四川保路运动的历史故事
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《保路风潮——辛亥革命在四川》内容说明:《保路风潮一辛亥革命在四川》由研究四川保路运动史的权威学者鲜于浩撰写。
以通俗流畅的语言,围绕20世纪初四川经济社会状况和川汉铁路筹建始末,阐述了保路运动的思想根底、群众根底和组织根底;以“破约保路”宗旨提出的依据及其实施为重要线索,再现了保路同志会掀起保路风潮、各界民众积极参加保路运动、保路同志军发动武装斗争以及四川各地反正独立的历史画面,揭示了四川保路运动成为辛亥革命导火线的内在原因。
在借鉴前辈学者研究成果的根底上,本书对四川省立宪派与革命派的形成及其与其他省革命派、立宪派的区别做了深入探讨,对川汉铁路的筹建及川汉铁路公司的性质进行了认真梳理与研究,从官、商、民三者互动的角度对晚清督川重臣、川路特别股东会、四川保路同志会之间的关系做了进一步剖析,使读者能够全面、清晰地了解四川保路运动的历史真相、它在辛亥革命进程中的重要地位及其历史意义。
鲜于浩,男,教授,历史学硕士、博士生导师。
曾留学法国巴黎高师一年。
曾任人文学院副院长、院长,现为校学术委员会委员、校学位委员会委员、人文学院学位分委会主席、院党委委员,从事四川保路运动的研究30年,已有相当数量的学术论文发表,在该领域的研究成果曾获四川省哲学社会科学优秀成果二等奖。
张雪永,男,1973年生,黑龙江省哈尔滨市人。
历史学博士,西南交通大学档案馆馆长,教授,硕士生导师。
主持和主研省部级科研和教改工程多项,出版和发表专著、教材、论文30余部、篇,曾获四川省教学成果奖。
引起中华革命先,30年保路研究出成果以生动的形式讲解100年前那段对中国的前途和命运起了重要作用的历史风云,就保路运动发动的历史背景、原因、经过、结果、影响等进行了全面深入的研究,全方位展现这一波澜壮阔的历史画卷。
《保路风潮一辛亥革命在四川》一书,以孙中山先生为代表的资产阶级革命党人发动的辛亥革命及其促成的近代中国第一次历史性巨变为背景,就引发这次革命的导火线——四川保路运动的酝酿直至四川保路同志军的武装斗争进行了全面深入的研究,展现了中国革命历史保路运动爆发前夕的四川社会状况,保路运动的思想、组织根底,保路运动的经过,保路同志军的武装斗争以及武昌起义后四川各地的独立风潮。
辛亥革命期间四川的情况 (1)一、帝国主义势力的深入 (1)二、保路运动前夕,四川人民自发斗争的特点和发展趋势 (2)三、川汉铁路公司的成立及其演变 (2)四、波澜壮阔的保路爱国运动 (2)[论文关键词]辛亥革命期间四川的情况[论文摘要]1911年,四川保路运动的发生是《辛丑条约》后,帝国主义对中国的侵略在所谓“保全”的方式下全面加紧,清王朝完全投降了帝国主义而大肆卖国,中华民族与帝国主义的矛盾,人们大众与封建主义的矛盾空前激化。
在四川十九世纪末二十世纪初开展了收回路权、矿权的斗争。
宣统三年四月(1911年5月)“皇族内阁”成立后,为得到帝国主义的支持,清政府宣布将各省已交商办的铁路收归“国有”,并以借款筑路为名把收归“国有”的铁路拍卖给帝国主义。
“皇族内阁”成立不久,就同英法德美组成的“四国银行团”议定《粤、汉、川铁路借款合同》(简称《湖广铁路借款合同》),拱手将这两条铁路拍卖给帝国主义。
这种出卖国家民族利益的铁路“国有”政策,理所当然激起全国人民的反抗。
粤、汉、川铁路是经过粤、湘、鄂、川四省人民长期斗争才改为商办的,四省铁路公司历尽千辛万苦,共集资4000多万两,资金里包含着成千上万人民群众的血汗!清政府悍然拍卖路权,不仅侵夺了资产阶级利益,也直接危害了广大劳动人民的切身利益,四省人民立即掀起了轰轰烈烈的保路运动。
清政府却一意孤行,强行收回这两条铁路,镇压保路运动。
七月十五日(9月7日),四川总督赵尔丰血腥镇压保路的无辜群众,惨杀数十人,全川人民怒不可遏,全川革命风暴骤起,形成全国革命运动陡起的洪峰——四川保路运动。
四川保路运动是近代四川社会基本矛盾的总爆发,是四川各种爱国力量和革命力量的大汇合。
《辛丑条约》签订后,各族人民此起彼伏的反帝反封建斗争和同盟会在四川的多次起义,有确切的历史事实证明,这次运动基本动力是是以农民为主体的人大众。
资产阶级作为这一时代的“主要动力”充当了运动的领导者。
领导保路运动的立宪派绅士,在经济和资本主义企业,尤其是和铁路这在近代化交通运输业有着密切关系,他们既是铁路的股东,又是商办川汉铁路公司的主持者。
如对您有帮助,可购买打赏,谢谢四川保路运动为何上至总督下至百姓都全力支持?导语:清廷酝酿铁路收归国有,激起四川民变,四川成立了一个政治团体“保路同志会”。
四川人的革命精神之强啊,我们看新中国开国将领和政界元老里清廷酝酿铁路收归国有,激起四川民变,四川成立了一个政治团体“保路同志会”。
四川人的革命精神之强啊,我们看新中国开国将领和政界元老里,四川人之多也就知道了。
1911年6月17日,四川保路同志会成立之后呢,现场就推选出了一位85岁的翰林院编修伍肇林,前往四川总督府提出了请愿要求,其实不同意铁路国有的岂止是一个老翰林,就连接见这位民意代表的四川总督也很有意思。
这位总督王人文也是进士出身,他接见了老翰林之后,当即表态,诸君不畏死,吾又何惜一官,愿与川人同进退,这位总督说到做到,立即上书朝廷弹劾提出铁路国有的邮传部尚书盛宣怀,理由就是,愚笨的施政造成民怨沸腾。
当时四川保路同志会最主要的几类人群,第一类是知识分子,称为清流,一听说要向外国人借钱,马上想起了鸦片战争、八国联军和甲午海战,国恨家仇油然而生。
第二类是商绅,在川汉铁路里有大的投入,国家不赔不退,当然最难过。
第三类是百姓,地方的乡绅巨股投资铁路,老百姓也凑了小钱,跟着投资,铁路国有等于没收了他们的投资,百姓也就拿着扁担锄头上街跟政府玩命了。
还有第四类人叫做乱党,这里面包含了革命党和愤青,希望趁乱弄出反清共和的大业来,当然也有一些是街头混混,想着借机打砸抢。
后三类里面都还有不少会党的分子,中国的事情就是这样,每逢动荡,无非都是理想和利益交织,思考与盲从并存,而且这四个因素缺一不可,就不足成事。
1911年8月,川汉铁路的一段工作被强行接收了,保路同志会一发生活常识分享。
成都保路运动纪念馆介绍成都保路运动纪念馆是一座专门纪念保路运动的纪念馆,位于中国四川省成都市。
保路运动是中国共产党在抗日战争时期在四川组织的一次重要的地方武装斗争。
保路运动纪念馆通过陈列展示、文献资料收集和研究等方式,向人们展示保路运动的历史背景、重要事件和影响。
下面本文将详细介绍成都保路运动纪念馆的展示内容、历史渊源和意义。
保路运动纪念馆的展示内容包括保路运动的历史背景、重要事件和影响。
首先,通过图片、文字和实物展示,向观众介绍了抗日战争时期四川地区的政治、经济和社会状况。
其次,纪念馆展示了保路运动的发展过程,包括组织结构、领导人物、参与人数和重要战役等。
最后,纪念馆通过多媒体技术展示了保路运动对四川地区乃至整个中国抗战的重要影响,包括对日军的有效牵制、对国共合作的促进和对地方武装斗争的影响等。
纪念馆还通过收集、整理和展示大量文献资料,向观众展示了保路运动的历史渊源。
这些文献资料包括历史文件、个人日记、战地信件、照片、地图等,全面还原了保路运动的历史画卷。
观众可以通过阅读这些文献资料,更加深入地了解保路运动的发展过程、参与人员的生活状况和当时的社会环境,从而感受到这一重要历史事件的真实性和庄严性。
除了陈列展示和文献资料收集,成都保路运动纪念馆还开展学术研究和教育普及工作。
纪念馆拥有一支由资深历史学家、专家学者和资深教育工作者组成的团队,他们致力于对保路运动进行深入研究,撰写学术论文和出版专著,推动对保路运动的深入理解和认识。
同时,纪念馆还定期举办学术研讨会、主题讲座和专题展览,邀请相关领域的专家学者和社会各界人士参与,促进对保路运动的学术交流和思想碰撞。
此外,纪念馆还定期组织学生和社会公众参观活动,并开展主题教育活动,使更多的人了解保路运动的历史意义和时代价值。
成都保路运动纪念馆作为一座专门纪念保路运动的纪念馆,承载着重要的历史使命和社会责任。
通过陈列展示、文献资料收集和学术研究,纪念馆向人们展示了保路运动的历史背景、重要事件和影响,使观众能够更加深入地了解这一重要历史事件。
晚清阻击生死线:四川保路运动(七)作者:张永久来源:《百家讲坛》2011年第07期【上期回放】成都的罢市罢课,迅速遍及整个四川省。
罢市后第七天——8月31日,赵尔丰与蒲殿俊、罗纶等四川立宪派领导人商议后,发起成立了“官绅商学界联合维持会”。
第二天召开股东会时,会场入口处有人在散发宣传单,标题是《川人自保商榷书》。
这一宣传单,名为商榷自保,实则是煽动四川独立。
看到《川人自保商榷书》之后,赵尔丰下令逮捕了立宪派首领蒲殿俊、罗纶等人。
蒲殿俊等人被捕,各种传说纷至沓来,民众听到这些传闻,从四面八方潮水般涌来,要求释放蒲殿俊等九人。
正闹得不可开交时,忽然枪声大作,子弹的呼啸声使人群安静了片刻,随即响起了一阵更为嘈杂的喧哗声。
“成都血案”发生后仅仅两三天时间,各地哥老会首领浩浩荡荡向成都进军,在同盟会的宣传鼓动下,群众的情绪像点火后的干草,迅速向四处蔓延。
那么,如火如荼的保路运动又将何去何从呢?第七章:会党与革命四川同盟会早期活动清末政局有三种政治力量激烈角力,分别是清政府、立宪派和同盟会。
作为清政府的对立面,立宪派和同盟会共同的目标都是推翻清政权,但是具体的施行方法却大不一样。
同盟会认为社会矛盾已经到了不可调和的地步,必须通过暴力革命“驱除鞑虏,恢复中华”,先建立军政府,继而走向共和。
而在立宪派看来,为了减轻因社会剧变而带来的剧烈阵痛,应该采纳渐进的方式,走宪政之路,他们担忧暴力革命成功之后会产生暴民政治,社会形态会从旧专制走向新专制。
立宪派的担忧并非没有道理,后来的历史轨迹恰恰如此。
早期同盟会带有浓烈的会党印记,新会员入会时,孙中山要求他们采用类似洪门会党的联络暗号。
1906年,留日的四川泸州人佘英被孙中山委以“西南大都督”的头衔,负责联络川、滇、黔三省哥老会会众,组织武装起义。
在佘英领导下,同盟会以泸州为策源地,先后有杨庶堪、朱之洪、谢持、曹叔实、易倩予、张培爵等上百人加入,这些会员渗入哥老会组织,先后密谋策划了多次武装起义,四川之革命从此发轫。
四川保路运动的历史故事
清末四川人民的爱国运动,辛亥革命的重要导火线。
20世纪初,四川人民为了反抗帝国主义掠夺中国铁路主权,由四川省留日学生首倡,经四川总督锡良奏请,1904年(光绪三十年)在成都设立川汉铁路公司。
第二年改为官商合办,1907年改为商办有限公司。
采取田亩加赋,抽收租股为主的集股方式,自办川汉铁路。
1911年5月(宣统三年四月),清政府宣布铁路干线国有政策,强收川汉、粤汉铁路为国有,旋与美、英、法、德四国银行团订立借款合同,总额为六百万英镑,公开出卖川汉、粤汉铁路修筑权。
消息传到四川,川民极为愤慨。
6月17日,成都各团体两千余人在铁路公司开会,成立四川保路同志会,推举立宪派人士蒲殿俊、罗纶为正副会长,提出了破约保路的宗旨,发布《保路同志会宣言书》等文告,出版《四川保路同志会报告》,四处张贴,宣传保路。
并派会员分路讲演,举代表赴京请愿。
全川各地闻风响应,四川女子保路同志会、重庆保路同志协会和各州、县、乡、镇、街、各团体保路同志分会相继成立,会员众至数十万。
四川各族人民、各阶层人士也纷纷加入保路斗争的行列。
教师学生、农夫苦力、商人士兵、回族同胞、羌族土司、基督教徒、僧尼道士以各种形式集会演说,呼号奔走,掀起群众性的反帝爱国热潮,揭露帝国主义掠夺中国铁路、清政府卖国卖路的罪恶行径。
8月5日,在成都召开川汉铁路股东特别大会,斗争日趋
激烈,逐渐冲破立宪派文明争路的束缚。
8月24日,群众性的罢市罢课风潮在成都发端,迅速席卷全川各地。
9月1日,川汉铁路公司股东会议通告全川不纳粮税。
抗粮抗捐斗争在全省蓬勃兴起,捣毁各地经征局、厘金局和巡警局。
风潮所播,遍及全川,使清廷陷于窘境。
9月5日,在铁路公司特别股东大会上,出现《川人自保商榷书》的传单,号召川人共图自保,隐含革命独立之意。
川督赵尔丰奉清政府严令。
于9月7日诱捕保路同志会和股东会首要人物蒲殿俊、罗纶、颜楷、张澜、邓孝可等人,封闭铁路公司和同志会。
成都数万群众相率奔赴总督衙门请愿,要求释放被捕人员。
赵尔丰竟下令清兵当场枪杀请愿群众三十余人,制造成都血案。
当天,同盟会员用木片制成水电报,投入锦江,传警各地。
成都附近十余州县以农民为主体的同志军,在同盟会员和哥老会首领秦载赓、龙鸣剑、侯宝斋、张捷先、张达三等人率领下,四面围攻省城,在城郊红牌楼、犀浦等地与清军激战。
周鸿勋率所部巡防军在邛州反正,与南路同志军占据新津。
罗子舟率雅州、荥泾同志军扼守大相岭,阻击清军。
各州县同志军一呼百应,把守关隘,截阻文报,攻占县城。
大竹李绍伊、犍为胡潭等会党首领揭竿而起,西昌地区□藏同胞攻城逐官,川西北藏羌土司聚众举义。
全川各族人民浴血奋战,反清斗争势如燎原,造成四川独立的有利形势。
9月25日,同盟会员吴玉章、王天杰领导荣县独立,建立了辛亥革命时期第一个县级革命政权。
同志军起义使清廷震恐,急调端方率鄂军入川镇压,是时全国革命
党人加紧活动,革命大有一触即发之势,从而导发了武昌起义。
武昌首义进一步推动四川的革命独立。
11月21日,广安州组成大汉蜀北军政府。
22日,蜀军政府在重庆成立,宣布同盟会的政治纲领。
川东南五十七州县响应独立。
27日,入川鄂军在资中反正,杀死端方。
同一天成都宣布独立,成立大汉四川军政府,清朝在四川的反动统治彻底覆灭。