羊足碾压坑层间嵌锁施工技术研究
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沟槽碾压实验方案一、实验目的。
咱为啥要做这个沟槽碾压实验呢?就是想知道在咱这个工程里,用啥样的碾压方式、碾压多少遍,能让沟槽的土变得超级结实,达到咱工程设计要求的密实度,就像把一块软面包压成硬饼干那样紧实。
二、实验场地。
就选在咱施工现场的沟槽地段呗。
这地方方便啊,材料和设备拉过来就能用,而且这个沟槽的土质和以后要大规模施工的沟槽土质基本一样,这样实验出来的结果才有代表性。
三、实验材料和设备。
1. 材料。
土料:就用沟槽开挖出来的土,省事儿还能看看这土到底啥脾气,不过得把土里的大石头、树根啥的杂物都清理干净,不然就像米饭里有沙子,肯定影响实验结果。
2. 设备。
压路机:这可是咱们的大功臣,要选那种性能良好、吨位合适的压路机,就像选一个强壮又听话的大力士。
测量工具:比如水准仪、密实度检测仪器等,这些就像医生的听诊器一样,能检测出沟槽土的各种“健康指标”。
四、实验步骤。
1. 准备工作。
先把沟槽底部整平,就像给土地梳个平头一样,弄得平平整整的,误差不能太大,不然压路机在上面走都得崴脚。
在沟槽的不同位置设置一些测量点,标记好,这就好比给沟槽安上了好多小眼睛,随时盯着它在碾压过程中的变化。
2. 分层填土。
把清理好的土料按照一定的厚度分层铺在沟槽里,这个厚度可得拿捏好,就像做蛋糕一样,每层的厚度均匀了,最后的成品才好看又好吃(结实又合格)。
一般每层土厚20 30厘米就挺合适。
3. 碾压操作。
让压路机开始工作啦。
先从沟槽的边缘开始碾压,慢慢向中间推进,就像给一块大饼从边缘往中间擀一样。
第一遍先静压,就像轻轻给土按个摩,让土颗粒们先排好队。
然后再开始振动碾压,振动的强度和碾压的速度都得控制好。
咱要做不同遍数的碾压实验,比如说分别碾压3遍、5遍、7遍,看看不同遍数下土的密实度有啥变化。
每碾压完一遍,就用密实度检测仪器检测一下土的密实度,并且记录下来,就像给土的“成长”做个小笔记。
4. 数据记录与分析。
在碾压过程中,除了密实度,像沟槽表面有没有出现裂缝、土有没有被压得太松散或者太硬实这些情况都得记录下来。
咬合桩施工技术研究史恒飞(中铁一局集团第四工程有限公司 陕西咸阳 712000)摘要:咬合桩是一种深基坑的支护结构,具有防渗止水和基坑挡土支护的双重作用,在深基坑的支护工程中被广泛使用。
该文通过对咬合桩施工技术的研究,进一步了解和探讨咬合桩的施工方法,以及咬合桩技术在基坑支护方面的应用,积累咬合桩施工的质量控制方法和施工技术经验,为今后类似工程中的咬合桩施工提供施工方法选择的依据和经验。
关键词:咬合桩 施工技术 工艺流程 基坑支护 排桩围护中图分类号:TU753.3文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2023)11-0099-04 Research on the Construction Technology of Occlusal PilesSHI Hengfei(China Railway First Group Fourth Engineering Co., Ltd., Xianyang, Shaanxi Province, 712000 China) Abstract:The occlusal pile is a kind of supporting structure of deep foundation pits, which has the dual functions of anti-seepage and water sealing and foundation pit retaining and supporting, and is widely used in the supporting projects of deep foundation pits. Through the research of the construction technology of occlusal piles, this paper further understands and explores the construction methods of occlusal piles and the application of occlusal pile tech‐nology in foundation pit supporting, and accumulates the quality control methods and construction technology ex‐perience of occlusal pile construction, so as to provide the basis and experience for the selection of construction methods for occlusal pile construction in similar projects in the future.Key Words: Occlusal pile;Construction technology; Technological process; Foundation pit support; Pile row en‐closure咬合桩是以有钢筋笼的钢筋混凝土柱桩和无钢筋笼的素混凝土柱桩相互间隔并搭接咬合而构成整体性的排桩墙体。
关于发布《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034—2000)的通知交公路发[2000]278号各省、自治区交通厅,北京市公路局,上海市市政工程管理局,天津市市政工程局,重庆市交通局,其它有关单位:现批准发布《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000),作为行业标准,自2000年10月1日起施行。
1993年发布的《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-93)同时废止。
该标准由交通部公路科学研究所主编并负责解释,人民交通出版社出版。
请各单位在实践中注意积累资料,总结经验,及时将发现的问题和修改意见函告交通部公路科学研究所,以便修订时参考。
中华人民共和国交通部2000年6月2日前言80年代,我国公路建设开始进入以高速公路为代表的新历史时期。
为满足新时期公路建设的需要,1985年交通部发布了第一版《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-85)。
在总结我国初期高速公路和一级公路基层施工实践和路面使用性能的基础上,1993年交通部又发布了第二版《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-93)。
五年实践证明,凡认真贯彻该施工技术规范的不同等级公路路面的基层,都取得了良好的技术效果,路面的整体承载能力明显提高,避免了由于基层质量不好引起的路面早期损坏现象。
同时,也积累了较多的基层施工经验。
随着国民经济持续高速增长,我国公路交通状况又产生了明显变化,交通量增长很快,重载卡车数量显著增加,超载车辆比较普遍。
新交通状况对路面基层提出了更高的技术要求。
近几年施工的某些高速公路,为提高路面的整体质量,对于底基层,也用集中厂拦法和摊铺机摊铺半刚性材料;在半刚性基层养生结束后的不同时间,用路面钻机钻取试件,进一步检验基层的整体性,都取得了良好效果。
上述新情况是修订《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-93)和制定本规范的主要依据。
本次修订的主要内容有:将术语单列一章;调整了材料筛分的筛孔尺寸,使这与《公路沥青路面施工技术规范》(JTJ032)一致;基层分两层施工时,均用摊铺机摊铺混合料;提高了二级公路路面基层材料和工艺水平的要求;提高了基层材料强度标准,以适应重载车辆多的公路;增加了基层养生结束后用钻机钻取试件,以检验基层的整体性。
浅析深基坑支护桩锚施工技术周泉发布时间:2022-09-12T06:46:49.110Z 来源:《建筑设计管理》2022年9期作者:周泉[导读] 建筑工程提高了广大群众的生活质量周泉安徽水利开发有限公司安徽蚌埠 233000摘要:建筑工程提高了广大群众的生活质量,但是由于我国的地质环境以及水文条件非常复杂以及近年来颁布的环境保护政策的实施,对施工企业提出了高要求。
对于建筑工程来说,开展深基坑工程有助于增强建筑的稳定性、安全性以及使用寿命。
且对于深基坑工程来说,已经研发出了很多提高深基坑支护作用的技术。
其中,预应力锚索的应用进一步提高了施工质量,也有效保障了整体建筑的安全性。
以下将深入剖析该项技术,并针对其的应用情况提出有效的应对措施。
关键词:深基坑;支护;预应力锚索1 预应力锚索施工技术简述1.1 研究现状根据相关数据表明,我国经济在发展过程中,已建设完成的高层建筑面积以亿为单位计量,而高度不低于100m的超高层建筑以百为单位计量。
其中,基坑最深有6层,深度为地下26.2m,而国外的高层建筑基坑最深已经达到13层。
从这些数据中可以发现,在建筑不断建设过程中,对于深基坑支护施工来说,无论是技术方面或者是理论方面都越来越成熟。
其中,预应力在深基坑施工中的应用效果也十分明显。
对于应用在建筑建设过程中的预应力锚索进行研究,发现预应力锚索的使用期限受到预应力锚索的注浆质量等多个因素的影响;对相关开挖资料进行分析,发现预应力锚索在经过长时间使用后,其腐蚀程度与所处地区环境有关;对已经应用于工程建设中的预应力锚索进行现场监测,发现预应力锚索在应用之后处于一定时期范围之内,所产生的锚索应力呈逐渐降低现象,而且表现明显,但是超过一定时期范围,则应力衰减较为缓慢,但总体呈现为持续衰减状态;在进行数值仿真试验之后,得出锚索的加固效果会受到钻孔弯曲产生的预应力损失的影响,随着钻孔弯曲程度越大,预应力损失也随之增加。
1.2 定义与原理预应力锚索在运用过程中主要是顺着钻孔,通过特殊地质的岩层等,把一端锚杆固定在坚硬的岩层中,然后对另一端采取张拉的方法,增加岩层的压力,从而实现可靠性低的岩体的锚固环节,也可以称其为锚索,主要使用的杆体材料为钢筋、钢绞线。
施工技术方案申报表(河南华禹 [2016] 技案号)合同名称:沁河下游防洪治理工程第二标段合同编号: YQHZL-SG02-2016 致:黄河工程咨询监理有限责任公司沁河下游防洪治理工程施工监理第二标段项目监理部我方今提交沁河下游防洪治理工程第二标段工程的:□施工组织设计□施工措施计划□工程测量施测计划和方案□施工工法□工程放样计划□专项试验计划和方案□请贵方审批。
承包人:河南华禹水利水电工程有限公司沁河下游防洪治理工程第二标段施工项目经理部项目经理:日期:年月日监理机构将另行签发审批意见监理机构:黄河工程咨询监理有限责任公司沁河下游防洪治理工程施工监理第二标段项目监理部监理工程师:日期:年月日说明:本表一式份,由承包人填写,监理机构审核后,随同审批意见承包人、监理机构、发包人、设代机构各 1 份。
沁河下游防洪治理工程第二标段29 号土场土方填筑碾压实验方案河南华禹水利水电工程有限公司沁河下游防洪治理工程第二标段施工项目经理部2017年3月24日目录一、概述............................................................................................................................................................. 1...二、编制依据.................................................................................................................................................... 1...三、试验目的.................................................................................................................................................... 1...四、主要试验内容........................................................................................................................................... 2...五、填筑料来源 ............................................................................................................................................... 2...六、试验场地布置........................................................................................................................................... 2...七、试验实施程序........................................................................................................................................... 2...(一)、准备工作 ...................................................................................................................................... 3...(二)、试验前检查验收......................................................................................................................... 5...(三)、备料、运输、摊铺.................................................................................................................... 5...(四)、碾压 ............................................................................................................................................... 5.. (五)、现场试验 ...................................................................................................................................... 5...(六)、资料整理 ...................................................................................................................................... 8...八、质量保证措施........................................................................................................................................... 8...九、安全保证措施........................................................................................................................................... 8...十、环境保护措施........................................................................................................................................... 9...1、一、概述工程概况沁河是黄河的一级支流,位于黄河小浪底至花园口区间,是黄河下游洪水重要来源之一。
石方路基填筑应用中大YZ32K振动羊足碾施工工法石方路基填筑应用中大YZ32K振动羊足碾施工工法一、前言石方路基填筑是土木工程中常见的一项工程,在不同的地质条件下,需要使用不同的施工工法来保证填筑质量。
本文将详细介绍石方路基填筑应用中大YZ32K振动羊足碾施工工法的工法特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例。
二、工法特点大YZ32K振动羊足碾是一种具有高效、节能、减振降噪等特点的路基填筑机械设备。
相比传统的路基填筑工法,大YZ32K振动羊足碾能够在短时间内完成填筑任务,同时具有较低的能耗和环境噪音。
此外,该工法还能够提高石方路基的强度和稳定性,有效防止路基的沉降和变形。
三、适应范围大YZ32K振动羊足碾适用于各种不同地质条件下的石方路基填筑工程,包括软土地质、黏土地质、砂土地质等。
无论路基填筑的厚度和强度要求如何,都可以通过合适的施工参数和工艺措施来满足设计要求。
四、工艺原理大YZ32K振动羊足碾施工工法的理论依据是利用振动和压实作用,将填筑料充分压实,形成坚实的路基。
在施工过程中,通过振动和碾压的作用,填筑料的颗粒间发生变形和重新排列,从而减小填筑料的孔隙率,增加填筑料的密实性和稳定性。
五、施工工艺大YZ32K振动羊足碾施工工法主要包括以下几个施工阶段:1) 施工前的准备工作:包括场地平整、机具设备的调试和检查等;2) 坑底处理:将填筑坑底进行平整、湿润处理,以提高填筑料的黏结性和密实性;3) 填筑料的铺筑:采用铲车或挖掘机将填筑料铺满填筑坑;4) 振动羊足碾碾压:将大YZ32K振动羊足碾放置在填筑料上进行振动和碾压,直至填筑料达到设计要求的密实度;5) 检测和修正:通过检测仪器对填筑路基进行检测,在必要时进行修正和补充。
六、劳动组织大YZ32K振动羊足碾施工工法的劳动组织需要合理安排。
根据填筑坑的大小和填筑量,确定机具和人员的数量,并且配合良好的沟通和协调,以提高施工效率和质量。
收稿日期:2023-03-04作者简介:杨 勇(1986-),男,山西长治人,工程师,从事煤矿防治水工作。
doi:10.3969/j.issn.1005-2798.2023.08.022司马煤业1218工作面过X 2陷落柱注浆加固技术研究杨 勇(山西潞安化工集团司马煤业有限公司,山西长治 047105)摘 要:针对司马煤业1218工作面过X 2陷落柱巷道围岩变形加剧的问题,本文采用理论分析与现场实践相结合的方法,确定了陷落柱塑性区分布范围、注浆加固参数以及钻孔布置方式,为现场注浆加固提供了理论指导。
结果表明:注浆加固方案中合理的注浆压力为5MPa,顶板注浆深度10m,底板注浆深度50m;注浆后陷落柱区域巷道围岩完整性显著提高,工作面通过陷落柱时未出现顶板冒落、支架偏移等现象;避免了工作面搬家造成的损失,提升了回采效率,工作面比预计提前10d 通过陷落柱区域;同时,该研究也为接替工作面通过类似地质构造区域提供了借鉴。
关键词:工作面;陷落柱;注浆加固;注浆参数;布置方式中图分类号:TD353 文献标识码:A 文章编号:1005-2798(2023)08-0075-03 近年来,我国煤炭资源已快速转入深部开采阶段[1],与此同时,深部煤炭资源开采过程中受地质构造因素的影响也愈加严重。
煤矿生产中常见的地质构造包括陷落柱、断层、褶皱等,其中陷落柱对工作面安全高效生产的影响最大[2]。
这是由于陷落柱四周存在一定范围的塑性破坏区,导致采掘工作面过陷落柱附近时,顶板极易出现矿压显现异常、围岩变形加剧、矿井涌水量激增等现象,给矿井安全高效生产带来诸多安全隐患[3]。
针对工作面如何快速通过复杂地质构造带的问题,国内外学者开展了大量的研究工作。
吴强[4]提出了“注浆加固+超前支护+锚索吊棚”的联合控制措施。
郭长明[5]采用CT 探测和采面坑透相结合的勘探技术精确反演了陷落柱发育状况。
吴超华等[6]结合现场实践提出了从工作面和巷道侧不饱和注浆的工艺,解决了煤壁、顶板破碎区综采工作面通过难的问题。
嵌岩锁脚桩在深基坑工程中的应用摘 要:结合车站深基坑实例中部分槽段地下连续墙入岩及岩面低于基坑底面的工程特点,从基坑 安全、成本、进度等方面考虑,连续墙上部使用液压抓斗成槽机取土,下部使用冲击钻冲出若干圆形嵌 岩锁脚桩,形成上墙下桩的特殊形式地下连续墙。
通过对该工法的阐述和施工应用,证明该项新的施工 方法安全有效,并取得了可观的经济和社会效益。
关键词:嵌岩锁脚桩;地下连续墙;深基坑;成槽机;冲孔钻1引言国内在解决深基坑地下连续墙入硬岩问题时,一部分采用双轮铳铳槽入岩[1][2],此种施工方法虽进 度较快,但成本较高,另有一部分采用冲击钻冲击入岩 ⑶叫5],此种方法成本较低,但进度较慢;以上两 种方法在施工的具有共同特征,即形成整体为立方体的地下连续墙形式。
但在笔者看来,这些施工方法 并不适用于所有的入岩深基坑工程。
实际中存在硬岩岩面低于基坑开挖面一定深度的情况, 经设计验算, 深基坑地下连续墙下部仅需连接几根嵌岩锁脚桩即可满足深基坑的各项稳定性要求,达到相对较好的效 果。
本文即结合工程实例,详细阐述嵌岩锁脚桩在深基坑工程中的具体应用方法。
2工程概况2.1车站设计朝阳村地铁站为杭州地铁 2号线最后一个车站,车站主体结构为地下二层岛式站台,矩形框架结构, 站台宽度为12m ,车站南北两端设配线区。
车站主体围护采用800mm 厚带工字钢接头的地下连续墙 +内 支撑结构。
围护结构上行线总长度为 347.841m ,下行线总长度为 402.556m ,标准段内净宽为19.3m ,配线区内净宽19.65〜35.5m ,基坑深度15.239~17.904m 。
车站采用明挖顺做法施工,基坑内支撑共设五道, 第一、三道支撑设计为钢筋混凝土支撑,第二、四、五道设计为①609, t=16mm 钢支撑,钢支撑通过槽钢联系杆与钢格构柱连接。
图1朝阳村站围护结构地下连续墙槽段划分平面图2.2工程及水文地质概况根据车站详勘地质资料,地下连续墙设计深度范围内地层依次为杂填土、素填土、砂质粉土、淤泥 质粘土、砂质粉土夹粉质粘土、粉质粘土、全风化灰岩以及中风化灰岩。
2023年二级建造师之二建公路工程实务过关检测试卷A卷附答案单选题(共30题)1、根据《公路工程施T-分包管理办法》,分包工程最初的支付申请应由甲在合同约定的时间,向乙报送该阶段施工的付款申请单。
上述甲乙分别为()。
A.甲为分包人、乙为承包人B.甲为承包人、乙为监理C.甲为分包人、乙为监理D.甲为承包人、乙为业主【答案】 A2、钻孔灌注桩基础钻孔施工方法中,()的钻进与排渣效率较高,但接长钻杆时装卸麻烦,钻渣容易堵塞管路。
A.反循环回转钻孔B.冲抓锥钻孔C.正循环回转钻孔D.潜水电钻钻孔【答案】 A3、隧道进出口段的围岩为较坚硬岩,岩体较破碎-破碎,镶嵌碎裂结构,则该洞口围岩为()级。
A.ⅡB.ⅢC.ⅣD.Ⅴ【答案】 C4、下列关于粒料基层或底基层说法错误的是()A. 粒料基层(底基层)包括嵌锁型和级配型两种2B. 级配碎石可用于各级公路的基层和底基层C. 级配砾石、级配碎砾石以及符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾,适用于二级以下公路的基层以及各级公路的底基层D. 填隙碎石可用于各等级公路的底基层和二级以下公路的基层【答案】 C5、一级公路挖方路基的上路床填料最小承载比是()。
A.6%B.7%C.8%D.4%【答案】 C6、下列路堑施工工艺流程中,正确的是()。
A.测量放样→开挖截水沟→场地清理→逐层开挖B.开挖截水沟→逐层开挖→路槽碾压→装运土、石方C.开挖边沟→场地清理→逐层开挖→装运土、石方D.测量放样→场地清理→逐层开挖→装运土、石方【答案】 D7、关于水泥稳定土路拌法碾压施工的做法,正确的是()A.压路机的碾压速度应先快后慢B.同日施工的两工作段的衔接处,前一段拌合整形后留5~8m与后一段再加水泥重新拌合后一起碾压C.当必须分两幅施工时,纵缝必须斜接,不得垂直相接D.应先采用重型压路机后采用轻型压路机进行碾压【答案】 B8、竣工结算一般由()编制。
A.施工单位B.监理单位C.设计单位D.建设单位【答案】 A9、当土质较差有严重流砂现象,地下水位较高,挖基较深,坑壁不易稳定时,可采用基坑排水方法中的()。