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起动机常见故障分析与处理----培训课件汽车电路一般是由电源（电瓶、发电机）、用电器（起动机、点火装置、灯具）、仪表、开关、保险以及电线组成。
学会把局部电路从全车电路中分划出来，就必须要掌握各个单元电路的基本配置和接线规律。
在许多车辆的线路设计中使用了继电器装置，所以要建立继电器的控制线圈同属于一个开关控制的概念。
线路中的开关在控制电路中负责通、断的关键器件，而一个主开关上却往往集合了许多导线，分析时要注意这样几个方面。
电瓶的电流是通过什么途径到达开关的？其中间是否经过别的开关和保险？这个开关都控制哪些用电器？每一个被控电器的其作用是什么？开关上的许多接线柱哪一个是直通的，哪一个是接电器的？了解这些并将其掌握，对处理车辆因线路故障而引起的一些问题益处颇大。
汽车电路的特点是单线制，负极搭铁，用电器相互并联。
对于负极搭铁的电路，其回路过程的电流一定是从电源的正极经——导线——开关——用电器——搭铁——回到同一电流的负极，否则构不成真正的通路，线路中也就不能产生电流，形成不了闭合回路。
一、起动机工作原理：发动机在没有外力的作用下是不会自行运转的。
起动机就是一种将电能转变为机械能，以拖动发动机由静态到动态的电器系统中的部件之一。
它用了来自电瓶中已储存的电能并将其转变为机械能，从而带动发动机曲轴转动的一种装置。
起动机能带动并维持发动机运转，需要较大的机械动力。
通常需要大约1.5KW的功率或是负载接近250~380A的电流。
由于起动电流较大，因而必须要采用较为粗的电缆线来传导电流。
二、结构组成及其功能：1、起动机主要由：永久磁铁，电枢，驱动齿轮，电磁开关等零件组成。
2、主要零件的功能：1）电枢：电枢中有许多导线线圈，故电枢也被称为导线线圈。
电枢中的每一个线圈都被连接到一筒状形式的铜片上，铜片之间以及铜片与电枢轴之间相互绝缘。
电枢上的铜片设计结构所形成的换向器为电刷提供了滑动接触表面，电枢由装在钢轴上的叠层铁心和电枢绕组组成。
启动故障分析检修起动机的工作原理汽车起动机的控制装置包括电磁开关、起动继电器和点火起动开关灯部件，其中电磁开关于起动机制作在一起。
一、电磁开关1.电磁开关结构特点电磁开关主要由电磁铁机构和电动机开关两部分组成。
电磁铁机构由固定铁心、活动铁心、吸引线圈和保持线圈等组成。
固定铁心固定不动，活动铁心可以在铜套里做轴向移动。
活动铁心前端固定有推杆，推杆前端安装有开关触盘，活动铁心后段用调节螺钉和连接销与拨叉连接。
铜套外面安装有复位弹簧，作用是使活动铁心等可移动部件复位。
电磁开关接线的端子的排列位置如图所示2.电磁开关工作原理当吸引线圈和保持线圈通电产生的磁通方向相同时，其电磁吸力相互叠加，可以吸引活动铁心向前移动，直到推杆前端的触盘将电动开关触点接通势电动机主电路接通为止。
当吸引线圈和保持线圈通电产生的磁痛方向相反时，其电磁吸力相互抵消，在复位弹簧的作用下，活动铁心等可移动部件自动复位，触盘与触点断开，电动机主电路断开。
二、起动继电器起动继电器的结构简图如图左上角部分所示，由电磁铁机构和触点总成组成。
线圈分别与壳体上的点火开关端子和搭铁端子“E”连接，固定触点与起动机端子“S”连接，活动触点经触点臂和支架与电池端子“BAT”相连。
起动继电器触电为常开触点，当线圈通电时，继电器铁心便产生电磁力，使其触点闭合，从而将继电器控制的吸引线圈和保持线圈电路接通。
电子喷射汽车的启动故障分析发动机能正常启动必须具备三个要素：压缩、火花和混合气。
如果某一要素工作异常便会引起发动机不能启动或启动困难。
导致电喷发动机启动故障因素较多：进气系统漏气燃油压力太低或保持压力不正常油路中有大量空气而产生气阻燃油滤清堵塞空气滤清器滤芯堵塞冷却液温度传感器故障怠速控制阀故障凸轮轴传感器、曲轴位置传感器故障废气再循环阀故障点火正时不准确喷油器工作不良缸压低进、排气门积碳过多线路接触不良火花塞工作不良点火线圈、高压线故障起动机故障（三）故障诊断的一般程序对于启动困难的故障，应分清是在冷车时出现还是在热车时出现，或者不管是冷车还是热车均出现。
启动系统典型故障启动系统的典型机械故障诊断排除一、启动机空转1．故障现象与故障原因接通启动开关后，只有启动机快速旋转而发动机曲轴不转。
这种症状表明起动机电路畅通，故障在于启动机的传动装置和飞轮齿圈等处.2．故障诊断方法（1)若在启动机空转的同时伴有齿轮的撞击声,则表明飞轮齿圈牙齿或启动机小齿轮牙齿磨损严重或已损坏，致使不能正确地啮合。
(2）启动机传动装置故障有：单向啮合器弹簧损坏；单向啮合器滚子磨损严重；单向啮合器套管的花键槽锈蚀,这些故障会阻碍小齿轮的正常移动,造成不能与飞轮齿圈准确啮合等。
（3）有的启动机传动装置采用一级行星齿轮减速装置，其结构紧凑,传动比大,效率高。
但使用中常会出现载荷过大而烧毁卡死。
有的采用摩擦片式离合器，若压紧弹簧损坏，花键锈蚀卡滞和摩擦离合器打滑，也会造成起动机空转。
汽车启动系主要由启动机和启动控制电路所组成,其故障有机械方面的，也有电器方面的。
常见的故障现象有启动机不转，启动机运转无力,启动机空转而发动机不能启动,发动机启动后启动机运转不停,驱动齿轮与飞轮齿圈不能啮合且有异响等，下面就此逐一分析一下。
故障现象:打启动机时，有时能运转将发动机启动、有时不运转不能将发动机启动。
故障检修：故障现象是打启动机时，有时启动机转动能将发动机启动；有时则不转动。
在启动机不转动时,其电磁开关有吸动的“嗒、嗒"声。
检修时，首先检查蓄电池，确认其电量充足.然后把启动机从发动机上拆下来，解体检查。
检查中发现它的四只电刷过度磨损，整流子表面有明显的烧痕。
由于电刷和整流子接触不良，造成了启动机时转时不转的故障。
用车床把整流子表面修复,再更换四只新的电刷,将启动机修复后装车试验.此时打启动机，启动机正常驱动发动机,发动机也顺利着车。
故障完全排除。
二、启动机不转1.在启动机不能正常转动时，表现为动力下降。
检修时，首先检查蓄电池，确认其电量充足。
然后把启动机从发动机上拆下来，在拆卸过程中发现启动机的前滑动轴承已从发动机后瓢上的轴承孔中脱出。
新帕萨特轿车起动电路故障维修与分析新帕萨特轿车起动电路故障维修与分析作为现代社会不可或缺的交通工具，汽车在我们的生活中发挥着越来越重要的作用。
但面对一些常见的汽车故障，许多车主却常常无从下手。
本文将介绍新帕萨特轿车起动电路故障的维修与分析，以帮助车主们更好地应对类似问题。
一、故障现象驾驶员按下起动按钮，发现引擎无法启动，仪表盘指示灯未出现异常提示。
二、可能的故障原因1. 起动机故障。
起动机可能因为长期使用、磨损等原因导致损坏或是失灵。
检测方式为：检查起动机电源及接线是否正常，试推或使用万能钥匙进行排故。
2. 电池电量不足。
电池电量不足是常见的汽车起动问题，正常电池电压为12伏左右。
检测方式为：使用万能钥匙测量电池电压，如电池电压低于12伏，应考虑检查充电线圈、电池终端及电池是否能正常输出电流等问题。
3. 自动变速箱故障。
自动变速箱可能由于变速器信号传感器或接线损坏、变速器控制模块失灵等原因导致无法正常启动。
检测方式为：使用车载诊断仪对故障信号进行检测，同时对自动变速箱进行检查和修理。
三、故障处理1. 起动机故障：如检测确认为起动机故障，可直接进行更换或修理。
2. 电池电量不足：如检测确认为电池问题，可自行更换电池或联系专业人士进行更换。
3. 自动变速箱故障：如检测确认为变速箱问题，应咨询与该车型相关的专业维修人员，避免瞎操作导致更严重的事故。
总之，新帕萨特轿车起动电路故障的修理与分析并不是一件容易的事情，车主们应该及时了解汽车的基本知识，同步更新汽车的维修保养知识，并遵循正确的汽车维修流程，避免瞎操作、不当维修等情况导致更严重的问题发生。
除了上文所提到的故障原因外，还有其他可能导致新帕萨特轿车起动电路出现问题的因素，如碳刷磨损、发电机输出电压降低、防盗系统干扰等。
因此，在进行故障诊断的过程中，我们需要尽可能地排除所有可能受到干扰的因素。
针对车辆起动机失灵问题，我们可以使用多种方法来解决问题。
一种有效的方法是使用万用表，对车辆电路的连结及发电机族电线进行检查。
简述起动机不工作故障诊断方法起动机不工作是汽车常见的故障之一，而正确的故障诊断方法可以帮助我们快速找到问题所在并解决。
本文将从简述起动机不工作的原因入手，逐步深入探讨故障诊断方法，并总结个人观点和建议。
1. 起动机不工作的原因起动机不工作的原因多种多样，主要包括电路故障、起动机本身故障和机械传动故障。
在遇到这种情况时，首先我们需要检查电瓶、电路和起动机本身是否存在故障。
1.1 电瓶是否正常电瓶是汽车起动的能量来源，如果电瓶电量不足或者电瓶老化导致输出功率不够，就会影响起动机的正常工作。
1.2 电路是否通畅汽车起动机的工作需要依赖电路，如果电路有短路、断路、接触不良等问题，就会导致起动机无法正常工作。
1.3 起动机本身是否故障起动机内部的电机、齿轮和接线等部件如果损坏或者老化，也会导致起动机不工作。
1.4 机械传动是否顺畅起动机通过齿轮传动与发动机连通，如果传动部件损坏或者卡死，也会影响起动机的正常工作。
2. 起动机不工作故障诊断方法在确定起动机不工作的原因后，下面将介绍一些常见的故障诊断方法。
2.1 电瓶测试通过电瓶测试仪对电瓶进行测试，查看电压和电流是否正常，以确定电瓶是否存在故障。
2.2 电路检查使用万用表对汽车电路进行检查，排除短路、断路、接触不良等问题，保证电路通畅。
2.3 起动机检测对起动机进行电机、齿轮和接线的检测，确认起动机本身是否存在故障，需要修复或更换部件。
2.4 机械传动检查检查起动机与发动机之间的传动部件，确保传动顺畅，及时清洁和润滑传动部件。
3. 个人观点和建议在面对起动机不工作的故障时，我们需要有一套完整的故障诊断方法，以便快速找出问题所在。
定期对电瓶、电路和起动机进行检查和维护，可以有效预防起动机不工作的故障发生。
总结回顾：起动机不工作的故障可能由电瓶、电路、起动机本身或机械传动故障引起。
我们可以通过电瓶测试、电路检查、起动机检测和机械传动检查等方法来诊断故障，并及时进行维修和保养，以保证起动机的正常工作。
