L-15是我国第一款纯正的高级教练机

中国航空航天行业分析一、航空航天行业基本概念航空航天是人类开发大气层和宇宙空间时发生的活动的总称。

其中，航空指的是载人或非载人飞行器在大气层中的航行活动，而航天指的是载人或非载人的航天器在大气层外的宇宙空间中进行的航空活动。

（一）飞行器飞行器是指在大气层内或大气层外空间（太空）飞行的器械。

飞行器分为3类：航空器、航天器、火箭和导弹。

在大气层内飞行的称为航空器，如气球、飞艇、飞机等。

它们靠空气的静浮力或空气相对运动产生的空气动力升空飞行。

在太空飞行的称为航天器，如人造地球卫星、载人飞船、空间探测器、航天飞机等。

它们在运载火箭的推动下获得必要的速度进入太空，然后依靠惯性做与天体类似的轨道运动。

（二）民用航空民用航空是指使用航空器从事除了国防、警察和海关等国家航空活动以外的航空活动。

民用航空活动是航空活动的一部分，同时以“使用”航空器界定了它和航空制造业的界限，用“非军事等性质”表明了它和军事航空等国家航空活动不同。

（三）军用航空军用航空指用于军事目的的一切航空活动，主要包括作战、侦察、运输、警戒、训练和联络救生等方面。

军用航空可以使用轻于空气的航空器，如气球和飞艇，也可以使用重于空气的航空器，如飞机、直升机和滑翔机等。

现代军用航空活动主要依靠飞机和直升机。

（四）通用航空通用航空是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动，包括从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动。

通用航空业是以通用航空飞行活动为核心，涵盖通用航空器研发制造、市场运营、综合保障以及延伸服务等全产业链的战略性新兴产业体系。

二、中国民航发展现状及民航运输业市场现状分析（一）我国民航发展现状我国民航在近25年的发展可谓突飞猛进，90年代初期民航实现旅客周转230.48亿人公里，开辟437条航线，其中国内航线385条。

而到2015年，全民航旅客周转量翻了30倍，实现旅客周转7270.7亿人公里，年复合增速达到15%。

中航技公司位于北京的总部主要由两类事业部构成，它们都处于公司管理委员会的监督管理下。

•管理委员会o战略规划委员会o审计委员会o绩效管理委员会o财务管理委员会•核心业务部门o政府产品出口部o销售支持部o航空产品发展部o国际合作部o转包生产部o民机市场部•运营支持部门o战略发展部o人力资源部o企业文化部o财务部o审计部o经理部o企业管理部o海外事业部o投资管理部防务产品•航空器o战斗机及攻击机▪歼-5▪歼—6▪歼-7▪歼—8▪JF—17雷电▪FC—20▪强—5o轰炸机▪轰6FBC-1飞豹o教练机▪初教6K-8昆仑歼教—6▪歼教-7▪L-15猎鹰o运输机▪运—7▪运—8▪运-12o直升机▪直-9▪直-11▪EC—1202011年6月20日，为期一周的第49届巴黎航展在巴黎东北部布尔歇机场开幕。

作为世界上规模最大和最负盛名的航空航天展览，中航工业与中航技展台展出了多款产品，枭龙FC-1/JF—17、猎鹰L15、翼龙、新舟600、AC312、AC313为代表的具有国际市场潜力的新一代航空产品纷纷登台.“我们的飞机在走向国际市场的过程中形成了完整谱系." 林左鸣总经理在谈到选择猎鹰L15、新舟60、新舟600、翼龙、AC313等产品时指出，“在众多产品中，我们此次着重推出了在国际市场上更具有发展潜力的产品。

”中国国防科工局组织国内17家军贸企业和公司组成中国防务团队参展。

中航技携JF-17、L—15、K-8、ASN209、Z—9及LS—6系列滑翔弹等产品首次亮相。

展览期间，众多客户先后到中航技展台参观洽谈。

战斗机/强击机J-10 战斗机作为我国自行研制的,具有自主知识产权的高性能、多用途第三代先进战斗机,分单座、双座两种。

J-10 战斗机具有高可靠性、高生存力和高机动性能，作战半径大，起降距离短,攻击能力强，综合作战效能达到国际同类战斗机的先进水平，突破了以先进气动布局、数字式电传飞控系统、高度综合化航空电子系统和计算机辅助设计为代表的一系列航空关键技术。

世界及中国教练机发展史教练机教练机是训练R 行员从最初级的£行技术到能够单独《行与完成指定工作的特殊机种。

无论是操作军用或者是民用E 机的R 行员都需要经过一些相同的训练程序，使用类似的教练机完成基础&行课程。

常见的教练机分类方式有两种，分别是两级与三级制。

两级制区分为初级与高级教练机。

三级制为初级、中级与高级教练机。

教练机 培训驾驶员用的E 机。

基本要求教练机顾名思义是训练R 行员基本E 行技术的专用&机。

在和平时期，教练机常常是空军里单一机种中数量最大的。

教练机要求廉价、皮实、容易操纵，为了适合初学学员，需要容忍粗暴操作。

教练机还需要具有很高的出动率，好大量培训新E行员，所以需要运行成本低廉、维修简单。

这些要求实际上相当苛刻,使优秀教练机的设计相当不容易。

L-15Cessna 172但是另一方面，教练机对绝对&行性能要求不是很高，最大速度、最大高度、机动性都只要能达到中不 溜就可以了，也没有挂裁武器的要求。

教练机分初 级、中级和高级。

初级教练机（简 称初教）担负新学员的最初&行训练任务，包括起E 、着陆、目视&行等，还有一个很 重要的任务就是筛选，密别出有前途的学员。

中级教练机（简称中教）用于训练已经具 有初步E 行技能的学员，用来训练队列&行、仪表R 行等。

高级教练机（简称高教）是E 行学员的最后阶段，用来训练复杂气象E 行、简单战术动作等。

有的 国家取消中 教，只有初教和高教。

虽然教练机也用于训练民航和通用航空的£行员，教练机一般习惯上还是算作军用E 机。

和所有E 机一样，教练机可以是螺旋桨的，也可以是喷气式的。

初教通常都是 螺旋 桨的，而且采用活塞式发动机。

中教有螺旋桨的，但一般已经不是活塞式发动机，而 是涡桨发动机。

中教也有采用喷气式的。

高教一般是喷气式的。

推进形式的差异在很大 程度上反应了初教、中教、高教的使命和使用习惯上的差异。

一、中国1.歼教-7歼教-7教练机，是我国在米格-21教练型基础上发展的双座高级教练机，由贵州航空工业集团负责研制。

1981年起贵州航空集团以歼-7II战斗机为原型开始研制工作，85年7月首飞，87年定型。

装备部队后用于作为歼-7、歼-8战斗机飞行员的飞行训练。

填补了我国没有高级教练机的空白。

2.教-8我国新一代初级教练机。

为了给解放军装备先进的喷气初级教练机，1982年洪都集团公司成立了教练机方案组，以石屏为方案组组长，后任主要设计师。

通过研究比较，结合我国具体情况，洪都集团提出“提高训练效率，降低训练费用”的研制思路，基本性能要求和适应不同国家需要的两种训练体制，得到广泛认同。

1986年，我国决定与巴基斯坦合作研制教-8。

巴基斯坦方面投资了25%，并负责生产前机身等部位。

1987年7月，教-8开始具体设计。

89年1月开始制造原型机，共制造5架原型机(3架试飞，2架用于静力试验)，001与003号原型机分别于1990年11月26日和91年10月首飞。

随后15架预生产型开工，并在1992年7月首飞。

因此实际上教-8分为国内型和外销型号。

3.L-15“猎鹰”高级教练机L-15是中国新一代高级高机动性超音速教练机，用于训练第三、第四代战斗机的飞行员。

它是中国第一种按西方标准研制的教练机。

L-15采用了第三代战斗机的典型气动外形，类似与美国F-18的大边条加中等后掠角上单翼，使得它能完全模拟三代战斗机的飞行性能。

数字式三轴四余度电传飞行控制系统、一平两下座舱布局等先进设计代表了国际最新的技术潮流。

L-15性能先进，最大平飞马赫数超过1．4，实用升限超过16000米。

尤其是200米励的爬升率，比T-38A大80%以上。

该机限制过载+8/-3g。

另外，由于发动机推力大，地面滑跑距离可比上一代教练机大幅减小。

该机航时(不带副油箱/带副油箱)为2．5/4．2小时。

4.“山鹰”教练机“山鹰”新型教练机是中国航空工业第一集团公司旗下的贵航集团研制成功的。

教练10 / L-15型高级教练机2003年12月13日，绰号为“山鹰”的高级教练机高教-9在贵州省安顺市成功首飞，而两年后由中国和俄罗斯联合研制的L-15型高级教练机也将在南昌首飞。

如此一来，在未来10年内中国空军、海军航空兵将面对两种思想迥异的高级教练机。

军方的选择很显然成为大多数人的兴趣所在，而这两种飞机基本并行发展但是技术档次却不一样这一事实也为很多人所不解。

中国空军换代.训练体制改变长期以来，中国空军/海军航空兵的训练基本遵循“三路四级”的道路。

当飞行学员被选中来到航校后，他们要在这儿接受两种级别的教练机的训练：初级教练机和中级教练机。

对所有的飞行员来说，初教6都是飞行的基础，这种结构简单又坚固可靠的飞机已经服役了很多年，而且看来非常胜任。

接下来，年轻的飞行员们将选择未来的方向，主要分为歼击机、强击机、运轰机三个大方向。

歼击机飞行员将在教练8飞机上进行中级训练，主要为上歼-7、歼-8飞机做准备；强击机飞行员上歼教-5；运轰机的飞行员则在运轰教-7（运7改型）上进行训练。

那么，究竟这种局面是意味着无序混乱还是有序竞争呢？让我们从多个角度来2010年8月15日，中航工业江西洪都航空工业集团有限责任公司召开了“猎鹰”L15高级教练机（出口型）转小批量生产数字化设计动员大会，这标志着“猎鹰”正式进入小批量生产阶段，实现了型号研制工作由设计向工艺、制造全面转移。

这将加速其开拓市场的步伐，形成新的经济增长点，提升洪都新一代教练机的批量生产能力。

自2004年批准立项进入工程研制阶段以来，“猎鹰”已完成6架样机研制。

小批量生产飞机以2009年实现首飞的05架AJT状态（高级教练）为基础，对机体结构、起落架装置、燃油系统、航电系统等进行适应性修改，并计划于今年12月30日完成飞机改进优化和数字化设计，提升飞机设计能力。

为确保批量生产设计节点，洪都飞机设计研究所创新组织形式和管理模式，成立了总体外形、前机身、中机身等8个工作团队，打破原专业室分工，实现各专业的协同作战。

“空天杯"航空航天知识竞赛题1。

世界上公认为最早的重于空气的航空器是起源于我国的_B____。

A。

木鸢B。

风筝C。

带鸟翅飞行的人2._ __年9月19日，法国的蒙哥尔费兄弟带着自己研制的热气球，在巴黎凡尔赛宫作表演，气球在空中飘行_____分钟，被公认为世界上第一个热气球。

_C_A.1781,4 B。

1782,6 C.1783,83.莱特兄弟以滑翔机为基础制成了飞机，于___B__试飞成功，这是世界公认的最早的空中动力持续飞行。

A.1903年12月14日B。

1903年12月17日C。

1903年11月14日4。

冯如被称为“中国航空之父”，他在__C___年制成了他的第一架飞机并进行了试飞.A。

1912 B。

1911 C. 19095。

国际航空联合会成立于___ C __年。

A。

1903 B.1904 C. 19056。

世界上第一支独立空军成立于_A____。

A。

第一次世界大战结束B。

第一次世界大战开始前C。

第一次世界大战初期7.飞机第一次走上战场是在：___A__.A.1911～1912年的意土战争B.1912～1913年的巴尔干战争C。

1911～1912年的摩洛哥战争8.飞机首次参战是执行___B__任务。

A.通信联络B.航空侦察C。

空中布雷9.首次空中轰炸使用的武器是：___C__。

A。

航空炸弹B.燃烧瓶C。

手榴弹10。

第一次世界大战期间，战斗机的主要武器是：__A___。

A。

机枪 B.机炮C。

步枪11。

中国第一所正规的航空学校于___C__在北京南苑成立。

A.1911年9月B.1912年9月C.1913年9月12.1913年冬，北洋政府征讨蒙古叛军，南苑航空学校派人驾驶飞机随军助战，对叛军实施了__ B?___，这是中国首次将飞机运用于实战。

A.空中扫射B。

空中侦察C。

空投传单13。

世界上第一次航空博览会是_____年在_____举行的。

CA。

1910，德国汉诺威B。

1909,法国兰斯 C.1909，法国巴黎14．中国第一个经政府批准在国外学习飞行的留学生是__A___。

新中国60年36款飞机大曝光战斗机歼-5歼-5：新中国生产的第一种喷气式战斗机研制单位：沈阳飞机制造厂首飞时间：1956年7月19日试飞员：吴克明歼-5是我国生产的第一种喷气式战斗机，至1959年下半年停产，共生产767架。

1956年10月1日，4架歼-5战斗机参加庆祝中华人民共和国成立七周年庆典，从天安门上空飞过。

歼-5装备部队后屡建战功，捍卫了祖国的领空，有力地推动了人民空军建设。

歼6（WLHJ）歼-6：新中国第一种超音速战斗机总设计师：胡淡研制单位：沈阳飞机制造厂首飞时间：1963年9月23日试飞员：吴克明歼-6战斗机是第一种国产超音速战斗机，1964年进入部队服役，曾是空军和海军航空兵装备数量最多、服役时间最长、战果最辉煌的国产喷气飞机。

歼-6生产了近4000架，在近40年的服役时间里，立下了赫赫战功，曾开创世界空战史上超音速条件下击落敌机的先河。

歼-6飞机的研制成功，标志中国航空工业已进入独立自主地制造超音速飞机的新阶段。

强5（WLHJ）强-5：新中国第一种喷气式对地攻击机总设计师：陆孝彭研制单位：南昌飞机制造厂首飞时间：1965年6月4日试飞员：拓凤鸣强-5是我国20世纪60年代研制的第一代轻型超音速攻击机，它至今仍是唯一由第三世界国家研发成功的喷气式攻击机。

该机型最初服役时曾是国内同时期战机中与世界水平最为接近的一款。

歼-7（WLHJ）歼-7：新中国制造的2倍音速的第二代战斗机研制单位：沈阳飞机设计所、沈阳飞机制造厂首飞时间：1966年1月17日试飞员：葛文墉歼-7属于第二代战斗机，主要用于国土防空和夺取战区控制空权，并具有一定对地攻击能力。

除装备中国空军外，歼-7战斗机还大批出口到国外，出口数量在各机型中名列前茅。

歼-7作为中国80年代至90年代中的主力战机，对国防建设发挥了重要作用。

歼8（WLHJ）歼-8：新中国独立改进设计的第一种超音速战斗机总设计师：黄志千研制单位：沈阳飞机研究所沈阳飞机制造厂首飞时间：1969年7月5日试飞员：尹玉焕歼-8是在歼-7的基础上独立进行重大改进研制而成的高空高速战斗机。

L-15“猎鹰”高级教练机2006年3月13日，由中国航空工业第二集团公司旗下洪都航空工业(集团)公司自筹资金研制的L-15首机于当天下午16时26分在南昌某机场离开跑道，飞向天空。

首飞试飞员前座为张景亭，后座为杨耀。

飞机在空中盘旋3圈后，于16时41分顺利着陆，整个过程近乎完美!它的首飞成功，标志着我国教练机有了质的飞跃，在我国教练机发展史上谱写了新的篇章。

L-15是性能先进、技术复杂、质量要求高、达到国际同类飞机先进水平的新一代喷气式高级教练机，体现第三代先进战斗机的使用特点和训练要求，有良好的可靠性、维修性和综合保障性。

该机可装备空军训练基地，用于基础改装训练和战术训练，衔接第三代战斗机的训练需要，并适当兼顾第四代战斗机的训练需要。

它还可装备作战部队，用于部分作战改装训练和战斗训练。

此外，它还能装备飞行学院进行高级驾驶技术训练和专门科目训练。

按常规，一架新机详细设计至少需要一年时间，L-15的详细设计只花了半年时间；工装设计与制造，一般至少要一年时间，L-15只用了五六个月；完成一架新机部装少说也要半年时间，而L-15从具备全面开铆条件到完成部装，只用了短短两个月!而总装只用了一个半月。

从正式发图到飞机上天，仅用14个多月时间。

在如此短的时司里把新机送上蓝天，不能不说是个奇迹。

洪都人的骄傲洪都创建至今已50多年。

半个多世纪以来，几代洪都人艰苦奋斗，在我国航空工业史上创下许多第一，为我国的国防事业作出了重要贡献。

洪都是中国空军教练机最大的提供者，几十年风风雨雨，共生产交付了4800多架飞机。

从新中国第一架飞机――初教5成功制造开始，洪都便与“教练机”的名字同行。

初教6是中国飞行员优秀的启蒙教练机，至今已生产了数千架，遍布全国各地，并外销到多个国家。

K-8教练机完全可与世界著名的基础教练机媲美，不但装备了我国空军，还有200多架飞出国门落户世界众多国家。

放眼世界，现役的高级教练机，如意大利的MB-339、英国的“鹰”、法德的“阿尔发喷气”、美国的T-38A以及我国的歼教7等机种，大多是20世纪六七十年代研制的，大部分即将达到使用寿命，性能上不能满足培训第三代战斗机飞行员。

于守国周成
L-15高级教练机飞行初探
Pr i m ar y Probe i nt o t he Fl i ght A ff ai rs f or L-15A dvanced Jet T r ai ner
L-15飞机是中航工业洪都研发的双座双发喷气
式高级教练机，按照教练机系列配置，着眼满足为第
三代战斗机输送飞行员的使命，并兼顾今后为第四
代作战飞机培养飞行人才的需求。

经批准，笔者参
加了飞行院校领导和航空理论专家调研体验L-15
高级教练机活动。

通过理论培训、模拟器飞行、座
舱实习及体验飞行，对其有了一定的感性体验与深
入了解。

@@1体验飞行的感受
@@初夏的鄱阳湖碧空如洗，这是江南难得的飞行
好天。

在L-15首席试飞员杨耀的带教下，笔者在该
空域进行了40分钟的综合特技飞行，涵盖了
各种典型机动动作，最大载荷5.2g，速度最小
为220千米/小时，最大近800千米/小时，随后
操纵飞机平稳着陆。

E，又兼有对空作战能力。

飞
于守国，男，1962年出生，研究生学历，特级飞行员，空军某飞行学院院长，资深空军军事训练专家。

多次出国访问或担任军事专家工作，多次执行对国外军用飞机飞行评价任务。

编著有《信息化条件下的空中作战》等多部军事专著，发表学术文章100余篇，学术成果多次获奖。

踢馆低配版“枭龙”和高配版L15打，哪个更厉害？刚刚过去的双十一，不知道大家都有什么斩获？堂主给自己手头的模型买了六七盒金属拼接履带、两盒树脂改造套件，一只折叠自行车用的大号旅行箱……目前这个图很符合我的状态：堂主我觉得吧，咱国军工也可以建个网购平台，搞个类似双十一的年度促销活动（航展前先把标价抬上去，然后……咳咳，你懂的），亚非拉国家客户包邮，剁洋人的手。

恩，想想都觉着，堂主我简直就是个天才……时候不早了，我们早点进入正题。

FBI WARNING：欢迎大家关注腾讯军事讲武堂微信公众号，更欢迎各位以留言的方式向我们提问题，只要是有关军事领域的，在我们《讲武堂》微信公众号的最下面留言栏中先输入#踢馆# 标签，然后写下您的问题，通过后台筛选后（在不违背我国现行法律法规的前提下）讲武堂就会解答您的疑惑，我们的口号是无所不知，欢迎踢馆！追求学♂问的分割线问：堂主问下你觉得L-15比FC-1好吗？很好奇~他俩相比怎么样？图：手心手背都是肉，骚年啊，你这招相煎何太急太狠了（雾）L-15是高性能的现代化教练机，而FC-1是廉价版穷国战斗机，这是主要的区别。

相对来说的话，用历史上出现过的同类机型来对比的话，就相当于50年代末美国人为自己搞的T-38高级教练，后续发展出来F-5战斗机版本；而同期英国为穷国们研制了专用的蚊蚋战斗机用于出口，L-15就相当于T-38，FC-1就相当于蚊蚋了。

图：印度空军过去的主力，蚊蚋战斗机图：T-38教练机虽然蚊蚋是专业战斗机，但是打起来还是打不过业余战斗机T-38/F5的，这就是穷鬼无人权的问题：富国的教练机都可以使用更好的技术，更好的设计，比穷国用的专业战斗机反而空战能力更强。

L-15使用推重比更高的发动机，机身采用高档材料，所以空重控制在5吨以内，推力接近9吨，比起6吨多空重，推力也不到9吨的FC-1，机动性是有极大优势的，而且L-15本身气动设计也更先进，机动性上是可以跟正经的高档三代战斗机抗衡的，远不是FC-1能比的。

历届中国（珠海）航展回顾中国国际航空航天博览会(简称中国航展)是中国唯一由中央政府批准举办，以实物展示、贸易洽谈、学术交流和飞行表演为主要特征的国际性专业航空航天展览。

主办单位由广东省人民政府、国防科学技术工业委员会、中国民用航空总局、中国国际贸易促进委员会、中国航空工业第一集团公司、中国航空工业第二集团公司、中国航天科技集团公司和中国航天科工集团公司组成。

第一届中国国际航空航天博览会(1996年)'96中国国际航空航天博览会于1996年11月5日至10日在珠海隆重举行。

来自包括中国在内的25个国家和地区的400多家航空航天厂商，包括中国民航总局、中国航空工业总公司、中国航天工业总公司以及世界著名的航空工业公司参加了国际航空航天盛会。

世界航空航天巨商也争相参加"中国聚会"，美国波音、麦道、联合技术公司、德国戴姆勒-奔驰公司、英国罗•罗公司、欧洲空中客车公司及俄罗斯苏霍伊设计局派出强大阵容参展。

代表20世纪90年代先进水平的96架中外军、民用飞机和直升机参加了实物展示和飞行表演。

在首届中国国际航空航天博览盛会上，歼8-M型战斗机、直-9型直升机、运12国产运输机以及代表中国航天技术世界先进水平的长征二号捆绑式火箭(长二捆)向全世界展示了中国航空航天的实力。

苏-27、苏-30、伊尔-78和英国金梦特技飞行表演队也加入了此次世界航空航天盛会。

本届航展参展净面积7830平方米。

观众人数达70万，其中专业观众2万人。

作为经贸和学术盛会，此届航展共签定了16个项目价值近20亿美元的合作协议，成功地举办了"21世纪中国航空"等10个大型专业研讨会。

1500多名中外新闻记者现场报道了这次盛会。

中国航展向世界展示了航空航天大国的魅力。

(本文来源：航采网)第二届中国国际航空航天博览会(1998年)1998年11月15日至22日，'98中国国际航空航天博览会挟雄风再次划破珠海宁静的天空。

梁防长亲自出手：乌克兰向中国送上大礼更新时间：2013-01-18 10:11 来源：凤凰军事据俄罗斯“ROSBALT”新闻网1月15日消息，乌克兰总理尼古拉阿扎罗夫15日在会见对乌进行正式友好访问的中国国务委员兼国防部长梁光烈上将时表示，乌克兰将积极开展与中国在军事领域的合作。

卡扎罗夫认为，乌方为中国军队建造气垫船是两国军事合作的一个很好例子。

他同时指出，两国在航天航空领域方面的合作同样极具前景。

梁光烈也指出，中国一直致力于加强与乌克兰的战略合作，包括军事领域。

他说：“中国将进一步加强与乌克兰在各个领域的务实合作，促使两国战略合作伙伴关系达到新的水平。

”点击查看更多图片1月15日，乌克兰总理阿扎罗夫（左）在首都基辅会见正在这里进行正式友好访问的中国国务委员兼国防部长梁光烈上将。

新华社记者穆黎明摄1月15日，乌克兰总统亚努科维奇在总统府会见正在这里进行正式友好访问的中国国务委员兼国防部长梁光烈上将。

新华社记者穆黎明摄新华社基辅1月15日电（记者穆黎明）乌克兰总统亚努科维奇15日在总统府会见了正在这里进行正式友好访问的中国国务委员兼国防部长梁光烈上将。

梁光烈在会见时说，中乌建交以来，两国关系健康稳定发展，双方高层交往密切，政治互信不断加深，各领域合作成果丰硕。

两军关系是两国关系的重要组成部分。

中方愿与乌方一道，拓展两军合作领域，相互借鉴建设经验，推动中乌战略伙伴关系迈上新台阶。

亚努科维奇说，乌中战略伙伴关系发展良好。

两国高层交往频繁，政治上相互支持配合，经济合作项目高效落实。

共同的发展方向和共同利益把两国联系在一起，乌中合作前景广阔。

乌方高度重视两军交流与合作，愿进一步加大交流力度，不断扩展合作空间，把两军关系推进到新的高度。

乌克兰总理阿扎罗夫当天也会见了梁光烈。

梁光烈14日还与乌克兰国防部长列别杰夫举行了会谈，就中乌两国两军关系、地区安全形势等共同关心的问题交换了意见。

梁光烈一行还参观了乌国防大学，向卫国战争无名烈士纪念碑敬献了花圈。

L-15高级教练机飞行初探
于守国;周成
【期刊名称】《教练机》
【年(卷),期】2012(000)001
【摘要】L-15飞机是中航工业洪都研发的双座双发喷气式高级教练机,按照教练机系列配置,着眼满足为第三代战斗机输送飞行员的使命,并兼顾今后为第四代作战飞机培养飞行人才的需求。

经批准。

【总页数】3页(P3-5)
【作者】于守国;周成
【作者单位】
【正文语种】中文
【相关文献】
1.中国第一代舰载机的选择世界高教机领域的明星——国产L-15高级教练机独家访谈 [J], 方方;鲁晓冬;陈位昊（摄影）
2.l-15高级教练机飞行初探 [J], 于守国;周成
3.高级教练机飞行试验安全性评价新技术 [J], 吕宝;武红姣
4.高级教练机飞行试验安全性评价新技术 [J], 吕宝;武红姣
5.飞狮的故事国产L-15高级教练机独家专访 [J], 石宏
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