第二章极限与配合标准
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第二章光滑圆柱体结合的极限与配合第一节极限与配合的基本术语定义为使零件具有互换性,并不要求零件都准确地制成一个指定的尺寸,而只要求零件尺寸处在某一合理的变动范围之内。
对于相互结合的零件,既要保证相互结合的尺寸之间形成一定的关系,以满足不同的使用要求,又要在制造上经济合理。
于是形成“极限与配合”的概念。
“极限”协调机器零件的使用要求与经济性之间的矛盾,而“配合”则反映零件结合时相互之间的关系。
光滑圆柱体结合是机械制造中由孔和轴构成的应用最广泛的一种结合形式。
其中直径是关于圆柱体结合的主要参数。
圆柱体结合的极限与配合是机械工程的重要基础标准。
它不仅用于圆柱体内、外表面的结合,也适用于其他由单一尺寸确定的结合关系,如键与花键、滑套与滑道之间的配合等。
广义地讲,极限与配合的标准化几乎涉及国民经济的各个部门,是国际上公认的特别重要的基础标准之一。
有利于机械装置的设计、制造、使用和维修;有利于保证机器零件的精度、使用性能和寿命等要求;有利于刀具、量具、机床等工艺设备的生产和制造。
一、基本术语和定义1.孔和轴孔:通常指圆柱形内表面及其他内表面(由两平行平面或切平面形成的包容面)由单一尺寸确定的部分。
轴:通常指圆柱形外表面及其他外表面(由两平行平面或切平面形成的被包容面)由单一尺寸确定的部分。
从装配关系讲,孔为包容面,在它之内无材料,且越加工越大;轴为被包容面,在之外无材料,且越加工越小。
孔、轴具有广泛含义。
不仅表示通常圆柱形的内、外表面,也包括由平行平面或切平面形成的包容面和被包容面。
D1、D2、D3和D4 确定的各组平行平面或切平面所形成的包容面都称为孔。
d1、d2、d3和d4 确定的圆柱形外表面和各组平行平面或切平面所形成的被包容面都称为轴。
如果两平行平面或切平面既不能形成包容面,也不能形成被包容面,则它们既不是孔也不是轴。
如由L1、L2和L3各尺寸确定的各组平行平面和切平面。
2.有关尺寸的术语(1)尺寸用特定单位表示长度值的数值。