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暗挖隧道小净距下穿渗水雨水管道施工工法(2)

暗挖隧道小净距下穿渗水雨水管道

施工工法

暗挖隧道小净距下穿渗水雨水管道施工工法

一、前言暗挖隧道小净距下穿渗水雨水管道施工工法是一种在地下进行隧道施工,并穿越渗水雨水管道的方法。本文将详细介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。

二、工法特点1. 适用范围广:该工法适用于各种地质条

件下的隧道施工,并能穿越各类渗水雨水管道。2. 提高了施

工效率:相比传统的开挖隧道、迂回穿越管道的方法,该工法可以减少工程量,节省时间和成本。3. 提供了良好的工作环境:施工过程中可以采用封闭式加固和降水处理技术,确保施工现场的安全和干燥,提升工作效率。4. 减小了对管道的影响:该工法在保证管道完整性的前提下,最大程度地减小了对管道的振动和影响。

三、适应范围该工法适用于多种地质条件下的施工,包括软土地层、高水位地层以及其他复杂地质条件。在各类渗水雨水管道中,如排水管道、雨水管道、下水道等,都可以采用该工法进行施工。

四、工艺原理1. 施工工法与实际工程之间的联系通过对

实际工程进行调研和分析,结合地质勘探数据和管道设计要求,

确定隧道路径、尺寸和穿越位置,制定相应的施工方案。2. 采取的技术措施通过先进的隧道开挖设备和降水处理技术,在保证隧道施工的同时,能确保管道的安全和完整性。采用封闭加固技术对隧道进行加固,确保施工现场的干燥和安全。

五、施工工艺1. 隧道开挖阶段:根据设计要求,采用先进的隧道掘进机进行隧道的开挖。2. 管道穿越阶段:通过在隧道施工过程中,采用封闭加固技术和降水处理技术,确保隧道的安全和干燥。同时,通过对管道进行监测,确保管道的完整性和稳定性。3. 隧道加固阶段:在隧道开挖完毕后,采用封闭加固技术对隧道进行加固,提高隧道的稳定性和安全性。

六、劳动组织在施工前,制定详细的劳动组织方案,包括工人的分工和配备、安全措施的落实、材料和设备的采购等。

七、机具设备1. 隧道掘进机:采用先进的隧道掘进机进行隧道的开挖。2. 加固设备:采用各类加固设备,如喷射混凝土设备、锚索设备等,对隧道进行加固。3. 降水设备:采用降水设备将施工现场保持干燥。

八、质量控制在施工过程中,采用各类监测设备对管道进行实时监测,确保施工过程中的质量达到设计要求。同时,制定严格的施工规范和施工工艺,确保施工质量的稳定和成功。

九、安全措施在施工过程中,采取各类安全措施,包括工地安全警示、人员培训、使用防护设备等,以确保施工过程的安全。特别是对施工工法的安全要求,如地质灾害防治、施工设备安全使用等,要特别注意。

十、经济技术分析通过对施工工法的施工周期、施工成本和使用寿命进行分析,可以评估和比较该工法与传统施工方法的优劣势。在实际工程应用中,该工法已经得到了验证,具有较高的经济效益和使用寿命。

十一、工程实例通过介绍具体的工程实例,可以进一步展示该工法在实际工程中的应用效果和施工过程。

总结:本文详细介绍了暗挖隧道小净距下穿渗水雨水管道施工工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。通过清晰明了的语言,实用的内容和准确无误的信息,使读者能够全方位地了解该工法,为实际工程提供参考和指导。

综合管廊下穿既有道路管幕及暗挖施工工法(2)

综合管廊下穿既有道路管幕及暗挖 施工工法 综合管廊下穿既有道路管幕及暗挖施工工法 一、前言综合管廊是城市地下综合管线的重要设施,可为城市提供各类管线的集中布置、统一管理和便捷维护。然而,由于城市道路的日益拥挤和新建管线的增加,综合管廊的施工变得更加复杂和困难。为了解决既有道路管线与综合管廊的冲突,综合管廊下穿既有道路管幕及暗挖施工工法应运而生。 二、工法特点综合管廊下穿既有道路管幕及暗挖施工工法具有以下特点:1. 具有极高的施工效率,能够快速完成下穿道路工程;2. 施工过程中对道路交通的影响较小,可有效减少道路交通拥堵;3. 工法结构合理,具有良好的刚度和稳定性;4. 工法可靠性高,能够有效保证施工的安全性和质量。 三、适应范围综合管廊下穿既有道路管幕及暗挖施工工法适用于城市道路管线密集地区,既有道路上存在管线时。特别适用于道路交通流量大、道路使用时间长的地区。 四、工艺原理综合管廊下穿既有道路管幕及暗挖施工工法是在既有道路上,采用横向推进等方法进行施工。通过施工机械对地下土层进行挖掘,然后铺设管幕,并进行隧道衬砌。施工过程中采取一系列的技术措施,确保施工的安全和质量。

五、施工工艺1. 施工准备:组织施工人员,准备所需的 施工材料和机具设备;2. 地面标志:在道路上标志出施工区域,并制定施工的交通管制措施;3. 桩基与暗挖:在地面上 打桩,确定地下施工位置,并进行暗挖;4. 掘进施工:采用 横向推进方式进行施工,同时进行土壤处理和支护;5. 隧道 衬砌:在挖掘的同时进行隧道衬砌,保证施工的稳定性和安全性;6. 回填土方:施工完成后进行回填土方,恢复道路交通 通行。 六、劳动组织为了保证施工的顺利进行,需组织具有施工经验和技术能力的劳动者。施工人员应根据工艺要求进行培训和指导,确保施工质量和安全。 七、机具设备施工过程中需要使用挖掘机、推进机、隧道衬砌设备、土方回填设备等机具设备。这些设备必须具备良好的性能和稳定性,能够满足施工工艺的要求。 八、质量控制施工过程中需要严格按照设计要求进行质量控制,包括土方挖掘、管幕铺设、隧道衬砌等环节的质量检验和控制。必要时可以进行现场试验,确保施工质量达到设计要求。 九、安全措施施工过程中应严格执行相关的安全措施,确保施工人员的人身安全。对特殊施工环节,如暗挖和隧道衬砌,需要采取合适的防护设施和措施,以减少事故的发生。 十、经济技术分析综合管廊下穿既有道路管幕及暗挖施工工法施工周期较短,可以快速完成施工任务,提高施工效率。

小净距-超小净距-连拱隧道施工工法

小净距-超小净距-连拱隧道施工工 法 小净距-超小净距-连拱隧道施工工法 一、前言随着城市交通的发展和人们对交通工具的需求增加,隧道建设成为现代交通建设的重要组成部分。为了满足隧道建设的需求,不断探索新的施工工法和技术是必要的。本文将介绍一种被称为“小净距-超小净距-连拱隧道施工工法”,它在提高施工效率和节约成本方面具有显著优势。 二、工法特点“小净距-超小净距-连拱隧道施工工法”是一种采用连续墙体施工方法的隧道施工工法。其特点如下:1. 该工法使用连续墙体支护,不需要大量的临时支护结构,降低了施工成本。2. 通过合理的设计和施工工艺,实现了减小净距和超小净距,提高了隧道的横向稳定性和承载能力。3. 工法灵活多样,适用于各种地质条件下的隧道施工,具有很强的适应性。4. 采用先进的施工设备和技术,提高了施工效率,缩短了施工周期。 三、适应范围“小净距-超小净距-连拱隧道施工工法”适用于以下地质条件:1. 岩层稳定,不易塌方的地质条件。2. 隧道断面相对较小,不需要大型临时支护结构的情况。3. 隧道路线相对直线,没有太多的曲线和坡度。适用范围广泛,可以满足不同类型的隧道建设需求。

四、工艺原理“小净距-超小净距-连拱隧道施工工法”的工 艺原理是通过采用连续墙体施工方法,减小净距和超小净距,提高隧道的横向稳定性和承载能力。具体工艺如下:1. 隧道 开挖后,设置合理的初始支护结构,包括锚杆和颗粒体嵌固。2. 在初始支护的基础上,按照合适的净距和超小净距要求, 施工连续墙体支护结构。3. 在连续墙体支护的同时,采用合 适的方法进行地下水的封闭和排水工作。4. 最后,进行隧道 的二次衬砌和抹灰等工序,以加固隧道结构并保证施工质量。 五、施工工艺 1. 预处理工作:包括勘测设计、地质勘探、定位标志、固定基点等。2. 掘进工程:通过机械装备进行隧 道的开挖工作,同时进行地下水的封闭和排水工作。3. 支护 工程:采用连续墙体支护结构,包括钢筋混凝土墙体和锚杆支护。4. 二次衬砌工程:包括隧道的二次衬砌和抹灰等工序, 以加固隧道结构并保证施工质量。 六、劳动组织在“小净距-超小净距-连拱隧道施工工法”中,劳动组织的主要内容包括:1. 施工队伍的组建和培训,确保 施工人员具备相关技术和经验。2. 各个工序的任务分配,明 确责任,并确保施工进度和质量的控制。3. 施工中的协调与 沟通,保障施工过程中的协同作业和信息交流。4. 施工人员 的安全培训和安全意识建设,确保施工过程中的安全。 七、机具设备“小净距-超小净距-连拱隧道施工工法”需要 的机具设备主要包括:1. 掘进装备:包括隧道掘进机、液压 钻机、挖掘机等。2. 支护装备:包括锚杆机、搅拌站、砼喷 射机等。3. 材料运输装备:包括卡车、输送带等。4. 辅助设备:包括电气设备、泵站等。

小净距隧道施工方案

小净距隧道施工方案 隧道施工是一项复杂的工程,需要科学合理的施工方案来保证安全和效率。下面给出一个小净距隧道的施工方案,以供参考。 一、施工前准备阶段: 1.进行细致的勘察和地质调查,了解施工地的土质、地质条件 等情况,为后续的施工提供依据。 2.进行风险评估和安全预警,确定施工过程中可能遇到的问题,提前制定应急预案。 二、施工工序: 1.清理场地:清除施工区域内的杂物和障碍物,确保施工的顺 利进行。 2.土方开挖:根据勘测结果,使用适当的挖掘机械进行土方开挖,同时进行土方支护,确保施工过程的安全。 3.顶进施工:采用顶进方式进行小净距隧道的施工,先进行顶 进孔的探测和导向,然后使用隧道推进机进行推进作业。 4.支护:随着顶进的进行,及时进行隧道支护工程,包括喷射 混凝土支护、钢支撑等,确保施工过程中的安全。 5.辅助施工:在顶进的同时进行其他辅助工程,如排水、通风等,确保施工条件的良好。 6.安装设备:完成隧道施工后,进行必要的检测和测试,然后 安装隧道内的设备和设施,如照明、通讯等。 三、施工安全措施: 1.施工过程中,定期进行安全培训,提高施工人员的安全意识 和应急处置能力。

2.施工现场设立警示标志,保证施工区域的安全。 3.严格执行施工现场管理制度,对施工人员进行岗前培训,建 立施工人员的安全管控体系。 4.按照施工规范和相关法规,配备必要的安全设备,如安全帽、安全绳等。 5.定期检查施工设备,确保其良好运行,避免设备故障引发事故。 四、环境保护: 1.施工过程中,采取噪音、尘土、废水等控制措施,减少对周 围环境的影响。 2.妥善处理产生的废弃物,确保施工现场的整洁。 3.遵守环境保护法规,严禁违法排放有害物质,保护生态环境。 通过以上施工方案,可以有效保障小净距隧道的施工过程的安全和顺利进行。但需要注意的是,由于每个隧道的情况不同,施工方案需要根据具体情况进行调整和优化。同时,在施工过程中,需要密切关注施工现场的变化,及时调整方案,确保施工的安全和有效。

暗挖隧道小净距下穿渗水雨水管道施工工法(2)

暗挖隧道小净距下穿渗水雨水管道 施工工法 暗挖隧道小净距下穿渗水雨水管道施工工法 一、前言暗挖隧道小净距下穿渗水雨水管道施工工法是一种在地下进行隧道施工,并穿越渗水雨水管道的方法。本文将详细介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。 二、工法特点1. 适用范围广:该工法适用于各种地质条 件下的隧道施工,并能穿越各类渗水雨水管道。2. 提高了施 工效率:相比传统的开挖隧道、迂回穿越管道的方法,该工法可以减少工程量,节省时间和成本。3. 提供了良好的工作环境:施工过程中可以采用封闭式加固和降水处理技术,确保施工现场的安全和干燥,提升工作效率。4. 减小了对管道的影响:该工法在保证管道完整性的前提下,最大程度地减小了对管道的振动和影响。 三、适应范围该工法适用于多种地质条件下的施工,包括软土地层、高水位地层以及其他复杂地质条件。在各类渗水雨水管道中,如排水管道、雨水管道、下水道等,都可以采用该工法进行施工。 四、工艺原理1. 施工工法与实际工程之间的联系通过对 实际工程进行调研和分析,结合地质勘探数据和管道设计要求,

确定隧道路径、尺寸和穿越位置,制定相应的施工方案。2. 采取的技术措施通过先进的隧道开挖设备和降水处理技术,在保证隧道施工的同时,能确保管道的安全和完整性。采用封闭加固技术对隧道进行加固,确保施工现场的干燥和安全。 五、施工工艺1. 隧道开挖阶段:根据设计要求,采用先进的隧道掘进机进行隧道的开挖。2. 管道穿越阶段:通过在隧道施工过程中,采用封闭加固技术和降水处理技术,确保隧道的安全和干燥。同时,通过对管道进行监测,确保管道的完整性和稳定性。3. 隧道加固阶段:在隧道开挖完毕后,采用封闭加固技术对隧道进行加固,提高隧道的稳定性和安全性。 六、劳动组织在施工前,制定详细的劳动组织方案,包括工人的分工和配备、安全措施的落实、材料和设备的采购等。 七、机具设备1. 隧道掘进机:采用先进的隧道掘进机进行隧道的开挖。2. 加固设备:采用各类加固设备,如喷射混凝土设备、锚索设备等,对隧道进行加固。3. 降水设备:采用降水设备将施工现场保持干燥。 八、质量控制在施工过程中,采用各类监测设备对管道进行实时监测,确保施工过程中的质量达到设计要求。同时,制定严格的施工规范和施工工艺,确保施工质量的稳定和成功。 九、安全措施在施工过程中,采取各类安全措施,包括工地安全警示、人员培训、使用防护设备等,以确保施工过程的安全。特别是对施工工法的安全要求,如地质灾害防治、施工设备安全使用等,要特别注意。

轨道交通暗挖双联拱隧道中导洞法调整的施工工法(2)

轨道交通暗挖双联拱隧道中导洞法 调整的施工工法 轨道交通暗挖双联拱隧道中导洞法调整的施工工法 一、前言随着城市轨道交通的发展,轨道交通的建设工程也日益增多,其中双联拱隧道作为轨道交通建设的重要组成部分,其施工工法的优化对确保工程质量和进度具有重要意义。本文将详细介绍轨道交通暗挖双联拱隧道中导洞法调整的施工工法。 二、工法特点导洞法调整是轨道交通暗挖双联拱隧道常用的施工工法之一,其特点主要有以下几个方面:1. 通过调整导洞法形状和位置,可有效减小施工时的地应力分布,减少隧道周边土体的沉降和变形;2. 根据实际情况和设计要求,可灵活调整导洞法的数量和布置,满足不同桥梁结构的需要;3. 施工过程中可随时增加或调整导洞法的位置和大小,保证施工安全和效率。 三、适应范围导洞法调整适用于地质条件复杂、地下水位较高、周边结构敏感等情况下的双联拱隧道施工,可以有效解决地下工程施工中的困难和问题。 四、工艺原理导洞法调整的工艺原理主要包括两个方面:导洞法与实际工程之间的联系和采取的技术措施。1. 导洞法与实际工程之间的联系:通过对实际工程的调查和勘测,确定隧道的适应性,并结合设计要求进行调整;2. 采取的技术措

施:通过调整导洞法的形状和位置,减小施工对周围土体的影响,保证施工的安全和顺利进行。 五、施工工艺导洞法调整的施工过程主要包括以下几个阶段:1. 土方开挖:根据设计要求和导洞法调整的位置,在隧 道断面进行土方开挖,并保证开挖面的稳定;2. 导洞法调整:根据实际情况和设计要求,调整导洞法的形状和位置,确保其与实际工程的匹配;3. 检验确认:对导洞法调整后的位置和 形状进行检验和确认,确保其满足设计要求;4. 加固与支护:根据导洞法调整后的位置和形状,在需要加固和支护的位置进行相应的工艺措施;5. 施工完工:导洞法调整的施工完成后,对施工质量进行检查和验收,确保施工质量达到设计要求。 六、劳动组织在导洞法调整的施工过程中,需要合理组织劳动力,确保施工工艺的顺利进行。劳动组织主要包括人员的安排、工作任务的划分和协调等。 七、机具设备导洞法调整的施工需要使用到一系列机具设备,包括挖掘机、钢筋剪、液压打胶机等。这些机具设备具有高效、灵活的特点,能够满足施工的需要。 八、质量控制为了确保导洞法调整的施工质量,需要进行一系列的质量控制措施。其中包括施工前的勘测和设计、施工过程中的检验和监督等,以确保施工过程中的质量达到设计要求。 九、安全措施导洞法调整的施工过程中需要注意各种安全事项,特别是施工工法的安全要求。包括人员的安全、机具设

分析高速公路隧道工程中的小净距隧道施工技术

分析高速公路隧道工程中的小净距隧道 施工技术 摘要:现阶段,伴随着高速公路施工作业的进一步开展,有效实施小净距隧道工程施工作业,既可以拓展隧道工程对狭小的空间利用,在利用好空间的同时还可以减少工程投资,促使工程运用和技术得到良好的发展。不过从具体的施工作业实际开展情况看出,因为小净距隧道施工受到地质结构、支护施工和工程间距等一系列因素的影响,施工难度加大导致工程技术落实难以位。基于此,在具体的施工作业开展过程中,应当结合实际情况提出高速公路小净距隧道施工技术的应用质量控制措施,这是施工期间面临的一项难点。在本篇文章中主要论述了高速公路小净距隧道施工技术的具体应用情况。 关键词:高速公路;小净距隧道;施工技术;应用策略 小净距隧道在高速公路建设的空间利用和投资控制方面占据着重要的地位,本身有着极高的优势,决定了高速公路设计质量的提升。基于此,高速公路参建方务必加大对其的重视程度,优化和改进小区隧道工程的施工技术,掌握质量控制要点,增强高速公路小净距隧道整体施工质量,达到高速公路运营水平全面提高的目的。文章中结合高速公路小净距隧道施工技术要点和质量控制策略展开了重点探究和分析,以此为后期施工作业开展提供良好的依据。 1、对于高速公路小净距隧道设计和施工情况的概述 当前阶段,基于区域交通需求的增加,高速公路的规划和建设得到了飞跃式的发展,小净距隧道施工项目数量增多。在这其中,结合地质和周边环境分析高速公路隧道净距,确定双隧道施工项目中两隧道之间中间岩体的合理厚度,可以避免小净距隧道施工中岩体的塑性区发生不良的重叠现象,该项中间岩体的厚度是小净距隧道的合理近距。文章中以某隧道举例说明,该项隧道是山区高速公路隧道,受进出口地形地物限制,设计采用小净距隧道。此段隧道均为暗挖隧

浅埋暗挖下穿既有铁路线分离式小净距大断面隧道施工工法(2)

浅埋暗挖下穿既有铁路线分离式小净距大断面隧道施工工法 浅埋暗挖下穿既有铁路线分离式小净距大断面隧道施工工法 一、前言随着城市化和交通发展的快速推进,铁路交通的重要性在不断增加。然而,现有铁路线路的布局并不总是理想的,存在部分路段既有线与新线交叉或相交的情况。为了解决这一问题,浅埋暗挖下穿既有铁路线分离式小净距大断面隧道施工工法应运而生。 二、工法特点该工法的主要特点包括:1. 分离式小净距:工法采用了分离式设计,将新建的铁路线与既有线路分隔开来,保证了列车运行的安全。2. 大断面隧道:新建的隧道采用了 大断面设计,可以容纳更多的列车和运输设备,增强了铁路线路的运输能力。3. 浅埋暗挖:工法采用浅埋的方式进行隧道 的开挖,减少了土方开挖量和隧道围岩处理的难度,提高了施工效率。4. 实施简便:工法采用了成熟的施工技术和设备, 施工过程简单易行,降低了工艺风险和施工难度。 三、适应范围该工法适用于既有铁路线与新线交叉或相交的情况下,需要进行下穿施工,以确保新线的通行安全。 四、工艺原理该工法通过采用分离式设计,将新建的铁路线与既有线路分隔开来。实际施工中,先对分离墙进行施工,

再进行地下开挖,最后进行铺轨和施工完成。这样的设计原理保证了施工线路的准确和安全。 五、施工工艺施工工艺主要包括以下几个阶段:1. 初设阶段:进行勘察设计、方案评估和工期计划等工作。2. 隧道地下开挖阶段:根据设计要求使用适当的机具设备进行地下开挖。3. 挖土运输阶段:将开挖出的土方通过运输设备进行运输和处理。4. 支护阶段:使用适当的支护结构对隧道周围围岩进行加固和处理。5. 铺轨阶段:进行轨道铺设和固定。6. 完工验收阶段:进行工程验收和设备调试。 六、劳动组织劳动组织是施工过程中非常重要的一环,需要统筹安排施工人员和作业队伍,确保施工按照计划有序进行。 七、机具设备施工工法所需的机具设备主要包括挖掘机、运输车辆、支护设备、轨道铺设设备等。这些机具设备具有良好的适应性和操作性,可以满足施工的需要。 八、质量控制施工过程中,需要对土方开挖、支护加固、铺轨等工作进行质量控制。通过合理的工序安排、设备调试和质量检验,确保施工过程中的质量达到设计要求。 九、安全措施施工工法需要特别注意安全事项,主要包括对施工现场的安全防护、作业人员的安全培训和操作规范、设备的维护保养等方面。保障施工过程中的安全,是施工工作的首要任务。

横穿河底浅覆土小净距隧道盾构掘进施工工法(2)

横穿河底浅覆土小净距隧道盾构掘 进施工工法 横穿河底浅覆土小净距隧道盾构掘进施工工法 一、前言随着城市建设的不断发展,传统的地面建设已经无法满足人们对交通建设和城市发展的需求。而地下隧道作为一种有效的交通建设手段,受到越来越多城市的重视和采用。在隧道掘进工程中,横穿河底浅覆土小净距隧道的施工被广泛运用,该工法以其安全、高效和经济的特点备受赞誉。 二、工法特点横穿河底浅覆土小净距隧道盾构掘进工法具有以下几个特点:1. 横穿河底:该工法通过河底掘进,避免了对地面交通和城市建筑的干扰,节约了空间资源。2. 浅覆土:施工隧道位于浅覆土层中,不需要进行大量的土方开挖和支护工作,减少了施工时间和成本。3. 小净距:由于隧道在河底掘进,不需要考虑地下管线等影响,因此可以采用小净距的设计,进一步节约了空间资源。4. 盾构掘进:采用盾构机进行掘进,可自动化施工,提高了施工效率和施工质量。 三、适应范围横穿河底浅覆土小净距隧道盾构掘进工法适用于以下情况:1. 隧道长度适中:适用于中短距离的隧道工程,特别是需要穿越水体的隧道。2. 土质条件较好:适用于土质稳定、坚硬的场地,避免了土体液化和塌陷等问题。3. 施工条件较为便利:适用于施工现场容易进入并进行机械设备安装的场地。

四、工艺原理横穿河底浅覆土小净距隧道盾构掘进施工工法通过以下工艺原理进行施工:1. 与实际工程之间的联系:根据实际工程的要求,对隧道的位置、长度和直径等参数进行确定,确保工程施工的准确性。2. 采取的技术措施:根据实际工程的条件,采取合适的支护措施、盾构机选择和掘进速度控制等技术措施,确保隧道施工过程的稳定性和安全性。 五、施工工艺横穿河底浅覆土小净距隧道盾构掘进施工工艺包括以下几个施工阶段:1. 准备工作:包括现场勘查,确定围岩情况,确定盾构机进洞点及轨扣滚道的搭设,预埋穿越管线等准备工作。2. 轨扣搭设:根据盾构机的形式和尺度,进行合理的轨扣搭设,以保证盾构的顺利施工。3. 盾构机掘进:使用盾构机进行掘进作业,确保掘进过程的稳定和高效。 4. 支护工程:在盾构机掘进同时进行相应的支护工程,保证隧道的稳定和安全性。 5. 隧道衬砌:在隧道掘进结束后,进行衬砌工程,确保隧道壁面的光滑和牢固。 六、劳动组织劳动组织对于横穿河底浅覆土小净距隧道盾构掘进施工工法至关重要。劳动组织需要对施工过程进行合理安排,保证施工人员的安全和工作效率。同时,劳动组织还需要与相关部门进行协调和沟通,确保施工进程的顺利推进。 七、机具设备横穿河底浅覆土小净距隧道盾构掘进施工工法需要使用到以下机具设备:1. 盾构机:依据隧道的尺寸和施工要求选择合适的盾构机。2. 轨扣滚道:搭设在地下,为盾构机提供运行的轨道。3. 电气设备:包括供电设备、照明设备、通风设备等,为施工提供必要的电力支持。4. 排水设

小净距隧道施工细则

1.总则 1.1小净距隧道是指并行双洞公路隧道间夹岩石厚度较小,一般小于1.5倍隧道开挖断面宽度的一种特殊隧道结构型式. 1.2为给小净距隧道施工提供技术指导和行为要求,特制订本细则。 1.3细则适用于隧道开挖断面宽度小于13m的并行双洞隧道。 1.4本细则针对福建三明~福州高速公路的工程地质、水文地质和相关围岩情况拟定,只适用于该路段的小净距隧道施工。 1.5本细则重点围绕小净距隧道施工中的施工方法及工序、关键工艺施工、监控量测技术要求等编写,未涉及的各种施工技术要求,严格按《公路隧道施工技术规范》(042—94)执行。 1.6承包商应根据设计文件和本细则的要求,编制施工组织计划,并对各工序的滞后时间、空间间距、炮眼深度、装药量等提出严格要求,经监理审查同意后方可实施. 1.7本细则建议的施工方法及工序、关键工艺、量测要求等,应当根据施工过程中所得到的现场量测资料及时进行修改和调整,以确保工程安全、经济、合理。 1.8本细则为“京福高速公路福建段小净距隧道设计、施工关键技术研究"课题的阶段性成果,目前为试行阶段.在执行过程中应当根据施工现场地质情况、施工情况、量测数据及计算分析结果等及时加以补充、修改和完善。

2.施工方法及工序 为确保开挖过程中围岩的稳定性,减小因隧道间净距小引起的围岩变形、爆破震动等不利因素的影响,满足小净距隧道中夹岩特有的加固要求,特对小净距隧道不同围岩类别段的施工工序作如下要求: 2.1I、II类围岩段 根据隧道围岩变形特点,在正常情况下,推荐在I、II类围岩段采用正向单侧壁导坑的开挖方法.施工工序以左洞先开挖制定,当右洞先开挖时,则将左、右洞施作顺序对调即可。 2。1。1 左洞按下列开挖顺序施工: (1)上台阶1超前支护 (2)上台阶1开挖; (3)上台阶1初期支护(含侧壁临时支护); (4)中夹岩上部水平贯通锚杆施工; (5)下台阶1超前支护 (6)下台阶1开挖; (7)下台阶1初期支护(含侧壁临时支护及仰拱初期支护); (8)中夹岩下部水平贯通锚杆施工; (9)上台阶2超前支护(含侧壁临时支护); (10)上台阶2开挖; (11)上台阶2初期支护; (12)下台阶2 超前支护; (13)下台阶2 开挖; (14)下台阶2初期支护(含侧壁临时支护及仰拱初期支护); (15)拆除侧壁临时支护; (16)仰拱回填砼施工; (17)防水层及拱墙二次衬砌施工。 2。1.2 右洞施工工序同左洞,但水平贯通锚杆施工应为水平贯通锚杆连接施工。2。1.3 工序安排注意事项: (1)右洞(后掘进洞)上台阶1的开挖一般应落后于左洞下台阶1(先掘进洞)5~10米.当左洞(先掘进洞)出现围岩稳定性较差、监控量测数据收敛性不好的情况时,右洞上台阶1宜滞后于左洞下台阶2进行。同理,此时右洞上台阶2宜滞后于左洞二

小净距隧道施工控制要点

小净距隧道施工控制要点 沈天佑 【摘要】小净距隧道通常是指并行双洞隧道间夹岩石厚度较小,一般小于1.5倍隧道开挖断面宽度的一种特殊隧道结构型式.本文针对成渝客专新中梁山隧道小净距隧道的特点,从施工角度探讨小净距隧道的超前支护、洞身开挖、中间岩柱加固、锚喷支护、监控量测等关键工序的施工方法和技术措施.%A small spacing tunnel usually refers to a special tunnel structure with a small thickness between two parallel double tunnels and generally less than 1.5 times the width of the tunnel excavation section. In this paper, according to the characteristics of the Zhongliangshan Tunnel with small spacing tunnel in Chengdu-Chongqing Highway, this paper discusses the construction methods and technical measures of key processes such as advanced support, excavation of tunnel body, reinforcement of middle rock columns, support of anchor and shotcrete, monitoring and measurement, etc. from the perspective of construction. 【期刊名称】《价值工程》 【年(卷),期】2018(037)007 【总页数】3页(P128-130) 【关键词】隧道;小净距;中间岩柱;施工技术 【作者】沈天佑 【作者单位】中铁十七局集团第一工程有限公司,太原030032

小净距隧道施工方案

小净距隧道施工方案 1 工程概况 1。1 设计概况 隧道为小净距隧道,单洞长582m。最大埋深48米,洞门墙采用C20级砼浇筑,洞内路面采用240mm厚水泥混凝土。 1。2隧道地质 (1)工程地质 进出口围岩以松散低液限粘土及强风化泥岩为主,岩性呈松散及碎裂结构;中部围岩为泥质粉砂岩、泥岩夹粉细砂岩,属软质岩,受构造影响轻微,岩石为弱风化,裂隙较发育——不发育,岩体较完整,局部地段较破碎,呈块状砌体结构及块石状镶嵌结构. (2)水文地质 隧道进出口地下水活动呈浸润状,围岩稳定性差,易坍塌.仰坡低液限粘土在施工时应全部清除,保证施工安全;中部泥岩主要以浸润状滴水为主,泥质粉砂岩及粉细砂岩则以裂隙、层间线状或小股状产出。围岩基本稳定,由于岩层倾角平缓,层间结合一般——较差,加之裂隙切割,洞室开挖后拱部无支护时易顺层面塌落,小坍塌,侧壁基本稳定. 1。3 结构形式及支护参数 隧道结构按新奥法原理进行设计,施工时采用复合衬砌,以药卷锚杆、管棚、注浆小导管为超前支护,以锚杆、挂钢筋网、湿喷混凝土等为初期支护,并辅以钢拱架、中空注浆锚杆、药卷锚杆、自进式锚杆等支护措施,充分调动和发挥围岩的自承能力,在监控量测信息的指导下施作初期支护和二次模筑衬砌。 隧道衬砌长度表

注:初期支护喷射砼均采用湿喷法喷射,严禁采用干喷法喷射。 2 施工组织安排 2.1 工期安排 隧道在2005年5月10日开始进场准备,2006年7月31日完工.施工准备:2005年5月10日至2005年7月31日。各分项工期如下: 洞口段施工:2005年8月1日~2005年8月31日; 洞身开挖与支护: 2005年9月1日~2006年5月31日; 洞身防排水:2005年11月20日~2006年5月31日; 洞身衬砌:2005年12月5日~2005年6月15日; 隧道洞门: 2005年8月1日~2005年10月16日; 洞内路面及附属: 2006年6月5日~2006年7月31日。 2。2 劳力组织 隧道由隧道施工队(240人)负责施工。队设有施工分队,每个分队包括掘进、衬砌、综合三个工班。掘进工班负责隧道开挖、支护、出渣、运输。衬砌工班负责衬砌,包括砼的生产、运输和灌注;风、水、电及设备维修、保养。场外材料的转运等工作由综合工班负责.按三班制安排组织施工,在人员安排时每人每天按少于8个小时工作时间。施工队劳力具体安排见下表: 掘进劳力组织及分工表

下穿既有线小间距暗挖隧道施工工法

下穿既有线小间距暗挖隧道施工工 法 一、前言 下穿既有线小间距暗挖隧道施工工法是在城市化进程中,为了通行方式的多样化和运输效率的提高,相应建设起来的一种工法。其优点在于可以避免施工过程对周边环境和设施的破坏,同时也能提高工程的安全性和施工效率。 二、工法特点 下穿既有线小间距暗挖隧道施工工法是当下最为先进的城市轨道交通施工技术之一,它的工法特点主要包括以下几个方面: (1)无极限穿越既有线铁路,施工风险低。 (2)小间距纵向和横向与既有线排列,占地面积小,施工方便。 (3)工法适合于不同地质条件下的施工。 (4)全断面顺铲孔径变化小,顶板支护结构简单。 (5)先进的技术设备和高效施工流程,大大缩短了工期。 三、适应范围

下穿既有线小间距暗挖隧道施工工法适用于长隧道、大隧道、压实地层隧道、湿粘性土层隧道、半水平洞隧道、弱劣地质隧道等。 四、工艺原理 工法理论上是采用顺天线倾斜钻孔机进行地下连续钻进作业,该作业定位准确、定位灵活,能适应各种复杂地质背景,施工难度不大。在施工过程中钻孔机的移动较为困难,因而采取上开式矿井式巷道来实现钻孔机的移动,即开挖工程与钻孔机直接串联,由于其包围性好,能有效挡住水和泥土,保证了施工安全。 五、施工工艺 1、前期准备:包括临时性用地选取、施工物质准备、安全前置检查等工作。 2、开槽成隧:先在地面上开出一条小槽,再向下进行挖掘,逐渐扩大隧道面积。 3、桦木支护:对上部较薄弱处采用桦木支护。 4、前进式顺铲:采用模块化顺铲机,以及各类辅助设备对隧道进行顺铲作业,从隧道一端逐步顺铲到另一端。 5、注浆:在顺铲作业过程中,需要将注浆设备放置于隧道的后部,期间要及时注浆,保护隧道。 6、喷浆:完成注浆作业后,尽快进行喷浆,让喷浆深入岩石裂缝中,增加支撑作用。

地铁暗挖隧道横通道进入正线施工工法(2)

地铁暗挖隧道横通道进入正线施工 工法 地铁暗挖隧道横通道进入正线施工工法 一、前言地铁建设已经成为现代城市发展的重要组成部分,而其中隧道的施工工法又是整个地铁项目的核心。地铁暗挖隧道横通道进入正线施工工法,是一种常用于地铁隧道施工的工法,其特点在于可以通过暗挖技术在地下层挖掘出一条横通道,方便进入正线施工。 二、工法特点地铁暗挖隧道横通道进入正线施工工法的主要特点如下:1. 排水设施完善:地铁施工过程中,地下水位 是一个重要的因素,采用这种工法可以有效地解决排水问题,保证施工安全和顺利进行。2. 施工时间短:相比其他传统的 施工工法,地铁暗挖隧道横通道进入正线施工可以减少施工时间,提高工程进度。3. 空间利用充分:利用地下空间进行施工,可以最大限度地减少对地上交通和市民生活的影响。4. 可持续发展:通过合理规划,地铁暗挖隧道横通道进入正线施工可以实现资源的合理利用和生态环境的保护。 三、适应范围地铁暗挖隧道横通道进入正线施工工法适用于需构筑地铁隧道的城市地区,特别是那些地貌复杂、土层条件变化较大的区域。

四、工艺原理该工法通过对施工工法与实际工程之间的联系、采取的技术措施进行具体的分析和解释,让读者了解该工法的理论依据和实际应用。 五、施工工艺对施工工法的各个施工阶段进行详细的描述,让读者了解施工过程中的每一个细节。 六、劳动组织根据施工工法的特点,对劳动组织进行合理的安排和管理,以确保施工过程高效、顺利进行。 七、机具设备对该工法所需的机具设备进行详细介绍,让读者了解这些机具设备的特点、性能和使用方法。 八、质量控制对施工质量控制的方法和措施进行详细介绍,以确保施工过程中的质量达到设计要求。 九、安全措施对施工中需要注意的安全事项进行介绍,特别是对施工工法的安全要求,让读者清楚地了解施工中的危险因素和安全措施。 十、经济技术分析对施工工法的施工周期、施工成本和使用寿命进行分析,以便读者进行评估和比较。 十一、工程实例通过介绍具体的工程实例,展示地铁暗挖隧道横通道进入正线施工工法的实际应用效果和施工成果。 地铁暗挖隧道横通道进入正线施工工法是地铁隧道施工中的一种重要工法,具有较高的可靠性、安全性和经济性。通过本文的介绍,读者可以了解到该工法的基本原理、适应范围、施工过程中需要注意的事项和质量控制方法。同时,通过工程

隧道洞口浅埋偏压段反压回填明挖暗做施工工法(2)

隧道洞口浅埋偏压段反压回填明挖 暗做施工工法 隧道洞口浅埋偏压段反压回填明挖暗做施工工法是一种常用于隧道洞口附近地质条件复杂的工程中的施工工法。本文将对该工法的前言、工法特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例进行详细介绍。 一、前言隧道洞口附近地质条件复杂,常常存在地质脆弱带,施工难度大,容易引发地面下沉、渗水等问题。隧道洞口浅埋偏压段反压回填明挖暗做施工工法是一种以明挖工法为主,暗工法为辅的综合施工方法。通过采取一系列技术措施,提高施工效率、保证施工品质、确保施工安全。 二、工法特点1. 由于采用明挖工法为主,施工进度快, 可以有效降低隧道洞口周围地基沉降的风险。2. 暗挖段的施 工用于处理地质脆弱带等复杂地质条件,保证施工的稳定性和安全性。3. 通过反压回填的方式,提供了较好的地基承载能力,减少地基沉降和隧道结构的变形风险。 三、适应范围适用于隧道洞口附近地质条件复杂的工程,如地下水位较高、地质结构脆弱等情况下的隧道工程。 四、工艺原理该工法主要通过反压回填、明挖暗做等技术措施来提高施工效率和保证施工质量。明挖工法主要用于开挖

混凝土箱涵,暗挖工法主要用于处理地质脆弱带等复杂地质条件。反压回填可通过回填土的压实,提供地基的承载能力。 五、施工工艺1. 开挖明挖段:采用剥离法开挖混凝土箱涵,保证施工的安全和质量。2. 暗挖段施工:采用盾构机等专用设备进行暗挖,保证施工的稳定性和安全性。3. 反压回填:通过回填土的压实和加固,提供地基的承载能力。 六、劳动组织合理组织施工人员,按照施工计划进行协调和安排,确保施工进度和质量。 七、机具设备1. 明挖段:剥离机、倒运车、振动压实机等。2. 暗挖段:盾构机、推进站、导向系统等。 八、质量控制1. 对明挖段的混凝土箱涵进行严格的质量检查,确保开挖和施工质量。2. 对暗挖段的质量进行监控,确保施工的稳定性和安全性。 九、安全措施1. 加强安全教育和培训,提高施工人员的安全意识。2. 严格执行安全操作规程,保证施工人员的人身安全。 十、经济技术分析根据施工过程中的施工周期、施工成本和使用寿命进行经济技术分析,评估该工法的经济可行性和效益。 十一、工程实例以某隧道洞口浅埋偏压段反压回填明挖暗做施工工法为例,介绍该工法在实际工程中的应用,并通过施工实例进行演示。

超浅埋暗挖隧道富水承压砂层穿越综合管廊施工工法(2)

超浅埋暗挖隧道富水承压砂层穿越 综合管廊施工工法 超浅埋暗挖隧道富水承压砂层穿越综合管廊施工工法 一、前言随着城市建设的快速发展,地下空间的利用越来越重要。为了满足城市基础设施的需求,超浅埋暗挖隧道富水承压砂层穿越综合管廊施工工法应运而生。该工法将解决一些传统施工方法中存在的困难和问题,并在实际工程中得到了验证。 二、工法特点该工法的特点主要体现在以下几个方面:1. 实现了对富水承压砂层的安全穿越。采用先进的工艺和设备,在保障施工安全的同时,实现了对富水承压砂层的穿越,避免了地下水渗漏和土层塌方等问题。2. 实现了对综合管廊与隧道的一次性施工。通过一次挖掘,可以同时完成综合管廊与隧道的施工,减少了工期和对地面的干扰,提高了施工效率。3. 采用了全封闭施工。在施工过程中,严密封闭了工作面,有效控制了工地噪音和粉尘,改善了施工环境。4. 施工工艺简单易行。相比于传统施工方法,该工法所需的机具设备较少,施工工艺简单易行,降低了施工难度。 三、适应范围该工法适用于需要穿越富水承压砂层并建设综合管廊的城市基础设施建设项目,如地下交通隧道、地下综合管廊等。

四、工艺原理该工法的实施基于以下原理:1. 应用水力 护壁技术,通过与淤泥进行反渗透,形成一个稳定的暂时性抗渗壁,承受富水砂层的压力。2. 使用超深分层水平自由挖掘 技术,根据不同地质条件采取相应的施工措施和增加支护材料,确保在穿越富水承压砂层时的稳定性。3. 采用一次性施工法,通过综合管廊与隧道的模块化施工,实现了一次性完成两者的施工。 五、施工工艺该工法的施工工艺主要分为以下几个阶段: 1. 前期准备:确定施工方案和设计好施工图纸,准备所需机 具设备和材料。2. 现场测量:根据实际情况进行现场勘测和 测量,确定施工点位和施工深度。3. 挖掘与支护:采用超深 分层水平自由挖掘技术进行挖掘,并根据地质条件进行支护措施,确保施工区域的稳定性和安全性。4. 综合管廊和隧道施工:根据设计要求,按照模块化施工的思路,同时进行综合管廊和隧道的施工,确保施工质量和进度。 六、劳动组织为了保证工法的顺利实施,需要组织一支具备相关经验的施工队伍,并按照施工计划和工艺要求进行人员合理安排和任务分配。 七、机具设备该工法所需的机具设备主要包括挖掘机、推土机、隧道掘进机、支护材料和质量检测设备等。这些设备可以满足该工法的施工需要,保证施工的顺利进行。 八、质量控制施工过程中的质量控制主要包括对挖掘和支护工艺的控制以及对施工质量的检验和监控。通过合理的施工计划和严格的质量管理,保证施工过程中的质量达到设计要求。

雨水支管反开挖施工工法(2)

雨水支管反开挖施工工法雨水支管反开挖施工工法 一、前言随着城市建设的不断发展,雨水排放和处理成为了一个重要的环保和城市管理问题。为了解决城市地下管网的维护和改造,雨水支管反开挖施工工法应运而生。本文将介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。 二、工法特点雨水支管反开挖施工工法是一种特殊的施工方法,与传统的开挖施工方法相比,其主要特点如下:1.减少对地面的影响:雨水支管反开挖施工工法可以最大程度上减少对地面的破坏,降低施工对周围环境的影响。2.施工时间短:相比传统的开挖施工工法,雨水支管反开挖施工工法的施工时间更短,能够大大缩短施工周期。3.施工成本低:由于不需要大面积开挖,雨水支管反开挖施工工法的施工成本相对较低。 三、适应范围雨水支管反开挖施工工法适用于城市道路、广场、小区等区域的地下雨水支管的维护、新建和改造工程,尤其适用于繁忙地区和需要减少对交通影响的场所。 四、工艺原理雨水支管反开挖施工工法的关键原理在于施工过程中与现有地下管网的空间关系和施工条件的协调安排。首先,通过现场勘测和设计,确定施工参数和方案。然后,根据实际情况采取各种技术措施,包括土壤修复、管道探测、支

撑结构、材料运输等。最后,通过施工过程中的监控和质量控制,确保施工的质量和安全。 五、施工工艺雨水支管反开挖施工工法包括以下几个施工阶段:1.准备工作:对施工区域进行规划和安全措施的设置,确保施工场地的安全和通畅。2.管道探测:通过地下探测技术确定管道的位置和深度,并进行标记。3.挖掘:根据管道位置和深度,采用合适的挖掘机械进行挖掘。4.支撑结构安装:在挖掘过程中,根据土层情况和管道需求安装支撑结构,以保证挖掘工作的安全和稳定。5.管道修复和修建:根据挖掘和安装支撑结构后的管道进行修复和修建,确保管道在施工和使用过程中的完整性和可靠性。6.回填:在管道修复和修建完成后,进行土方回填和压实处理,恢复地面原貌。 六、劳动组织雨水支管反开挖施工工法的劳动组织需要合理安排施工人员的数量和职责分工。施工人员应具备相关的技术和经验,根据工序和工艺要求进行协同作业,确保施工的顺利进行。 七、机具设备雨水支管反开挖施工工法所需的机具设备主要包括挖掘机械、支撑结构、土方回填设备等。挖掘机械的选择应根据施工区域的特点确定,支撑结构和土方回填设备的选择应符合设计要求和施工工艺的要求。 八、质量控制为确保施工过程中的质量达到设计要求,需要对施工过程进行质量控制。质量控制措施包括施工前的准备工作、施工过程中的质量监控和材料的选择和运输。

城市浅埋暗挖大跨径小高宽 比隧道施工工法(2)

城市浅埋暗挖大跨径小高宽比隧 道施工工法 城市浅埋暗挖大跨径小高宽比隧道施工工法 一、前言城市浅埋暗挖大跨径小高宽比隧道施工工法是一种适用于城市地下空间开发的创新施工工法。它可以在有限的土地空间内实现较大的跨度和较小的高宽比,有效解决了传统隧道施工中存在的一系列问题。 二、工法特点城市浅埋暗挖大跨径小高宽比隧道施工工法具有以下特点:1. 大跨度:采用先进的材料和结构设计,能够实现较大的跨度,提高了施工效率和工程的承载能力。2. 小高宽比:合理设计并采用浅埋暗挖施工工艺,使得隧道的高度和宽度相对于传统隧道更小,减少了对地表的影响。3. 环境友好:采用先进的隧道施工技术和环保材料,减少了施工过程对环境的损害。4. 安全可靠:通过严格控制施工过程中的各项参数,确保了隧道施工的安全和稳定性。 三、适应范围城市浅埋暗挖大跨径小高宽比隧道施工工法适用于以下场景:1. 城市地下空间开发:如地铁、地下商场等2. 公路和铁路隧道建设3. 水利工程和环保工程4. 城市排水和供水工程 四、工艺原理城市浅埋暗挖大跨径小高宽比隧道施工工法的工艺原理是通过设计合理的施工工法和采取相应的技术措施来实现:1. 施工工法:采用浅埋暗挖的方式,减少了土方开

挖量和对地表的影响,提高了施工效率。2. 结构设计:通过合理的结构设计和模型分析,确保隧道的稳定性和承载能力。 3. 材料选择:采用高强度和轻质材料,提高了施工效率和工程的承载能力。 五、施工工艺城市浅埋暗挖大跨径小高宽比隧道施工工艺包括以下几个阶段:1. 前期准备:包括场地勘测、材料采购和人员培训等准备工作。2. 土方开挖:采用专用的土方机械和施工工具进行土方开挖工作。3. 支护结构安装:根据设计要求,安装合适的支护结构,确保隧道的稳定和安全。4. 环境保护:采取合适的环保措施,确保施工过程对环境的影响最小化。5. 进度控制:通过合理的进度计划和施工方法,控制施工进度,确保工程按时完成。 六、劳动组织城市浅埋暗挖大跨径小高宽比隧道施工工法的劳动组织包括以下几个方面:1. 人员编制:根据施工规模和工期确定所需的施工人员数量和专业分工。2. 培训计划:为施工人员提供相应的培训,提高其专业技能和安全意识。3. 施工队伍管理:建立科学的施工队伍管理制度,确保施工进度和质量。4. 安全保障:设立安全保障岗位,加强施工现场的安全管理和监督。 七、机具设备城市浅埋暗挖大跨径小高宽比隧道施工工法所需的机具设备包括以下几种:1. 土方机械:如挖掘机、推土机等,用于土方开挖和清理。2. 支护机械:如隧道支架、预应力锚杆等,用于支护结构的安装和调整。3. 混凝土搅拌站:用于混凝土的制备和运输。4. 施工设备:如卸料车、吊车等,用于材料运输和设备安装等。

现浇管廊下穿现有构筑物暗挖施工工法(2)

现浇管廊下穿现有构筑物暗挖施工 工法 现浇管廊下穿现有构筑物暗挖施工工法 一、前言现代城市建设中,经常会遇到新的管线需要穿越已有的道路、建筑物等障碍物的情况。传统的开挖施工会造成严重的交通堵塞和对现有结构的破坏,因此需要一种能够减少对现有构筑物影响的施工工法。 二、工法特点现浇管廊下穿现有构筑物暗挖施工工法是一种利用管廊来穿越现有构筑物的技术,具有以下特点:1. 不破坏现有构筑物:该工法通过暗挖施工,不需要对现有道路、建筑物进行开挖或拆除,减少了对现有构筑物的破坏。2. 施工效率高:相比于传统的开挖施工,该工法可以显著缩短施工周期,减少对交通和周边环境的影响。3. 高度适应性:该工法适用于各种类型的构筑物,无论是地下管线、地铁、桥梁、河道等,都可以通过现浇管廊来实现无损穿越。 三、适应范围该工法适用于以下情况:1. 需要在现有道路或建筑物下方敷设新的管线。2. 需要在河道或运河下方敷设新的管线。3. 需要扩建或修复地下管线或地铁线路,而现有的构筑物无法移动或拆除。 四、工艺原理现浇管廊下穿现有构筑物暗挖施工工法的基本原理是通过暗挖施工,在现有构筑物下方预制管廊,然后通过管廊下方的空间敷设新的管线。在实际施工中,需要采取以

下技术措施:1. 确定管廊的布置位置和尺寸:根据现有构筑 物的结构和布局确定管廊的布置位置和尺寸,并进行细致的测量和设计。2. 暗挖施工:通过特殊的挖掘设备进行暗挖施工,确保对现有构筑物的影响最小,并保证施工的安全性。3. 管 廊施工:根据设计要求,在挖掘好的空间中预制管廊,并进行必要的加固和防水处理。4. 新管线敷设:在管廊施工完成后,将新的管线通过管廊敷设,并进行必要的连接和测试。 五、施工工艺1. 布置现场:根据设计要求,清理现场并 搭建必要的施工设施。2. 挖掘空间:利用挖掘设备进行暗挖,确保挖掘位置和尺寸与设计要求相符。3. 管廊施工:根据设 计要求,在挖掘好的空间中预制管廊,并进行加固和防水处理。 4. 管线敷设:在管廊施工完成后,将新的管线通过管廊敷设,并进行必要的连接和测试。 5. 完工验收:对施工完成的管廊 和管线进行检查和验收,并进行必要的后续处理。 六、劳动组织在施工过程中,需要组织合理的劳动力,包括挖掘机械操作员、管廊施工人员、管线敷设人员等,确保施工进度和质量。 七、机具设备 1. 挖掘设备:包括挖掘机、挖掘装载机等,用于进行暗挖施工。2. 管廊预制设备:包括管廊模具、混凝 土搅拌设备等,用于制造预制管廊。3. 管线敷设设备:包括 管线输送机、连接器等,用于敷设新的管线。 八、质量控制在施工过程中,需要进行严格的质量控制,包括对挖掘、管廊施工、管线敷设等各个环节的质量进行检查和测试,以确保施工质量满足设计要求。

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