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底特律的产业结构趋势
底特律的产业结构在过去几十年中发生了巨大的变化。
过去，底特律是美国汽车工业的中心，世界著名汽车制造商如福特、通用和克莱斯勒都设有总部或工厂在这里。
然而，在20世纪80年代和90年代，随着汽车行业陷入困境，底特律的经济也遭受了严重的挫折。
但近年来，底特律的产业结构开始发生积极的变化。
以下是一些底特律产业结构趋势：
1. 科技和创新：底特律逐渐成为创业公司和科技企业的聚集地。
新兴领域如自动驾驶汽车、电动汽车和智能城市技术在底特律逐渐兴起，并吸引了大量初创企业和投资。
2. 制造业多样化：尽管汽车制造业仍然是底特律的重要产业，但现如今底特律还在积极推动其他制造业领域的发展，如航空航天、高级材料和机器人技术等。
3. 文化和创意产业：底特律的艺术氛围和创新文化正在吸引越来越多的文化和创意产业进驻。
艺术家、设计师、音乐家和创业者在底特律找到了发展的机会。
4. 旅游业：底特律逐渐成为一个热门的旅游目的地，其丰富的历史、文化遗产和艺术场景吸引了大量游客。
旅游业成为底特律经济的重要增长点。
总之，底特律的产业结构正朝着多元化和创新发展的方向转变。
科技、制造业、文化和旅游业等新兴产业正在为底特律的经济注入新的活力。
浅析汽车产业与美国底特律区域经济发展之关联刘奕华东师范大学城市与区域经济系05级摘要：汽车是在德国诞生的，但汽车工业却是在美国的底特律形成且壮大的。
这一历史表明，汽车工业形成之初就是以产业集群为基础的，是通过产业集群效应的形成与释放而不断发展的。
本文将通过产业集群与区域经济发展的关系的理论介绍和底特律的汽车产业发展历程，浅析汽车产业与美国底特律区域经济发展之关联。
最后本人认为作为培育与提升汽车产业竞争优势的重要途径，形成并释放出产业集群的联合行动效应至关重要。
关键词：产业集群汽车工业区域经济1. 产业集群与区域经济发展的关系1.1.产业集群推动区域经济的发展产业集群产生明显的外部规模效应。
所在区域的政府都为产业集群优化使用土地资源、统一建设公用设施创造了条件，使单个企业降低生产和流通成本，企业很容易从集群区获取技术和市场信息，有利于公共技术推广和普及，使产业集群表现出较明显的外部效应。
产业集群有利于大批中小企业向专业化、社会化发展，产生较强的内部规模效应。
由于产业集群内同类生产企业的激烈竞争，使每个企业都面临降低成本和提高产品差异化的激烈竞争，这种压力促进了企业向专业化、社会化迈进，相当一批企业从彼此竞争的关系转变为上下游配套的伙伴关系，不仅降低成本，而目促进了创新能力不断提高。
改变了单个企业势单力薄、无力开发的被动局面，优胜劣汰机制促使集群内形成内部规模效应，在每个集群区都产生了有较强影响力的核心企业。
集群内企业间的竞争与协作使得整个集群充满了活力，有效的促进产业的升级。
产业集群能有效扩大就业规模，实现充分就业。
产业集群的形成需要大量生产工人和专业技术人才的加入，有利于解决工业化过程中的就业问题，提供新的工作岗位，有利于实现充分就业，促进社会稳定。
产业集群导致了城市空间结构的演化。
城市土地利用结构实现多样化，居住用地、工商业用地、办公管理用地和公共用地的空间布局进一步优化。
据国家计委经济研究所的调查分析，按照城市化的要求，现代产业实现集聚后可以节约土地30%，提高能源利用率40%，节约行政管理费用20%以上大量现代产业在一定地域空间范围内的集聚。
美国汽车城底特律对中国城镇化的启示看不见“人”的城市，就看不见城市的价值。
正如国务院总理李克强所说：推进城镇化，核心是人的城镇化，不能人为“造城”。
这两天，美国城市底特律的房价成了国人津津乐道的话题。
在这个曾经的世界汽车工业之都，一些房价低得让人叹为观止，甚至出现有房产仅售1美元的情况。
在央视的镜头里，房产投资者茉莉·麦克莫瑞斯神采飞扬，因为她用“名品店一双高档皮鞋”1100美元的价格，就可以买下两套房，还能剩下100美元。
“在北京买一平方米住宅的钱，能够在底特律闹市区买两层楼”，这样的消息，让很多网友表示“去底特律抄底的时机到了”。
这种调侃中的兴奋，对饱受高房价之苦的中国民众而言，是完全能够理解的。
新华网的一项关于中国梦的调查就显示，加强保障性住房建设，让房价回归理性，排名国人梦想第一位。
当然，底特律的房价是不值得羡慕的，其中有房产税缠身，以及高犯罪率等因素；相反，它倒是中国正在加速推进的城镇化进程需要记取的一个教训。
这个教训就是：真正的城镇化不是高楼大厦和房产大跃进，而是人的城镇化。
没有人的城镇化，再华丽的建筑，都可能徒有其表，甚至一文不名。
城市的价值，在于人的汇聚，在于人力资本的合理配置。
人流的数量，以及人力资本的质量，才是一座城市的真正价值，当然也从根本上决定着房产的价格。
众所周知，底特律的崛起，源于它曾是美国汽车工业中心，汽车产业支撑起这座“美国的巴黎”。
但2008年爆发的金融危机让底特律遭遇重创，令其房地产市场崩溃。
表面上看，在全球化的产业结构调整中，是单一的产业害了底特律，但这其中，“人”才是最致命的因素。
从人的数量来说，底特律曾经拥有180万人口，如今却只剩下了70万人。
从人力资本的层面看，哈佛大学教授爱德华·格莱泽曾在其《城市的胜利》中分析道：底特律只有11％的成年人拥有大学文凭，大量的工厂雇佣着成千上万技能水平较低的工人。
曾几何时，底特律以为“通过住宅项目、高档写字楼或梦幻般的高科技运输系统”，就可以再续辉煌，结果却走向恶化。
