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11款科鲁兹氧传感器故障案例摘要：1.科鲁兹氧传感器的简介2.案例1：科鲁兹氧传感器故障导致发动机故障码3.案例2：科鲁兹氧传感器故障导致尾气排放超标4.案例3：科鲁兹氧传感器故障导致油耗增加5.案例4：科鲁兹氧传感器故障导致启动困难6.案例5：科鲁兹氧传感器故障导致怠速抖动7.案例6：科鲁兹氧传感器故障导致加速无力8.案例7：科鲁兹氧传感器故障导致排放故障灯亮9.案例8：科鲁兹氧传感器故障导致故障码P013710.案例9：科鲁兹氧传感器故障导致故障码P013211.案例10：科鲁兹氧传感器故障导致故障码P013511.案例11：科鲁兹氧传感器故障导致故障码P0138正文：科鲁兹是一款广受欢迎的紧凑型轿车，其发动机性能和燃油经济性都得到了消费者的认可。
然而，科鲁兹也存在一些常见的故障，其中之一就是氧传感器故障。
氧传感器是发动机排放控制系统的重要组成部分，它的作用是监测排气中的氧含量，为发动机的燃油喷射提供反馈。
下面，我们将通过11 个案例，详细了解科鲁兹氧传感器故障的表现和影响。
案例1：科鲁兹氧传感器故障导致发动机故障码。
当氧传感器出现故障时，发动机的排放控制系统可能会受到影响，导致发动机故障码出现。
此时，车主需要及时检查氧传感器，以确保发动机的正常运行。
案例2：科鲁兹氧传感器故障导致尾气排放超标。
氧传感器故障会导致发动机排放控制系统失效，进而导致尾气排放超标。
这不仅会对环境造成影响，还可能导致车辆年检不合格。
案例3：科鲁兹氧传感器故障导致油耗增加。
氧传感器故障会导致发动机燃油喷射量不准确，从而导致油耗增加。
车主可能会发现，车辆的行驶里程减少，而加油的频率却增加了。
案例4：科鲁兹氧传感器故障导致启动困难。
严重的氧传感器故障可能会影响发动机的启动。
当发动机启动困难时，车主需要检查氧传感器是否存在故障。
案例5：科鲁兹氧传感器故障导致怠速抖动。
氧传感器故障可能会导致发动机在怠速状态下抖动。
这不仅会影响驾驶舒适性，还可能对发动机造成损害。
仪表和控制装置 69
中配显示屏上的车辆信息
根据车型配置的不同，中配显示屏无法显示中文信息，车辆信息会以代码显示。
此处列举了一些代码所代表的车辆信息。
编号车辆信息
2 未发现钥匙请踩离合点火
3 冷却液不足请添加
4 发动机过热空调关闭
5 转向管柱锁止
6 踩刹车释放驻车制动
7 转动方向盘熄火后起动
8 重复熄火后起动
9 转动方向盘再起动
10 刹车过热
11 刹车磨损
12 车载过重
13 压缩机过热请稍候
15 高位刹车灯故障
16 请检修刹车灯
17 前大灯水平调节故障
18 左近光灯故障
19 后雾灯故障
20 右近光灯故障
21 检查左示宽灯
22 检查右示宽灯
23 倒车灯故障
24 牌照灯故障
编号车辆信息
25 左前转向灯故障
26 左后转向灯故障
27 右前转向灯故障
28 右后转向灯故障
35 请更换遥控钥匙电池
50 调整发动机盖
51 指南针
53 请盖紧加油盖
54 燃料有水混入请检修
56 前轮胎压不平衡
57 后轮胎压不平衡
58 冬季轮胎已识别
59 请初始化驾座车窗
60 请初始化前排客座车窗
61 请初始化左后车窗
62 请初始化右后车窗
65 车辆曾被入侵
编号车辆信息。
「故障案例」科鲁兹发动机故障灯亮、报P0171故障码！故障现象一辆行驶里程约7万km的2012款雪佛兰科鲁兹轿车。
该车发动机故障灯常亮。
故障诊断因发动机故障灯常亮，于是连接故障检测仪调取故障代码，调得的故障代码“P0171----燃油修正系统过稀”。
根据对该类车的维修经验，科鲁兹车出现此故障大多都是机油加注口盖密封圈损坏，或加注口盖没有盖好导致的。
于是首先拧开机油加注口盖，发现密封圈完好，发动机无论怠速还是加速都听不出有漏气声；接着检查发动机真空软管，也没发现破损、老化的现象。
深入了解得知，发动机故障灯是在刚加过汽油第2天开始常亮的，但有时候又可以自动熄灭。
由于当时车在外地，于是就在当地的4S店进行了检查，该店的维修人员怀疑是汽油品质不好导致的，就将发动机控制单元内储存的故障代码清除了，并建议客户换上97号汽油试一下，客户按照要求换了97号汽油后使用近10天，发动机故障灯再次点亮。
鉴于上述描述，将故障代码清除后对该车进行路试，路试了大约6 km，发动机故障灯再次点亮。
怀疑是汽油泵滤网堵了，导致供油压力不足，但由于拆燃油箱比较繁琐，就先清洗了节气门体，并用GDS对节气门体重新学习，对燃油修正系统重新配置与设定，但试车发现仍无任何效果。
于是决定拆下燃油箱取出汽油泵，拆下汽油泵发现滤网确实很脏，而且汽油泵里残留的汽油中还有很多黑色颗粒，汽油滤清器也比较脏。
于是更换汽油泵、汽油滤清器，顺便清洗炭罐和喷油器。
而后试车约25 km，发动机故障灯没有再点亮，读取发动机系统数据流，显示短期燃油调整为1%，长期燃油调整为23%，1号、2号氧传感器信号电压基本在正常范围内变化。
但2天后发动机故障灯又点亮了。
再次连接故障检测仪进行检测，调得的故障代码依旧是P0171，发动机供油系统导致故障的可能性已经基本排除了，难道是进气系统有问题？仔细观察喷油器附近，没有发现有漏油的迹象；向喷油器与进气歧管接触部位、进气歧管与气缸盖接触部位喷化清剂，发动机怠速都没有变化，说明这些部位也不漏气；由于该车制动真空泵所需的真空靠发动机和电子真空助力泵共同提供，于是快速循环踩制动踏板，发动机怠速也没有明显变化，排除了制动真空泄漏导致故障的可能。
2009款雪佛兰科鲁兹电动车窗失效故障现象：2009款科鲁兹，驾驶员侧升降器开关只能控制左前玻璃升降，不能控制其余3个车窗升降，而它们各自门上的开关能控制自身车窗的升降。
故障诊断：接到车子后首先进行验证，结果客户所描述的故障确实存在。
用GDS2专用解码器检查车身控制模块，发现有两个关于车身通信的U类当前故障码：①U1534：总线LIN3与左前车窗电机失去通信；②U1538：总线LIN3与右前车窗开关失去通信。
由这两个故障码可以判断问题可能出在与LIN3（LIN3线是科鲁兹玻璃升降控制专用通信线，它遵循MASTER主从协议）相关的线路或部件上。
科鲁兹的车窗控制系统通信示意图如图1所示。
图1 科鲁兹车窗控制系统通信示意图结合图1及故障码，应该是BCM故障、LIN3线路断路或者X6-10号脚接触不良。
读取相关数据流发现，当左前门任意升降开关动作的时候，BCM并不响应，它显示的相应开关状态始终是“未动作”，而其他的三个门开关只要一动作，BCM马上显示为相应的“升”或者“降’,由此可以判断左前门升降器的信号不到BCM之间的LIN3通信线路存在能送到BCM，即左前门升降器开关断路。
详细线路如图2所示。
按图2测量驾驶员侧车窗电机4号脚与驾驶员侧车窗开关5号脚，导通正常，测量5号脚与X500-18号脚，导通也正常，再测量X500-18与BCM的X6-10号脚，他们之间不通。
至此，故障原因已经锁定：就是这段线路有断路点。
结合维修手册，这段线路实车走势如下：BCM的X6-10脚往下经过换挡杆底座，再右拐经驾驶员座椅后部底下，到左前门下底围，往前到A柱底部再往上到X500连接器。
那么顺藤摸瓜，终于在扒开左前门下底围线束时发现故障点，原来这个节点地方被水浸泡时间长了已经腐蚀断开。
如图3所示。
那么，驾驶室的水是从哪来的呢？进一步检查发现，该车的蒸发箱排水管脱落，空调产生的水全都流进驾驶室，重新安装排水管，该故障得到彻底解决。
科鲁兹故障码84解决方案
《科鲁兹故障码84解决方案》
当您的雪佛兰科鲁兹出现故障码84时，这可能是由于多种问
题引起的。
故障码84通常表示发动机氧传感器的故障，这可
能导致发动机性能下降以及排放问题。
要解决这个问题，您可以采取以下措施：
1. 检查氧传感器：首先，您可以检查氧传感器的连接和线路，确保它们没有受损或脱落。
如果发现问题，及时修复或更换氧传感器。
2. 清洁空气滤清器：脏污的空气滤清器可能导致空燃比不准确，从而影响氧传感器的工作。
定期清洁或更换空气滤清器可以帮助解决这个问题。
3. 检查排放系统：排放系统中的其它部件，如催化转化器或排气管，也可能影响氧传感器的工作。
检查这些部件是否受损或堵塞，及时进行维护或更换。
4. 重置故障码：在进行以上步骤修复后，您可以使用OBD扫
描工具重置车辆的故障码，看看问题是否得到解决。
如果您无法自行解决故障码84的问题，建议尽快联系专业的
汽车维修技师进行诊断和修复。
及时发现并解决故障码84可
能会帮助您避免更严重的发动机问题，并确保您的车辆在良好的工作状态下行驶。
2018/11·汽车维修与保养572013款上汽通用雪佛兰科鲁兹1.8故障现象一辆2013款科鲁兹1.8，行驶里程为 57 623km，更换防冻液储液罐后，行驶中电动助力转向系统EPS警告灯亮，仪表台上的转速表和车速表出现波动，停车后再也无法启动。
故障诊断与排除现场检查发现，对发动机进行启动操作时，启动电机不工作，仪表台上电动助力转向系统EPS警告灯亮，燃油表、水温表没有指示、没有挡位显示。
连接专用诊断电脑，无法读取车辆V I N 。
使用同车型VIN“强行”进入，高速总线上的模块无法通讯，低速总线上模块的数据通讯正常(图1)。
图1 故障车上各模块的通讯状态动力转向控制模块中有通讯类的故障码(图2)，其含义为：与发动机控制模块ECM、电子制动控制模块EBCM、车身控制模块BCM失去通讯。
图2 故障车动力转向控制模块中的故障码通过故障现象和故障码可以看出，该车故障是由高速总线无法通讯造成的。
使用网络诊断软件DBDT进行检测，显示高速总线14#有开路，得到的电压波形如图3所示。
图3 故障车高速总线上的电压波形测量DLC 6#~14#端子处高速总线终端电阻为121Ω，说明高速总线存在断路，与之前DBDT诊断的结果一致。
接下来的工作就是要找到断路的具体位置。
该车高速网络结构如图4所示，高速总线上的各模块连接方式如图5所示。
断开TCM，向DLC方向测量高速总线14# CAN Low 的导通情况，电阻为32MΩ；断开EBCM，测量EBCM至TCM之间高速总线14# CAN Low 的导通情况，电阻为32MΩ；断开EPS，测量EPS至EBCM之间高速总线14# CAN Low 的导通情况，电阻为32MΩ；断开插头X114，测量X114至EPS之间高速总线14# CAN Low 的导通情况，电阻为32MΩ。
通过上述测量，基本可以判断出插头X114至EPS之间的高速总线14# CAN Low 的电路中存在故障。
雪佛兰科鲁兹轿车发动机故障码P0011排除维修篇行驶里程约13万km，搭载LDE发动机的2009年上海通用雪佛兰科鲁兹1.6轿车。
用户反映：该车发动机故障灯亮。
检查分析：维修人员试车，发现该车发动机怠速抖动，并不时发出异常的哒哒声。
用故障诊断仪GDS检测发动机控制单元，发现故障码P0011一月注气凸轮轴相位调整装置性能异常。
清除故障码试车，故障未再现。
考虑到不能盲目进行维修，因此与用户沟通，进一步了解情况。
沟通后得知，该故障曾检修过，当时维修人员将故障码清除，故障灯不再亮。
开车回家的路上，跑了5～6 km，故障灯又亮了。
进一步沟通，还了解到用户家住市区，经常短途行驶。
因此想到为什么上次试车故障未重现呢？会不会是试车的工况与用户使用工况不一样呢？在市区行驶，车速低，红绿灯多，反复起步加速。
在这种情况下，可变正时VVT系统频繁工作。
与前维修人员沟通，果然上次是在郊区路面试车，车速较高，又没有红绿灯，相比较市区驾驶工况VVT系统工作频率低。
于是清除故障码后再次试车。
这次选择市区道路，果然车辆行驶了7 km，故障灯就亮了。
回厂后查看故障码，还是P0011。
查着像修手册，故障码的可能原因包括以下几点：①配气正时错误。
②进气凸轮轴相位控制电磁阀失效。
③进气凸轮轴相位执行器内部泄油或卡滞。
④进气凸轮轴执行器油压异常。
05VVT油路单向阀不畅。
⑥机油泵工作效率下降。
⑦发动机控制单元故障。
⑧凸轮轴信号靶轮位移。
⑨凸轮轴轻微弯曲造成转动不灵活。
⑩缸盖进气侧机油油道泄压。
对以上故障原因进一步分析，认为①、⑤和⑥为进排气共性问题，有故障不会只产生进气方面的故障码，而且还会引起其他故障，可以先不予考虑。
重点放在②、③、④、⑦、8、9和⑩上。
根据上述的分析结果，按照由易到难、由外到内的步骤，一步步进行排除。
先通过GDS查看凸轮轴位置执行器数据流，未见异常。
检查VVT电磁阀插接器和线束也未发现问题。
互换进排气凸轮轴相位调整电磁阀，故障未解决。
P0000 未发现故障码P0001 燃油量调节器控制-电路开路P0002 燃油量调节器控制-电路范围/性能故障P0003 燃油量调节器控制-电路电压低P0004 燃油量调节器控制-电路电压高P0005 燃油关闭阀-电路开路P0006 燃油关闭阀-电路电压低P0007 燃油关闭阀-电路电压高P0008 发动机固定系统性能组1P0009 发动机固定系统性能组2P0010 曲轴位置执行器电路(组1) –电路故障P0011 曲轴位置- 正时过于提前或系统性能故障(组1)P0012 曲轴位置- 正时过于延迟(组1)P0013 曲轴位置- 执行器电路(组1)P0014 曲轴位置- 正时过于提前或系统性能故障(组1) P0015 曲轴位置- 正时过于延迟(组1)P0016 曲轴位置/曲轴位置相互关系组1 传感器AP0017 曲轴位置/曲轴位置相互关系组1 传感器BP0018 曲轴位置/曲轴位置相互关系组2 传感器AP0019 曲轴位置/曲轴位置相互关系组2 传感器BP0020 曲轴位置执行器电路(组2)P0021 曲轴位置- 正时过于提前或系统性能故障(组2) P0022 曲轴位置- 正时过于延迟(组2)P0023 曲轴位置- 执行器电路(组2)P0024 曲轴位置- 正时过于提前或系统性能故障(组2) P0025 曲轴位置- 正时过于延迟(组2)P0026 进气控制电磁阀电路-范围/性能故障组1P0027 排气控制电磁阀电路-范围/性能故障组1P0028 进气控制电磁阀电路-范围/性能故障组2P0029 排气控制电磁阀电路-范围/性能故障组2P0030 加热型氧传感器-控制电路(组1 传感器1)P0031 加热型氧传感器-控制电路电压低(组1 传感器1) P0032 加热型氧传感器-控制电路电压高(组1 传感器1) P0033 涡轮增压器旁通/排气阀控制电路P0034 涡轮增压器旁通/排气阀控制电路电压低P0035 涡轮增压器旁通/排气阀控制电路电压高P0036 加热型氧传感器-控制电路(组1 传感器2)P0037 加热型氧传感器-控制电路电压低(组1 传感器2) P0038 加热型氧传感器-控制电路电压高(组1 传感器2) P0039 涡轮增压器旁通-控制电路范围/性能故障P0040 氧传感器信号不良组1 传感器1/组2 传感器1P0041 氧传感器信号不良组1 传感器2/组2 传感器2P0042 加热型氧传感器-控制电路(组1 传感器3)P0043 加热型氧传感器-控制电路电压低(组1 传感器3) P0044 加热型氧传感器-控制电路电压高(组1 传感器3) P0045 涡轮增压器助力控制电磁阀-电路开路P0046 涡轮增压器助力控制电磁阀-电路范围/性能故障P0047 涡轮增压器助力控制电磁阀-电路电压低P0048 涡轮增压器助力控制电磁阀-电路电压高P0049 涡轮增压器涡轮–速度过高P0050 加热型氧传感器-控制电路(组2 传感器1)P0051 加热型氧传感器-控制电路电压低(组2 传感器1) P0052 加热型氧传感器-控制电路电压高(组2 传感器1) P0053 加热型氧传感器-电阻(组1 传感器1)P0054 加热型氧传感器-电阻(组1 传感器2)P0055 加热型氧传感器-电阻(组1 传感器3)P0056 加热型氧传感器-控制电路(组2 传感器2)P0057 加热型氧传感器-控制电路电压低(组2 传感器2) P0058 加热型氧传感器-控制电路电压高(组2 传感器2) P0059 加热型氧传感器-电阻(组2 传感器1)P0060 加热型氧传感器-电阻(组2 传感器2)P0061 加热型氧传感器-电阻(组2 传感器3)P0062 加热型氧传感器-控制电路(组2 传感器3)P0063 加热型氧传感器-控制电路电压低(组2 传感器3) P0064 加热型氧传感器-控制电路电压高(组2 传感器3) P0065 空气辅助喷射器-范围/性能故障P0066 空气辅助喷射器-电路故障或电路电压低P0067 空气辅助喷射器-电路电压高P0068 (MAP) 歧管绝对压力/(MAF) 质量空气流量- 节气门位置关联P0069 (MAP) 歧管绝对压力/ (BARO)大气压力关联P0070 环境/外部空气温度传感器-电路故障P0071 环境/外部空气温度传感器-范围/性能故障P0072 环境/外部空气温度传感器-电路输入电压低P0073 环境/外部空气温度传感器-电路输入电压高P0074 环境/外部空气温度传感器-电路间歇性故障P0075 进气控制电磁阀电路故障(组1)P0076 进气控制电磁阀电路电压低(组1)P0077 进气控制电磁阀电路电压高(组1)P0078 排气控制电磁阀电路故障(组1)P0079 排气控制电磁阀电路电压低(组1)P0080 排气控制电磁阀电路电压高(组1)P0081 进气控制电磁阀电路故障(组2)P0082 进气控制电磁阀电路电压低(组2)P0083 进气控制电磁阀电路电压高(组2)P0084 排气控制电磁阀电路故障(组2)P0085 排气控制电磁阀电路电压低(组2)P0086 排气控制电磁阀电路电压高(组2)P0087 燃油轨/系统压力- 过低P0088 燃油轨/系统压力- 过高P0089 燃油压力调节器- 性能故障P0090 燃油计量电磁阀-开路P0091 燃油计量电磁阀- 对地短路P0092 燃油计量电磁阀- 对正极短路P0093 检测到燃油系统泄漏- 大泄漏P0094 检测到燃油系统泄漏- 小泄漏P0095 (IAT) 进气温度传感器2 电路故障P0096 (IAT) 进气温度传感器2 电路范围/性能故障P0097 (IAT) 进气温度传感器2 电路电压低P0098 (IAT) 进气温度传感器2 电路电压高P0099 (IAT) 进气温度传感器2 电路间歇性故障P0100 (MAF) 质量空气流量或(VAF) 体积空气流量传感器-电路故障P0101 (MAF) 质量空气流量或(VAF) 体积空气流量传感器-电路范围/性能故障P0102 (MAF) 质量空气流量或(VAF) 体积空气流量传感器-电路输入电压低P0103 (MAF) 质量空气流量或(VAF) 体积空气流量传感器-电路输入电压低P0104 (MAF) 质量空气流量或(VAF) 体积空气流量传感器-电路间歇性故障P0105 (MAP) 歧管绝对压力/(BARO) 大气压力传感器-电路故障P0106 (MAP) 歧管绝对压力/(BARO) 大气压力传感器-电路范围/性能故障P0107 (MAP) 歧管绝对压力/(BARO) 大气压力传感器-电路输入电压低P0108 (MAP) 歧管绝对压力/(BARO) 大气压力传感器-电路输入电压高P0109 (MAP) 歧管绝对压力/(BARO) 大气压力传感器-电路间歇性故障P0110 (IAT) 进气温度传感器-电路故障P0111 (IAT) 进气温度传感器-电路范围/性能故障P0112 (IAT) 进气温度传感器-电路输入电压低P0113 (IAT) 进气温度传感器-电路输入电压高P0114 (IAT) 进气温度传感器-电路间歇性故障P0115 发动机冷却液温度传感器-电路故障P0116 发动机冷却液温度传感器-电路范围/性能故障P0117 发动机冷却液温度传感器-电路输入电压低P0118 发动机冷却液温度传感器-电路输入电压高P0119 发动机冷却液温度传感器-电路间歇性故障P0120 节气门/踏板位置传感器/开关A -电路故障P0121 节气门/踏板位置传感器/开关A -电路范围/性能故障P0122 节气门/踏板位置传感器/开关A -电路输入电压低P0123 节气门/踏板位置传感器/开关A -电路输入电压高P0124 节气门/踏板位置传感器/开关A -电路间歇性故障P0125 闭环控制时冷却液温度过低P0126 稳定运行时冷却液温度过低P0127 进气温度过高P0128 冷却液恒温器(冷却液温度低于恒温器调节温度)P0129 大气压力过低P0130 O2 传感器电路故障(组1 传感器1)P0131 O2 传感器电路电压低(组1 传感器1)P0132 O2 传感器电路电压高(组1 传感器1)P0133 O2 传感器电路反应慢(组1 传感器1)P0134 O2 传感器电路无反应(组1 传感器1)P0135 O2 传感器加热器电路(组1 传感器1)P0136 O2 传感器电路故障(组1 传感器2)P0137 O2 传感器电路电压低(组1 传感器2)P0138 O2 传感器电路电压高(组1 传感器2)P0139 O2 传感器电路反应慢(组1 传感器2)P0140 O2 传感器电路无反应(组1 传感器2)P0141 O2 传感器加热器电路电路故障(组1 传感器2) P0142 O2 传感器电路故障(组1 传感器3)P0143 O2 传感器电路电压低(组1 传感器3)P0144 O2 传感器电路电压高(组1 传感器3)P0145 O2 传感器电路反应慢(组1 传感器3)P0146 O2 传感器电路无反应(组1 传感器3)P0147 加热型氧传感器(组1 传感器3) - 电路故障P0148 燃油供应错误P0149 燃油正时错误P0150 O2 传感器电路电路故障(组2 传感器1)P0151 O2 传感器电路电压低(组2 传感器1)P0152 O2 传感器电路电压高(组2 传感器1)P0153 O2 传感器电路反应慢(组2 传感器1)P0154 O2 传感器电路无反应(组2 传感器1)P0155 O2 传感器加热器电路电路故障(组2 传感器1) P0156 O2 传感器电路故障(组2 传感器2)P0157 O2 传感器电路电压低(组2 传感器2)P0158 O2 传感器电路电压高(组2 传感器2)P0159 O2 传感器电路反应慢(组2 传感器2)P0160 O2 传感器电路无反应(组2 传感器2)P0161 O2 传感器加热器电路-电路故障(组2 传感器2) P0162 O2 传感器电路故障(组2 传感器3)P0163 O2 传感器电路电压低(组2 传感器3)P0164 O2 传感器电路电压高(组2 传感器3) P0165 O2 传感器电路反应慢(组2 传感器3)P0166 O2 传感器电路无反应(组2 传感器3)P0167 O2 传感器加热器电路-电路故障(组2 传感器3) P0168 燃油温度过高P0169 燃油成分不对P0170 燃油修正(组1) -故障P0171 系统太稀(组1)P0172 系统太浓(组1)P0173 燃油修正故障(组2) -故障P0174 系统太稀(组2)P0175 系统太浓(组2)P0176 燃油成分传感器电路-电路故障P0177 燃油成分传感器电路范围/性能故障P0178 燃油成分传感器电路输入电压低P0179 燃油成分传感器电路输入电压高P0180 燃油温度传感器A -电路故障P0181 燃油温度传感器A 电路范围/性能故障P0182 燃油温度传感器A 电路输入电压低P0183 燃油温度传感器A 电路输入电压高P0184 燃油温度传感器A 电路间歇性故障P0185 燃油温度传感器B -电路故障P0186 燃油温度传感器B 电路范围/性能故障P0187 燃油温度传感器B 电路输入电压低P0188 燃油温度传感器B 电路输入电压高P0189 燃油温度传感器B 电路间歇性故障P0190 燃油轨压力传感器电路故障P0191 燃油轨压力传感器电路范围/性能故障P0192 燃油轨压力传感器电路输入电压低P0193 燃油轨压力传感器电路输入电压高P0194 燃油轨压力传感器电路间歇性故障P0195 机油温度传感器电路故障P0196 机油温度传感器范围/性能故障P0197 机油温度传感器电压低P0198 机油温度传感器电压高P0199 机油温度传感器间歇性故障P0200 喷油器电路故障P0201 喷油器1 -电路故障P0202 喷油器2 -电路故障P0203 喷油器3 -电路故障P0204 喷油器4 -电路故障P0205 喷油器5 -电路故障P0206 喷油器6 -电路故障P0207 喷油器7 -电路故障P0208 喷油器8 -电路故障P0209 喷油器9 -电路故障P0210 喷油器10 -电路故障P0211 喷油器11 -电路故障P0212 喷油器12 -电路故障P0213 冷起动喷油器1 -电路故障P0214 冷起动喷油器2 -电路故障P0215 燃油切断电磁阀-电路故障P0216 燃油喷射正时控制-电路故障P0217 发动机过热状态P0218 变速器过热状态P0219 发动机超速状态P0220 节气门/踏板位置传感器/开关B -电路故障P0221 节气门/踏板位置传感器/开关B 电路范围/性能故障P0222 节气门/踏板位置传感器/开关B 电路输入电压低P0223 节气门/踏板位置传感器/开关B 电路输入电压高P0224 节气门/踏板位置传感器/开关B 电路间歇性故障P0225 节气门/踏板位置传感器/开关C -电路故障P0226 节气门/踏板位置传感器/开关C 电路范围/性能故障P0227 节气门/踏板位置传感器/开关C 电路输入电压低P0228 节气门/踏板位置传感器/开关C 电路输入电压高P0229 节气门/踏板位置传感器/开关C 电路间歇性故障P0230 燃油泵继电器-电路故障P0231 燃油泵继电器-电路电压低P0232 燃油泵继电器-电路电压高P0233 燃油泵继电器-电路间歇性故障P0234 发动机增压状态-超过极限P0235 发动机增压状态–未达到极限P0236 涡轮增压器助力传感器A 电路范围/性能故障P0237 涡轮增压器助力传感器A 电路电压低P0238 涡轮增压器助力传感器A 电路电压高P0239 涡轮增压器助力传感器B 电路P0240 涡轮增压器助力传感器B 电路范围/性能故障P0241 涡轮增压器助力传感器B 电路电压低P0242 涡轮增压器助力传感器B 电路电压高P0243 涡轮增压器排气调节电磁阀AP0244 涡轮增压器排气调节电磁阀A范围/性能故障P0245 涡轮增压器排气调节电磁阀A 电压低P0246 涡轮增压器排气调节电磁阀A 电压高P0247 涡轮增压器排气调节电磁阀BP0248 涡轮增压器排气调节电磁阀B范围/性能故障P0249 涡轮增压器排气调节电磁阀B 电压低P0250 涡轮增压器排气调节电磁阀B 电压高P0251 喷油泵A - 电路故障(凸轮/转子/喷油器)P0252 喷油泵A - 电路范围/性能故障(凸轮/转子/喷油器) P0253 喷油泵A - 电路电压低(凸轮/转子/喷油器)P0254 喷油泵A - 电路电压高(凸轮/转子/喷油器)P0255 喷油泵A - 电路间歇性故障(凸轮/转子/喷油器) P0256 喷油泵B - 电路故障(凸轮/转子/喷油器)P0257 喷油泵B - 电路范围/性能故障(凸轮/转子/喷油器) P0258 喷油泵B - 电路电压低(凸轮/转子/喷油器)P0259 喷油泵B - 电路电压高(凸轮/转子/喷油器)P0260 喷油泵B - 电路间歇性故障(凸轮/转子/喷油器) P0261 汽缸1 喷油器-电路电压低P0262 汽缸1 喷油器-电路电压高P0263 汽缸1 -动力/平衡P0264 汽缸2 喷油器-电路电压低P0265 汽缸2 喷油器-电路电压高P0266 汽缸2 -动力/平衡P0267 汽缸3 喷油器-电路电压低P0268 汽缸3 喷油器-电路电压高P0269 汽缸4 -动力/平衡P0270 汽缸4 喷油器-电路电压低P0271 汽缸4 喷油器-电路电压高P0272 汽缸4 -动力/平衡P0273 汽缸5 喷油器-电路电压低P0274 汽缸5 喷油器-电路电压高P0275 汽缸5 -动力/平衡P0276 汽缸6 喷油器-电路电压低P0277 汽缸6 喷油器-电路电压高P0278 汽缸6 -动力/平衡P0279 汽缸7 喷油器-电路电压低P0280 汽缸7 喷油器-电路电压高P0281 汽缸7 -动力/平衡P0282 汽缸8 喷油器-电路电压低P0283 汽缸8 喷油器-电路电压高P0284 汽缸8 -动力/平衡P0285 汽缸9 喷油器-电路电压低P0286 汽缸9 喷油器-电路电压高P0287 汽缸9 -动力/平衡P0288 汽缸10 喷油器-电路电压低P0289 汽缸10 喷油器-电路电压高P0290 汽缸10 -动力/平衡P0291 汽缸11 喷油器-电路电压低P0292 汽缸11 喷油器-电路电压高P0293 汽缸11 -动力/平衡P0294 汽缸12 喷油器-电路电压低P0295 汽缸12 喷油器-电路电压高P0296 汽缸12 -动力/平衡P0297 汽车超速状态P0298 机油温度-过高P0299 涡轮增压器-增压不足P0300 任一缸/多缸失火P0301 汽缸1 -失火P0302 汽缸2 -失火P0303 汽缸3 -失火P0304 汽缸4 -失火P0305 汽缸5 -失火P0306 汽缸6 -失火P0307 汽缸7 -失火P0308 汽缸8 -失火P0309 汽缸9 -失火P0310 汽缸10 -失火P0311 汽缸11 -失火P0312 汽缸12 -失火P0313 失火-电压低燃油P0314 单缸失火(汽缸未指定)P0315 曲轴位置传感器–变量未学习P0316 发动机起动时失火(前1000转)P0317 恶劣路况硬件–没有安装P0318 恶劣路况传感器A -电路故障P0319 恶劣路况传感器B -电路故障P0320 曲轴/发动机转速(RPM) 传感器-电路故障P0321 曲轴/发动机转速(RPM) 传感器-范围/性能故障P0322 曲轴/发动机转速(RPM) 传感器-无信号P0323 曲轴/发动机转速(RPM) 传感器-间歇性故障P0324 爆震控制系统故障P0325 爆震传感器1 电路(组1 或单个传感器) -电路故障P0326 爆震传感器1 电路范围/性能故障(组1 或单个传感器) P0327 爆震传感器1 电路输入电压低(组1 或单个传感器)P0328 爆震传感器1 电路输入电压高(组1 或单个传感器)P0329 爆震传感器1 电路输入间歇性故障(组1 或单个传感器) P0330 爆震传感器2 电路(组2) -电路故障P0331 爆震传感器2 电路范围/性能故障(组2)P0332 爆震传感器2 电路输入电压低(组2)P0333 爆震传感器2 电路输入电压高(组2)P0334 爆震传感器2 电路输入间歇性故障(组2)P0335 曲轴位置传感器-电路故障P0336 曲轴位置传感器-范围/性能故障P0337 曲轴位置传感器-输入电压低P0338 曲轴位置传感器-输入电压高P0339 曲轴位置传感器-间歇性故障P0340 曲轴位置传感器A 电路(组1 或单个传感器) -电路故障P0341 曲轴位置传感器A 电路范围/性能故障(组1 或单个传感器) P0342 曲轴位置传感器A 电路输入电压低(组1 或单个传感器)P0343 曲轴位置传感器A 电路输入电压高(组1 或单个传感器)P0344 曲轴位置传感器A 电路间歇性故障(组1 或单个传感器)P0345 曲轴位置传感器A 电路(组2) -电路故障P0346 曲轴位置传感器A 电路范围/性能故障(组2)P0347 曲轴位置传感器A 电路输入电压低(组2)P0348 曲轴位置传感器A 电路输入电压高(组2)P0349 曲轴位置传感器A 电路间歇性故障(组2)P0350 点火线圈初级/次级电路-电路故障P0351 点火线圈A 初级/次级电路P0352 点火线圈B 初级/次级电路P0353 点火线圈C 初级/次级电路P0354 点火线圈D 初级/次级电路P0355 点火线圈E 初级/次级电路P0356 点火线圈F 初级/次级电路P0357 点火线圈G 初级/次级电路P0358 点火线圈H 初级/次级电路P0359 点火线圈I 初级/次级电路P0360 点火线圈J 初级/次级电路P0361 点火线圈K 初级/次级电路P0362 点火线圈L 初级/次级电路P0363 失火- 供油切断P0364 备用P0365 曲轴位置传感器B 电路(组1) -电路故障P0366 曲轴位置传感器B 电路范围/性能故障(组1)P0367 曲轴位置传感器B 电路输入电压低(组1)P0368 曲轴位置传感器B 电路输入电压高(组1) P0369 曲轴位置传感器B 电路间歇性故障(组1)P0370 正时参考电压高分别率信号A -电路故障P0371 正时参考电压高分别率信号A 脉冲过多P0372 正时参考电压高分别率信号A 脉冲过少P0373 正时参考电压高分别率信号A 间歇性故障脉冲P0374 正时参考电压高分别率信号A 无脉冲P0375 正时参考电压高分别率信号B -电路故障P0376 正时参考电压高分别率信号B 脉冲过多P0377 正时参考电压高分别率信号B 脉冲过少P0378 正时参考电压高分别率信号B 间歇性故障脉冲P0379 正时参考电压高分别率信号B 无脉冲P0380 加热塞/加热器电路A -电路故障P0381 加热塞/加热器指示灯/报警灯电路P0382 加热塞/加热器电路BP0383 加热塞/加热器控制模块-电路电压低P0384 加热塞/加热器控制模块-电路电压高P0385 曲轴位置传感器B -电路故障P0386 曲轴位置传感器B -电路范围/性能故障P0387 曲轴位置传感器B -电路输入电压低P0388 曲轴位置传感器B -电路输入电压高P0389 曲轴位置传感器B -电路间歇性故障P0390 曲轴位置传感器B -电路故障(组2)P0391 曲轴位置传感器B 电路范围/性能故障(组2) P0392 曲轴位置传感器B 电路输入电压低(组2)P0393 曲轴位置传感器B 电路输入电压高(组2)P0394 曲轴位置传感器B 电路间歇性故障(组2)P0400 废气再循环-流量故障P0401 废气再循环-流量不足P0402 废气再循环-流量过大P0403 废气再循环控制-电路故障P0404 废气再循环控制-电路范围/性能故障P0405 废气再循环传感器A -电路电压低P0406 废气再循环传感器A -电路电压高P0407 废气再循环传感器B -电路电压低P0408 废气再循环传感器B -电路电压高P0409 废气再循环传感器A -电路P0410 二次空气喷射系统P0411 二次空气喷射系统-流量不正确P0412 二次空气喷射系统电磁阀A -电路故障P0413 二次空气喷射系统电磁阀A 电路开路P0414 二次空气喷射系统电磁阀A 电路短路P0415 二次空气喷射系统电磁阀B -电路故障P0416 二次空气喷射系统电磁阀B 电路开路P0417 二次空气喷射系统电磁阀B 电路短路P0418 二次空气喷射系统泵继电器A -电路故障P0419 二次空气喷射系统泵继电器B -电路故障P0420 催化转换器-效率低于临界值(组1)P0421 预热催化转换器-效率低于极限值(组1)P0422 主催化转换器-效率低于临界值(组1)P0423 加热催化转换器-效率低于临界值(组1)P0424 加热催化转换器-温度低于极限值(组1)P0425 催化转换器温度传感器(组1)P0426 催化转换器温度传感器范围/性能故障(组1) P0427 催化转换器温度传感器输入电压低(组1)P0428 催化转换器温度传感器输入电压高(组1)P0429 催化转换器加热器控制电路(组1)P0430 催化转换器-系统效率低于临界值(组2)P0431 预热催化转换器-效率低于临界值(组2)P0432 主催化转换器-效率低于临界值(组2)P0433 加热催化转换器-效率低于临界值(组2)P0434 加热催化转换器-温度低于极限值(组2)P0435 催化转换器温度传感器(组2)P0436 催化转换器温度传感器-范围/性能故障(组2) P0437 催化转换器温度传感器-输入电压低(组2)P0438 催化转换器温度传感器-输入电压高(组2)P0439 催化转换器加热器控制-电路(组2)P0440 燃油蒸汽排放控制系统P0441 燃油蒸汽排放控制系统-流量不正确P0442 燃油蒸汽排放控制系统-泄漏(小泄漏)P0443 燃油蒸汽排放控制系统-净化控制阀电路P0444 燃油蒸汽排放控制系统-净化控制阀电路开路P0445 燃油蒸汽排放控制系统-净化控制阀电路短路P0446 燃油蒸汽排放控制系统-通风控制电路P0447 燃油蒸汽排放控制系统-通风控制电路开路P0448 燃油蒸汽排放控制系统-通风控制电路短路P0449 燃油蒸汽排放控制系统-通风阀/电磁阀电路P0450 燃油蒸汽排放控制系统-压力传感器P0451 燃油蒸汽排放控制系统压力传感器范围/性能故障P0452 燃油蒸汽排放控制系统-压力传感器输入电压低P0453 燃油蒸汽排放控制系统-压力传感器输入电压高P0454 燃油蒸汽排放控制系统-压力传感器间歇性故障P0455 燃油蒸汽排放控制系统-泄漏(大泄漏)P0456 燃油蒸汽排放控制系统-泄漏(很小的泄漏)P0457 燃油蒸汽排放控制系统-泄漏(燃油盖松脱/关闭)P0458 燃油蒸汽排放控制系统-阀电路电压低P0459 燃油蒸汽排放控制系统-阀电路电压高P0460 燃油箱油位传感器电路P0461 燃油箱油位传感器电路范围/性能故障P0462 燃油箱油位传感器电路输入电压低P0463 燃油箱油位传感器电路输入电压高P0464 燃油箱油位传感器电路间歇性故障P0465 EVAP 燃油蒸汽排放碳罐净化流量传感器电路P0466 EVAP 燃油蒸汽排放碳罐净化流量传感器电路范围/性能故障P0467 EVAP 燃油蒸汽排放碳罐净化流量传感器电路输入电压低P0468 EVAP 燃油蒸汽排放碳罐净化流量传感器电路输入电压高P0469 EVAP 燃油蒸汽排放碳罐净化流量传感器电路间歇性故障P0470 废气压力传感器P0471 废气压力传感器范围/性能故障P0472 废气压力传感器电压低P0473 废气压力传感器电压高P0474 废气压力传感器间歇性故障P0475 废气压力控制阀P0476 废气压力控制阀范围/性能故障P0477 废气压力控制阀电压低P0478 废气压力控制阀电压高P0479 废气压力控制阀间歇性故障P0480 发动机冷却风扇1 -控制电路P0481 发动机冷却风扇2 -控制电路P0482 发动机冷却风扇3 -控制电路P0483 发动机冷却风扇-速比检查P0484 发动机冷却风扇-电路电流过大P0485 发动机冷却风扇-电源/接地电路P0486 废气再循环传感器B 电路P0487 废气再循环节气门位置控制电路P0488 废气再循环节气门位置控制范围/性能故障P0489 废气再循环控制电路电压低P0490 废气再循环控制电路电压高P0491 二次空气喷射系统(组1)P0492 二次空气喷射系统(组2)P0493 发动机冷却液风扇超速(离合器锁止)P0494 发动机风扇转速传感器电压低P0495 发动机风扇转速传感器电压高P0496 燃油蒸汽排放系统-电压高净化流量P0497 燃油蒸汽排放系统-电压低净化流量P0498 燃油蒸汽排放系统通风阀-控制电路电压低P0499 燃油蒸汽排放系统通风阀-控制电路电压高P0500 车速传感器P0501 车速传感器-范围/性能故障P0502 车速传感器电路-输入电压低P0503 车速传感器-间歇性故障/输入电压高P0504 制动开关A/B 相关P0505 怠速控制系统P0506 怠速控制系统-RPM 电压低于期望值P0507 怠速控制系统-RPM 电压高于期望值P0508 怠速控制系统-电路电压低P0509 怠速控制系统-电路电压高P0510 关闭节气门位置开关P0512 启动机请求电路P0513 防盗钥匙错误P0514 电瓶温度传感器电路范围/性能故障P0515 电瓶温度传感器电路P0516 电瓶温度传感器电路电压低P0517 电瓶温度传感器电路电压高P0518 怠速空气控制电路-间歇性故障P0519 怠速空气控制系统-性能P0520 机油压力传感器/开关电路P0521 机油压力传感器/开关范围/性能故障P0522 机油压力传感器/开关电压低P0523 机油压力传感器/开关电压高P0524 机油压力过低P0525 巡航控制伺服/执行器控制电路范围/性能故障P0526 发动机风扇转速传感器电路P0527 发动机风扇转速传感器电路范围/性能故障P0528 发动机风扇转速传感器电路无信号P0529 发动机风扇转速传感器电路间歇性故障P0530 空调致冷剂压力传感器电路P0531 空调致冷剂压力传感器电路范围/性能故障P0532 空调致冷剂压力传感器电路输入电压低P0533 空调致冷剂压力传感器电路输入电压高P0534 空调致冷剂充填损失P0535 空调蒸发器温度传感器电路P0536 空调蒸发器温度传感器电路范围/性能故障P0537 空调蒸发器温度传感器电路电压低P0538 空调蒸发器温度传感器电路电压高P0539 空调蒸发器温度传感器电路间歇性故障P0540 进气加热器A 电路P0541 进气加热器A 电路电压低P0542 进气加热器A 电路电压高P0543 进气加热器A 电路开路P0544 废气再循环温度传感器电路(组1)。
