内九外七皇城四

北京的“内九门”北京有一种“内九外七皇城四”的说法。

北京城门引分为内城九门，外城七门，皇城四门。

内九门：按顺时针方向，分别是东城墙上的东直门、朝阳门；南城墙上的崇文门、正阳门、宣武门；西城墙上有阜成门、西直门；北城墙上的德胜门和安定门。

正阳门：俗称前门，原名丽正门，始建于明成祖永乐十七年（1419年）是北京所有箭楼中最高大的一座。

是北京城中最尊贵的门，只有当时的皇帝才能从这个门出去，并且每年只在惊蛰和冬季走两次。

宣武门：建于明永乐十七年，宣武门在命名上遵循了古代“左文右武”的礼制，两门一文一武对应，取“文治武安，江山永固”之意。

作用是走囚车，宣武门外为菜市口刑场。

从宣武门出去，在菜市口问斩。

阜成门：始建于元代，含“物阜民安”之义。

为运煤通道，阜成门位于内城西墙中部，正对西山，是京西古道的起点，西山煤炭多取道此处运入城内。

西直门：建于元朝至元四年（1267年）。

运水通道，是明清两代自玉泉山向皇宫送水的水车必经之门，因此有“水门”之称。

德胜门：始建于明正统二年（1437年）军队出发出此门，京师通往塞北的重要门户，素有“军门”之称。

明代永乐皇帝北征、清代康熙皇帝平定噶尔丹叛乱、乾隆皇帝镇压大、小和卓叛乱都是出师德胜门。

安定门：元称安贞门。

始建于明洪武元年（1368年）此门为出兵征战得胜而归收兵之门。

另外专走粪车，因地坛附近是北京的主要粪场。

东直门：始建于1267年。

多走木材。

明朝初期建设北京时所需的木材大多由此门运送进北京城。

朝阳门：元称齐化门，“朝阳”为门在东方，出城面朝太阳，入城则面朝天子之意。

1956年10月9日朝阳门城楼拆除，1958年箭楼拆除，至此朝阳门痕迹荡然无存。

崇文门：元称文明门，俗称“哈德门”，始建于1267年。

运酒通道，当年的美酒佳酿大多是从河北涿州等地运来，进北京自然要走南路。

带您了解永定门的“前世今生”“内九外七皇城四，九门八点一口钟”，相信这句话很多人都听说过，说的是明清时期的北京城，虽然老北京城早就不复存在了，但是这句话一直还在流传。

其中内九外七说的是当初北京城的十六座城门——内城九座、外城七座。

然而随着上世纪五六十年代大规模拆除北京古城，十六座城门几乎全都不复存在(仅前门城楼、箭楼以及德胜门箭楼尚存)，可是如今您走在北京中轴线上，会发现永定门赫然耸立在那里，不过这不是古建，而是前些年重建的，也是内九外七中唯一被重建(或叫复建)的“城门”，那么今天咱就来聊聊永定门的“前世今生”。

永定门，位于北京城中轴线最南端，始建于明嘉靖三十二年(1553年)，相比于同样位于中轴线上的正阳门(1419年始建)，晚了130多年。

这是因为永定门是外城城门，而北京城在明永乐年间修建之初是没有外城的。

明初永乐迁都时，在元大都的基础上营建新的城垣以及皇城，也就是说那时只有内九皇城四、没有外七。

其实在后来的成化年间就提出过在京城外围加筑外城的建议，只是当时没有付诸于行动。

由于嘉靖二十九年(1550年)蒙古俺答带兵打到北京，严重威胁了京师的安全，为加强防御，加筑外城的方案得以实施。

但是由于财力的原因，外城并未建全，仅南部有而北部未建，也就是说并没有把内城完全包围起来，而是给内城“戴了个帽子”，因此老北京人管外城叫帽子城。

加筑的外城共设城门七座，永定门位于南墙正中，按照我国坐北朝南的习惯，永定门位于南部正中(左右为左安门和右安门)、属于正门，同时又是从南部出入京城的通衢要道，所以永定门的地位要高于其他六座外城城门。

从建筑规制上说，永定门的城楼形制与内城相同(这在外七门中绝对是特殊待遇)，是外城城门中最大的一座，其他六门中仅广安门略逊于永定门，另外五座更小。

老的永定门城楼为两层，城楼坐落在高大的台基之上，楼连台通高34.04米;城楼为重檐歇山顶、三滴水楼阁式建筑，灰筒瓦绿琉璃瓦剪边顶;面阔五间，通宽24米;进深三间，通进深10.50米。

老北京“内九外七皇城四”，“四九城”20座城门都是啥样？老北京四九城城门——“内九外七皇城四” 皇城四分别是：天安门、地安门、东安门和西安门。

内就是东城墙上的东直门、朝阳门；南城墙上的崇文门、正阳门、宣武门；西城墙上有阜成门、西直门；北城墙上的德胜门和安定门。

外七是东便门、广渠门；南城墙上的左安门、永定门、右安门；西城墙上的广安门和西便门。

【京城内九门】正阳门：元称丽正门，又有“前门”之称。

走龙车。

崇文门：元称文明门，俗称'哈德门','海岱门'，走酒车。

宣武门：元称顺承门，(讹传顺治门)，囚车从此门常出入，人称'死门'。

朝阳门：元称齐化门，门内九仓之粮皆从此门运至。

阜城门：元称平则门，斋堂的煤车多出入此门。

西直门：元称和义门，更兼玉泉山到皇城的御水车都走此门。

东直门：元称祟仁门，此门为京华九门中最贫之门，走砖瓦、木材车德胜门：元称健德门，为出兵征战之门，寄语于'德胜'二字。

安定门：元称安贞门。

此门为出兵征战得胜而归收兵之门。

内城九门的称谓的含义大体是这样的，正阳门取“圣主当阳，日至中天，万国瞻仰”之意；崇文门指“文教宜尊”；宣武门指“武烈宜扬”；朝阳门指“迎宾出日”；阜城门指“物阜民安”；东直门、西直门取“民兴教化东至东海西至西垂”的含义；安定门取“文臣翊赞太平，交待而后安享”之意；而德胜门是指”武将疆场奏绩，得胜回朝凯旋”。

【正阳门】正阳门位于北京的城市中轴线上，始建于明永乐十七年(1419) ，原名丽正门。

因其位于紫禁城的正前方，又有“前门”之称。

是“京师九门”中最大的一座。

是在内城九门南垣的正当中，取“圣主当阳，日至中天，万国瞻仰”的意思，这组结构严谨、气势恢弘的城池建筑，它集正阳门城楼、正阳门箭楼与正阳门瓮城为一体，是一座完整的古代防御性建筑体系。

1906－1910年的正阳门明清地位：专供皇上走“龙车”的门1915年拍摄的正阳门瓮城正阳门居中，地位是最高的，北京人俗称其为“前门”。

北京城门：内九外七皇城四北京古城墙已有几百年的历史。

始创于元代，建成于明代，沿用于清代至民国，经历了七个世纪之久，古城墙已不见踪影，被二环路替代蜷曲在老地方。

古城墙呈“凸”字形，城墙周长24公里，墙基宽24米，墙通高12-14米，全部为板筑的夯土墙。

1403年，明成祖朱棣升北平为北京，北京之名即由此始。

1406年朱棣下诏迁都北京并下诏建宫殿，修城垣，1407年开始营建北京宫殿、坛庙。

1419年将北京南城墙南移500多米，建在今天的前三门一线。

重建的宫城分宫城、皇城、内城和外城四重。

宫城又称紫禁城，周长6里，城墙高7．9米，内外砖砌，外围护城河。

清依旧制。

目前，北京明城墙遗迹仅余两处，崇文门至东南城角楼一段是现存最长的一段明清北京城墙，全长1540米，占地15.4万多平方米，连同全国重点文物保护单位——明北京城东南城角楼，构成明清城墙遗址比较集中的地带，也是明城墙遗址公园的核心保护内容。

北京古城门：内城九门北京内城又称“京城”、“大城”。

城墙高12至15米，底厚20米。

顶厚16米，上有女墙。

有城门九座，角楼四座，水门三处，敌台一百七十二座，雉堞垛口11038个。

城外有宽30-60米的护城河。

01正阳门正阳门，俗称前门，原名丽正门，原由瓮城墙连为一体，后因修路分割成了两个部分。

但一般人们也把大栅栏那个地方叫做前门，所以说严格意义上来说，前门的概念是一个区域，范围是正阳门和它前面的珠宝市、大栅栏等区域，而正阳门是指正阳门城楼和箭楼的统称。

处在北京城的南北中轴线上，现存城楼与箭楼。

正阳门箭楼始建于明正统四年（1439年），建筑形式为砖砌堡垒式，城台高12米，门洞为五伏五券拱券式，开在城台正中，是内城九门中唯一箭楼开门洞的城门，专走龙车凤辇。

箭楼为重檐歇山顶、灰筒瓦绿琉璃剪边。

上下共四层，东、南、西三面开箭窗94个，供对外射箭用。

箭楼四阔七间，宽62米，北出抱厦五间，宽42米，楼高24米，门两重，前为吊落式闸门（即千斤闸），后为对开铁叶大门。

内九外七皇城四指的是什么
内九外七是指内城有九座城门;外七指外城有七座城门;皇城四指皇城有四座城门。

内、外、皇城统一划分为东、西、南、北、中五个行政区。

皇城四门分别是天安门、地安门、东安门、西安门;而内城的九门分别是正阳门、崇文门、宣武门、朝阳门、阜成门、东直门、西直门、安定门、德胜门。

在我国古代的汉字中的城，一方面是指城墙，另一方面又指城市。

对于中国古代的城市的建设来说，大多是先修筑城墙，后形成市区的。

城墙的主要作用是用于军事防御。

而国都的城墙不仅仅是一种防御工事，而且还是统治中心象征，这就是北京城墙所具有的文化内涵，也是北京城墙和其他城市的城墙的最大不同之处。

我国历史上的城墙主要以矩形为主，北京城的形状为近似矩形。

话说北京城的“里九外七皇城四”在老北京人中，有两句顺口溜，即“里九外七皇城四”，“九门八典一口钟”。

在我小的时候，这是人人皆知的两句顺口溜。

随着时间的推移，现在很少能听见有人念叨了。

那么，何谓北京城的“里九外七皇城四，九门八典一口钟”又指的是什么?人们习惯把北京称作北京城。

因为北京的历史上，确确实实有城。

城外的河叫“护城河”。

北京历史上不但有城，而且是三层城。

三层城外都有“护城河”。

这就是顺口溜说的第一句，“里九外七皇城四”这“里九”是说北京的里城，有九个城门。

“里”，是指里城。

“九”是说北京的里城有九个城门。

这九个城门是:朝阳门，东直门，安定门，德胜门，西直门，阜成门，宣武门，正阳门，崇文门。

“外七”指的是外城有七个门。

这七个城门是:东便门，广渠门，左安门，永定门，西便门，广安门，右安门。

“皇城四”说的是皇城有四个门。

这四个门是:天安门，地安门，东安门，西安门。

另外，有一点需要指出的是，“和平门”，“复兴门”，“建国门”，是北京历史上从未有过的门!事情是这样的，民国十五年，因交通需要，在宣武门和正阳门之间，扒开城墙，开了一个门，起名叫“和平门”日本侵略北京时期，又开了“复兴门”和“建国门”1968年，文革期间，因战备需要，把北京城，拆了。

在城墙原址下，修了一期环城地铁，在地上，修了二环路。

在城门的原址，城门作为地名，全保留下来了。

据史料记载，北京和北京城，修建于明成祖永乐五年。

从公元1407年，永乐大帝开使北京和北京城的修建，到1420年，即永乐十八年完工。

历时十三年。

与里城有关的几个名词:1前三门，2四九城，3九门提督。

1、前三门明永乐十八年，北京城修好后，周长有四十里，设九个门。

明灭亡后，满清入主北京，北京三层城，清朝全部按原样保留，只改动了几个城门的名子。

北京的里城，是四四方方的一座城。

里城的懂，西，北三面，各两个门，共六个门。

唯独南面设三个门。

即:崇文门，正阳门，宣武门。

俗称前三门。

在前三门中，正阳门居中，俗称前门。

【艺海拾趣】——老北京的“内九外七皇城四，九门八点一口钟”是什么意思（下）3广安门始建于明代，历史久远的门，于1956年被拆除。

4广渠门明朝的嘉靖三十二年修建，于1953年为拓宽道路而拆除。

5左安门建于明嘉靖三十二年，于1953年被拆除。

6右安门其实左安门、右安门没有按照北京城左西右东的大方位来定名，而是根据紫禁城的角度来测定方位，位于故宫西南边的叫做右安门，东南边的就叫做左安门了，于1958年全部拆除。

7永定门始建于明嘉靖三十二年，寓'永远安定'之意。

1957城楼和箭楼遭到拆毁，2004年城楼被重建，虽然略有缩小，但是总体还算是还原了永定门的原貌。

皇城四门，文武百官进出宫廷用的四个门：1天安门明清时代皇城正门，建于明永乐时期，始称“承天门”，清顺治八年改建并易名为天安门。

2地安门建于明永乐十八年，始称“北安门”，俗称“后门”。

清顺治九年重建并易名为“地安门”，1955年拆除。

3东安门建于明永乐十五年，该门毁于1912年袁世凯唆使的“壬子兵变”之中。

4西安门东安门的亲兄弟，1951年因西安门附近摊贩不慎失火，西安门被烧毁殆尽。

门都介绍完了，该说说最后的这口“钟”了：意思为九座城门只有一座城门是敲钟的，其他城门都是敲“点”的。

因崇文门掌控着内城开关城门时间的大权，这一口钟就设在崇文门，守城的兵卒根据日出日落的时间敲钟开关城门，崇文门敲钟之后，附近城门的兵卒则是听到钟声才打“点”，开关城门，这种规矩直至清末。

文稿：邢源审核：岳昌涛文旅海淀纵观创新之城，品味人文海淀！欢迎关注“文旅海淀”！想知道哪儿好玩？哪儿好吃？哪儿能打发无聊时光？想了解各类文化活动信息，图书馆攻略、美术馆实拍、新书推荐、最新的演出信息？。

老北京内城九门分别是干什么用的？说起老北京的城门，那叫“内九外七皇城四”。

内九说的是内城九门，就是如今东、西、北二环和前三门地铁路围起来的这一圈上的九个城门；外七说的是外城七门，就是如今东西二环南段和南二环这一圈上的七个城门；皇城四指的是天安、地安、东安、西安这四门。

今天，先给诸位讲讲内城九门。

内城九门，自正阳门（前门）逆时针走起，分别为崇文门、朝阳门、东直门、安定门、德胜门、西直门、阜成门、宣武门，过去说的“九门提督，拱卫京畿”指的就是这九门。

有人说不对啊，你这少了几个啊，怎么没有复兴门、建国门、和平门啊？今儿告诉诸位，复兴门建国门那是日本占领的时候开城墙开出的门，老北京的城门压根儿就没这俩；和平门是为了打通南北新华街在城墙上凿了俩门洞，和它类似的还有在城墙上凿出个大豁口打通道路的，比如说新街口豁口、北小街豁口，虽然豁口随着城墙没了也跟着没了，但是地名用到了现在。

言归正传，今儿给诸位说说这内城九门。

先说正阳门，正阳门在咱老百姓口中叫大前门、前门，咱老北京说话带儿化音，但是对城门的称呼，一听就能听出来您是不是老北京，像城门这个门字的发音，除了西便、东便这两个小门外，其他的都不带儿音。

前门处于中轴线也就是龙脉上，重要性不言而喻，正中的门洞只有皇上能走，文武百官都不是什么时候都能走，就别说咱小老百姓了。

老北京的内城城门都是一个城楼一个箭楼，中间是弧形的瓮城，在侧面的闸楼处进出，箭楼上没有门。

但前门不一样，哪能让皇上拐个弯儿啊，所以前门的箭楼也有南北向的门，一条直道直通内外，独此一处。

前门往东是崇文门，崇文门也叫哈(hâ,三声)德门。

北京的香烟除了大前门，还有个哈德门，就是说的这儿。

这门是个税门，进城做买卖的得从这门走，门口有税官征税，当时有名的南路烧锅就是从这城去卖。

崇文门往东到内城东南角楼，我们今天坐火车出北京站看到的城楼，很多人认为是东便门，其实不是，东便门只是当时外城内城衔接部朝北开的便于进出的小门，如今早已不存，我们看到的是经过修复的内城东南角楼。

明清北京城市布局明清北京城的一大特色，就是其严谨的城市布局。

以紫禁城（宫城）为核心，外围皇城、内城、外城等四道城池组成。

四道城池的正中线是从南到北，由一条近8公里的中轴线所贯穿。

北京建都八百余年形成“里九、外七、皇城四”的“凸”形城市规划形制和格局，整个建筑群体庄严凝重，层次鲜明，气势宏伟。

北京城有“内九外七皇城四”的说法。

内城九门比较重要，也各自有各自的用途。

用老北京的话儿来说，叫做“九门走九车”。

绕着北京城东南西北地走上它一圈儿，下面来一个一个详细说。

朝阳门走粮车朝阳门老照片过去那阵子，没有铁路交通。

南方出产的粮食往北京调运，必须走通惠河，通过水路运到北京东边的通州（就是现在的通县）。

顺便说一句，通州又分南通州和北通州，有个著名的对子“南通州北通州南北通州通南北”，说的就是这档子事儿。

粮食到了通州以后，再装车进城。

进城走的就是朝阳门。

所以，朝阳门的城门洞顶上，刻着一个谷穗儿。

粮食进了朝阳门，就存放在附近的粮仓之中。

现在朝阳门内的地名还有“禄米仓”、“海运仓”、“新太仓”等，那都是当年存放粮食的仓库。

崇文门走酒车崇文门老照片崇文门又名哈德门，城外是酒道，当年的美酒佳酿大多是从河北涿州等地运来，进北京自然要走南路。

运酒的车先进了外城的左安门，再到崇文门上税。

清朝那时候京城卖酒的招牌得写“南路烧酒”，意思就是说，我上过税了，我的酒不是盗版，当然，那时候还没有产权一说呢。

清末的杨柳青年画，有一幅叫做《秋江晚渡》。

它的画面上画着酒幌，上面写着“南路”、“于酒”等字样，反映的就是这种全民纳税的良好风尚。

以前的崇文门外，东北方向有一只铁龟，造型很是古朴，据说这一段儿护城河的桥下有一个海眼，于是人们就用一只乌龟来镇住海眼，保护北京城的平安。

正阳门走“龙车”正阳门老照片正阳门位于内城南垣的正中，是皇帝专用的，皇上每年两次出正阳门，一次是冬季，到天坛祭天，另一次是惊蛰，到先农坛去耕地。

这两次出行，都是要走正阳门。

老北京的门——内九外七皇城四北京城有“内九外七皇城四”的说法。

外七门是永定门、右安门、左安门、广安门、广渠门、东便门、西便门。

皇城四门是天安门、地安门、东安门、西安门。

内城有城门九座故又名“内九城”，当年刘伯温修建北京城，共设了九个城门，就是人们常说的北京“内九城”。

由朝阳门、崇文门、正阳门、宣武门、阜成门、德胜门、安定门、东直门、西直门组成，古代官职“九门提督”中的“九门”正是指这九门。

内城东段和西段的大部分为元大都城墙，北段和南段修筑于明朝洪武、永乐年间。

今天京都九门中虽大多无存，但回忆九门的历史掌故，别有一番情趣。

现在说说这些门的作用，主要讲明清时期各门的特点、作用。

1.朝阳门元称齐化门，门内九仓之粮皆从此门运至，故瓮城门。

洞内刻有谷穗一束，逢京都填仓之节日，往来粮车络绎不绝。

朝阳门走粮车。

“朝阳谷穗”为南粮北运的第一位喜迎神。

过去没有铁路交通。

南方出产的粮食往北京调运，必须走通惠河，通过水路运到北京东边的通州（就是现在的通县）。

顺便说一句，通州又分南通州和北通州，有个著名的对子“南通州北通州南北通州通南北”，说的就是这档子事儿。

粮食到了通州以后，再装车进城。

进城走的就是朝阳门。

所以，朝阳门的城门洞顶上，刻着一个谷穗儿。

粮食进了朝阳门，就存放在附近的粮仓之中。

朝阳门内的地名还有“禄米仓”、“海运仓”、“新太仓”等，那都是当年存放粮食的仓库。

朝阳门也叫“杜门”，有休息的意思。

2.崇文门元称文明门，俗称“哈德门”和“海岱门”。

以前的崇文门外，东北方向有一只铁龟，造型很是古朴，据说这一段儿护城河的桥下有一个海眼，于是人们就用一只乌龟来镇住海眼，保护北京城的平安。

此外，崇文门税关之苛也使外埠客商望门生畏。

“崇文铁龟”之名遍响京都。

崇文门是“景门”，有光明、昌盛之门的含义。

崇文门走酒车，城外是酒道，当年的美酒佳酿大多是从河北涿州等地运来，进北京自然要走南路。

运酒的车先进了外城的左安门，再到崇文门上税。