下载文档原格式
柴油机排气冷却器工作原理
柴油机排气冷却器是一种用于冷却柴油机排气气体的装置，其工作原理如下：
1. 排气气体进入冷却器：柴油机排气气体通过排气管道进入冷却器。
2. 冷却器内的散热器：冷却器内设有散热器，排气气体通过散热器的内部，与散热器的金属片接触。
3. 散热传热：排气气体通过与散热器金属片的接触，传递热量给金属片。
4. 热量散发：金属片吸收排气气体的热量后，通过金属片表面散发出来，使得排气气体的温度降低。
5. 冷却气体排出：冷却后的排气气体通过冷却器的出口管道排出。
6. 冷却水循环：为了保持冷却器散热效果，冷却器内设有冷却水循环系统。
冷却水通过管道流经散热器金属片的周围，吸收金属片吸收的热量，然后通过冷却器的冷却水出口管道流出。
总结：柴油机排气冷却器通过散热器吸收排气气体的热量，并通过冷却水循环系统将热量散发，从而使得排气气体的温度降低。
这样可以提高柴油机的燃烧效率，减少对环境的污染，并保护柴油机排气系统的组件。
烟气降温释放热量计算公式
1.烟气冷却器热量释放计算公式
烟气冷却器主要通过水冷方式将烟气的温度降低到较低温度，并将烟气中的热量传给工艺水或其他介质。
其热量释放计算公式如下：热量释放=烟气流量*(烟气温度-冷却后的烟气温度)*热容量系数
其中，烟气流量指的是煤气流量或烟气流量（立方米/小时）；烟气温度为进入冷却器的烟气温度（摄氏度）；冷却后的烟气温度为离开冷却器的烟气温度（摄氏度）；热容量系数为烟气在单位温度下释放的热量（千焦/摄氏度）。
2.烟气余热回收器热量释放计算公式
烟气余热回收器通过烟气与回收介质（如水、空气等）的热交换，将烟气中的余热转化为有用的热能。
其热量释放计算公式如下：热量释放=烟气流量*(烟气温度-回收介质的温度)*热容量系数
其中，烟气流量指的是煤气流量或烟气流量（立方米/小时）；烟气温度为进入余热回收器的烟气温度（摄氏度）；回收介质的温度为进入回收器的介质温度（摄氏度）；热容量系数为烟气在单位温度下释放的热量（千焦/摄氏度）。
烟气冷却释放热量是指直接将高温烟气冷却到环境温度释放的热量。
其计算公式如下：
热量释放=烟气流量*(烟气温度-环境温度)*比热容量
其中，烟气流量指的是煤气流量或烟气流量（立方米/小时）；烟气温度为进入烟气冷却装置的烟气温度（摄氏度）；环境温度为周围环境的温度（摄氏度）；比热容量为烟气在单位温度下释放的热量（千焦/摄氏度）。
需要注意的是，不同的烟气降温方式和具体参数会导致热量释放的计算公式有所不同。
因此，在具体计算烟气降温释放热量时，需要根据实际情况选择适用的公式，并准确输入相应的参数值。
同时，为了保证计算结果的准确性，还应考虑热损失、传热效率等因素的影响。
强风冷却器工作原理：
高温烟气首先从强风冷却器底部一个仓室进入，然后向上进入毛细导热管，在此过程中，部分大颗粒粉尘在重力作用下降落到灰斗；当高温烟气经过毛细导热管时，轴流风机对毛细导热管进行强吹风，把大量热量带走，从而达到一定的降温效果；一次降温后的烟气在冷却器顶部汇集后，通过弯头从另一仓室向下流通，在仓室中经过毛细导热管时，再次经轴风机的强吹风二次降温；达到需求温度的烟气通过底部出气口，排出冷却器。
水冷工作原理：
通常的风冷系统利用空气作为媒介，将热源产生的热量经散热器表面带走。
由于散热片表面积不能做到很大，即使换用最快的大风扇对散热器进行强制风冷，效果也很有限，基本上无法满足超频后制冷的需要。
水冷原理是利用水作媒介，将热源产生的热量经散热器带走。
由于水的热容量远大于空气，因此只要少量水就可以起到很理想的散热作用。
水冷系统一般由以下几部分构成：热交换器、循环系统、水箱、水泵和水，根据需要还可以增加散热结构。
其中，热交换器是整个水冷系统的核心，水冷系统的效率在很大程度上由它来决定，这也是整个系统构思最巧妙的部分；高温烟气与热交换器内的水管充分接触后，水管内的水带到走了烟气内中的大部分的热量，从而降低了烟气的温度。
循环系统分别将水送进和排出热交换器，而进水管的另外一端与水泵连接。
水泵放在储水的水桶或其它结构的水箱中，出水管将送出的热水重新排放到水箱中。
冷却塔供水泵热交换器
热交换器水工作原理示意图。
气体冷却器工作原理
气体冷却器是一种常用的热交换设备，用于将高温气体冷却至较低温度。
其工作原理基于热传导和热对流的原理。
首先，高温气体从冷却器的进气口进入。
进入冷却器后，气体与冷却器内部的传热表面接触，传热表面通常由导热材料制成，如铜或铝。
这些传热表面通过导热将热量从气体中吸收。
其次，在传热表面与气体之间形成的薄膜区域内，热量通过热对流的方式传输。
当气体与传热表面接触时，气体分子的能量会传递给传热表面，并且与表面分子进行碰撞。
这个过程会使气体分子的能量转移到表面分子，从而引起气体的冷却。
冷却器内通常还配有冷却介质，例如水或空气。
冷却介质通过冷却器的外部流动，带走了从气体中吸收的热量。
这样，通过连续的热传导和热对流过程，气体的温度逐渐降低，从而实现了气体的冷却。
最后，冷却后的气体从冷却器的出口排出，温度已经降低到所需的水平。
冷却器可以通过调节冷却介质的流量和温度以及调整传热表面的设计来控制气体的冷却效果。
总的来说，气体冷却器通过热传导和热对流的过程将热量从高温气体中吸收并传递给冷却介质，从而实现气体的冷却。
一、概述近年来根据市场需求，公司在燃天然气（油）的锅炉烟气余热冷凝回收利用方面进行了科研攻关。
在大量调研的基础上，总结了国内外几十家同类产品的优缺点，设计制造遵循《小型锅炉和常压热水锅炉技术条件》及专业标准，研制开发出了系列烟气冷凝器，并成功地投入了实际应用。
此装置为联接在锅炉尾部排烟处，吸收锅炉排烟的部分显热和潜热的节能装置。
也适用于旧锅炉的节能改造。
二、烟气冷凝器的原理国内使用的绝大部分燃气（油）热水锅炉的设计排烟温度都在160℃以上，而蒸汽锅炉则高达220℃。
这是为了避开燃料中含有硫及其在燃烧过程中产生的NOx化物等酸性物质在小于150℃时，其在受热面尾部产生酸凝结而腐蚀尾部受热面。
使尾部受热面强度降低，危害锅炉安全运行，使锅炉提前报废。
所以国内及国外的常规燃油气锅炉的设计排烟温度普遍大于160℃，热效率一般在86～90%。
造成了大量的排烟显热及潜热被浪费。
我国目前的热力计算标准中使用的燃料发热量都是指燃料的低位发热量，而低位发热量是不计潜热的。
但是当我们使用天然气作为燃料时，由于其含有大量的氢，其潜热和显热是相当可观的，所以使用烟气冷凝器可以把排烟中的大量热能回收，显著提高锅炉热效率，使锅炉热效率接近或超过100%。
为用户带来可观的经济效益。
使用本装置具有优秀的环保性能。
当烟气中的水蒸气冷凝时，排烟中的有害物质随冷凝水凝结下来，冷凝水呈弱酸性。
经中和处理后可作为中水使用。
经测定排烟中的有害物质减少量如下：二氧化硫：减少99% 水蒸汽：减少60%三氧化硫：减少99% 一氧化碳：减少60%烟尘：减少93% 氮氧化物：减少50%排热量：减少60% 二氧化碳：减少40%公司生产的烟气冷凝器设备，是采用间壁式换热原理，使被加热水从翅片管内部流过，烟气从翅片管外部流过，通过对流换热从而能够把烟气中的显热和潜热最大程度回收的一种专用于燃气（油）锅炉的节能装置。
此装置已通过国家专利局的认定，成为专利产品。
烟气冷凝器原理烟气冷凝器是一种用于回收烟气中水分和其他有价值成分的装置。
它的原理是利用烟气中的水蒸气在冷凝器中冷却并凝结，从而将水分和其他有价值成分分离出来。
我们需要了解烟气的组成。
烟气主要由氮气、氧气、水蒸气、二氧化碳等成分组成。
当燃烧燃料时，产生的烟气中会含有大量的水蒸气。
而烟气中的水分是一种可再利用的资源，因此，回收烟气中的水分具有重要意义。
烟气冷凝器的工作原理是基于热交换的原理。
烟气冷凝器的结构通常由一个管道系统和一个冷却介质组成。
烟气通过管道系统流过冷却介质，而冷却介质则通过外部冷却方式冷却下来。
当烟气流经冷却介质时，烟气中的水蒸气会因为温度的降低而冷凝成液体。
这些液体可以进一步用于其他用途，如供暖、工业生产等。
烟气冷凝器的冷却介质通常是水。
冷却介质通过冷却系统循环使用，以保持冷却介质的低温状态。
当烟气流经冷却介质时，烟气的热量会被传递给冷却介质，使冷却介质升温。
同时，烟气中的水蒸气会因为冷却介质的低温而冷凝成液体。
这些冷凝液经过收集和处理后可以得到纯净的水和其他有价值的成分。
在烟气冷凝器中，冷却介质的选择非常重要。
一般来说，冷却介质的选择应该考虑到其热导率、蒸发潜热、成本等因素。
常用的冷却介质有水、乙二醇等。
水是一种常用的冷却介质，因为水的热导率较高，蒸发潜热也较大，同时成本相对较低。
但是在特殊情况下，也可以使用其他冷却介质来满足特定的需求。
除了回收烟气中的水分外，烟气冷凝器还可以回收其他有价值的成分，如硫酸、氨水等。
这些有价值的成分可以在其他工业生产过程中得到利用，减少资源的浪费。
烟气冷凝器是一种用于回收烟气中水分和其他有价值成分的装置。
其工作原理是通过冷却介质将烟气中的水蒸气冷凝成液体，从而分离出水分和其他有价值成分。
烟气冷凝器的应用可以有效减少资源的浪费，节约能源，具有重要的经济和环境意义。
华能伊敏发电有限责任公司#4机组（660MW）
烟气冷却器改造工程
保护联锁试验单
江苏海德节能科技有限公司
2016年6月
华能伊敏电厂4号炉烟气冷却器热工保护联锁试验单
蒸汽吹灰系统控制（顺序控制）
吹灰前自动疏水阀组主路打开旁路关闭。
（1）开吹灰蒸汽总管电动阀
（2）疏水温度大于**联关疏水门（利用脱硝里的）
（3）疏水阀关闭且吹灰蒸汽母管压力大于0.8Mpa(控制压力0.8-1.2 Mpa，暂定)开始吹灰。
（4）1#烟气烟气冷却器吹灰器1启动, 直到该吹灰器完成1次吹扫任务；
（5）1#烟气烟气冷却器吹灰器2启动, 直到该吹灰器完成1次吹扫任务；
（6）1#烟气烟气冷却器吹灰器3启动, 直到该吹灰器完成1次吹扫任务；
（7）1#烟气烟气冷却器吹灰器4启动, 直到该吹灰器完成1次吹扫任务；
（8）1#烟气烟气冷却器吹灰器5启动, 直到该吹灰器完成1次吹扫任务；
（9）1#烟气烟气冷却器吹灰器6启动, 直到该吹灰器完成1次吹扫任务；
（10）2#烟气冷却器吹灰器重复5—10步骤。
（11）关吹灰蒸汽总管电动阀
（12）开疏水门
（13）吹灰完毕。
注：1）为避免吹灰时入口蒸汽压力过低，每台烟气烟气冷却器吹灰任意两组程控不允许同时进行。
2）当其中任意一台吹灰器故障时，跳过该吹灰器，进行下一步,完后进行检修。
调节设备
1、六号、七号低加之间凝水总管旁路电动调节阀（烟温保护旁路调节门）
烟温测量值 PV
烟气冷却器出口烟温（先取单台烟气冷却器出口烟温中间值，再取2台烟气冷却器出口烟温中间值的平均值）
烟气冷却器出口烟温设定值 SP
出口烟温设定值由运行人员手动给定。
正常运行中，设定值应≥90℃。
● PID控制器 OUT
调节门开度增加，烟气冷却器出口烟温增加，PID调节为负作用。
该系统为惯性大延迟系统。
烟温设定值与测量值的偏差作为PID调节器的输入。
运行中为避免频繁的小幅度出口烟温波动对调节门调节的扰动，对出口烟温设定值与测量值的偏差设置正死区限制（±3℃）。
（根据调试结果做最后调整）
❍开允许条件：烟气冷却器出口烟温低于90℃.
注： 1、任意一烟道烟温测点一个故障时报警，两个温度测点故障时该阀门切至手动。
2、八号低加前低温取水电动调节门
水温测量值 PV
7、8#低加混水水温（混水水温三取中）
水温设定值 SP
7、8#低加混水水温设定值由运行人员手动给定。
正常运行中，设定值应≥72℃。
● PID控制器 OUT
调节门开度增加，7、8#低加混水水温降低，PID调节为正作用。
该系统为惯性大延迟系统。
运行中为避免频繁的小幅度水温波动对调节阀调节的扰动，对烟气余热换热器入口水温设定值与测量值的偏差设置死区限制（72/﹣2℃到+2℃）（根据调试结果做最后调整）。
❍开允许条件：7、8#低加混水水温≥75℃。
注：一个水温测点故障时报警，两个温度测点故障时该阀门切至手动。
3、1#水泵（变频调节）
烟气冷却器入口水温测量值 PV
烟气冷却器入口母管凝结水温（再循环三通后水温三取中）
烟气冷却器入口水温设定值 SP
烟气冷却器入口水温设定值由运行人员手动给定。
正常运行中，设定值应≥72℃。
● PID控制器 OUT
变频指令增加，水温增加。
PID调节为负作用。
该系统有惯性延迟。
水温设定值与测量值的偏差作为PID调节器的输入。
运行中为避免频繁的小幅度出口烟温波动对变频器调节的扰动，对水温设定值与测量值的偏差设置正死区限制（+3℃）。
❍联锁开条件：
烟气冷却器入口水温≤72℃；与八号低加前低温取水电动调节门开度《0%
⏹联锁关条件
再循环三通前水温中间值≥75℃
再循环泵运行10s后出口电动闸阀关与
⑥与2#水泵互为备用。
1#水泵（工频调节）
联锁关条件
再循环三通前水温中间值≥75℃
再循环泵运行10s后出口电动闸阀关
注：一个水温测点故障时报警，两个温度测点故障时该循环泵切至手动。
4、2#水泵（变频调节）
烟气冷却器入口水温测量值 PV
烟气冷却器入口母管凝结水温（再循环三通后水温三取中）
烟气冷却器入口水温设定值 SP
烟气冷却器入口水温设定值由运行人员手动给定。
正常运行中，设定值应≥72℃。
● PID控制器 OUT
变频指令增加，水温增加。
PID调节为负作用。
该系统有惯性延迟。
水温设定值与测量值的偏差作为PID调节器的输入。
运行中为避免频繁的小幅度出口烟温波动对变频器调节的扰动，对水温设定值与测量值的偏差设置正死区限制（+3℃）。
❍联锁开条件：
烟气冷却器入口水温≤72℃；
⏹联锁关条件
再循环三通前水温中间值≥75℃
再循环泵运行10s后出口电动闸阀关
⑥与1#水泵互为备用。
2#水泵（工频调节）
联锁关条件
再循环三通前水温中间值≥75℃
再循环泵运行10s后出口电动闸阀关
注：一个水温测点故障时报警，两个温度测点故障时该循环泵切至手动。
5、烟气冷却器再循环水泵变频器
设置#1（#2）两台再循环水泵变频器最小输出为8～10HZ。
6、余热回收系统的保护定值一览表（点报警)
烟气冷却器入口水温低报 67℃
7、8#低加混水温度低报 67℃
出口烟温低报 88℃
出口烟温高报 110℃
进口烟温高报 150℃
进口烟温低报 110℃
烟气阻力高报 500Pa
吹灰蒸汽压力低报 0.8MPa
烟气冷却器进、出口湿度仪高报 30%。
