走心机凸轮设计步骤

机械设计对心直动滚子从动件盘形凸轮的设
计
心直动滚子从动件盘形凸轮的设计：
心直动滚子从动件是一种常见的机械传动件，在机械设计中有广
泛的应用。

其中，盘形凸轮是心直动滚子从动件的重要组成部分之一。

盘形凸轮的制作需要遵循以下步骤：
1. 计算凸轮尺寸：首先，需要根据设计要求和需求计算凸轮的
外径、凸起高度和凸起角度等参数。

2. 绘制凸轮图形：根据凸轮尺寸和形状，利用CAD等软件绘制
凸轮的二维图形，包括凸轮的内外形状和凸起部分的形状。

3. 加工凸轮模具：根据凸轮的二维图形制作凸轮模具，可以采
用数控加工等先进工艺，确保凸轮的制作精度和质量。

4. 利用凸轮模具生产凸轮：将凸轮模具放在凸轮加工机床上，
根据需要生产出对应的盘形凸轮。

在盘形凸轮的制作中，需要考虑凸轮与滚子的配合精度和接触面积，以确保传动的可靠性和稳定性。

同时还需要考虑加工工艺和材料
选择，保证凸轮的强度和寿命。

凸轮机构的应用原理图怎么画什么是凸轮机构凸轮机构是一种由凸轮和从动件组成的机械传动装置，它通过凸轮的转动，驱动从动件以特定的运动方式运动。

凸轮机构广泛应用于各个领域，包括机械制造、汽车工业、航空航天、工业自动化等。

凸轮机构的应用原理图绘制凸轮机构的应用原理图可以帮助我们更好地理解凸轮机构的工作原理和运动规律。

下面是绘制凸轮机构应用原理图的步骤和方法：1.准备工作：–在纸上或电脑上打开Markdown编辑器。

–使用Markdown语法绘制标题和副标题。

–准备绘制凸轮机构的图形和符号。

2.绘制凸轮：–在标题下方，使用Markdown语法绘制一级副标题“绘制凸轮”。

–使用Markdown语法绘制二级副标题，描述凸轮的形状和尺寸。

–使用Markdown语法绘制一个列表，列出凸轮的关键尺寸和曲线形状。

–通过描绘曲线和尺寸，绘制凸轮的形状。

3.绘制从动件：–在标题下方，使用Markdown语法绘制一级副标题“绘制从动件”。

–使用Markdown语法绘制二级副标题，描述从动件的类型和形状。

–使用Markdown语法绘制一个列表，列出从动件的关键尺寸和运动方式。

–根据从动件的运动方式，绘制从动件的形状。

4.绘制传动和连接方式：–在标题下方，使用Markdown语法绘制一级副标题“绘制传动和连接方式”。

–使用Markdown语法绘制二级副标题，描述传动和连接方式的类型和原理。

–使用Markdown语法绘制一个列表，列出传动和连接方式的关键尺寸和工作原理。

–根据传动和连接方式的原理，绘制传动和连接方式的形状。

5.绘制凸轮机构工作原理图：–在标题下方，使用Markdown语法绘制一级副标题“绘制凸轮机构工作原理图”。

–使用Markdown语法绘制二级副标题，描述凸轮机构的工作原理和运动规律。

–使用Markdown语法绘制一个列表，列出凸轮机构的关键参数和运动规律。

–根据凸轮机构的工作原理和运动规律，绘制凸轮机构的工作原理图。

一、 设计题目：27题如图所示直动从动件盘形凸轮机构，其原始参数见下表，据此设计该凸轮机构。

二、 凸轮推杆升程、回程运动方程和位移、速度、加速度线图对于不同运动规律的凸轮结构，其上升与下降的方式不一，但遵循同样的运动顺序：上升、远休止点恒定、下降、近休止点恒定。

因此设计它仅需确定这四个阶段的角度与位置即可。

1、对于凸轮的升程的运动方程如下所示：12[sin()]2s h ϕπϕφπφ=-12[1cos()]h v ωπϕφφ=- 21222sin()h a πωπϕφφ=升程 （mm ） 升程运动角（°） 升程运动规律 升程许用压力角（°） 回程运动角（°） 回程运动规律 回程许用压力角（°） 远休止角（°） 近休止角（°） 130 150正弦加速度30100余弦加速度6030802、对于凸轮的回程运动方程如下所示：01{1cos[()]}2s h s πϕφφφ=+-+1011sin[()]s h v πωπϕφφφφ=--+2210121cos[()]2s h a πωπϕφφφφ=--+3、推杆位移线图（横坐标凸轮转过角度，单位：°；纵坐标推杆位移，单位：mm ）4、推杆速度线图（横坐标图轮转过角度，单位°；纵坐标为推杆速度，单位mm/s)5、推杆加速度线图（横坐标为凸轮转过角度，单位：°；纵坐标为推杆加速度，单位：mm/s^2）三、 凸轮机构的ds sd ϕ-线图，凸轮的基圆半径和偏距1、根据ds s d ϕ-线图得无偏心距时最小基圆半径0116r =。

具体作图过程见下页。

2、查阅相关文献，知直动从动件盘形凸轮最小基圆半径求解公式为：00022(arctan)tan tan h r πππφαφα=-经计算得：0116.7835r =四、 滚子半径的确定及凸轮理论廓线和实际廓线的绘制查阅有关文献，得知在有偏置机构的凸轮最小基圆半径求解公式为 最小基圆半径：02cos p r r α=其对应的偏心距：0tan 2r e α=计算得：67.55p r =；33.78e =。

Por/E设计教程——Cam Design（凸轮设计）以下凸轮设计教程由Por/E实现。

掌握重点：1）图表（graph）；2）关系式；3）变截面扫描；设计步骤：1、曲线作成：→点击【创建新对象】；→在弹出的菜单框中：将“名字”栏取名：cam，“使用缺省模板”栏：勾去掉（不使用缺省），如图（1）所示：图（1）→点击【确定】，弹出一新菜单框，如图（2）所示，在“模板”框内选择：mmns_part_solid 项，然后点击【确定】；图（2）→点击【插入一条基准曲线】，【菜单管理器】弹出【曲线选项】，选择【曲线选项／从方程】，如图（3）所示，图（3）→选择【完成】，弹出如图（4）所示的菜单框：【曲线：从方程】，【菜单管理器】，图（4）→选择坐标系PRT_CSYS_DEF，在新弹出的【菜单管理器】中，选择【设置坐标类型／笛卡儿】，如图（5）所示，图（5）→在弹出的rel.ptd－记事本中输入下列方程：h = 50a = 2*pi/3x = 30+t*120y = 0.5*h*(1-cos(t*pi*120/a))z = 0如图（6）所示，图（6）→点击记事本的【文件／保存】，然后退出。

→点击【曲线：从方程】中的【确定】，生成的曲线如图（7）所示，图（7）→将曲线保存为igs格式，如图（8）所示，以便下一步使用，图（8）→点击【确定】，在弹出的【输出IGES】菜单框中，选择【输出／基准曲线和点】，如图（9）所示，然后点击【确定】生成IGES文件：cam.igs。

图（9）2、创建图表（graph）→新建一个Part，取名为：cam1，具体创建过程如图（1），（2）所示。

→点击【插入／基准／图形】，如图（10）所示，图（10）→信息栏弹出对话框【为feature输入一个名字】，输入：cam，如图（11）所示，图（11）→选择【确定】，生成一新的草绘界面，将刚作成的igs文件插入，选择【草绘／数据来自文件】，如图（12）所示，图（12）→弹出【缩放旋转】菜单框，将【刻度】（比例）修改为：1，如图（13）所示，图（13）→点击【确定】，新插入的来自igs文件的曲线如图（14）所示，图（14）→将曲线做如图（15）所示的修改，图（15）→点击【确定】，CAM（graph）生成。

设计凸轮机构的步骤1.引言1.1 概述概述部分的内容如下：引言部分是文章的开端，旨在向读者介绍关于设计凸轮机构步骤的基本概念和重要性。

设计凸轮机构是指在机械传动中用于转化运动的一种重要装置，广泛应用于各种机械设备中，如发动机、制造机械、自动化机械等。

凸轮机构的设计直接关系到机械传动的性能和效率，因此在机械设计中具有重要的地位。

本文将介绍设计凸轮机构的具体步骤，帮助读者了解如何更好地应用凸轮机构设计各类机械装置。

首先，我们将介绍凸轮机构的基本原理和功能，为后续内容的理解奠定基础。

然后，我们将详细讲解设计凸轮机构的步骤，包括凸轮曲线的选择、凸轮的参数计算、凸轮机构的布局设计等内容。

在每个步骤中，我们都将提供详细的方法和注意事项，帮助读者更好地理解和掌握凸轮机构的设计过程。

通过本文的学习，读者将能够系统地掌握设计凸轮机构的方法和技巧，提高机械设备的传动效率和性能。

同时，文章还将展望未来凸轮机构设计领域的发展趋势，激发读者的思考和创新意识。

在下文中，我们将详细介绍凸轮机构的设计步骤，希望读者能够通过本文的学习，对凸轮机构的设计有更深入和全面的了解。

1.2 文章结构文章结构部分的内容可以包括以下内容：在设计凸轮机构之前，了解凸轮机构的基本概念及其作用是非常重要的。

凸轮机构可以将圆周运动转化为直线或间歇运动，广泛应用于各个领域的机械设计中。

本文将介绍设计凸轮机构的步骤，以帮助读者了解如何有效地进行设计过程。

文章主要分为三个部分：引言、正文和结论。

引言部分将首先概述凸轮机构的作用和重要性。

凸轮机构作为一种重要的机械传动装置，在现代机械设计中起着不可替代的作用。

随后，将介绍本文的结构和内容安排，以帮助读者快速了解文章的组织结构和各个部分的内容。

正文部分将详细介绍设计凸轮机构的步骤。

首先，步骤一将介绍凸轮机构的设计前准备工作，包括确定凸轮的基本参数、选择凸轮的类型和形状等。

然后，步骤二将详细讲解凸轮机构的设计过程，包括凸轮的轮廓设计、凸轮与从动件的配合设计等。

凸轮计算方法图片：自动车床主要靠凸轮来控制加工过程，能否设计出一套好的凸轮，是体现自动车床师傅的技术高低的一个标准。

凸轮设计计算的资料不多，在此，我将一些基本的凸轮计算方法送给大家。

凸轮是由一组或多组螺旋线组成的，这是一种端面螺旋线，又称阿基米德螺线。

其形成的主要原理是：由A点作等速旋转运动，同时又使A点沿半径作等速移动，形成了一条复合运动轨迹的端面螺线。

这就是等速凸轮的曲线。

凸轮的计算有几个专用名称：1、上升曲线——凸轮上升的起点到最高点的弧线称为上升曲线2、下降曲线——凸轮下降的最高点到最低点的弧线称为下降曲线3、升角——从凸轮的上升起点到最高点的角度，即上升曲线的角度。

我们定个代号为φ。

4、降角——从凸轮的最高点到最低点的角度，即下降曲线的角度。

代号为φ1。

5、升距——凸轮上升曲线的最大半径与最小半径之差。

我们给定代号为h，单位是毫米。

6、降距——凸轮下降曲线的最大半径与最小半径之差。

代号为h1。

7、导程——即凸轮的曲线导程，就是假定凸轮曲线的升角（或降角）为360°时凸轮的升距（或降距）。

代号为L，单位是毫米。

8、常数——是凸轮计算的一个常数，它是通过计算得来的。

代号为K。

凸轮的升角与降角是给定的数值，根据加工零件尺寸计算得来的。

凸轮的常数等于凸轮的升距除以凸轮的升角，即K=h/φ。

由此得h＝Kφ。

凸轮的导程等于360°乘以常数，即L＝360°K。

由此得L＝360°h/φ。

举个例子：一个凸轮曲线的升距为10毫米，升角为180°，求凸轮的曲线导程。

(见下图)解：L＝360°h/φ=360°×10÷180°＝20毫米升角(或降角)是360°的凸轮，其升距(或降距)即等于导程。

这只是一般的凸轮基本计算方法，比较简单，而自动车床上的凸轮，有些比较简单，有些则比较复杂。

在实际运用中，许多人只是靠经验来设计，用手工制作，不需要计算，而要用机床加工凸轮，特别是用数控机床加工凸轮，却是需要先计算出凸轮的导程，才能进行电脑程序设计. 走心机生产率的计算和凸轮设计公式的分析车削球面圆弧零件的凸轮设计计算CM1107机床调整卡及凸轮设计CM1107机床调整卡及凸轮设计自动车床在投入生产之前，必须做好以下几项生产准备工作：1．拟订零件的加工工艺过程，选用适当的切削用量标准刀具和辅具，必要时设计特殊的刀辅具；2．根据零件的加工工艺，拟订机床调整卡；3．根据调整卡的数据，设计并制造凸轮；4．按照调整卡调整机床下面以零件“轮轴”的加工为例（见表2-2）说明拟订工艺过程的注意事项，调整卡的制定方法和凸轮曲线的绘制方法。

切线凸轮设计切线凸轮的设计是围绕着动刀的向前运动进入准备勾线环位置、快速进入线环运动、回程切线运动的三个特征过程设计的，同时结合动刀的形状动刀的形成运动，切线完成后与停针位的位置关系，与旋梭、挑线杆之间的同步配合要求，然后对凸轮进行设计的。

进行切线的工作原理是：当旋梭把面线勾住，动刀进入由旋梭尖勾住线环后形成的三角形线环，将面线线环的左右支分开，并将其中一根分支线与底线一起切断。

如果把机针最高点作为上轴旋转角度基准点0°，上轴旋转到204°—210°，旋梭尖刚好与机针进入勾线状态。

当上轴旋转到250°—350时，由旋梭尖勾住线环将面线环扩大呈三角形，此时动刀就应进入面线线环，所以切线凸轮的起始时间，取上轴旋转角度250°—350°最合适，实验表明当上轴角度在280°—310°时，面现处于绷直状态，张力稳定，是动刀进入切线环的最好时机。

进而在上轴转动第二周5°—10°角时，动刀勾住面线与底线，转过48°—55°角时，动定刀啮合切断面线底线，动刀完成切线动作并迅速返回起始点。

动刀切线动作的完成，是在切线凸轮驱动由凸轮曲柄、切刀驱动轴、切刀连杆、动刀架组成的四连杆机构实现的。

而切线凸轮与凸轮曲柄组成了摆动滚子从动件盘形凸轮机构。

建立右图所示的转角坐标系Oxy，原点O位于切线凸轮的回转中心，从动件为凸轮曲柄，并绕切刀驱动轴轴心摆动。

当从动件在1位置时，从动件位于行程的起始位置00B A 。

当整个切线凸轮反转ϕ角后，从动件到达2位置，00B A 运动到AB 。

此时，从动件的角位移AB B `∠。

从图中可以看出，从动件AB 的运动可以看成是00B A 先绕o 点反转ϕ角到到达`AB 位置，然后`AB 在绕A 点摆动ϕ角到达AB 位置，而且，从动件AB 的运动也可以看成00B A 绕0A 点反转（ψϕ+）角到达``AB 位置，然后``AB 再平移到AB 位置。

凸轮的新型精确设计及加工方法
随着科技的发展，凸轮的应用越来越广泛，以至于它成为了现代装置中最重要的部件。

它不仅在机械系统中用作动力转换元件，而且在嵌入式系统中也得到了广泛的应用。

为了
满足当今工业发展，传统制造过程中凸轮的精确加工制造技术正在发展并更新。

在凸轮加工制造行业，一种新型精确制造技术正在取得良好的效果，它采用数控机床
技术来控制凸轮加工制造过程，使加工凸轮制造成一种模块化、标准化和机械化的过程，
实现精确的加工技术，节省工时和劳动力，提高效率和精度。

具体技术方法如下：首先使用三坐标量计测量此凸轮的形状参数、大小和获得基本
几何参数。

然后根据基本参数，使用数控加工机器，以多刀拆分的方式进行制造，首先把
凸轮的主体进行拆分，再加工其他支承和滑块，最后将它们装配成凸轮。

此外，凸轮加工制造过程还有很多细节需要专业技术人员手工处理，如表面抛光，表
面热处理，外径热升温，外径热压等都要依托专业制造工艺进行把握，以保证凸轮的加工
质量。

由此可见，现代凸轮的加工制造，通过结合数控精密加工技术、专业制造工艺以及高
新技术，实现了高精度、高效率和高质量的加工制造，从而为实现装备各种型号凸轮提供
了一种新型、精确、有效的制造技术。