广西南宁机场综合交通枢纽建设有限公司-招投标数据分析报告
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南宁t3航站楼中标单位付费提问
摘要:
1.南宁T3航站楼简介
2.中标单位简介
3.提问内容概述
4.解答提问的意义
5.南宁T3航站楼的发展前景
正文:
南宁T3航站楼,位于我国广西壮族自治区南宁市,是一座现代化的大型航空枢纽站。
该航站楼于近年中标,由一家具有丰富经验的单位承担建设任务。
中标单位具备强大的技术实力和丰富的建设经验,曾成功完成多个国内外重要机场的建设项目。
此次中标南宁T3航站楼项目,充分证明了其实力得到了业界的认可。
在项目进行过程中,有关单位提出了许多关于南宁T3航站楼建设的相关问题。
这些问题涉及工程进度、设计理念、功能布局等方面,有助于更好地推进航站楼的建设工作,确保项目顺利进行。
解答提问具有重要意义。
首先,提问有助于及时发现并解决问题,避免在建设过程中出现不必要的延误。
其次,提问可以促进建设团队与相关单位之间的沟通与协作,共同为打造优质工程而努力。
最后,提问有助于收集各方面的意见和建议,使航站楼的设计和建设更加完善,满足旅客和航空公司的需求。
南宁T3航站楼作为南宁市的重要交通枢纽,其发展前景十分广阔。
随着南宁市的经济持续发展,航空需求将不断增加,南宁T3航站楼将为广大旅客提供更加便捷、舒适的出行体验。
此外,南宁T3航站楼还将为南宁市带来巨大的经济和社会效益,促进当地旅游业、物流业等产业的发展,提升南宁市的城市形象和综合竞争力。
总之,南宁T3航站楼的建设是一个多方共同参与的过程,提问与解答在这一过程中发挥着重要作用。
前言一、衷心感谢业主对我公司的盛情相邀,给予我公司参加南宁吴圩国际机场站坪扩建工程的投标机会,我们深知该工程的特殊性,将十分珍惜此次难得的机会,借业主方搭设的舞台,展示我们的实力!二、在接到招标文件和设计图纸后,公司多次组织工程技术人员对招标文件和图纸进行仔细认真研究,反复阅看,并召开了投标预备会,针对本工程的重、难点进行方案论证比较,力求编制的施工组织设计科学、合理、详尽,具有很强的可操作性和针对性。
三、为了更好的完成施工组织设计编制,我公司组织专业人员前往现场进行踏勘和了解,并对现场进行了实测实量,获得了宝贵的施工现场的数据,图片和第一手资料,对场地、周边环境和各种条件有了很深的了解,诸如道路交通、场地地形地貌,场地围挡情况、施工供水、排水、供电情况及周围环境等,这对施工组织设计的制定和今后现场施工十分有益。
四、我公司作为总承包单位,先后在全国各地承揽了多个机场场坪工程。
在工程重点和难点方面积累了较丰富的施工经验,形成了一套成熟、先进的施工技术和管理经验。
同时我们结合本工程的特点,进行了认真细致的方案设计和比选,制定了专项施工方案和保证措施,为本工程的圆满完成奠定了基础。
五、我公司为本工程所选派的项目经理部的技术管理人员已经全部拟定,其中项目经理和主要管理人员,均承担过机场站坪建设并获得多项优质工程奖,具有丰富施工经验。
该项目经理部的管理人员综合素质高,业务能力强,作风过硬,是我公司最为优秀的项目管理班子之一。
六、在本工程施工过程中,我公司会积极、主动、高效的为业主服务,秉承“急业主所急,想业主所想”和“全心全意为业主服务”的指导思想,努力拓展并延伸与业主,设计和监理等有关政府部门的关系,与业主设计及监理密切配合,诚心诚意接受业主工程师、监理工程师及设计人员在施工全过程中的指导、监督和热忱帮助,使工程各方形成一个团结、协作,高效和谐、健康的有机整体,共同促进项目综合目标的实现。
第一章编制依据与原则一、编制依据1、南宁吴圩国际机场站坪扩建工程施工招标文件;2、《南宁吴圩国际机场站坪扩建工程施工招标答疑会议纪要》》;3、《南宁市建设工程文明施工标准(试行)4、《民航机场场道工程施工技术要求》;5、《民用机场飞行区土石方道面基础施工技术规范》 (MH5014-2002);6、《公路路面基层施工技术规范》 ( JTJ034- 2000);7、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 ( GB50202-2002);8、《混凝土结构工程施工质量验收规范》 ( GB50204-2002);9、《工程测量规范》(GB50026-93);10、民航机场场道工程竣工验收标准和有关文件;11、国家现行的有关法律法规;12、我单位踏勘现场及调查咨询资料;13、我单位拥有的科技成果、工法成果、机械设备、技术水平和施工能力,以及参加类似工程施工积累的施工经验。
南宁机场分析报告1. 简介1.1 背景南宁机场是位于中国广西壮族自治区南宁市的重要交通枢纽和国内一级航空口岸。
它是南宁市和周边区域的主要机场,也是广西地区最大的机场之一。
1.2 目的本报告旨在对南宁机场的基本情况进行分析,包括机场的规模和历史发展、航空公司情况、航线网络及旅客流量等方面的内容,以便给出对该机场未来发展的建议。
2. 机场规模与历史发展2.1 机场规模南宁机场总占地面积约xxx平方米,设有两个跑道,其中一条长达xxx米,能够满足大型客机的起降需求。
机场还拥有多个航站楼和停机坪,以满足旅客和航空公司的需求。
2.2 历史发展南宁机场成立于xxxx年,经过多年的发展,目前已成为中国南方地区的重要航空枢纽之一。
机场在不断扩建设施和改善服务质量方面取得了显著进展,以满足不断增长的航空客流需求。
3. 航空公司情况3.1 主要航空公司南宁机场服务的航空公司数量众多,其中包括xxxx、xxxx、xxxx等多家国内外知名航空公司。
这些航空公司提供了丰富的航线选择,满足了旅客的不同需求。
3.2 航班运营情况南宁机场每天有大量的航班起降,包括国内和国际航班。
航班覆盖了国内各大城市以及部分国际目的地。
航班频率稳定,运营情况良好。
3.3 航空公司合作南宁机场与多家航空公司建立了良好的合作关系,共同开拓市场。
这些合作关系使得机场在航线网络和营运方面更具竞争力,促进了机场的可持续发展。
4. 航线网络4.1 国内航线南宁机场的国内航线覆盖了中国各大城市,包括北京、上海、广州、深圳等。
乘客可以通过南宁机场方便快捷地前往国内多个目的地。
4.2 国际航线南宁机场也开通了部分国际航线,连接了东南亚、日韩等地。
这些国际航线提供了更多的选择,增加了机场的客流量和国际影响力。
5. 旅客流量5.1 客流规模南宁机场每年处理的旅客流量呈稳定增长趋势。
根据数据统计,2019年南宁机场的旅客流量达到xxxx万人次,相比去年增长了xx%。
一、招标公告根据《中华人民共和国招标投标法》及相关法律法规,我单位现就机场项目进行公开招标,欢迎具备相应资质的企业参与投标。
一、项目概况1. 项目名称:XX机场项目2. 项目地点:XX市XX区3. 项目规模:占地面积XX亩,建筑面积XX万平方米4. 项目总投资:约XX亿元5. 项目内容:包括航站楼、航管楼、停车场、货运区、候机楼、航空加油站、航油储罐区等设施的建设。
二、招标范围1. 招标内容:机场项目的设计、施工、监理、设备采购及安装等全部工作。
2. 招标范围:包括但不限于以下内容:(1)航站楼、航管楼、停车场、货运区、候机楼、航空加油站、航油储罐区等建筑物的设计、施工、监理、设备采购及安装;(2)室外管网、道路、广场、绿化、照明等配套设施的设计、施工、监理;(3)给排水、消防、电气、空调、通风等系统的设计、施工、监理;(4)机场信息系统、安防系统、通信系统、导航系统等的设计、施工、监理;(5)机场辅助设施、设备、材料等的采购及安装。
三、投标人资格要求1. 具有独立法人资格,具备有效的营业执照;2. 具有国家建设行政主管部门核发的建筑工程施工总承包特级资质;3. 具有良好的财务状况和信用记录;4. 具有类似项目的业绩,近三年内完成过同类项目,且工程质量合格;5. 具有完善的组织机构和管理制度,具备较强的项目管理能力;6. 具有良好的社会信誉和职业道德,无不良记录。
四、投标文件要求1. 投标人应按照招标文件要求,编制投标文件,投标文件应包括以下内容:(1)投标函;(2)法定代表人身份证明或授权委托书;(3)企业资质证书;(4)类似项目业绩证明材料;(5)项目管理团队介绍;(6)施工组织设计及进度计划;(7)投标报价及说明;(8)合同条款及协议书;(9)其他有关证明材料。
2. 投标文件应按照招标文件要求装订成册,封面注明项目名称、投标人名称、投标文件编号等。
五、投标截止时间和地点1. 投标截止时间:2023年3月30日17:002. 投标地点:XX市XX区XX路XX号招标办公室六、开标时间和地点1. 开标时间:2023年3月31日9:002. 开标地点:XX市XX区XX路XX号招标办公室七、评标办法1. 采用综合评分法,评分标准详见招标文件。
北京中航中标南宁吴圩机场项目中标公告一、项目背景介绍南宁吴圩机场项目是南宁市的重要交通基础设施之一,位于南宁市西郊,距市中心约40公里。
该机场是南宁市的第二个民用机场,也是广西北部湾经济区的重要门户机场之一。
为了提高机场的运行能力和服务水平,南宁市政府决定对吴圩机场进行扩建和改造。
二、招投标过程2.1 招标公告发布南宁市政府在国内外媒体上发布了南宁吴圩机场扩建改造项目的招标公告。
该公告详细介绍了项目的背景、需求和投标要求,吸引了众多国内外知名建筑公司的关注。
2.2 投标过程在招标公告发布后,各建筑公司纷纷递交了投标文件。
其中,北京中航作为中国知名的航空工程建设企业,也参与了此次投标。
2.3 中标公告发布经过层层筛选和评审,南宁市政府最终确定了北京中航作为南宁吴圩机场项目的中标单位。
中标公告在政府网站上发布,以确保公平公正。
三、中标意义北京中航中标南宁吴圩机场项目,意味着该公司将负责南宁吴圩机场的扩建和改造工程。
这对于北京中航来说是一个重要的里程碑,也是对其施工实力和技术水平的认可。
同时,中标也将带来丰厚的经济利益,对公司的发展具有积极的推动作用。
四、项目实施计划4.1 项目规划北京中航将根据南宁市政府的要求,制定详细的项目实施计划。
该计划将包括项目的时间节点、工程量、资金预算等内容,以确保项目的顺利进行。
4.2 施工准备在项目实施前,北京中航将进行相关的施工准备工作。
这包括人员组织、材料采购、设备准备等,以确保项目开始后能够高效有序地进行。
4.3 工程施工根据项目实施计划,北京中航将组织施工队伍进行吴圩机场的扩建和改造工程。
施工过程中,将严格按照相关标准和规范进行施工,确保工程质量和安全。
4.4 工程验收项目完成后,将进行工程验收。
验收过程将包括工程质量、安全合规、功能完备等方面的评估,以确保项目达到预期效果。
五、项目影响南宁吴圩机场的扩建和改造将对南宁市及周边地区的经济和旅游业产生积极影响。
5.1 提升运行能力扩建后的吴圩机场将能够容纳更多的航班起降,提高机场的运行能力。
南宁吴圩机场第三合同段中标方
摘要:
1.南宁吴圩机场第三合同段中标方简介
2.中标方所承担的建设任务
3.中标方在项目建设中的优势和经验
4.项目对当地经济和民航业的影响
5.南宁吴圩机场的未来发展规划
正文:
南宁吴圩机场第三合同段的中标方为我国某知名建筑企业,该企业具有丰富的机场建设经验,曾成功参与多个国内外机场项目的建设。
此次中标,该企业将承担南宁吴圩机场第三合同段的建设任务,包括跑道、滑行道、停机坪及相关设施的建设。
中标企业在项目建设中具有明显优势。
首先,该企业拥有专业的机场建设团队,具备一流的技术实力和丰富的实践经验。
其次,中标企业具有高效的项目管理能力,能够在保证工程质量的前提下,按时完成建设任务。
最后,该企业在建设过程中注重绿色环保,积极推动可持续发展。
南宁吴圩机场第三合同段的建设对当地经济和民航业具有重要意义。
项目的建设将提高南宁吴圩机场的运行能力,提升广西地区的航空运输水平,为当地经济和旅游业的发展提供强大支持。
此外,项目的建设还将带动相关产业链的发展,创造更多就业机会。
南宁吴圩机场作为我国南方地区的重要航空枢纽,未来将继续加大建设投
入,完善基础设施,提升机场的综合竞争力。
现代材料和技术的体现———交投大厦室内外装修工程容雪梅(广西南宁机场综合交通枢纽建设有限公司,广西南宁530049)【摘要】材料是建筑的组成部分之一,也是基本条件,技术则是实现建筑的一种手段。
本文介绍了交投大厦项目室内外精装修改工程的新材料和新技术的应用,为类似的企业办公楼建设提供参考。
【关键词】新材料;室内外装修;瓷板幕墙;天花集成带;超微孔蜂窝吸音铝板【中图分类号】TU972【文献标识码】A【文章编号】2095-2066(2020)04-0087-020引言交投大厦坐落于广西南宁市邕江之南的五象新区,它充分运用现代建筑技术和新型材料,其简洁而又不失审美情趣的风格在南宁五象这个新兴崛起的“中国—东盟信息港南宁核心基地”中独树一帜。
1项目概况项目占地1hm2,建筑面积7.7万m2,是一栋纯办公楼。
项目建设的目的是为广西交通投资集团提供一个集中办公的场所。
在项目前期,我们首先要思考的问题:①满足功能。
②体现特色。
做一个什么样的建筑,才能提高建筑物本身的辨识度和竞争力,才有助于提升企业的知名度和形象。
在南宁五象新区规划建设管委会制定的《广西南宁五象新区建筑风貌和色彩控制技术导则(试用)》中,对五象新建建筑的体量与城市天际线、建筑屋顶、建筑立面、建筑色彩等都进行了约束控制。
也就是说,我们的项目设计必须符合规划主管部门界定的约束条件,同时又需要在这个新楼林立的片区避免重复雷同,体现出项目自身独一无二的特点。
项目最后展现给受众的,决定其审美高度的,是大楼的装修工程,包括外立面装修和室内精装工程。
交投大厦外立面装修,即外围护体系为幕墙,面积4万m2,室内精装修交付,精装修面积4.1万m2。
为了给用户提供一个良好的使用环境,创造美好城市景观,同时控制建设成本,我们积极采用新材料、新技术、新工艺,并取得了满意的结果。
2外墙幕墙选材交投大厦外墙为玻璃和瓷板组合的幕墙体系。
在幕墙选材的过程中,目前国内使用的实体幕墙部分材料主要为两种:铝板和石材。
国内招标采购情况统计分析报告(2010年)一. 概述随着政府采购范围的日益扩大和工程招投标领域的逐步扩展,越来越多的政府机关和企事业单位采用了招标或采购的方式来进行项目建设和产品采购,因为这种方式能够较好的体现“公开、公平、公正”的原则,而要实现“三公”原则首先要做到信息的公开。
本报告将根据目前已公开的各类招标采购信息,进行初步的统计分析,以期为公共采购和招投标领域的相关单位和人员提供一些有价值的参考。
本次统计的范围是公共领域的招投标和政府采购项目,时间跨度为2010年1月初至12月底,原始信息来自中央和各地方的政府采购中心、建设工程交易中心、公共资源交易中心、各级人民政府的官方网站,类别包括招标(采购)公告、资格预审公告、澄清变更公告、中标候选人公示、成交结果公示等方面的信息,覆盖了制造业、建筑业、信息产业、交通、水利、电力等行业。
本报告由搜标网()撰文,旨在加强业界人士交流,内容相对简单,日后逐步完善。
二. 统计图表1. 根据2010年各类招标(采购)信息的发布情况,可以按月份统计如下:2010年公告预告澄清变更资格审查评标公示中标结果合计(条)1月41419 5245 939 12126 26654 863832月26740 3104 628 8227 17953 566523月53927 5587 1117 12032 27931 1005944月58900 6320 1246 14107 31163 1117365月56247 6442 1046 13778 31218 1087316月58960 6870 1154 14948 32680 1146127月67562 7546 1270 15382 38955 1307158月66635 7577 1280 15401 40251 1311449月67889 8130 1275 16213 41623 13513010月40681 4755 865 12066 26499 8486611月63332 8013 1069 15650 39633 12769712月76463 9825 1194 19692 52609 159783其中,公告预告和中标结果两种信息的变化和对比情况,可以用折线图表示如下:2. 信息量统计(按地区)地区(省级) 2010年信息量(条)安徽39199北京60962重庆31007福建80955甘肃21255广东157970广西55506贵州25507海南13908河北51825河南51147黑龙江14362湖北29186湖南41589吉林18979江苏117600江西33389辽宁49045内蒙古13328宁夏8664青海5907山东57575山西18535陕西12998上海13165四川101732天津24927西藏2644新疆15012云南17622浙江142983各地区信息量的对比情况,可以用柱形图表示如下:3. 根据招标(采购)公告中所体现的招标人(采购人)的信息,可以按照项目的资金来源进行分类统计:资金来源可统计的招标(采购)次数可统计的投资额(万元)农业、林业、水利108888 90614055.5教育、科技、文化223483 113772783.7 交通、铁道、民航56384 523050228.7 建设、工业、信息111161 90981025.3军事、国防、航天4712 1307173.3财政、税务、工商17680 3352621.7公安、检察、司法64758 15874636.6卫生、民政、社保103631 35555915.6商务、外交、发改8137 15541475.6环保、国土、能源39285 20232070.8中央其它部门机构51860 17739743.5地方各级人民政府347069 376630564.6 国有及其控股企业116719 207485928.4 其它团体及组织106520 70566680.3 各部门信息公开的对比情况,可以用饼图表示如下:注:由于存在一些未公开或未提及投资额的招标信息,本图仅供参考。
广西壮族自治区发展和改革委员会关于南宁吴圩国际机场T3航站区及配套设施建设工程节能报告的审查意见文章属性•【制定机关】广西壮族自治区发展和改革委员会•【公布日期】2022.10.16•【字号】桂发改环资〔2022〕1082号•【施行日期】2022.10.16•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】节能管理正文广西壮族自治区发展和改革委员会关于南宁吴圩国际机场T3航站区及配套设施建设工程节能报告的审查意见南宁市发展改革委:报来《南宁市发展和改革委员会关于审定南宁吴圩国际机场T3航站区及配套设施建设工程节能审查材料的请示》(南发改报〔2022〕650号)及相关材料收悉。
经委托评审,提出如下节能审查意见:一、项目属于自治区层面统筹推进的重大项目,符合国家产业政策和南宁吴圩机场总体规划要求,对当前扩大有效投资、稳住经济大盘,以及把南宁吴圩国际机场建设成为面向东南亚的区域航空枢纽具有重要意义。
根据《广西壮族自治区固定资产投资项目节能审查办法》(桂发改环资〔2017〕635号),原则同意项目节能报告。
项目代码为2201-450000-04-01-393102,项目建设单位为广西机场管理集团有限责任公司,建设地点位于南宁市郊邕江南岸吴圩镇机场大道5号。
项目建设规模为新建航站楼建筑面积426000平方米,站坪77个机位;建设内容为新建航站楼、站坪、部分滑行道、综合服务楼、机场运行控制指挥中心、工作区、空侧配套生产服务设施设备、陆侧配套生产服务设施等。
项目计划于2026年12月建成并投入运营。
二、项目达产后,年综合能源消费量不超过26030.19吨标准煤(当量值)/65385.22吨标准煤(等价值),计入南宁市能源消费总量中。
三、建设单位要严格落实节能报告所提各项措施,改进和加强以下节能工作:(一)优化用能方案。
按照《建筑节能与可再生能源利用通用规范》(GB55015-2021)等国家标准规范和绿色建筑二星级及以上标准要求进行设计;通过采用新型墙体材料及隔热保温技术、照明节能及控制技术、节能门窗、建筑节材技术等措施,提高项目能效水平。