针对于现代物流形势下的铁路货运电子商务系统优化研究
- 格式:docx
- 大小:17.39 KB
- 文档页数:3
铁路货运物流信息化与优化研究摘要:如今,我国铁路信息化逐渐进入大规模、快速发展时期,信息技术正在向铁路运输经营、管理及营销的各个领域全面渗透。
信息化对改造铁路的传统产业、提升运输效率与管理水平、保障运输安全等方面,起到重要的推动作用。
同时,面对国际、国内现代物流业给铁路货运带来的机遇和挑战,建立完善的现代物流网络节点,坚持规模、效益、服务的整体优化,是发展铁路物流的关键。
物流信息化是当前物流企业相互融合的重要手段,信息化建设已经成为各行业发展的必然趋势,通过广泛信息的高度支持,逐步实现以信息为核心的物流系统化。
关键词:铁路;货运物流;信息化现代物流是充分利用现代科技手段,将运输、仓储、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息服务等基本功能实现有机整合,以系统最低的成本将货物运输到需要的地方,网络化、信息化、集成化、规模化、智能化是其基本特征。
铁路运输以其“运量大、运价低、运输连续性强、受自然天气因素影响小、安全性高”等优势,理应成为现代物流系统的中坚和骨干力量,成为现代物流业的领头羊。
拓宽铁路货运的业务范围及增值领域,提高铁路货运核心竞争力,加快铁路货运物流化转型,是铁路货运的必然选择,铁路货运必须迅速进军现代物流产业。
一、我国铁路物流信息化现状为解决铁路运输能力与运输需求间的主要矛盾,缓解铁路对国民经济的瓶颈制约,铁路做出了以实现内涵扩大再生产和外延扩大再生产为目标的跨越式发展重大决策,重点强调了信息化在铁路跨越式发展中的重要地位和支撑作用,就是要以信息化的跨越式发展带动铁路的现代化,适应走新型工业化道路的要求。
1、列车调度指挥系统。
列车调度指挥系统是覆盖全路的调度指挥管理系统,能及时、准确地为全路各级调度指挥管理人员提供现代化的调度指挥管理手段和平台。
列车调度指挥系统采用各种新技术与铁路信号技术的特点相互融合,把传统的以车站为单位的分散信号系统逐步改造成为一个全国统一的网络信号系统,由提高安全提高效率向提高运输效能转变,由单一功能向综合功能转变,由模拟传输向数字传输转变,由手工绘制向辅助及自动绘制转变;通过建立一个融先进通信、信号、计算机网络、数据传输、多媒体技术为一体的现代化信息系统,为各级调度人员提供先进的调度指挥和处理手段,提高应变和处理能力,减少调度人员通话和手工制表数量,改善调度指挥人员的工作条件,从而提高铁路运输组织的科学性、劳动生产效率和铁路服务质量,为铁道部生产布局的调整打下了坚实的基础。
铁路货运物流运营模式的研究与优化1. 引言铁路货运物流是在铁路运输基础上,依托现代物流管理理念和技术手段,构建的一种集运输、仓储、配送、信息化等多种功能于一体的综合交通运输服务模式。
随着中国经济的发展和物流产业的兴起,铁路货运物流已成为国内物流市场竞争的重要一环。
然而,铁路货运物流运营模式面临着诸多的问题和挑战,如资源配置不足、信息化水平低下等。
因此,对于铁路货运物流运营模式的研究和优化显得尤为重要。
2. 铁路货运物流运营模式的研究铁路货运物流运营模式是指以铁路货运为基础,加强整合和利用相关资源,依托现代物流管理理念和技术手段,构建起一种以安全、高效和低成本为目标的综合交通运输服务模式。
主要包括以下几个方面:2.1业务系统模式业务系统模式是指铁路货运物流运营中所涉及的各种业务流程和活动。
其主要包括货运资源调配、货物运输和运输信息管理等方面。
通过建立完善的业务流程和制度体系,实现资源的优化配置和高效利用,从而提高业务处理的质量和效率。
2.2物流管理模式物流管理模式是指以现代物流管理理念和技术手段为基础,实现供应链协同管理和业务流程再造等方面的创新。
应用物流管理系统、物流信息化平台和智能化设备等技术手段,实现物流资源的全面智能化和数字化管理,从而提高物流效率和降低物流成本。
2.3配送服务模式配送服务模式是指在运输过程中,铁路货运物流企业为客户提供的配送服务。
通过建立完善的配送网络和服务体系,实现从始发地到目的地的一站式配送服务,使客户能够获得更为高效、安全和快捷的物流服务。
3. 铁路货运物流运营模式的优化铁路货运物流运营模式在实践中面临着多种问题和挑战,如物流服务品质有待提高、信息化程度不够、安全管理不到位等。
在此基础上,如何优化铁路货运物流运营模式就成了当务之急。
3.1优化资源配置铁路货运物流是以资源优化配置为基础的,因此,如何合理配置资源就显得尤为重要。
铁路货运物流企业应该根据市场需求和自身运营状况,合理组织和利用资源,从而提高资源利用效率和降低运营成本。
铁路货运物流系统优化与构建研究随着全球经济的发展和贸易的扩大,铁路货运物流系统正面临着越来越大的挑战和机遇。
为了更好地满足社会和经济的需求,铁路货运物流系统的优化与构建显得尤为重要。
本文将针对这一问题进行探讨,重点分析铁路货运物流系统优化与构建的现状和存在的问题,并提出一些建议和解决方案。
一、铁路货运物流系统的优化需求1. 提高运输效率:铁路货运物流系统的优化需要提高运输效率,缩短货物的运输时间,减少运输成本,并提高物流的可靠性和稳定性。
2. 降低运输成本:通过降低运输成本,可以提高企业的竞争力,提升整个物流系统的效益。
这包括节约用能、降低维护费用、提高核心设备的使用率等方面。
3. 增强安全保障能力:铁路货运物流系统的优化需要加强安全监管和防范措施,在运输过程中确保货物的安全和完整。
4. 提升服务质量:通过优化铁路货运物流系统,提升服务质量,满足客户的需求,增强客户的满意度,从而增加市场份额。
二、铁路货运物流系统的构建研究1. 建设高效的信息系统:铁路货运物流系统需要建立高效的信息系统,实现数据的共享和交流。
这包括建立统一的信息平台,提供实时的监控和跟踪功能,方便客户查询货物的状态和位置。
2. 完善运输网络:铁路货运物流系统的构建需要建立完善的运输网络,包括线路规划、站点布局、车辆调度等方面。
这将有助于提高货物的运输效率和物流的灵活性。
3. 推广物联网技术:物联网技术在铁路货运物流系统中的应用可以实现对货物的跟踪、监控和管理。
通过传感器和无线通信技术,可以实时获取货物的位置、温湿度等信息,提高货物的安全和可靠性。
4. 引入先进的装备和技术:铁路货运物流系统的构建可以引入先进的装备和技术,如自动化设备、机器人等,提高装卸效率和物流的自动化水平。
三、铁路货运物流系统优化与构建存在的问题1. 基础设施滞后:铁路货运物流系统的基础设施建设滞后,导致运输效率低下和服务质量下降。
需要加大基础设施建设的力度,提高设施的质量和运输能力。
铁路货运开展电子商务的分析及对策本文从开展电子商务的重要性出发,结合铁路实际阐述了铁路货运开展电子商务的必要性和应坚持的原则,并提出铁路货运发展电子商务应采用整合业务流程、构建信息平台、建立电子商务安全系统和培养复合型人才等对策。
标签:铁路货运电子商务现代物流1铁路货运发展电子商务的必要性1.1电子商务的重要性所谓电子商务,通常是指商务贸易活动中各个环节的电子化,它是在互联网环境下,基于服务器/浏览器进行商务活动的一种方式,可以实现客户和企业网上沟通、网上交易、电子支付的一种新型的商业运营模式。
企业开展电子商务就是利用计算机信息技术和网络技术,将物流、信息流、资金流网络化和电子化,从而扩大企业交易范围、提高企业贸易效率,降低企业交易成本。
随着计算机网络技术在全球的日益普及应用,电子商务也得到了迅猛的发展,已经被越来越多的企业认可和接受。
通过开展电子商务,企业广告宣传、产品买卖、资金交易、售后服务均可以通过网络来实现,从而大大节省人力、物力、财力,降低经营成本、提高贸易效率,最终促使企业经营效益不断提高。
因此,开展电子商务对一个企业的重要性是不言而喻的。
1.2电子商务与现代物流当今社会物流领域也逐步使用计算机信息技术,并实现了电子商务与现代物流的良好融合。
电子数据交换技术在物流领域的应用简化了物流过程中耗时、繁琐的人工订单处理过程,使得供应与需求双方的物流信息能够及时沟通,确保物流过程中的各个环节的精准衔接和物流效率的不断提高。
因此,可以说物流的快速发展离不开电子商务的大力支持,而物流发展中的矛盾又促使电子商务的不断发展,两者相互依存,相互促进,共同发展。
1.3铁路货运发展电子商务的必要性随着改革开放的不断深入和中国市场经济的不断发展,我国运输市场的竞争也越来越激烈,铁路企业也面临着前所未有的机遇和挑战,铁路货运只有充分依靠计算机信息技术,开展电子商务,才能进一步提高铁路货物运输效率和服务水平,才能在激烈地市场竞争中占有一席之地。
电子商务物流系统建设与优化研究随着电子商务的快速发展,物流系统在电子商务领域扮演着至关重要的角色。
物流系统建设和优化对于提高电子商务的效率和竞争力至关重要。
本文将探讨电子商务物流系统建设与优化的相关问题。
一、电子商务物流系统建设1. 物流基础设施建设电子商务物流系统的基础设施建设涉及到仓储设施、运输网络和信息系统等方面。
首先,必须建立现代化的仓储设施,以满足不断增长的电子商务订单和库存需求。
其次,需要发展高效的运输网络,包括物流配送中心和快递服务等。
最后,建立信息系统用于跟踪订单、实时更新库存,并提供给顾客可追溯的物流信息。
2. 物流流程优化物流流程优化是电子商务物流系统建设的关键环节。
从采购到配送的整个流程中,需要不断寻求改进和优化的机会。
其中,关注点主要包括订单管理、仓储管理和配送管理。
对于订单管理,应该引入自动化的订单处理系统,实现订单的快速处理和跟踪。
在仓储管理方面,采用智能化的仓库管理系统,通过自动跟踪库存和优化货物的存储和取货过程,提高仓储效率。
在配送管理方面,物流公司可以通过优化配送路线和时间,减少运输成本和配送时间。
3. 技术应用电子商务物流系统建设中,技术的应用是必不可少的。
主要技术包括自动化设备、传感器、物联网和大数据分析等。
自动化设备可以提高物流操作的效率和准确性,例如自动导航小车和自动分拣机器人等。
传感器和物联网技术可实现实时监控和追踪,提高仓储和配送的可视化管理。
大数据分析技术可以通过数据挖掘和预测分析,优化物流决策和资源分配。
二、电子商务物流系统优化研究1. 供应链整合供应链整合是电子商务物流系统优化的重要方面。
通过整合各个环节的供应商、制造商和供应商,可以实现订单的快速处理和产品的及时交付。
采用供应链管理系统可以有效减少库存和配送时间,并提高供应链协同效率。
2. 运输方式优化在电子商务物流中,选择适当的运输方式对于优化物流系统至关重要。
例如,对于中短途配送,可选择快递服务和同城配送,以实现快速配送。
铁路货运优化策略研究近年来,随着对经济发展的需求不断增强,我国铁路货运的重要性日益凸显。
作为国内最重要的物流方式之一,铁路货运在发展中也面临着各种挑战和问题。
如何优化铁路货运的效率和质量成为了摆在我们面前的难题。
本文将探讨铁路货运的优化策略,从资源整合、智能化技术、运力规划、用户服务等方面入手,提出一些具体的解决方案和建议。
一、资源整合资源整合是铁路货运优化的首要任务。
铁路货运的不合理布局和资源浪费一直是我们面临的问题。
要想实现铁路货运的高效、低耗和可持续发展,必须建立起全面的货运物流网络,尽可能地整合各种资源,以提高物流运作效率。
1.建立综合物流园区铁路运输作为一种综合的物流运输方式,要想实现货物从起点到终点的高效运输,需要有丰富的配套服务。
综合物流园区是将物流、贸易、信息、文化等多种要素整合起来,形成一个全方位、多元化、高效率的现代物流体系。
建立综合物流园区,能有效提高铁路货运的整体效益,减少资源浪费,促进物流配送的一体化和优化。
2.完善铁路站前作业站和车站场地铁路运输的重要环节之一就是车站场地的作业和集装箱的转运,因此铁路站前作业站和车站场地的建设和改造对铁路货运的优化至关重要。
要加强铁路站场设备的建设和技术更新,提高装卸作业效率和产能,同时也要通过规范管理和新技术的运用来优化作业流程,提高运输阻力。
二、智能化技术随着网络技术、云计算、物联网技术的不断发展和应用,智能化技术也开始被广泛运用到物流运输领域中来,对铁路货运提升效率、降低成本、优化物流环节产生了重要作用。
1.物联网技术在铁路运输中的应用物联网技术是将物理设备与互联网连接起来,实现设备间的信息交互和智能化控制。
在铁路运输中,物联网技术可以实现集装箱物流信息的实时监测和跟踪,提高运输过程的可视化和精细化,提高配送效率,减少物流环节的损耗和延误。
2.云计算技术在铁路运输中的应用云计算技术是一种将计算资源进行集中部署和管理的技术。
在铁路货运中,云计算技术可以实现铁路物流的大数据管理和分析,优化货运规划和调度,提高铁路运输的效率和可靠性。
铁路货运物流网络规划与优化研究铁路货运物流作为物流市场中的一个重要组成部分,其繁荣发展对于整个物流产业的发展也有着重要的促进作用。
而在铁路货运物流发展的过程中,其网络规划与优化问题成为了一个不容忽视的问题。
那么,如何正确认识铁路货运物流网络规划与优化的问题,并开展深入的研究,是当前亟需解决的问题。
一、铁路货运物流网络规划问题的研究铁路货运物流网络规划是指,在一定的区域内,利用铁路货运所能提供的运输方式,对其进行网络规划,并确立其货运物流网络的基本结构。
其目的是为了使铁路货运物流的组织和运作更加高效,提高货运物流的水平和经济效益。
铁路货运物流网络规划的研究内容非常广泛,一般包括以下方面:1、铁路货运网络的建立铁路货运网络一般由铁路车站、配载场、中转站和终端站等节点组成,其中每个节点都有其特定的运转方式和功能。
因此,在进行铁路货运物流网络规划时,需要针对不同的节点进行合理的布局和设计,以确保各个节点之间的协调和联动。
2、铁路货运节点的优化针对铁路货运节点,需要进行其合理的优化设计。
例如,在车站和中转站方面,需要考虑站点的布局、流程设置和作业方式等;在配载场方面,则需要考虑其设备硬件和管理软件等。
3、运输路线的确定铁路货运物流网络规划还需要确定运输路线,即铁路运输的起点和终点。
运输路线的确定要考虑铁路运输的特点和市场需求,选择最优的运输路线,以达到运输速度快、成本低的效果。
二、铁路货运物流网络优化问题的研究铁路货运物流网络优化是指,在确定了一定的铁路货运物流网络规划基础上,进一步对其进行优化设计,以提高整个铁路货运物流网络的效率和效益。
铁路货运物流网络优化的研究内容非常广泛,一般包括以下方面:1、货车的调度在铁路货运物流网络中,货车的调度是非常重要的一环。
通过对货车进行合理的调度,可以大幅度提高其运输效率和成本效益。
调度方案一般需要考虑到货车数量、车辆可用率、列车运行时间和车辆分配等因素。
2、运输时间的优化运输时间是衡量铁路货运物流网络优化效果的一个重要指标。
铁路货运系统优化设计研究一、引言近年来,铁路货运系统在经济发展中扮演了重要的角色。
尤其在物流成本日益增高、环境呼吁节能降耗的今天,铁路运输的优越性日渐凸显。
本文旨在探讨铁路货运系统的优化设计研究。
二、铁路货运系统的基本架构铁路货运系统是由多种车辆、信号设备、通信系统、设备维护、行车组织和管理等多个方面组成的。
其中,运输车辆包括液压卸货车、低平板货车、货物运输车、单车等,车辆不同的搭配方式,会影响货物运输的效率,因此,应该根据货物运输的规模及特点,设计最佳的车辆搭配方案。
信号设备和通信系统则能够保证货物运输的安全和时效性,而设备维护和行车组织管理,则是在车辆、信号与通信系统正常运行的基础上进行的必要工作。
三、铁路货运系统的优化设计铁路货运系统的优化设计,是指通过对铁路货运整个系统的优化分析和设计,将系统的总体效率提高到最优水平。
1.货运车辆的优化设计针对货物运输区域的车辆整体运营情况,设计最适合的搭配方案,可提高车辆的满载率和运输效率,减少车辆损耗和运输成本。
重点考虑路线、外部环境、货物种类和运输量等因素,以及车辆自身的型号、容量、性能和可靠性等。
此外,货运车辆的设计应当考虑新能源和环保的因素,进行绿色化改造,达到减少排放和污染的目的。
2.运输车站的优化设计铁路货物运输中,车站是必要的中转站点,其运转的高低效直接影响着整个系统的运输效率。
运输车站的优化设计包括车站布局、道岔设计、信号控制、货物装卸设施、安全与环保措施等方面。
运输车站的技术、装备和操作员的技能和服务水平等也是优化的重点方向之一。
3.信号与通信系统的优化设计信号与通信系统是铁路货运系统中重要的组成部分。
其及时准确的信息交流,是保证铁路货运运输质量和效率的前提之一。
优化设计应着重考虑信号控制、通信设备和技术、灯光与音响提示等方面,以强化系统信息化和综合化的管理模式,保证铁路货运的正常运行。
4.设备维护与管理的优化设计设备的维护和管理在铁路货运系统中起到非常重要的作用。
铁路货运物流管理优化研究一、研究背景铁路货运物流作为现代生产、流通的重要一环,已经成为全球贸易的重要中介。
在当前全球化背景下,铁路货运物流的角色更加凸显。
但是,由于传统铁路货运物流运营模式已经面临改革的压力,加之铁路货运物流存在着物流效率低、信息化建设不足等问题,使得铁路货运物流管理的优化成为行业普遍关心的问题。
因此,本文就铁路货运物流管理的优化进行研究,旨在提升我国铁路货运物流的发展水平、提高货运物流效率、保护环境、降低物流成本。
二、问题阐述2.1 铁路货运物流管理存在的问题(1)物流效率低:铁路货运物流作为一种传统的物流模式,物流供应链较长,除了内部工作环节的协调和配合外,还必须与铁路线路、其他铁路货运站等环节相协调,这些因素加之信息化程度低下,导致了铁路货运物流效率不高。
(2)信息化建设不足:铁路货运物流的普及度有待提高,很多铁路货运站的信息化建设偏弱,导致信息不通畅,最终影响了整个流程的效率。
(3)推广不到位:铁路货运物流的发展受到了一些市场推广策略方面的挑战。
如果不断优化和改进市场推广的策略和方法,铁路货运物流的普及就会受到很大的障碍。
2.2 铁路货运物流优化的研究意义铁路货运物流优化,是铁路货运物流的一个重大发展领域,提高货运物流效率、保护环境、降低物流成本是目标。
良好的铁路货运物流优化方案将为交通运输领域的发展做出贡献。
3. 优化方案基于上述问题的分析,本文提出以下优化方案:3.1 针对物流效率低方面的优化提升供应商协同管理能力,建立物流供应链管理体系;加强内部工作环节的协调和配合,创建应对紧急情况的物流服务机制;加强与铁路线路及其他铁路货运站的协同管理,提升物流效率。
3.2 针对信息化建设不足方面的优化加强信息化建设,建立与时俱进的信息共享平台,提升信息化管理水平;建立铁路货运物流数字化交易平台,实行信息共享,提高电子信息化服务水平。
3.3 针对推广不到位方面的优化针对铁路货运物流发展中遇到的市场推广策略问题,本文提出以下建议:加强推广力度,推进“一路一带”战略,联系港口和内陆门户城市,积极推动铁路货运物流的发展;创新市场营销模式,依托市场化的模式将铁路货物接入商务和贸易环节中,提高物流高峰期的效率。
铁路货运管理与服务的优化研究随着现代物流业的发展,铁路货运一直扮演着重要的角色。
作为我国经济发展的基础设施之一,铁路货运在国内外贸易中都具有重要的地位。
为了不断提高铁路货运的效率和服务质量,需要进行一系列的优化研究,以适应不断变化的市场需求。
一、加强信息化建设信息化是提高铁路货运效率的关键。
通过建立全面的信息化系统,实现货物追踪、运输监管和信息共享等功能,提高货物运输监管的透明度。
同时,优化信息化系统能够提高物流企业和客户的体验,加快货物流转时间,提高货物配送的精准度和及时性。
因此,铁路货运管理部门应该加强信息化建设,提高信息化水平,实现自动化和数字化运营。
二、加强车辆管理车辆管理对于铁路货运至关重要。
针对铁路货车装载容量和速度等方面的问题,可以采取一些措施。
例如,可以使用高效节能的列车电机、轴承等材料,提高车辆的性能。
此外,还可以优化车辆维修保养管理,加强车辆检测,提高车辆的寿命和稳定性。
通过加强车辆管理,可以大力提高铁路货运的安全性和可靠性。
三、加强人员培训铁路货运的服务员工是铁路货运的核心力量,对于提高服务质量和客户体验具有重要的作用。
因此,加强货运服务员的培训是非常必要的。
针对货运服务员员工的心理素质和服务技能进行培训,提高员工的服务意识和服务技能水平,从而更好地服务客户,满足市场需求。
对于铁路货运行业,加强人员培训对于提高服务质量和客户满意度影响重大。
四、优化整合物流运输资源优化整合物流运输资源是提高铁路货运效率的关键。
物流资源是各类运输企业和仓储企业的生产要素之一,企业可以通过合作共赢的方式组建综合性物流运输体系,提高整个行业的运作效率。
同时,根据不同物流需求,优化物流运输模式,选择合适的运输方式,提高货物流转效率。
针对铁路货运管理部门,需要深度整合物流资源,优化物流运输渠道,以满足不同客户的需求。
五、提高安全管控能力在铁路货运过程中,安全管控是至关重要的。
铁路货运部门需要限定标准化的运输要求,规定严格的运输规则,加强运输安全监督和管理。
针对于现代物流形势下的铁路货运电子商务系统优化研究
1 概述
我国铁路运输市场近年来得到了快速发展,随着我国社会主义市场经济体制的日益完善,整个运输业已由过去的卖方市场进入买方市场,货物运输市场全面开放,国外先进的物流企业参与中国运输市场的竞争,铁路运输企业受到了其他运输方式竞争的压力越来越大。
传统的管理体制、经营模式、营销策略、服务质量必须全面改进。
铁路货运电子商务系统实现了货主通过互联网办理货物运输业务功能,同时提供货物班列预定、集装箱业务办理、在途追踪等功能。
该网站为以铁路物流为核心,集成了大宗物资交易、行业资讯、物流服务一体化的电子商务网站。
围绕铁路货物运输作业过程,以运单电子化为基础,实现铁路货运电子商务全流程贯通,实现铁路货运电子商务系统与货运站信息管理系统、货运制票系统、运输集成平台等既有货运相关信息系统的信息共享。
但是在既有货运电子商务使用的过程中,部分功能还比较欠缺,有一部分功能需要优化。
从货运运输业务的受理到最终的货物交付整个运输环节,还有很大的优化空间。
货运业务受理方式的优化,货运运费的在线支付,完整的货物追踪信息,完善两端物流服务等都是在现代物流发展的大形势下,货运电子商务网站应当具备的基本功能。
2 货运电子商务系统现状分析
货运电子商务系统自 2012 年投入使用,主要功能包括阶段运输需求的提报查询,日运输需求的提报查询,集装箱预订服务,班列预订服务,国际联运提报,建议投诉等功能模块。
主要使用对象为货物运输客户,各铁路局货运业务部门、车站、车务段等。
系统投入使用后,方便了客户的使用,信息查询,对货物运输需求在铁路内部各生产环节的信息共享等。
2.1 货运受理环节繁琐
2.1.1 运输方式的选择复杂。
铁路运输业务从运输方式上划分包括整车运输、零散运输、集装箱运输、班列运输等。
客户从铁路运输货物时,要按照不同的货物种类自己选择不同的运输方式,根据不同的运输方式,货运电子商务系统提供了不同的受理入口。
选择运输方式对于经常在铁路上运输货物的客户来说比较熟悉,但是对于想初次尝试铁路运输的准客户来说就有些复杂。
2.1.2 运输需求的提出环节多。
货运电子商务系统运输需求的提出包括阶段需求提出,日需求提出,客户若在某一天通过铁路运输货物,需要提出阶段需求的日需求两种需求。
在目前物流运输买方市场形势下,阶段运输需求的提出有些冗余。
近年来提出的货运组织改革只是改变了货运运输受理方式,由原来的单一的到货运车站窗口提出需求的方式,改变为多种受理渠道,铁路内部货运受理的组织并没有真正发生改变。
2.2 缺乏运费在线支付功能
在线支付是电子商务网站必不可少的组成部分,货运电子商务系统不支持运费在线支付功能。
由于铁路货物运输组织的复杂性、货物多样性,货物运输费用计算是一种比较复杂的
算法,需要发货人到货运站现场计算缴费,办理交款手续,在货运电子商务平台上的费用查询也只是可以作为参考,和货运站现场计算的运费有所差距。
在互联网+ 时代和电子支付手段非常普遍的情况下,铁路货运电子商务网站缺乏运费在线支付功能显然是欠缺的,是亟待解决的问题。
2.3 两端物流服务不完善
物流过程包括货物从发货人到收货人的运输全过程,铁路物流有其特殊性,车站到车站之间使用铁路运输,发货人到发送车站、到站到收货人的运输过程需要使用其他非铁路运输方式,铁路运输的特殊性决定了其运输组织的复杂性。
两端物流运输主体可能是铁路企业,也可以是其他非铁路物流企业,如何选择应该取决于运输所带来的效益。
货运电子商务系统客户提出运输需求时包含是否需要两端物流服务的选择,可以提出对两端物流服务需求。
目前通过这两种方式提出的两端物流需求信息既没有和铁路物流企业系统对接,也没有和社会物流企业对接,没有实现信息的流转,基本处于信息停滞状态,和客户的需求差距较大。
2.4 货物追踪信息不完整
货物发出后,货物追踪信息是客户最为关心的。
货物追踪信息包括时间、地点、货物状态等货物发送全程轨迹信息。
货运电子商务系统提供了按照货车车号、货票号进行货物追踪的功能,但是仅能提供货物最新的位置信息,缺乏对货物运输全程轨迹信息的记录,更缺乏两端物流运输轨迹信息的采集展示,使客户不知道自己发送的货物历史及当前状态。
长此以往,就会丢失一部分客户,对铁路货运长远发展产生不利影响。
3 铁路货运电子商务系统优化分析
3.1 优化货运受理体系
在当今快节奏高效率的时代背景下,货运业务的受理也应该便捷高效,铁路货运业务的受理也不例外,货物运输客户希望得到简单、有效、方便、快捷的网上需求体验。
客户只需要说明我在什么时间,由出发地到目的地,需要运送什么东西,剩下的交由铁路来处理,包括给出合理的运输方案,优质的售后服务等。
3.1.1 稳定并发展客户群体。
铁路货物运输业务受理可以针对经常运输的客户和偶尔运输的客户提供两种不同的受理方式。
对于经常运输的客户,可以通过客户注册的方式使其成为常客户,为其提供更多、更优质的服务。
对于偶尔运输的客户需要提供简单、易操作的货运受理方式,提供良好的运输体验,努力使其成为常客户。
3.1.2 优化货物运输受理体系。
客户只需要提出时间、发货地点、到货地点、货物名称、重量、体积、是否需要取货、送货服务需求,由铁路给出具体的运输方案让客户选择确认,让铁路货运受理部门真正动起来,实现最优运输组织方案设计,达到客户铁路双赢的目标。
3.2 增加在线支付功能
目前通过12306 网站购买客票已经可以实现在线支付,货运电子商务网站增加在线支付功能可以参考客票实现模式,还可以在此基础上增加微信支付、支付宝支付、扫码支付等多种支付方式,更大程度上方便发货人缴纳货物运输费用,节约成本,提高效率。
货物运输费用计算的准确性是在线支付的基础,要保证在线支付费用和货运站现场支付费用的一致性,完善货运电子商务系统的运费算法精度和速度。
3.3 完善两端物流服务
货运电子商务网站作为铁路面向客户的货运门户网站,应该包括完善的两端物流服务,为货运客户提供货物运输全流程的优质体验,更好的开拓铁路货运业务市场。
客户提出铁路货物运输需求的同时,可以同时提出是否需要两端物流需求及具体的取货、送货地址等信息,铁路内部生产系统收到信息后,由货运受理部门将合理的运输方案反馈给客户进行确认。
客户确认后可以将两端物流需求信息推送给铁路或社会物流企业,站到站运输信息推送到铁路货运内部生产系统。
要保证两端物流服务的及时性,收费的准确性、合理性,提高客户服务质量,努力使客户成为铁路运输的长期客户。
3.4 完善货物全流程追踪服务
车辆在途信息的基础数据源之一为基于车号自动识别信息、确报信息、货票信息整合后的货车追踪数据。
车辆在途信息的基础数据源之一是红外线轴温探测点的车号识别数据,这类车号识别信息作为追踪点的补充,不与确报信息、货票信息整合,仅包含车辆的车号、车种、车型、通过站、通过时间等基础信息。
为客户提供根据运单号与车号,追踪指定车在途具体运行情况及轨迹状态的功能。
客户通过铁路局货运电子商务平台登录系统,系统将根据客户注册的相关信息,自动建立客户与运单号的对应关系。
客户可通过运单号选择查询车辆在途情况,也可以主动输入运单号或装车后运单填记的车号、查询时间段,系统返回给客户发货人、收货人、货物名称、始发站、终到站、货票号以及在查询时间段内途径的车站、路局、到达出发时间等信息。
该功能同时可供发货人、收货人查询,并向客户通过短信或 E- mail 方式报告货车当前最新位置。
4 结束语
对既有铁路货运电子商务系统的优化,可以简化受理流程,增加多样化的支付方式,完善两端物流服务,为客户提供精准的货物轨迹信息,为客户提供更优质的服务。
在现代物流快速发展的形势下,需要优化现有货运电子商务系统,努力打造一个更简单、快捷、方便、实用、安全的铁路货运电子商务网站。