南航国内运输散客公布票价使用条件总则2011-5-1

《南航国内旅客运输票价和使用条件总则》（公布明示版）生效日期：2005年6月1日
说明：
1、用于散客单程、来回程、缺口程、联程及南航“真情关爱”产品中的多段优惠产品。

2、签转：指改变承运人。

3、四折优惠价格仅限政府规定(民航规财发[2004]51号)文中附件三、附件四和附件五的航线。

4、来回程及多航段客票的退票：客票全部未使用时，按照单程的退票规则分别计收各段的退票手续费。

若客票
已部分使用提出申退，扣除已使用航段的实收运价后，剩余航段按照单程的退票规则分别计收各段的退票手续费。

5、当变更和退票手续费由于按不同的标准而出现多个结果，一律按高收取。

6、退票仅限原出票处办理。

7、已变更舱位航段退票手续费：根据退票时间，以变更舱位后所适用的新票价为基数，按舱位变更前的退票手
续费标准计算退票手续费。

8、OPEN航段可在南航售票处及其授权代理处确定具体航班、日期和座位。

9、儿童客票按成人相应服务等级的公布票价的有关规定执行。

10、旅客购买优惠客票时，请于购票前向售票人员详细了解该优惠票价的使用条件。

11、中国南方航空股份有限公司对此《总则》保留最终解释权。

12、价格投诉及举报电话：12358。

南航国内运输散客公布票价使用条件总则南航国内运输散客公布票价使用条件总则随着国内民航市场的不断发展和成熟，各大航空公司也纷纷推出不同的机票套餐和折扣活动来吸引消费者。

而对于散客来说，购买机票时要注意票价使用条件。

南航作为国内知名的航空公司，也发布了“南航国内运输散客公布票价使用条件总则”，以下对其进行详细解读。

一、适用范围该总则适用于南航国内所有航线及适用票价，包括但不限于南航自营航班、代码共享航班等。

二、票价说明南航国内运输散客公布票价是指由南航公布并且适用于散客的机票价格。

其中，票价由基础票价和各项税费组成。

基础票价是指不含任何税费的机票价格，而各项税费包括民航发展基金、航空燃油附加费和机场建设费等。

散客可根据自身需求选择相应的票价，票价可能因票面日期、购票渠道、旅行日期等因素而发生变化。

三、使用条件1.有效期限南航国内运输散客公布票价一般都有一定的有效期限，散客购票时需要注意票面日期的信息。

南航规定，机票的有效期限是指可以使用该机票的时间段。

有效期限根据不同的票价、航线、航班和旅行日期而有所不同，详细信息可在南航官网进行查询。

2.改期与退票改期和退票是散客购票时比较关心的问题。

南航规定，散客购买南航国内运输散客公布票价机票后，如需改期或退票，需根据南航相关规定进行操作。

其中，南航规定散客购票当日24点前可免费更改或退票，24点后将按照南航相关规定收取一定比例的手续费。

3.登机手续在散客购票后，需要进行相应的登机手续。

南航规定，散客在乘坐南航国内运输散客公布票价机票时，需要提前办理登机手续。

一般来说，散客可通过南航官网、手机APP或前往机场柜台等方式办理登机手续。

四、特殊情况针对一些特殊情况，南航也在规定中进行了相关说明。

例如，如果散客无法在机场办理登机手续，可以提前联系南航客服人员进行处理。

另外，如果散客需要在机场办理手续，也需要提前进行预约，否则可能会影响正常登机。

总之，南航国内运输散客公布票价使用条件总则是南航针对散客购票进行的规定，散客在购票时需要仔细阅读相关条件，以免造成不必要的损失。

南航国内Z舱运价销售操作办法一、南航Z舱运价的订座及销售操作：（一）订妥南航国内各航段的Z舱座位，订座状态必须均为HK、DK或RR 状态；（二）输入PAT:A指令，此时系统给出票价级别为Z1*、Z2*、Z3*或Z4*的运价，并同时生成该PNR的FN、FC、FP、EI项；（三）将光标移至相应运价后再输入（如：“SFC：01”），即可将FN、FC、FP、EI项输入PNR中（注意：不得手工填改FN、FC、FP项，否则视为差错票，将按南航财务相关规定处罚）。

二、南航Z舱运价使用条件：（一）票价基础：Z1*、Z2*、Z3*、Z4*。

（二）折扣区间：Z1*折扣介于99折至80折（含）之间，Z2*折扣介于80折（不含）至60折（含）之间，Z3*折扣介于60折（不含）至45折（含）之间，Z4*折扣为45折以下。

（三）自愿退票：Z1*运价航班起飞前收取5%退票费，起飞后收取10%退票费；Z2*运价收取20%退票费；Z3*运价收取50%退票费；Z4*不得退票。

（四）自愿变更：１、变更乘机人、航程均按自愿退票办理。

２、变更航班、日期、票价、舱位：（1）相同运价变更：收取航班、日期变更手续费；（2）Z舱不同运价之间的变更：a.较高运价改为较低运价，按自愿退票处理；b.较低运价改为较高运价，收取票价价差及航班、日期变更手续费；c.若变更目标航班无Z舱运价，不得变更至Z舱。

(3) 不同舱位，不同运价变更:a.较高票价改为较低票价，按自愿退票办理；b.Z舱较低票价改为经济舱较高票价或经济舱较低票价改为Z舱较高票价：不发生客票航班/日期变更时，仅收取票价价差；发生客票航班/日期变更，则同时收取变更费和票价价差。

３、免费变更可在南航直销点、呼叫中心、电子商务公司、BSP代理人处进行ETE换开；其他涉及收取变更或升舱费用的变更，仅限直属南航售票处、电子商务公司和授权南航代理办理。

（五）签转：不得签转；（六）客票的签注：1、Z1*客票“签注栏”注明“不得签转,按公布T舱规定执行”；2、Z2*客票“签注栏”注明“不得签转,按公布M舱规定执行”；3、Z3*客票“签注栏”注明“不得签转,按公布Q舱规定执行”；4、Z4*客票“签注栏”注明“不得签转、变更、退票、升舱”；（七）儿童/婴儿折扣：儿童与成人同价；婴儿不适用，按w舱公布票价的10%计收票款。

14.2 重要旅客14.2.1 范围和分类14.2.1.1 重要旅客的范围※省、部级(含副职)以上的负责人；※各大军区级(含副职)以上的负责人；※公使、大使级外交使节；※由各部、委以上单位或我驻外使、领馆提出要求按重要旅客接待的客人；※南航认为需要给予此种礼遇的旅客。

各分公司或营业部可根据实际情况确定需要给予此种礼遇的旅客并在售票部门备案。

14.2.1.2 重要旅客分为下列二类：（1）重要旅客a. 最重要旅客(VERY VERY IMPORTANT PERSON，代号VVIP)；（a）我国党和国家领导人；（b）外国国家元首和政府首脑；（c）外国国家议会议长和副议长；（d）联合国秘书长。

b. 一般重要旅客(VERY IMPORTANT PERSON，代号VIP)；（a）政府部长、省、自治区、直辖市人大常委会主任、省长、自治区人民政府主席、直辖市市长和相当于这一级的党、政、军负责人；（b）外国政府部长；（c）我国和外国政府副部长和相当于这一级的党、政、军负责人；（d）我国和外国大使；（e）国际组织(包括联合国、国际民航组织)负责人；（f）我国和外国全国性重要群众团体负责人；（g）两院院士。

（2）工商界重要旅客(COMMERCIALLY IMPORTANT PERSON，代号CIP)a. 工商业、经济和金融界等重要、有影响的人士；b. 重要的旅游业领导人；c. 国际空运企业组织、重要的空运企业负责人和我公司邀请的外国空运企业负责人。

14.2.2 定座、售票14.2.2.1 售票部门在接受重要旅客定座时，应要求经办人详细填写“旅客定座单”，并问清其职务、级别和所需提供的特殊服务。

征求旅客本人或其公司和接待单位的意见，如愿意向南航和其它有关承运人公开身份的，应在计算机定座系统PNR的OSI 项目中注明重要旅客的身份、职务和特殊服务要求。

14.2.2.2 座位控制部门对重要旅客的定座要求，应优先予以保证，并及时在PNR 中予以证实或给对方拍发答复电报；重要旅客需预定联程、回程座位及其他服务时，要及时向联、回程站或有关承运人定座。

南航国内旅客运输票价和使用条件总则（修改版）01、乘机者/购买者（ELIGIBILITY）：02、日期/时间（DAY/TIME）：03、季节（SEASONALITY）：04、航班适用条件（FLIGHT APPLICATION）：05、提前订座/出票（RESERVATIONS AND TICKETING）：散客：05.1必须按规定舱位进行订座；05.2 旅客购买口程和联程客票，可享受比当时开放销售的单程票价低5%的优惠。

05.3 OPEN票：按附表一规定执行；来回程、缺05.4 客票必须按明折明扣要求填开；05.5 按附表一正确填写票价级别栏；或按具体产品限制条件正确填写票价级别栏；票价级别栏的构成：第一位：所属服务等级，第二位：旅客类别，第三位是折扣。

如YRT85（Y舱所属子舱的来回程85折）；05.6 对革命伤残军人优惠票的票价等级/客票类别栏：所属服务等级＋DFMM50 (FDFMM50或CDFMM50或YDFMM50)；5.7 对因公致残的人民警察优惠票的票价等级/客票类别栏：所属服务等级＋DFPP50(FDFPP50或CDFPP50或YDFPP50)；05.8 票面按旅客实付款金额填写。

团队：05.1 必须按规定舱位订座。

05.2 OPEN票：不允许；05.3 客票必须按明折明扣要求填开；05.4 按附表三或具体产品限制条件正确填写票价级别栏；票价级别栏的构成：第一位：所属服务等级，第二位：旅客类别和成团人数限制，第三位是折扣。

如：YGV10/T90（GV-团队，10-成团人数限制（可用于制定10人以上的团队运价，不代表团体实际人数。

T-适用舱位，90 -团队折扣）05.5 票面按实收价填写。

06、最短停留时间（MINIMUM STAY）；团队：06.1 按具体产品限制条件规定。

07、最长停留时间（MAXIMUM STAY）；08、中途分程（STOPOVERS）；09、转机（TRANSFERS）；10、运价组合（CONSTRUCTIONS AND COMBINATIONS）;11、除外日期（BLACKOUT DATES）；12、附加费用（SURCHARGES）：散客：12.1 按2003年3月7日下发的明传电报《关于规范南航国内客票舱位变更操作程序的通知》。

机票改签费用怎么算机票的改签一般有两种情况是不收取费用的，一是持有高折扣票或全价票，一般是免费改签的;二是是因为航空公司原因影响航班的正常飞行。

除了这两种情况其他的情况都是要收取费用。

那么机票改签费用怎么算呢?那么其它航空公司改签怎么算呢?一起了解一下吧。

东方航空机票改签如何算1、F/P/J舱(头等舱、公务舱)航班起飞2小时前免费;航班起飞2小时(含)内及起飞后10%2、Y舱(经济舱全价)航班起飞2小时前5%;航班起飞2小时(含)内及起飞后10%3、B/M/E/H/K/L/N/R舱(经济舱折扣)航班起飞2小时前20%;航班起飞2小时(含)内及起飞后30%4、S/V/T/Z/G/Q舱(经济舱折扣)航班起飞7天(含)前40%;航班起飞7天内至2小时前80%;航班起飞2小时(含)内及起飞后不允许退票5、MU/FM变更费和退票费都四舍五入至个位。

南方航空机票改签如何算1.关于自愿变更：F-G舱：免费变更;SLQE舱，每次变更收取10%手续费。

2.关于自愿签转：FCY舱，允许签转;3.Y舱以下不允许自愿签转，2011年05月起，南航实行新的《国内运输散客公布票价使用条件总则》。

对低于5.5折的机票变更、退票、签转比此前更为严格，原先3.5折以下机票不得退改签的规定修改为4折以下。

4.南航原Q舱(5.5折)、E舱(5折)的机票变更费，由原来的每次变更收取票面价的10%，更改为每次20%;退票费则由原来的20%调整为50%。

原X舱(4折)的客票变更费为每次收取20%;退票费由原先的收取50%，更改为不得变更和不得退票。

国内其他航空公司尚未对现有的退改签规定作出调整，基本是3.5折以下机票不得办理退改签业务。

散客中转产品使用条件管理规定一、销售渠道：南航所辖代理人以及南航直属售票处。

二、订座舱位：B舱三、适用客票：适用于南航本票、B2B电子客票、BSP电子客票。

四、客票有效期：自客票首次填开的旅行开始日期起90天之内有效。

五、签转：不允许六、不定期客票：不允许七、变更、退票规定：（一）全航程总价格与全航程经济舱全票价总价格之比在40%（含）以上中转散客1.自愿变更：（1）在客票第一航段航班起飞前，旅客提出更改承运人或部分航程，整个产品按自愿退票处理；（2）在客票第一航段航班起飞前，旅客提出更改日期或航班的，在符合中转产品条件、不变更航程且有相应舱位的情况下允许更改，每次变更收取变更费200元；在没有相应舱位的情况下，按自愿退票处理。

在客票第一航段航班起飞后，提出更改日期或航班的，按自愿退票处理。

2.非自愿变更：旅客因上段航班延误，造成后续航班未衔接上，则用后续航班空余座位优先候补。

3.自愿退票：（1）客票全部未使用时，按票面价的50％收取退票费;（2）客票已部分使用，票款不退。

4.非自愿退票：由始发地或经停地值机部门注明退票原因和已使用航段并签字和加盖值机业务章后，旅客回原出票地退票，退款金额为未使用航段的实际金额（二）全航程总价格与全航程经济舱全票价总价格之比在40%（不含）以下中转散客1.自愿变更、退票：不得签转、不得变更、不得退票。

2.非自愿变更：旅客因上段航班延误，造成后续航班未衔接上，则用后续航班空余座位优先候补。

3、非自愿退票：由始发地或经停地值机部门注明退票原因和已使用航段并签字和加盖值机业务章后，旅客回原出票地退票，退款金额为未使用航段的实际金额。

八、客票填开（一）签注栏（1）全航程总价格与全航程经济舱全票价总价格之比在40折（含）以上中转散客签注栏注明“不得签转，起飞前变更每次200元。

”（2）全航程总价格与全航程经济舱全票价总价格之比在40折（不含）以下中转散客签注栏注明“不得签转、不得变更、不得退票”（二）票面价：按照实收价格进行标注（三）FARE BASIS栏：BZZH/LXX、BZZRH/LXX（H代表40折（含）以上，L代表40折（不含）以下，XX代表提前出票天数）。

附件：国内优惠客票票价级别管理规定（销售类）
为了规范统一国内销售类优惠客票票价级别，适应民航局关于运价管理的要求，更好的统计和评估营销产品的销售情况，特制定国内销售类优惠客票票价级别管理规定。

一、南航国内销售类优惠客票票价级别组合规则：散客客票票价级别由实际订座舱位代码、旅客类型代码、行程代码和淡旺季代码、折扣代码或提前销售天数、里程累积代码顺序组成，按需要组合使用；团体客票票价级别由实际订座舱位代号、旅客类型代号、淡旺季代码、最低成团人数组成。

二、票价和旅客类别代码
1、实际订座舱位代号，指在用舱位英文字母，如：头等舱F，豪华头等舱A，优惠头等舱P，公务舱C ,优惠公务舱D，高端经济舱W，优惠高端经济舱Z,经济舱丫，优惠经济舱TKHMGSLQEVXBNR 。

2、旅客类型代码，由两个字母组成。

国内常用的旅客
类型有：AP-提前购票票价、AB-提前购票票价（较低水平）、CD-老年公民、DT-教师、SD-学生、PD-家庭票价（家庭成员）、CH-儿童、GV-团体、DK-大客户、JC-警残、GM-军残、ZZ-中、CX-促销优惠票。

3、行程及淡旺季代码，使用一个字母表示。

单程-OW
或简写0（通常省略）,来回程-RT或简写R;旺季-H,平季-K,淡
季-L
4、提前销售天数，天数使用两位数字表示。

5、不累积里程代码，主要用于区分特殊产品类运价是
否需要里程累积，除了按照常客里程累积的规定累积里程外，部分运价产品虽然达到常客里程累积价位，但规定是不享受里程累积奖励的，特加上代码，以示区分，代码：/M，
如：给政府机关、赞助某些活动或具有礼遇性等的直减产品。

三、国内常用销售类优惠客票订座舱位、票价级别以及签注栏信息。

国航国内散客运输票价使用条件大家好，今天我们来聊聊一个大家可能不太感兴趣但又不得不关注的话题——国航国内散客运输票价的使用条件。

说实话，这个话题乍一听可能有点枯燥，但其实里面的细节还是蛮有意思的。

你要知道，了解这些条件可帮你省不少钱，避免一些不必要的麻烦哦！所以，咱们就从头到尾，轻松聊聊这些票价背后的小秘密吧！1. 票价基础知识首先，得说清楚啥是“散客运输票价”。

简单来说，就是你我这种个体乘客买的票，不是团体票，也不是某些特殊的票。

国航的这些票价，一般都比团体票或者会员票贵一些，但也不是天价，算是比较合理的。

1.1 票价种类国航的票价种类很多，不同的票价有不同的使用条件。

最常见的就是经济舱票价，像你买的“超值经济舱”票，通常会有一些优惠，但同时也有些限制条件，比如改签或者退票的规定。

除此之外，还有“灵动经济舱”等更灵活的票价，它们的条件会相对宽松一些，但价格也会高一点儿。

1.2 购买方式关于票价，你可以通过国航的官方网站、手机APP，或者是各大旅行网站购买。

每种购买方式可能会有不同的优惠和条件，所以购买之前，最好对比一下，看看哪个方式对你最划算。

2. 使用条件详解了解了票价的基本情况，接下来咱们来看看具体的使用条件。

毕竟，知道规则才能玩得更开心嘛！2.1 改签和退票说到改签和退票，这可是大家最关心的问题了。

一般来说，不同的票价，改签和退票的规定是不一样的。

比如，超值经济舱票，一旦改签，可能会收取一定的手续费，而且改签后的票价也可能会有变化。

退票的话，退票费也要根据具体情况来定，可能会有固定费用，也可能会按票价的比例收取。

2.2 行李规定行李规定也是个大家关心的点。

通常，经济舱的票价会有免费行李配额，比如每人一件20公斤的托运行李。

超重的话，可就得另行收费了。

还有，手提行李的规定也要注意，不同票价可能有不同的限制标准，别到时候一上飞机才发现手提包里的一堆东西得丢掉，那就尴尬了。

3. 特别注意事项在这里，我们也得聊聊一些特别的注意事项，这些往往是大家容易忽视的地方。