分析影响因素 加强路面平整度

沥青混凝土路面平整度影响因素及控制措施摘要：在公路工程建设中，对于工程的施工质量有着更高的标准与要求。

公路工程质量不但是影响到公路的使用年限，而且直接关系到公路的安全系数与相关性能指标。

近年来，公路工程频繁出现质量与安全事故，其根本原因在于施工质量难以达到相关检验标准。

在沥青混凝土路面施工中，路面平整度不但反映出工程质量，而且对于行车的平稳性、舒适度也造成一定的影响。

沥青混凝土路面施工中的平整度是一项综合性指标，其涉及到施工中技术、工艺、材料、机械等多个环节。

因此，在沥青混凝土路面施工中一定要注意各施工细节的把握与管理，并对相关影响因素进行系统的分析与总结，进而才能制定出有效、合理、科学的控制措施。

关键词：沥青混凝土路面；施工；平整度1 影响施工平整度因素1.1 路基不均匀沉降在沥青混凝土路面施工中，路基是路面施工的基础，如果沥青混凝土路面的路基出现不均匀沉降，必然会引起路面的沉降，导致路面不平整。

因此，在沥青混凝土路面施工中，路基不均匀沉降是影响路面不平整的重要影响因素，是必须引起高度重视的。

在沥青混凝土路面施工中，路基的不均匀沉降引起的路面沉陷往往相对较大，进而导致路面的整体不平整度远远低于设计要求与检验标准。

沥青混凝土路面施工中出现的路基不均匀沉降大致可以分为两种情况：（1）由于路基下部天然地面承载能力不足，在路基自重的作用下引起沉陷或向两侧挤出而造成；（2）路基本身的压缩沉降。

另外，在沥青混凝土路面的路基处理环节中，由于受到填充材料选择不当，填筑方法不合理等因素，也容易引发路面不平整现象的普遍出现，进而导致沥青混凝土路面出现大范围的塌陷与沉缩。

1.2 摊铺机械及摊铺工艺不合理在现阶段的沥青混凝土路面施工中，路面面层的施工往往需要应用摊铺机等大型机械。

目前，国内具备生产摊铺机及相关机械设备能力的厂家较多，机械的型号、规格、性能及质量等也各不相同，施工单位在选择摊铺机时不但要结合工程建设成本，而且要充分考虑到施工项目所在地的环境、水文、气候等自然条件，进而选择结构参数稳定、平稳性能良好、速度均匀的机械设备。

高速公路沥青混凝土路面平整度的影响因素分析【摘要】文章分析了影响高速公路平整度的几个方面的因素，并提出了相应的对策，为指导高速公路沥青混凝土路面施工，确保沥青混凝土路面平整度提供了参考。

【关键词】路面平整度；高速公路；沥青混凝土路面1.前言路面平整度（smoothness）是高速公路路面的重要使用性能之一，良好的平整度能保证车辆高速、舒适、安全地行车。

在竣工验收时，平整度是评价高速公路施工质量的重要参数之一，影响平整度的因素很多，基层状况、混合料温度、施工机械及施工方式等都对其有较大影响，文章从施工方面对高速公路平整度影响原因进行分析，并提出相应对策。

2.高速公路沥青混凝土路面平整度影响原因2.1 路基下沉对沥青混凝土的路面平整度的影响路基下沉主要表现在高速公路建成通车后，路基在自身重力及行车荷载作用下而发生的路基沉降，其主要由路提固结沉降和地基沉降两部分组成。

由于高速公路地基的地质情况变化较大以及各路基施工单位工程施工质量的差异，不可避免地会造成路基完工后发生不均匀沉降，从而造成路面变形起伏使平整度差。

2.2 路面基层对沥青混凝土路面平整度的影响微小的基层不平在路面的施工中可以弥补，但其层的平整度太差，必然会使面层的平整度受到影响。

因为基层标准不高，凹凸过多过大，会导致摊铺机两条履带在分别不规则的高低面上行驶，从而使熨平板两端部出现波浪。

此外，由于基层不平，即使面层摊铺的很平整，也会因松铺厚度不等，经碾压后出现表面不平整。

（1）要重视路面的各层平整度对高速公路路面各层都必须抓平整度，越往上要求的标准越高，最终才有可能达到理想的平整度。

以往“基层不平面层调，下层不平上层找”的老方式，对平整度要求很高的高速公路来说是根本行不通的，现在的高速公路施工混合料均匀所以表面平整，且高程、纵横坡、厚度等指标易于控制。

（2）要控制好混合料的级配及含水量为提高基层平整度及方便摊铺机铺筑，基层的混合料级配一定要严格控制，且在做配合比设计时最大粒径适当减少。

浅谈路面不平整的原因及对策范利民（江苏恒基路桥有限公司）[ 摘要]本文分析了路面不平整产生的原因，并对相应措施进行了探讨[ 关键词] 路面平整度原因对策1.前言随着我国高等级公路建设技术的不断发展，对平整度要求越来越高，平整度是路面施工质量与服务水平的重要指标之一。

路面面层由于直接与车辆及大气接触，不平整的表面将会增大行车阻力，并使车辆产生附加振动作用。

这种振动作用会造成行车颠簸，影响行车的速度和安全及驾驶的平稳和乘客的舒适。

产生的振动作用会对路面施加冲击力，加剧路面和汽车部件损坏和轮胎的磨损。

而且，不平整的路面会积滞雨水，造成路面的损坏。

本文针对沥青路面产生不平整的原因进行详细的分析并制定了相对应的防治措施，使得路面平整度得到有效的控制和提高，同时对现场施工具有一定的指导作用。

2.影响沥青路面不平整的原因分析路面的平整度与路面各结构层次的平整状况有着一定的联系，即各层次的平整效果将累积反映到路面表面上。

沥青路面的施工，影响因素很多，仅平整度一项指标就与施工人员素质、路基的施工质量、路面底基层及基层的施工、桥涵台背回填、伸缩缝的处理、路面施工机械的选用、沥青混合料配合比设计有关，而这些恰恰是影响路面平整度的主要原因。

2.1路基不均匀沉降，造成已铺筑路面出现变形甚至断裂，引起路面的不平整，形成路基不均匀沉降的原因主要有：（1）路基填料不符合设计要求，如使用工业垃圾、生活垃圾和高液限粘土等不能满足设计要求的路基填料，会导致路基出现不同程度的不均匀沉降。

造成通车以后路面高低不平。

（2）半挖半填路基和填挖路基交界的接合部处理不当、路基的压实度不足，路基填料的含水量大。

通车后经过各种荷载作用容易形成不均匀的沉降，造成路面不平整。

（3）特殊地基路段、路基防护排水不完善。

如软土路基或湿陷性粉土路基，由于处理不当就会出现在路基自重作用下软土收缩以及排水不完善造成粉土流失形成空洞而引起路面的不均匀沉降，致使路面不平整。

高速公路沥青路面平整度影响因素分析摘要：路面平整度是工程质量指标中最为直观的一项，行车的平稳、舒适最能反映道路通车后的整体效果。

本文就高速公路沥青路面平整度的影响因素进行探讨，并从施工控制方面提出相应的预防措施。

关键词：高速公路；沥青路面；平整度；影响因素abstract: surface roughness is the most intuitive project quality index a, driving smooth and comfortable most can reflect the overall effect of the road after the opening to traffic. this paper highway asphalt pavement planeness influencing factors are discussed, and from the construction control put forward the corresponding preventive measures. key words: highway; asphalt pavement; roughness; influence factors中图分类号：u412.36+6 文献标识码：a 文章编号：路面不平顺会增大行车阻力，并使车辆产生振动，直接影响行车的安全性、舒适性，同时会加剧汽车零部件及轮胎的损坏，并增大油料的消耗。

随着社会的发展和高等级公路建设幅度的扩大，人们对路面行车的安全性、舒适性和路面的耐久性都提出了更高的要求，因此认真分析影响高速公路沥青路面平整度的因素，提出改善和提高路面平整度的技术措施非常必要。

一、基层平整度对沥青面层平整度的影响基层平整度对沥青面层平整度的影响很大, 基层如果标高不准, 平整度不好, 将使得面层摊铺厚度不等, 碾压后表面就会出现不平整, 因此基层施工时要注意:1、严格控制基层标高和平整度, 有条件时基层也用摊铺机进行摊铺, 以提高其平整度, 标高可适当低一些, 以确保摊铺厚度。

浅析影响市政道路沥青路面平整度的因素与措施摘要: 沥青路面由于其良好的行车舒适性，施工快捷，易于维修等特点越来越多的应用于市政公路工程。

随着我国经济的不断发展，城市交通对于道路平整度的要求越来越高，但由于多种因素的影响，使得施工过程中对路面平整度的控制工作难以取得令人满意的效果。

本文对影响沥青路面平整度的原因进行了分析，并对如何进一步提高路面平整度提出了建议。

关键词:市政道路；沥青路面；影响因素；措施随着城市交通工程的不断发展，人们对于路面行车舒适性要求越来越高，而路面平整度是影响行车舒适度的重要指标，还直接决定着道路工程的美观性，也将对路面的使用寿命产生严重影响，可以说平整度的好坏综合反映了施工队伍的水平。

因此，市政道路工程中沥青路面的平整度问题就成为了人们关注的首要内容一、施工阶段沥青混凝土路面平整度的影响因素1沥青混凝土拌制在沥青混凝土的拌制过程中，往往会出现拌制质量不稳定的情况，即便是使用优质混合料、严格按照有关标准和规范的要求进行机械化拌制，也不能 100% 的保障混合料的质量。

例如，混合料的温度不均匀、所使用的矿料规格不同、没有对同一种规格矿料的颗粒组成进行有效检验等，均有可能导致混合料流值和孔隙率的变化，进而影响路面的铺设质量。

2沥青混合料的运输与摊铺( 1) 沥青混合料的运输混合料应尽可能采用大吨位的自卸汽车运输，运输车的装载量根据生产能力、车速、运距等情况综合考虑。

车箱底板与内壁要涂一薄层油水混合液，以防粘料。

装好料的汽车要用保温布覆盖，确保摊铺温度，从拌合结束到进行使用的时间一般要控制在 0． 5 h 以内。

( 2) 沥青混合料的摊铺运料车到达摊铺机作业面时，摊铺机要调好初始状态。

摊铺的厚度、宽度要以设计为准。

在摊铺过程中，摊铺机要以试铺确定的摊铺速度和振动、振捣频率均匀前进，严禁中途变速或停顿。

摊铺好的沥青混合料在未经压实前，施工人员不得踩踏。

在雨天或室外气温低于 10 ℃时，不能进行沥青混合料的摊铺。

行车的舒适性能主要指平整度不良产生的行车颠簸，是路面使用性能的七大指标之一，也是路面整体水平的标志。

平整度良好的路面，行车舒适、安全，可提高路面的通行能力。

平整度差的路面，不仅导致行车颠簸，影响行车速度和行车安全，并且造成车辆对路面造成破坏，使路面形成坑槽，从而使汽车也容易破坏，降低路面通行能力。

因此，如何提高沥青路面平整度就显得越来越重要了。

是诸多因素影响路面的平整度的。

根据以往的实践经验，影响沥青路面平整度的因素有三个阶段：第一，沥青面层施工前阶段；第二，沥青面层施工阶段；第三，交付使用阶段。

第一阶段主要指路基95去顶面、路面底基层、荠菜、构造物态背处理及施工阶段各结构层平整度的控制；第二阶段指路面沥青面层施工阶段的平整度的控制；第三阶段指沥青路面施工完毕交付使用后，路面早期缺陷而造成的平整度不良。

前两阶段可以通过一定措施对平整度进行改善和提高，而第三阶段只能通过养护或通过路面专项维修恢复其使用功能。

本文只从施工阶段来阐述如何提高沥青路面平整度。

一、施工阶段影响沥青路面平整度的主要因素1、下承层平整度不良对沥青路面平整度的传递影响因素；2、沥青混合料的影响因素；3、基准面（线）的影响因素；4、摊铺作业的影响因素；5、碾压作业的影响因素；二、施工过程中提高路面平整度的措施1、下承层平整度的控制措施在路面结构中，下承层的平整度直接影响着上一层的平整度的好坏。

因为沥青面层的各层厚度一般只有4～8cm，虽然通过面层各结构层铺筑可以减少下承层平整度的不良影响，但不可能完全调整下承层的不平整，下承层的不平整还将反映到面层上。

由此看来保证下承层的平整度是确保沥青面层具有良好平整度的先决条件。

在路面基层施工过程中采用自动找平装置的摊铺机，避免混合料离析，对高程、横坡度、平整度要严格控制。

2、沥青混合料的控制措施（1）沥青混合料温度的均匀性要求：由于沥青混合料具有高温易压实，低温难以压实的原因，因此必须制定合适的施工工艺、建立完善的质量保证体系保证其拌合温度、出场温度、摊铺温度、及碾压温度的均匀性。

浅谈高速公路沥青混凝土路面平整度的影响因素和预防措施董红锋(郑州市公路工程公司，河南郑州450009)工程技术日商要]路面平整度是评价路面使用性能的一个重要指标，目前道路沥青混凝土路面机械化程度高，施工工艺和质量要求严格，检验评定标准不断提高，但铺筑路面的平整度有时仍不尽人意，存在影响行车安全、车速及舒适性的隐患。

睽；键词]高速公路；沥青混凝土路面；平整度；措施1高速公路沥青混凝土路面平整度影响原因1．1路基下沉对沥青混凝土路面平整度的影响路基下沉主要表现在高速公路建成通车后，路基在自身重力及行车荷载作用下而发生的路基沉降，从而造成路面变形起伏使平整度差。

1)地基沉降，主要是地基上增加荷载而引起的沉降。

根据沉降的不同情况采取不同的措施进行处理。

目前已有许多较成熟的处理措施，实际采取何种措施，一般要因地制宜区别对待。

在软层较浅及厚度较小或面积不大的堆积物，可采用挖除换土法彻底处理：在工期短来不及提前试验，也没有足够的沉降期，可采用加强、加固及复合法处理，以有效地减小完工后沉降；对轻度软基或水稻田地E殳常采用砂砾垫层或砂垫层，既可以增加地基强度，又可以偏离地下毛细水对路基的侵害作用。

2)路提固结沉降，产生的主要原因是由施工引起的。

如施工的路基填土干容重标准代表性差，取土样不规范，做压实度检测时有误差，压实度检测的代表性以及规范规定的检测频率不高等因素。

12特殊地基处理1)对于路基高度不高，软土层地段等，采用砂垫层、置换填土、反压护道、抛石挤淤的方法处理，以增强路基；2)对于排水地基，根据实地隋况，采用砂垫层法、袋装沙井法、砂桩、塑料板排水法及置换填土来处理；3)对于软土地基或湿陷性黄土地区比较复杂的地基情况，采用垫隔土工布、碎石桩、加固土桩及强夯的办法处理；4)对于软土路堤的处理，采用垫隔覆盖土工布、增设土工格室、土工格栅等办法。

13路面基层对沥青混凝土路面平整度的影响微小的基层不平在路面的施工中可以弥补，但其层的平整度太差，必然会使面层的平整度受到影响。

浅议影响沥青路面平整度的主要因素及拟采取的对策摘要：本文通过施工实践，总结出影响沥青路面平整度的主要因素，并提出了拟采取的相应对策。

关键词：沥青路面平整度因素对策中图分类号：u416.217文献标识码： a 文章编号：众所周知,沥青混凝土路面面层的压实度、厚度、平整度是评定路面质量的三大主要指标，其中平整度也是路面外观质量最重要的指标之一，它关系着行车安全和舒适性。

因此，沥青路面平整度综合反映了沥青路面的总体质量和使用性能，也是公路施工单位取得良好的社会信誉和经济效益的根本所在。

一、影响沥青路面平整度的主要因素1.1下面层平整度的影响沥青路面的下面层对上层的平整度影响较大，若下面层平整度差，上层施工时，由于各处铺筑厚度不一样，碾压后表面容易发生波浪；桥梁伸缩缝槽口处理得不好，或伸缩缝安装得较粗糙，也是影响平整度的因素。

1.2矿料级配影响若矿料合成级配偏粗，铺出的路面，表面粗糙，部分颗粒可能出现位移现象，影响平整度。

1.3沥青混合料拌和设备对平整度的影响生产能力不能满足连续摊铺的要求，计量系统不正确，造成混合料的配合比不正确。

集料的原因，特别是粗集料级配不好或细料含水量偏大，致使烘干时间太短，拌和时间不足，拌出的沥青混合料发生离析，铺出的路面粗细不匀，影响平整度。

1.4运输车辆对平整度的影响运输车辆在装料时，车辆不来回移动，发生粗料流向车箱一两侧，卸入喂料斗后，也流向两侧，摊铺中容易出现局部集料带，影响平整度。

运输车辆未盖保温罩或待卸料时间过长，使混合料温度降低过快，出现成团、结块现象，摊铺、碾压后表面不平整。

运料车卸料时碰撞摊铺机，使摊铺机发生突停或歪斜，造成铺出的路面有一道或几道波浪，影响平整度。

1.5沥青混合料摊铺对平整度的影响摊铺机未予热或予热温度末达规定要求，就开始摊铺，出现大范围的粗糙，严重影响路面的平整度和外观质量。

未能连续、不间断摊铺，有时停机待料、停机吃饭、停机加油等，每次停机都会发生横向接缝或产生波浪，摊铺速度不均匀，时慢时快，摊铺中料槽内的混合料未经常保持在螺旋布料器中轴以上，时满时缺，布料速度时快时慢，有时还停止布料，造成布料不匀，产生各处的初绐密度不一致，压实后影响平整度1.6压路机操作手在碾压过程中未按规定程序及操作规程碾压，也是严重影响平整度的主要因素之一。

影响高速公路沥青路面平整度因素分析与对策摘要：路面平整度是衡量高等级公路使用性能的一项重要指标。

笔者通过在宁杭高速公路的施工实践，对影响高速公路沥青路面平整度的因素进行了细致的分析，并提出相应的对策，从而为指导沥青路面施工，确保沥青路面平整度提供了参考。

关键词：高速公路沥青路面平整度影响因素对策中图分类号：u412.36+6 文献标识码：a 文章编号：1 概述在高速公路建设中，由于沥青路面具有表面平整、行车舒适、耐磨抗滑、低噪声、施工周期短、维修简便等特点，而被广泛应用。

人们乘车在高速公路上行驶，平整度能直接反映高速公路通车后的整体效果，是体现路面使用品质与行车舒适性的最直接的外观指标。

路面不平顺，会增大行车阻力，并使车辆产生附加振动，直接影响行车的安全性、舒适性，同时会加剧汽车零部件及轮胎的损坏，并增大油料的消耗；附加振动以及不平整的路面所滞积的雨水，也将加速路面的破坏。

随着社会的发展需要，高等级公路建设幅度的扩大，人们对路面行车的安全性、舒适性以及路面的耐久性都提出了更高的要求，部颁《公路沥青路面施工技术规范》(jtg f40-2004)要求用连续式平整度仪测定的路面平整度σ≤1.8mm，而宁杭高速公路对路面平整度标准则提出了下面层σ≤1.4mm，中面层σ≤1.0mm，上面层σ≤0.8mm更为高的要求。

通过我部在宁杭高速公路常州段nh-ly22标沥青路面施工过程中，严密组织，精心施工，使路面平整度均方差σ≤0.6mm的较高水平，圆满地完成了争创国优的目标。

本文结合施工实践就影响沥青路面平整度的原因进行分析，并提出相应对策。

2 影响沥青路面平整度的主要因素分析及对策影响高速公路沥青路面平整度的因素是多种多样的，归纳起来可分为两大方面：（1）外在因素：主要有环境影响、地质、交通量、车速等；（2）内在因素：主要有设计、施工两大因素。

设计因素包括结构层及层数、各层厚度、沥青混合料配合比等。

施工因素涉及路基、路面不均匀沉陷；半刚性基层质量不好、局部不成整体；基层顶面平整度不好；不同结构的连接；材料不均匀；施工机械及施工工艺的缺陷等。

浅谈影响沥青路面施工平整度的主要因素及控制措施王建军 丹凤县农村公路管理局摘 要：沥青路面平整度是道路质量控制的关链之一，是道路使用性能的重要指标，它直接影响着行车的舒适性、安全性及路面的使用寿命，文中对影响平整度的因素进行分析，并提出了一些相应的控制措施关键词：沥青路面；平整度；影响因素；控制措施1 前言随着我国道路的迅速发展，对于路面平整度要求越来越高，路面平整度的合格率既反映了行车舒适程度，又反映了施工队伍的技术水平。

良好的路面平整度不仅可以产生巨大的社会影响和经济效益，而且还可以减少由于平整度差异而引发的各种路面病害，延长路面的使用寿命。

2 沥青路面平整度的影响因素2.1 路基不均匀沉降由于路基填料控制不严、地基处理不当或填土路基压实度不够，容易造成路基产生不均匀沉降，必将导致路面下整度的严重下降；2.2 基层的不平整在道路基层施工中，通常“基层不平面层找，下层不平上层找”的老方法，对平整度要求高的道路来说是根本行不通的。

实际中如果基层做不好，无论怎样使面层摊铺平整，压实后也会因为虚铺厚度小同，使路面产生不平整。

可见基层顶而的平整度对沥青面层的平整度影响可谓举足轻重。

2.3 接缝处理质量沥青路面施工缝处理的好坏对平整度有一定的影响，往往连续摊铺路段平整度较好，而接缝处较差。

因此，接缝水平是制约平整度的重要因素之一。

2.4 沥青混合料质量沥青路面的的施工质量，也取决于主要材料的质量和沥青混合料的配合比设计及沥青混合料的拌合。

沥青混合料配合比不合理、油石比偏大，已铺筑的路面会产生壅包和泛油；油石比偏小，路面会出现松散；矿料的质量不好，集料的压碎值和石料的抗压强度太差、针片状颗粒含量偏大，会使路面混合料的稳定度降低，容易出现路面的各种病害，最终影响路面的平整度。

2.5 施工机械作业2.5.1 摊铺机作业速度的影响沥青路面摊铺作业过程中，保持摊铺速度均匀是非常重要的。

摊铺速度的变化不但会导致熨平板受力平衡的破坏，引起熨平板上下浮动，还会导致单位面积上沥青混凝土对振捣、振动次数的适应性发生变化，从而使路面摊铺密实度和平整度受到影响。

施工技术98 2015年45期浅析水泥砼路面不平整因素和提高其平整度的工艺措施胡戈昌莱西市城乡建设局，山东青岛 266600摘要：本文主要对水泥砼路面不平整的因素进行分析，并提出了提高水泥砼路面平整度的工艺措施，提高路面使用质量和行车舒适性。

关键词：砼路面；稳定性；平整度中图分类号：U416.216 文献标识码：A 文章编号：1671-5659（2015）45-0098-011 影响水泥砼路面平整度的因素1.1 路基施工质量问题造成的影响路基的不均匀沉降，影响了路面的平整度，分析其原因：1.1.1 半挖半填路基的接合处理不当如珠海路（黄海路至威海路）道路工程，由于属郊区路段，半挖半填路基较多，当路面基层完成后，部分路段不同程度出现了沉陷等病害。

分析原因，是由于原路基填料的含水量大，未能按规范要求挖台阶施工，造成路基填料接缝接合部产生裂缝和沉降，路基压实不足，使路基的压实不足，路基土壤的密实度偏低，土体透水性增强，造成水分集聚和侵蚀路基，使路基土软化。

虽然断道施工，但是区域间车辆和施工车辆反复碾压而使路面基层产生不同程度的沉陷。

1.1.2 路基填料控制不好在日常养护作业过程中，养护人员挖开路面后，发现部分路段路基是高液限黏土填筑的路段，致使出现了不同程度的路基不均匀沉降，导致路面出现不同程度的病害。

1.1.3 特殊地基路段、路基防护排水不完善由于对原地基勘探不详，有部分路基修筑在软土地段，因软土的压缩性大，在自重的作用下产生沉降。

1.1.4 路基施工过程中遇到填料、还填路段对虚铺厚度掌握不好尽管压实之前路基表面摊铺平整，但压实后仍出现低洼不平的现象。

1.2 摸板安装时很难做到摸板顶标高和摸板接头处无误差摸板的失稳、变形及模顶的磨损（磨损后沾染的砂浆很难清除干净）都会给平整度带来“先天不足”。

1.3 水灰比控制不严砼拌制过程中，由于水灰比控制不严，拌和料坍落度出现波动导致摊铺不均匀。

坍落度过小和易性差对人工抹平不利，坍落度过大造成砼表面浮浆过多，人工抹平后出现不同程度的抹印，影响路面的平整度。

公路工程中关于路面平整度的规范要求公路工程是指为了满足人们出行需求而建设和维护的道路网络。

其中，路面平整度是评价道路质量和驾驶安全的重要指标之一。

公路工程中有一系列的规范要求，以确保路面平整度能够满足相关标准和要求。

本文将介绍公路工程中关于路面平整度的规范要求以及相关措施。

1. 路面平整度的定义路面平整度指路面表面的平整程度，即路面表面的高低起伏程度。

它是通过测量路面的纵横断面高程差来评估的。

公路工程中，路面平整度通常采用国际通用的IRI（International Roughness Index）作为评价指标，IRI值越小，表示路面越平整。

2. 路面平整度的测量方法为了准确评估路面平整度，公路工程中采用了多种测量方法，常见的方法有激光测高法、全站仪测量法等。

激光测高法利用激光测量路面高程差，全站仪测量法则通过全站仪测量路面的高程差和横断面曲线，这些方法能够准确测量路面的平整度。

3. 路面平整度的规范要求公路工程中，路面平整度的规范要求在不同的地区和国家可能会有所不同，但一般都遵循一些基本原则。

（1）设计要求：在公路工程的设计过程中，应根据具体情况制定路面平整度的设计要求。

主要考虑交通流量、车辆类型、道路等级、设计速度等因素。

设计要求应满足相关国家或地区的标准，确保路面平整度符合实际要求。

（2）施工要求：在公路工程的施工过程中，施工人员需要按照设计要求进行施工，并采取相应的措施以确保路面平整度。

这包括合理选择材料、进行适当的压实、控制施工水平等。

同时，还要注意施工过程中的质量控制，确保施工质量符合规范要求。

（3）维护要求：为了保持路面的平整度，公路工程还有一系列维护要求。

维护工作包括路面的日常检查和定期养护。

对于发现的路面缺陷，应及时修复，以减少对路面平整度的影响。

此外，公路工程部门还应制定相应的养护计划，对路面进行定期养护，以确保路面的平整度能够长期维持。

4. 路面平整度的影响因素路面平整度受多种因素的影响，主要包括以下几个方面：（1）土质条件：路面平整度与土质条件有关，土壤的稳定性和变形性会影响路面的平整度。

缒塑鲤影响高速公路沥青路面平整度的原因分析及对策游汶锦(长沙理工大学，湖南长沙410076)嗡要j高建公路行车密度大、车速高，为确保行驶车辆的安全和舒适性，对。

路面平整度的要求很高。

同时，高速公路沥青。

路面平整废是影响道路使用性能，反映道路综合质量的主要因素之一，也是反映路面施工质量与服务水平的一项重要指标。

优良的路面平整度能保证大量车辆经济，舒适，安全地通行。

平整度好的路面，肯定会延长使用寿命节约养护费以及在路t通行的各种车辆的维修费用。

不平整的纵向表面会引起较大的秘各动力，它将加速路面破坏，建设较平整的公路的经济效益是十分明显的。

p徽】沥青路面；平整度；原因分析；对策在高速公路建设中，由于沥青路面具有表i酉i,zt z整，行车舒适，耐磨抗滑，低噪声，施工周期短，维修简便等特点，而被广泛应用。

人们乘车在高速公路上行驶，平整度能直接反映高速公路通车后的整体效果，是体现路面使用品质与行车舒适性的最直接的外观指抵本文结合施工实践就影响沥青路面平整度的原因进行分析，并提出相应的对策。

对高速公路沥青路面平整度的影响有以下几个方面：1摊铺基准的影响目前高速公路使用的摊铺机均具有自动找平装置，摊铺时按照预先设定的基准来控制(基准面可以是设计高程面，也可以是设计高程的平行面)，如果基准控制不好，则摊铺出来的路面平整度就差。

最常用的基准是一根与路线设计高程平行的张紧钢丝，施工中称为“走钢丝”，因此钢丝放样的正确性尤为重要。

影响摊铺基准正确性的因素有以下几点：1．1放样用水准点不均匀沉降路基施工经过了相当长的一个过程才进入路面施工，在此期间由于地质条件等各种因素影响，水准点之间总有不均匀沉降产生，由产生了不均匀沉降的各水准点所引出的程高之间必有较大的误差，从而影响路面平整度。

t1．2施工放样测量精度的影响—般施工放样均为等外测量(闭合差均按+30L(m m)控制)，所用仪器绝大部分均为D S30水准仪，测量精度不够，仪器本身读数误差大(D S3水准仪每次读数精度为3m m)，使得钢丝基准面误差较大。

高等级公路沥青混凝土路面平整度的影响因素 摘要：随着高等级公路的迅猛发展，社会及建设单位对沥青混凝土路面平整度提出了越来越高的要求，笔者通过近年来的工程实践，分析了影响高等级公路平整度的因素，并提出了相应的对策，从而为确定高等级公路沥青混凝土路面平整度提供参考。 关健词：高等级公路；沥青混凝土路面；平整度；影响因素 路面平整度是评价路面使用品质的重要指标之一。它既是一个整体性指标，又是衡量路面质量及现有路面破坏程度的一个重要指标。 1路基对沥青混凝土路面平整度的影响 1．1路基下沉对沥青混凝土路面平整度的影晌 路基下沉主要由地基沉降和路堤固结沉降两部分组成。 (1)地基沉降主要是地基上增加荷载而引起的沉降，根据沉降的不同情况采取不同的措施进行处理。 (2)路堤固结沉降，产生的主要原因是由于施工。引起的，如施工中的路基填土干容重标准代表性差，取土样不规范，做压实度检测时有误差，压实度检测的代表性以及规范规定的检测频率不高等因素。采取的处理办法：①按试验规程严格试验，取消人为的误差；②加大检测频率；③提高压实度标准，在原设计标准的基础上提高一个级区。这些措施的使用可以取得了较为理想的效果。 1．2桥头跳车对沥青混凝土平整度的影响 桥头跳车是公路工程施工的通病之一，也是影响沥青混凝土路 面平整度的主要因素，目前已经引起人们的足够重视。构造物和路堤衔接处，首先从力学的角度上分析应该在刚性与柔性材料间增加一个过渡段—半刚性结构。 2路面基层对沥青混凝土路面平整度的影响 微小的基层不平，在面层的施工中可以弥补，但基层的标准不高，凹凸过多过大，会导至摊铺机两条履带分别在不规则的高低面上行驶，从而使宽度为l2m的熨平板两端部出现波浪。 2．1要重视路面的各层平整度 对高等级公路路面的各层都必须抓平整度，越往上要求的标准越高，最终才有可能达到理想的平整度。 2．2要控制好混合料的级配及含水量 为了提高基层平整度及方便摊铺机铺筑，基层的混合料级配一定要严格控制，且在做配合比设计时最大粒径可适当减少，另外，混合料施工含水量的控制亦十分重要，含水量过小影响结构的粘结力及板体强度，含水量过大辗压成型困难，且易形成路面基层大的波浪和表面有很明显的轮迹，致使基层顶面平整度降低，甚至导致结构层收缩开裂。 3热拌沥青混台料对沥青混凝土平整度的影响 热拌沥青混合料的质量，也是影响沥青混凝土路面平整度的一个因素，而热拌沥青混合料的质量受以下几个因索的影响，①由多家生产石料场家供货，生产条件差，生产设备不统一，造成石料规格参差不齐，②热拌沥青混合料拌和温度的影响．为了保证摊铺机 连续、匀速、不间断地摊铺，每台拌和楼的产量要和摊铺机相匹配：④热拌沥青混合料离析的影响，混合料通过运料斗进入储料仓再放入运输车辆，均会产生一定程度的粗细料离析。 对于热拌沥青混台料的质量对沥青混凝土路面的平整度的影响可以采取如下措施：首先，在工程开工前对高等级公路附近的石料厂做认真仔细的调查，确定几个大的料场作为沥青路面的石料厂进行石料储备．其次是沥青混合料拌和楼的生产能力必须与摊铺机的摊铺能力相匹配． 5摊铺过程中对沥青混凝土路面平整度的影响 5．1施工机械对沥青混凝土平整度的影响 (1) 摊铺机的自动找平装置使用不当对路面平整度的影响；路面标高的控制是靠仪表来实现的，要对自动找平装置，传感器进行认真地校核试验．才开始正式摊铺。 (2) 摊铺机熨平板加热及调整。对平整度的影响：在摊铺前，必须将熨平板进行加热，要认真检查调整，不能出现正拱和反拱现象，以确保路面的横向平整度。 （3）摊铺机供料系统对路面平整度的影响：在摊铺过程中，熨平板处于浮动状态，由于摊铺好的拌和料支撑着，如果供料料位高度不稳定，就使路面出现波浪，影响路面的平整度，因此要注意保证搅拌轮内的料位高度稳定、均匀、连续，料位以保持在中心轴心以上叶片的2/3处为宜。 5.2摊铺过程中对沥青混凝土平整度的影晌 (1)未能连续、不间断摊铺：有时停机待料，停机用餐、加油等都会出现横向接缝产生波浪。“摊铺过程中不得随意变换速度或中途停机”这是提高沥青路面平整度的一个关键环节。 (2)在摊铺作业时，常因运料车因操作不熟练而与摊铺机配合不协调，使混合料洒落在摊铺机行车履带前，如不及时清除，会使摊铺机上下左右晃动造成摊铺机上下波动，自动调平系统工作仰角发生变化，影响沥青路面的平整度。 6碾压工艺对沥青混凝土平整度的影响 6．1碾压的温度对平整度的影响 摊铺好的沥青混合料在什么的温度下碾压，直接影响着沥青混凝土路面的平整度和压实度．初压温度应根据沥青稠度、压路机的类型、摊铺初始密度等因素通过试铺来确定。 6 .2正确使用压路机对平整度的影响 使用轮胎压路面机时，应注意在碾压过程中形成轮迹．使沥青路面平整度超标，钢轮压路机应装雾状喷水装置以防混合料粘轮。 7 人为因素对沥青混凝土路面平整度的影响 影响高等级公路沥青混凝土路面平整度的因素很多，因为所有的设备都需要人去操作、去管理，因此必须在管理方面加大力度： （1）建立质量保证体系，明确职责范围，根据工程的具体情况，制定严格的规章制度、施工工艺、操作规程、以及奖罚办法，并组织大家认真学习。 （2）做好技术交底工作，使每个同志都知道每个工艺的关键问 题，并要强化现场施工技术管理和质量管理。 8结束语 通过上述对影响沥青混凝土路面平整度因素的探讨，可以得出以下结论：高等级公路沥青混凝土路面平整度涉及的面很广，影响因素很多，关系到路基、路面施工的全过程，情况复杂，我们只有在充分研究分析产的原因后才能对症下药，抓好施工的每一个细小细节。只有加强施工现场管理，精心组织施工并有充足的施工设备，合理的施工工艺才能保证沥青混凝土路面的平整度，提高路面的施工、使用质量。