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城市轨道交通行车组织知到章节测试答案智慧树2023年最新陕西交通职业技术学院第一章测试1.城市轨道交通行车组织工作的要求有哪些（）？参考答案:自动化程度高;安全性高;通过能力大2.城市轨道交通行车组织特点有哪些（）？参考答案:完善列车速度监控;自动化水平高3.轨道交通的运营控制中心是（）。
参考答案:OCC4.城市轨道交通是具有（）参考答案:高度集中;紧密联系;协同动作;统一指挥5.站务员有哪些岗位？（）参考答案:厅巡岗;站台岗;票亭岗6.城市轨道交通有别于城际铁路的特点有哪些？（）。
参考答案:运营范围;车站;运行速度;服务对象7.正线一般采用几号道岔（）参考答案:9号8.车辆段一般采用几号道岔（）参考答案:7号9.ATO是什么？（）参考答案:列车自动运行10.谁肩负着控制整体系统、指挥列车运行、处理突发事件的重大责任？（）参考答案:行车调度员第二章测试1.车站可分为（）参考答案:地下站;地面站;高架站2.车站可以分为哪些站台？（）参考答案:侧式站台;岛式站台;混合式站台3.根据运营功能车站可划分为哪些？（）参考答案:换乘站;枢纽站;区域站;中间站4.（）是贯穿所有车站、区间供车辆载客运营的线路。
参考答案:正线5.钢轨类型一般有（）参考答案:50kg/m;75kg/m;60kg/m;43kg/m6.轨道由什么组成（）参考答案:轨枕;钢轨;道岔;道床7.从钢轨的断面形状上分为哪些？（）参考答案:槽形钢轨;平底钢轨;双头钢轨8.黄灯+红灯表示什么意思（）参考答案:引导9.扣件的种类有哪些？（）参考答案:弹片式扣件;弹条式扣件;扣板式扣件10.道岔的种类有哪些？（）参考答案:三开道岔;双开道岔;单开道岔第三章测试1.城市交通问题的实质是哪三要素之间的相互制约关系？（）参考答案:车;线路;人2.短期性客流激增是以下哪种图？（）参考答案:突峰型3.客流计划是编制（）的基础。
参考答案:车辆运用计划;全日行车计划;列车开行方案4.Pmax代表什么( )。
城市轨道交通行车组织第二章、选择题(每题3分)1,下列图中是排空列车运行线的是()A. B. -C .:、飞 D——；一,一二•——2.影响列车停站时间的因素主要有()A.车站上下车人数B,平均上下一个乘客所需时间C,车门和屏蔽门的不同步时间C.驾驶员反响时间3,地铁、轻轨线路采用的列车运行图格式是()A, 一分格运行图B,十分格运行图C,小时格运行图D,二分格运行图4,平行列车运行图说明()A,上、下行两个方向列车的数目是相等的B,上、下行两个方向列车都在同一正线上运行C,上、下行两个方向列车分别在各自正线运行D,同一方向列车运行速度相同5.传统的自动闭塞一般适用于列车最高运行速度在()及以下.A. 160km/h B . 170km/h C . 180km/h D . 190km/h6,移动闭塞式ATC系统包括()A. ATP B . ATS C . ATM D . ATO7,移动闭塞系统就是通过不断前移列车的(),引导列车在线路上平安运行A.追踪目标点B .目标点C .信号D .命令8.()是移动闭塞技术中最重要的3个概念,可以称为移动闭塞的3个根本要素A.列车定位B .平安距离C .目标点D.闭塞区间E .追踪间隔距离9,移动闭塞系统主要包括()A,无线数据通信网B,车载设备C,区域限制器D,限制中央10,城市轨道线路上只有在()才具有折返水平.A,中间个别车站B,始发站C,终点站D,换乘站、判断题(每题1分)11.()对于车次一般说来,上行为偶数,下行为奇数12.()小时格运行图上最小的时间单位是小时.13.()红色实线加叉表示调试列车.14.()在连发运行图上,一个站间区间内允许几列列车同时运行.15.()列车区间运行时分是指相邻两个车站之间的运行时间标准.16.()在正常情况下.行车闭塞法一般采用时间问隔法.17,()列车运行图能直观地显示列车在时间和空间上的关系.18.()半自动闭塞的特征为：站间只准走行一列车.19.()在连发运行图上,同方向列车的运行是以站间区间为间隔的.20.()四显示自动闭塞比拟适合于较高速度的铁路区段或城市轨道交通系统21.()城市轨道交通企业在绘制运行图时,其水平线一般是根据区间实际里程比率确定的.22.()固定闭塞系统只知道轨道车辆在哪个区段并不知道轨道车辆的具体位置.23.()特殊情况下,列车可以超越目标点.24.()移动闭塞系统的特点是：制动的起点和终点是动态的,轨道设备数量与列车运行间隔关系不大.25.()只要所有的人工预留进路均已取消,系统就能启用全自动运行模式.三、填空题(每空1分)26. 在歹!J车运行图上,横坐标表,纵坐标表示水平线表示 ,斜线表示027.列车运行图的编制应符合以下要求：(1) (2)(3)(4)28.从闭塞制式的角度来看,装备列车运行限制系统的自动闭塞可分为> > o29.准移动闭塞同时采用厂两种定位方式、所以它的速度限制模式,必然既具有的特点,又具有的性质.30.国内轨道交通行业采用在主要是Seltrac MB移动闭塞系统,她可以提供两种主要运行模式,即模式和模式.31.使用闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证,不管单线或双线均为.32.城市轨道交通运输系统的行车工作主要包括、33.列车交路是指列车在规定的运行线上往返运行的方式,其形式主要有、和.34.站前折返根据折返渡线的布置不同,可分为和35.后退模式根据移动闭塞系统的故障影响分为和36.移动闭塞方式的列控系统采取o移动闭塞的追踪目标点是o四、名词解释(每题3分)37.空间间隔法38.移动闭塞39.闭塞40.列车运行图41.列车区间运行时分42.列车停站时分43.追踪列车间隔时间44.追踪运行45.站间闭塞46.自动闭塞47.移动闭塞48.平安距离49.目标点50.列车交路方案51.列车折返方式五、简做题〔每题5分〕52.什么情况下采用闭塞法〔5分〕53.什么是行车闭塞法〔5分〕54.列车运行图有何重要作用〔5分〕55.什么时行车闭塞法行车闭塞法有什么作用〔5分〕56.编制列车运行图需要考虑那些因素〔5分〕57.列车运行图有那些类型〔5分〕58.编制列车运行图需要注意哪些事项〔5分〕六、计算题〔5分〕59.如A— H城轨在7:00 —8:00顶峰小时列车满载率为110% 列车定员1200人,A— H 城轨线路的客流资料如下列图所示.那么A-H城轨的顶峰小时列车开行数为多少〔5分〕17160「―\_ 105B0IA B C D E F G H一、选择题〔每题3分〕1. D2.ABCD3. A4. D5. A6.ABD7. B8.ABC9.ABCD10.ABC二、判断题〔每题1分〕11.V12.X13.X14.X15.V16.X17.V18.V19.V20.V21.X22.V23.X24.V25.X三、填空题〔每空1分〕26.时间；距离；各个车站中央线的位置；运行线27.保证运行平安；合理运用设备；优化运输产品；配合站段工作28.固定闭塞；准移动闭塞；移动闭塞29.移动；固定；无级；分级30.自动限制；后退31.路票32.编制列车开行方案；绘制列车运行图；车站接发列车33.长交路；短交路；长短结合短路34.交叉渡线折返；单渡线折返35.全人工后退模式；局部后退模式36.目标距离限制模式；前行列车的尾部四、名词解释〔每题3分〕37.空间间隔法：在轨道交通正线上每隔相当距离设立一个车站、自动闭塞通过信号机,这样把正线划分为假设干个区间,在同一时间里, 同一空间内只准许一个轨道车辆运行的方法.38.移动闭塞法：移动闭塞是一种新型的闭塞制式.它不设固定闭塞区段,前、后两列车都采用移动式的定位方式. 移动闭塞可解释为“列车平安追踪间隔距离不预先设定,而随列车的移动不断移动并变化的闭塞方式〞.39.闭塞法：站间闭塞法是在信号系统故障,不能使用ATP组织正常行车时,由两车站值班员利用站间行车 ,以记录的方式办理闭塞的方法,是代用闭塞法.40.列车运行图：列车运行图〔如图2-1所示〕是利用坐标系原理表示列车运行的一种图解形式,它是表示列车在各站和区间运行状态的二维线条图,能直观的显示各次列车在时间和空间上的相互位置和对应关系. 41.指相邻两个车站之间的运行时间标准.即列车由某站启动不再停车, 按规定速度运行至另一站完全停稳这一系列作业所需要的时间.42.指列车在中间站办理乘客乘降作业所需要的停车时间标准.43.追踪运行的两列列车在运行过程中相互不受干扰的最小间隔时间称为追踪列车间隔时间.44.在采用自动闭塞、超度防护自动闭塞线路的一个站间区间内,同方向有两列列车以闭塞分区为间隔运行,称为追踪运行.45.站间闭塞就是两站间只能运行一列车,其列车的空间间隔为一个站问.46.自动闭塞就是根据列车运行及有关闭塞分区状态自动变换信号显示, 而司机凭信号行车的闭塞方法.47.移动闭塞是一种新型的闭塞制式.它不设固定闭塞区段,前、后两列车都采用移动式的定位方式.48.平安距离是后续追踪列车的命令停车点与其前方障碍物之间的一个固定距离.49.目标点是列车运行的行车凭证,如同固定闭塞系统中的允许信号, 列车只有获得了目标点,才能够向前移动.50.列车交路方案是指根据运营组织的要求和运营条件的变化,按列车运行图或有行车调度指挥的要求,列车在规定的区间运行、折返的运行方案.51.列车折返方式是指当列车根据运行图的要求至图定终点站后,列车通过进路改变、道岔转换,经由车站的一条线路进入到另一条线路, 开始下一次运营的方式.简做题〔每题5分〕52.根本闭塞设备发生故障时；无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时；列车由区间折回；施工列车或轨道车运行.〔5分〕53.为保证列车在区间运行平安而采取一定举措的方法称为行车闭塞法, 简称闭塞.〔5分〕54.列车运行图是列车运行的根底.它能直观地显示列车在时间和空间上的关系,能直观的显示列车在各区间的运行及在各车站停车或通过的状态.列车运行图是一个综合性方案.编制一张经济合理的列车运行图,对于充分利用轨道交通设备的水平,满足各时期、各时段旅客运输的需要,使运能与运量很好的结合,既能方便旅客出行的需要,又能使企业获得最正确的经济效益,具有重要的意义.〔5分〕55.为保证列车在区间运行平安而采取一定举措的方法称为行车闭塞法, 简称闭塞.限制轨道车辆与轨道车辆之间保持一定平安距离,以保证轨道车辆平安运行.〔5分〕56.列车运行图包含很多要素,主要有以下几种要素：列车区间运行时分、列车停站时分、列车折返时分、调车时分、追踪列车间隔时间等.〔5分〕57.按区间正线数目不同分类：〔1〕单线运行图〔2〕双线运行图〔3〕单双线运行图；按列车的运行速度不同分类：〔1〕平行运行图〔2〕非平行运行图；按上下行列车数量不同分类：〔1〕成对运行图〔2〕不成对运行图；按列车运行方式不同分类：〔1〕连发运行图〔2〕追踪运行图〔5分〕58.列车运行图的编制应符合一下要求：1.保证行车平安.2.合理运用设备.3.优化运输产品.4.配合站段工作.〔5分〕六、59.计算题17160/〔1200 X110%〕 =13。
