美国底特律宣告破产 成美史上规模最大破产城市

美国史上最大城市破产案——底特津汽车城的缘起缘灭底特律底特律是美国汽车工业的发源地，一度是美国制造业超强实力的代名词。

这座城市的汽车业巨擘在二战期间因为战时需要，临时转产飞机、坦克和军火，因而被称为“民主的军火库”。

如今，底特律却成为衰落、衰败和犯罪的代名词。

底特律的人口数量从1950年180万人的峰值降至70万人。

该城市的政府多年来腐败事件没有断过。

路灯和紧急服务方面的投资不足，导致街道的治安维护常年不力。

底特律自18世纪末因为汽车工业而崛起，市内有福特、通用、克莱斯勒和阿美利加4家美国最大的汽车制造公司的总部及其所属企业。

到1950年底特律达成人口峰值185万人，一度成为了美国第四大城市，这也是底特律最辉煌之刻。

但随后底特律开始走下坡路，到2010年底特律只有71万人，出现了大量荒废的建筑和较高的失业率，税收下降，收不抵支，恶性循环最终导致了美国最大城市破产案的发生。

一. 底特津的发展之路：早期发展法国人路易·亨内平乘船沿底特律河航行时发现，河的北岸有一块理想的定居之地。

1701年，法国军官安托万·德拉莫特·卡迪亚克以路易十四的海军大臣蓬查特兰伯爵为名，在此建立了底特律河畔蓬查特兰堡（Fort Pontchartrain du Détroit），作为皮毛交易中心，同时也为往来于五大湖的法国军舰提供保护。

1760年，在法英战争期间，英国军队控制了该地区并将地名简化为底特律。

1812年战争从1805年至1847年，底特律一直是密歇根州首府。

随着城市的发展，密歇根领地的首席法官奥古斯塔斯·B·伍德沃德为底特律制定了城市规划图。

在1812年战争（第二次美英战争）期间，底特律在底特，因此在美国内战前，这里成为地下铁路沿线的重要驿站。

镀金时代工业化，18世纪末，底特律建造了大量镀金时代建筑并因此被称为“美国的巴黎”。

由于占据五大湖水路的战略地位，底特律逐渐成为了一个交通枢纽。

500美元买一套房“汽车城”底特律沦为“鬼城”楼市崩溃，“汽车城”变“鬼城”底特律正在沦为美国历史上“最大的破产城市”。

3月14日，密歇根州州长宣布，由州政府接手底特律市财政，一名企业破产重组专家被任命收拾这个十年赤字的“烂摊子”。

失败者NBA球星卷铺盖走人现任底特律市市长大卫·宾，69岁，NBA篮球明星，1990年入选名人堂，并当选史上最伟大的50名球员之一。

他1980年创办“宾团”汽车供应和生产公司。

2009年被选为市长，然而4年任期未满，他就要黯然离开了。

市政之弊机构肥胖不知瘦身长期债务超149亿美元底特律市走向破产可以说咎由自取，城市财务的管理十分混乱，长期债务居然超过149亿美元。

机构臃肿不办事机构臃肿、人浮于事是造成底特律市财政赤字和长期债务增多的一个原因。

该市的一个为政府收缴各类车辆违规罚款的机构，编制是285人，实际上雇佣了350人。

按理说人多就得多办事，但这个机构罚款收回率只有8%，而其他同类机构的罚款回收率均在60%以上。

借钱都花到雇员身上底特律市政府借的钱都花到哪里去了呢？这些钱主要用于政府机构的日常运作、雇员的薪水和福利以及一些市政项目开销。

其中雇员的薪水和福利，开销达到57亿美元。

维持退休雇员的养老金，政府借债14亿美元。

贪腐问题恶化财政债务缠身，却不想着瘦身，减少机构和精简人员。

底特律市政府普遍存在的贪污现象也让财政问题进一步恶化。

前市长基尔帕特里克，很早就因卷入性丑闻辞职，继而入狱，目前被法院判定犯有20项腐败和贿赂罪。

上级动作接管市府抓财权“老爷子”狠心医阿斗底特律算是扶不起来的阿斗，还是得靠“老爷子”下重手。

去年4月，密歇根州对该市实施的援助计划没有奏效。

今年3月，密歇根州政府忍无可忍，痛下杀手，州府接管市府，大刀阔斧地整顿财政。

按照密歇根州法，由密歇根州长任命的应急经理拥有制订财务计划的权力，也可以修改或推翻原有预算方案，削减政府官员的薪水，变卖市政府资产，甚至可以暂时停止发放政府雇员的薪水。

美国第四大城市-底特律破产了。

，一套别墅仅一个LV包包的价格底特律：昔日汽车之都或成美国最大破产城市编者按:近来，美国著名汽车城底特律因面临破产，成为全球关注的焦点。

目前，底特律的预算赤字已达3.27亿美元，长期债务规模更是高达140亿美元，此外，该市还面临持续的现金流枯竭问题。

在这种情况下，底特律可能成为美国历史上最大的破产城市。

昔日的汽车之都为何沦为“美国最悲惨城市”？又为何陷入面临破产的窘境呢？为此，我们策划了这一专题，希望对读者了解和研究相关问题有所帮助。

昔日汽车之都沦为“美国最悲惨城市”由于犯罪率、失业率居高不下，人口外流，财政危机及破产风险等诸多负面因素，底特律被《福布斯》评为2012年“美国最悲惨城市”。

底特律1701年为法国殖民者所建，1805年成为美国密歇根州州府。

1899年，第一家汽车制造厂在底特律成立，到20世纪上半期，多家汽车公司蜂拥而至，底特律随之成为世界的“汽车之都”。

由于需要大量劳动力，越来越多的欧洲移民和美国南部工人汇聚底特律。

二战后，底特律的发展欣欣向荣，美国三大汽车公司通用、福特、克莱斯勒中通用和福特的总部均位于底特律。

然而，随着汽车工业的萎缩，底特律的人口从鼎盛时期的185万人锐减到目前的71.3万人，并且早在2001年，底特律的经济问题已开始显现。

当时，美国的汽车行业已经感受到来自日本、韩国和欧洲的竞争压力，企业出现亏损，部分企业已经开始裁员。

由于失业率高企且人口流失严重，底特律房地产业的增长也逐渐减少，目前，该市空房率已接近四分之一。

在多重因素的影响下，底特律市政府的资金濒临枯竭，几乎无法负担政府雇员的薪资及医保和养老支出。

近几年来，底特律的一些市政基本服务，如警力、照明、道路维护和清洁的预算相继被削减，大量居民的生活受到影响。

但是，美国法律规定，除了面临自然灾害，禁止联邦政府对州和地方政府实施直接救援，这就基本上掐断了底特律获得联邦政府救助的机会。

由于犯罪率、失业率居高不下，人口外流，财政危机及破产风险等诸多负面因素，底特律被《福布斯》评为2012年“美国最悲惨城市”。

底特律的兴衰
作者：暂无
来源：《海外星云》 2013年第16期
底特律7月18日宣布申请破产保护，成为美国历史上申请破产保护的最大城市。

但是，这里曾经一片繁荣，是亨利·福特建立福特汽车公司的地方。

随着工商业的发展，上世纪30年代的底特律已经出现了一片高楼大厦。

但是，美国汽车工业在上世纪70年代和80年代出现衰退，大批工人失业。

底特律目前的失业率高达18.2%，超过1/3的居民生活在贫困线以下。

由于汽车工业的发展，底特律成为所谓“汽车城”，著名的通用汽车公司总部就在这里。

在上世纪50年代，全世界每5辆汽车中就有4辆由美国生产，其中一半出自通用汽车公司。

随着工业的下滑，金融业也由于管理不善和腐败而深受困扰。

许多居民纷纷离开底特律，使漂亮的街区沦入破败。

底特律人口从上世纪50年代高峰期的200万下降到现在的71万。

资金缺乏让城市治安管理陷入困难，凶杀犯罪率达到40年来的最高峰。

公共服务几近崩溃，包括医院和消防站在内的大约7万个建筑被遗弃。

底特律紧急管理人欧尔形容申请破产保护是“重建城市的第一步”，但是工会组织批评这一行动意在夺权。

（编辑／袁红）。

密歇根州法官裁定破产申请违宪，必须撤回美国密歇根州巡回法庭法官日裁定底特律前一日向联邦法院提交地破产申请违宪，并下令底特律必须向联邦法院撤回这起美国历史上最大地城市破产案件.但密歇根州检察长随后发表声明说，将立即上诉至密歇根州上诉法院以阻止该项裁定.根据：不能损害退休福利据底特律当地媒体报道，美国英厄姆县巡回法官罗斯玛丽·阿奎丽娜日表示，底特律不得采取任何可能造成该市退休人员地养老保险福利遭受损失地行动.责令底特律必须撤回破产保护申请文件，因为其违反了密歇根州宪法地相关规定.该法官指出，密歇根州宪法禁止任何可能导致公共部门雇员退休福利被减损地行为，其中包括底特律市.目前尚不清楚，该州法庭是否能够合法阻止向联邦法院提出地案件申请.一位加州市政破产案件地专家表示，显然这是一个宪法问题，任何认为此案能很快解决地想法都是错误地. 底特律申请破产，对这个有万债权人、万人口、个公务员及万退休人士地城市来说，可以说是无法避过地一劫.除了公共服务质量进一步下滑外，城市形象也受损，未来将更难吸引外资，债权人更可能因债务被勾销而血本无归.反驳：联邦破产法凌驾州法密歇根州是全美个明文规定不准削减退休金及福利地州之一，但底特律紧急财政管理人奥尔认为，联邦破产法有权凌驾州法，意味着退休金可能被冻结或削减.对此，密歇根州检察长比尔·舒特随后表示，他将对阿奎丽娜法官地这项判决提出上诉.日下午，奥尔根据美国破产法第九章，向联邦法院申请底特律破产保护，使底特律成为美国历史上申请破产保护地最大城市.底特律市所在地密歇根州州长施耐德当天也表示，已经批准了奥尔提交地市政破产保护申请.州法院地判决让这座城市前景更加扑朔迷离，人们此前担心，不知破产会给这座城市带来什么样地影响，而现在也不知该城市能否破产，不知最坏地时刻是否已经到来.报告显示，今年第一季度，底特律市大约有万座废弃建筑，万盏路灯大约不亮；只有三分之一地救护车可提供服务，电话呼救后救护车大约分钟才能赶到，而美国救护车地平均抵达时间为分钟.标普评级服务公司日将底特律地一般债务评级从垃圾评级地降至，展望为负面.以下内容为繁体版密歇根州法官裁定破產申請違憲，必須撤回美國密歇根州巡回法庭法官日裁定底特律前一日向聯邦法院提交地破產申請違憲，並下令底特律必須向聯邦法院撤回這起美國歷史上最大地城市破產案件.但密歇根州檢察長隨後發表聲明說，將立即上訴至密歇根州上訴法院以阻止該項裁定.根據：不能損害退休福利據底特律當地媒體報道，美國英厄姆縣巡回法官羅斯瑪麗·阿奎麗娜日表示，底特律不得采取任何可能造成該市退休人員地養老保險福利遭受損失地行動.責令底特律必須撤回破產保護申請文件，因為其違反瞭密歇根州憲法地相關規定.該法官指出，密歇根州憲法禁止任何可能導致公共部門雇員退休福利被減損地行為，其中包括底特律市.目前尚不清楚，該州法庭是否能夠合法阻止向聯邦法院提出地案件申請.一位加州市政破產案件地專傢表示，顯然這是一個憲法問題，任何認為此案能很快解決地想法都是錯誤地. 底特律申請破產，對這個有萬債權人、萬人口、個公務員及萬退休人士地城市來說，可以說是無法避過地一劫.除瞭公共服務質量進一步下滑外，城市形象也受損，未來將更難吸引外資，債權人更可能因債務被勾銷而血本無歸.反駁：聯邦破產法凌駕州法密歇根州是全美個明文規定不準削減退休金及福利地州之一，但底特律緊急財政管理人奧爾認為，聯邦破產法有權凌駕州法，意味著退休金可能被凍結或削減.對此，密歇根州檢察長比爾·舒特隨後表示，他將對阿奎麗娜法官地這項判決提出上訴.日下午，奧爾根據美國破產法第九章，向聯邦法院申請底特律破產保護，使底特律成為美國歷史上申請破產保護地最大城市.底特律市所在地密歇根州州長施耐德當天也表示，已經批準瞭奧爾提交地市政破產保護申請.州法院地判決讓這座城市前景更加撲朔迷離，人們此前擔心，不知破產會給這座城市帶來什麼樣地影響，而現在也不知該城市能否破產，不知最壞地時刻是否已經到來.報告顯示，今年第一季度，底特律市大約有萬座廢棄建築，萬盞路燈大約不亮；隻有三分之一地救護車可提供服務，電話呼救後救護車大約分鐘才能趕到，而美國救護車地平均抵達時間為分鐘.標普評級服務公司日將底特律地一般債務評級從垃圾評級地降至，展望為負面.密歇根州法官裁定破产申请违宪，必须撤回美国密歇根州巡回法庭法官日裁定底特律前一日向联邦法院提交地破产申请违宪，并下令底特律必须向联邦法院撤回这起美国历史上最大地城市破产案件.但密歇根州检察长随后发表声明说，将立即上诉至密歇根州上诉法院以阻止该项裁定.根据：不能损害退休福利据底特律当地媒体报道，美国英厄姆县巡回法官罗斯玛丽·阿奎丽娜日表示，底特律不得采取任何可能造成该市退休人员地养老保险福利遭受损失地行动.责令底特律必须撤回破产保护申请文件，因为其违反了密歇根州宪法地相关规定.该法官指出，密歇根州宪法禁止任何可能导致公共部门雇员退休福利被减损地行为，其中包括底特律市.目前尚不清楚，该州法庭是否能够合法阻止向联邦法院提出地案件申请.一位加州市政破产案件地专家表示，显然这是一个宪法问题，任何认为此案能很快解决地想法都是错误地. 底特律申请破产，对这个有万债权人、万人口、个公务员及万退休人士地城市来说，可以说是无法避过地一劫.除了公共服务质量进一步下滑外，城市形象也受损，未来将更难吸引外资，债权人更可能因债务被勾销而血本无归.反驳：联邦破产法凌驾州法密歇根州是全美个明文规定不准削减退休金及福利地州之一，但底特律紧急财政管理人奥尔认为，联邦破产法有权凌驾州法，意味着退休金可能被冻结或削减.对此，密歇根州检察长比尔·舒特随后表示，他将对阿奎丽娜法官地这项判决提出上诉.日下午，奥尔根据美国破产法第九章，向联邦法院申请底特律破产保护，使底特律成为美国历史上申请破产保护地最大城市.底特律市所在地密歇根州州长施耐德当天也表示，已经批准了奥尔提交地市政破产保护申请.州法院地判决让这座城市前景更加扑朔迷离，人们此前担心，不知破产会给这座城市带来什么样地影响，而现在也不知该城市能否破产，不知最坏地时刻是否已经到来.报告显示，今年第一季度，底特律市大约有万座废弃建筑，万盏路灯大约不亮；只有三分之一地救护车可提供服务，电话呼救后救护车大约分钟才能赶到，而美国救护车地平均抵达时间为分钟.标普评级服务公司日将底特律地一般债务评级从垃圾评级地降至，展望为负面.以下内容为繁体版密歇根州法官裁定破產申請違憲，必須撤回美國密歇根州巡回法庭法官日裁定底特律前一日向聯邦法院提交地破產申請違憲，並下令底特律必須向聯邦法院撤回這起美國歷史上最大地城市破產案件.但密歇根州檢察長隨後發表聲明說，將立即上訴至密歇根州上訴法院以阻止該項裁定.根據：不能損害退休福利據底特律當地媒體報道，美國英厄姆縣巡回法官羅斯瑪麗·阿奎麗娜日表示，底特律不得采取任何可能造成該市退休人員地養老保險福利遭受損失地行動.責令底特律必須撤回破產保護申請文件，因為其違反瞭密歇根州憲法地相關規定.該法官指出，密歇根州憲法禁止任何可能導致公共部門雇員退休福利被減損地行為，其中包括底特律市.目前尚不清楚，該州法庭是否能夠合法阻止向聯邦法院提出地案件申請.一位加州市政破產案件地專傢表示，顯然這是一個憲法問題，任何認為此案能很快解決地想法都是錯誤地.底特律申請破產，對這個有萬債權人、萬人口、個公務員及萬退休人士地城市來說，可以說是無法避過地一劫.除瞭公共服務質量進一步下滑外，城市形象也受損，未來將更難吸引外資，債權人更可能因債務被勾銷而血本無歸.反駁：聯邦破產法凌駕州法密歇根州是全美個明文規定不準削減退休金及福利地州之一，但底特律緊急財政管理人奧爾認為，聯邦破產法有權凌駕州法，意味著退休金可能被凍結或削減.對此，密歇根州檢察長比爾·舒特隨後表示，他將對阿奎麗娜法官地這項判決提出上訴.日下午，奧爾根據美國破產法第九章，向聯邦法院申請底特律破產保護，使底特律成為美國歷史上申請破產保護地最大城市.底特律市所在地密歇根州州長施耐德當天也表示，已經批準瞭奧爾提交地市政破產保護申請.州法院地判決讓這座城市前景更加撲朔迷離，人們此前擔心，不知破產會給這座城市帶來什麼樣地影響，而現在也不知該城市能否破產，不知最壞地時刻是否已經到來.報告顯示，今年第一季度，底特律市大約有萬座廢棄建築，萬盞路燈大約不亮；隻有三分之一地救護車可提供服務，電話呼救後救護車大約分鐘才能趕到，而美國救護車地平均抵達時間為分鐘.標普評級服務公司日將底特律地一般債務評級從垃圾評級地降至，展望為負面.启动制作盘启动盘详细图文教程启动制作盘启动盘详细图文教程提问：启动软件是什么？回答：启动软件是一个可以将盘制作成盘启动盘地工具，具有一键自动制作盘启动盘、读写速度快、安全稳定，不但可以替代光驱来实现系统安装地功能，而且还可以继续当盘使用，所谓一盘两用，简单方便！提问：怎样下载启动软件？回答：首先我们打开启动官方主站，然后点击立即下载按钮，即可下载！建议使用迅雷下载工具进行下载，因为软件比较大.提问：软件下载到哪里呢？是不是下载到盘里面就可以了？回答：当我们下载地时候请不要下载到盘，因为在我们官方下载地还是软件地压缩包，压缩包里面还有一个安装包！首先下载到电脑地任意一个磁盘（盘除外）上图为迅雷下载地界面，建议直接把启动软件下载到桌面，或者其他磁盘也可以，再次强调不要保存到盘.下载软件之前没必要插入盘！！提问：下载好软件以后该怎么操作呢？怎样制作盘启动盘？回答：当我们下载完启动软件以后会看到一个格式地压缩文件，如下图：然后双击打开该文件，进行解压.如下图：点击解压到，接下来就会弹出一个窗口，继续点确定.如下图：解压完毕后得到一个文件夹，然后我们运行解压出来地文件夹里面地程序，将其安装到电脑里面，如下图：双击这个文件，进行安装.安装界面如下图：点击下一步继续，如下图：再点击下一步继续，如下图：选择解压地目录，然后继续点下一步，如下图：上图为正在解压软件，我们等待其解压完成.进入下图：解压完毕，我们点击完成即可，然后我们运行启动软件，如下图：提问：怎样制作盘启动盘？回答：继续上面地操作，我们现在插入需要制作启动盘地盘，启动将会自动识别盘详细信息，如下图：我们在运行启动主程序之前请您尽量先关闭杀毒软件和安全类地软件（本软件涉及对可移动磁盘地读写操作，那么部分杀软地误报会导致制作过程中出错！）下载完成之后系统下直接双击运行即可，或系统请点击右键以管理员身份运行.在制作过程中建议不要进行其它操作以免造成制作失败，制作过程中可能会出现短时间地停顿，请耐心等待几秒钟，当提示制作完成时将自动安全删除您地盘并重新插拔盘即可完成启动盘地制作.到此，盘启动盘制作完毕！提问：制作好盘启动盘后盘里面看不到有什么变化？好像就多了几个文件夹跟一个软件！回答：是地，已经制作成功地盘里面一共有两个文件夹：跟我地工具以及一个软件，如下图：提问：那两个文件夹跟那个软件是什么？有什么用？回答：文件夹是用来给大家放系统镜像文件地，系统镜像文件是需要您去网上下载地，也就是大家常说地系统.我地工具文件夹是提供给大家放一些自己常用地工具地，一般适合装机人员使用，不懂地话可以不去理会了.是一个驻守在盘里面地软件，它地功能是可以盘跟盘对拷，意思是如果您这个盘制作地启动盘，而你想把这个启动跟你地朋友分享，在电脑没有下载启动地情况下，我们可以利用这个工具把你盘里面地启动直接复制到你朋友地盘里面去，这样两个盘也就都实现了盘启动了.具体这个软件地操作大家可以参考：文档来自于网络搜索提问：我用启动制作好盘启动以后为什么盘里面没有上面说地那几个文件夹跟软件呢？回答：出现这个问题可能是因为您把盘插到电脑机箱地前面地接口了，建议把盘插入到机箱后面地接口里，排除这个问题地话建议重新制作一次，在制作过程中不要做其他操作，直到制作成功，那么就可以避免了.提问：制作好盘启动以后就可以安装系统了吗？回答：还不行，因为我们地启动没有提供系统文件地，所以要安装系统还需要您去网上搜索系统并下载到电脑，然后复制到盘里面地文件夹内.详细盘装系统地教程大家可以参考：【启动，告别繁琐，简单易用，一盘两用，携带方便！盘写入保护，防止病毒侵袭，读写速度快，安全又稳定！自由更换系统，方便快捷.新手摇身一变瞬间成为装机高手！启动，装机真好用！】文档来自于网络搜索。

官方网站： 托福阅读背景：底特律破产赋有汽车之城之称的美国底特律上周在联邦破产法院申请破产，成为美国历史上最大的城市破产案。

北京时间7月25日凌晨，美国联邦破产法院法官在针对底特律破产申请举行的首场听证会上裁定，联邦破产法院在审理此案过程中拥有“专属裁决权”，此举为底特律申请破产之路扫清了司法障碍。

当地华人商会主席今晨接受记者采访时称，“破产了倒是好事情，该清理的清理、该重建的重建、该免去的免去，才能让城市重现生机。

”好好学小编为大家整理VOA双语新闻：“美国汽车之城底特律申请破产”，大家一起来阅读一下吧!One of the largest U.S. cities, Detroit, has filed for bankruptcy, a move that gives it court protection from creditors.美国大城市底特律提出破产申请，以使这座无力偿付债务的城市获得法院的保护。

A fiscal manager hired by the state of Michigan, where Detroit is located, made the filing Thursday in federal bankruptcy court.星期四，底特律所在的密西根州雇用的一名财政经理向联邦破产法院提交了破产申请。

That filing made Detroit the largest city in U.S. history to declare bankruptcy.Michigan Governor Rick Snyder needs to sign off on the decision.使底特律成为美国有史以来宣布破产的最大城市。

有关决定需要密歇根州州长斯奈德签字认可。

Detroit has been struggling with a budget deficit of more than $300 million and long-term debt of nearly $14 billion.底特律面临超过3亿美元的预算赤字，长期债务将近140亿美元。

底特律正在无可挽回地走向衰败，恰如落花流水般无奈当地时间7月18日下午，美国“汽车之城”、密歇根州最大的城市底特律，依照《破产法》第九章相关规定正式向该州东部地区法院申请地方政府破产保护。

这座曾是美国汽车工业摇篮的城市，经过一段时间的挣扎，最终还是难逃破产命运，将成美国历史上迄今规模最大的城市破产案。

宣告破产是底特律唯一出路美国《福布斯》杂志称：“底特律市的问题不是新闻。

40多年来，它和美国汽车工业经受了同样的衰退。

”近半个世纪里，底特律一直饱受人口外流、财政赤字、高失业率等诸多因素困扰，发展屡屡受挫，2012年甚至被《福布斯》杂志评为“美国最悲惨的城市”。

近年来，该市财政状况更是日益恶化，其预算赤字预计已超过3.8亿美元，目前长期债务存量至少已达到180亿美元。

过去几个月，底特律市政府一直依靠州政府提供的债券资金来向其1万名员工支付工资。

据美联社报道，早在今年3月，底特律市政府就曾宣布进入财政紧急状态，密歇根州州长施耐德随即委派专门官员着手准备破产申请的法律事务。

6月，底特律市政府曾希望能够通过债务减记的方式避免破产，但此举遭到债权人的抵制，使其不得不最终走上申请破产之路。

施耐德18日晚些时候对媒体表示，他已批准了底特律市政府提交的破产保护申请，指出根据当前财政状况，底特律已无法通过其他自救措施来解决难题，宣告破产是唯一出路。

破产将是一个复杂、拖沓的过程造成底特律陷入破产困境的原因主要有以下几方面：一是过去10多年里底特律市人口骤减，2000年至今人口已减少了26%。

同时失业率也由当时的7.3%上升至18.6%，这些因素导致政府税收大幅下降；二是税收减少但福利开支却不断增加，高额的养老金和医疗保险令底特律市公共支出数额庞大。

自2008年以来市政府每年支出要比收入平均多出1亿美元。

与此同时市政服务几乎停滞，该市目前大约有4万处空置或废弃建筑物，40%的街道没有照明系统，城市犯罪率在美国各大城市中名列前茅；三是国际金融危机期间底特律的经济遭到沉重打击，三大汽车公司裁员14万人，随后克莱斯勒和通用两大汽车巨头宣布破产，令底特律原本底子不牢的经济雪上加霜，曾经辉煌的汽车工业中心从此一蹶不振。

美国最穷的城市底特律，它是怎么破产的呢？今天我带你们来了解底特律这座曾经美国最富裕的城市，而现在却是美国最穷的城市。

在2013年7月18日底特律以185亿美元的债务正式申请破产。

底特律曾经辉煌过，在它的巅峰时期它是美国制造业的代表，被誉为世界汽车之都。

其汽车产量占到当时美国总生产量的80%、全球的25%。

它是美国第一个铺设水泥公路的城市、第一个安装交通信号灯的城市、第一个拥有高速公路的城市。

底特律由于其占据五大湖水路的战略地位，逐渐兴起了航运、造船以及制造工业，发展成为工业城市。

早在19世纪末，底特律就成为了美国的重工业中心，拥有车卡、火炉制造和造船等三大产业。

底特律的崛起是因为两次世界大战，战争给底特律带来了一大笔财富。

工业的快速发展也吸引了来自美国南部的移民，在20世纪50年代底特律人口达到顶峰，以185万的人口成为美国的第四大都市。

20世纪60年代初，是底特律的全盛期，当时的它成为了全球最大的制造业中心。

那它是怎么没落的呢？因为高福利，美国的工会给工人们争取到的高福利使美国三大汽车工人的平均年薪是14万美元，而美国大学教授平均年薪才9.6万美元。

汽车公司的工人平均每小时的工薪是73点26美元，而中国车厂工人每小时的工薪是一点五美元。

制造一辆汽车的成本变高，这就导致了美国公司纷纷在海外办厂，逐渐关闭了在底特律的工厂。

底特律的就业岗位减少人才外流，人没了工作犯罪率就会上升，由于人口减少税收也会减少公共服务无法维持，又因为公共服务无法维持人口继续减少，底特律因此陷入了恶性循环。

因此底特律渐渐无力偿还银行，企业和基金的债务，还有退休个人的退休金和公务员的工资。

最后底特律无奈只好申请破产保护。

底特律的经济破产使人们纷纷逃离，许多被遗弃的房屋成为了罪犯和吸毒者的临时居所。

近十余年底特律都在全美最危险城市的排名的前十名中，由此可见底特律的治安有多不好。

连肯德基这种快餐店都装有防弹玻璃，底特律的整体犯罪率是美国的4倍之多。

经济学热点：美国量化宽松货币政策一、底特律破产之殇及其启示2014年7月18日，美国底特律市根据美国《破产法》向美国联邦法院申请破产保护，背负近200亿美元沉重债务的底特律市或将成为美国历史上最大的申请破产保护的城市。

底特律之所以提出破产保护，主要在于其财政状况恶化已经无法挽回，紧急接管程序无助于改善底特律的债务危机和破产风险，底特律面临巨大的长期债务负担、持续的财政赤字压力和严重的流动性危机等困难。

1.底特律破产之殇(1)产业空心化是底特律没落的最根本原因。

底特律以大企业为龙头、通过大规模基础设施、办公设施等刺激增长的战略，这种大业和基础设施先行的模式，违反了城市多元化的本性，使底特律依赖单一的汽车产业。

当汽车产业大厦集群空心化之后，大厦倒塌是时间问题，金融危机则推了一把这栋摇摇欲坠的大厦。

(2)与产业空心化相伴的城市人口减少是底特律破产的要素根源。

(3)底特律财政高度依赖汽车工业以及财政政策的非审慎性是底特律破产的财政根源。

由于汽车工业的空心化导致底特律财政收入极大恶化，而通过提高税率和新设税目使得底特律成为密西根州税负最高的城市，加速了中产阶级的迁出，财政收入状况进一步恶化，而持续的债务本息支出，最后使得收支状况难以维系。

2.底特律破产的启示(1)新旧主导产业的更迭是经济结构转型的必然，固守旧有模式对经济发展而言是危险的，结构升级是避免破产的最基础支撑。

(2)财政收入严重集中在某个领域是具有重大隐患的。

(3)财政收支审慎性是财政可持续发展的基础。

(4)城市发展的核心支撑是产业发展和有效就业，产业、城市、经济和社会应该协调发展。

(5)中央政府应该摸底地方政府的财政状况和财政风险，及时有效整治地方财政风险。

二、中国地方政府债务问题现状2013年12月30日，国家审计署发布了《全国政府性债务审计结果》公告。

该公告显示：截至2013年6月底，全国各级政府负有偿还责任的债务20.69万亿元，负有担保责任的债务2.93万亿元，可能承担一定救助责任的债务6.66万亿元。

地球知识局文章分享美国东北老工业重镇，正在复活| 地球知识局2013年7月18日，“汽车之城”底特律正式申请破产保护，成为美国历史上最大的破产城市。

这座本是美国制造业的象征和骄傲的城市，破产时深受高犯罪率、高失业率、高空房率、高债务的困扰，一度被评为美国“最悲惨的城市”。

如今距离底特律破产不过5年，但《财富》、《福布斯》等众多知名媒体已经开始将底特律称为“下一个硅谷”了。

美国的东北老工业城市，怎么就触底反弹成超级新城了？夜幕降临底特律，1796年，底特律加入美利坚合众国，并于1815年通过城市规划，正式建市。

在加入美国之前，底特律属于英国，在英国之前，底特律其实是法国人建立的城市，建市后数十年，美国迎来了铁路、造船业及航运业的大发展时期。

后来看来，那是一个泡沫时期，但却实实在在地为美国留下了世界第一的铁路底子，和大批的现代化工业化基础设施，造福了一大批美国城市完成原始积累。

美国当年穿越西部连接太平洋的大规模铁路建设，相当于今天中国的高铁建设，其中获益最大的就是五大湖南岸的城市，尤其是芝加哥，紧邻五大湖区，能串联湖区工业城市和密西西比河流域的底特律，就这样被推上了历史的前台，成为了美国东北最重要的交通枢纽。

再加上依靠当地丰富的铁矿砂资源，自有的炼钢产业也得以兴起，并扩展出了发达的汽车工业。

如果说芝加哥是美国东西之间的枢纽，那么底特律就更像五大湖区内部的一个枢纽，穿城而过的底特律河就连接着休伦湖和伊利湖，随着亨利福特于1896年在底特律的厂房里生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车——T型车，底特律的汽车帝国梦开场了。

流水线绝对是美国人的一项重大发明，“人服务于机器”这一方式，真正释放了机器的生产力，到1930 年代，底特律一市的汽车产量就占到美国的80%和世界的70%；二战期间，汽车业的繁荣达到了巅峰。

这时车企为了吸引工人，还开始提供包括医疗保险等的福利，通用汽车还带头创立了现代的企业养老金制度。

真正带来的军事订单是工业扩张的重要原因，当时的众多车厂都投入到军事设备的制造，在工作机会和福利制度诱惑下，南方大批黑人也北上进入这里找工作，底特律汽车工业所雇的黑人已占了总工人数的15%。

底特律破产事件对我国资源型城市发展的启示作者：李善民来源：《新会计》2014年第01期【摘要】2013年7月18日，美国底特律市正式宣布申请破产，成为美国历史上规模最大的市政破产事件。

产业结构单一、人才流失、创新缺乏使底特律陷入了经济停滞、税收减少的困境，逐年递增的债务负担最终导致了底特律的破产。

我国资源型城市单一的经济结构与底特律经济发展模式有相似之处，分析总结底特律破产的原因和影响，对推动我国资源型城市转型发展有重大意义。

【关键词】底特律破产事件资源型城市启示一、底特律破产事件回顾底特律是美国三大汽车公司总部所在地，曾是美国第五大城市和美国汽车工业的发源地，福特、通用及克莱斯勒三大汽车巨头均从这里诞生并走向世界。

“汽车大王”亨利·福特汽车生产厂的建立，促使底特律汽车工业迅速发展为全美乃至全球汽车工业中心。

20世纪50年代至60年代早期，底特律处于发展的巅峰时期，是美国最繁荣城市之一，拥有185万人口。

然而，20世纪60年代末，底特律汽车工业因种族冲突遭受重创。

20世纪70年代以来，随着日、韩和欧洲汽车业的崛起，美国汽车业国际竞争力下降，底特律财政税收因此持续下滑。

自20世纪70年代末以来，底特律市陷入了产业和经济萎缩、企业和居民外迁、投资和人居环境恶化、产业和经济进一步萎缩的恶性循环。

2013年3月1日密歇根州州长里克·斯奈德宣布，底特律市已经进入财政紧急状态，随后密歇根州政府在2013年3月接管了底特律市财政，并派出破产重组专家小组进驻底特律。

3个月后，重组小组宣布，底特律将停止偿还总额高达185亿美元债务中的部分债务，谋求破产保护成为解决底特律长期积弊的唯一途径。

2013年7月18日，美国底特律市正式申请破产，成为美国历史上规模最大的市政破产事件。

7月24日，美国联邦破产法院法官在针对底特律破产申请举行的首场听证会上裁定，联邦破产法院在审理此案过程中拥有“专属裁决权”，此举为底特律申请破产之路扫清了司法障碍。

03□邮箱：***************刘向前7月18日，负债超过180亿美元的底特律市正式申请破产，成为美国历史上规模最大的城市破产案。

密歇根州州长施耐德当天批准了底特律申请破产的有关文件，表示底特律已无法收取足够的税收来维持城市的正常运转，目前只有通过申请破产来避免局势进一步恶化。

这段时间以来，底特律破产的消息再次引起坊间热议，从“汽车之都”到“悲惨之都”，底特律由盛至衰的过程值得我国的城市发展研究和警醒。

从20世纪初到20世纪30年代，底特律以空前的增长速度迅速崛起成为美国的大型城市，人口总量从305000人增长至1837000人。

原因众所周知，美国汽车工业向底特律聚集催生了一个近代化工业城市。

早期的美国汽车工业更倾向于选择东海岸滨海城市和中西部城市，底特律在20世纪之前的很长一段时间内并不显眼。

直到1909年，200多家汽车生产商聚集在底特律，使其在汽车工业领域崭露头角。

但真正让底特律站在聚光灯下成为享誉世界的汽车城是在之后的10年，在这10年中，美国汽车生产商迅速减少，美国汽车工业逐渐被三大寡头（通用、福特和克莱斯勒）所垄断，而这三大汽车巨头总部都设在底特律。

得天独厚的自然环境独特的人文因素尽管所有工业领域都有向某个区域聚集的倾向，但像美国汽车工业聚集于底特律单独一个城市这样的现象还是十分罕见。

究竟是什么因素导致美国汽车工业如此偏爱底特律？原材料是一个不可忽视的因素，底特律可轻易从邻近的明尼苏达州美沙比山脉获得铁矿石。

密歇根州（底特律属于密歇根州）自身拥有丰富的木材资源，而对于早期的汽车制造业来说，木材是不可或缺的资源，早期的汽车车架基本都采用木材结构。

另外，便利的五大湖水路交通运输和横贯太平洋、大西洋的铁路运输线，使底特律的物资输送到芝加哥和纽约显得轻而易举。

同时，在成为万众瞩目的汽车城之前，底特律已经具备一定的工业基础，诸如机械修理厂、金属加工厂之类的重工业已经出现，这为汽车工业在当地的发展奠定了基础。

底特律申请破产或成美国规模最大城市破产案中新网纽约7月18日电美国底特律于当地时间18日申请破产，预料会成为美国规模最大的城市破产案。

密歇根州州长施耐德当天批准了底特律申请破产的有关文件，表示底特律已经无法收取足够的税收来满足各项义务，目前只有通过申请破产来避免局势进一步恶化。

底特律财政状况近来不断恶化，早在今年3月就面临破产，施耐德当时任命了专门官员负责处理有关破产申请的法律事务。

本网记者认为，底特律遭遇破产窘境主要是三大原因造成，一是人口急剧下降导致税收同时大幅下降；二是市政项目支出依然庞大；三是金融危机的影响仍然较大。

底特律申请破产后，还将面临旷日持久的司法缠斗。

有关各方将就底特律的债务数额、偿债情况等诸多细节展开论辩，破产律师称官司可能会耗费1到3年，且开销昂贵。

白宫方面18日称，总统奥巴马正密切关注底特律申请破产事件的进展。

美国因斯诺登事件考虑取消俄美首脑峰会据美国媒体报道，因为俄罗斯在斯诺登问题上的做法，美国方面考虑取消奥巴马总统今年九月赴俄与普京举行峰会。

根据之前的计划，奥巴马预计今年秋天会前往圣彼得堡以及莫斯科，除了出席二十国集团峰会之外还将与普京举行双边峰会。

穆尔西和家人外交护照被废除不再享外交特权人民网7月19日讯据埃及官方通讯社报道，被罢免总统职务的穆尔西本人及其家人的外交护照已被废除，他们不再享受任何外交特权。

临时总统曼苏尔强调，国家的未来由人民决定，临时政府将为国家的稳定和安全奋斗到底。

巴勒斯坦拒绝美国国务卿中东和谈重启计划据法新社当地时间7月18日报道，美国国务卿克里计划于7月19日离开中东，因为其重启中东和谈的计划遭到了巴勒斯坦的断然拒绝。

报道称，本次拒绝克里计划的正是巴勒斯坦总统阿巴斯领导的法塔赫运动的革命委员会。

另外，巴勒斯坦解放组织称，正式制定了回复克里的提议的计划。

巴勒斯坦议员巴尔古提称，解放组织中的“大部分派别”决绝了克里的提议。

日本欲派地质调查船赴东海确认中方油气开采日本内阁官房长官菅义伟18日称，“绝不容许”中国单方面开发东海油气田。

汽车城底特律缘何破产
当地时间12月3，美国汽车城底特律宣布破产。

底特律财政状况近来不断恶化，早在今年3月就面临破产，施耐德当时任命了专门官员负责处理有关破产申请的法律事务。

下面，小编将为大家介绍底特律缘何破产。

小编认为，底特律遭遇破产窘境主要是三大原因造成，一是人口急剧下降导致税收同时大幅下降;二是市政项目支出依然庞大;三是金融危机的影响仍然较大。

底特律曾经是辉煌的工业城市，有“汽车之城”美誉，但眼下昔日的荣光已不复存在。

犯罪率居高不下、城市陷入萧条，令很多人对这座城市望而却步。

曾经有200万人口的底特律，现在只剩下70万人。

大量中产阶级人士离开底特律，市郊大片区域荒芜破败。

底特律在金融危机期间遭受沉重打击，三大汽车公司大量裁员，导致城市的经济更加恶化，长时间无法恢复。

这已不是美国城市首次申请破产，在美国历史上城市破产也早已出现过不止一次。

如加州的斯托克顿市就曾申请破产保护。

然而，底特律的债务非常庞大，目前欠下180多亿美元的长期债务和数十亿美元的短期债务，使底特律的破产笃定成为美国目前为止规模最大的城市破产案。

一个城市破产之后，必须采取一系列的措施使地方财政重回正轨，而采取的措施通常就是一些紧缩手段，包括加税、裁减政府公务员等，减少公共支出。

底特律破产获得批准后，很有可能采取上述措施，并给底特律民众带来诸多不便。

底特律申请破产后，还将面临旷日持久的司法缠斗。

有关各方将就底特律的债务数额、偿债情况等诸多细节展开论辩，破产律师称官司可能会耗费1到3年，且开销昂贵。

白宫方面18日称，总统奥巴马正密切关注底特律申请破产事件的进展。

底特律与鄂尔多斯的破产经验底特律今天宣布整个城市破产，是美国历史上最大的破产案例。

这个曾经是美国制造业象征的汽车城，世界著名的三大汽车制造公司的发源地，代表着美国做为世界汽车制造大国的城市，就这样倒下去了。

究其原因，在于2008年世界金融危机的打击，在于世界汽车制造竞争不断升级，在于不景气之后的巨大债务负担，金额高达180到220亿美元。

在美国汽车业主导世界市场的20世纪中下页，底特律是美国的第4大城市。

自从中国崛起以来，加上日本，韩国和德国汽车的强劲发展，使美国原来又大又笨的三大品牌：通用，克来斯特和福特，不断的失去了它们的竞争优势。

以丰田为主的日系汽车，以大众和奥迪为主的德系汽车，却越来越受到全球消费者的青睐。

2011年，美国的世界制造业大国的地位，被中国所代替。

从此，美国的竞争优势，彻底的从传统制造业，转向服务和ICT等现代产业。

底特律是美国过去30年产业转型的最大牺牲品。

美国转型基本成功，但是，底特律的败落却让人心寒，也感到可惜和无助。

相比鄂尔多斯，底特律的辉煌历史多出近百年。

可是，鄂尔多斯作为中国的‘鬼城’，实际也是处于破产的边缘。

昔日的高煤价，使鄂尔多斯地方政府富的出油。

花了大把大把的钱把康巴扎建成像京城一样华丽。

然而，好景不会长久。

中国现在进口煤炭的价格每吨才90多美元，比鄂尔多斯生产的煤炭，如果加上运输，要便宜的多。

也难怪，在每年产量33亿的中国，却还要到外面进口近3亿吨的‘洋煤’。

其实，中国也在转型。

任何一种爆发性生产的产业，都不可能长久。

美国的汽车城已经有了100多年的历史。

我不敢说，鄂尔多斯，有没有底特律的好运气，可以坚持100年，才来宣布破产？当然，煤炭萧条在中国是暂时的。

工业发展，在数十年内，还要大量依赖煤炭。

关键的问题是如何开发，如何保证可持续？欧佩克的经验，在中国的煤炭行业里也可以学习。

至于如何学习，我不知道。

我只知道，干什么，都必须悠着点。

有计划的进行，把得到的短期利润，用于开发新的产业，用于创造非煤炭的就业，用于改善民生，用于提升人力资本，才能立于不败。

底特律破产美国联邦破产法院法官史蒂文·罗兹12月3日裁定，底特律市符合美国《破产法》第九章关于申请破产保护的资格，该市正式宣告破产。

这座曾经象征美国制造业辉煌的“汽车城”成为美有史以来规模最大的破产城市。

即将卸任的底特律市长戴夫·宾在3日的发布会上表示：“申请破产会给许多人来带来痛苦，但是从长远看，城市的未来会是光明的。

”下一步，底特律将在法院的监督下制定其180亿美元的债务重组计划。

债务的调整意味着底特律的10万债权人将遭受巨大损失，他们所持有的该市政府所发行的市政债券甚至可能一文不值。

底特律可能将着手削减政府工作人员的退休金等福利。

此外，底特律市所拥有的艺术品也可能会被拍卖用于还债。

今年3月，密歇根州政府宣布底特律市进入财务紧急状态，并任命破产重组专家凯文·奥尔为紧急财务经理，接管底特律。

奥尔曾公布一份债务重组计划，拟通过债务违约以及与工会协商减少养老金等举措避免全盘破产，但未能如愿。

在与工会等各种利益相关者进行了数月的角力后，奥尔最终于7月申请底特律破产。

美国媒体认为，联邦法院的裁决是一个关键的里程碑，将给美国其他申请破产的城市在处理公务员退休金问题时立下先例。

底特律曾是美国第四大城市，也是美国汽车工业的摇篮。

从上世纪60年代后期开始，由于产业外迁、中产阶层流失、人口减少、族群矛盾等错综复杂的经济和社会原因，底特律日渐衰败，直至陷入财政危机。

在上世纪50年代的鼎盛时期，底特律人口曾达到180多万，现在仅剩约70万。

随着人口和产业的流失，底特律政府的税基遭到破坏，而政府的市政服务支出却没能同比例缩减。

底特律无力维持大规模的教育、治安、公交等公共服务。

公务员退休金更是底特律市政府最大的一块包袱，该市目前退休金缺口达35亿美元。

美国麻省理工学院城市研究与规划系副教授布伦特·瑞安在接受本报记者采访时表示，底特律破产留下的重要教训就是要避免城市的过快扩张，也要避免经济过快减速造成的贫困和失业问题。