CRTSI型双块式无砟轨道施工技术

无砟轨道施工技术简介

双块式无砟轨道施工技术讲解

客运专线无砟轨道施工技术

客运专线无砟轨道施工技术

无砟轨道施工技术要点一、无砟轨道施工工艺流程（1）施工工作面清理→（2）轨道板施工放线→（3）摆放纵向钢筋→（4）散枕机散枕→（5）安装工具轨、组装轨排、安装调节器→（6）轨道粗调定位→（7）钢筋网绑扎、接地焊接、绝缘电阻测试→（8）纵、横向模板安装→（9）轨道精调→（10）道床混凝土浇筑→（11）螺杆调节器松弛、扣件松开（12）道床混凝土抹面、养生→（13

技术交底书技术交底书表格编号轨排施工项目名称中铁十局万铁路段三分部交底编号共8页工程名称刁河特大桥设计文件图号万豫施（轨）-02施工部位桥涵CRTS1型无砟轨道交底日期2017.06.20技术交底容：（一）编制依据1.1万豫施（轨）-021.2高速铁路轨道工程施工技术指南（铁建设[2010]241号）1.3高速铁路轨道工程施工质量验收标准（TB 10754-

5.4 正线轨道工程施工方法及工艺5.4.1轨道板运输5.4.1.1运输本标段轨道板由其他标段板厂供应，本标段只设置4处轨道板厂存放场。①由本单位负责将板运至各铺设点存放，采用平板车运板，汽车吊配合装卸。②运输时应采取防止轨道板倾倒和三点支承的相应措施，并应保证轨道板不受过大的冲击。③在运输过程中轨道板之间用方木垫起。在运输过程中为防止紧急刹车时，轨道板因滑

CRTSⅡ型双块式无砟轨 道施工技术施工方法和技术第一章 机械施工旭普林无碴轨道施工体系中，许多步骤是 平行进行的，并且彼此是相互紧密联在一 起的。施工进度的最优化可以通过以下方

砼材料准备 砼拌合砼质量检验 砼运输2.4 道床板施工工艺隔离层、弹性垫层施工： 步骤1：隔离层采用4mm的聚丙烯土工布。按照图纸设计要求，土工布设计2.4 道床板施工流程轨道材料

刍议无砟轨道长轨铺设施工过程中的技术摘要:随着国家的发展与进步，从而对无砟轨道长轨铺设技术越来越高。从理论和实践上对无砟轨道的施工技术进行了初步探讨,对无砟轨道长轨铺设中的铺轨基地建设、长轨铺设技术等进行阐述,阐明了无砟轨道长轨铺设时各个环节的施工技术,重点对基地布置、长钢轨装卸及运输作了详细的论述,进一步探讨长轨铺设中使用的铺设技术。关键词:轨道；铺轨基地

板式无砟轨道施工技术

无砟轨道施工要点支撑层、底座板施工要点：一、桥面及路基接口工程验收1桥面接口工程验收（1）桥面高程：技术指南允许偏差＋10㎜、-3Omm、设计允许偏差±10㎜、业主允许偏差＋10㎜、-5Omm，设计允许偏差±10㎜。(2)桥面中线:与设计中线偏差小于lOmm。(3)桥面平整度:纵向平整度5mm/1m(按4条检查线，底座板中线两侧备0.8m左右处)。非底座板范

无砟轨道施工技术

无砟轨道综合施工技术

前言无砟道岔工程具有技术标准高、施工精度要求高、质量控制指标要求严、有效工期短、受天气影响大、施工场地狭小、交通组织困难等特点，是工程施工的重点和难点。高质量、高速度的无砟道岔规模化施工必须有大生产意识，用工业化的生产方式来组织无砟道岔的施工，用机械化、工厂化施工保证施工的持续效率和高质量。在认真总结我国铁路无砟道岔建设的经验和教训、学习和借鉴引进技术的基础

技术交底书工程名称整体道床施工施工单位施工技术负责人编制单位工程部交底人职称（务）技术交底内容整体道床施工技术交底本交底适用于山西中南部铁路通道ZNTJ-5标段沙塘2号隧道DK198+398～DK199+082、麻家庄隧道DK199+500～DK201+117、东卫隧道DK201+415～DK204+206、高家坡1号隧道DK204+407～DK205+10

云桂（百昆段）铁路八标一分部无砟轨道施工方案一、编制说明1.1编制依据（1）《高速铁路设计规范（试行）》（TB10621-2009）（2）《客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估技术指南》（铁建设【2006】158）（3）《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB10754-2010）（4）《高速铁路轨道工程施工技术指南》（铁建设【2010】241）（5）《高速铁

中铁三局七公司无砟轨道沪昆项目部路基地段无砟轨道施工技术交底年月日行技术条件》(科技基【2008】74号)的要求.支承层底面宽度为3400米米,厚度为300米米,支承层两侧边设置3:1的斜坡.支承层应连续摊铺并每隔不大于5米设一处深105米米的伸缩假缝.道床浇筑前在假缝位置设置200米米宽的土工布.伸缩假缝应通过测量在两轨枕的正中间设置,误差不小于30米米,

无砟轨道施工技术总结一工程概况1.情况简介我工区位于，主要是负责CRTSⅡ型板式无砟轨道施工。防水层和底座板施工里程为，全长双延米；轨道板铺设里程为段全部采用，全长13078双延米，共铺设CRTSⅡ型轨道板块。根据底座板划分方案将底座板施工划分为四个施工单元；轨道板在板场集中预制，汽车运输到现场安装；轨道板通过水泥沥青砂浆调整层铺设于钢筋混凝土底座板上。2.