液压系统原理图的拟定和方案论证

液压系统原理图详解液压系统是一种利用液体传递能量的系统，它在工程领域中有着广泛的应用。

液压系统原理图是液压系统设计和维护的重要参考，通过详细的原理图可以清晰地了解液压系统的工作原理和结构组成。

本文将对液压系统原理图进行详细解析，帮助读者更好地理解液压系统的工作原理。

1. 液压系统原理图的基本组成。

液压系统原理图通常包括液压泵、执行元件、控制元件、液压油箱、液压油管路等基本组成部分。

液压泵负责将机械能转换为液压能，为整个系统提供动力；执行元件根据控制信号来完成工作任务，如液压缸、液压马达等；控制元件用于控制液压系统的工作，如液压阀、液压控制器等；液压油箱用于储存液压油，并且起到冷却和过滤液压油的作用；液压油管路则连接各个液压元件，传递液压能量。

2. 液压系统原理图的工作原理。

液压系统的工作原理是利用液体在封闭的管路中传递压力和能量。

当液压泵启动时，液压油从油箱被抽入泵体，随后被压缩并送入液压系统中。

液压油经过控制元件的调节，进入执行元件，推动执行元件完成工作。

液压油在执行元件完成工作后返回油箱，同时再次被泵送到系统中，形成循环。

3. 液压系统原理图的应用。

液压系统原理图在工程领域中有着广泛的应用，如挖掘机、起重机、注塑机等设备中都广泛采用液压系统。

液压系统能够提供高功率密度和精确的控制，因此在需要大功率输出和精确控制的场合下得到广泛应用。

4. 液压系统原理图的设计要点。

在设计液压系统原理图时，需要考虑系统的工作压力、流量、温度等参数。

合理的设计能够保证系统的稳定性和可靠性，同时也能够提高系统的工作效率和节能性能。

因此，在设计液压系统原理图时需要充分考虑各种因素，并且进行合理的优化。

5. 液压系统原理图的维护和保养。

液压系统原理图在使用过程中需要进行定期的维护和保养，以确保系统的正常运行和延长系统的使用寿命。

维护工作包括定期更换液压油、清洗液压油箱、检查液压管路和密封件等。

保养工作能够有效地减少系统的故障率，提高系统的可靠性和安全性。

1 液压系统的设计步骤液压系统的设计是整机设计的一部分，步骤大体如下。

1．1 确定对液压系统的要求设计液压系统之前，首先要对机器的工作情况进行详细分析，通常要考虑以下几个问题。

1)确定哪些运动需要用液压传动完成制定机器总体方案过程中，必须进行充分的调查研究，根据机器的工作对象、技术要求及工作环境等，将使用液压、机械和电力传动的各种方案从使用性能、生产条件和成本等多方面进行比较，确定哪些运动需要用液压传动完成。

2)确定各运动的工作顺序或自动工作循环对于自动化程度不高的机器，根据液压执行元件的运动方式(移动、转动或摆动)及运动间的关系，确定各运动同时动作或依次动作的顺序；对于自动化程度高的机器，要确定它的自动工作循环状况；对于工作循环较复杂的单个液压执行元件或相互动作关系复杂的多个液压执行元件来说，应绘出动作循环图或整机的动作周期表，以表示出各运动部件问的动作顺序、转换方式和互相联锁关系。

然后根据工作循环阶段中的行程5与时间r，计算出各阶段的速度，并绘出速度循环图，为选定系统方案、选择液压元件提供依据。

3)确定液压系统的主要性能根据上述运动分析绘制的速度循环图．确定液压执行部件的空行程速度、工作行程速度及调速范围。

通过计算或试验，对工作部件进行动力分析，确定液压执行元件所要求的最大进给力。

对于某些设备，若负载变化较复杂，在条件许可时，应绘出负载循环因，为确定液压执行元件的工作压力、拟定按压系统提供依据。

液压系统的工作性能还包括工作乎稳性、可靠性、转换精度、停留时间、冲击量等方面的要求。

1．2拟定液压系统原理图拟定液压系统原理图，通常可以根据各个运动的要求首先选择和拟定各基本回路，然后将各个回路组成液压系统。

1．基本回路的选择选择基本回路的依据是机器的工作情况对液压系统提出的运动、动力和性能要求。

这一步工作中常常会出现多种方案。

因此，可参考同类型产品液压系统进行全面分析和比较，从而确定调速方式、液流流向的控制方式以及顺序动作控制方式等基本回路。

毕业设计（论文）方案论证报告提要
本币业设计的题目是：某飞机液压系统设计（歼八Ⅱ机型），任务是通过对飞机液压系统的组成及功能的研究画出其原理图与实物图，以用来设计飞机液压系统演示实验台。

1 主要工作内容：
了解飞机液压系统的功用、组成及特点，了解所设计飞机液压系统的组成及特点；
绘制某飞机液压系统原理简图；
分析所涉及机型液压系统与现代先进飞机液压系统各自特点，并提出改进设计方案；
完成最后设计方案。

2 设计步骤：
查阅相关资料，了解飞机液压系统的功用、结构特点及组成，了解所设计飞机液压系统的组成及特点，确定初步设计方案；
学习和了解液压系统各组成部件的功用、结构特点及组成，了解液压系统如何实现各部件功能的控制；
绘制某飞机液压系统原理简图，了解各功能部件之间的关系；
分析所设计机型液压系统与现代先进飞机液压系统各自特点及改进设计方案；
完成最后设计方案。

3 设备条件：
计算机。

题目完成需要上机300小时左右，绘制原理图、系统设计图。

AMESim高级工程系统仿真环境软件平台，用于绘制液压系统原理图。

4 应达到的要求：
通过飞机液压系统设计提高分析能力、设计能力和实际工作能力，学会使用机械设计手册及技术参考书，提高学生的结构设计能力、绘图能力；
能按照给定的飞机机型要求完成液压系统设计，熟练掌握二维绘图软件；
能对所设计的方案与先进机型比较，并能得出改进思路；
按要求完成某机型液压原理图1张，液压系统实物图1张，设计说明书一份，按规定打印。

液压系统原理图分析技巧作者：李松晶//丛大成//姜洪洲出版社：化学工业出版社内容简介本书可以手把手地教会你：如何分析液压系统原理图如何将一个油路连接关系复杂、分支众多的液压系统原理图逐步分解、整理和简化如何以便于阅读的方式绘制液压系统原理图全书通过精心挑选出来的六个具有代表性的液压系统实例(包含多种基本回路并涵盖液压传动及控制系统的各种应用领域)，采取模块化的编排形式，详细地介绍了液压系统原理图的分析技巧及步骤，包括了解系统，初步分析、整理和简化原理图，划分子系统，子系统分析等内容。

通过阅读此书，可以使你更好地掌握和运用液压这门神奇的技术。

本书适合液压技术初学者以及对液压系统原理图不太熟悉的业内读者使用，也可作为液压技术的培训用书以及广大液压技术爱好者的自学读物。

本书目录模块一阅读液压系统原理图的方法及步骤在液压技术的学习、交流及使用过程中，都离不开液压系统的原理图，因此能够正确而迅速的阅读液压系统原理图，无论对于液压设备的设计、分析及研究，还是液压装置的使用、维护及调整都是十分重要的。

采取正确的阅读方法以及必要的阅读步骤是正确而迅速阅读液压系统原理图的关键，而计算机和网络等先进技术的使用和配合，为液压系统原理图的阅读提供了更有利的保障。

本章着重介绍阅读液压系统原理图的基本方法及步骤，在后续章节中，结合本章的基本阅读方法及步骤，对几个典型的液压系统原理图进行具体的分析和研究。

概述液压系统原理图是使用连线把液压元件的图形符号连接起来的一张简图，用来描述液压系统的组成及工作原理。

要做到正确而又迅速的阅读液压系统原理图，首先要很好地掌握液压技术的基本知识，熟悉各种液压元件（特别是各种液压阀和各种变量机构）的工作原理、功能和特性；熟悉各种液压系统各种基本回路的组成、工作原理及基本性质；熟悉液压系统的各种控制方式；由于液压系统原理图是由液压元件的图形符号组成的，因此还要熟悉液压元件的标准图形符号。

其次要在实际工作中联系实际，多读多练，通过各种典型的液压系统，了解不同场合下各种液压系统的组成及工作特点，以此为基础阅读新的液压系统原理图。

引言液压技术是实现现代化传动与控制的关键技术之一。

液压传动的各种元件由于重量轻、体积小,可以根据需要方便、灵活地来布置；结合最新技术自动化程度高且操纵控制方便，容易实现直线运动；可实现大范围的无级调速（调速范围达2000：1）；自动实现过载保护；采用矿物油作为工作介质，相对运动面可自行润滑，使用寿命长。

因此，液压技术广泛用于国民经济各部门，世界各国对液压工业的发展都给予很大重视。

据统计，世界各主要国家液压工业销售额占机械工业产值的2%～3。

5%，而我国只占1%左右，这充分说明我国液压技术使用率较低，努力扩大其应用领域，将有广阔的发展前景。

液压气动技术具有独特的优点,如:液压技术具有功率重量比大，体积小，频响高，压力、流量可控性好，可柔性传送动力，易实现直线运动等优点;气动传动具有节能、无污染、低成本、安全可靠、结构简单等优点,并易与微电子、电气技术相结合，形成自动控制系统。

因此，液压气动技术广泛用于国民经济各部门。

但是近年来，液压气动技术面临与机械传动和电气传动的竞争，如：数控机床、中小型塑机已采用电控伺服系统取代或部分取代液压传动。

其主要原因是液压技术存在渗漏、维护性差等缺点。

为此，必须努力发挥液压气动技术的优点，克服缺点，注意和电子技术相结合，不断扩大应用领域，同时降低能耗，提高效率，适应环保需求，提高可靠性,这些都是液压气动技术继续努力的永恒目标，也是液压气动产品参与市场竞争是否取胜的关键。

现如今我国的液压行业现已形成一个门类比较齐全、有相当竞争实力、初具生产规模的工业体系。

改革开放以来，液压行业迅速发展，先后引进了40余项国外先进技术,经消化吸收和技术改造，现均已批量生产，并成为行业的主导产品。

近年来，行业加大了技术改造力度，1991～1998年，国家、地方和企业自筹资金总投入共约16多亿元。

经过技术改造和技术攻关，一批主要企业技术水平进一步提高,工艺装备得到很大改善，为形成高起点、专业化、批量生产打下良好基础.近几年,在国家多种所有制共同发展的方针指引下,不同所有制的中小企业迅猛崛起，呈现着勃勃生机。

拟定液压原理图时应注意的问题1.控制方式在液压系统中，执行元件需改变运动速度和方向。

此外如果一个系统有多个液压执行元件时，则还有动作顺序及互锁等要求。

这些都存在一个动作转换的控制方式问题。

如果机器只要求手动操作，则采用手动换向阀改变运动方向。

如果机器要求完成某些自动循环动作，就要慎重的选择各种控制方式，一般讲行程控制动作比较可靠，是最通用的控制方式。

合理的选择压力控制可以简化系统，但在一个系统内不宜多次使用。

时间控制一般不单独使用，往往和行程或压力控制组合使用。

按不同控制方式设计出的系统，其繁简程度差别较大，因此要求设计者合理地使用各种控制方式，设计出简单、可靠、性能完善的系统。

2.系统安全可靠拟定液压系统图时，应对系统的安全性和可靠性予以足够的重视。

为防止系统过载，安全阀是必不缺少的。

为防止垂直运动部件在系统失压情况下自动下落，必须有平衡回路。

系统中有多个执行元件时，如果用一个泵供给两个以上执行元件运动时，则必须考虑防干扰问题。

3.节约能量节能的目的在于提高能量利用率。

对于液压系统而言，提高系统的效率不仅能节约能量，而且可防止系统过热。

拟定液压系统时应对节能问题予以重视。

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液压系统的设计步骤和内容(总1页) -本页仅作为预览文档封面，使用时请删除本页-液压系统的设计步骤和内容液压系统的设计是整个机器设计的一部分，它的任务是根据机器的用途、特点和要求，利用液压传动的基本原理，拟定出合理的液压系统图，再经过必要的计算来确定液压系统的参数，然后按照这些参数来选用液压元件的规格和进行系统的结构设计。

液压系统的设计步骤大体如下：1、液压系统的工况分析在开始设计液压系统时，首先要对机器的工作情况进行详细的分析，一般要考虑下面几个问题。

1)确定该机器由哪些运动需要液压传动来完成。

2）确定各运动的工作顺序和各执行元件的工作循环。

3)确定液压系统的主要工作性能。

例如:执行元件的运动速度、调速范围、最大行程以及对运动平稳性要求等。

4)确定各执行元件所承受的负载及其变化范围。

2、拟定液压系统原理图拟定液压系统原理图一般要考虑以下几个问题。

1) 采用何种型式的执行机构。

2）确定调速方案和速度换接方法。

3）如何完成执行机构的自动循环和顺序动作。

4) 系统的调压、卸荷及执行机构的换向和安全互锁等要求。

5) 压力测量点的合理选择。

根据上述要求选择基本回路，然后将各基本回路组合成液压系统。

当液压系统中有多个执行部件时，要注意到它们相互间的联系和影响，有时要采用防干扰回路。

在液压系统原理图中，应该附有运动部件的动作循环图和电磁铁动作顺序表。

3、液压系统的计算和选择液压元件液压系统计算的目的是确定液压系统的主要参数，以便按照这些参数合理选择液压元件和设计非标准元件。

具体计算步骤如下：1)计算液压缸的主要尺寸以及所需的压力和流量。

2计算液压泵的工作压力、流量和传动功率。

3)选择液压泵和电动机的类型和规格。

4)选择阀类元件和辅助元件的类型和规格。

4、对液压系统进行验算必要时，对液压系统的压力损失和发热温升要进行验算，但是经过生产实践考验过的同类型设备可供类比参考，或有可靠的试验结果，那末也可以不再进行验算。

液压系统原理图1. 引言液压系统是一种利用流体力学原理传递能量的工程系统。

它由液压泵、执行元件、控制阀和连接管路等组成。

液压系统广泛应用于工程、农业、航空航天、军事和汽车等领域。

本文将介绍液压系统的原理图及其工作原理。

2. 液压系统原理图液压系统的原理图通常使用符号表示液压元件，以方便工程师进行设计和分析。

2.1 液压泵液压泵是液压系统中的动力源，通过提供压力来推动液体在系统中流动。

液压泵通常标识为一个圆圈，其中有一个箭头指向系统中的流动方向。

2.2 液压执行元件液压执行元件是液压系统中的负载部分，它们根据输入的液压力来产生机械运动。

常见的液压执行元件有液压缸和液压马达。

液压缸通常标识为一个长方形，液压马达标识为一个圆圈。

2.3 液压控制阀液压控制阀用于控制液体在液压系统中的流动方向、压力和流量。

常见的液压控制阀包括单向阀、换向阀和压力阀等。

单向阀通常标识为一个箭头，指示了液体的流动方向。

换向阀标识为一个方框，用于改变液体的流动方向。

压力阀则标识为一个带有箭头的方框，用于控制液体的压力。

2.4 连接管路连接管路用于连接液压泵、液压执行元件和液压控制阀等液压元件。

它们通常标识为直线或弯曲的线段，可以使用不同的符号表示不同类型的管路。

3. 液压系统工作原理液压系统工作原理基于压力传递和流体力学原理。

当液压泵启动时，它会产生一定的压力，将液体推送到液压执行元件中。

通过液压控制阀的调节，液体可以在系统中产生不同的流动方向、压力和流量。

液压执行元件根据液压力的作用，产生机械运动。

液压系统具有很多优点，如高效、精准、可靠等。

它常用于需要大力输出、精确控制和平稳运动的场合。

例如，液压系统广泛应用于工程机械中，如挖掘机、起重机和压力机等。

此外，液压系统还用于制动系统、航空起落架和飞机操纵系统等领域。

4. 总结本文介绍了液压系统的原理图及其工作原理。

液压系统是一种利用流体力学原理传递能量的工程系统，它由液压泵、执行元件、控制阀和连接管路等组成。

液压与气压传动实验原理图
实验一多缸动作回路实验
液压系统原理图
实验二液压系统（或回路）设计、组装及调试实验
注：本实验两个命题，学生任意选作其一。

命题1. 液压系统能完成：快进——工进——快退——原位停止的工作循环。

要求：工作循环自动执行，采用油缸为执行元件，工进速度可调，工进过
程中存在与运动方向相同的负载力，工进运动平稳性好。

命题1液压系统原理图
命题2. 液压系统能完成：双油缸液压系统，缸Ⅰ实现：快进——I工进——II
工进——快退——原位停止的工作循环，并要求快进时采用差动连接。

命题2液压系统原理图。

6 液压系统原理图的拟定从以上液压缸工况图可知，该系统在快上和慢上时流量变化确实很大，因此可以选用双泵供油是正确的。

该系统在慢速和快下时速度需要调节，由于系统功率和速度变化大，但系统的工作负载变化小，调速特性要求不高，是可行的。

此外，为防止在上端停留时重物下落和在停留期间内保持重物的位置，在液压缸的无杆腔进油路上设置了液控单向阀。

另一方面，为了克服滑台自重在快下过程中的影响，设置了一单向背压阀。

快上、快下和慢上之间速度换接采用由行程开关发讯控制二位二通电磁阀来实现。

综上所述拟定液压系统原理图如图6.1。

系统工作过程：快上时，电磁阀2有电，两泵同时工作，液压油经过电换向阀6、液控单向阀7、单向背压阀8，流入无杆腔，再经过调速阀9、换向阀2回油箱。

慢上时，活塞走到300mm处，压下行程阀9，使电磁阀3有电，大流量泵经过它卸荷，只有小流量泵供油，工作太速度下降。

快下时，电磁阀3复位，电磁阀1有电，双泵同时供油，经过换向阀6、调速阀9、单向背压阀8、液控单向阀7、换向阀6回到油箱。

系统原理图3.4液压系统图的拟定液压系统图的拟定，主要是考虑以下几个方面的问题：3.4.1、供油方式从工况图分析可知，该系统在快上和快下时所需流量较大，且比较接近。

在慢上时所需的流量较小，因此从提高系统的效率，节省能源的角度考虑，采用单个定量泵的供油是不合适的，宜选用双联式定量叶片泵作为油源。

3.4.2、调速回路由工况图可知，该系统在慢速时速度需要调节，考虑到系统功率小，滑台运动速度低，工作负载变化小，所以采用调速阀的回油节流调速回路。

3.4.3、调速换接回路由于快上和慢上之间速度需要换接，但对换接的位置要求不高，所以采用由行程开关发讯控制二位二通电磁阀来实现速度的换接。

3.4.4、平衡及锁紧为防止在上端停留时重物下落和在停留斯间内保持重物的位置，特在液压缸的下腔（无杆腔）进油路上设置了液控单向阀；另一方面，为了克服滑台自重在快下过程中的影响，设置一单向背压阀。

制定基本方案和绘制液压系统图3.1制定基本方案（1）制定调速方案液压执行元件确定之后，其运动方向和运动速度的控制是拟定液压回路的核心问题。

方向控制用换向阀或逻辑控制单元来实现。

对于一般中小流量的液压系统，大多通过换向阀的有机组合实现所要求的动作。

对高压大流量的液压系统，现多采用插装阀与先导控制阀的逻辑组合来实现。

速度控制通过改变液压执行元件输入或输出的流量或者利用密封空间的容积变化来实现。

相应的调整方式有节流调速、容积调速以及二者的结合——容积节流调速。

节流调速一般采用定量泵供油，用流量控制阀改变输入或输出液压执行元件的流量来调节速度。

此种调速方式结构简单，由于这种系统必须用闪流阀，故效率低，发热量大，多用于功率不大的场合。

容积调速是靠改变液压泵或液压马达的排量来达到调速的目的。

其优点是没有溢流损失和节流损失，效率较高。

但为了散热和补充泄漏，需要有辅助泵。

此种调速方式适用于功率大、运动速度高的液压系统。

容积节流调速一般是用变量泵供油，用流量控制阀调节输入或输出液压执行元件的流量，并使其供油量与需油量相适应。

此种调速回路效率也较高，速度稳定性较好，但其结构比较复杂。

节流调速又分别有进油节流、回油节流和旁路节流三种形式。

进油节流起动冲击较小，回油节流常用于有负载荷的场合，旁路节流多用于高速。

调速回路一经确定，回路的循环形式也就随之确定了。

节流调速一般采用开式循环形式。

在开式系统中，液压泵从油箱吸油，压力油流经系统释放能量后，再排回油箱。

开式回路结构简单，散热性好，但油箱体积大，容易混入空气。

容积调速大多采用闭式循环形式。

闭式系统中，液压泵的吸油口直接与执行元件的排油口相通，形成一个封闭的循环回路。

其结构紧凑，但散热条件差。

（2）制定压力控制方案液压执行元件工作时，要求系统保持一定的工作压力或在一定压力范围内工作，也有的需要多级或无级连续地调节压力，一般在节流调速系统中，通常由定量泵供油，用溢流阀调节所需压力，并保持恒定。