普通V带传动的张紧装置

福州市第二高级技工学校教案纸2-2普通V带传动和同步带传动一、内容析导（二）V带传动1．V带及带轮V带传动是由一条或数条V带和V带轮组成的摩擦传动。

（1） V带（图1-2）图1-2 V带的结构a)帘布结构 b)线绳结构1-伸张层2-强力层3-压缩层4-包布层V带是无接头的环形带，其横截面为等腰梯形，两侧面为工作面。

带底面与轮槽底面不接触。

V带由包布、顶胶、抗拉体和底胶组成，抗拉体分为帘布芯结构和绳芯结构，帘布芯结构的V 带制造方便，抗拉强度高；绳芯结构的V带柔韧，适用于转速较高的场合。

（2）．V带轮（图1-3）V带轮有实心式、腹板式、孔板式和轮辐式四种。

普通V带轮用灰铸铁制造，高速带轮用铸钢制造，小功率带轮可用铝合金或工程塑料制造。

2．V带传动的主要参数（1）普通V带横截面尺寸楔角α为40 0，相对高度（h/bp）为0.7的V带称为普通V带 (图1-4)。

普通V带由小到大有Y、Z、A、B、C、D、E七种型号。

带在弯曲时楔角α会减小，故V带轮轮槽槽角要小于40 0，小带轮的槽角小于大带轮的。

（2）V带带轮的基准直径dd V带带轮的基准直径dd是带轮上与所配V带的节宽相对应的直径。

V带已经标准化，小带轮基准直径不能过小，否则，带轮的过小直径导致胶带在带轮上的弯曲程度严重，传动时产生的弯曲应力过大，使胶带的使用寿命降低。

一般应保证ｄｄ１≥ｄｄｍｉｎ。

（3）V带传动的动比不考虑传动的弹性滑动V带传动的传动比可以通过下式计算：i12=n1/n2=dd2/dd1式中dd1、dd2为主动轮和从动轮的基准直径，mm。

通常V带传动传动比小于等于七。

一般为二到七。

（4）小带轮的包角α1 带与带轮接触弧所对的圆心角称为包角α。

为了保证带与带轮接触表面有足够的摩擦力。

接触弧不能过短，故一般要使包角α≥120°。

两带轮的中心距大，小带轮的包角就越大，带与带轮的接触弧就越长，传递的功率就越大。

(5)中心距 a 中心距过大，带传动能力提高，结构大，Ｖ带易颤动；中心距过小，小带轮包角过小，单位时间带在轮上绕曲次数多，Ｖ带易疲劳，带的传动能力下降。

三年级《机械基础》期中考试试题一、判断题（每小题1分，共20分）1、传动的终端是机器的工作部分。

（）2、V带传动使用张紧轮的目的是增大小带轮上的包角，从而增大张紧力。

（）3、i≠1的带传动，两带轮直径不变，中心距越大，小带轮上的包角就越大。

（）4、平带传动中，当负载阻力过大时，会产生“打滑”现象。

（）5、V带传动中配对的大、小两带轮的槽角φ必须相等。

（）6、普通V带传动中，V带的楔角α是40°。

（）7、带传动适用于两轴中心距较远的传动。

（）8、V带安装时，仅与轮槽两侧接触，而不与槽底接触。

（）9、V带更换时不须成组更换，只需更换坏的一根就行。

（）10、基圆相同，渐开线形状相同；基圆越大，渐开线越弯曲。

（）11、齿轮传动的传动比与中心距a无关。

（）12、模数m反映了齿轮轮齿的大小，模数越大，轮齿越大，齿轮的承载能力越大。

（）13、一对啮合的圆柱斜齿轮用于平行轴传动时，两轮的螺旋角应相等，旋向应相同。

（）14、标准直齿轮的端面齿厚s与端面槽宽e相等。

（）15、齿面点蚀是开式齿轮传动的主要失效形式。

（）16、低碳钢的锻压性最好，中碳钢较次，高碳钢最次。

17、布氏硬度比洛氏硬度高。

18、力能脱离物体单独存在，因为它是一个矢量。

19、有色金属是指有颜色的金属。

20、圆柱扭转时，横截面上的最大切应力发生在圆心处。

二、选择题（每小题2分，共30分）1、我们把各部分之间具有确定的相对运动构件的组合称为（）。

A.机器B.机构C.机械D.机床2、机床的主轴是机器的（）。

A.动力部分B.工作部分C.传动部分D.自动控制部分3、下列运动副中属于高副的是（）。

A.螺旋副接触B.带与带轮接触C.活塞与汽缸壁接触D.凸轮接触4、平带传动( )。

A.结构复杂,不适宜于两轴中心距较大的场合B.外轮廓尺寸紧凑,传动效率高C.富有弹性,能缓冲,吸振,传动平稳,噪声低D.过载时能打滑,起安全保护作用,并能保持准确的传动比。

5、普通V带传动中，V带的楔角α是（）。

高一机械班《机械基础》学案：第一章带传动【使用课时】2课时【学习目标】掌握：1.带传动的组成和原理、了解带传动的类型2. V 带传动的主要参数、普通V 带的标记与应用特点、理解V 带传动的安装维护及张紧装置【学习重点、难点】1.带传动的组成、原理和类型2. V 带传动的主要参数、普通V 带的标记与应用特点、V 带传动的安装维护及张紧装置【学习方法】在理解的基础上多背多记【学习导向问题】一、 带传动的组成与原理1.带传动一般由 、 和 组成。

2. 带传动是以张紧在至少两轮上的带作为中间挠性件，靠带与带轮接触面间产生的 来传递 和（或） 。

3、带传动的传动比i机构的传动比——机构中瞬时输入速度与输出速度的比值。

带传动的传动比就是 与 之比：二、带传动的类型带传动 ：摩擦型带传动、 啮合型带传动摩擦型带传动常用的形式有 、 、 。

啮合型带传动常用的形式有 。

三、带传动的特点与其它传动形式相比较，带传动具有以下特点：(1)由于传动带具有良好的弹性，所以能缓和冲击、吸收振动，传动平稳，无噪声。

但因带传动存在滑动现象，所以不能保证恒定的传动比。

(2)传动带与带轮是通过摩擦力传递运动和动力的。

因此过载时，传动带在轮缘上会打滑，从而可以避免其它零件的损坏，起到安全保护的作用。

但传动效率较低，带的使用寿命短；轴、轴承承受的压力较大。

(3)适宜用在两轴中心距较大的场合，但外廓尺寸较大。

⑷结构简单，制造、安装、维护方便，成本低。

但不适用于高温、有易燃易爆物质的场合。

1122n i n四．V 带传动1. V 带及带轮V 带传动——由一条或数条V 带和V 带带轮组成的摩擦传动。

（1）V 带是一种 的环形带，其截面为 。

工作面为 。

（2）V 带的结构有 和 两种，分别由 、 、 和 组成。

（3）V 带带轮的常用结构有 、 、 和 。

其结构取决于带轮基准直径d d 的大小。

a.当d d ≤150mm 时，可制成实心式。

b.当d d =150---450mm 时，可制成腹板式，或制成孔板式。

职教中心高二年级期中考试《机械基础》试题一、选择（每小题2分，共40分）1.开式齿轮传动的主要失效形式是（）。

Ａ. 齿面点蚀Ｂ. 齿面胶合Ｃ.齿面磨损 D.塑性变形2．对直齿锥齿轮一般以（）处的当量直齿圆柱齿轮作为计算基础。

A．大端 B.小端 C.齿宽中点处3. 两轴平行，传动平稳，存在一定轴向力的传动是（）A.直齿圆柱齿轮传动B.齿轮齿条传动C.圆锥齿轮传动D.斜齿轮传动4. V型带需张紧时张紧轮的位置安放正确的是（）A.张紧轮靠近大带轮一端，且在带的外侧B.张紧轮靠近大带轮一端，且在带的内侧C.张紧轮靠近小带轮一端，且在带的外侧D. 张紧轮靠近小带轮一端，且在带的内侧5.已知蜗杆传动的模数m=6mm，蜗杆的头数z=3mm，直径系数q=10，则蜗杆的分度圆直径为（） A.18mm B.30mm C.19mm D.60mm6. 机械为了使带与轮槽更好的接触，轮槽楔角应（）Ｖ带截面的楔角。

Ａ. 小于Ｂ. 大于Ｃ. 等于7. 链传动是借助链和链轮间的（）来传递动力和运动的。

Ａ. 磨擦Ｂ. 粘接Ｃ. 啮合8. 为避免使用过渡链节，设计链传动时应使链条长度为（）。

Ａ. 链节数为偶数Ｂ. 链节数为小链轮齿数的整数倍Ｃ. 链节数为奇数Ｄ. 链节数为大链轮齿数的整数倍9. 一对渐开线直齿圆柱齿轮正确啮合的条件是（）。

Ａ. 两齿轮的模数和齿距分别相等Ｂ. 两齿轮的齿侧间隙为零Ｃ. 两齿轮的齿厚和齿槽宽分别相等Ｄ. 两齿轮的模数和压力角分别相等10．轮系（）。

A.不能获得很大的传动比B.不适宜作较远距离的传动C.可以实现运动的合成但不能分解运动D.可以实现变向和变速要求11.定轴轮系的传动比大小与轮系中惰轮的齿数（）。

A. 有关B. 无关C. 成正比D. 成反比12.普通V带传动中，V带的锲角α是（）。

A. 34度B.36度C.38度D.40度13.形成齿轮渐开线的圆是（）A. 分度圆B.齿顶圆C.基圆D.节圆14.一对外啮合的标准直齿圆柱齿轮，中心距a=160mm，齿轮的齿距p=12.56传动比i=3，则两齿轮的齿数和为（）。

机械基础带传动测试题（4月2次）姓名分数1、带传动一般由（）、（）和（）组成。

3、根据工作原理不同，带传动分为（）和（）两大类。

4、摩擦型带传动中，根据带横截面形状不同可以分（）、（）、（）和（）。

5、链传动由（）、（）和绕在链轮上的( ) 组成。

6、按用途不同，链条可分为（）、（）和（）。

7、普通 V 带是截面呈等腰梯形的（），其工作面是（）。

8、抗拉体是承受（）的主体，由（）或（）组成9、带轮由（）、（）和( )三部分组成。

10、带与带轮接触部分对应的中心角为（），用α表示。

11 、由于带的弹性变形量的变化而引起的带与带轮间的相对滑动，称为（）。

14、普通 V 带在初始安装时需要张紧，常用的张紧方法有（）和（）。

15、链传动的布置按两链轮中心连线位置，可分为（）、（）和（）三种。

17、在带传动中，弹性滑动是（）避免的。

打滑是（）避免的。

18、V 带传动是靠带与带轮接触面间的（）力工作的。

V带的工作面是（）面。

19、当中心距不能调节时，可采用张紧轮将带张紧，张紧轮一般应放在（）的内侧，这样可以使带只受（）弯曲。

为避免过分影响带轮上的包角，张紧轮应尽量靠近（）带轮。

20、带传动的主要失效形式为（）和（）。

21、与带传动相比较，链传动的承载能力（）传动效率（）作用在轴上的径向压力（）22、在滚子链的结构中，内链板与套筒之间、外链板与销轴之间采用（）配合，滚子与套筒之间、套筒与销轴之间采（）配合23、链传动算出的实际中心距，在安装时还需要缩短2—5mm，这是为了（）24、链传动一般应布置在（）平面内，尽可能避免布置在（）平面或（）平面25、在链传动中，当两链轮的轴线在同一平面时，应将（）边布置在上面，（）布置在下面。

26、带传动由于（）引起的全面滑动称为（），而由于带的弹性变形和拉力差而引起的的滑动称为（）27、为保证带传动的工作能力，一般规定小带轮的包角α（）。

28、链传动是由（）、（）、（）所组成。

第六章 轮系简答题1. 定轴齿轮与周转轮系的主要区别是什么样?2. 齿轮系的转向如何确定,(-1)”适用于何种类型的齿轮系?3. 周转轮系由哪几种基本构件组成?一. 填空题.1. 在定轴轮系中,每一个齿轮的回转轴线都是 的.2. 定轴系中的惰轮对_无影响,主要用于改变从动轮的 。

3. 周转轮系中,i H AK 表示 ，iAK 表示 。

4. 平面定轴轮系中，主、，从动轮的转向取决于 ；当 时，主、动轮转向相同：当 时，主，从动轮转向相反 。

5. 一个单一的周转轮系由 、和 组成，一般——不超过两个： 和 的几何轴线必须重合。

6. 一对平行轴外啮全轮传动，两轮转向 ；一对平行轴内啮全轮传动，两轮转向 。

三．选择题。

1，周转轮第的转化轮系为 、。

Ａ.定轴轮系 B.行星轮系 C.差动轮系2．如图1所示轮系，若z1=z2=z3，则传动比i1H=3．在主轴转系的转化轮系中，若轮a 、b 的传动比 为正，则轮a 、b 的绝对速度方向A ．相同 B.相反 C.不能确定四．计算题1．图示的轮系中，已知各齿轮的齿数z1=20，z2=40，z’=18，z4=18，z7=20，齿轮7的模数m=3mm，蜗杆头数为1（左旋）, 蜗轮齿数z6=40，齿轮1为主动轮，转向如图所示，转速n1=100r/min，试示齿条8的速度和移动方向。

i1H。

3．已知图4．图5所示为输送带行星轮系中，已知各齿轮的齿数分别z1=12，z2=33，z2’=30,z3=78,z4=75,电动机的转速n1=1450r/min,试求输出轴转速nr的大小与方向。

七、其他常用机构1、掌握槽轮机构的工作原理与应用、2、棘轮机构的工作原理与应用，3、螺旋机构的应用及方向判断与移动距离的计算一、填空题1.所谓间歇运动机构，就是在主动件作运动时，从动件能够产生周期性的、、运动机构。

2.欲将一匀速回转运动转变成单向间歇回转运动，采用的机构有、、等，其中间歇时间可调的机构是机构。