雪佛兰科鲁兹维修手册32

此PPT只适用于2009 2.20之前所培训用车
Z18XJ
发动机冷却系统
加热器
辅助冷却系统
节气门体
水泵
冷却器
冷却液温度传感器 电子节温器
水箱
7
冷却液温度传感器
此PPT只适用于2009 2.20之前所培训用车
电子节温器
至散热器
节温器执行器
节气门体
冷却液温度传 感器
From Cyl. HeX1 d 至旁通管路
此PPT只适用于2009 2.20之前所培训用车
ACP
5V ref’ 信号
接地
ACP
FRONT
에어컨 압력센서 장착위치
此PPT只适用于2009 2.20之前所培训用车
电子风扇控制
Cooling Air Fan co
Control n
Compressor
1 step 2 step 3 step
A/C PRESS
Spark Timing
CMP Actuator (Intake)
E
CMP Actuator (Exhaust)
ECT #1, #2 TPS #1, #2 APP #1, #2 IAT
Electric Throttle Controller
Electronic Control Thermostat
C Fuel Pump Relay
ECT 1
ECT 2
此PPT只适用于2009 2.20之前所培训用车
冷却液温度传感器示意图
冷却液温 度传感器
1
冷却液温 度传感器
2
ECM
X2 35
Sig 5V Ref
X2 10
X2 55

• 查阅“基于策略的诊断”，以获得诊断方法的概述。
• “诊断程序说明”提供每种诊断类别的概述。
故障诊断码说明 DTC B3205 00:驾驶员车窗电机电路 DTC B3205 39:驾驶员车窗电机电路内部故障 DTC B3205 42:驾驶员车窗电机电路校准未编程 DTC B3205 4B:驾驶员车窗电机电路校准未读入 DTC B3210 00:右前车窗电机电路 DTC B3210 39:右前车窗电机电路内部故障 DTC B3210 42:右前车窗电机电路校准未编程 DTC B3210 4B:右前车窗电机电路校准未读入 DTC B3215 00:左后车窗电机电路 DTC B3215 39:左后车窗电机电路内部故障 DTC B3215 42:左后车窗电机电路校准未编程 DTC B3215 4B:左后车窗电机电路校准未读入 DTC B3220 00:右后车窗电机电路 DTC B3220 39:右后车窗电机电路内部故障 DTC B3220 42:右后车窗电机电路校准未编程 DTC B3220 4B:右后车窗电机电路校准未读入
2.将点火开关置于 ON 位置，确认故障诊断仪“Driver Window Main Control Down Switch（驾驶员车窗主控制下降开关）”参数为“Inactive（未启动）”。 − 如果不是规定值，则测试控制电路端子 3 是否对搭铁短路。如果电路测试正
常，则测试或更换 M74D 驾驶员车窗电机。 3.确认故障诊断仪“Driver Window Main Control Up Switch（驾驶员车窗主 控制上升开关）”参数为“Inactive（未启动）”。 − 如果不是规定值，则测试控制电路端子 6 是否对搭铁短路。如果电路测试正
电路/系统说明 车身控制模块 (BCM) 监测、接收和传送串行数据至各个车门开关和车窗电

2009款上海通用科鲁兹cruze发动机机械维修手册资料
2009款上海通用科鲁兹cruze发动机拥有1.6L、1.8L和2.0L三种不同类型。

本文以2.0L为例，介绍发动机的基本维修。

2.0L发动机的基本维修工具包括扳手、套筒、活塞刷和弹簧夹。

此外，有时需要使用柴油清洗剂、螺母拆卸器以及活塞环夹等其他工具。

此外，在维修前，应该找一个安静、干燥和通风的空间，以便进行维修，保持发动机
的干净和清洁。

2.0L发动机的维修主要分为3个部分：发动机系统的装配和调整、冷却系统的清洗和更换、以及发动机系统的其他部分的检查和维修。

对于发动机系统的装配和调整，应检查驱动系统的缸壳和缸头的紧固，更换发动机油，更换活塞环，更换驱动系统的石墨片，以及调整发动机熄火提前角。

对于冷却系统的清洗和更换，要清洗发动机冷却系统的杂物，更换冷却液，检查水泵
的密封以及散热器的功能。

其他部分的检查和维修，要检查机座、连杆、曲轴、曲轴承、制动系统和气门机构的
性能，并对其进行维修和调整。

最后，在装配完发动机系统后，需要检查四气门，柴油燃料系统，点火和排气系统，
并且进行最终安装前的启动试验和调整，以保证发动机正常运行。

2009款上海通用科鲁兹cruze发动机的维修手册是完成发动机维修工作的重要资料，可以帮助用户准确和快捷的执行维修工作，使车辆的发动机一直处于良好的状态。

由于各
部件的维修和装配工作密切相关，建议有一定经验的技师和专业的技师进行维修和检查。

也应根据说明书中的技术要求，遵守行车安全规则，严格执行发动机维修操作手册中的注
意事项，以保证发动机的安全性能和可靠性。

科鲁兹曲轴维修手册是专为科鲁兹发动机曲轴维修而编写的技术指南。本手册详细阐述了曲轴的拆卸步骤，包括必要的准备工作和拆卸过程中的对曲轴进行全面细致的检查，包括曲轴的磨损情况、裂纹检测以及轴承的间隙测量等。根据检查结果，手册提供了相应的维修方案，包括曲轴的研磨、轴承的更换等，确保曲轴能够恢复到最佳工作状态。最后，手册还详细介绍了曲轴的安装步骤，以及如何调整曲轴与其他发动机部件的配合间隙，保证发动机的整体性能和可靠性。此外，本手册还附带了曲轴维修过程中可能遇到的常见问题及解决方案，为维修人员提供了宝贵的参考经验。

应用
1.6 升 (LXV) 发动机
1.6 升 (LXT) 发动机
1.6 升 (LDE) 发动机
1.8 升 (2H0) 发动机
2.0 升（柴油 LLW）发动机
公制
4.5 升 4.5 升 4.5 升 4.5 升 6升
规格
英制
4.75 夸脱 4.75 夸脱 4.75 夸脱 4.75 夸脱 6.3 夸 脱
1.3.1.2 推荐的油液和润滑剂
一般信息
不会指示需要更换机油。但是，发动机机油和滤清器 每年至少应更换一次，更换时应复位系统。如果系统 意外复位，请在上次更换发动机机油后行驶 5000 公里 （3000 英里）时再次更换机油。无论何时更换机油和 滤清器，都切记复位机油寿命系统。 按照以下步骤，复位机油寿命系统：
1. 在驾驶员信息中心 (DIC) 显示“OIL LIFE RESET （复位机油寿命）”。
2. 按住“ENTER（输入）”按钮持续至少 1 秒钟。 “ACKNOWLEDGED（确认）”显示信息会出 现 3 秒钟或直至按下下一个按钮。由此告知系 统已经被复位。
3. 将点火钥匙转至 OFF 位置。起动车辆时，如果 “CHANGE ENGINE OIL（更换发动机机油）” 灯再次点亮并保持点亮，则发动机机油寿命系 统没有复位。重复本程序。
2. 如果配备 GE-38792-VS振动软件，获取变速器传动比。
3. 如果未配备 GE-38792-VS振动软件，记下各车桥上轮胎的尺
5
寸，然后计算出每种尺寸轮胎对应的轮胎转速。参见“部件
—
转速的计算”。
如果配备 GE-38792-VS振动软件，是否使用 GE-38792-VS振动软 件获得动力系统传动比，或计算出部件的转速？

11-284 线路系统和电源管理
电源和信号分布
编号 12 13 14 15 16
装置标签名称 — — — — —
17
—
18–2 0
—
21
—
22
—
23
—
24
—
25
—
26
—
装置赋值名称 未使用
F13DA 保险丝 F14DA 保险丝 F15DA 保险丝 F16DA 保险丝
F17DA 保险丝
未使用
F21DA 保险丝 F22DA 保险丝 F23DA 保险丝 F24DA 保险丝 F25DA 保险丝
/黑色） 33
0.75 D-BU/ BK（深蓝色
/黑色）
0.35 BN/VT （棕色/紫
红色） 34
集成中心架唤醒信号 (UDK)
低速 GMLAN 串行数据
收音机音频静音信号
电源和信号分布
A11 收音机 X1 (续)
销
导线
16
0.35 VT（紫 红色）
17
0.35 裸线
18–19
—
20
0.5 YE（黄 色）
21–22
—
0.35 VT（紫 红色）
23 0.35 D-GN （深绿色）
0.35 GY （灰色） 24 0.35 VT（紫
B
0.5 YE/VT （黄色/紫
红色）
3397
副驾驶员后视镜电机向 上 (+) 向下 (−) 控制
C
0.5 D-GN/B K（深绿色
/黑色）
3396
副驾驶员后视镜电机向 右 (+) 向左 (−) 控制
D
0.5 VT/YE （紫红色/
黄色）

5.1.5 说明与操作 ..........................5-23 5.1.5.1 防抱死制动系统的说明与操作 ..................... 5-23
5.1.6 专用工具和设备 ......................5-24 5.1.6.1 专用工具 ................................................. 5-24
车身控制模块通过两个输出信号和对一个输入信号的 监测来控制前刮水器电机操作。 这两个输出信号（一 个高压侧驱动，一个低压侧驱动）用来控制两个外部 刮水器电机继电器：前刮水器电机接通/断开继电器： 被车身控制模块的高压侧驱动信号启动时向刮水器电 机提供蓄电池电源。 当左侧被停用时，常闭触点向刮 水器电机提供搭铁。 刮水器高/低速继电器：被车身控 制模块的低压侧驱动信号（搭铁）启动时，将刮水器 电机接通/断开继电器提供的电源切换至电机高速输入 信号。 当左侧被停用时，常闭触点将刮水器电机接通/ 断开继电器提供的电源连接至电机低速输入信号上。 车身控制模块使用的输入信号来自刮水器电机总成内 的驻车开关。 刮水器刮片未置于停止位置时，刮水器 停止开关打开，电路被车身控制模块拉升至蓄电池。
刮水器和洗涤器 4-269
启用其洗涤液泵继电器驱动输出信号，该信号将蓄电 池电源供给洗涤液泵继电器的线圈。 这使得继电器通 电，从而将蓄电池电源切换至泵电机。 车身控制模块 也将按上述描述启用连续的低速前风窗玻璃刮水操 作。 前风窗玻璃洗涤控制开关的禁用后，刮水器控制 模块 (BCM) 将禁用洗涤电机同时也将按上述描述停止 刮水器电机（除非淋洗功能已启用）。 当开关松开且 不再提供液体后，一些车辆的淋洗功能将启用并使系 统提供前风窗玻璃的追加刮水。 前窗洗涤功能可能尝 试检测开关是否卡滞。 启动时，洗涤功能的启用将 被限制在 10 秒内。

第28页/共50页
现象
➢故 障 现 象 2 7 离合器分离轴承响
• 离合器踏板踩到底时有响声
MT
❖原因
✓措施
•拨叉磨压盘
•换拨叉(拨叉磨损);
•在离合器总泵及防火墙处加垫(轻微磨损时)
•使用离合器加长杆(备件部有供应/2002年以后新车使用的 是加长杆)
第29页/共50页
➢故 障 现 象 2 8 T5变速箱脱档
第23页/共50页
➢故 障 现 象 2 3 四驱挂不上
4轮驱动
分动箱及前桥都挂不上 • 4驱动选择开关问题 • TCCM问题 • 编码器马达 • TCCM线束松动或接触
不良(仪表台下)
第24页/共50页
➢故 障 现 象 2 4 • 真空执行器内部泄漏四驱能挂上;但前桥无法接通 • 真空执行器真空管脱落
• 加速无力和燃 油经济第2性0页降/共5低0页
✓ 可能原因
• 机械正时安装错 误,导致燃烧晚燃
• 正时跳齿,导致燃 烧晚燃
• 排气门关闭不严
• 排气管弯曲导致 排气不畅
• 喷油头滴油
• ECM程序标定问 题
• 点火系统失效,导 致燃油在排气管 中燃烧
L发动机
➢故 障 现 象 2 0 摘档收油,转速居高不下
等候10秒以上, • ECM内部程序
转速慢慢回落
标定
• 油门拉线卡滞
• MAP(负载)变 化微小或不变 化
第22页/共50页
➢L 怠 速 喘
L发动机
故障现象
转速在800-2000RPM上下波动 ▪故障分析 从TECH2看TP开度在9%-30%两点变 化(怠速时),换新TP无效 ✓总结 •TP传感器线束接头断开时的TP开度是 多少?如是30%,则可能为TP传感器线 束接头松动或间歇搭铁

2021款雪佛兰科鲁兹维修手册本中文维修手册提供了有关2021款雪佛兰SGM7184ATB 型、SGM7166MTC型、SGM7166ATC型、SGM7166TMTC系列车型的诊断、维修程序、调整和规格等信息。

上汽通用汽车销售授权的维修站雇员了解本手册和以后出版的上汽通用汽车销售维修技术通信，可为雪佛兰科鲁兹维修手册汽车用户提供更好的效劳。

关于本手册所提及的品牌产品、零件号或专用工具，建议通过上海通用汽车取得这些产品、零件或工具。

序言——简介（1）通用汽车维修手册中的诊断和修理程序包括一样和特定的危险、警告、警告、注意或重要注意事项。

通用汽车公司致力于提供维修信息来帮忙技师诊断并修理维持车辆正常运行的所需的系统。

但是，若是不遵守推荐方案，某些程序可能会对技师造成损害。

“危险”、“警告”、“警告”和“注意”或“重要注意事项”是为避免显现上述危险而编制的，但并非所有危险均能够预见。

该信息位于维修手册中显眼的位置。

为避免显现以下情形而对技术人员造成严峻人身损害或死亡。

损坏车辆。

没必要要的车辆维修。

没必要要的部件改换。

车辆部件维修或改换不妥。

在此维修类别中显现的任何警告或警告均引自各单独的维修类别。

“危险”的概念碰到一条“危险”时，要求您采取必要的操作或不要采取禁止的操作。

若是轻忽“危险”，会致使以下后果：对技术人员造成严峻人身损害或死亡。

对工作区中的其他技术人员造成严峻人身损害或死亡。

“警告”的概念碰到一条“警告”时，要求您采取必要的操作或不要采取禁止的操作。

若是轻忽“警告”，会致使以下后果：对技术人员造成严峻人身损害。

对工作区中的其他技术人员造成严峻人身损害。

若是车辆修理不妥，那么会对该车辆的驾驶员和/或乘客造成严峻的人身损害。

“警告”的概念“警告”要求对必需的操作或禁止的操作给予专门注意。

若是轻忽“警告”，会致使以下后果：●损坏车辆。

●没必要要的车辆维修。

●没必要要的部件改换。

●所维修的系统或部件的工作或性能不正常。

11.3.3.2 车辆前部/发动机舱部件视图发动机舱前端部件(LXV)图标(1) G105(2) G10 冷却风扇电机(3) B34B 发动机冷却液温度传感器2发动机舱前端部件（不带SAE）图标(1) B59 正面碰撞传感器发动机舱左前端部件（第 1 页，共 2 页）图标(1) G24 挡风玻璃洗涤器泵(2) E29LF 雾灯- 左前(3) E2LF 示宽灯–左前发动机舱左前端部件（第 2 页，共 2 页）图标(1) P12 喇叭发动机舱左前端部件（不带ECE）图标(1) E4N 左侧驻车/转向信号灯(2) E13L 左侧前大灯总成(3) M29L 左侧前大灯高度调节执行器(4) G101(5) G103发动机舱左侧部件图标(1) X50D 蓄电池保险丝盒X5(2) X50D 蓄电池保险丝盒X1(3) X50D 蓄电池保险丝盒X6(4) X50D 蓄电池保险丝盒X4(5) X50D 蓄电池保险丝盒X3(6) X50D 蓄电池保险丝盒X2(7) G122(8) X50D 蓄电池保险丝盒(9) C1 蓄电池发动机舱左侧部件（2H0、LDE 或LXV）图标(1) B18 蓄电池电流传感器发动机舱左后侧部件图标(1) K17 电子制动控制模块发动机舱右前侧部件（不带ECE）图标(1) M29R 右侧前大灯高度调节执行器(2) E13R 右侧前大灯总成(3) E4P 右侧驻车/转向信号灯(4) G104发动机舱后端部件（第 1 页，共 2 页）图标(1) M75 挡风玻璃刮水器电机发动机舱后端部件（第 2 页，共 2 页）(1) B108 空气质量传感器。

电源和信号分布数据通信11-61数据链路参考(续)控制模块数据链路类型诊断程序示意图参考：数据通信示意图挂车接口控制模块低速GMLAN故障诊断仪不与低速GMLAN装置通信变速器控制模块高速GMLAN故障诊断仪不与高速GMLAN装置通信变速器档位指示灯模块局域网(LIN)DTC U1500-U15BF可变动力转向控制模块高速GMLAN故障诊断仪不与高速GMLAN装置通信车辆通信接口模块(VCIM)Ÿ高速GMLANŸ低速GMLANŸ故障诊断仪不与高速GMLAN装置通信Ÿ故障诊断仪不与低速GMLAN装置通信车辆摄像机控制模块低速GMLAN故障诊断仪不与低速GMLAN装置通信11-62数据通信电源和信号分布11.1.3维修指南11.1.3.1车身控制模块的更换2189275车身控制模块的更换引出编号部件名称预备程序1.断开蓄电池负极电缆。

参见“蓄电池负极电缆的断开和连接”2.拆下仪表板右侧下装饰板。

参见“仪表板右侧下装饰板的更换”1车身控制模块程序1.断开车身控制模块线束塞。

2.参见“控制模块参考”电源和信号分布数据通信11-63 11.1.4说明与操作11.1.4.1车身控制系统的说明与操作车身控制系统包括车身控制模块(BCM)、通信和各种输入与输出。

一些输入、输出和信息要求其他模块与车身控制模块相互作用。

车身控制模块具有离散的输入和输出端子，以控制车身功能。

车身控制模块接线至高速GMLAN串行数据总线、低速GMLAN串行数据总线和多条LIN总线，并作为两者之间的网关。

电源模式主控模块此车身控制模块(BCM)用作电源模式主控模块(PMM)功能。

点火开关是小电流开关，电源模式主导装置接收到的多个离散的点火开关信号用于确定电源模式，并将电源模式通过串行数据电路发送到需要此信息的其他模块，因此电源模式主导装置将根据需要启动继电器和其他电源模式主导装置的直接输出。

电源模式功能的完整说明，参见“电源模式的说明与操作”。

11.3.3.3 动力系统部件视图发动机顶部部件(LXT)图标(1) Q17D 喷油器4(2) Q17C 喷油器3(3) Q17B 喷油器2(4) Q17A 喷油器1发动机左侧部件图标(1) B34A 发动机冷却液温度传感器1发动机左侧部件(LXT)图标(1) Q14 废气再循环阀(2) T8 点火线圈(3) K20 发动机控制模块X2(4) K20 发动机控制模块X1(5) K20 发动机控制模块发动机左上方部件（2H0、LDE 或LXV）图标(1) B52A 加热型氧传感器1(2) B23E 排气凸轮轴位置传感器(3) G112(4) T8 点火线圈(5) B23F 进气凸轮轴位置传感器(6) K20 发动机控制模块X2(7) K20 发动机控制模块X1(8) K20 发动机控制模块(9) E41 发动机冷却液节温器加热器发动机右上方部件（2H0、LDE 或LXV）图标(1) Q6F 进气凸轮轴位置执行器电磁阀(2) B66 进气温度传感器(3) Q6E 排气凸轮轴位置执行器电磁阀发动机后上方部件（2H0、LDE 或LXV）（第 1 页，共 2 页）图标(1) B19C 真空制动助力器开关(2) B20 制动液液位开关(3) B26 曲轴位置传感器发动机后上方部件（2H0、LDE 或LXV）（第 2 页，共 2 页）图标(1) Q12 蒸发排放吹洗电磁阀(2) Q17D 喷油器4(3) Q17C 喷油器3(4) Q17B 喷油器2(5) Q17A 喷油器1(6) Q38 节气门体(7) B74 进气歧管绝对压力传感器发动机前下方部件图标(1) Q2 空调压缩机离合器发动机前下方部件(LXT)图标(1) B26 曲轴位置传感器发动机右下方部件图标(1) B1 空调制冷剂压力传感器发动机右下方部件（2H0、LDE 或LXV）图标(1) B37 发动机机油压力开关发动机后下方部件图标(1) B68 爆震传感器发动机后下方部件（2H0、LDE 或LXV）图标(1) B52B 加热型氧传感器2(2) G13 发电机X2(3) G13 发电机(4) G13 发电机X1发动机后方部件（2H0 或LDE）图标(1) B14A 变速器输出轴转速传感器(2) Q22 进气歧管调节电磁阀(3) M64 起动机电机(4) G111变速器部件（2H0、LDE 或LXV）图标(1) B16 倒车灯开关自动变速器电子部件（MH7、MH8 或MH9）图标(1) B15 变速器内部模式开关(2) B14A 变速器输出轴转速传感器(3) B14C 变速器输入轴转速传感器(4) Q8 控制电磁阀总成。

正 常。
（ ＫＲ ２ ３ Ａ） 通 电和 断 电 ， 测试 灯始 终熄
灭 ， 标 准 为 测试 灯 随 指 令 通 电 、 断 电
而点 亮和熄 灭。 测试 结果 ． 异 常。
３ ． ： ４ ６ ． － 点 火 开 关 关 ， 断 开 Ｋ２ ０发
Ｉ
Ｉ Ｉ
一 一 一
生 描 述 ，他 们 在 进 行 发 动 机 故 障 诊
断 实 训ｌ 时 ， 前 ２组 学 生 实 训 都 没 有
动车 辆 。 初 步柃 查 ， 起 动发
动 机 时 ，不 能 起 动 ， 而
机 ） 时， 燃 油 泵 启 用指 令 ： 开启 ： 燃 油
泵 启 用 回路 低 电压 测 试 状 态 ： 正 常 ； 燃 油 泵 启 用 回 路 高 电压 测 试 状 态 ： 没 有运 行 ： 燃 油 泵 启 用 回路 开 路 测 试 状
Ｈ４ Ｈ４ Ｈ４ Ｃ４ ／ １
根 据所 读故 障码 、 数据 流和 动作
测 试三 方 面印证 ， 得 出 结 论 是 燃 油 泵
Ｌ ４（ Ｌ ＤＥ ） ， 自动 ， 读 取
Ｎ ３ ／ ２ ３ 一 发动机控 制单元 Ｔ ２ ／ １ 一 气缸 ｌ点 火 线 圈 Ｔ ２ ／ ２ 一 气 缸 ２点 火 线 罔 Ｔ ２ ／ ３ 一气缸 ３点 火线 圈 Ｗ１ １ ／ ２ 一 发 动 机右 侧 接 地 Ｚ ６ ／ ２ ４ 一 传感 器左侧接地插 头 Ｚ ６ ／ ２ ５ 一 传 感 器右 侧接 地 插 头 Ｚ ７ ／ ９ ３ 一 右刮 ８ ７回路 插 头 图 ４ 点 火线 圈 电路 图 或脱落 。
之 也 熄 火 了 。 再 打 车 怎 么 也 不 能 起
３ ／ ２ ３
低 电压 测试 状 态 ： 没 有 运 行 燃 油 泵 启 用 回 路 高 电压 测 试 状 态 ：没 有 运 行 ；燃 油 泵 启 用 回路 开 路 测 试 状 态 ： 故 障 。动 态 （ 转 动 点 火 开 关 起 动 发 动

6(037).命令:左转向!检查左前转向信号灯的工作情况(注意,等待乙打方向复位后再继续往下)；
7(038).命令:右转向!检查右前转向信号灯的工作情况(等待乙打方向复位后再继续往下走)；
8(040).命令:双闪灯!检查前危险警告灯（左右）;
9(041).命令:近光灯!检查前照灯近光（左右）;
10(042).命令:远光灯!检查前照灯远光（左右）灯;
雪佛兰科鲁兹轿车（2013款1.6SL AT天地版）二维护级二人操作表(第1页）
阶
段
操 作 内 容
甲
乙
第
一
阶
段
低
位
1(002).(和乙一起,报告老师：二级维护现在开始！右手拿300mm钢板尺和三件套，左手开门)安装地板垫；放下钢板尺于左脚坑靠门一侧；
2(001).安装座椅套（坐进驾驶室并关好门）；
3(003).安装方向盘套；
43(107).释放驻车制动器；
44(074).下车检查驾驶员座椅的安装是否牢固;
45(072).检查驾驶员座椅安全带是否有撕裂或磨损，安全带拉伸和卷收是否正常;
46(073).检查驾驶员座椅安全带惯性开关、锁扣和安全带开关的工作情况;
23(032).检查发动机传动皮带的安装情况及皮带张力（按压);
24(026).检查发动机机油液位;
25(011).检查发动机冷却液液位;
26(012).检查冷却水管及接头有无泄漏;
27(013).检查水管软管夹箍有无损坏和松动;
28(014).检查水管软管有无磨损、裂纹、凸起、硬化或其他损坏;
29(015).检查制动液液位;
27(057).检查前挡风玻璃刮水器的自动回位情况；
28(058).检查前挡风玻璃刮水器的刮拭情况；

而且，还会损坏车辆或导致车辆操作异常。 正确的车辆维修和修理，对于维修人员 的人身安全和所有机动车辆安全、可靠的操作，均十分重要。如果需要更换一个零 件，请使用相同的件号或由上海通用汽车有限公司指定的件号。切勿使用未经上海 通用汽车有限公司认可的更换件。 本手册中所推荐和介绍的维修程序，是进行维修
和修理的有效方法。其中，有些程序需要使用为其特别设计的工具。 因此，任何想
册中的维修程序包括装有附加充气保护装置，也称作 “气囊” ，的车辆。参见 “告 诫和 。注意事项”和 “保护装置”中的 “告诫” 在附加充气保护装置部件或线路上或 周围进行维修前，参见 “保护装置”中附加充气保护装置部件和线路位置图。违反这 些 “告诫”会导致安全气囊展开、伤人或者附加充气保护装置不必要的维修。 为了 避免安全气囊意外展开和伤人，如果附加充气保护装置和其它车辆系统都需要修理，
200雪佛兰 SGM7169MTA、 SGM7169ATA、SGM7184ATA 系列车型的诊断、维修程序、调整和规格等信息。 上海通用汽车授权的维修站雇员了解本手册和以后出版的上海通用汽车维修技术通 讯，可为别克汽车用户提供更好的服务。对于本手册所提及的品牌产品、零件号或
专用工具，建议通过上海通用汽车获得这些产品、零件或工具。2009 上海通用汽车 有限公司版权所有信息截止日期为 2009 年 3 月淳虾Ｍㄓ闷涤邢薰咎崆笆 槊孀夹恚臼植崛魏尾糠植坏酶粗啤⒋娲⒃诩焖飨低持谢蛞匀魏涡问交蚴侄未ィ ò ǖ幌抻诘缱印⒒怠⒏从『吐贾疲１鞠钜笫视糜谒形淖帧⑼际竞捅砀瘛? 告诫 告诫：为降低伤人和 / 或财产损坏的可能性，务必认真遵守如下说明： 上海 通用汽车有限公司所提供的维修手册是为合格的专业技术人员编写的。如果未经适 当的培训，没有合适的工具和设备，而试图进行维修或修理，会伤害自己或他人。

深绿
LDE）
深绿
LDE）
色）
色）
29
—
— 未使用
29
—
— 未使用
0.5
0.5
VT/GY
VT/GY
30 （紫红 709 左侧驻车灯控制 30 （紫红 709 左侧驻车灯控制
色/灰
色/灰
色）
色）
0.5 GY/BN
0.5 GY/BN
31
（灰色/ 棕色）
309 右侧驻车灯控制
31
（灰色/ 棕色）
309 右侧驻车灯控制
1745 喷油器控制 (2)
白色）
白色）
0.5
3
BN/VT （棕色/
1746 喷油器控制 (3)
紫红色）
0.5
3
BN/VT （棕色/
1746 喷油器控制 (3)
紫红色）
0.5
0.5
4
BN/YE （棕色/
844 喷油器控制 (4)
4
BN/YE （棕色/
844 喷油器控制 (4)
黄色）
黄色）
5
1 VT/DBU（紫红 色/深蓝
色）
14-16
—
— 未使用
14-16
—
— 未使用
17
1 YE （黄 色）
312
右侧前大灯近光 控制
171 YE （黄 Fra bibliotek）312
右侧前大灯近光 控制
0.5 D-
0.5 D-
左前转向信号灯
18
BU/WH （深蓝 色/白
1314
左前转向信号灯 控制
18
BU/WH （深蓝 色/白
1314
控制

P16组合仪表（32脚）
说明：32路插座连接器0.64 Quadlock系列（黑色）
端接导线：13575585
P16组合仪表
针脚导线电路功能
1-8 - - 未使用
9 0.35黑色/棕色897 驾驶员信息中心开关低电平参考电压
10 0.35深绿色/白色1358 驾驶员信息中心开关信号
11 0.5黑色/深蓝色61 车外环境温度传感器低电平参考电压
12 0.5深蓝色/灰色636 车外环境空气温度传感器信号
13-15 - - 未使用
16 0.75黑色1650 搭铁
17-24 - - 未使用
25 0.5棕色/白色 419 检查发动机指示灯控制
26 0.5深绿色5060 低速GMLAN串行数据(接诊断座T16/1）28 0.35灰色/深蓝色893 驾驶员信息中心选择菜单开关信号
29–30 - - 未使用
31 0.5紫罗兰色/白色 239 点火电压
32 0.75红色/白色140 蓄电池正极电压。