液压系统原理图详解

认识与理解液压系统原理图
认识与理解液压系统原理图，其实很简单，没特别深奥以下图为例说明
液压系统原理图
上图为最简单的液压系统原理图，依次元件为：油箱、液位计、空气呼吸器、油泵、钟形罩、联轴器、电机、止回阀、溢流阀、压力表、分流阀、油缸、两位开关阀、节流阀，以及集成控制阀块与管路连接元件，可以对照寻找辨别。

原理说明：电机启动通过钟形罩与联轴器带动油泵旋转，油泵开始吸油输出高压油经过止回阀加载至油缸，所需压力值由溢流阀调节控制，当达系统额定压力值时开始溢流保压；当油缸泄压时，两位开关阀打开即失电状态，高压油直接返回油箱，油缸返回速度由节流阀控制。

如需另一个周期，重复以上过程。

【系统】液压系统中各种元件图解（内含大量动图，浅显易懂，速收藏起来）一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和液压油。

动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。

执行元件（如液压缸和液压马达）的作用是将液体的压力能转换为机械能，驱动负载作直线往复运动或回转运动。

控制元件（即各种液压阀）在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。

辅助元件包括油箱、滤油器、油管及管接头、密封圈、压力表、油位油温计等。

液压油是液压系统中传递能量的工作介质，有各种矿物油、乳化液和合成型液压油等几大类。

液压泵和液压马达CY泵拆装摆线转子泵齿轮泵工作原理叶片泵工作原理叶片式液压马达工作原理图内啮合摆线齿轮泵图内啮合渐开线齿轮泵图单柱塞式液压泵工作原理图双螺杆泵工作原理图限压式叶片泵工作原理图液压马达工作原理图液压阀减压阀工作原理图顺序阀工作原理节流阀工作原理图液控单向阀工作原理图先导式溢流阀工作原理液动换向阀工作原理图伺服阀原理图液压附件压力继电器工作原理图伸缩液压缸冷却器工作原理油水分离器图工作原理图滤油器流体力学相关理想流体液体粘性示意图非恒定流动恒定流动流量连续性薄壁小孔板孔流量计示意图差压计测流量流速差压计测液位液压传动液压传动演示1液压传动演示2液压传动演示3液压工作原理机械手伸缩液压伺服系统液压卡紧示意图（上压力高）液压卡紧图（下压力高）。

矿产资源开发利用方案编写内容要求及审查大纲
矿产资源开发利用方案编写内容要求及《矿产资源开发利用方案》审查大纲一、概述
㈠矿区位置、隶属关系和企业性质。

如为改扩建矿山, 应说明矿山现状、
特点及存在的主要问题。

㈡编制依据
(1简述项目前期工作进展情况及与有关方面对项目的意向性协议情况。

(2 列出开发利用方案编制所依据的主要基础性资料的名称。

如经储量管理部门认定的矿区地质勘探报告、选矿试验报告、加工利用试验报告、工程地质初评资料、矿区水文资料和供水资料等。

对改、扩建矿山应有生产实际资料, 如矿山总平面现状图、矿床开拓系统图、采场现状图和主要采选设备清单等。

二、矿产品需求现状和预测
㈠该矿产在国内需求情况和市场供应情况
1、矿产品现状及加工利用趋向。

2、国内近、远期的需求量及主要销向预测。

㈡产品价格分析
1、国内矿产品价格现状。

2、矿产品价格稳定性及变化趋势。

三、矿产资源概况
㈠矿区总体概况
1、矿区总体规划情况。

2、矿区矿产资源概况。

3、该设计与矿区总体开发的关系。

㈡该设计项目的资源概况
1、矿床地质及构造特征。

2、矿床开采技术条件及水文地质条件。

图文介绍如何读懂液压系统原理图（下）B: 包括控制单元和执行单元。

控制单元与油泵动力单元可隔得很近，也可能很远，取决于实际现场工况，因此中间需要考虑管路连接。

而控制单元与执行单元的连接比较多种多样，有控制单元独立的，与执行单元采用管路连接；有控制单元集成在执行单元的，如带液压缸旁块的油缸、马达或者伺服阀控制系统。

一个完整的控制单元与执行单元示意如下。

B.1 控制单元根据其功能，主要分为四大类：截止阀、方向控制阀、压力控制阀、流量控制阀。

备注：下面的两张截图均来自力士乐英/中样本。

关于压力控制阀的翻译是不正确的。

因此大家在看力士乐中文版样本的时候，会经常会发现一些翻译错误或值得商榷的地方，因此不要迷信！由各种功能阀组成的典型液压系统示意如下。

二通插装阀，或叫逻辑阀被单列出来，是因为安装方式不同，属于滑入式插装阀系列，而前面属于板式安装或螺纹式安装。

但是，二通插装阀阀芯与盖板可以实现不同的组合，从而可以实现不同的功能，如方向、压力、流量等方面的控制，其主要用在大流量场合。

如下所示就是阀芯与盖板实现方向和流量控制的一些示例。

B.1.1 截止阀截止阀主要指单向阀、液控单向阀和平衡阀（平衡阀也可归属于压力控制阀）。

单向阀主要用于控制液体的单向流动，防止倒流，如经常在泵出口、在回油管T上都会考虑单向阀。

液控单向阀也是大家常说的液压锁，参见原理图所示。

左边的属于外控外泄，板式或者螺纹式安装，右边的属于内控内泄，叠加式安装。

液压锁的功能就是当所有电磁阀失电的时候，液压锁把油缸里面的油封死实现保压，确保设备静止不动以及安全。

平衡阀的功能除了可以实现上述功能之外，还可以平衡负载，特别是垂直工况，有了平衡阀，负载就不会快速下滑。

B.1.2 方向控制阀方向控制分类方式多种多样。

根据控制方式，有手动、气动、液动、电动等之分。

根据工作位置的多少，分为两位、三位等。

参见原理图，左图为两位电磁阀、右图为三位电磁阀。

方向控制阀都有一个默认的中位机能，即在失电的工况，阀会回到什么初始位置。

1、DUMP（卸荷）阀该卸荷阀安装在液压块上，当卸荷阀动作时，它将油动机的高压油迅速泄去，使汽阀快速关闭，弹簧使卸荷阀保持在打开位置。

正常运行时，高压油通过试验电磁阀、节流孔进入腔室Y。

此压力与伺服阀供给油缸的高压油压力相近，但由于在Y腔室中，它作用的面积较大，因而克服了弹簧力，以及阀下腔的高压油作用力，使卸荷阀关闭。

当它关闭时，卸荷阀将油缸中的高压油与回油通道切断，在油缸活塞下建立起油压。

危急遮断油总管压力是等于或略高于送到Y腔室的压力。

因而，当此总管压力降低时，总管逆止阀找开，卸荷阀内的逆止阀也打开，腔室Y压力降低，卸荷阀打开，将油缸活塞下的高压油与回油接通，从而将再热调节汽阀关闭。

当试验电磁阀通电时，它将Y腔室的高压油与回油通道接通，这就使卸荷阀内的逆止阀打开从而使卸荷阀打开，而关闭再热调节汽阀。

当危急遮断油总管压力重新建立和试验电磁阀断电时，卸荷阀迅速关闭，使油缸活塞下建立起油压。

2、快速卸荷阀快速卸荷阀安装在油动机液压块上，它主要作用是当机组发生故障必须紧急停机时或在危急脱扣装置等动作使危急遮断油泄油失压后，可使油动机活塞下腔的压力油经快速卸荷阀快速释放，这时不论伺服放大器输出的信号大小，在阀门弹簧力作用下，均使阀门关闭。

在快速卸荷阀中有一个杯状滑阀4，在滑阀下部的腔室A与油动机活塞下的高压油路相通。

滑阀上部的复位油室一路经逆止阀与危急遮断油相通，而另一路是经一针阀1与油动机活塞上腔及回油通道B相连。

节流孔3是产生该阀的复位油的，一旦该节流孔堵死，则会产生复位油降低或失压的现象，将会直接影响执行机构的正常运行。

调试时，该针阀靠调节手柄2完全压死在阀座上，仅在现场用于手动卸荷时才拧开此针阀。

在正常运行时，滑阀上部的油压作用力加上弹簧力将大于滑阀下高压油的作用力，杯状滑阀压在底座上，使高压油与油缸回油相通的油口关闭，油缸活塞下腔的高压油建立，执行机构具备工作条件。

阻尼孔7是对滑阀起稳定作用，以免在系统油压变化时产生不利的振荡。