(完整版)参考实训教案——气门传动组的拆装与认知
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教案范例气门组拆装一、教学目标1. 了解气门组的基本结构及其作用2. 掌握气门组的拆装方法与步骤3. 培养学生的动手操作能力和团队协作精神二、教学内容1. 气门组的基本结构气门气门导管气门座气门弹簧2. 气门组的作用控制气缸进气和排气保证发动机正常工作3. 气门组的拆装方法与步骤拆卸气门组拆卸气门弹簧取出气门安装气门组安装气门安装气门弹簧三、教学准备1. 教室环境:通风、光线充足、安全设施完善2. 教学设备:汽车发动机模型、工具箱、安全防护用品3. 辅助材料:教学PPT、实物图、操作手册四、教学过程1. 导入新课:介绍气门组的基本结构和作用2. 理论讲解:讲解气门组的拆装方法与步骤3. 实操演示:演示气门组的拆装过程4. 学生实操:学生分组进行气门组的拆装练习五、教学反思本节课结束后,教师应认真反思教学效果,针对学生的掌握情况调整教学方法,以提高学生的动手操作能力和团队协作精神。
关注学生的安全意识和规范操作,确保教学过程的顺利进行。
六、教学评估1. 学生自评:学生在课后对自己的操作进行自我评估,包括操作的正确性、熟练程度以及团队协作等方面。
2. 同伴评价:学生之间相互评价,给出对方的操作意见和建议。
3. 教师评价:教师根据学生的操作过程和结果进行评价,给予肯定和指导。
七、安全注意事项1. 操作过程中应佩戴好个人防护用品,如手套、护目镜等。
2. 确保发动机处于熄火状态,避免意外伤害。
3. 拆装工具应选用合适的尺寸,避免过度用力损坏零件。
4. 注意周围环境安全,防止工具掉落伤人。
1. 讲解其他发动机部件的拆装方法,如曲轴轴承、活塞等。
2. 介绍发动机的维护保养知识,提高学生的汽车维修技能。
九、课后作业1. 复习气门组的拆装方法与步骤,巩固所学知识。
2. 观察汽车发动机的运行原理,了解气门组在工作中的作用。
本节课通过讲解和实操,使学生掌握了气门组的拆装方法,提高了学生的动手操作能力。
在教学过程中,教师应关注学生的安全意识和规范操作,培养学生的团队协作精神。
“发动机气门组”的拆装实训教案【课题】发动机气门组的拆装【授课班级】【学科】汽车构造与拆装【教学目标】◆知识与能力1、能正确说出气门组各零部件的名称;2、能正确判断各缸进、排气门位置;4、能正确拆卸和安装AJR发动机的气门组。
◆过程与方法通过实践操作和过程评价,学会运用摄子拆卸和安装发动机气门组的方法。
◆情感、态度与价值观1、在拆装过程中,养成良好的作业习惯和严谨、探究的工作作风。
2、在小组合作中,形成互帮互促,共同提高的作业氛围。
【重点和难点】◆教学重点:气门组的拆卸和安装;◆教学难点:气门组的安装,特别是锁片的装入;【教学准备】1、实训设备:AJR发动机气缸盖总成4件、发动机拆装工具4套;2、学生分成4组,每组5-6人,学生按“同组异质”组成学习小组;3、“AJR发动机气门组拆装”微视频;【教学过程】任务准备1、根据车型图片,在“任务书”第一部分写出AJR发动机气门组各零部件名称。
2、小结1.完成任务书第一部分2.抽一位学生回答3.倾听、纠错任务实施任务一:气门组的拆卸1、教师示范---视频展示第一部分(拆卸)2、分组训练(对一位学生的操作进行实时视频展示)教学安排:1)各组抽一位学生拆卸教师指定的气门组;2)结合任务书表1要求,对操作过程进行评价和记录①各组抽一位学生对本组同学的操作过程进行评价;②其它学生通过观看实时操作视频,评价作业过程;任务二:认识气门组主要零件1、进、排气门1)结构特点、功用:头部:用来密闭气缸的进、排气道;杆部:导向、散热2)进、排气门的判别☞看头部大小。
进气门头大,排气门头小☞看气门锥角大小。
进气门一般30°,排气门45°看安装位置。
进气门对应进气歧管,排气门对应排气歧管☞看气门数1结合任务书第二部分评分表1,观看操作视频2按任务要求完成拆卸过程或对过程进行评价倾听思考识记。
气门组的拆卸教案第一章:气门组概述1.1 教学目标1. 了解气门组的作用和组成2. 掌握气门组的基本结构1.2 教学内容1. 气门组的作用2. 气门组的组成3. 气门组的结构特点1.3 教学方法1. 讲授法2. 图片展示法1.4 教学步骤1. 介绍气门组的作用和重要性2. 展示气门组的组成结构图3. 讲解气门组的各个组成部分及其功能第二章:气门组的拆卸工具与设备2.1 教学目标1. 熟悉气门组拆卸所需的工具和设备2. 掌握工具和设备的使用方法2.2 教学内容1. 气门组拆卸工具的介绍2. 气门组拆卸设备的介绍2.3 教学方法1. 讲授法2. 实物展示法2.4 教学步骤1. 介绍气门组拆卸所需的工具和设备2. 展示工具和设备,并讲解使用方法第三章:气门组的拆卸步骤3.1 教学目标1. 学会气门组的拆卸步骤2. 能够独立完成气门组的拆卸工作3.2 教学内容1. 气门组的拆卸步骤2. 拆卸过程中的注意事项3.3 教学方法1. 讲授法2. 实践操作法3.4 教学步骤1. 讲解气门组的拆卸步骤2. 进行实践操作,演示拆卸过程3. 学生分组练习,教师巡回指导第四章:气门组的检查与维护4.1 教学目标1. 学会检查气门组的状态2. 掌握气门组的维护方法4.2 教学内容1. 气门组的检查方法2. 气门组的维护方法4.3 教学方法1. 讲授法2. 实践操作法4.4 教学步骤1. 讲解气门组的检查方法和注意事项2. 演示气门组的维护操作3. 学生分组练习,教师巡回指导第五章:气门组的装配与调试5.1 教学目标1. 学会气门组的装配方法2. 掌握气门组的调试技巧5.2 教学内容1. 气门组的装配方法2. 气门组的调试技巧5.3 教学方法1. 讲授法2. 实践操作法5.4 教学步骤1. 讲解气门组的装配方法和注意事项2. 演示气门组的调试操作3. 学生分组练习,教师巡回指导第六章:气门组的装配流程6.1 教学目标1. 理解气门组装配的基本流程。
实训三:配气机构的拆装(气门传动组)一、实训目的及要求1、熟悉气缸盖的拆装方法及要求。
2、掌握齿形皮带的拆装、检查、调整。
3、掌握顶置凸轮轴的拆装方法及要求。
二、实训仪器设备1、桑塔纳轿车1辆或发动机1台。
2、桑塔纳专用拆装工具1套。
3、扭力扳手、活动扳手撬棍4、机油、棉纱若干。
三、课时2节四、实训内容与操作步骤(一)、实训内容1.气缸盖的拆卸2.凸轮轴及液压挺柱的拆卸3.液压挺柱及凸轮轴的装配4.气缸盖的的装配(二)、操作步骤1、气缸盖的拆卸(1)从气缸盖上取下进、排气歧管。
(2)取下加强板、气门室罩,从凸轮轴轴承盖上撬下导油板。
(3)按照从两边到中间交叉进行的顺序,旋下气缸盖螺栓,拆下气缸盖总成。
2、凸轮轴及液压挺住的拆卸(1)取下凸轮轴正时齿轮、半圆键。
(2)按照先拆下第1、3道的轴承盖,再拆下第2、5道的轴承盖,最后拆下第4道的轴承盖的顺序,拆下凸轮轴轴承盖,并按顺序放好。
(3)从缸体上取下液压挺住,液压挺柱在拆下存放时,应特别注意防尘,并按顺序摆放3、液压挺住及凸轮轴的装配的安装(1)将清洗擦拭干净的液压挺住、凸轮轴、、气缸盖等零件依次摆放整齐,准备装配。
(2)安装之前,先把液压挺住槽、凸轮轴轴颈及轴承盖的机油涂上(3)液压挺住油孔要对正(4)安装凸轮轴之前,先装上各轴承盖,检查凸轮轴孔是否错位。
(5)安装凸轮轴时,1缸的凸轮必须向上,不压迫气门。
(6)装上轴承盖后,先按对角线交替旋紧第2、第5道的轴承盖,力矩为20N·m。
然后再装上第1、第3道的轴承盖,最后装上第4道的轴承盖,旋紧全部轴承盖螺栓,力矩为20N·m。
(7)安装凸轮轴油封,装上凸轮轴半圆键和正时齿轮,旋紧螺栓,力矩为80N·m。
4、气缸盖的装配(1)将新气缸盖垫上有标记“OPEN.TOP”的一面朝向气缸盖。
(2)转动曲轴,使各缸活塞均不在上止点位置,以防与气门相撞。
(3)装上气缸盖,按照从中间到两边交叉拧紧的顺序拧紧气缸盖螺栓,分四步拧紧。
一、实习目的通过本次气门组件拆装实习,使学生掌握气门组件的结构、工作原理及拆装方法,提高学生的动手能力,增强学生对汽车发动机工作的感性认识。
二、实习内容1. 气门组件的结构及工作原理(1)气门组件的结构:气门组件主要由气门、气门座、气门导管、气门弹簧、气门弹簧座、气门锁夹、气门杆等组成。
(2)气门组件的工作原理:当发动机工作时,气门组件根据气门的开闭,实现进气、排气等过程。
在进气过程中,气门开启,使新鲜空气进入气缸;在排气过程中,气门关闭,使燃烧后的废气排出气缸。
2. 气门组件的拆装方法(1)气门组件的拆卸①拆卸气门盖:首先,使用扳手将气门盖螺丝拧下,取下气门盖。
②拆卸气门弹簧:使用专用工具将气门弹簧取出。
③拆卸气门锁夹:使用专用工具将气门锁夹取出。
④拆卸气门杆:使用扳手将气门杆螺丝拧下,取下气门杆。
⑤拆卸气门导管:使用扳手将气门导管螺丝拧下,取下气门导管。
⑥拆卸气门座:使用专用工具将气门座取出。
(2)气门组件的组装①组装气门座:将气门座放入气缸盖的相应位置,使用专用工具将气门座固定。
②组装气门导管:将气门导管放入气缸盖的相应位置,使用扳手将气门导管螺丝拧紧。
③组装气门杆:将气门杆放入气缸盖的相应位置,使用扳手将气门杆螺丝拧紧。
④组装气门锁夹:将气门锁夹放入气缸盖的相应位置,使用专用工具将气门锁夹固定。
⑤组装气门弹簧:将气门弹簧放入气缸盖的相应位置,使用专用工具将气门弹簧固定。
⑥组装气门盖:将气门盖放入气缸盖的相应位置,使用扳手将气门盖螺丝拧紧。
三、实习过程1. 按照实习指导书的要求,了解气门组件的结构、工作原理及拆装方法。
2. 在实习老师的指导下,进行气门组件的拆卸和组装。
3. 注意拆装过程中的安全操作,如佩戴防护眼镜、手套等。
4. 记录拆装过程中的关键步骤和注意事项。
5. 完成实习报告,总结实习过程中的收获和体会。
四、实习收获1. 掌握了气门组件的结构、工作原理及拆装方法。
2. 提高了动手能力,学会了使用相关工具和设备。
教师分析总结B、如何判断哪些气门为可调气门?(教师分析讲解)C、用两次调整法调整气门间隙;(教师现场演示)二、气门组的拆装(气门拆装钳)三、气门间隙的检查与调整(一)逐缸调整法的要领1.摇转曲轴,找准第1缸压缩上止点位置。
2.检查进、排气门杆与摇臂间隙。
若不符合技术要求应予以调整。
调整时,先旋松锁紧螺母,旋出调整螺钉;在气门杆与摇臂间插入厚度与气门间隙相等的塞尺,边拧进调整螺钉,边来回抽动塞尺,至抽动塞尺能抽又有阻力时,锁紧螺母;最后,复查一次。
3.按工作顺序,摇转曲轴180°(4缸机)或120°(6缸机),依次使下一缸处于压缩上止点位置,调整该缸进、排气门间隙。
(二)二次调整法的要领。
1.对记号,找基准缸(摇转曲轴使第1缸活塞处于)压缩上止点。
2.根据工作顺序及配气相位,判断出完全关闭的气门,然后调整这些气门间隙。
以6缸工作顺序为1-5-3-6-2-4的6缸发动机为例,分析如下:则第1缸处于压缩上止点时,第1缸进、排均关闭,“双”气门可调;第5缸活塞上行,进气刚完,进压缩,排气门处全闭,“排”气门可调;第3缸活塞下行,正进气,排气门处全闭,“排”门可调;第6缸活塞处于排气上止点,进、排气门均开启,进排气门均“不”可调;第2缸活塞上行,正在排气,进气门全闭,“进”气门可调;第4缸活塞下行,作功将完,进入排气,进气门处全闭,“进”气门可调。
3.简单易记的方法是:“双、排、不、进”法。
4.摇转曲轴360°,使第1缸处于排气上止点,调整剩下的气门间隙。
5.最后复查一次。
第二部分:实训操作1、操作前应准备的工具、设备。
年市中职学校教师教学能力大赛《气门组的拆装》教学设计【教学分析】教材分析:本教材选自汽车运用与维修专业课程改革成果教材,机械工业出版社出版,阙广武、庞志康老师主编的《汽车构造与拆装(上)》。
本教材体现了汽车维修人员应知应会的知识技能要求,更注重了汽车维修传统经验与现代维修技术的有机结合。
教材文字简洁,通俗易懂,以图代文,图文并茂,形象直观,形式生动,容易培养学生的学习兴趣,提高学习效果。
该课程选自《汽车构造与拆装上》项目三配气机构任务二气门组拆装,结合企业一线案例以及AJR发动机维修手册共同制定项目任务书明确实训内容。
学情分析:本节课教学对象为中职汽车运用与维修专业二年级学生,他们再次之前已经掌握配齐机构的组成及工作原理,并对气门传动组进行过拆装,有过一定的拆装基础,但这类学生普遍具有不爱动脑思考,喜欢动手且操作并不规范的特点。
【教学目标】知识目标:1.熟知气门组的组成功用;2.能以AJR发动机为例,并依照标准独立完成气门组的拆装。
技能目标:1.掌握气门组的拆装工艺及拆装注意事项;2.能够对气门组零件进行正确认知。
情感目标:1.提高学生的综合职业素养,增强适应能力,树立正确的世界观、人生观、价值观;2.使学生建立自信,学会交流与合作。
【教学重点】1.气门组的拆装工艺及拆装注意事项;2.气门组零件进行正确认知。
【教学难点】1.气门锁片的正确安装方法【教法学法】教师以直观演示法和任务驱动法展开教学,学生以网络平台、自主学习及兴趣驱动等教学手段进行学习。
教学环节导入5分钟以企业准备的长城哈弗2.5TCi两万公里因为气门密封不严需要拆解缸盖进行维修为实际案例明确本次拆装配气机构气门组的实训内容,再以企业师傅拆装气门组的微课视频展开小组讨论,为本次课程打好基础。
观看气门组拆装企业微课视频5分钟操作步骤操作要点设计意图一.拆卸气门组1.如图所示,用气门卡簧拆装钳拆卸气门组2.取出气门锁片、气门弹簧座、气门弹簧及气门。
(完整word版)气门组的构造与拆装教学设计教案.doc气门组的构造与拆装(2 课时)一、教材分析本教学设计方案选自高等教育出版社孔宪峰主编的《汽车发动机构造与维修》第三章“配气机构的构造与维修”中的“气门组的构造与拆装”。
第三章“配气机构的构造与维修” 是重点章节。
气门组是配气机构重要的组成部分,气门组的性能良好与否对发动机的功率、油耗和排气污染等影响很大。
二、学情分析授课班级为汽车运用及维修专业二年级学生,班里的学生有共同的特点:①具备了一定的发动机结构的知识;②掌握了一定的工具正确使用方法;③实操课兴趣浓厚,理论课程的学习有困难。
三、教学目标① 理解气门组的基本知识理论② 掌握气门组结构与拆装;③培养良好的安全和卫生习惯。
四、教学重难点重点① 掌握气门组拆装基本操作过程难点① 气门组拆装基本操作过程中的规范性五、教学方法任务驱动法、情景创设法、示范教学法等六、板书设计(一)气门组组件的认识1、气门锁片2、气门导管3、气门弹簧4、油封5、气门座6、气门(二)气门组拆装七、教学过程阶段教学内容教师活动一、配气机构:提问,归纳旧课复习1、作用( 3 分钟)2、组成新课引入故障案例分析创建情境,(3 分钟)早晨发动机起动后排气管提供引导,有冒蓝烟的现象,怠速工作一会导入新课儿后就不冒蓝烟了,其他一切正常。
新知学习一、气门组组件知识介绍通过文字,(32 分、气门锁片1钟)2、气门导管结合图片,3、气门弹簧讲解,有效4、油封组织教学5、气门座认知过程,6、气门以有效吸(一)气门引学生注作用:密封进排气道意力,注意类型:进气门课堂学习排气门效率和课组成:头部(封闭气道)堂纪律状杆身(导向及导热作用)况。
气门锥角:功用:接触良好,密封45°进、排气门。
30 °进气门(二)、气门座功用:密封,散热提问,检查类型:直接在气缸盖上镗出学生对每单独制成气门座圈个知识点(三)、气门导管的掌握情功用:导向、导热况。
实训分教案
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一.拆卸气门传动组
1.拆去正时带上、中防护罩,旋转曲轴至第一缸上止点位置,如图3-1所示;
图3-1 图3-2
2.松开张紧轮,如图3-3所示;拆下正时带,如图3-4所示;
图3-3 图3-4
★注意事项:
在拆下正时皮带前,务必在正时皮带上做上旋转标记。
3.拆下正时带后上防护罩;取下气门室罩盖压条,拆下气门室罩盖;取下密封衬条、衬垫;
4.拆下机油反射罩;
5.拆下正时带下端防护罩;
6.拆下凸轮轴正时带轮,取下凸轮轴半圆键(注意不要漏装),如图3-5所示;步骤与注意事项记录到实训报告上。
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图3-5 图3-6 ★ 注意事项:
按顺序拆下1#,5#,3#轴承盖;再对角拧松2#、4#轴承盖。
取下的轴承盖应按顺序摆放,注意前后方向,方向混淆会导致按照时轴承盖断裂。
8.取下凸轮轴和凸轮轴油封,如3-7所示。
9.使用吸棒取下液压挺柱,如图3-8所示。
图3-7 图3-8 ★ 注意事项:
取下液压挺柱前,应在挺柱上工作面上做上序号标记,防止装配时混淆顺序; 液压挺柱内有机油,放置在工作台面时应呈竖立放直,以防机油从内流出。
二.气门传动组的认知
1.正确认知气门传动组各个零件名称;
2.正确认知该车型凸轮轴的轴向定位方式及径向定位方式;
3.正确识别该车型气门传动机构的类型;
4.认知该车型凸轮轴各凸轮之间的角度关系、判别进、排气门凸轮,根据凸轮的结构布局分析发动机作功次序。
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