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中国长安汽车集团股份有限公司发展概况中国长安汽车集团标识中国长安汽车集团股份有限公司（简称中国长安）成立于20XX年12月，是中国兵器装备集团公司、中国航空工业集团公司两大世界500强、中国50强企业强强联手、对旗下汽车产业进行战略重组，成立的一家特大型企业集团，是中国四大汽车集团之一，总部设在北京。
公司原名中国南方工业汽车股份有限公司，20XX年7月1日更为现名。
20XX年1-8月，中国长安汽车销量达到153万辆。
在国际汽车制造商协会（OICA）发布的20XX年全球汽车企业销量排行中，中国长安汽车集团以142.58万辆的自主产量，跻身中国汽车企业第1位、全球车企第13位。
公司名称：中国长安汽车集团股份有限公司外文名称： China Changan Automobile Group总部地点：中国北京市海淀区车道沟十号院成立时间： 20XX年12月经营范围：整车零部件动力总成汽车贸易公司性质：国有特大型企业公司口号：长安行天下年营业额： 1000亿元人民币(20XX年)员工数： 8万人(20XX年)下属企业：长安汽车哈飞汽车昌河汽车一、企业简介中国长安汽车集团股份有限公司成立于20XX年12月，是中国兵器装备集团公司、中国航空工业集团公司中国长安汽车集团VIS(7张)两大世界500强中央企业对旗下汽车产业进行战略重组、共同成立的一家特大型企业集团，是中国四大汽车集团之一，总部设在北京。
目前，中国长安形成了整车、零部件、动力总成、商贸服务四大主业板块，构建了垂直一体化的产业链。
生产基地中国长安在全国拥有重庆、黑龙江、河北、江西、江苏、安徽、山西、山东、广东、北京等10大整车生产基地， 23个整车（发动机）工厂和27家直属企业，整车及发动机年产能力230万辆(台)，并在马来西亚、越南、美国、墨西哥、伊朗、埃及、乌克兰等7个国家建有海外生产基地，是生产基地布局最广的中国汽车企业，并在全球30多个国家建立了营销机构，产品销往70多个国家和地区。
Detroit's Plan: Export Cars and Import Chinese Investment底特律之伟略：引进中国车企投资Even as Chinese auto makers shun the Detroit auto show, local officials and automotive industry players are hoping to transform Motor City into a hub for Chinese investment.在中国汽车制造商回避底特律汽车展的时候，当地官员和重要的汽车业界人士却希望将这座汽车城变成一个中国投资中心。
But one deal announced in recent days shows how competitive that task can be.但日前宣布的一桩交易表明，要完成这项任务可能会面临激烈竞争。
On Friday, Ohio officially announced it had won a $200 million investment from Chinese automotive glass manufacturer Fuyao Group Co. that will create 800 jobs over the next five years, according to a statement on Ohio Gov. John Kasich's website. Fuyao will buy a former General Motors Co. plant.俄亥俄州州长卡西奇(John Kasich)网站上的一份声明显示，该州上周五正式宣布，赢得了中国汽车玻璃制造商福耀玻璃工业集团股份有限公司(Fuyao Group Co.，简称：福耀玻璃)价值2亿美元的投资，这将在未来五年创造800个就业岗位。
参观长安汽车全球研发中心的观后感
参观长安汽车全球研发中心的经历给我留下了深刻的印象。
首先，整个研发中心的规模庞大，设施先进。
从大门一进入，就能感受到浓厚的科技氛围。
研发中心的建筑设计现代化，环境优美，给人一种宽敞明亮的感觉。
在导游的带领下，我参观了多个实验室，看到了许多先进的研发设备和技术。
其次，我对长安汽车的研发实力有了更深入的了解。
在实验室里，我看到了许多工程师们正在进行各种测试和实验，他们用专业的知识和技术为汽车的设计和开发做出了巨大的贡献。
而且，长安汽车全球研发中心与多家国内外知名企业和高校合作，形成了一个庞大的创新网络，这使得长安汽车能够吸纳全球优秀人才，不断推动汽车科技的发展。
最令我印象深刻的是，长安汽车对于环保和可持续发展的积极态度。
他们在研发中心里设立了一个环保实验室，研究出许多低排放、高能效的新技术。
在参观中，我看到了一些电动车和混合动力车的样品，这些车辆的性能和质量已经达到了国际领先水平。
长安汽车的环保理念让我对他们的品牌形象产生了很强的好感。
总之，参观长安汽车全球研发中心是一次非常有意义的经历。
我深深地感受到了长安汽车在汽车研发领域的实力和创新能力。
他们不仅在技术上不断突破和创新，还积极推动环保理念的落地和应用。
我对长安汽车的未来充满了期待，并希望能够看到更多完善的、环保的汽车产品问世。
公司基本情况长安汽车源自于1862年，是中国近代工业的先驱，隶属于中国兵器装备集团公司，位居中国汽车行业第一阵营。
现有资产680亿元，员工近5万人。
长安汽车拥有重庆、北京、江苏、河北、浙江、江西6大基地，15个整车和发动机工厂，具备年产汽车200万辆，发动机200万台的能力。
多年来，长安汽车一直位居全国工业企业500强、中国制造企业100强、中国上市公司20强，重庆市工业企业50强之首。
长安汽车前身为逾百年历史的大型兵工企业，技术力量雄厚。
1996年5月经中国兵器总公司批准，长安汽车有限责任公司将以独立发起人身份采用募集方式设立本公司。
长安公司以其与微型汽车及发动机生产直接相关的资产和密切相关的生产、销售、技术开发、职能管理部门，以及长安铃木汽车有限公司中长安公司所拥有的权益经评估作价后投入本公司。
长安汽车产品主要包括各种型号的长安牌微型厢式车及微型货车以及奥拓牌微型轿车，另外还制造用于微型汽车的江陵牌汽车发动机。
现为全国最大的微型汽车生产厂家之一，微型汽车市场占有率达20.2%，在全国同行中排名第一。
重庆长安汽车股份有限公司(以下简称“本公司”)以长安汽车(集团)有限责任公司(以下简称“长安集团”)作为独立发起人，以其与微型汽车及发动机生产相关的经营性净资产及其在重庆长安铃木汽车有限公司的股权，折股506,190,000 股投入，于1996年10月31日以募集方式向境外投资者发行境内上市外资股(B 股)250,000,000股而设立，总股本为人民币756,190,000 元。
本公司领取重庆市工商行政管理局颁发的渝经28546236-3号企业法人营业执照。
本公司于1997年5月19日，经中国证券监督管理委员会同意，向社会公开发行人民币普通股(A股)120,000,000股，总股本增至人民币876,190,000元。
1998年6月26日，以1997年末总股本876,190,000股为基数，用资本公积转增股本，每10 股转增4 股，总股本增至人民币1,226,666,000元。
长安汽车求职干货目录1.公司介绍 (1)1.1长安汽车概况 (1)1.2长安汽车历史 (2)1.3长安汽车主营业务/品牌 (2)1.4长安汽车文化/价值观 (3)1.5长安汽车工作地点 (3)2.校招介绍 (3)2.1长安汽车校园招聘介绍 (3)2.2长安汽车校园招聘流程 (3)3.HR答疑 (4)3.1长安汽车校园招聘FAQ (4)4.薪酬待遇 (5)4.1长安汽车职业发展 (5)4.2长安汽车薪酬待遇 (6)5.笔试经验 (7)5.1长安汽车笔试内容 (7)5.2长安福特笔试经验 (7)5.3网上素质测评笔经 (8)5.4[网申]刚做完测评，跟大家通报一下~赞个人品 (9)6.面试经验 (9)6.1长安汽车装配职位 (9)6.2初试后被长安拒绝 (10)6.3长安汽车面经 (10)6.4外籍考官面经 (12)6.5长安福特面试经验 (14)7.工作感悟 (15)7.1在长安汽车的真实感受，给即将找工作的tx参考 (15)8.延伸阅读 (16)8.1长安汽车历史沿革 (16)8.2徐留平：打造世界一流汽车企业 (17)8.3自主扭亏要靠自主研发 (21)1.公司介绍1.1长安汽车概况长安汽车源自于1862年，是中国近代工业的先驱，隶属于中国兵器装备集团公司，位居中国汽车行业第一阵营。
现有资产680亿元，员工近5万人。
长安汽车拥有重庆、北京、江苏、河北、浙江、江西6大基地，15个整车和发动机工厂，具备年产汽车200万辆，发动机200万台的能力。
多年来，长安汽车一直位居全国工业企业500强、中国制造企业100强、中国上市公司20强，重庆市工业企业50强之首。
长安汽车始终坚持“科技创新，关爱永恒”的核心价值，以“美誉天下，创造价值”为品牌理念，致力于用科技创新引领汽车文明，努力为客户提供令人惊喜和感动的产品和服务。
经过多年发展，现已形成轿车、微车、客车、卡车、SUV、MPV等低中高档、宽系列、多品种的产品谱系，拥有排量从0.8L到2.5L的发动机平台。
「80」聚焦企业庞剑是长安汽车工程研究总院副院长，国家“千人计划”专家。
这个儒雅温厚的武汉人，本科就读于武汉理工大学，其后在上海交大读硕士。
93年到美国读博士，毕业后在一家生产军用卡车的企业工作两年，然后一直在美国福特公司工作了近十年，在NVH （汽车噪声振动）领域颇有造诣。
那么，作为一个海归专家，在众多的车企中为什么选择长安？长安汽车在他的眼中是怎样的？庞剑跟《汽车纵横》记者聊了很多。
被徐董事长的诚恳打动了“说实话，我从来没有想过要到重庆来。
虽然在国外一直都在做回国计划，但是也就想着到北京、上海或者回老家武汉。
”长安汽车工程研究总院副院长、总工程师庞剑，回忆起2007年长安汽车在底特律的招聘会，仿佛就是昨天。
这位在美国福特汽车公司工作了将近十年、祖籍武汉的海归博士，在2007年正赶上一波国内各大车企海外招聘潮。
但是庞剑最终选择了重庆“这个和我没有任何关联的城市”，因为长安汽车，庞剑举家搬迁到重庆，和重庆结下不解之缘。
“当时在底特律招聘会上，负责招聘的朱华荣书记建议我到重庆来看一看。
也是出于好奇，因为从来没到过重庆，就决定来重庆看一看。
”庞剑回忆说。
一方面是对重庆这个城市印象不错，更重要的是感觉长安汽车研究院提供的平台很好，那时候一些实验室已经有了。
作为噪声振动方面的专家，庞剑对长安在研发方面的投入印象很深，研究噪声振动，消声室是必需的实验室，在这方面长安很舍得投入，并且已经有一一个海归专家眼里的长安——访长安汽车研究总院副院长 庞剑摄影 刘玉健 本刊记者 贾 翔 贾红谱Copyright©博看网 . All Rights Reserved.「81」个30人左右的团队，这个平台给了庞剑很好的印象。
而重庆之行真正打动庞剑的，就是长安汽车从高层到普通员工对做好自主品牌汽车的决心和对人才的强烈渴望。
“从高层来讲，朱书记他们都希望我们加入，徐董事长也诚恳地邀请我加入长安汽车，徐董事长写了两封信，写得非常诚恳，表达了希望有领军人物带领长安汽车搞自主研发的愿望。
长安汽车的历史发展长安汽车的历史可以追溯到1862年的上海洋炮局，这是由时任管带李鸿章于清末的洋务运动时期创立的。
之后，长安汽车经历了多次变革和发展。
在20世纪50年代，上海洋炮局开始涉足民用产品的生产，逐渐发展成为一个多元化的机械制造企业，并更名为上海兵工厂。
1958年，上海兵工厂成功研发出中国第一辆越野车，标志着中国汽车工业的里程碑。
进入21世纪，长安汽车开始了新的征程。
2003年，公司推出了首款自主品牌轿车——长安奔奔，该车凭借其时尚的外观和良好的性能获得了市场的认可。
随后，长安汽车继续推出了一系列具有影响力的产品，如长安悦翔、长安CS系列等。
在技术方面，长安汽车不断进行创新和研发。
公司不仅拥有多项专利技术，还在新能源、智能驾驶等领域取得了重要突破。
长安汽车在研发方面的投入也在不断增加，以保持其技术领先地位。
在国际市场上，长安汽车也取得了显著的成就。
公司已经在美国、英国、德国等地建立了研发中心和销售机构，产品出口到全球各地。
长安汽车在国际市场上的知名度和影响力不断提升，成为全球汽车行业的重要参与者之一。
同时，长安汽车还注重品牌建设和社会责任。
公司积极参与公益事业和社会活动，通过捐款、资助等方式回馈社会。
长安汽车还致力于推动环保和可持续发展，通过采用环保材料和技术来减少对环境的负面影响。
未来，长安汽车将继续坚持创新、开放、合作的发展理念，不断推出更具有竞争力的产品和解决方案。
同时，公司还将加大对新能源、智能驾驶等领域的投入，以适应未来汽车行业的发展趋势。
通过不断的技术创新和市场拓展，长安汽车将继续保持其在国内外市场的领先地位，并为中国汽车工业的发展做出更大的贡献。
总之，长安汽车的历史是一部充满变革和创新的发展史。
公司从一个小型的机械制造企业逐渐发展成为具有全球影响力的汽车制造商，这一成就得益于其在技术研发、品牌建设、国际市场拓展等方面的不断努力和创新。
未来，长安汽车将继续秉承“创新、开放、合作”的发展理念，为全球消费者提供更优质的产品和服务，并推动中国汽车工业的持续发展。
