绩效考核报告-以南京公交车司机为例

司机岗位绩效考核考核时间：考评目标考评标准考评结果1、负责校车和小车的驾驶工作严格按交通法规平安行车，过失为0;出现罚单1次扣100元，以此类推。

2、负责校车和小车的日常维护、保养工作严格执行《校车使用》和《小车使用管理制度》，出现过失1次或有效投诉1次扣10元，以此类推。

3、负责各类车辆年审、手续办理等工作;按照规定时间办理学校车辆和领导小车的年审及各类手续，出现并错1次或有效投诉1次扣10元，以此类推。

4、负责填写校车和小车的运行记录;出车前有申请，返回后有记录，未申请或是无记录1次扣10元，以此类推。

5、负责领导私车市内公务活动的填报、报销工作每月最后1个工作日前填报结算，出现过失1次或有效投诉1次扣10元，以此类推。

6、《综合治理目标》办公场所无易燃易爆物品;下班后已切断一切电源;无取暖器、电壶等;无火灾隐患;下班后已反锁门、关窗;重要物品有专人保管登记;无不良、电脑信息记录;过失1次或有效投诉1次扣10元，以此类推。

7、《6S管理目标》及《节约型校园目标》办公室整洁;“首问负责制”;文明礼貌;仪表端庄大方;资源共享;积极参加学校组织的各项活动;电脑资料平安;关水;无私装各种电器;无闲聊、浪费纸张、其他浪费行为;8、体系知识考核及对办学理念的熟知情况按照岗位说明书中应知、应会、应精的要求进行抽查。

过失1次或有效投诉1次扣10元，以此类推。

9、书写工作日志情况每天坚持记工作日志(特殊情况除外)。

过失1次或有效投诉1次扣10元，以此类推。

10、领导交办的临时性工作按时按质完成。

出现1次过失扣10元。

以此类推。

统计本月扣罚情况。

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司机绩效考核个人工作总结时光荏苒，岁月如梭。

在过去的一年里，我作为一名司机，始终秉持着勤奋敬业、安全第一的工作态度，为公司的发展贡献自己的力量。

回顾这一年，我经历了许多挑战和成长，现将我的个人工作总结如下。

一、政治思想方面作为一名司机，我深知自己的职责不仅仅是驾驶车辆，更重要的是要树立正确的世界观、人生观和价值观。

在过去的一年里，我始终将安全生产放在首位，认真学习党的基本路线、党的纪律规定和交通安全法律法规，不断提高自己的政治觉悟和思想素质。

二、工作表现方面1. 安全行车：我严格遵守交通法规，遵循行车安全规程，确保了全年安全行车无事故。

在行车过程中，我时刻保持警惕，注意观察路况，确保乘客的生命财产安全。

2. 准时守信：我深知时间对于公司业务的重要性，始终按时完成各项出车任务，确保公司业务的正常开展。

在遇到突发情况时，我主动沟通，及时调整行程，确保任务的顺利完成。

3. 优质服务：我坚持以客户为中心，礼貌待客，热情服务。

在行车过程中，我积极为乘客提供帮助，解答疑问，为公司树立了良好的形象。

4. 勤俭节约：我爱护车辆，勤俭节约，对所驾驶的车辆进行定期检查、维修，确保车辆性能良好。

同时，我还积极参与车辆的清洁工作，保持车辆整洁。

三、绩效考核方面1. 工作质量：我始终以高质量的标准完成各项任务，全年无重大失误，得到了领导和同事的认可。

2. 工作态度：我认真负责，任劳任怨，面对工作任务从不推诿，始终保持积极向上的工作态度。

3. 团队协作：我注重与同事的沟通与协作，积极参与公司的各项活动，为公司的发展贡献自己的力量。

4. 学习成长：我不断学习新知识、新技能，提高自己的业务水平，为公司的发展储备了能量。

四、不足与改进方面1. 业务知识：虽然我在行车过程中注重安全，但有时对一些新出台的交通法规了解不够，需要在今后的工作中加强学习。

2. 时间管理：在个别工作任务较多的情况下，我有时会出现时间安排不合理的情况，需要进一步提高自己的时间管理能力。

车辆驾驶员绩效考核报告根据企业的安全管理制度和绩效考核要求，本报告旨在对车辆驾驶员的绩效进行全面评估和总结，以评估其在驾驶任务中的表现和安全意识，为改进和提升驾驶员的工作表现提供参考。

一、绩效考核概述1. 考核期间：2020年1月1日至2020年12月31日2. 考核对象：所有车辆驾驶员3. 考核指标：根据公司制定的考核指标体系进行评估，包括驾驶技术、安全行为、事故情况等方面的综合表现。

二、驾驶技术考核结果在驾驶技术方面，我们对驾驶员的驾驶技能、规范性、反应能力等进行了评估。

根据相关指标，综合得出以下结果：1. 驾驶技能：大部分驾驶员在实际驾驶操作中能够熟练掌握车辆的各项操作，驾驶技能达到了较高水平。

2. 规范性：驾驶员在行车过程中能够严格遵守交通规则和内部驾驶纪律，保持良好的驾驶习惯，安全意识较强。

3. 反应能力：驾驶员对突发状况的反应能力较好，能够迅速做出正确的应对措施，有效提高了行车安全性。

三、安全行为考核结果安全行为是驾驶员工作中非常重要的一项指标。

我们主要关注驾驶员的日常行车习惯、遵守交通法规和公司安全规定等方面。

1. 日常行车习惯：以检查行车前后的车况是否良好、严格遵守疲劳驾驶及用手机等禁忌行为等方面为重点。

大部分驾驶员在日常工作中能够自觉养成良好的行车习惯，遵守公司规定，但仍有个别驾驶员需加强自律。

2. 遵守交通法规和公司规定：在考核期间，没有发生严重违反交通法规和公司规定的情况。

大部分驾驶员能够自觉遵守各项规章制度，但仍有少数驾驶员对某些细节规定理解不够透彻，需要加强培训和宣传。

四、事故情况考核结果事故是影响驾驶员工作绩效的重要因素之一。

我们对驾驶员的事故记录和责任认定进行了综合考核。

1. 事故发生情况：在考核期间，共发生了X起交通事故，其中重大事故XX起，一般事故XX起。

相比去年同期，事故发生率有所下降，但仍需进一步提高警惕。

2. 事故责任认定：根据事故处理程序和调查报告，我们对每起事故进行了责任认定。

司机考核情况汇报根据公司规定，我们对所有司机进行了一次全面的考核，以确保他们的驾驶技能和服务质量符合公司的要求。

在此次考核中，我们对司机的驾驶技能、服务态度、车辆状况等方面进行了全面的评估，并将考核结果进行了汇总和分析，现将情况汇报如下：一、驾驶技能考核。

在驾驶技能考核中，我们对司机的驾驶技术、遵守交通规则、应急处理能力等方面进行了评估。

经过考核发现，大部分司机的驾驶技能较为熟练，能够熟练驾驶车辆并且在复杂路况下能够稳健驾驶，保证乘客的安全。

但也有个别司机存在超速、违章停车等问题，需要进一步加强培训和指导，以提升其驾驶技能和遵守交通规则的意识。

二、服务态度考核。

在服务态度考核中，我们主要评估司机的服务意识、乘客沟通能力、礼貌待人等方面。

经过考核发现，大部分司机在服务态度上表现良好，能够热情接待乘客，礼貌待人，并且能够主动为乘客提供帮助。

但也有个别司机存在服务不周到、态度恶劣等问题，需要及时进行纠正和培训，以提升其服务质量和乘客满意度。

三、车辆状况考核。

在车辆状况考核中，我们主要评估司机的车辆保养情况、车辆内外整洁度等方面。

经过考核发现，大部分司机能够保持车辆的良好状态，定期进行保养和维护，并且保持车辆的内外整洁。

但也有个别司机存在车辆保养不到位、车内脏乱等问题，需要加强对其车辆管理的督促和指导，以确保车辆的安全和乘客的舒适出行。

综上所述，本次司机考核情况汇报如上所述。

我们将根据考核结果，对存在问题的司机进行培训和指导，并加强对其日常工作的监督和管理，以确保公司服务质量的提升和乘客的安全出行。

希望各位司机能够认真对待考核结果，不断提升自身的驾驶技能和服务质量，为公司的发展贡献自己的力量。

感谢各位司机的辛勤付出和配合，也希望公司能够给予司机更多的培训和关怀，共同为公司的发展和乘客的满意度努力奋斗。

绩效考核报告以南京公交车司机为例绩效考核报告以南京公交车司机为例南京公交司机绩效考核制度小组成员：郭晓慧;陈新玉;陶永青;房骁我们小组研究主要是针对南京市的公交车司机，通过和一位司机的聊天中我们收集到了一部分的信息，我们通过南京市公共交通网站等渠道，对南京市公交车司机的绩效考核标准做了一次简要的分析，分析结果如下：大家都知道的一个新闻，今年夏天82路驾驶员方如勇在开车过程中，与一辆出租车争道抢行发生争执，之后将出租车逼停，并下车与出租司机进行理论。

对此，公交集团对方如勇做出停班15天及罚款的决定。

在今年的行风评议现场，方如勇的行为被评议代表重提，这让他十分懊悔。

82路司机方如勇：“当时没有克制住自己，如果能把急躁的情绪控制下来，这种事情是不会发生的，向广大市民道个歉。

”评议代表们认为方如勇这样的不是个例，目前南京道路条件不好，公交企业对司机开车趟数的考核比较严格，这也容易导致驾驶员情绪急躁，不仅不按规定行车，甚至会出现闯红灯、溜站等违规行为。

南京公交集团负责人表示，他们已经着手更改驾驶员的考核方法，收入多少和服务挂钩。

公交集团总经理朱明：“按趟次和班次来讲的话，过去一直是我们考核的主要指标，今后我们主要会从服务质量上、服务态度上为主的考核体系。

今年公交司机的增资工作已经全面铺开，未来每年都会有12%的增长。

”此外，提升驾驶员的工作环境也是他们工作的重点，近期南京除了要更新1000辆公交车，改造10个老旧公交场站之外，还将为驾驶员配备统一的秋冬季工作服，明年南京所有公交车都将安装摄像头，驾驶员在行车过程中态度好坏将一目了然。

那么司机师傅的考核标准究竟如何呢？首先是规章纪律：1、严禁行为指标,评分标准为如下:分（1）严格执行上下班打卡制度，请他人代打卡或者替他人打卡扣绩效3分/次；（2）严禁穿拖鞋上班或着装不整齐，违者扣绩效3分/次；（3）严禁上班过程中玩手机，违者扣绩效1分/次；（4）严禁上班期间睡觉，违者扣绩效2分/次；（5）严禁上班期间擅自离开工作岗位：擅自离开工作岗位1小时以下的，扣绩效1分/次；擅自离开工作岗位1小时以上的，扣绩效2分/小时；（6）严禁打架斗殴，违者视情节轻重处以200至500元罚款并每次酌情扣绩效3分至全部绩效，情节特别严重的除罚款、扣绩效外并给予开除；（7）严禁上班期间饮酒或醉酒上班，违者罚款150元并扣除绩效2分/次；（8）严禁偷拿车间财物或恶意损坏车辆设备，一经发现原价赔偿并处罚款200-500元，并每次酌情扣绩效3分至全部绩效，情节特别严重的除赔偿、罚款、扣绩效外并给予开除；（9）工作中因自身原因违反车间规定造成人身安全事故，除按公司《工伤管理制度》执行外，扣绩效5分/次；（10）严禁在维修车辆存在安全隐患的情况下维修。

车辆驾驶员绩效评估报告一、概述本报告旨在对车辆驾驶员的绩效进行全面评估和分析，以便发现并改善驾驶员的工作表现，提升车辆运输的安全性和效率。

以下是对驾驶员绩效的评估结果及相关建议。

二、绩效评估指标1. 安全驾驶在评估驾驶员的安全驾驶能力时，我们考虑了以下指标：- 遵守交通法规和规定的情况，包括速度限制、信号灯使用、车道保持等；- 是否主动采取避免事故的行为，如保持安全距离、合理超车等；- 是否定期进行车辆安全检查，并及时报告和修复安全隐患。

2. 服务态度服务态度是驾驶员绩效的另一个重要方面。

评估驾驶员服务态度时，我们考虑了以下指标：- 是否礼貌待客，主动提供必要的帮助和指导；- 是否有效沟通，能够明确回答乘客的问题和需求；- 是否遵守公司的服务标准和规范。

3. 工作效率驾驶员的工作效率对车辆运输业务至关重要。

在评估驾驶员的工作效率时，我们考虑了以下指标：- 是否按时出发和到达目的地，能否合理安排路线和时间；- 乘客等待时间和车辆停靠时间的统计数据；- 对车辆的保养和维修情况的记录。

三、绩效评估结果及建议1. 驾驶员A安全驾驶方面，驾驶员A遵守交通法规和规定情况良好，但在避免事故行为方面还有改进空间。

建议驾驶员A加强保持安全距离、车辆维护和检查的意识。

驾驶员A的服务态度良好，能够礼貌待客和提供帮助，但在沟通方面还有待提高。

建议驾驶员A加强与乘客的有效沟通和能够准确回答问题的技巧。

工作效率方面，驾驶员A能够按时出发和到达目的地，但车辆停靠时间过长影响了工作效率。

建议驾驶员A合理安排路线和停靠点，以提高工作效率。

2. 驾驶员B安全驾驶方面，驾驶员B在遵守交通法规和规定方面存在一些问题，需要加强对速度限制和信号灯使用的遵守。

建议驾驶员B加强相关法规的学习和自我约束。

驾驶员B的服务态度良好，礼貌待客并能提供必要的帮助和指导。

沟通方面也较为顺畅，能准确回答乘客的问题。

建议驾驶员B继续保持并提升这方面的表现。

工作效率方面，驾驶员B能够按时出发和到达目的地，但车辆保养和维修方面需要更加注意。

司机绩效考核方案司机绩效考核方案11篇为确保事情或工作顺利开展，就常常需要事先准备方案，方案是在案前得出的方法计划。

怎样写方案才更能起到其作用呢？下面是小编收集整理的司机绩效考核方案，希望能够帮助到大家。

司机绩效考核方案1为充分调动公司司机的工作积极性，保证安全行驶和工作效率，体现多劳多得的分配原则，特制定如下方案：一、薪酬结构司机实施月薪制。

月工资=底薪+里程提成+补贴+考核其中：基薪：按照工资标准的60%核算，只与出勤挂钩。

每月按照25天核算，超出25天的按25天计算。

绩效：实施月度行驶里程提成，提成标准见下表。

补贴：见细则。

考核：若司机有重大突出贡献，或违反公司规章制度，按照《员工奖惩条例》进行通报奖惩，在当月工资内兑现。

二、绩效考核细则1、司机凭综合管理部派车单出车，每次出车前须做好出车登记，填写出车日期、时间、发车时公里数、使用部门、驾驶员、目的地、原因等，如加油需在备注一栏写明加油金额;返程须填写返程时间、公里数，车辆负责人负责收集车辆行驶记录表汇总至司机班长处。

2、司机班长根据车辆行驶记录表和加油记录表每月5日前统计出上月的部门车辆使用情况和司机行驶公里数。

3、司机里程提成标准4、综合管理部按照司机月度有效行驶里程和提成系数核算提成金额。

5、司机未经公司允许私自开车，或弄虚作假、违规多行驶里程，取消提成，并按公司相关规定进行通报处理。

三、司机补助标准1、司机晚上值夜班超出2个小时时，一次性补助20元;2、司机随从领导外出就餐时，需自己单独就餐的，按30元/餐标准补贴;3、司机休息日、法定节假日加班的，原则上换休，不单独支付加班费。

4、班长负责司机人员管理、工作分配，车辆管理、维修等管理职责，每月补贴300元。

四、管理要求1、以上考核由综合管理部实施，报公司分管领导审批。

2、以上考核方案由综合管理部解释。

3、本方案自20xx年1月1日起实施。

司机绩效考核方案2为了树立公司良好的企业形象，贯彻落实安全责任制，做到是非分明赏罚分明，充分调动起驾驶员安全驾驶积极性，保障公司安全生产顺利进行，特制定本制度。

公司的司机绩效考核方案范文公司司机绩效考核方案一、背景和目的司机作为公司物流运输环节的重要组成部分，其行为和业绩对于公司的运营和形象都有着重要影响。

因此，为了提高司机的工作积极性和业绩水平，确保公司物流运输的正常运作，制定一套科学有效的司机绩效考核方案势在必行。

本绩效考核方案的目的是建立一个全面客观的考核体系，对司机的工作表现进行评估，为公司提供司机绩效管理的依据，同时激励司机积极向上、不断提升自我，为公司创造更大的价值。

二、绩效考核指标绩效考核指标主要包括以下几个方面：1. 出勤和迟到情况：包括司机按时到达工作岗位的出勤情况，以及迟到、早退等不良行为。

2. 安全驾驶：包括司机在驾驶过程中的行车安全、事故率、违章情况等方面的表现。

3. 运输效率：包括司机的货物送达速度、货物完好率、货物丢失率等方面的表现。

4. 企业形象和服务态度：包括司机的仪容仪表、语言表达能力、服务质量等方面的表现。

5. 维护车辆和仪表板：包括司机对车辆的保养情况、对仪表板和车内设备的保养情况等方面的表现。

三、考核方法和标准1. 出勤和迟到情况：考核方法：记录司机的签到和签退时间。

考核标准：- 出勤率90%以上，不迟到不早退，不缺勤，得满分；- 出勤率80%-90%，偶有迟到早退，偶有缺勤，分数适当扣减；- 出勤率80%以下，经常迟到早退，经常缺勤，扣减较多分数。

2. 安全驾驶：考核方法：根据司机的驾驶记录和交通违章记录。

考核标准：- 无交通事故、无交通违章，得满分；- 低于公司平均事故率和违章率，得较高分数；- 高于公司平均事故率和违章率，扣减适当分数。

3. 运输效率：考核方法：根据司机完成运输任务的效率和货物损失率。

考核标准：- 任务完成率100%，货物完好率100%，得满分；- 任务完成率90%-100%，货物完好率90%-100%，得较高分数；- 任务完成率90%以下，货物完好率90%以下，扣减适当分数。

4. 企业形象和服务态度：考核方法：通过客户满意度调查和上级评价。

司机绩效考核总结司机绩效考核总结总则一、为了确保《驾驶员安全绩效考核方案》得到公平公正、顺利有序的执行，指导各相关部门负责人员实施方案过程中的工作方法，特制订本细则；二、各部门应相互配合积极遵守本实施细则，如有不履行或不能正确履行，造成影响本方案实施或不能实施的相关管理人员，按公司相关规定进行处罚并通告，造成车辆安全事故的给予辞退；实施细则三、各部门实施驾驶员安全绩效考核方案的职责：1. 安技部对本方案的实施进行统筹安排，对车队、调度、驾驶员日常涉及安全相关项目的管理过程有监督和责令纠正的权利；2. 车队确保车辆安全技术性能良好，保证车辆配备的各种安全设施齐全有效并在检验期限内使用，积极配合安技部的监督及日常检查、做好驾驶员日常教育培训的安排工作；3.调度对车辆行驶速度、疲劳驾驶、行驶线路进行实时监控，对驾驶员有违规行为的应及时电话通知纠正并记录；四、各部门实施驾驶员安全绩效考核方案需统计的各项数据及上报公示规则：1.车队车辆安全设施自检1) 安全帽（2个）、防冻手套（2双）、防护眼镜（2个）、劳保鞋（2双）、防静电阻燃服（2套）；2) 灯光、喇叭、雨刮器、GPS设备、VDR设备、电源总开关；3) 车辆外部危险品标志、标示，反光贴，后视镜；4) 拖头和挂车的连接电、气管线，鞍座、柱销；5) 压力表、液位表、安全阀、紧急切断阀、单向阀、手动截止阀；6) 安全带、导除静电带、灭火器、防滑链（冬季）、备胎（2个）、紧急停车三角牌；自检数据提交在每个月在月底前向安技部提交所有车辆自检的汇总数据，有故障或缺失的部件需及时提交安技部备案。

2. 调度车辆行驶监控1) 超速车辆的车号、时间、地点、速度、次数；2) 有疲劳驾驶情况车辆的车号、连续驾驶的时间；3) 擅自行驶公司禁止通行的危险路段车辆车号、地点、时间；监控数据提交在每周一和每月的3日前向安技部提交上周和上月的车辆违规实时监控及通知记录。

3. 安技部车辆检查路检1) 每周不定期对行驶在途中的车辆进行路检，对停放在基地的车辆安全设施进行不低于2次的抽检；2) 每月最后一周对没有回基地的车辆进行抽检和路检；考核结果提交在每月的8日前对车队和调度提交的车辆检查、监控数据进行分析，结合抽检、路检结果对驾驶员进行安全绩效考核扣分；考核结果执行1) 对达到处理条件的驾驶员通知车队、调度对驾驶员进行人事调动；2) 对被处理的驾驶员进行安全培训教育、技能考核；执行结果提交在每月的10日前对驾驶员上个月的处理情况上报总经理；五、各部门对各项数据的统计结果需及时公示、通告：1. 安技部在收到调度记录统计的数据在经分析证实后，对违规驾驶员的考核结果在第二天及时进行公布；2. 安技部在收到车队提交的车辆安全设施自检统计明细后进行总结分析，对有不符合安全要求的车辆责令车队限期整改，并公布处理措施和结果；3. 安技部临时抽检、路检、例行检查对有违规驾驶员在绩效考核扣分后应及时进行通告；其它六、执行驾驶员绩效考核方案的各项数据采集统计表格由各部门自制，但必须包含本实施细则所要求检查统计的项目内容；七、本细则在公布实施《驾驶员安全绩效考核方案》之日起生效，各部门相关负责人按细则规定内容执行。

公务车辆驾驶员考核结果报告一、考核目的公务车辆驾驶员考核旨在评估驾驶员的驾驶技能、交通法规认知能力以及服务态度，确保驾驶员具备安全驾驶、规范操作的能力，以提升公务车辆使用效率和乘客的出行安全。

二、考核内容1. 驾驶技能考核驾驶员应经过对应车辆的路考，包括起步、转向、并线、变道、夜间行驶、倒车等环节。

对驾驶员的驾驶能力进行评估，确保其在不同道路环境和复杂交通条件下的驾驶表现稳定和安全。

2. 交通法规认知能力考核通过问答或笔试等方式，考核驾驶员对交通法规和相关道路标志的理解掌握情况。

驾驶员需具备熟悉掌握交通法规，遵守交通法规并准确判断各种交通情况的能力。

3. 服务态度考核对驾驶员的服务态度进行考核，包括驾驶员在乘客乘车期间的礼貌、主动性、服务热情等方面的表现。

良好的服务态度能够提升乘客的满意度和乘坐体验。

三、考核结果根据以上考核内容，驾驶员的具体考核结果如下：1. 驾驶技能考核结果驾驶员在起步、转向、并线、变道、夜间行驶、倒车等环节的驾驶技能表现如下：（在此填写具体评分和评价，如：起步平稳，转向灵活，夜间行驶注意交通信号灯等）2. 交通法规认知能力考核结果驾驶员在交通法规和相关道路标志的认知能力考核中的得分情况如下：（在此填写具体得分和评价，如：对交通法规十分熟悉，认知能力强）3. 服务态度考核结果驾驶员在乘客乘车期间的服务态度考核中的得分情况如下：（在此填写具体得分和评价，如：热情周到，为乘客提供良好的服务）四、改进措施针对驾驶员考核结果中存在的不足，提出以下改进措施：1. 针对驾驶技能考核（在此详细描述对应的改进建议，如：加强夜间行驶技巧训练，提高变道和并线的准确性等）2. 针对交通法规认知能力考核（在此详细描述对应的改进建议，如：加强对最新交通法规的学习，提高对交通标志和标线的识别能力等）3. 针对服务态度考核（在此详细描述对应的改进建议，如：加强服务礼仪和沟通技巧培训，提高服务态度和服务质量等）五、总结经过本次考核，驾驶员对公务车辆的驾驶能力、交通法规认知能力和服务态度都取得了较好的评价。

车辆驾驶员绩效管理报告一、引言车辆驾驶员是企业运营中不可或缺的重要环节之一，他们的驾驶技能和工作表现直接关系到企业的安全和效益。

为了更好地管理车辆驾驶员的绩效，提高他们的工作积极性和专业水平，本报告旨在分析车辆驾驶员的绩效情况，并提出相应的改进措施。

二、绩效评估指标为了客观准确地评估车辆驾驶员的绩效，我们制定了以下评估指标：1. 违章和事故率：通过统计违章次数和事故发生率，评估驾驶员的遵守交通规则和安全意识。

2. 行驶里程和运输效率：考察驾驶员的工作量和运输效率，评估其工作效率。

3. 客户评价：收集客户对驾驶员的评价，了解其服务态度和专业水平。

4. 考勤表现：评估驾驶员的出勤情况和准时率。

5. 培训和学习能力：考核驾驶员参加培训学习的积极性和学习成绩。

三、绩效分析根据以上评估指标，我们对车辆驾驶员的绩效进行了分析。

1. 违章和事故率统计数据显示，整体违章率有所下降，但仍有部分驾驶员存在违章行为。

事故发生率也呈现下降趋势，但仍需要进一步提高安全意识和遵守交通规则的程度。

2. 行驶里程和运输效率部分驾驶员的行驶里程和运输效率较低，可能存在工作效率不高、运输路线选择不合理的情况。

需要对驾驶员进行培训，提升其工作技能和运输管理水平。

3. 客户评价大部分客户对驾驶员的服务态度和专业水平持正面评价，认可驾驶员的工作表现。

然而，个别驾驶员在服务过程中存在服务态度不好、沟通不畅等问题，需要引起重视。

4. 考勤表现绝大部分驾驶员的考勤表现良好，出勤率和准时率较高，显示出了工作的积极性和责任心。

5. 培训和学习能力部分驾驶员参加培训的积极性较低，学习成绩也不尽如人意。

需要提高驾驶员的学习意识，加强培训力度，以提升其专业水平和工作技能。

四、改进措施基于以上绩效分析结果，我们提出以下改进措施：1. 强化交通规则教育培训：加大对驾驶员的交通规则教育和培训力度，提高他们的安全意识和遵守交通规则的能力。

2. 定期评估和考核：建立定期的绩效评估和考核机制，对驾驶员的工作表现进行客观评估，并及时反馈结果，以激励他们提升工作积极性和专业水平。

公交公司工作人员的员工薪酬与绩效考核调查与分析近年来，随着交通行业的不断发展，公交公司成为城市中不可或缺的重要组成部分。

为了提升公交服务质量和员工工作动力，公交公司在员工薪酬和绩效考核方面一直备受关注。

本文将对公交公司工作人员的员工薪酬和绩效考核进行调查与分析。

一、调查员工薪酬情况为了了解公交公司工作人员的薪酬情况，我们进行了一项问卷调查。

该调查涵盖了不同岗位的员工，包括司机、售票员、调度员等。

我们收集了他们的基本工资、岗位补贴以及其他福利待遇等信息。

调查结果显示，公交公司工作人员的薪酬水平存在一定的差异。

司机作为公交公司的核心岗位，其薪酬相对较高，平均工资在3000-5000元之间。

而售票员和调度员的薪酬较低，平均工资在2000-3000元之间。

此外，公交公司为员工提供了一些福利待遇，如带薪休假、医疗保险等，以提升员工的福利水平。

二、分析绩效考核方式公交公司对于员工的绩效考核是激励员工的重要手段之一。

通过绩效考核，可以对员工的工作表现进行评估，确定合理的薪酬体系并激发员工的工作动力。

目前，公交公司对于员工的绩效考核方式主要包括定性和定量两种方式。

定性方面，公司会对员工的工作质量、服务态度、工作纪律等进行评估，通过表彰、奖励等方式激发员工的积极性。

定量方面，公司会根据员工的工作业绩、乘客反馈、违规情况等指标进行考核。

不同于一些其他行业，公交公司的绩效考核难度较大。

由于公交行业的特殊性，员工的工作环境复杂，处于大量的人员流动和城市交通的复杂影响之中，因此在考核过程中需要综合考虑各种因素，为员工制定合理的考核指标。

三、分析薪酬与绩效考核之关联公交公司的薪酬与绩效考核直接相关，员工的绩效表现将直接影响其薪酬水平。

一个公正合理的薪酬体系，能够在合理范围内奖励优秀员工的贡献，提高员工的工作积极性和满意度。

为了确保薪酬与绩效考核之间的关联度，公交公司需要合理设定薪酬激励机制。

一方面，公司可以通过加薪或奖金的方式回报表现突出的员工，激励他们更加努力地为公司服务。

尊敬的各位领导、同事们：大家好！我是公交公司年度绩效考核工作的负责人。

今天，我将向大家汇报本年度公司的绩效考核工作情况。

一、目标设定及考核指标本年度绩效考核的主要目标是提高公司的综合运营效益，以实现公司的可持续发展。

为了实现这一目标，我们制定了一系列的考核指标，包括：运营车辆利用率、客运量、车辆日常维护保养情况、司机服务质量评价、投诉处理情况等。

二、工作开展情况1.目标分解与细化我们将公司整体目标分解为各个部门和岗位的目标，并根据各部门和岗位的职责，细化了考核指标和具体任务。

每个岗位都有明确的工作目标和绩效考核指标，确保了每个员工的工作职责明确。

2.考核细则制定与培训为了保证考核的公平和透明，我们制定了详细的考核细则，并通过培训会议向所有员工进行了培训。

培训会议中，我们详细介绍了考核指标的计算方法和评判标准，确保每个员工都对绩效考核有清晰的认识。

3.绩效数据收集与整理我们通过对各部门和岗位的绩效数据进行定期收集与整理，确保数据的及时性和准确性。

通过建立数据统计系统和流程，我们能够及时获得各项指标的数据，并将其用于绩效考核的评定和反馈。

4.绩效考核结果分析与反馈绩效考核结束后，我们对各项指标进行了分析和比对，找出了存在的问题和不足。

对于表现优秀的员工和部门，我们进行了表彰和奖励；对于表现一般和不达标的员工和部门，我们采取了培训和改进措施，并制定了具体的改进计划。

三、取得的成绩与亮点经过全体员工的共同努力，本年度绩效考核工作取得了以下成绩和亮点：1.公司整体运营效益提升通过对运营车辆利用率和客运量的监控和分析，我们及时调整了线路和运力的配置，使公司整体运营效益得到了明显提升。

今年公司客运量同比增长10%，实现了稳定增长。

2.车辆日常维护保养工作规范化通过对车辆日常维护保养情况的考核和监督，我们对各车队进行了规范化管理和培训，确保了车辆的正常运营和服务质量。

车辆故障率降低了15%，客户满意度大幅提升。

司机绩效考核自评报告优质以下是为大家整理的司机绩效考核自评报告优质【三篇】,欢迎品鉴!第1篇: 司机绩效考核自评报告优质随着社会的不断进步，经济的不断发展，绩效考核作为人力资源管理中的核心环节，是有效提高职工整体素质和工作积极性，强化事业单位管理的有利的助手。

绩效考核体系是指通过绩效考核内容和标准相结合，有效地将考核对象、周期、方法和结果等有效连接成一个整体，最大程度的利用和转化绩效考核的价值和作用。

（一）绩效考核的指导思想和基本原则绩效考核的指导思想是：以优化人才资源配置、提高管理能力与技术服务水平为核心，充分发挥绩效考核和绩效分配的激励作用，调动本单位各类人员的积极性和创造性，促进经济建设和环境保护事业的发展。

基本原则是：坚持效率优先、兼顾公平、促进和谐发展的原则，客观公正、公开公平，简便易行，坚持定性与定量相结合，以量化考核为主。

组织机构为中心成立考核工作小组，具体负责组织实施。

组长为中心主要负责人，副组长为中心领导副职，成员为中心领导班子成员、中心党支委员、各部门正职、办公室负责人事管理人员。

实施范围为中心全体在岗人员，包括行政管理人员、专业技术人员和工勤人员。

绩效考核以职位职责和所承担的工作任务为依据，及时记录工作人员的“德、能、勤、绩、廉”等方面的日常表现，重点评价完成日常工作任务、阶段性工作目标等情况，结合职位职责和工作目标，细化为考核指标。

绩效考核指标分为共性指标和个性指标两大类。

共性指标包括政治品质、职业道德、工作作风、廉洁自律、出勤情况等方面，是对工作人员的普遍、共性要求；个性指标包括完成工作数量、质量、效率以及成效和业务能力等方面。

绩效考核周期分为全体职工的月度考核和年度考核，中层领导干部的半年考核，中高级技术人员的年度考核。

采取自查自评、民主评议和考核小组评定相结合的方法进行考核。

第一步根据绩效考核的内容，被考核人填写自查述职报告和绩效考核评分表。

述职报告内容包括：个人思想品质和政治状况、履职岗位职责情况，存在的突出问题和改进措施。

司机年度考核总结报告教师尊敬的领导、各位同事：大家好！本报告是对本年度司机岗位的绩效考核情况做出的总结与反思。

通过此次考核，不仅能够评估我司司机的工作表现，也有助于我司持续改进司机管理体系，提高整体运营效能。

特此撰写此报告，希望能够对大家有所启示和参考。

一、考核目标与任务本年度的司机考核目标与任务主要包括：1. 完成司机岗位的基本工作任务：负责公司人员及物资的安全运输，确保运输过程中的安全稳定和准时到达目的地。

2. 提高服务质量：在工作中，要求司机严格遵守交通法规和公司管理制度，礼貌待客，主动扶持，并及时、准确地为乘客提供相关的服务信息。

3. 保证车况和车辆维护：司机需做好车辆的日常保养和维修保养，确保车辆的正常运营和乘坐的安全。

二、考核内容与指标本年度的司机考核内容主要包括工作任务完成情况、服务质量、安全运营和维修保养等方面。

具体指标如下：1. 工作任务完成情况：（1）值班情况：出勤是否达标，是否准时准确地完成排班任务。

（2）行车记录：合理安排行程，无乱停车、乱开车的问题。

（3）到站时间：是否准时到达站点，适当时速控制，准确预估行车时间。

2. 服务质量：（1）乘客评价：乘客对司机的满意度和评价。

（2）动作服务：司机是否友善、专业，有无暴躁、粗鲁行为。

（3）服务态度：司机是否热情周到，主动做好接送服务。

3. 安全运营：（1）安全驾驶：遵守交通法规，不超速、闯红灯等违法行为。

（2）事故处理：处理车辆事故的能力和处理事故后的后续工作情况。

4. 维修保养：（1）车辆维护：司机对车辆的日常保养情况，包括加油、保养、检查轮胎、固定装置等。

（2）故障处理：司机处理车辆故障的能力和解决故障的效率。

三、考核结果与分析根据上述指标，通过对我司司机岗位的综合评估，得出以下考核结果：1. 工作任务完成情况：83分根据行车记录和到站时间数据统计，司机在此方面表现较为理想。

准时准确地完成了排班任务，没有出现乱停车、乱开车的情况。