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半挂车检验记录表

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车辆检验记录表

车辆检验记录表
3
抛、切丸规格
抛丸1.5切丸1。5
混合比例
4
抛丸机电流
当清理效果不理想时，应减慢辊道输送速度或添加钢砂
5
辊道输送速度
0。8—1。3米/秒
6
清理效果
各处的锈蚀、氧化铁、飞溅清理彻底
7
残沙清理
各死角无残余钢丸
底板焊接
1
来件检验
边梁无磕碰划伤、及烧伤烧穿
互检
3
焊接参数
焊接电流：200—245A；
焊接电压：23—27V
最后端侧位灯到车辆最后端≤900；
两灯间距≤3000;左右对称
前
后
间距
1
支架高度
按派工单要求
牵引销至中前支架距离
牵引销至中前支架拉杆孔轴线对应点距离差≤1。5（对角尺寸）
左
填写实测距离
右
前、前中支架距离
间距尺寸±2mm/对角尺寸≤3mm
左
填写实测距离
右
对角
两中支架距离
间距尺寸±2mm/对角尺寸≤3mm
气流量20—25L/min
4
牵引板焊接
厚度≤8mm时，焊缝高度等于板厚；腹板厚度≥10mm时，焊缝高度等于0。8X板厚。
药芯焊丝焊接;
专人焊接
5
加固板焊接
鹅颈部位通焊（后端圆弧部位、前端不焊)，平直部位间断焊接（焊段长250mm,间隔200mm)，
6
W称焊接
焊高4,
7
其他焊缝
焊高不小于板厚
8
割弧
轮胎安装处割弧与派工单要求的轴距尺寸差±2mm，无切割缺陷
合页样式:按派工单
2
后门样式
按派工单
3
帽罩

日照市道路货物运输挂车审验表 (1)

日照市道路货物运输挂车审验表 (1)

县级运 管机构 审验意 见
经办人：
市级运管 机构审验 意见 月 日
经办人：
年
年
月
日
注： 1.第1、2、3项为危险货物运输挂车审验内容。
2.本表可从日照市公路运输管理处网站下载。 日照市公路运输管理处监制Leabharlann 日照市道路货物运输挂车审验表
（ 年）
业户名称 （盖章） 车辆牌号 经营范围 登记日期 经办人签名： 审验内容 1、罐式专用车辆罐体质量检验情况 2、投保承运人责任险情况 3、标志牌、标志标识、导静电橡胶拖地 带等 合格□ 合格□ 合格□ 车辆尺寸 吨位 品牌型号 道路运输证号 长： 宽： 高：
联系电话： 运管机构审查意见 不合格□ 不合格□ 不合格□ 查验人

道路运输达标车辆核查记录表(挂车)

道路运输达标车辆核查记录表(挂车)
道路运输达标车辆核查记录表（挂车）
达标车型编号
业户名称
车辆号牌
生产企业 总质量（kg） 与半挂车匹配的半挂牵引车牵引座规格
产品型号 整备质量 （kg）
车辆识別代号（VIN） 产品名称
机械连接装置型号
轮胎规格
轮胎数量
外廓尺寸（长x宽x高）（mm）
货厢栏板内尺寸（长x宽x高）（mm）或容积（m3）或搅动容量（m3）或有 效容积（m3）
□易燃危险货物 □剧毒化学品
□有；□无 □有；□无 □有；□无 □有；□无 □有；□无 □有；□无
□温度控制危险货物
'倾覆保护装置 *罐体尾部至后部防护装置间距（mm）
□有；□无
*后部防护装置”
*罐体尾部至后下部防护装置间距 （mm）
□有；□无
核查结论
□符合 □不符合
问题汇总
其它
1. 本表是交通运输管理部门开展道路运输达标车辆核查记录表，用于核查实际车辆与《道路运输车辆达标车型表》的一致性； 2. 应根据实际车辆参数配置和相关材料，在选中栏的“口"中打"V"; 3. 开展核査时，应参考《道路运输车辆达标车型表》对应项目及备注，对照表中逐项核査并出具核査结论。对于《运输车辆达标车 型表》内容为“一”与“不适用"的参数无需进行核査，可将本表对应项目“—"掉； 4. 对于核査存在问题的车辆，应将该车所有不符合项记录在"问题汇总"项中； 5. 本表由交通运输管理部门和道路运输经营者分别留存，纳人道路运输车辆技术管理档案； 6. 对于需要实际测量的项目，应使用计量检定或校准有效期内的工具，按照标准规定方法进行测量。 注：本表中标注"的项目自2021年5月1日起实施，本表中标注*的项目仅适用于道路危险货物运输挂车。

半挂车成品检验记录表

半挂车成品检验记录表

半挂车成品检验记录表检验日期：___________检验单位：___________项目类型结果外观检验外观合格/不合格半挂车底盘检验底盘构造及传动轴合格/不合格半挂车车体检验车体结构及尺寸合格/不合格制动器检验制动系统性能合格/不合格照明信号装置检验照明信号装置合格/不合格轮胎检验轮胎磨损情况合格/不合格悬挂系统检验悬挂系统合格/不合格行驶安全检验制动系统合格/不合格电气设备检验电气设备合格/不合格备注：_____________签字：___________1.外观检验：通过检查半挂车外观是否完整、外观件是否完好，以及油漆是否光滑等，判断外观是否合格。

2.半挂车底盘检验：检查半挂车底盘的构造和传动轴的连接是否牢固、完好，是否符合相关标准要求。

3.半挂车车体检验：检查半挂车车体结构及尺寸是否符合相关标准要求，以确保车体的牢固性和合理性。

4.制动器检验：对半挂车的制动系统进行测试，检查刹车性能是否正常，确保制动能力符合要求。

5.照明信号装置检验：检查半挂车的照明信号装置是否完好，是否能够正常工作，以确保行车安全。

6.轮胎检验：检查半挂车的轮胎磨损情况，是否存在严重磨损或其他异常情况，以保证行车安全。

7.悬挂系统检验：检查半挂车的悬挂系统是否牢固、完好，以确保行驶的稳定性和行驶安全。

8.行驶安全检验：对半挂车的制动系统进行更加详细的测试，以确保半挂车制动系统的性能符合标准要求。

9.电气设备检验：检查半挂车的电气设备是否完好，能否正常工作，以确保行车安全和操作的便捷性。

备注：在备注栏中可添加其他需要注意的问题，或对检验过程中发现的问题进行说明。

签字：检验单位的负责人需在签字栏签字确认该次检验的结果。

以上是半挂车成品检验记录表的范本，可以根据实际需要进行相应的调整和修改。

半挂车检验记录表

半挂车检验记录表

合同号VIN代号生产车间出厂编号产品型号3C标志号生产班组车架标识序号检验项目技术要求实测备注1 汽车标记（★）1.产品标牌应位于前端梁右端，铆接牢固，标牌内容齐全总质量：整备质量：2.产品标识位于后尾板上，铆接牢固，标识齐全2 车辆外廓尺寸长×宽×高（按实际尺寸）3 牵引销中心到第一轴左右轮中心距离差牵引销中心到第一轴左右轮中心距离差不大于± 3mm。

左---------------右---------------差--------------4 轴距1.相邻两轴轴距L= ±5mm。

左中右中左后右后2.整车轴距（从牵引销到轴的距离）L= ±10mm。

5 螺栓、螺母的紧固力矩1.固定牵引销紧固力矩为：130-145N.m。

2.U形螺栓、螺母紧固紧力矩：400-450N.m。

3.拉杆螺栓紧固力矩：130-145N.m。

4.支腿紧固螺栓紧固力矩：200～230N.m。

6 支承装置安装升降灵活，无卡滞现象。

7 油嘴及润滑油嘴应齐全有效，注满油脂。

8 制动系统气密性试验（★）在气压升至600KPa且不使用制动的情况下，停止空气压缩机3min后，其气压降低值不应大于10KPa。

在气压为600KPa的情况下，将制动踏板踩到底，待气压稳定后观察3min，气压降低值不应大于20KPa，汽车列车气压降低值不应大于30KPa。

9 栏板装配1.箱板与边梁、立柱间的间隙均不大于3mm。

3.各箱板高度差不大于3mm。

4.栏板开关灵活、轻便、栓钩无松旷现象。

10 防护装置防护网总成（★）1.防护网总成前缘位于支腿的中心横截面之后不大于250mm处2.防护网总成的后缘应处在轮胎周向切面之前300mm的范围之内3.防护网总成的下缘任何一点的离地高度520±20mm。

4. 防护网总成的前缘应具有一个连续的、贯穿其整个高度的垂直构件,该垂直构件的外侧面向内弯曲100mm，垂直构件的前端面向后弯曲至少100mm。

车辆检查情况汇总表

车辆检查情况汇总表
车辆检查情况汇总表
序号
车牌号
检查日期
检查项目
检查结果
备注
1
ABC123
2023-05-01
刹车系统
正常
2
ABC123
2023-05-01
发动机
正常
3
ABC123
2023-05-01轮胎磨损Leabharlann 需更换2条轮胎磨损严重
4
XYZ789
2023-05-02
刹车系统
异常
刹车片磨损过快
5
XYZ789
2023-05-02
发动机
正常
6
XYZ789
2023-05-02
轮胎磨损
正常
7
MNO456
2023-05-03
刹车系统
正常
8
MNO456
2023-05-03
发动机
异常
发动机异响
9
MNO456
2023-05-03
轮胎磨损
需更换
1条轮胎磨损严重
备注：
1.检查项目包括刹车系统、发动机、轮胎磨损等关键部分。
2.检查结果分为“正常”、“异常”和“需更换”三种情况。
3.备注栏用于记录检查中发现的特殊情况或需要特别注意的事项。
请注意，这只是一个示例表格，具体的车辆检查情况可能会有所不同。在实际应用中，您可以根据需要进行调整和扩展。

道路运输达标车辆核查记录表2021年

道路运输达标车辆核查记录表2021年
□有；□无
视频监控系统监投区域
□驾驶区；□乘客门区；□乘客区；□车外前部区
自动紧急制动系统（AEBS）
□有；□无
安全标志
□禁止吸烟；□禁止携带易燃易爆物品；□系好安全带；
□应急出□； □乘客门应急控制
制动器型式
一轴：□鼓式□盘式；二轴：□鼓式□盘式； 三辄：□鼓式□盘式
制动储气筒额定工作气压（kPa）
十堰市康民机动车检测有限公司道路运输达标车辆核査记录表牵引车辆达标车型编号业户名称车辆号牌车辆识别代号vin生产企业产品型号产品名称驱动型式底盘型号准拖挂车总质量kg总质量kg整备质量kg轮胎规格发动机型号燃料种类轮胎数量机械连接装置型号转向轴数量最高车速kmh外廓尺寸长x宽x高mmxx货厢栏板尺寸长x宽x高mmxx电子稳定性控制系统esc有
*悬架型式
*电子制动系统（EBS）
□有；□无
•特定运输介质
□易燃危险货物□剧毒化学品□温度控制危险货物
*缓速器或其他辅助制动装置
□液力缓速器
*排气管出□位置
□前置;□非前置
□电涡流缓速器
□电涡流缓速器隔热装置□电涡流缓速器报警系统
□发动机辅助制动
□电涡流缓速器自动灭火装置
*倾覆保护装置
□有；□无
*后部防护装置
□有i□无
糊制动装置（ABS）
□有；□无
自动紧急制动系统（AEBS）
□有；□无
核查结论
□符合□不符合
问题汇总
其它
1.本表是交通运输管理部门开展道路运输达标车辆核査记录表，用于核查实际车辆与《道路运输车辆达标车型表》的一致性；
2.应根据实际车辆参数或相关材料在迷中栏的“□'中打“V”；
3.开展核査时，应参考《道路运输车辆达标车型表》对应项目及备注栏描述，将本表中所有项目逐项核査并出具核査结论。对于《道路运输车辆 达标车型表》公布内容刀"——”或坏适用”的参数无需进行核查，可将本表对应项目“一"掉；

道路运输达标车辆核查记录表(挂车)

道路运输达标车辆核查记录表(挂车)

□有；无
起重尾板警示标识
□有；□无
起重尾板机械锁紧装置
□有；无
后下部防护装置
□有；□无
侧面防护装置
□有；□无
系固点数量
前墙： 水平承载面：
载荷布置标识 温度监控装置
□有；□无 □有；□无
“长车”标志牌
□有；□无
车身反光标识
□有；□无
尾部标志板数量
支撑装置
□有；□无
＊危险货物运输车辆类型 EX/II □EX/III □FL □OX □AT □CT
制动器型式
一轴：□鼓式 三轴：□鼓式
□盘式 □盘式
二轴：□鼓式 四轴：□鼓式
□盘式 □盘式
气压制动系统压缩空气干燥、油水分离装置
□有；□无
制动间隙自动调整装置
□有；□无
防抱制动装置（ABS）信号报警装置
□有；□无
Hale Waihona Puke 压力测试连接器数量（储气筒） 压力测试连接器数量（制动气室）
电子稳定性控制系统（ESC）3)
悬架型式
＊特定运输介质
□易燃危险货物 □剧毒化学品 □温度控制危险货物
＊顷覆保护装置
□有；□无
后部防护装置
□有；□无
＊罐体尾部至后部防护装置间距（mm） 核查结论
罐体尾部至后下部防护装置间距（mm） □符合 □不符合
问题汇总
1、本表是交通运输管理部门开展道路运输达标车辆核查记录表，用于核查实际车辆与《道路运输车辆达标车型表》
道路运输达标车辆核查记录表（挂车）
达标车型编号 业户名称 生产企业 总质量(kg)
与半挂车匹配的半挂牵引车牵引座规格 轮胎规格 外廓尺寸（长×宽×高）(mm)
车辆号牌 产品型号 整备质量(kg)

半挂车过程检验单

半挂车过程检验单
2
点梁
保证翼板.立板的规格型号与图纸一致，立板与翼板的宽度偏差≤2mm，对接立板和翼板时，须打坡口。
3
焊梁
焊缝要求均匀一致，焊角宽度≥8mm，补焊位置进行清渣打磨，接头位置无明显高低不平现象。不允许出现焊偏、漏焊、焊瘤现象。焊接成型后，上下翼板相对于立板均不能左右歪斜
4
调梁
大梁中间位置轻微起拱，严禁出现塌腰现象，保证两根大梁的直线度，不得有歪曲现象。
后防总成检验
型号批号;日期：
序号
检验项目
检验标准
检验结果
判断
1
护栏安装位置
符合图纸要求
2
离地高度
护栏下缘任何一点离地高度不应大于550mm，
3
护栏安装
总成不能有扭曲、歪斜现象
4
外观
所有焊接处均牢固可靠，没有未清理之焊缝及飞溅
备注
检验人：
喷漆检验
型号批号;日期：
序号
检验项目
检验标准
检验结果
判断
1
工件检验要求
支腿板与纵梁立板
要求全部满焊
焊角不小于6mm
必须加装三角加强板。严禁与纵梁下翼板横向焊接
5
支腿安装
支腿安装螺栓，不能少装，拧紧力矩为200±10N.m
支腿收起后，支腿鞋放水平后，距地面不小于320mm。
备注
检验人：
侧防总成检验
型号批号;日期：
序号
检验项目
检验标准
检验结果
判断
1
护栏安装位置符合图纸要求
4
小件制作
按图施工，保证其尺寸及公差。
护栏不得出现扭曲.变形等缺陷。护栏支撑及支撑座焊接端正
工具箱，阀门箱要求门缝一致，其缝隙≤3mm

机动车(适用于挂车)安全技术检验表(仪器设备检验部分)

机动车(适用于挂车)安全技术检验表(仪器设备检验部分)
轴荷
（kg）
空载/加载
最大行车制动力
（10N）
空载/加载
过程差最大差
值点（10N）
空载/加载
行车制动率
（%）
空载/加载
不平衡率
（%）
项目
判定
单项
次数
左
右
左
右
制 动
B
空载
制动
一轴
二轴
三轴
加载
制动
一轴
二轴
整车
静态轮荷（左/右）（kg）
1轴 /
2轴 /
3轴 /
路试制动性能R
路试检验员
车辆外廓尺寸M（mm×mm×mm）:
表1.3机动车（适用于挂车）安全技术检验表（仪器设备检验部分）
—、基本信息
检验流水号
检验类别
检验项目
检验日期
出厂日期
初次登记日期
号牌（自编）号
号牌种类
车辆类型
道路运输证号
品牌/型号
整备质量（kg）
总质量（kg）
引车员
登录员
机动车所有人
车辆识别代号（或整车出厂编号）
空气悬架轴
二、检验结果
台试
检测
项目
空载/加载
整备质量/空车质量Z：kg/kg/%
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ主车号牌号码
主车准牵引质量（kg）
主车制动检验结果
总检次数
备注
注：判定栏中填“○”为该行项目合格，“×”为该行有不合格项目，“一”表示不适用于送检车，“*”表示子项不 合格。

半挂车产品质量检验记录(仓栏车)

半挂车产品质量检验记录(仓栏车)

○
焊缝（后板缝隙不大于3mm，与两侧板左右 误差不大于3mm）
√
序 号
工序名称
外形尺寸 10 工具箱
焊缝
检验项目
检验方式 专检 ○
√
专检结果 合格签字 检验日期
挡泥板位置尺寸
○
11 挡泥板装配
挡泥板及垫皮紧固
○
侧护栏装配位置尺寸（防护截面高和厚度 与设计图纸一致）
√
12
侧护栏、后 侧护栏紧固及外观 保险杠装配 后保险杠装配位置尺寸（两端弯向里面，
√
长度极限偏差
○
宽度极限偏差
○
对角线之差
○
4 车架总成
纵梁中心距极限偏差
○
上表面平面度公差
○
外观、焊缝质量
√
位置尺寸（各组件焊接的相互位置符合图
5
支腿座的焊 纸要求）
装
焊缝质量（无漏焊接、气孔、焊瘤等缺
陷，焊缝成形完美）
○ √
垫板的焊接（板簧安装形态按图纸要求） 。
√
6
钢板弹簧的 两板簧前、后间距之差≤3mm 固定 两板簧对角线之差≤3mm
○
2
牵引销的焊
装
牵引板与大梁贴合情况（牵引销垂直于牵
引板并在车架中心线上）
○
焊缝质量（各焊接处无气孔、夹渣、裂 纹）
√
牵引销中心至两前悬架距离之差≤3㎜
√
相邻两组悬架距离之差≤3㎜
○
相邻两组悬架对角线之差≤3㎜
○
3 悬架的焊装
每组悬架的中心距公差±2㎜
○
焊缝质量（无漏焊接、脱焊、气孔、焊瘤 、咬边等缺陷，焊缝成形完美）
不变形）
√ √
后保险杠紧固及外观

半挂车过程检验记录

半挂车过程检验记录
2.保证工件对称度≤1mm；油缸顶座与油缸横顶轴垂直度≤2mm；
3.升降或起闭平稳到位，无干涉及异响，油路无渗漏油、破裂、局部膨胀及接头脱开等现象；
8
侧后防护制作安装
1.相应产品图样及工艺文件是否齐全；
2.横杆截面高度≥100；横杆间距≤300；
3. 所有外露菱角和角均应倒圆，倒圆半径≥2.5；
4.安装位置、数量正确、牢固；间距偏差±2mm，歪斜≤1mm；
6
装厢板
（合厢）
1.相应产品图样及工艺文件是否齐全；
2.侧厢板框架对角线之差不大于3；
3.下翻车厢板与立柱和竖边框间隙≤5；
4.对开门厢板之间间隙和门框间隙≤5；
5.车厢活动竖边框与插座、无漏焊等。
7
装油顶
1.按产品图样及工艺文件的要求安装，相应的规格、型号及用料正确；
4. 表面处理干净，刮灰处要刮平，打磨光滑，喷底漆后目测不见粗灰纹和不光印痕。
21
终检
外廓尺寸、铭牌、VIN、外观（焊接、涂装等）、灯具、电气路、尾部标志板、检验单上不合格记录的消除情况等。
备注
检验结论：
终检员：日期：
注：1.此检验单随车在工序间流转，不得离车填写。各工序完成后交给终检人员做最终检验。
7.侧标志灯：6-8只，琥珀色，间距≤3000；离地高度≤1500/≥250；后部灯具离尾部≤1000。
18
反光标识
1.白色开始，白色结束；侧面的反光标识长度为车长的63.2％；
2.粘贴平直，分部均匀；后边梁及后防护连续粘贴；
3.仓栅式、厢式后部四角应用白色单元勾勒轮廓。
19
尾部标志板
1.成对安装，固定稳定、持久；尺寸≮1130，≯2300；
梁山XXXXXXX制造有限公司

半挂车过程检验记录表

半挂车过程检验记录表
目测
□合格□不合格
□合格□不合格
10、调整半挂汽车列车的行车制动，其行车制动性能应符合GB7258-1997《机动车安全运行条件》的规定，即初速为30km/h，制动距离≤9m。
制动试验
□合格□不合格
□合格□不合格
3
喷漆：
表面除浮锈，无油污，无浮渣，油漆无露底，流挂及桔皮，皮片颗粒等缺陷，漆膜总厚度，在95±5μ。
□合格□不合格
2、宽度极限偏差为±4mm。
卡尺、卷尺
□合格□不合格
□合格□不合格
3、车架对角线长度差不大于10mm。
、卷尺
□合格□不合格
□合格□不合格
4、车架纵梁上平面在长度不大于5000mm范围内，其平面度公差为6mm，当长度每增加1000mm（不足1000mm按1000mm计算）时，其平面度公差增加1mm，平面度只允许向上凸起。
注：三轴以上半挂车以此类推。
卡尺、卷尺
□合格□不合格
□合格□不合格
7、牵引销应热锻成型，调质处理硬度按图纸要求，不得有任何降低其强度的缺陷。
质保单
□合格□不合格
□合格□不合格
8、牵引销安装螺栓强度不准低于8.8级。
质保单
□合格□不合格
□合格□不合格
9、焊接件焊缝平整均匀，不允许有裂纹、焊穿、脱焊、漏焊等缺陷。重点区域如下：
测试
□合格□不合格
□合格□不合格
7、挂车总成各油杯应注满钙基润滑脂，以刚溢出为宜。
目测
□合格□不合格
□合格□不合格
8、各主要螺栓拧紧力力矩为：
U型螺栓：350N·m
车轮螺栓紧固螺母：500 N·m
可调拉力杆头部螺栓：210 N·m
牵引销螺栓：250 N·m

道路运输达标车辆核查记录表

道路运输达标车辆核查记录表
□CT；
*特定运输介质
口易燃危险货物□剧毒化学品□温度控制危险货物
，悬架型式
*排气管出口位置
□前置；□非前置
核查结论
□符合□不符合
道路运输达标车辆核查记录表（牵引车辆）（续）
问题汇总
其它
1.本表是交通运输管理部门开展道路运输达标车辆核查记录表，用于核查实际车辆与《道路运输车辆达标车型表》的一致性；
2.应根据实际车辆参数或相关材料，在选中栏的“口”中打“J”；
□有；口无
制动器衬片更换报警装置
口有；□无
制动储气筒额定工作气压（kPa）
制动间隙自动调整装置
□有；□无
压力测试连接器数量（储气筒）
自动紧急制动系统（AEBS）v
□有；口无
压力测试连接器数量（制动气室）
起重尾板警示标识
□有；口无
载荷布置标识
□有；口无
气体泄漏报警装置（燃气汽车）
□有：□无
轮胎气压监测系统
*罐体尾部至后下部防护装置间距（mm）1
核查结论
□符合口不符合
问题汇总
1.本表是交通运输管理部门开展道路运输达标车辆核查记录表，用于核查实际车辆与《道路运输车辅达标车型表》的一致性；
2.应根据实际车辆参数或相关材料，在选中档的“□”中打“J”;
3.开展核查时，应参考《道路运输车辆达标车型表》对应项目及备注栏描述，将本表中所有项目逐项核查并出具核查绐论。对于《道路运输车辆达标车型表》公布内容为“一一”或“不适用”的参数无需进行核查，可将本表对应项目“一一”掉；
4.对于核查存在问题的车辆，应将该车所有不符合项记录在“问题汇总”项中；
5.本表由交通管理部门和道珞运输经营者分别留存，纳入道路运输车辆技术管理档案；

半挂车过程检验记录教学文案

半挂车过程检验记录教学文案
4.当车架长度≤8m时，车架对角线之差不大于9；长度每增加1米，车架对角线之差允许增加1；
5.牵引销中心应位于左右纵梁中心，偏差≤2；
6.牵引销中心至两前支架距离偏差≤3；
7.牵引销中心至前端梁（前悬）距离偏差±5；
8.两侧悬架相互平行，中心距±2，对角线≤3；
9.后悬尺寸偏差±10；
10.焊缝平整、无焊渣和飞溅、无漏焊等；
2.离得高度≮250，≯2100；
3.可见度：水平方向角：内向、外向各30°；垂直方向角：水平面上、下各15°；
20
其他要求
1.汽车铭牌、VIN等清晰、正确；
2.焊缝均匀，不得有漏焊、气孔、夹渣、裂纹等缺陷。
3.各部位焊缝处都要打磨光滑，除渣，除锈干净，目测不见飞溅焊渣颗粒，渣，锈未除尽，不光不平缺陷。
4.焊缝每300mm内允许有≤Ø1.0气孔或夹渣，不多于两处；
5.焊缝不得有裂纹，焊缝要均匀；
4
组装车架
（通称）
（做副架）
焊车架
1.相应产品图样及工艺文件是否齐全；
2.车架长度极限偏差总长度≤8m时为±5；总长度每增加1米，长度极限偏差增加1；车架宽度极限偏差任何点测量为±4；
3.横梁与纵梁形成的矩形，对角线差≤3；
1.严格按图纸的要求，长度、宽度、厚度尺寸偏差≤2mm，对角线偏差≤2mm；
2.平整、无焊渣和飞溅、无漏焊等；
3.相应产品图样及工艺文件是否齐全；
立柱、前挡
3
纵梁焊接
1.相应产品图样及工艺文件是否齐全；
2.按图纸要求测量：总长±5、总宽±2、总高±2、无焊渣、焊角高8，直线度≤3；
3.中部允许上凸，最大为7，不准下凹；
2.气管（线）路延至纵梁内侧，布局平直、合理；3.电气路管线与各气阀（灯具）连接牢固，安全可靠；

半挂车过程检验单

半挂车过程检验单
目视表面无橘皮等固体粘接物
目测表面是否有混漆现象
面漆应喷湿两遍
漆膜厚度要求面漆干燥后用测厚仪测4点厚度取平均值，一般厚度>60微米以上。
漆膜光泽用光泽仪测出4点光泽度,取平均值,一般光泽为>80-90
备注
检验人：
制动系统安装及检验
型号 批号; 日期：
序号
检 验 项 目
检 验 标 准
检验结果
判 断
1
车轴、板簧装配
确保无毛刺
3
做 大 架
严格按图纸下料，下料长度公差±10mm
宽度公差±2mm
横梁规格焊接位置与图纸一致，牵引板必须平整，且焊接牢固
保证左右纵梁平行度误差≤3mm，
垂直度误差≤2mm
变径前后纵梁平行度误差≤3mm。
制作大架后车架整体对角线误差≤5mm
所有焊缝外观美观，无焊接缺陷
所有焊接部位必须清渣打磨，不允许有飞溅
整车检查
外观无瑕疵，装置齐全，无裸露，功能性能正常，随车配件齐全。
备注;
检验人：
2
点梁
保证翼板.立板的规格型号与图纸一致，立板与翼板的宽度偏差≤2mm，对接立板和翼板时，须打坡口。
3
焊梁
焊缝要求均匀一致，焊角宽度≥8mm，补焊位置进行清渣打磨，接头位置无明显高低不平现象。不允许出现焊偏、漏焊、焊瘤现象。焊接成型后，上下翼板相对于立板均不能左右歪斜
4
调梁
大梁中间位置轻微起拱，严禁出现塌腰现象，保证两根大梁的直线度，不得有歪曲现象。
9
灯具安装及性能检查
灯光齐全，各总成、配件符合《产品配置单》《关键元器件名录》灯具表面印有3C标志的要求，安装位置符合图纸要求，外观无损伤，安装牢固，功能正常，厂家与一致性相符

货车一日常规检查记录表

货车一日常规检查记录表
货车一日常规检查记录表
1.车辆信息
-货车牌照号码：___________
-车辆品牌：___________
-车辆型号：___________
-发动机号码：___________
2.检查项目
项目
检查结果
车辆外观是否完好
轮胎胎面及胎压是否正常
Байду номын сангаас车灯和转向灯是否工作正常
刹车系统是否良好
动力系统是否正常
车辆底盘是否有异响
签名：
____________________
（检查人员）
____________________
（日期）
玻璃是否完好
动力转向系统是否正常
车辆底部是否有漏油现象
刹车油液及机油是否达到标准
安全带是否正常
车辆燃油是否充足
整车仪表是否正常
车辆电器设备是否工作正常
3.备注
_______________________________________________________________________________________________________

道路运输达标车辆核查记录表(挂车)

道路运输达标车辆核查记录表(挂车)

压力测试连接器数量（储气筒） 压力测试连接器数量（制动气室）
电子稳定性控制系统（ESC）3)
□有；无
起重尾板警示标识
□有；□无
起重尾板机械锁紧装置
□有；无
后下部防护装置
□有；□无
侧面防护装置
□有；□无
系固点数量
前墙： 水平承载面：
载荷布置标识 温度监控装置
□有；□无 □有；□无
“长车”标志牌
□有；□无
核查人员：
审核人员：
道路运输达标车辆核查记录表(挂车)
日期：
单位（盖章）：
其他
目“——”样。
4、对于核查存在问题的车辆，应将该车所有不符合项记录在“问题汇总”项中；
5、本表由交通运输管理部门和道路运输经营者分别留存，纳入道路运输车辆技术管理档案；
6、对于需要实际测量的项目，应使用计量检定或校准有效期内的工具，按照标准规定方法进行测量，测量结果填至
本表对应顶目。
注：本表中标注＊的项目自 2021 年 5 月 1 日起实施，本表中标注＊的项目仅适用于道路危险货物运输载货汽车。
货厢栏板内尺寸（长×宽×高）(mm) 或容积（m3）或揽动容量（m3）或有效容积（m3）
一轴：□鼓式 □盘式 二轴：□鼓式 □盘式 制动器型式
三轴：□鼓式 □盘式 四轴：□鼓式 □盘式
气压制动系统压缩空气干燥、油水分离ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ置
□有；□无
制动间隙自动调整装置
□有；□无
防抱制动装置（ABS）信号报警装置
□有；□无
问题汇总
1、本表是交通运输管理部门开展道路运输达标车辆核查记录表，用于核查实际车辆与《道路运输车辆达标车型表》
的一致性；
2、应根据实际车辆参数或相关要求，在选中栏的“□”打“√”；

半挂车出厂检验记录表

半挂车出厂检验记录表
半挂车出厂检验记录表
产品型号：
生产单号：
序 号
检验项目
1 外形尺寸
2 轴距尺寸
3 货厢尺寸
4 整备质量 5 轮胎 板簧
技术要求 长、宽、高各值均不得超出1% 符合公告要求 符合公告要求 符合公告要求 符合公告要求
牵引车型号： VIN：
检验结果
6 侧防护 安装尺寸
a、横杆间距不大于300 mm； b、横杆截面高度不小于100 mm； c、前缘：前缘应位于支腿中心横截面后不大于250mm； d、后缘应距后轮胎靠近它铅垂切面不大于300 mm； e、下缘任何一点离地高度不大于550 mm； f、上缘与其上部的车辆构件间距不大于350 mm； g、固定牢固可靠。
在进行整车密封性试验时，检查储气筒各接口和焊缝 处，不得有渗漏现象。 防飞溅装置的下边缘与地面之间的距离应不大于 200mm 。
以10km/h的车速测试，看车辆有无跑偏现象。
11 灯具安装 121 防抱系统工作状态
颜色、数量、位置正确，工作可靠。
接通电源，ABS指示灯应亮，而一旦车速达到10km/h 时，指示灯应自动熄灭。
7 后防护 储气筒承压力
9 防飞溅装置
10 制动功能检查
a、下边缘离地高度不大于500 mm； b、任一端最外缘与这一侧车辆后轴车轮最外端的横向 水平距离不大于100 mm；横向构件的截面高度不小于 120 mm； c、固定牢固可靠。
气压制动传动装置气压下降速度，在贮气筒气压达到 750kPa时：非制动状态：不大于10kPa/10min;制动状 态：不大于10kPa/6min
墙板上喷涂的标 栏板高度、喷涂标识及粘贴的装饰线条轮廓清晰、线条
识
分明、无杂色，内容符合技术及定单要求。
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2.焊渣、药皮、飞溅清理干净。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ12
气 路
气路连接可靠，密封严密，无漏气现象。管路平直顺畅，无折弯、死弯现象。
防抱死制动系统：接通电源后，ABS指示灯点亮，电磁阀有序响声（以四通道为例）：右前、左前、右后、左后共8声，踩下制动踏板会听到最后检测的4次放气声。完毕后灯灭，ABS系统静态正常。
13
电路
所有电器导线均捆扎成束、布置整齐、固定牢固，接头牢固并有绝缘套，导线穿越金属孔洞时有橡胶保护套保护。
防抱死制动系统：传感器导线、端子、控制器外壳应完好无损。导线与传感器或ECU控制器联结牢固可靠，与电连接器连接的电线颜色必须符合生产厂家的要求。指示灯工作正常。
14
灯光
所有灯具安装齐全、正确，工作正常
各灯具连接紧固件紧固力矩：M5：5～7N.m；M6：9～11N.m；
M8：22～25N.m
15
反光标识
2.U形螺栓、螺母紧固紧力矩：400-450N.m。
3.拉杆螺栓紧固力矩：130-145N.m。
4.支腿紧固螺栓紧固力矩：200～230N.m。
6
支承装置安装
升降灵活，无卡滞现象。
7
油嘴及润滑
油嘴应齐全有效，注满油脂。
8
制动系统气密性试验（★）
在气压升至600KPa且不使用制动的情况下，停止空气压缩机3min后，其气压降低值不应大于10KPa。在气压为600KPa的情况下，将制动踏板踩到底，待气压稳定后观察3min，气压降低值不应大于20KPa，汽车列车气压降低值不应大于30KPa。
合同号
VIN代号
生产车间
出厂编号
产品型号
3C标志号
生产班组
车架标识
序号
检验项目
技术要求
实测
备注
1
汽车标记（★）
1.产品标牌应位于前端梁右端，铆接牢固，标牌内容齐全
总质量： 整备质量：
2.产品标识位于后尾板上，铆接牢固，标识齐全
2
车辆外廓尺寸
长×宽×高（按实际尺寸）
3
牵引销中心到
第一轴左右轮
中心距离差
后保险杠焊合
（★）
1.后保险杠下边缘离地高度520±20mm。
2.后保险杠的宽度不大于车辆后轴两侧车轮最外点之间距离（不包括轮胎的变形量），并且后保险杠焊合任一端的最外缘与后轴车轮最外端的横向水平距离不大于100mm。
3.后防护装置横杆截面高度不小于100mm
11
配焊质量
1..焊缝应平整、均匀、不允许有脱焊、漏焊、烧穿现象。不平焊缝打磨平整。
轴数；ABS；
备胎架；
轮胎规格及产地；
板簧规格及产地；
支腿型号及产地；
组合灯具产地；
制动软管型号
检验员签字
检查日期
每车一表★ 为例行检验项目
反光标识粘贴牢固，平整。粘贴符合反光标识粘贴要求。
16
尾部标志板
1.尾部标志板用铆钉固定在后保险杠围板上，外缘与围板的外沿平齐，上边缘与围板的下折边处上端平齐。
2.下边缘离地高度不小于250mm，上边缘不大于2100mm
3.标志板安装周正，不歪斜，铆接牢固
17
配套件一致性检查
车轴型号产地、编号-------------------------- -
牵引销中心到第一轴左右轮中心距离差不大于± 3mm。
左---------------
右---------------
差--------------
4
轴距
1.相邻两轴轴距L= ±5mm。
左中
右中
左后
右后
2.整车轴距（从牵引销到轴的距离）L= ±10mm。
5
螺栓、螺母的
紧固力矩
1.固定牵引销紧固力矩为：130-145N.m。
4. 防护网总成的前缘应具有一个连续的、贯穿其整个高度的垂直构件,该垂直构件的外侧面向内弯曲100mm，垂直构件的前端面向后弯曲至少100mm。
5.两护网框间距不大于300mm;护网框上边缘与其上部的车辆构件相距不超过350mm。
6.侧防护横杆截面高度不小于100mm
7.防护网连接螺栓紧固力矩M10：46～51N.m
9
栏板装配
1.箱板与边梁、立柱间的间隙均不大于3mm。
3.各箱板高度差不大于3mm。
4.栏板开关灵活、轻便、栓钩无松旷现象。
10
防护装置
防护网总成
（★）
1.防护网总成前缘位于支腿的中心横截面之后不大于250mm处
2.防护网总成的后缘应处在轮胎周向切面之前300mm的范围之内
3.防护网总成的下缘任何一点的离地高度520±20mm。