四川保路运动的感想

四川保路运动的历史故事清末四川人民的爱国运动，辛亥革命的重要导火线。

20世纪初，四川人民为了反抗帝国主义掠夺中国铁路主权，由四川省留日学生首倡，经四川总督锡良奏请，1904年(光绪三十年)在成都设立川汉铁路公司。

第二年改为官商合办，1907年改为商办有限公司。

采取田亩加赋，抽收租股为主的集股方式，自办川汉铁路。

1911年5月(宣统三年四月)，清政府宣布铁路干线国有政策，强收川汉、粤汉铁路为国有，旋与美、英、法、德四国银行团订立借款合同，总额为六百万英镑，公开出卖川汉、粤汉铁路修筑权。

消息传到四川，川民极为愤慨。

6月17日，成都各团体两千余人在铁路公司开会，成立四川保路同志会，推举立宪派人士蒲殿俊、罗纶为正副会长，提出了破约保路的宗旨，发布《保路同志会宣言书》等文告，出版《四川保路同志会报告》，四处张贴，宣传保路。

并派会员分路讲演，举代表赴京请愿。

全川各地闻风响应，四川女子保路同志会、重庆保路同志协会和各州、县、乡、镇、街、各团体保路同志分会相继成立，会员众至数十万。

四川各族人民、各阶层人士也纷纷加入保路斗争的行列。

教师学生、农夫苦力、商人士兵、回族同胞、羌族土司、基督教徒、僧尼道士以各种形式集会演说，呼号奔走，掀起群众性的反帝爱国热潮，揭露帝国主义掠夺中国铁路、清政府卖国卖路的罪恶行径。

8月5日，在成都召开川汉铁路股东特别大会，斗争日趋激烈，逐渐冲破立宪派文明争路的束缚。

8月24日，群众性的罢市罢课风潮在成都发端，迅速席卷全川各地。

9月1日，川汉铁路公司股东会议通告全川不纳粮税。

抗粮抗捐斗争在全省蓬勃兴起，捣毁各地经征局、厘金局和巡警局。

风潮所播，遍及全川，使清廷陷于窘境。

9月5日，在铁路公司特别股东大会上，出现《川人自保商榷书》的传单，号召川人共图自保，隐含革命独立之意。

川督赵尔丰奉清政府严令。

于9月7日诱捕保路同志会和股东会首要人物蒲殿俊、罗纶、颜楷、张澜、邓孝可等人，封闭铁路公司和同志会。

辛亥革命期间四川的情况 (1)一、帝国主义势力的深入 (1)二、保路运动前夕，四川人民自发斗争的特点和发展趋势 (2)三、川汉铁路公司的成立及其演变 (2)四、波澜壮阔的保路爱国运动 (2)［论文关键词］辛亥革命期间四川的情况［论文摘要］1911年，四川保路运动的发生是《辛丑条约》后，帝国主义对中国的侵略在所谓“保全”的方式下全面加紧，清王朝完全投降了帝国主义而大肆卖国，中华民族与帝国主义的矛盾，人们大众与封建主义的矛盾空前激化。

在四川十九世纪末二十世纪初开展了收回路权、矿权的斗争。

宣统三年四月（1911年5月）“皇族内阁”成立后，为得到帝国主义的支持，清政府宣布将各省已交商办的铁路收归“国有”，并以借款筑路为名把收归“国有”的铁路拍卖给帝国主义。

“皇族内阁”成立不久，就同英法德美组成的“四国银行团”议定《粤、汉、川铁路借款合同》（简称《湖广铁路借款合同》），拱手将这两条铁路拍卖给帝国主义。

这种出卖国家民族利益的铁路“国有”政策，理所当然激起全国人民的反抗。

粤、汉、川铁路是经过粤、湘、鄂、川四省人民长期斗争才改为商办的，四省铁路公司历尽千辛万苦，共集资4000多万两，资金里包含着成千上万人民群众的血汗！清政府悍然拍卖路权，不仅侵夺了资产阶级利益，也直接危害了广大劳动人民的切身利益，四省人民立即掀起了轰轰烈烈的保路运动。

清政府却一意孤行，强行收回这两条铁路，镇压保路运动。

七月十五日（9月7日），四川总督赵尔丰血腥镇压保路的无辜群众，惨杀数十人，全川人民怒不可遏，全川革命风暴骤起，形成全国革命运动陡起的洪峰——四川保路运动。

四川保路运动是近代四川社会基本矛盾的总爆发，是四川各种爱国力量和革命力量的大汇合。

《辛丑条约》签订后，各族人民此起彼伏的反帝反封建斗争和同盟会在四川的多次起义，有确切的历史事实证明，这次运动基本动力是是以农民为主体的人大众。

资产阶级作为这一时代的“主要动力”充当了运动的领导者。

领导保路运动的立宪派绅士，在经济和资本主义企业，尤其是和铁路这在近代化交通运输业有着密切关系，他们既是铁路的股东，又是商办川汉铁路公司的主持者。

参观四川保路运动纪念馆日记200字参观四川保路运动纪念馆日记今天，我有幸参观了四川保路运动纪念馆。

这是一个重要的历史场所，记录了中国共产党在四川省的保路运动期间所付出的巨大努力。

在这个纪念馆里，我深刻地感受到了中国共产党领导下的人民群众团结一心、为实现国家统一而奋斗的精神。

进入纪念馆的大门，我首先看到的是一幅巨大的展示板，上面写着“保路运动简介”。

这个展示板详细地介绍了保路运动的背景、目标和重要意义。

我从中了解到，保路运动是中国共产党领导的一场反对蒋介石国民党独裁统治、保卫故乡土地的运动。

这场运动发生在1949年至1951年间，时值国共内战期间，中国共产党在四川地区相继取得了决定性胜利，保卫了四川的交通要道，为未来的胜利打下了坚实基础。

接下来，我进入了纪念馆的第一个展厅。

这个展厅以时代背景为划分，将保路运动分为起步、高潮和胜利三个阶段。

我一步步走进这个展厅，仿佛回到了那个战火纷飞的年代。

展厅内的照片、文件和实物，清晰地展示了当时中国共产党的坚定意志、艰苦奋斗和伟大牺牲。

我看到了无数共产党员一丝不苟地组织群众，发动群众，抵御敌人的进攻。

他们冒着生命危险，躲避敌人的搜捕，同时也号召民众抵制国民党的压迫和剥削。

在展厅的一角，我看到了一张照片，上面是一位年轻的共产党员。

据解说员介绍，他就是乔石，他在敌人的追捕和丧失家人的伤痛中，仍然坚持着保路运动，最终为中国共产党取得了宝贵的胜利。

看着这张照片，我心中涌起了一股敬佩之情。

继续向前走，我来到了展厅的最后一个区域，这里是纪念保路运动胜利的展示区。

展示区内陈列着当年各级共产党组织的决定性文件、胜利宣言和拼贴画，让我感到了那个辉煌时刻的壮丽景象。

正是因为保路运动的胜利，中国共产党在四川地区取得了重要战略地位，为新中国的成立做出了重要贡献。

参观完四川保路运动纪念馆后，我对保路运动有了更加深刻的理解。

这是一场不平凡的斗争，是中国共产党为了民族独立和人民解放而付出的巨大努力。

百年的遗训百年的纪念“驱除鞑虏，恢复中华，建立民国，平均地权。

”100年前，孙中山振臂一呼，十六个字，简短而精辟，却鞭辟入里，让无数仁人志士为它不惧生死肝脑涂地，亦让100年后，亿万国民瞻仰遗烈，与史共鸣！烙印着革命先烈鲜血与信念的十六个字值得今日青年一代，百年铭记，百年纪念！翻开历史的典籍，硝烟再一次在战场弥漫……1911年，封建主义与帝国主义勾结，使已经千疮百孔的中国变得任人宰割。

面对西方帝国主义的强大，腐败无能的清朝统治者将筑铁路权拱手让给帝国主义，引起人民强烈的愤怒。

湖南、广东、四川等省的人民强烈反对出卖路权，掀起了一场轰轰烈烈的保路运动。

在此期间不断发生的流血惨案，使四川保路运动终于为革命点燃了熊熊之火。

1911年10月10日，湖北新军中文学社，共进会等革命团体发动了武昌起义，引发了一场席卷中国的伟大变革，起义的枪声震撼了中国大地，也让全世界为之一惊。

起义的胜利，在全国得到了连锁反应，各省人民纷纷行动了起来。

11月底全国宣告胜利，脱离清政府的有14省，革命势力较弱的地区也组织了一系列的武装起义。

这次起义中受到了新军、士兵、会党群众、知识分子、工人、农民、城市贫民、海外华侨、爱国士绅、少数民族等得广泛支持，中国革命出现了前所未有的局面。

经过历次不懈的斗争，在孙中山的领导下辛亥革命终于推翻了统治中国二百六十多年的清王朝，给封建君主专制制度以致命的一击，由此统治中华民族两千多年的封建君主制度土崩瓦解，在历史的史册上留下了光辉的一笔。

孙中山的革命精神着实让人为之敬仰。

在中国同盟会成立前后，他提出了民族、民权、民生的“三民主义”，集中反映了中国人民追求民族独立、民主自由和民生幸福的崇高理想，特别是明确提出要推翻君主专制政体、建立民主共和国。

这是以往从未有过的政治理念，把民主主义推进到了一个崭新的高度，开创了完全意义上的近代民族民主革命。

他就任大总统后，颁布了带有革命和民主性的国家根本大法《中华民国临时约法》。

辛亥保路运动陈列馆观后感
今日参观了四川保路运动史事陈列馆和纪念碑。

保路运动对我来说已是遥远的学生时代时学到的一个历史事件，客观的说，对事件的前因后果已毫无印象。

为了帮助孩子理解祭奠的意义，我赶紧复习了这段史实。

保路运动本身，掺杂了不同利益方错综复杂的利益诉求，我无法客观评价保路运动本身是否充满历史正义感，但从保路运动的进程中，我却深深感受到历史的必然与偶然。

保路运动前后，清政府正处在统治末期，整个社会在改良和革命间徘徊。

各种矛盾聚集在一起，社会变得敏感，一点点火苗就会点燃革命的火种。

而保路运动，就像一束火苗，点燃了革命的火种。

各地保路运动兴起，四川为甚。

为镇压保路运动，端方率湖北新军入川，结果导致湖北军力相对空虚，为武昌起义创造了基础。

正如孙中山先生所说：“若没有四川保路同志会的起义，武昌革命或者还要迟一年半载”。

历史有其必然性。

辛亥革命的爆发是社会矛盾积累到一定程度后的必然产物。

但历史也有其偶然性，什么时候爆发，不是必然的。

而保路运动，正如这必然性中的偶然因素，加速了辛亥革命的爆发，加速了清政府的灭亡。

正确认识历史的必然与偶然，对投资也有重要的指引。

辛亥秋成都保路运动演讲稿各位亲爱的同胞们，大家好！今天，我们聚集在一起，共同见证着我们民族的命运。

辛亥革命已经在全国各地蓬勃开花，而成都，作为川陕革命的中心，更是承载着重要的历史使命。

我们所面临的局势，是前所未有的艰难险阻，但也是我们迎接挑战、争取胜利的历史时刻。

成都保路运动，是我们争取民族独立和民主的必然选择。

百年来，我们的民族饱受列强欺凌，国家沦为半殖民地半封建社会，人民饱受苦难。

而今，我们已经觉醒，我们已经行动。

成都保路运动的号角已经吹响，我们要向着民族独立和人民解放的目标奋勇前进！我们要保护我们的土地，保护我们的家园。

列强的侵略已经让我们的国土沦为一片瓦砾，我们的人民饱受压迫。

我们不能再被动地接受这一切，我们要挺身而出，捍卫我们的尊严和权利。

成都保路运动，就是我们向列强宣告，我们不会屈服，我们要捍卫我们的土地！我们要争取民主和自由。

封建专制让我们的人民没有话语权，没有自由，没有尊严。

我们要争取言论自由、民主选举权，我们要求一个公平正义的社会。

成都保路运动，就是我们向封建专制宣告，我们要争取我们应有的权利！我们要团结一心，共同抵抗敌人的侵略。

我们的敌人是强大的，他们拥有先进的武器和强大的军队。

但我们有的是人民的力量，我们有的是团结一致的意志。

成都保路运动，就是我们向敌人宣告，我们虽然力量不足，但我们有信念和决心，我们要为我们的未来而战！同胞们，让我们携起手来，共同投入到成都保路运动中。

让我们用我们的汗水和热血，书写我们民族的辉煌未来！愿我们的努力不会白费，愿我们的国家早日实现独立和自由！谢谢大家！。

四川保路运动的感想（5篇范文）第一篇：四川保路运动的感想四川保路运动的感想四川保路运动在中国近代史中有着不可替代的意义，但是这场伟大的运动却鲜为人知。

我们都知道辛亥革命推翻了封建腐朽的清王朝的统治，但是我们有很多人不知道的是，由于四川人民发动的保路运动，清政府才会从湖北武昌调兵去镇压四川保路运动，才会造成武昌城内兵力空虚，辛亥革命才会取得成功。

从以上事实看来四川保路运动确实意义非凡，但是在对保路运动进行了更加深入的了解之之后，我却有了自己的思考。

当我得知川汉铁路的总工程师可以调用300万俩白银去上海炒股的时候，我的内心无比震惊。

要知道，当时总共筹集了700万俩白银，公司竟会允许将将进一半的钱去炒股。

我不知道这是工程师个人的行为还是公司的想法，但是无论是哪种原因，我们都该去进行深入思考。

我们都知道四川保路运动之所以会取得巨大成功，是引起了大范围的民众的参与，而在我看来民众参与的原因又是因为清政府不会去处理那些由于川汉铁路公司的亏空造成的，当然四川人民不愿意将自己的铁路交给外国人去控制也是一方面的原因。

但是俩种原因谁占有的比重也不好说，毕竟我们不是当事人。

但是无论如何，不还四川人民的钱肯定是引起大规模民众愤怒的原因，才会有后来的一系列事件。

而这一切又绕不开工程师拿钱去炒股赔光的结果，在我看来，当时的清政府的做法只能说是有失偏颇，但是算不上太过错误。

清政府不愿去弥补川汉铁路公司的亏空，在我看来也很合理，因为他们的亏空和清政府确实没有太多的联系。

由于公司领导的决策有误，才会造成这样的结果，政府没有必要去为此买单。

当然也不能说和政府没有任何的联系，毕竟政府的监管不到位。

但是政府的做法实在是太过于愚蠢了，影响这么广泛的民众的事情，政府却没有做出正确的决策，反而以血腥手段去镇压，这样的政府确实该被推翻。

但是川汉铁路公司缺乏相应的监管确实是绕不过去的原因，人非圣贤，当头上没有悬着那把利刃的时候，我们不能保证自己会做出什么可怕的事情。

保路运动的历史意义保路运动的历史意义邵喆泰、雷博文蜿蜒崎岖的宜万铁路于2003年正式动工，它全长377公里，总投资225.7亿元，遍布岩溶、暗河等不良地质，成为是我国铁路史上修建难度最大、公里造价最高、历时最长的山区铁路。

施工难度如此之大的铁路其实早在1903年修建方案即被提出，它的前身即使著名的川汉铁路。

是什么让这条铁路修了整整100年？1903年7月，一份奏折匆匆从四川送往北京，摆在了光绪皇帝的案头。

这份奏折由四川总督锡良拟就。

在奏折里，锡良奏请朝廷批准川人自筹资金修建川汉铁路。

而它的奏折受到了朝野的一致赞赏。

光绪皇帝欣然批准川人自筹资金修建铁路。

1903年12月，清政府颁布《铁路简明章程》：各省官商只要经过政府批准，都可以修筑铁路。

商办铁路自此成为一条国策。

次年年初，川汉铁路总公司在成都设立。

其预定路线自成都，经重庆、宜昌，达汉口，全长3000公里。

修建川汉铁路所需大量资金，主要用“田亩加赋”的办法来筹集。

至此全川7000万人无论贫富贵贱，人人都成了川汉铁路的“原始股民”。

然而事情到了1010年却发生了改变。

那年，英法德美四国银行团逼清政府订立借款修路合同。

次年5月9 日，清廷在邮传大臣盛宣怀的策动下，宣布“铁路国有”政策，将已归商办的川汉、粤汉铁路收归国有。

四川修筑铁路的股金，不仅来自绅士、商人、地主，还有农民，而且农民购买的股份占很大比例。

清政府颁布“铁路国有”政策以后，由于拒不归还四川的股金。

因此招致了四川各阶层，尤其是广大城乡劳动人民的反对，从而掀起了轰轰烈烈的保路运动。

如今提到保路运动，就不得不让人联想到辛亥革命。

由此可见，保路运动对中国近代化的进程有着不可忽视的推动作用。

而其意义所在，大致可分为思想和现实两方面。

一．保路运动对人们思想的影响在经历了清政府长达200多年的封建统治，到了清朝末期，人民思想早已被禁锢，软弱臣服的概念深入人心，普通老百姓更无从谈及抗议和反对，只是任劳任怨。

四川保路运动观后感四川保路运动是一次具有重要历史意义的运动，它既反映了当时中国民众的爱国热情和反抗精神，也揭示了清政府腐败无能和民族危机的深重。

首先，四川保路运动的背景和过程非常值得我们关注。

清政府为了满足帝国主义列强的要求，实行了铁路干线国有政策，将已经商办的铁路收归国有，任命端方为督办粤汉川汉铁路大臣，并与英、法、德、美四国银行团签订《湖广铁路借款合同》。

这一政策不仅损害了中国人民的利益，也激起了各地人民的反对。

在湖南、湖北、广东和四川等地，民众纷纷罢工、罢市、罢课，拒交捐税，甚至发生了流血冲突。

在四川，立宪派绅商首先发起保路，组织了保路同志会，持有租股的农民争相入会，参加者达数十万人。

在清廷强行接收宜万段后，群起抗粮抗捐和暴动。

然而，清政府却采取了残酷的镇压措施，诱捕了保路同志会代表蒲殿俊、罗纶等人，查封同志会和铁路公司，并用武力镇压请愿群众，死伤数百人，造成了“成都血案”。

这一事件不仅揭示了清政府的腐败和无能，也反映了当时中国民众的爱国热情和反抗精神。

在清政府的高压政策下，民众并没有屈服，反而更加坚定了反抗的决心。

他们通过罢工、罢市、罢课等手段，表达了对清政府的不满和反抗。

这种爱国热情和反抗精神是非常值得我们学习的。

其次，四川保路运动的影响也是深远的。

这次运动不仅推动了辛亥革命的爆发，也促进了中国民族觉醒和民主意识的发展。

在运动中，广大民众表现出了强烈的爱国热情和反抗精神，他们敢于站出来反对清政府的专制统治，为中国的民族独立和民主发展奠定了基础。

此外，四川保路运动还展示了群众的力量和智慧。

在这次运动中，广大民众通过团结一心、共同抗争的方式，成功地争取了自己的权益和利益。

这种群众的力量和智慧不仅展示了中国人民的伟大力量和不屈精神，也为后来的革命斗争提供了宝贵的经验和启示。

最后，四川保路运动的历史意义也是非常重大的。

这次运动是中国近代史上一次重要的革命斗争，它标志着中国民族独立和民主意识的发展进入了新的阶段。