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《城市轨道交通行车组织管理办法》2020城市轨道交通行车组织管理办法第一章总则第一条为进一步规范城市轨道交通行车组织工作，更好地保障城市轨道交通安全运行，根据《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》（国办发〔2018〕13号）、《城市轨道交通运营管理规定》（交通运输部令2018年第8号）等有关要求，制定本办法。
第二条地铁、轻轨等城市轨道交通的行车组织工作适用本办法。
第三条城市轨道交通行车组织工作应坚持安全导向，贯彻集中指挥、逐级负责的原则。
第二章行车组织基础第四条城市轨道交通运营单位（以下简称运营单位）应统筹内部各专业部门，合理制定行车计划，内容包括列车运行图、车辆运用计划、施工作业计划、乘务计划等。
其中，共线、跨线运行线路的行车计划应共同制定。
运营单位应做好土建工程、车辆、供电、通信、信号、机电等设施设备的运行维护工作，确保各设施设备系统兼容协调，能够按照最大设计能力稳定运行，保障行车组织需要，充分满足客流需求。
运营单位应建立行车指标统计分析制度，对行车计划持续改进和优化。
第五条列车运行图的编制应以满足客流需求为导向，综合考虑线路客流规律及线网衔接等因素，有效发挥线路能力，经济合理地运用车辆和安排施工维修时间，确定线路运营时间及各时段的行车间隔、停站时间、行车交路等。
运营单位应将列车运行图作为行车组织工作的基础，组织内部各部门严格根据列车运行图的要求开展运营生产工作，保证按图行车。
列车运行图应保持相对稳定，需要常态化延长运营服务时间或缩小行车间隔的，运营单位应充分论证运用车数量、线路条件等设施设备能力及施工维修时间、人员配备需要等情况，确保满足安全运营条件的方可组织实施。
列车运行图应至少保存2年。
第六条行车指挥层级自上而下分为线网监控级、线路控制级和现场执行级，下级服从上级指挥。
线网监控级负责监控线网运行状态、统筹线网运营生产、指挥应急情况下线网列车运行调整，以及对外联络协调。
线路控制级负责本线路的运营状态监控、运行调整和应急指挥。
城市轨道交通行车组织知到章节测试答案智慧树2023年最新陕西交通职业技术学院第一章测试1.城市轨道交通行车组织工作的要求有哪些（）？参考答案:自动化程度高;安全性高;通过能力大2.城市轨道交通行车组织特点有哪些（）？参考答案:完善列车速度监控;自动化水平高3.轨道交通的运营控制中心是（）。
参考答案:OCC4.城市轨道交通是具有（）参考答案:高度集中;紧密联系;协同动作;统一指挥5.站务员有哪些岗位？（）参考答案:厅巡岗;站台岗;票亭岗6.城市轨道交通有别于城际铁路的特点有哪些？（）。
参考答案:运营范围;车站;运行速度;服务对象7.正线一般采用几号道岔（）参考答案:9号8.车辆段一般采用几号道岔（）参考答案:7号9.ATO是什么？（）参考答案:列车自动运行10.谁肩负着控制整体系统、指挥列车运行、处理突发事件的重大责任？（）参考答案:行车调度员第二章测试1.车站可分为（）参考答案:地下站;地面站;高架站2.车站可以分为哪些站台？（）参考答案:侧式站台;岛式站台;混合式站台3.根据运营功能车站可划分为哪些？（）参考答案:换乘站;枢纽站;区域站;中间站4.（）是贯穿所有车站、区间供车辆载客运营的线路。
参考答案:正线5.钢轨类型一般有（）参考答案:50kg/m;75kg/m;60kg/m;43kg/m6.轨道由什么组成（）参考答案:轨枕;钢轨;道岔;道床7.从钢轨的断面形状上分为哪些？（）参考答案:槽形钢轨;平底钢轨;双头钢轨8.黄灯+红灯表示什么意思（）参考答案:引导9.扣件的种类有哪些？（）参考答案:弹片式扣件;弹条式扣件;扣板式扣件10.道岔的种类有哪些？（）参考答案:三开道岔;双开道岔;单开道岔第三章测试1.城市交通问题的实质是哪三要素之间的相互制约关系？（）参考答案:车;线路;人2.短期性客流激增是以下哪种图？（）参考答案:突峰型3.客流计划是编制（）的基础。
参考答案:车辆运用计划;全日行车计划;列车开行方案4.Pmax代表什么( )。
城市轨道交通运营管理课程标准模板课程编码: 520304课程类别：职业基础课学时： 64适用专业：三年制高职城市轨道交通运营管理专业一、前言1、课程性质城市轨道交通运营管理课程是运营管理专业的专业课程之一，全面传授运营管理专业的基础理论知识与操作方法。
城市轨道交通运营管理是运输专业、城市轨道交通信号专业的学生必须了解与掌握的一项重要业务技能。
本课程以理论教学为基础，并坚持理论与实际相结合、教材与最新研究成果相结合、教师与业界精英结合、传统教学手段与现代教育技术应用相结合等原则，着力提高教学效果。
课程通过理论教学、实践性教学和理论知识的拓展提高，加上课堂讨论、课内外练习、小组研究，使学生掌握城市轨道交通的信号系统与通信系统的相关知识，能够对城规交通的运营管理有较全面的了解和把握，并能够熟练运用所学知识确保列车的运行安全和行车效率，为将来从事城市轨道交通运营指挥和管理设备维护等工作提供知识保障。
2、课程内容及教学设计思路第一章城市轨道交通的运营和发展本章课时：6课时教学内容一、概述二、世界轨道交通的发展概况三、国内城市轨道交通四、城市轨道交通系统运营特征五、中国城市轨道交通的发展规划教学要求：通过本章学习，学生需要了解中国城市轨道交通的发展历史，了解专业技术发展的最新动态。
第二章城市轨道交通系统设备本章课时：6课时教学内容：一、列车运行设备二、客运服务设备三、其他设备教学要求：1、通过本章的学习，了解各种常用轨道交通设备的特点；掌握轨道交通设备的类型与原理。
2、使学生知道怎样能确保轨道交通设备可靠有效的工作。
第三章客运计划本章课时：8课时教学内容：一、客流计划二、全日行车计划三、车辆运用计划四、列车开行方案教学要求：1、通过本章学习了解客流、客流计划、行车计划等相关概念。
2、通过本章学习掌握我国城市轨道交通中全日行车计划编制方法及列车开行方案。
第四章列车运行图本章课时：4理论课时+6个实践课时教学内容：一、列车运行图的基本概念二、列车运行图的图解表示与分类三、列车运行图的要素四、列车运行图的编制五、列车运行图的检查与指标计算教学要求：1、通过本章学习，了解列车运行图的基本概念。
城市轨道交通运营方案1.1、行车计划与组织列车开行计划包括：全日行车计划、列车开行方案、列车运行图和车辆运用计划。
在正常情况下，为了保证轨道交通的客运服务水平，发车间隔在非高峰运营时间的9：00~21：00不宜大于6min，在其他非高峰运营时间不宜大于10min。
考虑到客流需求、服务水平、车辆运用经济性、运营组织的复杂性，我们采用大小编组方案。
即在客流非高峰时段编组车辆数相对较少，在高峰时段编组车辆数相对较多。
为了更加经济，快捷性，在列车交路方面，选择适合的混合交路方式（长短交路）。
注：长交路是指列车在全线各站间运行，为全线提供运输服务，列车到达折返线（站）后返回。
短交路是指列车在某一区段内运行，在指定站折返，它可为某一段旅客提供服务。
混合交路则指线路上长短交路并存的情形，也叫长短交路为了能够优化列车运行组织、提高列车旅行速度，节约乘客出行时间，根据具体线路客流特点，列车停站方案：通常城市轨道交通的列车运行采用站站停车的方式。
从优化列车运行组织、提高列车旅行速度，节约乘客出行时间出发，根据具体线路的客流特点，也可采取一些非站站停车的列车运行方案。
比如：区段停车、跨站停车、部分列车跨多站停车。
在一般情况下，严格按照列车运行图编制来执行管理行车计划。
为完成全线全日行车计划所需要的车辆保有数量，我们在3个方面努力来完善车辆配备计划：运用车辆数、在修车辆数、备用车辆数。
车辆配备、运用与检修计划：车辆配备计划。
1.2、运营计划与管理正常情况下列车运营管理：在行车调度员监控下，由双机冗余计算机组等设备构成的列车自动监控子系统（ATS）完成列车运行的控制。
这时，基本闭塞方法为自动闭塞法，通常还采用列车自动保护（ATP）和列车自动运行（ATO）子系统，三个子系统构成列车自动控制系统（ATC），ATC在进行列车运行调整时，列车等级顺序依次排列如下：专运列车、旅客列车、调试列车、回空列车、其他列车。
列车运行调整应注意列车运行安全，做到回复正点运行和行车安全兼顾。
《城市轨道交通运营管理》复习资料绪论1.城市轨道交通的发展阶段。
（1）初步发展阶段（1863~1924年）；（2）停滞萎缩阶段（1924~1949年）；（3）再发展阶段（1949~1969年）；（4）高速发展阶段（1970年至今）。
2.北京是我国第一座拥有城市轨道交通的城市，于1969年10月开通地铁系统。
3.城市轨道交通的优点。
运量大，速度快，时间准，安全好，成本低，污染小，占地少，舒适度高。
4.城市轨道与国铁的差异。
（1）以解决通勤等短距离交通为主；（2）站间距短；（3）速度较低；（4）列车编组较小；（5）列车发车间隔小；（6）采用直流牵引；（7）无须预定坐席；（8）非全天性营业。
第1章城市轨道交通运营概述1.1971年德国制造了第一辆磁悬浮列车。
2.1984年英国开通世界上第一条磁悬浮线路。
3.1901年英国开通第一条单轨线路。
4.1662年法国巴黎出现第一辆城市马拉式公共班车，产生了城市公共交通的概念。
5.1825年英国在达林顿到斯托克顿间修建了21km的世界第一条铁路。
6.1863年1月10日，英国伦敦采用蒸汽机车牵引，建立了世界上第一条地铁线路。
7.1838年英国伦敦修建了第一条市郊铁路。
8.1895年美国芝加哥修建了世界上第一条电力高架铁路。
9.城市轨道交通系统按铺设方式分类。
（1）地下铁路；（2）地面铁路；（3）高架铁路。
10.城市轨道交通系统按高峰小时单向运输能力的大小分类。
（1）高运量：30000人以上，主要有重型地铁、轻型地铁及中低速磁悬浮系统等；（2）中运量：15000~30000人，主要有微型地铁、高技术标准的轻轨和独轨铁路；（3）低运量：5000~15000人，主要有低技术标准的轻轨、自动导向交通系统和有轨电车。
11.城市轨道交通系统按导向方式分类。
（1）轮轨导向（2）导向轨导向12.城市轨道交通系统按运能范围及车辆类型分类。
（1）市郊铁路（2）地下铁道（地铁）（3）轻轨交通（4）独轨交通（单轨铁路）（5）有轨电车（6）自动导向系统（7）小断面地铁（8）胶轮地铁（9）索道13.城市轨道交通系统概念。
