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路基填料试验检测标准1.6.1技术指标包括:界限含水量、颗粒分析、CBR值1.6.2技术要求〔1〕土质路堤填料①含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为路基填料。
②淤泥、泥炭、冻土、有机质含量大于5%的土、膨胀土及含水量超过规定的土不得直接用于填筑路基；确需使用时，必需承受技术措施进展处理，经检验符合设计要求前方可使用。
③液限大于 50%，塑性指数大于 26、含水量不适宜直接压实的的细粒土，不得直接用于填筑路基；需要使用时，必需承受技术措施进展处理，经检验符合设计要求前方可使用。
④粉质土不宜直接填筑于路床，不得直接填筑于浸水局部的路堤及冰冻地区的路床。
⑤湿黏土、红黏土和中、弱膨胀土作为填料时，液限在40%～70%之间且 CBR 值符合表 10 规定。
但不得用于路床区填料，碾压时填料稠度掌握在 1.1～1.3 之间。
⑥利用粉煤灰填筑路堤时，烧失量宜小于 20%，粉煤灰的粒径宜在 0.001～1.18mm 之间，小于 0.075mm 颗粒含量宜大于45%。
填料应用部位填料最小强度〔CBR〕〔%〕填料最大〔路床顶面以下部高速大路、二级及二级以粒径位〕〔m〕一级大路下大路〔mm〕上路床〔0～0.30〕下路床〔0.30～0.80填〕方上路堤路〔0.80～1.50基〕下路堤〔＞1.50〕3.0 2.0 150* 零填及0～0.30 8.0 6.0 100 挖方路0.30～0.基5.0 1.0 100 80⑦路基填料最小强度和最大粒径应符合表 15 要求：路基填料最小强度和最大粒径要求表158.0 6.0 1005.0 1.0 1001.0 3.0 150注：*不适应填石路堤(2)填石路堤填料①膨胀岩石、易溶性岩石不宜直接用于路堤填筑，强风化岩石料、崩解性岩石和盐化岩石不得直接用于路堤填筑。
②利用红砂岩作为路基填料，在施工前必需对红砂岩进展烘干岩块浸水崩解试验和单轴抗压强度试验，以区分红砂岩类别，按设计要求使用。
路基填料试验流程
路基填料试验是为了确定路基填料的物理力学性质和适用性而进行的一项试验。
其流程一般包括以下步骤：
1. 样品采集：从选定的土石材料中采集一定数量的样品，样品的大小和形状应符合试验要求。
2. 样品制备：将采集的样品进行清理、筛分、洗涤等处理，使其符合试验要求。
3. 试样制备：将处理后的样品按照试验要求进行制备，一般包括试样的尺寸、形状、密度等参数。
4. 试样试验：将制备好的试样进行物理力学性质测试，包括干密度、湿密度、饱和吸水率、颗粒分析、颗粒压实度、颗粒最大强度、颗粒最小强度等指标的测定。
5. 试验数据分析：对试验数据进行统计分析，计算出各项指标的平均值、标准差、变异系数等参数，并进行比较和评估。
6. 结果评价：根据试验数据分析结果，评价路基填料的适用性和可行性，并提出相应的建议和措施。
路基填料试验是公路工程设计和施工中非常重要的一项试验，能够为路基填料的选择和使用提供科学依据，确保路基工程的质量和安全。
路基施工过渡段及路基填筑主要检测标准、数量和方法一、基床以下路堤1、普通填料及物理改良土填筑压实质量检验批划分：同一压实工作班的单个压实区段的每一检测层。
检验标准：基床以下路堤的压实质量应根据填料类别按下表采用双指标控制：注：无砟轨道可采用K30或Ev2。
采用Ev2时，其控制标准为Ev2≥45MPa且Ev2/ Ev1≤2.6。
检验数量：区间正线路基沿线路纵向连续长度每100m，施工单位每压实层抽样检验压实系数6点，其中：区间正线路基左、右距路基边线1m处各2点，路基中部2点。
每填高约90cm抽样检验地基系数（无砟轨道可采用K30或Ev2）4点，其中：区间正线路基距路基边线2m处左、右各1点，路基中部2点。
监理单位按施工单位检验数量的10%平行检验，且不少于1次。
检验方法：按《铁路工程土工试验规程》（TB10102）规定的试验方法检验。
2、化学改良土填筑压实质量检验批划分：同一压实工作班的单个压实区段的每一检测层。
检验标准：基床以下路堤的压实质量应根据填料类别按下表采用双指标控制：检验数量：区间正线路基沿线路纵向连续长度每100m，施工单位每压实层抽样检验压实系数6点，其中：区间正线路基左、右距路肩边线1m处各2点，路基中部2点。
抽样检验3处无侧限抗压强度（统一连续作业段左、中、右各1处）。
监理单位按施工单位检验数量的10%平行检验压实系数，每检验批平行检验1处无侧限抗压强度。
检验方法：按《铁路工程土工试验规程》（TB10102）规定的试验方法检验。
无侧限抗压强度试样应从已摊铺好填料的地段现场抽样，在室内按要求的压实密度成型，并按规定进行养护和无侧限抗压强度试验。
化学改良土外掺料剂量采用滴定法或仪器法检测。
3、加筋土填筑检验批划分：同一压实工作班的单个压实区段的每一检测层。
检验标准：根据填料种类，其压实质量标准同基床以下路堤普通填料、物理改良土和化学改良土填筑压实标准。
检验数量：根据填料种类，其检验数量同基床以下路堤普通填料、物理改良土和化学改良土填筑压实标准。
路基AB组填料施工工艺性试验方案D1K291+650~D1K291+800段左线路基—中铁五局成绵乐铁路工程乐山指挥部第二项目部一、试验段选择中铁五局成绵乐铁路工程乐山指挥部第二项目部管段里程为DK280+260～DK297+947，为保证路基A、B组填料填筑的有序顺利进行，我单位根据目前工程进度拟定D1K291+650~D1K291+800段左线路基A、B组填料填筑为工艺性试验段，以取得A、B组填料施工的有关参数，指导后续A、B组填料施工。
二、试验原则《客运专线路基工程施工质量验收暂行标准》要求：基床下列路堤填筑使用A、B组填料时，每层填筑压实厚度不宜超过40cm，基床底层应不大于35cm。
基于此原则，我项目部将进行压实厚度为40cm、35cm各一层填筑试验。
因我项目管段路基填筑含本体、基床底层，因此试验时要求第一层压实厚度40cm填筑层质量达到路基本体质量检测标准，第二层压实厚度35cm 填筑层质量达到基床底层质量检测标准。
三、试验目的通过试验段所获得的数据，确定压实的各类指标：1、设备类型、机械最佳组合方式；2、摊铺、平整、碾压遍数与碾压速度等工艺参数；3、确定每层松铺厚度；4、鉴定K30荷载板、Evd动态变形模量测试仪、灌砂法容重测定仪等仪器设备的可靠程度，为大面积施工确立有效的检测手段。
四、试验计划试验段计划开工日期为2011年4月5日，完工日期2011年4月8日。
五、施工组织方案1、施工管理组织机构根据工程特点，我项目部选派顾万相任路基试验段负责人，曾斌任技术负责人，下设测量组、试验组与一个试验段施工班，具体组织机构图如下。
2、要紧人员安排3、要紧机械设备与仪器以上为试验段所需机械设备，其它路基施工时根据情况另行增加。
六、料源选择及生产1、为保证A、B组填料原材质量满足规范及设计要求，我项目部选定的料源地点为：乐山市沙湾石场。
经我方试验、材料人员及监理单位平行试验的结果来看，该处料的各项试验数据完全满足路基A、B组填料要求。
一、土方路基压实度的质量控制（一）、路基填料选择采用能被压实到规定密实度能形成稳定的填方路基的材料，不准使用沼泽土、淤泥、冻土、有机土及泥炭，及液限〉50和塑性指数大于26的土。
同时土中不应含有草皮、树根等易腐朽物质，受条件限制采用黄土、膨胀土作填料时，必须经过处理满足规范要求时方可使用.（二)、填土材料的填前试验用于填筑的路基土施工前一定要完成下列试验：（1）液限、塑限、塑性指数、天然稠度和液性指数；（2）颗粒大小分析试验：（3)含水量试验；（4）密度试验:（5）相对密度试验；(6)土的击实试验；(7）土的强度试验（CBR值）,根据这些数据从理论上能够判定出土的种类,剔出不合格的土质。
通过土的重型击实试验，绘出填方用土的干密度与含水量关系曲线.以便确定各类型土的最大密度和达到最大干密度的最佳含水量。
（三）、试验段控制试验的目的是确定正确的压实方法,确保土方工程达到规定的密度。
内容有：压实设备选择、压实工序、压实遍数、压路机的行走速度，以及确定填料的有效厚度。
在施工现场选择不低于200m的路线做为试验段.压实试验中，应详细记录各种已定的填筑材料的压实工序、压实设备类型，各种填筑材料的含水量界线、松方厚度和压实遍数、测量高程变化等参数，压实试验必须按规定达到密实度的要求为止.（四)、含水量的控制施工中首先做好路基排水工程以及施工场地的临时排水设施路堑施工土方含水量控制重点是人工降低地下水位，可开挖纵、横向渗水沟.含水区路堑碾压不宜使用振动压路机振压，建议采用D75链轨与3Y15/18间隔稳压;必要时采用无机结合料稳定以防止地下水位上升；土场内外挖纵、横渗水沟或采用无砂管降水，使土方含水量降低。
按粘土∶砂土=1∶3～1∶1∶5d的比例掺拌填筑路堤,可提高混合土方的最佳含水量。
在路基上用铧犁及旋耕犁拌和晾晒土方,在短期内可显著降低土方含水量.压实与填筑分段分层循环进行，穿插组合，可保证有足够的时间调整土方含水量并可尽快提供道路基层作业段.测定土方水分散失系数，可指导洒水、确定碾压作业段长度，减少二次洒水所造成的损失.（五）、土质的控制在最佳含水量下压实可以花费最少的压实功，得到最好的压实效果.但不同的土质会出现不同的效果，可以归类到粉质低液限砂士,最佳含水量12 ％～16％。
路基工程试验段方案一、试验段背景随着交通基础设施的不断完善和城市化进程的加快，路基工程的建设和维护日益受到重视。
为了保障路基工程的质量和安全，需要对路基材料和结构进行充分的试验和评估。
本试验段旨在对路基工程中常用的材料和结构进行性能测试和评价，为优化设计和施工提供依据。
二、试验段范围和目的1. 试验范围：本试验段主要涉及路基工程中常用的材料和结构，包括路基土、路基石、路基加固材料、路基结构等。
2. 试验目的：通过对路基材料和结构的性能测试，了解其力学特性、变形规律、抗压抗剪能力等指标，为合理选择材料和设计结构提供参考。
三、试验段内容1. 路基材料试验（1）路基土试验：对不同类型的路基土进行密度、含水率、抗压强度、抗剪强度等指标的测试，评价其力学性能和变形规律。
（2）路基石试验：对路基石的抗压强度、抗剪强度、吸水性能等指标进行测试，评价其适用范围和使用效果。
（3）路基加固材料试验：对常用的路基加固材料如碎石、砂土等进行筛分、强度、稳定性等方面的测试，评估其加固效果和使用性能。
2. 路基结构试验（1）路基厚度试验：对不同路基结构的厚度进行测量和分析，了解其变形规律和承载能力。
（2）路基结构性能试验：对路基结构如路堤、路基填料等进行变形监测和抗压抗剪性能测试，评价其稳定性和结构强度。
（3）路基荷载试验：通过车辆荷载模拟试验，对路基结构的受荷性能进行评价，了解其承载能力和变形规律。
四、试验段方法和标准1. 试验方法：本试验段将采用国家标准和行业标准相关试验方法，如《公路工程路基试验规程》、《道路基层材料力学性能试验方法》等，确保试验的科学性和规范性。
2. 试验标准：试验将严格按照国家标准和行业标准的要求进行，对试验条件、试验装置、采样检测等方面进行统一规范，确保试验结果的可靠性和准确性。
五、试验段环境和条件1. 试验地点：本试验段将选择几个具有代表性的路段作为试验地点，包括高速公路、城市主干道、乡村道路等，以提高试验结果的普适性和可比性。
目录1、工艺试验方案目的 (1)2、工艺试验方案研究内容 (1)3、工程概况 (2)3.1地形地貌及工程地质 (2)3.2试验段选择 (3)4、AB组填料的室内试验 (3)4.1A、B组填料试验选择 (3)4.2填料的室内试验 (3)5、AB组填料填筑工艺试验现场部分 (4)5.1AB组填料填筑工艺试验现场部分场地选择 (4)5.2碾压设备的选择 (4)5.3基床底层材料组成及压实标准 (4)5.4碾压方式组合试验 (4)5.5AB组填料填筑虚铺厚度试验 (5)5.6机械碾压速度试验 (6)5.7填料含水量试验 (6)6、AB组填料填筑工艺试验施工组织 (7)6.1工艺试验现场机构组织 (7)6.2施工及检测设备 (8)7、AB组填料填筑施工工艺 (8)7.1AB组填料填筑工艺图 (8)7.2基底检测 (10)7.3摊铺施工 (10)7.4机械整平 (10)7.5机械碾压 (11)7.6施工检测 (12)7.7试验记录。
(12)7.8试验总结 (13)路基工程AB组填料工艺性试验方案1、工艺试验方案目的（1）通过室内试验确定填料的种类及料源是否满足设计要求。
（2）通过工艺性试验对比确定碾压设备的选型与配套，提出适合于AB组填料碾压的压路机类型、吨位及碾压设备的配置数量；填料的合理级配、合理的施工区段长度、合理的机械、人员配置方案。
（3）通过对AB组填料工艺参数及工艺试验的研究，确定满足路基填层压实要求的最佳压实厚度、松铺系数、碾压遍数、碾压速度、碾压组合方式、碾压最佳含水率等工艺参数。
（4）检验检测过程及检测手段的合理性。
2、工艺试验方案研究内容为达到上述试验目的，AB组填料工艺试验主要内容如下：（1）AB组填料的室内物理、力学指标试验，主要包括颗粒级配试验、颗粒密度、击实试验等（2）AB组填料的填筑碾压设备的选型及配套（3）AB组填料的填筑工艺及工艺参数研究，主要包括填铺厚度参数试验、碾压速度试验、碾压方法及设备组合试验、最佳碾压含水量试验。
土石方路基填筑试验段施工方案为圆满完成xxxx合同路基土方填筑工程，根据施工招标文件和施工标准化管理实施细则，在认真阅读和充分理解设计意图及对施工现场作详细调查的基础上，并结合我公司的多年施工经验，以信守合同、确保工期和质量、合理控制工程造价、优质高效文明施工为指导思想，选择在K63+190～K63+340段路基进行土方路堤试验段的施工，为我标段后续大面积土方路堤填筑施工提供可靠的依据及相应的施工参数，找出适合本标段土方路堤填筑的最佳方案和最佳机械组合，指导全线施工，现编制本工程路基土方路堤试验段施工方案。
一、编制依据1、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)2、《公路路基路面现场测试规程》（JTJ059-2005）3、《公路土工合成材料试验规程》（JTG E50-2006）4、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）5、《公路土工试验规程》（JTJ 051-93）6、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)7、两阶段施工图设计8、《施工标准化管理实验细则》路基篇二、开展路基试验段施工目的(一)路基试验段施工工程概况xxxxx合同段，主线路基工程起讫里程为：K55+749.042～YK64+422.5，全线挖方为159.4万方，填方144.4万方，本合同段受线路地形条件限制，试验路段选在主线内隧道口前填方段，里程桩号为： K63+190～K63+340，长150米，填料主要来源为路基主线内挖方。
(二)进行所属试验段的目的1、通过路基试验段施工，摸索并总结出一套本合同段路基填方施工合理的施工组织和机械设备的配置方式。
2、摸索并总结如何依据招标文件的技术、质量标准以及部颁质量标准进行规范的程序管理方法和质量控制手段。
3、通过本试验段施工，收集相关数据，指导全面路基工程施工并达到技术质量标准。
主要为：⑴、确定填料辗压时的最佳含水量⑵、确定适宜的松铺厚度及松铺系数⑶、确定合适的辗压遍数和辗压速度⑷、最佳的机械组合和施工组织。
路基填料要求及试验方法路堤各部分及护道均应分层填筑，并碾压至规定的压实标准。
不同填料的压实厚度与碾压工艺应通过试验段工艺试验确定。
施工允许含水率控制范围应根据填料的性质、要求的压实标准和机械的压实能力综合确定。
压实含水率应由重型击实试验的最佳含水率和碾压工艺试验段施工允许含水率范围综合确定。
当含水率过高时，应采取疏干、松土、晾晒或其它措施；当含水率过低时，应加水润湿，加水量m w（kg）可按下式估算：m w=【m s/（1+w）】×(w opt-w)式中：m s——所取填料的湿重（kg）；w、w opt——填料的天然含水率、最佳含水率。
填筑路堤应符合下列条件：1.施工前，应对地基进行复查、核对，发现地基范围内有局部松软、坑穴、泉眼等，应慎重处理，不得随意填塞。
2.使用不同填料填筑时，各种填料不得混杂填筑，每水平层的全宽应采用同一种填料。
渗水土填在非渗水土上时，非渗水土上层面应设向两侧4%的横向排水坡。
3.相邻填层使用不同种类或颗粒条件的填料时，其粒径应符合D15/d85≤4(D15为颗粒较粗填料中颗粒含量占15%的粒径；d85为颗粒较细填料中，颗粒含量占85 %的粒径）（两层渗水土间）或D15≤0.5mm（非渗水土与渗水土间）的要求。
否则，两层之间应铺设隔离作用的土工合成材料或厚度不小于30cm的填层。
改良土施工拌和方法应根据设计要求确定，并严格控制填料含水率和掺合料的配合比。
场拌时，土料和各种掺合料应分堆存放；路拌时，应先摊铺土料、再均匀散布掺合料，充分拌合均匀后，方可进行碾压。
改良土施工设备和工艺应体现先进的原则，満足拌和施工质量要求和环境保护要求。
基床以下部位填料采用A、B、C组填料（有A、B组填料地段优先采用A、B组填料），压实标准如下：基床以下部位填料要求及压实标准基床表层采用A组填料，但颗粒粒径不得大于150mm。
基床底层采用B组填料或水泥改良土（水泥的掺量为干土质量的5%）。
基床表层、基床底层的填料要求及压实标准如下：基床表层的填料要求及压实标准基床底层的填料要求及压实标准密度试验（环刀法）：本试验应采用下列仪器设备1.环刀：内径61.8m m ～79.8mm 高20mm ～54mm 。
2.天平：称量500g ，分度值0.1g ；称量200g ，分度值0.01g 。
3.其他：切土刀、钢丝锯、直尺、凡士林等 试验操作应按下列步骤进行：本试验应按工程需要取原状土或扰动土制备击实试样，将环刀的内壁涂一薄层凡士林 刀口向下放在土样上 用切土刀将土样削成略大于环刀直径的土柱。
边垂直下压环刀边削土柱至伸出环刀为止。
用钢丝锯或切土刀将环刀与土柱分离，削去两端余土并修平。
擦净环刀外壁，称环刀与土总质量，准确至0.1g 。
取环刀中心削下的土样测含水率，应取两份土做平行试验。
试样制备应迅速。
试验结果应按下列公式计算：m Vρ=d 10.01wρρ=+式中：ρ——试样的湿密度（g/cm 3）,计算至0.01 g/cm 3；ρd ——试样的干密度（g/cm 3）；m 0——湿试样质量（g ）； V ——环刀容积(cm 3)； w ——试样含水率（%）。
本试验应进行平行测定，平行测定的差值不得大于0.03 g/cm 3，取算术平均值。
记录格式应符合下表的要求：环刀法测定填料压实密度试验记录施工里程 委托编号 委托日期 记录编号试验 计算 复核表号：铁建试录166批准文号：铁建设 [2009]027号相对密度试验：一般规定：相对密度是无黏性土处于最松散孔隙比与天然状态（或给定）孔隙比之差和最松散态孔隙比与最紧密状态孔隙比之差的比值。
本试验测定砂的最小干密度采用漏斗法或量筒法，测定最大干密度采用振动锤击法；测定碎石类土的最小和最大干密度分别采用固定体积法和振动台振动加重物法。
砂的相对密度试验适用于颗粒粒径小于5mm且粒径2～5mm的试样质量不大于试样总质量的15%及粒径小于0.075mm的颗粒质量不大于总土质量的12%；砾和碎石类土的相时密度试验适用于最大粒径为60mm且粗颗粒中小于0.075mm的颗粒含量不得大于12%。
砂的相对密度试验：本试验应采用仪器设备：1.量筒：容积500mL和1000mL，后者内径应大于6cm；2.长颈漏斗：颈管内径约1.2cm颈口磨平，见图1；3.锤形塞：直径约1.5cm的圆锥体镶于铁杆上；4.砂面拂平器，见图2；5.金属容器：容积250mL，内径5 cm，高12.7 cm，容积1000 mL；内径10 cm，高12.7 cm；6.振动叉，见图3；7.击锤：锤质量1.25Kg，落高15cm，锤底直径5cm，见图4；8.天平：称量5000g，分度值1g。
图1 图2 图3 图41—锥形塞；2—长颈漏斗；1—振动叉；2—击锤；3—锤座3—砂面拂平器最小干密度试验应按下列步骤进行：1.取代表性的烘干或充分风干的土样，用手搓匀或用圆木棍在橡皮板上碾散，然后过5mm筛，并剔除大于5mm的颗粒。
拌合均匀后取1500g试样进行试验。
2.将锥形塞杆自漏斗下口穿入，并向上提起，使锥体堵住漏斗管口，一并放入容积1000 mL的量筒中，使其下端与筒底接触。
3.称取试样700g ，准确至1g ，均匀倒入漏斗中，将漏斗与塞杆同时提高，移动塞杆使锥体略离开管口，管口应经常保持高出砂面约1～2cm ，使试样缓慢且均匀的落人量筒中。
4.待试样全部落入量筒后，取出漏斗与锥形塞，用砂面拂平器将砂面拂平，勿使量筒振动 然后测读砂样的体积，估读至5mL 。
5. 用手掌或橡皮板堵住量筒口，将量筒倒转，然后缓慢的转回到原来位置，如此重复几次，记下试样在量筒内所占体积的最大值，估读至5mL 。
6. 取上述两种方法测得的较大体积值，计算最小干密度。
7. 当试样中不含大于2mm 的颗粒时，可取试样400g ，采用500mL 的量筒，按上述步骤进行试验。
最大干密度试验应按下列步骤进行：1.取代表性试样约4Kg ，用手搓匀或用圆木棍在橡皮板上碾散，然后过5mm 筛，并剔除大于5mm 的颗粒，拌合均匀。
2.将试样分三次倒入金属容器内进行振击。
第一次取试样600～800g （其数量应控制在振击后试样体积略大于容器容积的1/3）倒入1000mL 的容器内，用振动叉以每分钟各150～200次的速度敲打容器两侧，并在同一时间内用击锤锤击试样表面，每分钟30～60次 直至试样体积不变为止（一般约5～10min ），敲打时要用足够的力量使试样处于振动状态；锤击时，粗砂可用较少击数，细砂应用较多击数。
3.按上一条的步骤进行后两次的装样、振动和锤击，第三次装样时应先在容器口上安装套环。
4. 最后一次振毕，取下套环，用修土刀齐容器顶面刮去多余试样，称容器和试样总质量，准确至1g 。
5. 当试样中不含大于2mm 的颗粒时，可每次取试样500g ，用250mL 金属容器，分3层按上述步骤进行试验。
试验结果应按下列公式计算：1.最小与最大干密度dd min max m V ρ=dd max minm V ρ=式中 ρd min ——最小干密度（g/cm 3），计算至0.01 g/cm 3；ρd max ——最大干密度（g/cm 3），计算至0.01 g/cm 3；m d ——试样干质量（g ）；V max ——最松散状态的试样体积（cm 3）； V min ——最密实状态的试样体积（cm 3）。
2. 最大与最小孔隙比s max d mine 1=-ρρs min d maxe 1=-ρρ式中：e max ——最大孔隙比；e min ——最小孔隙比；ρs ——土的颗粒密度（g/cm 3）。
3. 相对密度max 0rmax mine e D e e -=-d max d d min)rd d max d min (D ()ρρ-ρ=ρρ-ρ式中：D r ——相对密度，计算至0.01；e 0——天然孔隙比或填土的孔隙比；ρd ——天然干密度或填土的干密度（g/cm 3）。
最小干密度与最大干密度均应进行平行测定，平行差值不得大于0.03g/cm 3，取其算术平均值。
记录格式应符合下表：砂的相对密度试验记录样品编号 记录编号 委托编号 委托日期 取样地点 试验日期试验 计算 复核表号：铁建试录140批准文号：铁建设 [2009]027号碎石类土的相对密度试验：本试验应采用下列仪器设备：1.最大干密度试验装置，如图5所示。
它由振动台、试样筒、套筒、加重盖板及加重物组成。
（1）振动台：具有隔振装置的振动台。
台面尺寸为762m m×762mm，振动台的负荷应满足试样筒、套筒、加重盖板、加重物及试样等总质量要求。
振动台频率应为40～60Hz，振幅为0～2可调（2）试样筒：Ⅰ及Ⅱ号试样筒的尺寸见下表。
试样筒体积应进行校准：用量程0～330mm，分度值0,05mm的游标卡尺直接测量试样筒的尺寸，并绘制出体积与高度的关系曲线以备使用。
测量时准确到0.1mm。
计算体积时，Ⅰ号试样筒准确到25cm3，Ⅱ号试样筒准确到10cm3。
图5 最大干密度试验装置1—振动台；2—试样筒；3—套筒；4—加重物；5—试样；6—加重盖板试样筒尺寸（3）加重盖板：盖板为1.2cm厚的钢板，直径略小于试样筒，中心应有15mm穿通的提吊螺孔。
（4）加重物：每一种尺寸的试样筒有一重物。
对所用的试样筒，加重盖板与加重物的总压力为14KPa。
2.测针架及测针：测针的分度值为0.1mm3.灌注设备：带管嘴的漏斗。
管嘴直径10～20mm，漏斗喇叭口径100～150mm，管嘴长度视套筒长度而定。
4.试验筛：（1）粗筛：孔径分别为60、40、20、10、5mm；（2）细筛：孔径分别为5、2、1、0.5、0.25、0.125、0.075mm。
5.台秤：称量50Kg，分度值50g，称量10Kg，分度值5g。
6.其他设备：搅拌盘、提吊设备、铁铲、毛刷、秒表、钢尺、卡尺、称料筒、大瓷盘等。
试样制备应选用代表性试样在105～110℃下烘干，并分级过筛贮存。
筛分过程中应使弱胶结的土样能充分剥落。
最小干密度试验应按下列步骤进行：1.根据试样的最大粒径，选用灌注设备及试样筒。
称筒质量。
2.对粒径小于10mm的烘干试样，采用固定体积法。
将拌匀的试样，从漏斗管嘴均匀徐徐地注入试样筒。
注入时随时调整漏斗管口的高度，使自由下落的距离保持在2～5cm之间。
同时要从外侧向中心呈螺旋线移动，使土层厚度均匀增高而不产生大小颗粒分离。
当充填到高出筒顶约25cm 时，用钢直刀沿筒口刮去余土。
注意在操作时不得扰动试样筒。
称筒及试样总质量。
3.对粒径大于10mm的烘干试样，采用固定体积法。
用大勺或小铲将试样填入试样筒内，装填时小铲应贴近筒内土面，使铲中试样徐徐滑入筒内，直至填土高出筒顶，余土高度不应超过25mm 为止然后将筒面整平。
