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最新发动机拆装竞赛评分表

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EA211评分表

EA211评分表

《汽车技术》竞赛项目发动机机械拆装及检测评分表选手参赛号选手姓名裁判签字竞赛机型任务时长120分钟实际用时序号项目标准描述分值扣分1 作业准备（3分）清洁工作台0.5锁止发动机翻转架，并检查发动机与翻转架安装情况0.5检查发动机翻转架运转是否灵活0.5检查准备工、量具、确认维修资料0.5检查发动机外观状况与型号0.5转动曲轴检查发动机运转是否灵活0.52 气缸漏气率测量（7.5分）取下机油加注口密封盖并拆卸放油螺栓，检查密封垫有无明显变形、螺纹是否有明显损坏0.5拆卸正时链上部盖板并取下上部盖板，检查上盖板密封垫有无明显损坏、上盖板是否损坏0.5拆卸凸轮轴密封盖并检查密封盖及其密封垫有无损坏0.5确认一缸上止点0.5安装专用工具 T10340以 30 Nm 的扭矩拧到气缸体上并将曲轴沿顺时针方向转到限位位置1 安装凸轮轴锁 T10477如果能够很容易地安装到凸轮轴的止点位，并能用螺栓轻易地拧到底，则正时调整正确。

报告检查结果1 在曲轴皮带轮上每隔180°做标记。

1拆下用于定位曲轴“上止点”位置的专用工具-T10340-0.5固定曲轴0.5规范安装和拆卸发动机漏气量测漏仪，将仪器连接气源及测量软管，调整减压阀，使测量表指针指到90Psi。

0.5按照4-2-1-3的工作顺序，摇动曲轴使相应气缸置于作功上止点位置，进行测试。

1 进行读数并记录，计算漏气率。

1准确判断出第3缸与2缸串气及其他气缸密封性能。

（0-10%良好、10-20%一般、20-30%较差、＞30%需维修）13 拆卸气门传动组（14分）使用专用工具固定曲轴，拆卸曲轴皮带轮（曲轴转动不得分）并检查皮带轮凹槽有无明损伤及变形，清洁并检查皮带轮螺栓有无明损伤（拆卸0.5分，清洁检1查0.5分），安装皮带轮紧固螺栓垫圈并将皮带轮螺栓重新装入曲轴上（不装垫圈不得分）拆卸正时皮带下部盖板、发动机支撑板，检查下盖板、支撑板有无明显损伤，密封垫有无损坏.（拆卸0.5分，清洁检查0.5分）1 正时皮带做方向标记，0.5 使用专用工具固定凸轮轴皮带轮、松开皮带轮螺栓 1 使用T10477固定张紧器，拆卸张紧轮固定螺栓并取下张紧轮1 取下正时皮带，检查皮带有无老化、破裂（翻折不得分）（拆卸0.5分，检查0.5分）1 按顺序拆卸15颗凸轮轴箱紧固螺栓并取下，检查凸轮轴箱密封垫,有无明显损伤、破裂1 拆下用于固定凸轮轴上止点位置的凸轮轴锁止工具T104770.5 取出16个磙子摇臂和液压挺柱并按顺序摆放在一块干净的垫子上，检查挺柱有无拉伤、摇臂有无压痕、滚轮运转是否灵活14 拆卸机体组及分解气门组（6.5分）按顺序拆卸10颗气缸盖固定螺栓并取下，检查螺栓有无明显损伤1 无损坏拆下缸盖（无磕碰、粗暴撬动）0.5取下气缸盖放置在软垫层上并检查气缸盖上下结合面有无明显拉伤及锈蚀0.5检查汽缸垫标记并取下气缸垫，水平放置。

发动机拆装评分表

发动机拆装评分表
项目名称
发动机拆装
选手姓名
拆装用时
细则号
鉴定要求
配分
等级
评分细则
得分
1
拆装流程
拆装过程安装发动机拆装要求明细完成，拆装流程清晰合理。
30
25~30
拆装流程完全正确合理
20~25
80%拆装流程正确合理
15~20
60%拆装流程正确合理
15以下
拆装流程基本正确
2工艺性
发动机拆装各项技术要求达标，操作规范化、标准化。
10~15
所有结构均熟练认识
10以下
结构基本认识
5
协作能力
拆装过程分工明确、合理，配合娴熟
10
0~10
视配合情况酌情给分
综合拆装过程用时得分总计
发动机拆装竞赛评分表
参赛时间：评委教师：
备注：比赛时间为2小时，时间到即停止操作，评委教师视拆装完成情况打分。
30
25~30
所有工艺要求均达标
20~25
80%工艺要求均达标
15~20
60%工艺要求均达标
15以下
工艺要求基本达标

操作
熟练程度
1、合理选用工具；
2、过程合熟悉；
3、动作敏捷熟练；
15
10~15
工具选用合理、操作娴熟
10以下
熟练完成拆装
4
结构认识
清晰描述发动机各个部件或总成的名称、作用及工作原理
15

AJR发动机活塞连杆拆装项目作业评分表

AJR发动机活塞连杆拆装项目作业评分表
2
33
用工具夹紧所有活塞环
2
1
34
从气缸上部放入相应气缸内。
要点：活塞顶部的方向记号应朝向发动机前部。
2
2
35
用榔头柄将活塞轻轻敲入气缸。
要点：套上活塞环夹后，活塞环夹和活塞间不得相互旋转，以破环活塞环开口位置。
2
1
2
36
一只手用榔头柄轻轻推入活塞，另一只手从曲轴端做导向，保证连杆大头完全进入曲轴连杆轴径内。
51
由于拆装引起的人身伤害，一次扣30分。
考评员：日期：
2
2
4
旋转发动机曲轴，使（待拆）气缸处于活塞下止点位置。
2
5
检查各缸连杆轴承盖的位置记号，要点：若没有，做上记号。
2
2
6
预松连杆轴承盖螺栓。要点：交替分次旋松连杆轴承盖螺栓
2
2
2
7
拆卸连杆轴承盖螺栓。
2
2
2
8
取下连杆轴承盖及螺栓。
2
9
从连杆大头处往气缸上部方向推出活塞连杆总成。
要点：用非金属件推出活塞连杆总成。
2
2
2
10
将原连杆盖、瓦、连杆螺栓套回连杆大头处。
要点：注意各个零件的方向。
2
2
11
拆下第一道气环。
要点：正确使用工具
2
2
2
12ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
拆下第二道气环。
要点：正确使用工具
2
2
2
13
拆卸油环上刮片
1
14
拆卸油环下刮片
1
15
拆卸油环衬簧
2
16
清洁活塞环
2

发动机整体拆装作业评分表

发动机整体拆装作业评分表
安装回水管，进排气歧管
1分
10
调整气门间隙（口述两次调整气门法）
5分
11
安装气门室罩盖
1分
12
清洁场地、工具并复位
1分
13
文明安全：服装整洁、工具、油污、工件不落地
2分
14
作业时间：50分钟，每超2分钟扣一分
9
中：下：
15分
圆柱度误差
5
3
拆装一组进、排气门
5分
4
将活塞连杆组放入汽缸并安装连杆轴承及连杆轴承盖（边做边口述）
6分
5
安装机油泵总成、油底壳衬垫及其油底壳
2分
6
安装汽缸垫。气缸盖，并按照从中间到两边交叉对称分次拧紧的原则拧紧缸盖各螺栓（注意汽缸垫的正反）
4分
7
按顺序放入推杆
2分
8
安装摇臂轴总成
2分
9
4分
8
取下气缸盖、气缸垫（注意摆放、汽缸平面）
3分
9
拆卸油底壳及其衬垫
2分
10
拆卸机油泵总成
2分
11
拆卸连杆盖，从汽缸中取出活塞连杆组
2分
12
分解组装一组活塞连杆组（边做边叙述）
3分
装配与调整1Fra bibliotek润滑曲轴连杆轴径
2分
2
测量活塞环三隙。端：侧：背：
6分
千分尺校零
5分
组装内径百分表
5分
气缸测量,圆度误差上：
发动机整体拆装作业评分表
班级：学号：姓名：得分:
序号
步骤
配分
评分记录
扣分
拆卸与分解
1
工具准备齐全，摆放到位并能正确选用使用工具

发电机评分标准

发电机评分标准

发电机拆装竞赛评分表
开始时间：结束时间：竞赛用时：
备注：
1、在规定时间内，只完成了拆卸，没有进行任何部件安装的，本项目竞赛以零分计。

2、不可分解或不要求分解的零部件按一个零部件计算。

3、选手在操作过程中，因拆装工艺或顺序不对造成零部件或工具损坏不能再使用的，情节严重者，取消参赛资格，并酌情进行赔偿。

4、在装配过程中，要重点检查整流器安装，转子轴承，碳刷安装，有无短路或断路现象。

5、装配质量的检查：在选手开始拆装前，可先用万用表对发电机进行测量。

在选手装配完毕后，再用用万用表对发电机进行测量，两者进行对比来判断装配质量
6、除“装配过程评定”中的“其他要求”项目外，在扣分中，若各细目的扣分总数超过配分，则最高扣分为配分。

2013年5月8日。

世界技能竞赛选拔赛发动机缸盖拆装评分表

世界技能竞赛选拔赛发动机缸盖拆装评分表
没有按规定的卸力顺序卸力扣1分
没有分两次拧松螺栓扣1分
未用塑料锤在规定位置敲击扣0.5分
2.拆下排气凸轮轴
1）确认排气凸轮轴轴承盖标记。
2）使用合适工具以1/2至1圈的增量从内到外螺旋式一次拧松8个排气凸轮轴轴承盖螺栓固定力矩。
3）拆下8个排气凸轮轴轴承盖螺栓，注意螺栓不能互换。
4）从汽缸盖上拆下4个排气凸轮轴轴承盖6至9，并依次摆放至零件盆中。
3
1.测量过程共计3分
未将红印油均匀涂于气门锥面上，扣1分
安装气门时，手碰触带印油的气门锥面表面，扣1分
气门安装时，严重碰撞气门座，扣0.5分
未用足够的压力抵着气门座转动气门，以磨去染料，扣0.5分
转动气门不足60度，扣0.5分
未观察气门座红印油印痕的连续性，扣1分
测量后，未及时清洁气门座上的染料印痕，扣0.5分
八、气门头直径测量（4分）
查阅手册
清洁25-50mm千分尺
千分尺校零
测量气门头直径，隔90度再测一次，取最小值。
将结果填入工单并根据实测值做出正确结果判断：
提示：进气门-气门头直径31.000-31.300mm
排气门-气门头直径27.400-27.600mm
4
1.测量过程共计3分
量具选择错误扣1分
气门头测量位置错误扣1分
6.凸轮轴清洁
7.凸轮轴轴承盖清洁
8.凸轮轴轴承盖螺栓清洁
9.汽缸盖清洁
10.清洁火花塞安装孔
11.清洁燃烧室
12.清洁气门座
3
未用化清剂或压缩空气清洁扣0.5分
清洁方法错误扣0.5分
未清洗一个项目扣0.5分，该项共计3分，扣完为止。
六、目视检查零件（3分）

发动机拆装考核表

发动机拆装考核表

技术要求 配分 扣分 记录 得分 备注
2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 5
安装火花塞密封套 安装发动机后油封 安装机油泵油封 安装发动机后油封座圈 安装发动机机油压力开关 安装机油泵总成 安装机油滤清器分总成 安装油底壳分总成 安装气缸盖垫 检查气缸盖定位螺栓 安装气缸盖分总成 安装2 号凸轮轴 安装凸轮轴定位油封 安装凸轮轴副齿轮 安装凸轮轴 安装正时皮带轮 安装水泵总成 安装进水软管 安装进水管 安装机油尺导管 安装1 号发电机支架 安装1 号发动机吊构 安装2 号发动机吊钩 安装曲轴正时皮带轮 安装横置发动机安装支架 安装1 号正时皮带惰轮分总成 安装惰轮张紧弹簧 将1 号气缸定位在压缩冲程上止点 安装正时皮带 安装正时皮带导轮 安装正时链条或皮带罩分总成 安装曲轴皮带轮 安装曲轴齿轮或皮带轮罩分总成 安装2 号正时链条或皮带罩 将1 号气缸定位在压缩冲程上止点 检查气门间隙 调节气门间隙 安装气门室盖分总成 安装曲轴箱通风阀分总成 安装火花塞 配件认识 总计
汽车发动机拆装考核表 成绩：
序号项目 技术要求 配分 扣分 记录 得分 备注
技术要求 配分 扣分 记录 得分 备注
2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
汽车发动机拆装考核表 成绩：
序号项目
40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 90

发动机拆装技能评分标准

发动机拆装技能评分标准
发动机拆装技能评分标准
序号
考核内容
配分
评分标准
扣分记录
得分
1
正确使用工具、量具
10
不检查工、量具扣5分，工具、量具使用不当每次扣2分
2
拆卸附件
10
拆卸方法不正确每次扣3分，有漏拆现象一处扣5分，摆放不规范扣5分
3
拆卸凸轮轴
15
拆卸方法不正确每次扣5分，不做标记（已有标记可不做）、不按顺序摆放扣5分
4
8
工具、零件摆放整齐，无落地
5
摆放不整齐或落地每次扣2分
9Hale Waihona Puke 清洁、收拾工具与操作场地5
未做扣5分，做不到位扣1--4分
10
操作现场整洁，无人身、设备事故
5
因操作不当发生重大事故，计 0分
选手序号：选手姓名：得分：
开始时间：结束时间：比赛用时：
拆卸气缸盖
15
拆卸方法不正确每次扣5分，摆放不规范扣5分
5
气缸盖装复
10
安装方法不正确扣5分，
螺栓拧紧的顺序不正确扣5分
6
凸轮轴装复
15
安装方法不正确扣5分，
螺栓拧紧的顺序不正确扣5分，正时标记不对扣5分，不齐扣2分
7
附件装复
10
安装方法不正确扣3分，正时标记未对扣5分，正时标记未对齐扣3分，发现有漏装现象一处扣5分

汽修大赛发动机活塞连杆组拆装作业评分标准

汽修大赛发动机活塞连杆组拆装作业评分标准
清洁、检查连杆轴承2分
连杆螺栓螺纹并润滑2分
十三
活塞环位置调整
6分
调整环口位置
开口方向错一处扣1分，扣完为止
十四
翻转发动机
1分
转发动机气缸平面朝上位置
1分
十五
清洁润滑气缸
2分
清洁气缸筒
1分
润滑气缸筒
1分
十六
检查调整活塞标记
1分
检查调整活塞标记
1分
十七
放入活塞连杆组
7分
放入活塞连杆组
3分未装螺栓保护套扣1分
未装连杆螺栓保护套扣2分
拆卸上、下轴瓦
上下轴瓦各1分
五
拆下活塞环
3分
依次拆下各道活塞环
两道气环、油环各1分
六
清洁活塞、活塞环槽
2分
清洁活塞、活塞环
清洁活塞1分
清洁活塞环1分
七
测量活塞环
6分
测量第一道活塞环侧隙
3分测量、值、判断正确各1分
测量第一道活塞环端隙(距气缸平面大约97 mm)
3分测量、值、判断正确各1分
八
测量活塞直径
3分
测量及记录数据（距活塞顶部28.5㎜处）
正确校正检查量具1分
正确选择测量点1分
正确测量活塞直径1分
九
测量气缸内径
22分
用游标卡尺估测气缸直径
2分清洁、估测各1分
调校外径千分尺
3分清洁、校正、调值各1分
组装量缸表
3分清洁、装表、装接杆各1分
调校量缸表
2分调校、锁紧表面各1分
测量气缸直径并记录
汽修大赛发动机活塞连杆组拆装作业评分记录表
参赛选手抽签号：选手姓名：
序号

发动机拆装项目评分表

发动机拆装项目评分表
3分
抹布等废弃物的处理
2分
比赛合计:
裁判员签字：裁判长签字：
1分
使用煤油清洗后，抹布擦拭
1分
用压缩空气吹干
1分
气缸盖螺栓孔的清洁，应使用清洗剂和压缩空气配合，一项未作扣0.5分
1分
三
测量
24分
气缸盖测量及记录数据
正确测量气缸盖（6个位置，每位置2-5点），使用刀尺和塞尺配合测量。（每个位置1分）
6分
填写气缸盖测量工作表（所填工单中每错1个位置扣0.5分）
3分
3分
四
装配
34分
安装气缸垫
清洁气缸垫表面
1分
正确放置气缸垫（注意缸垫正反）
1分
安放气缸盖
定位销的检查
1分
气缸盖拿取
1分
气缸盖平稳放置入位
1分
安放气门挺柱
涂抹润滑油（涂抹均匀）
2分
安放顺序不能错乱
2分
安放气门挺柱时，要旋入挺柱座内
2分
安装气缸盖螺栓
涂抹润滑油，仔细到位
2分
安放螺栓顺序不能错乱
2分
用手旋入螺栓
2分
按正确顺序扭紧
5分
使用预紧力扭力扳手，达到规定扭矩29N,m用力方向拉,不能推
4分
使用指针式扭力扳手，使螺栓旋转90°，用力方向拉，不能推
4分
在螺栓上标注油漆记号或使用转角扳手,两种方法均可
2分
五
5S及安全
7分
文明安全作业
及时清洁整理工具台面及工具
2分
工具、零件、油液不能发动机拆装项目评分表
参赛号：比赛用时：分秒
序号
项目
配分
内容
扣发标准

发动机曲轴拆装测量评分表

发动机曲轴拆装测量评分表

1 2
将测量值填入作业记录表
由于比赛对主轴承盖螺栓的规定扭矩是30N 在读取数值时，不要混淆量尺 · m ＋30° ＋15° ，可能会影响曲轴主轴承间 上的毫米和英寸.错位扣2分 隙的实际测量尺寸，统一调整为： 0.005~0.063mm 如果曲轴主轴承间隙测量结果符合标准， 未查资料扣1分； 无需测量曲轴轴颈，结果判断及处理栏内 填正常；如果曲轴主轴承间隙测量结果不 符合标准，需测量曲轴轴颈并提出维修方 案 将曲轴垂直放置在飞轮上；用化油器清洗 剂喷在干净的抹布上，清除曲轴主轴颈表 面和主轴承的间隙规痕迹，用毛刷铲刀及 时清理工作台上的塑料间隙规。 清洁轴颈上的间隙规痕迹； 清洁千分尺、校正杆并夹在台钳上校零 （未用台钳不扣分） 如果曲轴主轴承间隙测量结果符合标准， 无需测量曲轴轴颈；曲轴轴颈仅需测量任 选一个避开油孔截面的两个位置I和II（相 差180°）即在两点测量轴径 计算平均直径和圆度，公式：I + II/2 记录，填作业表。并根据轴承间隙，轴颈 尺寸，判断是曲轴，还是轴瓦故障（曲轴 主轴承间隙的实际测量尺寸，大赛统一调 整为：0.005~0.063mm ） 曲轴横置不得分，取出时发生 碰撞扣0.5分；未清除轴瓦上 的痕迹扣0.5分； 未再次清洁扣0.5分，清洁后 有残留扣0.5分。 未清洁扣0.5分； 未校零扣0.5分 未避开油孔测量扣1分； 未按照规定轴颈测量本项不得 分 少测一点扣1分 未查资料扣1分； 测量的轴颈与工单不符记录不 得分
2
安装曲轴轴承盖 16 安装曲轴轴承盖螺栓，需用手 轻轻拧入。 用铜棒轻轻敲击，使瓦盖到位 紧固轴承盖 1 1 1 1 1 旧螺栓可重复用于检查。先用手拧进螺栓 铜棒使用、目视并确认瓦盖到位 使用预置扭力表（ 标准紧固扭矩：大赛规 定30n.m）按照由里至外的顺序紧固5个曲 轴轴承盖螺栓；使用角度以分别紧固30度 和15度 螺栓、轴承盖含轴瓦按顺序摆放整齐；取 下曲轴放置到飞轮上；轴承盖轴瓦不得立 在工作台上（第三道除外）可以用铜棒辅 助拆下第三道主轴承盖 直接用工具扣0.5分 未用铜棒扣0.5分 扭矩不准确扣1分； 紧固角度不准确各扣1分； 未使用指针式扭力表紧固角度 扣1分 零件摆放凌乱扣0.5分； 未用铜棒震动瓦盖扣0.5分； 未手晃动拆卸扣1分；因为太 紧，用平起撬扣1分；曲轴横 放扣1分；轴承盖、轴瓦立在 工作台上扣1分 未查资料扣1分；

汽车维修技能竞赛_发动机拆装评分表

汽车维修技能竞赛_发动机拆装评分表

陕西正大技师学院汽车工程系第一届汽车维修技能竞赛
评分记录表
项目：发动机气缸盖拆装成绩总分：参赛组员：
技术要点评分记录表
序号项目内容评分规则标准得分
1 工具
选用
选取工具和
使用
多选或少选扣5分
工具选择使用
正确10分
错误使用工具扣5分
2
发动机
解体
解体顺序
方法一处错误扣5分 1.解体过程
正确10分
2.零件摆放分
类、作记号、
有序10分
3.记录准确、
详细及规范
10分
结果一处错误扣5分
零件摆放
凌乱扣5分
摆放顺序不对扣5分
技术要求
未记录相关参数每处扣5分
记录错误每处扣5分
零件清洗
检查
零件清洗和
检查
需要清洗的零件没有清洗或
不干净每件扣5分
拆解后的零件
仔细检查并清
洗干净10分
没有检查每件扣5分
3 发动机
装配
发动机装配
顺序
方法一处错误扣5分
1.装配过程方
法结果正确
10分
2.无漏装零
件、无泄露、
装配过程按规
范执行20分
结果一处错误扣5分
技术要求
未达到相关技术每处扣5分
错误每一处扣5分
装配质量
装配不合格扣5分
有部分零件没有装配扣5分
4 场地清理比赛场地没有清理或不干净扣5分场地干净整齐、工具归还5分
5 小组协作
团结
集体意识
比赛配合分工有序加10分小组配合分工
及组员表现
15分
组员自由散慢扣5分
评委老师：年月日。

发动机拆装竞赛评分表doc资料

发动机拆装竞赛评分表doc资料
项目
配分
评分标准或要求
扣分记录
得分
其它要求
15
未按正确工艺或顺序拆装，造成零 部件或工具损伤或变形的，发现一 次扣5分，扣完分值为止
强行乱拆乱卸的，发现一次扣5分
零部件漏拆装、错拆装，发现一次 或一个扣5分
总配分
100
总得分
评分教师
发动机安装完毕后，场地未清理干 净扣1分，工具未整理或整理不当 扣2分
二不落地
10
零部件、工具、油料、抹布等洛地 一次扣2分，扣完分值为止；发现 较严重情况的本项不得分。
气缸盖拆
装
15
按对角线顺序先两后中（先中后两）方 法松（紧）螺栓，否则扣5分
拆下后轻拿轻放，摆放整齐，否则 扣2分
安装时配气正时记号未对准，扣3分
发动机拆装竞赛评分
河源理工学校机械教学部汽车专业群发动机实操考核表
班级：
发动机拆装考核标准
项目
配分评分标准或要求扣分记录 Nhomakorabea得分
基 本 情 况 评 疋
工具的选 用，使用
10
工具选用、使用不当，发现一次扣
2分，扣完10分为止
零部件摆 放及工具 整理
10
零部件乱摆乱放，不按规定摆放， 发现一次扣2分，扣完10分为止
油底壳及 曲轴附件 拆装
15
按对角线顺序松开（紧固）油底壳安装 螺栓，否则扣1〜2分
机油泵，曲轴后油封安装不正确或未 装，扣5分
曲轴及活 塞连杆拆 装
25
能正确拆卸活塞连杆总成，并摆放 有序，否则扣5分
按对角线顺序分批分次松开（紧固）曲 轴轴承螺栓，否则扣5分
曲轴轴承盖及轴瓦摆放有序，否则 扣2分
发动机拆装考核标准

发动机气缸盖、气门组拆装检查作业评分表

发动机气缸盖、气门组拆装检查作业评分表

发动机气缸盖、气门组拆装检查作业评分表一、引言在汽车维修中，发动机的气缸盖和气门组的检查与拆装是一项重要且复杂的任务。

此评分表旨在为维修人员提供一套系统化、标准化的操作流程，确保在执行此项任务时，能够进行全面、准确的检查，并能在规定的时间内完成高质量的维修工作。

二、评分项目与标准1、工具准备与使用（10分）（1）工具齐全，包括火花塞套筒、气门弹簧套筒、气门弹簧压缩器、气门油封拆卸工具等。

（2）正确使用工具，确保在操作过程中不损坏工具或零件。

2、操作流程与规范（20分）（1）按照正确的顺序拆装气缸盖和气门组，避免因操作不当导致零件损坏。

（2）在拆装过程中，确保各零件的清洁，防止杂质进入发动机。

（3）对拆卸的气门组进行仔细检查，确认气门、气门座、气门导管等无磨损、无裂纹。

3、零件检查与修复（30分）（1）对气门进行外观检查，确认无磨损、无变形、无裂纹。

（2）检查气门座，确认其密封面无磨损、无裂纹。

（3）检查气门导管，确认其无磨损、无变形。

（4）对发现的问题进行及时修复或更换。

4、组装与调试（20分）（1）按照规范重新组装气缸盖和气门组。

（2）在调试过程中，确保气门间隙在规定范围内，且各零件工作正常。

5、安全与卫生（10分）（1）在整个操作过程中，确保安全操作，如使用防护眼镜、手套等。

（2）保持工作区域的清洁卫生，废弃物及时清理。

6、时间与效率（10分）（1）在规定的时间内完成拆装检查作业。

（2）提高工作效率，减少不必要的时间浪费。

三、总评与改进意见根据以上评分项目与标准，对维修人员的操作进行全面评估。

对表现优秀的维修人员进行表扬和奖励，对存在问题的维修人员进行指导与改进。

同时，根据实际工作情况，对评分表进行不断完善与更新，以适应行业发展和维修需求的变化。

四、结语通过使用此评分表，我们可以更好地规范发动机气缸盖、气门组拆装检查作业的操作流程，提高维修人员的技能水平和工作效率。

确保维修工作的安全性与质量可靠性，为顾客提供更好的服务体验。

汽车维修技能竞赛_发动机拆装评分表

汽车维修技能竞赛_发动机拆装评分表

汽车维修技能竞赛_发动机拆装评分表
信宜市职业技术学校汽车发动机技能竞赛
评分记录表
参赛人姓名成绩项目：发动机拆装
技术要点；
技术要求栏中的符合实际使用中的有关规定
序号作业项目内容
配
分
评分标准记录扣分得分
1 工具选用选取工具和使用10 多选扣2分
少选扣2分
错误使用工具扣2分工具掉落地面扣2分
2 场地布置布置场地 4 所有物品摆放不到位扣2分
3 发动机解
体
解体顺序14
方法一处错误扣2分
结果一处错误扣2分
零件破损每件扣5分
零件摆放10
凌乱扣4分
摆放顺序不对扣2分
零件掉落地面一件扣2分
技术要求 6
未记录相关技术参数每一处
扣2分
记录错误每一处扣1分
零件清洗
和检查
零件清洗和检查10
需要清洗的零件没有清洗每
件扣2分
清洗不干净每件扣1分
清洗方法不当扣2分
没有检查零件扣2分
4 发动机装
配
发动机装配顺序20
方法一处错误扣2分
结果一处错误扣2分
技术要求10
未达到相关技术参数每一处
扣2分
错误每一处扣1分
忘记技术要求扣5分
装配质量10
装配不合格扣5分
有部分零件没有装配扣5分
5 场地清理 6
没有清理比赛场地扣2分
场地有油污扣2分
6 安全操作安全操作发生安全事故比赛以0分记评分人；年月日。

拆装、检测活塞连杆组评分表

拆装、检测活塞连杆组评分表
6.6至6.7mm
最小直径：
6.4mm如果直径小于最小值，则更换连杆螺栓。
4
十八、组装活塞连杆组
1.用清洁布清洁所有活塞连杆组零件，并用压缩空气吹净。
1
2.用手安装油环弹簧、下刮油环、上刮油环。
1
3.用活塞环扩张器安装第二道压缩环，标记A1朝上，再安装第一道压缩环，标记A2朝上；使油漆标记处于图示位置。
1
9.清洁、整理量具。
1
十六、测量活塞环端隙
1.用清洁布清洁汽缸壁。
1
2.用压缩空气吹净汽缸壁。
1
3.用清洁布清洁塞尺。
1
4.将第一道压缩环放入相对应的汽缸内。
1
5.用活塞从气缸体的顶部将活塞环推至活塞环底部使其行程超过50mm。
1
6.用塞尺测量第一道压缩环端隙，第一道压缩环标准端隙：0.2-0.3mm；最大端隙：0.5mm。
2
4.将两道压缩环和刮油环端口处于同一位置，在所有活塞环端口位置加注润滑油，用手将活塞环旋转一周。
2
5.分别将刮油环、两道压缩环的端口置于手册规定位置。
2
6.润滑活塞裙部、活塞销、连杆上轴承，用手涂抹均匀。
1
十九、将活塞连杆组装入汽缸
1.翻转缸体90°，使汽缸平面朝上。
1
2.确认连杆轴颈是否处于下止点位置，否则应转动曲轴，使其处于正确位置。
1
5.在距活塞顶部12.6mm处测量活塞直径。
1
6.填表，结果分析，当活塞直径小于该活塞直径级别最小数值（80.461至80.471mm）时，更换活塞。
2
7.用清洁布活塞，并用压缩空气吹净。
1
8.清洁、整理量具。
1
十三、测量汽缸内径

发动机曲轴拆装与检测作业表和评分表

发动机曲轴拆装与检测作业表和评分表
发动机曲轴拆装、测量作业记录单
选手签字：
拧松所有的主轴承盖螺栓
（1 分）
按照由外向内，对角的顺序
拧松（1 分）
取下指定的主轴承盖（1 分）
拆卸主轴承盖螺栓（9分）
用溶剂清洗（1 清洁被测
分） 主轴颈
用无尘布清洁
（1 分）
用气枪吹净表
面（1 分）
用溶剂清洗（1 清洁主轴
分） 承盖及下
用无尘布清洁 轴瓦
分
标记 1 分
做出方向标记（如有标记，
5
0.5
确认即可）
第4页
1 拧松所有的主轴承盖螺栓 1
4
1
按照由外向内，对角的顺序
1
5
拧松
1
取下指定的主轴承盖
1
5
1
用溶剂清洗
1
6
1
清洁被测
用无尘布清洁 1
7 拆卸指定的主轴承 主轴颈
1 盖 9分 8
用气枪吹净表 1
面
1
用溶剂清洗
1
9
清洁主轴
2
承盖 及下 用无尘布清洁 1
清 洁 用无尘布擦拭上轴 1
上轴瓦
瓦
再用气枪清洁上轴
1
瓦
4
清洁缸体上的轴承座
1
3
4
清洁主轴承盖的螺栓孔（10
清洁缸体轴承
1
4
个）
座及螺栓
4
3.5 分
清洁时油污不能到处飞溅 0.5
5
4
清洁螺栓
1
6
4曲
测量主轴颈直 选择并清洁千分尺
0.5
7轴
径
3.5
4主
分
千分尺校零

飞机发动机拆装调试与维修-评分标准

飞机发动机拆装调试与维修-评分标准
规范、选用工具不合理，导致导管变形的，则扣除相应步骤的全部分数。
三、
导管的拆卸
（21分）
8．拆除下述导管上的保险丝：三通接头[6]上安装的管螺母之间的三连保险；空气管[12]两端的两个保险；燃油管[14]两端的两个保险；导管[15]与高压燃油泵接头处的1个保险；余油管[7]与高压燃油泵连接
处的1个三连保；导管[16]与空气管接头
五、支座组合铆装
（26分）
交检，以下步骤未交检不得分。
组合件边缘不齐，超过0.5mm，每处扣1分，扣完为止，零件再挫修，此项不得分。
2
上面板长度不在260±0.5mm范围内（测量上下两端），每处扣1分，宽度不在142±0.5mm范围内（测量左右两端），每处扣1分，扣完为止。
2
铆接完成后，贴合间隙大于0.15mm，该项不得分。
2
同一角度退出折边机后二次弯折，每次扣4分（填写负分），裁判发现应立即制止，如无，该项不扣分。
不配分
弯折件在虎钳上校修，每次扣4分（填写负分），裁判发现应立即制止，如无，该项不扣分。
不配分
弯折完成后的零件再挫修、剪切，每次扣4分（填写负分），裁判发现应立即制止，如无，该项不扣分。
不配分
第二次交检，以下步骤未交检不得分。
2
支座折弯角度应符合图样要求，角度109°±30′（测量左右两端），超差每处扣1分，扣完为止。
2
四、上盖板铆装
评分说明：选手可以分项同步施工。使用工具、量具及设备符合安全操作规程；铆接时符合安全操作规程；任何操作失误导致板料报废的可申请补发材料一次，扣总分15分；未提交裁判进行工序检查，操作项目不得分；交检后的零件不允许再挫修。
1
工作过程中进行自检和互检，确保支座组合件铆装质量，得2分。

汽车维修基本技能发动机拆装评分标准

汽车维修基本技能发动机拆装评分标准
用测微规在点I和点II处测量。计算平均曲轴轴颈直径。
公式：I + II/2。
外径千分尺清洁、校零，使用后归零
记录，填作业表，计算平均直径和圆度，判断修理尺寸。
曲轴主轴承轴颈仅需测量任选一个避开油孔截面的两个位置I和II（相差180°见手册图示）。
21
清洁缸体上曲轴箱轴承座孔、曲轴、轴承盖2分
清洗曲轴、轴承盖、缸体和曲轴箱上的轴承座表面。
用抹布清洁缸体及其曲轴、轴承盖、轴瓦。
22
检查新的主轴承
2分
检查新主轴承无异常变形、损坏。
根据主轴承间隙，主轴颈尺寸，判断是曲轴，还是轴瓦故障。
检查新的主轴承是标准轴瓦，零件状态良好。
23
将新轴瓦安装到缸体主轴承座上
3分
使用吸油纸清洁缸体上的轴承孔表面，确保轴承孔表面无机油。用吸油纸清洁轴承背部。
按照安装方向，将轴瓦到主轴承座上，注意方向，油孔要对齐。
序号
步骤名称及分值
操作内容
扣分标准
1
前期准备
3分
准备工具、清洁工具、工具车、工作台
用抹布清洁工具车、工作台
取出所用工具。
2
检查发动机台架1分
检查发动机台架固定牢固
用手晃动发动机，检查发动机台架固定牢固。
3
调整曲轴箱朝上1分
转动手柄，将缸体摇到下平面朝正上方?
要求一次调整到位
4
曲轴转动灵活性检查
1分
旋转发动机曲轴一圈以上，检查曲轴转动灵活，无卡滞。
曲轴不得发生磕碰
10
清洁轴承内表面、清洁轴承盖轴承表面
2分
用气枪清洁气缸体上轴承表面、主轴承盖上轴承。
用吸油纸清除轴承内表面的机油
不同部位用不同清洁方式
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油底壳及曲轴附件拆装
15
按对角线顺序松开(紧固)油底壳安装螺栓，否则扣1～2分
机油泵,曲轴后油封安装不正确或未Байду номын сангаас,扣5分
曲轴及活塞连杆拆装
25
能正确拆卸活塞连杆总成，并摆放有序，否则扣5分
按对角线顺序分批分次松开(紧固)曲轴轴承螺栓，否则扣5分
曲轴轴承盖及轴瓦摆放有序，否则扣2分
其它要求
15
未按正确工艺或顺序拆装，造成零部件或工具损伤或变形的，发现一次扣5分，扣完分值为止
发动机安装完毕后，场地未清理干净扣1分，工具未整理或整理不当扣2分
三不落地
10
零部件、工具、油料、抹布等落地一次扣2分，扣完分值为止；发现较严重情况的本项不得分。
气缸盖拆装
15
按对角线顺序先两后中(先中后两)方法松(紧)螺栓，否则扣5分
拆下后轻拿轻放，摆放整齐，否则扣2分
安装时配气正时记号未对准，扣3分
强行乱拆乱卸的，发现一次扣5分
零部件漏拆装、错拆装，发现一次或一个扣5分
总配分
100
总得分
评分教师
河源理工学校机械教学部汽车专业群发动机实操考核表
班级：姓名：日期：
发动机拆装考核标准
配分
发动机拆装
扣分记录
得分
项目
配分
评分标准或要求
扣分记录
得分
基本
情况
评定
工具的选用，使用
10
工具选用、使用不当，发现一次扣2分，扣完10分为止
零部件摆放及工具整理
10
零部件乱摆乱放，不按规定摆放，发现一次扣2分，扣完10分为止