除灰渣系统设备安装

优化效果
优化后除渣系统运行稳定，运输距 离缩短，能耗降低，提高了系统整 体效率。
某电厂除灰、除渣系统联合优化案例
联合优化背景
电厂面临除灰、除渣系统效率低下、能耗高等问题，需要整体优 化。
联合优化内容
采用新型高效除灰、除渣技术，对两个系统进行整体优化设计，提 高自动化水平。
联合优化效果
联合优化后，除灰、除渣系统运行稳定，效率大幅提升，能耗明显 降低，提高了电厂整体效益。
改造后除灰系统运行稳定，效率大幅 提升，有效降低了故障率，提高了电 厂整体效益。
改造内容
采用新型高效除灰技术，对除灰管道、 阀门等进行升级改造，提高系统自动 化水平。
某电厂除渣系统优化案例
优化背景
原除渣系统存在运输距离长、能 耗高等问题，需要优化。
优化内容
采用新型高效除渣技术，缩短运输 距离，降低能耗，提高系统自动化 水平。
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电厂除灰、除渣系统介绍
contents
目录
• 引言 • 电厂除灰系统概述 • 电厂除渣系统概述 • 除灰、除渣系统的维护与管理 • 案例分析
01 引言
目的和背景
火力发电厂在发电过程中会产生大量的灰渣，这些灰渣如不 及时处理，不仅会占用大量土地，还会对环境造成严重污染 。因此，除灰、除渣系统的目的是及时、有效地处理这些灰 渣，保护环境，节约土地资源。
随着环保意识的提高和技术的不断进步，电厂除灰、除渣系 统也在不断改进和完善，以适应更高的环保要求和生产需要 。
除灰、除渣系统的重要性
除灰、除渣系统是火力发电厂的重要组成部分，其运行状况直接影响到电厂的安 全、经济和环保性能。因此，保证除灰、除渣系统的稳定、高效运行对于电厂的 正常生产和环境保护具有重要意义。

干式排渣系统设备·技术说明
● 清扫链 清扫链是干式排渣机的关键部件，其稳定与否直
接影响干式排渣机的运行。 清扫链由环链与刮板组成。清扫链布置在干式除
渣机的底部，用以清扫网带输送过程洒落到底部很少 量的细灰。
环链采用耐磨合金钢材料制作，表面渗碳处理，耐磨损，使用寿命长。刮板与环链 间采用合金钢锻造联接环＋柔性转销连接，连接可靠，拆卸方便。保证链条磨损一定程 度，清扫链还能照常运行。
青岛达能四洲锅炉设备有限公司
干式排渣系统设备·技术说明
●在渣井（过渡渣斗）侧壁设置预冷布风管 当干渣机等出现故障需要紧急检修时，需将液压关断门或挤压破碎装置关闭，以对
干渣机等进行紧急检修。如不对渣斗内暂存的炉渣进行预冷却，在风量小于锅炉总风量 1％的条件下，很难在排障后干渣机工作时能将渣温降至 150℃以下，甚至会经常排红渣， 影响后续设备的正常运行。过渡渣斗设置空气预冷喷嘴，用于事故状态当液压关断门关 闭时对热渣进行强制预冷却，可保证事故排渣时在冷却风量不大于锅炉总风量的 1％的 前提下热渣得到有效冷却。 ●在干式排渣机弯弧段设有强冷喷雾装置
在干式排渣机弯弧段及斜升段装有具有梳 理功能的梳辊，在渣量较大时可以起到使热渣 均匀分布的作用，从而使其快速得到冷却。 ●手动调节＋自动调节的进风系统
干式排渣系统对锅炉经济性的主要影响因 素是炉渣冷却风进入炉膛的温度，存在一个影响锅炉效率变化趋势的炉渣冷却风温转折 点，炉渣冷却风温高于此转折点温度，锅炉效率升高；炉渣冷却风温低于此转折点温度， 锅炉效率降低。当吸热量一定时，炉渣冷却风进入炉膛的温度则取决于进入干式排渣系 统的冷却风量，因此处理好干式排渣机的密封，控制进入干式排渣机的冷却风风量是影 响锅炉运行经济性的关键因素。
四洲公司设计的干式排渣机壳体设计为全密封结构，各接合面采用非石棉高温密封 垫密封。在排渣机的两侧设有一定数量的进风口，且每个进风口都可手动调节其开度的 大小，这些进风口用来对干渣机的进风量进行粗 调，使其进风量＜锅炉进风量的 1％。另外在干 式排渣机的头部还设有由智能型电动头驱动的自 动调节风门，它可以根据锅炉的进风温度及出渣 温度进行自动调节，以适应由于锅炉负荷的变化， 所需要的进风量的要求。

#4标段创优实施细则一、工程概况1、工程范围华能安源电厂“上大压小”新建工程#4标段（#2机组及部分公用系统安装工程）。

2、工程内容本标工程范围包含但不限于以下内容：2.1 热力系统：＃2机组锅炉（锅炉本体安装、风机、制粉系统、烟风煤管道、低温省煤器安装、锅炉其他辅机等安装）；＃2机组汽轮发电机（汽轮发电机本体、汽轮发电机辅助设备、旁路系统、除氧给水系统、汽机其他辅机等安装）；＃2机组汽水管道；辅助蒸汽管道；＃2机组保温油漆；＃2炉电梯钢结构及围护结构安装（电梯由设备厂家安装）。

2.2 燃料供应系统:2.2.1 #2机组锅炉房燃油管道安装。

2.2.2 输煤系统：输煤系统卸煤系统、上煤系统内的皮带机、滚轴筛、碎煤机、及所有的附属设备的安装；煤场、筒仓的进料、卸料系统及其所有的附属设备；系统内的高压静电除尘及水力清扫装置。

2.2.3 翻车机系统：翻车机系统内的卸煤皮带机及所有的附属设备的安装。

2.3 除灰渣系统：#2机组除灰渣系统设备及管道安装；#2机组省煤器灰斗及SCR灰斗输灰设备及管道安装,#2机组石子煤系统设备及管道安装；#2机组电除尘区域的设备及管道安装。

2.4 化学水处理系统：＃2机组凝结水精处理系统设备、管道的安装；＃2机组汽水取样管道安装；#2机组化学加药管道安装。

2.5 电气系统：2.5.1 ＃2机组发电机电气与出线间、发电机引出线。

2.5.2 ＃2机组主变压器；#2机组高压厂用工作变压器。

2.5.3 主控及直流系统： #2机组二次线、输煤系统二次线，#2机组继电保护及自动装置屏柜；＃2机组厂用电监测系统；＃2机组直流系统、输煤及翻车机系统全套直流系统；输煤程控系统；#2机组安全自动装置。

2.5.1 厂用电系统：#2单元机组部分；本标段区域内的行车滑线（不含汽机房行车）；本标段设备本体照明、检修电源。

2.5.5 电缆及接地:本标段范围内的电力电缆、控制电缆、计算机电缆、通讯电缆、设备厂供电缆的敷设。

3气力除灰渣系统3.1基本规定3.1.1气力除灰系统的选择应根据输送距离、灰量、灰的特性、综合利用条件以及除尘器型式和布置情况等确定。

气力除灰系统宜采用正压气力输送系统。

在输送距离上，可按下列条件选择：1 当输送距离小于60m时，可采用空气斜槽输送方式；2 当输送管线长度不超过150m时，可采用负压气力输送系统；3 根据工程具体情况，可采用以上单一或组合输送系统。

3.1.2气力除渣系统的选择可根据工程的具体情况选择正压、负压输送系统，经技术经济比较后确定。

3.1.3 气力除灰系统的灰气比应根据输送距离、弯头数量、输送设备类型以及灰的特性等因素确定。

3.1.4 气力输灰管道的流速应按灰的粒径、密度、输送管径和输送系统等因素选取。

为降低总输送压力损失和减少管道磨损，输送管道应采取合理的扩径。

3.1.5设计气力除灰系统时，应考虑当地气压和气温等自然条件的影响。

3.1.6电除尘器第二电场及后续电场气力除灰系统的出力宜满足前一电场故障，灰量后移的要求。

3.1.7气力输渣系统宜设两套系统，每套系统的设计出力宜不小于燃用设计煤种排渣量的150％，且不小于燃用校核煤种排渣量的120％。

3.1.8 气力除渣系统应根据输送系统对渣的粒度要求设置高温碎渣机，碎渣机出口与气力输送设备之间宜设缓冲渣斗，缓冲渣斗的储存时间应不小于一个完整气力输送循环所需时间，在缓冲斗上宜设置紧急事故排放口。

3.2 负压气力输送3.2.1 负压气力输送系统设计出力应不小于锅炉最大连续蒸发量时燃用设计煤种排灰量的200％，且不小于燃用校核煤种排灰量的150％。

3.2.2 负压气力除灰系统在每个灰斗下应装设手动插板门和物料输送阀。

3.2.3 在靠近输送母管的分支管上应装设气动切换阀。

在分支管始端应设有自动进风阀。

3.2.4 在抽真空设备进口前的抽气管道上应设真空破坏阀。

3.2.5 当采用布袋除尘器作为收尘设备时，布袋除尘器过滤风速不宜大于0.8m/min ，布袋除尘器除尘效率应不小于99.9％，且应满足当地环保要求。

除灰渣控制系统基于可编程控制器（PLC），对于 工艺系统的监视和逻辑控制功能在PLC控制器内完 成，不依赖于继电器或其他常规仪表
满足控制系统故障、设备单体调试以及巡回检查人员 紧急事故处理的要求，设置必要的就地控制手段
除渣工艺流程

溢流水池
溢流水泵
高效浓缩机
除灰水池
工业水
临时渣场
炉渣 刮板捞渣机
内导轮的作用在于限制链条沿 捞渣机横断面的水平位移，防 止链条跑偏，侧翻式的结构方 便了对捞渣机上槽体的内导轮 的检修维护。
刮板捞渣机上槽体的内导轮 采用侧翻式结构，转动灵活， 开关方便。
捞渣机电动横移机构
为了方便捞渣机移 出检修，采用了新 型的电动横移机构： 圆柱滚子轴承加可 靠的适应灰水环境 的润滑与密封；每 一个主动行轮均有 一台直联电机的行 星摆线针轮减速机 驱动，结构简单， 长时间闲置后仍能 移动自如。
链条护板
☻压链器用 于防止链条 的上部带渣， 而且可以限 制链条的垂 直方向的位 移，使链条 和主动齿轮 顺利啮合。
压链器
☻链条护板的角钢护板防止渣在输送过程中进入链条或随链条进 入驱动齿轮。
刮板和刮板连接器
☻刮板采用角钢 加腹板的结构， 不易变形，材料 用16Mn+ZG35。
☻刮板与链条的 连接采用牛角式 刮板连接器，刮 板与链条的连接 处没有螺纹，这 样刮板的间距可 以随意调节，最 主要的优点还在 于拆装非常方便。
快开人孔
捞渣机的上槽体设了12个人孔， 炉前炉后各6个，人孔的型式是 无螺栓快开式，开关简便迅速， 密封严密。人孔用来紧急排水、 排渣及结焦时的打焦。
捞渣机仓底
仓底全部衬砌 “防破碎防脱落 玄武岩铸石衬”
与金属衬底 相比，铸石衬板 有优良的抗磨蚀 性和较低的摩擦 阻力，有利于提 高刮板寿命。

电厂扩建及改造工程除灰渣技术方案1.l 主要设计原则1）采用灰渣分除方式，渣采用机械输渣系统。

2）灰采用正压浓相气力除灰系统。

4）新建空压机房，包括工业用气及仪表用气。

1.2建设范围1）除灰系统自除尘器灰斗出口法兰以下由本专业设计以上部分由热机专业设计。

2）除渣系统自锅炉冷渣器排渣口起至贮渣库。

1.5设计原始资料D 锅炉燃煤资料a ）锅炉燃煤量b ）灰份c ）硫份d ）低位发热量34kJ∕kg2）机组年利用小时每年按6000小时计。

3）除尘器为3个落灰口电袋除尘器2除灰渣系统及石灰石系统的选择30t∕h （一台炉） 49% 2.5%本期安装lxl50t/h循环流化床锅炉，每台炉下安装2台冷渣器，将炉膛落下的底渣由800~850°C冷却到＜120℃,冷却后的底渣输送至渣仓。

渣库底部设一排渣口，干渣经汽车散装机装车外运，供综合利用。

渣仓锥斗设计成60。

倾角,便于卸渣畅通。

根据电厂现有的场地条件，本工程底渣输送系统拟定以下方案：链斗输送系统。

2.3除灰系统1）系统出力大、输送距离远；2）灰气比高、能耗低：3）系统运行可靠性高、不易发生堵管；4）飞灰输送速度低、管道阀门磨损轻，维护工作量小。

每台炉袋除尘器设3个灰斗，在每个灰斗下设置一个小仓泵，由仓泵输送至灰库，本期工程设有500立方米的灰库2座（粗细灰库各一个）。

灰库的灰定时外运进行综合利用。

整个气力除灰系统配置由SCB型浓相气力输送泵系统、空气压缩机供气系统、输灰管道、灰库系统及控制系统组成。

2.3.1SCB型浓相仓泵SCB型浓相仓泵在仓泵为气力输送的动力装置。

本次设计选用SCB-2.0仓泵3台。

2.3.2气源系统2.3.2气源系统系统耗气量：2.O仓泵输送平均耗气量：~8m3∕min每台炉仓泵仪控耗气量：m7min每台布袋除尘器反吹风耗气量：~0∙8m7min若同时运行三台仓泵，再加上其它耗气需30m3∕min,则选用SA-90W空压机5台，4用一备。

一、工程概况本工程为某电厂除渣机安装施工项目，除渣机主要用于燃煤锅炉燃尽后的灰渣处理。

为确保施工质量、安全、进度，特制定本施工方案。

二、施工依据1. 国家及地方相关法律法规、标准规范；2. 工程设计图纸及施工图纸；3. 除渣机设备技术参数及安装说明书；4. 施工现场实际情况。

三、施工准备1. 人员准备：成立除渣机安装施工班组，明确各岗位人员职责，进行技术交底；2. 材料准备：根据施工图纸和设备技术参数，准备除渣机安装所需的各类材料、工具及设备；3. 施工设备准备：准备施工所需的吊装设备、运输车辆、检测仪器等；4. 施工场地准备：清理施工现场，确保施工场地平整、畅通，满足除渣机安装要求。

四、施工方法及工艺1. 施工步骤：（1）设备进场：将除渣机设备运至施工现场，并进行开箱检查，确认设备完好无损；（2）设备运输：将除渣机设备从运输车辆上卸下，利用吊装设备将设备吊装至安装位置；（3）设备安装：按照设备技术参数和施工图纸，进行除渣机设备的安装，包括底座安装、主体安装、传动系统安装、电气系统安装等；（4）设备调试：完成设备安装后，进行设备调试，确保除渣机运行正常；（5）验收：完成设备安装调试后，进行质量验收，确保施工质量满足要求。

2. 施工工艺：（1）底座安装：根据施工图纸，在基础上进行底座的安装，确保底座水平；（2）主体安装：将除渣机主体与底座进行连接，确保连接牢固、平整；（3）传动系统安装：按照设备技术参数，安装传动系统，确保传动平稳、可靠；（4）电气系统安装：按照电气施工图纸，进行电气系统安装，确保线路连接正确、可靠；（5）调试：对除渣机进行调试，包括启动、停止、调速、反转等，确保设备运行正常。

五、质量控制1. 严格按施工图纸、设备技术参数和施工规范进行施工；2. 对安装过程中的关键工序进行自检、互检和专业检查；3. 对设备安装质量进行验收，确保满足设计要求。

六、安全措施1. 施工人员必须穿戴好个人防护用品，确保人身安全；2. 施工现场应设置警示标志，防止人员误入危险区域；3. 施工过程中，注意设备吊装、搬运等操作，确保安全；4. 对施工过程中产生的废弃物进行妥善处理，防止环境污染。

关于渣仓放渣扬尘治理的好方法!电厂干渣机渣仓扬尘治理改造方案对于煤炭燃烧后的炉渣处理是电厂中一项非常重要的工作。

渣仓中采用干式除渣机进行处理的炉渣在运输时很容易造成扬尘，给设备安全和员工的身体健康造成了一定的隐患。

因此要针对该问题设计改造方案，保证电厂正常运行。

电厂渣仓设备现状及存在的问题：目前主要采用干式除渣系统对炉底渣进行处理，处理后的灰渣在进入渣仓后，通过汽车运输的方式将灰渣运出厂区进行处理。

然而在灰渣的处理过程中存在着扬尘的问题，由于现有的放渣系统在设计上存在缺陷，没有设计对扬尘进行控制的装置，在汽车进行灰渣装载的过程中，会造成灰渣的泄露以及灰渣扬尘的问题，对厂区的环境治理，相关设备的运行安全以及电厂员工的身体健康造成了较大的威胁与隐患。

电厂渣仓扬尘治理改造方案可行性讨论：为了对当前干式除渣系统造成的扬尘问题进行解决，对渣仓的干式排渣系统提出了改进要求，根据当前的实际情况设计了改造方案。

安装蒙皮遮挡：在渣库放渣口处拉一蒙皮，通过蒙皮将四散的细渣挡住,控制细渣外溢，从而减少扬尘。

存在问题：1）渣库放渣口哪怕放到最低端，与车子底部依旧有相当大的距离，给予细渣四散的空间；2）在放渣时，渣与渣之间有空隙，当前渣静止跟后渣接触时，空隙受到压缩，形成正压将细渣吹出蒙皮外形成扬尘, 因此挡皮能够减小扬尘，但不能从根本上处理问题。

安装喷淋设施：在放渣室内部布置一圈喷淋设施。

存在问题：1）喷淋量投入较少时，除尘效果不明显。

2）喷淋量投入较多时，汽车内的渣含水量较大，影响灰渣的正常使用，且渣水混合物在运输过程中易掉落在厂区地面上时，污染厂区环境。

安装负压风机：在放渣处安装一台轴流风机，通过风机所形成的负压，将扬尘收集起来；并用管道将风机所抽的扬尘送到干渣机头部。

干渣机头部处于负压状态，这样可以避免扬尘在管道之间泄露，形成二次污染。

改造方案的具体内容：对当前的渣仓干式排渣系统进行优化，取消掉了原有的振动给料机以及干式散装机，改为直排式，增加了直排管，改造方案图如下：主要工作内容：渣仓放渣口上部制作集尘罩、DN800的圆风道采用84钢板卷制，现场敷设，总长度约50米。

大难题和障碍。 因此新的除灰渣技术的开发与应用就显得十
分重要。 干式风冷排渣装置是一种简单、 创新的设备， 它改变 了 传统湿式水力排渣系统的技术性能， 消除了因耗水而带来 的一系列问 给用户创造了新的经济效益。 题， 随着技术不断的 发展、 灰渣综合利用水平和环保要求的日 益提高， 为便于灰渣 的综合利用、 节约用水、 减少废水排放给环境造成的污染， 推 广干式排渣技术是今后发展的方向 仓及设备一斗提
综合 利用价值 。随着 引进 国外先进技 术和 国内设计 、管理水平及设备制造水平的不断提 高，燃煤 火力发 电 厂除渣 系统 已从过去单一 简单的灰 渣混除水 力除灰渣 系统发展到种类较 多、 自动化 水平较 高、适应能力较 广并具有 简单 、可靠、节能、节水 、经济、环保特点的干灰干渣处理 系统。
后， 用水平仪和拉绳以及角度尺检测干式排渣机横向和纵向 是
否水 转弯段 托辊是否与落料段和斜段上托辊切线相切，
输干渣机 设备。 干渣机没备在运至炉右后， 用吊车卸至小车上，
然后用布置在锅炉零米的卷扬机拉动小车至锅炉零米。 用预先 布置好的倒链配合卷扬机将设备 运至需要位置。 ２． ．１过渡渣斗安装 ３ 首先进行过渡渣斗的组合和安装， 干渣机大部分采用散 装的方式进行安装， 而过渡渣斗需在冷芡斗 底部进行组 过 渡渣斗分两部分进行组台 组合时需注意按图纸要求标明前后 方向， 以便于安装。 渣斗与支撑横梁—起组台 以便于在组件吊 起后安装支柱。 组合完毕后的组件用４ 个挂于水冷壁冷芡、 斗 处的 倒链将其提至高于就臣 位置ｌ ｍ ， Ｏ ｍ 然后将用于支撑ｊ 魈 的 Ｏ 理 钢柱按图纸对应位置与基础预埋件进行焊接牢固。 钢柱在安装 前需校核支柱中心线位置与冷芡斗 的中心线位置以及标高是否 与图纸相符， 若不符需进行相应调整。 钢柱安装时需保证上表 面的水平度， 以便于进行过渡渣斗梁与钢柱的焊接。 钢柱调整 并与基础预埋件焊接完毕后， 将过渡渣斗组件收于钢柱上， 根 据图纸要求调整过渡渣斗与冷灰斗相对位置， 然后再将过渡 渣’ 斗 支撑横梁与钢柱焊接牢固。 焊接必须保证焊缝的高度及 焊接的强度， 过渡渣斗的焊接必须保证严密性。 另一个过渡渣 斗安装方法与此相同。

第十四篇除灰、除渣系统的运行与维护1除灰系统设备概述1.1除尘器下干灰集中采用正压浓相气力输送系统：在除尘器的每个灰斗下各安装一台浓相气力输送仓泵作为主要输送设备，将灰斗中的干灰输送至干灰库。

1.2各个灰斗收集的干灰，依次经过手动插板门、气动进料阀进入仓泵内，当仓泵灰位到达预定位置，进料阀关闭，压缩空气通过仓泵的进气组件进入仓泵，对仓泵内的灰进行流化，当压力达到一定程度，仓泵的出料阀开启，灰经管道由压缩空气输送到灰库。

1.3为使灰斗排灰顺畅，设置有灰斗气化风系统，包括灰斗气化风机、灰斗气化风电加热器及灰斗气化板等。

1.4电除尘器灰斗收集到的干灰，按照粗细灰分别输送至粗细灰库的原则设置。

正常运行时，电除尘器一电场灰斗中的干灰由输灰管道输送至粗灰库；电除尘器二、三、四电场灰斗中的干灰由输灰管道输送至细灰库。

必要时，每条输灰管道中的干灰也可以通过库顶的切换阀输送到任何一座灰库。

1.5本期工程设置钢筋混凝土灰库两座，其中一座为粗灰库，另一座为细灰库。

每座灰库的内径为φ10m，总容积为1100m3。

两座灰库的总容积可满足锅炉在B-MCR工况下燃烧设计煤种时约36小时的干灰的总排放量。

1.6每座灰库还设置有高、低料位计用以检测灰库灰位，其中高料位计与输送系统连锁，以防止灰库灰位过高引起输灰系统故障；灰库底部设气化斜槽，用于灰库内储存的干灰的流化；为保证系统的稳定运行，设置电加热器以防止飞灰积露，热风从灰库底部送入以利于干灰的顺利排出。

在每座灰库顶装有一台布袋除尘器，送灰的空气经布袋除尘器过滤后直接排向大气。

库顶还设置了压力真空释放阀、料位计等。

1.7每座灰库的库底设有三个排放口：一个排放口装干灰卸料装置，可供罐车装运干灰至综合利用；第二个排放口下装设干灰湿式搅拌机可供翻斗汽车装运调湿灰（含水率～25%）至综合利用或灰场碾压；第三个为干灰装船排放口，灰库内的干灰经埋刮板输灰机输送出灰库后由干灰卸料装置装船。

1.8输送干灰的动力来自压缩空气。

VOLUME 3 MAINTENANCE MANUALCHAPTER 77 除灰渣设备的运行维护及故障处理CONTENTS目录1.除灰渣系统简介2.除灰渣系统运行维护3.除灰渣设备故障处理1.除灰渣系统简介：1.1.慨述：锅炉除灰渣系统采用水力除渣系统、负压气力除灰系统、灰渣水力输送至灰场的系统。

锅炉排出的渣经渣斗冷却水冷却粒化后，暂时储存在渣斗，定期由水力喷射器输送至灰渣池。

除尘器及空预器灰斗的飞灰以负压气力输送方式送至灰库储存，灰库内的干灰主要通过水灰混和器调制为灰浆，自流至灰渣池，由灰渣泵输送至灰场。

每座灰库下设1套散装机，通过干灰散装机直接装入罐车运至综合利用用户，散装机卸料为制浆备用系统。

1.3.1.锅炉排出的渣经渣斗冷却、粒化后暂时储存在渣斗中，定期的由每个“V“斗下水力喷射器顺序输送至灰渣池，每台炉设置1个容积约120m3的3“V”型渣斗。

每个“V”型斗下设置1个液压排渣门，1台碎渣机，1个水力喷射器。

碎渣机有一套自动反转控制装置，如遇到大块硬渣卡塞时，碎渣机可停机，反转、再停机、再正向启动，三次循环后启动未成功，停机报警并关闭排渣门。

每个喷射器前装有1只进水阀，用于切换3个排渣斗的排渣。

每个“V”型渣斗内壁装有5组独立控制的冲洗喷嘴、１组后墙冲洗喷嘴、两侧各2组侧墙冲洗喷嘴、１个碎渣机小室稀释水喷嘴。

排渣时这些喷嘴工作均由电控－气动阀门按照一定工作顺序运行。

渣斗水封槽装有一个气动进水阀和一个气动冲洗阀、2个气动排污阀，均由电控－气动阀控制运行，控制方式为就地（锅炉房零米）操作，信号送至主控盘上；1.3.2.每台炉设2台高压水泵，每台水泵出口设1个气动出口阀，1台运行，1台备用，为水力喷射器提供高压水，按照系统要求定期运行。

除灰水池设有低、连续2种液位计，灰场回收水及除灰系统补充水，通过液位计及补充水阀调节，维持除灰水池水位。

高压水泵布置在除灰水泵房中；1.3.3.每台炉设2个溢流水箱，溢流水通过水箱后流入溢流水池，溢流水池上设有２台溢流水泵，将溢流水送至灰渣池。

GBC型系列刮板除渣（灰）机
使
用
说
明
书
石家庄市双雄输送机械设备有限公司
一、概述
GBC-B型系列刮板除渣机是用于各种锅炉排除灰渣的专用设备。

,按JB/T 3726-1999质量标准设计制造的一种寿命长、能耗低、污染小、排渣能力大，且安装—运行—维修都比较简便可靠。

为提高整机使用寿命，该机主要部件链轮、链条刮板等均采用铸钢材料制造，机槽底部铺设铸石板。

由于回链采用铸铁托辊作为依托减小摩擦力、从而减小功率消耗，降低了故障发生率。

采用25MnV矿用高强度焊接链做传动链条，强度高、寿命长、运行可靠。

该机壳体由水平段与倾斜段通过圆弧过渡组成一个整体，传动机体均在壳体内布置，因而具有尾部不积灰、灰坑基础较小、便于安装与维修的优点。

并采用水封壳体连接段的方式，保证锅炉正常燃烧，同时保护了链条与刮板，有效降低了环境污染的程度。

二．型号、技术参数
三、主要结构和工作原理
1、本产品主要由驱动装置、出渣段、倾斜段、弯曲段、落渣段、水
平段、机尾、链条刮板、链轮、托辊等部件组成。

2、该机由电机通过三角皮代拖动减速器,再带动主动链轮完成减速器回转运动。

主动链轮带动链条经弯曲段压链轮、机尾尾轮而形成一个封闭的传动系统将炉渣刮出。

3、水平输送距离与落渣高度可通过改变水平段倾斜段数量调节。

4、机槽底部铺设铸石板，增加耐磨性，延长机槽使用寿命。

5、传动链条为25MnV矿用高强度双排圆环链焊接刮板。

6、链条在输送过程中的松紧，可通过机头调节装置调整链条。

GBC-B型系列刮板除渣机结构示意图：。

第五章除灰渣系统第一节除渣系统我厂除渣系统采用滚筒式冷渣器+机械输送系统方案。

1.1 工艺锅炉排出的渣经滚筒冷渣器冷却至100—150℃后，由链斗式输送机将其送出锅炉房外，再经斗式提升机垂直提升输入渣仓，渣仓布置在锅炉房旁。

每台炉配置6台冷渣器（如图5-1），2台链斗式输送机、2台斗式提升机（如图5-2）及一座渣仓。

渣仓的有效容积为1800立方米，可存储设计煤种满负荷运行时24小时渣量，校核煤种满负荷时18小时渣量。

为保证安全可靠运行，链斗式输送机和斗式提升机均采用耐磨耐热型，设计处理按不小于锅炉燃用设计煤种时实际输送量的300%。

图5-1 滚筒式冷渣器的外观图5-2 斗式提升机为满足干渣综合利用的要求，每座渣仓下设有调湿渣装置自卸汽车设施各一套，干渣装罐车设施两套（出力100t/h）,渣仓下留有汽车通道，当需要取用干渣进行综合利用时，可在渣仓下直接将干渣装入罐车运走，其余的渣通过搅拌机加水喷淋后用自卸汽车运至灰场。

1.2 系统介绍本工程其底渣量设计煤种为87.68t/h。

校核煤种为122.43t/h。

滚筒冷渣器最大直径为1800，最大出力为30—40t/h，按设计煤质考虑250%确定系统出力，每台炉子需配6台出力为15—37t/h的滚筒式冷渣器，约为设计煤种渣量的250%，校核煤质渣量的176%。

1.3 除渣设备的布置每台锅炉布置6台滚筒式冷渣器，布置在锅炉房零米，6台滚筒式冷渣器出口通过三通阀对应2台链斗式输送机及2台斗式提升机，链斗式输送机布置于锅炉房零米，斗式提升机布置于锅炉房外渣仓侧。

渣仓布置在锅炉旁，且椎体一下部分封闭，渣仓顶部做防雨措施，加湿搅拌机和散装机布置在渣仓5m的运转层上。

1.4 滚筒式冷渣器常规滚筒式冷渣器主要有具有螺旋导向叶片的空心滚筒、进渣装置、出渣装置、驱动机构、冷却水系统和电控系统等组成1.4.1 主要结构滚筒式冷渣器主要由内部固定螺旋叶片的双层密封套筒、进料与排风装置、进出水装置、传动装置和底座组成。

主要设备: 主要设备:
刮板捞渣机： 刮板捞渣机： 圆盘出渣机： 圆盘出渣机： 螺旋出渣机： 螺旋出渣机： 碎渣机： 碎渣机 ： 有辊式（单辊、双辊、三辊）、锤式、反击式、 颚式碎渣机等。 灰渣泵： 灰渣泵： – 离心式灰渣泵：泵的壳体内设防磨护套，过流部件采 离心式灰渣泵： 用耐磨材料并设轴封装置。常用的有渣浆泵、泥浆泵 、双极灰渣泵。 – 容积式灰渣泵：利用活塞或柱塞的往复运动，交替将 容积式灰渣泵： 浆体吸入压出，进出口管上设有缓冲装置。常用的有 油隔离泥浆泵、水隔离泥浆泵（又称管道泵或水力提 升机）、柱塞式泥浆泵。 – 仓泵：（仓式输送泵）以压缩空气为输送介质和动力 仓泵： ，利用仓体的密封能力，自动交替进、排料的容积式 压力输送装置。适于干灰长距离输送。
火电行业工艺过程
除灰渣系统
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除灰/ 除灰/除渣系统
锅炉排渣: 锅炉排渣:
水力排渣装置： 水力排渣装置：收集炉膛或炉排落下的炉渣，以压力水流为动力将其清除的装置。 – 水力排渣槽：炽热炉渣经炉膛冷灰斗落入炉渣室，熄火喷嘴喷水浇灭，当存到一定量时，冲渣喷嘴和排渣门开启，利用 水力排渣槽： 水流和重力由排渣门排出，经碎渣机破碎排至渣沟。 – 水封斗式排渣装置：水封渣斗 水封斗式排渣装置： 炉渣：锅炉燃烧过程中残存在炉膛底部灰斗内的颗粒或焦块状的固体。 炉渣： 细灰： 细灰：烟气通过锅炉尾部、烟道及除尘器时从烟气中分离、沉积在灰斗内的粉末状物质。
HEC Marketing Dept.
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除灰/ 除灰/除渣系统
灰渣处置: 灰渣处置:
贮灰场贮存、山沟充灰、低洼地充填、海边滩涂地充填、煤矿塌陷区充填、矿井充填等。
灰渣利用: 灰渣利用:
炉底渣经筛分磨细可作为骨料或活性材料利用。如：灰渣砖、砌筑砂浆、混凝土制品、双渣水泥等。 特殊应用：渗透填料、园林工艺中的疏导材料、表面清理或喷砂材料、硅钙肥、岩棉制品等。

除灰渣系统检修技术标准除灰渣系统检修技术标准一、刮板捞渣机、碎渣机技术规范在冷灰斗下方安装一台刮板捞渣装置。

刮板捞渣机结构和工作原理：GBL12B型刮板捞渣装置（青岛四洲电力设备有限公司生产），由刮板捞渣机和碎渣机组成，各部分均有独立的动力和传动系统，碎渣机安装在捞渣机出口处下方，捞渣机设有平台和扶梯。

炉膛内煤粉燃烧后的残骇——炉渣，靠自重沿水冷壁落入储满冷水的刮板捞渣机灰槽内，高热的焦块由于水淬激冷作用后，使其炸裂成小块，刮板经捞渣机减速机转动提升出水面至除灰槽出口，通过联接箱进入碎渣机的入口经碎渣机破碎后落入灰渣池中，由渣浆泵走。

炉渣经上述的工作过程，将其破碎到规定的粒度，达到除渣的目的。

1 刮板捞渣机设备规范1.1 捞渣机技术参数2 刮板捞渣机检修工艺2.1 小修——检查更换部分磨损严重，影响运行的刮板；——检查更换部分磨损严重，影响运行的链环；——检查更换部分磨损严重，影响运行的链环；——检查各传动轮、导轮转动情况，观察有无卡涩现象。

解体各导轮，清洗轴承等零件，更换各导轮润滑脂，更换内导轮油封。

检查、紧固各部位的螺栓；——检查刮板与链条的连接是否正常，更换磨磨损严重的销轴锁销；——检查液压系统，消除渗漏油；——检查张紧轮轴在张紧架上的位置，以防止液压系统出现严重故障时张紧轮轴的大距离回落；——检查各检测报警机构能否正常运行，排除故障，更换损坏的仪表；——检查液压驱动是否正常工作，排除故障，更换液压油；——清洗液压驱动装置上的油液过滤器、油箱上的空气滤清器；——检查溢流水管有无堵塞现象，清除淤泥。

2.2 大修——检查主动链轮的磨损情况，并决定是否对该轮进行更换；——检查张紧链轮的磨损情况，并决定是否对该轮进行更换；——解体各导轮，清洗轴承等零件，更换内导轮油封，并填充满新的润滑油脂。

——根据大修前链条与链轮的啮合情况以及链条的磨损情况决定更换部全部链条；——更换磨损严重的刮板；——更换行走减速机内的润滑油以及各液压系统内的液压油；——全面检查捞渣机倾斜段、下仓体底部耐磨板是否有松动、脱落现象，如有，应加固。

除渣及其辅助系统的全部工艺过程，包括：刮板捞 渣机、渣仓、污水池、溢流水池、高效浓缩机等
通过灰系统上层网络对电除尘系统进行监视和操作
THE END 谢谢！
环境会受到影响，我公司的缓冲罐全部室外布 置。
除渣系统
除渣工艺流程
溢流水池
溢流水泵
高效浓缩机
除灰水池
工业水
临时渣场
炉渣
刮板捞渣机
渣仓
自卸汽车
综合利用
捞渣机
捞渣机简介
• 我公司锅炉除渣设备采用水浸式刮板捞渣机， 炉底渣直接落入捞渣机的上槽体，由刮板刮入 渣仓，每炉配一台捞渣机和一个渣仓，渣在渣 仓中经过析水元件的析水后由汽车运往渣场堆 放。
灰场简介
电厂灰场为福山塘灰场，灰场位于厂区西北方向约 27km处的长江南岸河漫滩地带，场地较为平坦。灰 场按水灰场设计。
灰场按堤顶设计标高7.0m计算，总库容约185万m3， 可满足3×600MW机组设计煤种堆灰约8.1年，由于 石膏综合利用的不确定性，考虑灰场同时存放30% 的石膏量，则仅满足3×600MW机组设计煤种堆灰和 石膏约6.8年。
中心传动装置
溢流管
浓缩装置
旋转刮灰耙
底流出口管
高效浓缩机参数
除灰水池用户
高压清洗水泵
作用：用于厂外灰管冲洗 型式：多级离心式 型号：DG155-67×9 数量：1台 入口条件：低位布置
制浆水泵
作用：将除灰水池的捞渣机溢流水或循环水排污 水输送至灰库下的水力混合器，进行灰浆制备。 数量：4台 型式：卧式离心泵 型号：100Z-90C 输送浆液重度： 1t/ m3
☻刮板与链条的 连接采用牛角式 刮板连接器，刮 板与链条的连接 处没有螺纹，这 样刮板的间距可 以随意调节，最 主要的优点还在 于拆装非常方便。

全厂灰渣输送系统布置方案1.1.1炉渣输送系统1.1.1.1炉渣特性及产生量本项目炉渣主要成分为MnO、SiO2、CaO、Al2O3、Fe2O3以及少量未燃烬的有机物、废金属等。

焚烧炉额定工况下炉渣产生量：1台炉产渣量（湿）：4.832/h，116t/d，38656t/a。

2台炉产渣量（湿）：9.664/h，232t/d，77312t/a运行时间按：24h/d，8000h/a。

1.1.1.2炉渣输送系统概述根据《生活垃圾焚烧控制标准》GB18485-2014，垃圾焚烧产生的炉渣包括四部分：焚烧炉排上方垃圾燃烧后的残渣；通过炉排间隙漏入炉排灰斗的炉渣；余热锅炉2+3灰斗沉降灰渣；余热锅炉过热器和省煤器排除的灰渣。

焚烧炉排上方垃圾燃烧后的残渣直接进入除渣机排出，每台焚烧炉配置两台除渣机，除渣机出口直接伸入渣坑。

炉排间隙漏入炉排灰斗的灰渣，经过水封刮板输送机进入除渣机。

单台焚烧炉下方配置四列灰斗，每列灰斗下方配置一台刮板输送机。

余热锅炉二、三通道灰斗沉降灰渣,经过卸料器溜管进入除渣机。

余热锅炉过热器和省煤器排除的灰渣，经埋刮板输送机、溜槽等设备进入除渣机冷却后进入渣坑。

炉渣坑布置在主厂房的0米层，本期工程设置1个渣坑，渣坑底部标高为-3.00m，渣坑容积可满足本期工程正常生产时3天的炉渣贮存。

坑底和坑壁防渗漏，坑底有一定的排水坡度，炉渣中的水分经过渗滤后汇集到渣坑端头的排水坑，再用污水泵送至除渣机补水。

实现污水循环利用，既可以节约水资源，又避免环境污染。

渣坑上方布置1台渣吊车，用于倒堆和装车。

抓斗集中控制与就地遥控相结合。

由于出渣区域较长，坑内水蒸汽大，拟在除渣机对面的+4.0m层设渣吊控制室。

渣吊控制室的长x宽x高约为：6mx9mx3m。

渣坑设有摄像头，图像进入渣吊控制室同步显示。

炉渣运出厂外时需要经过本厂新建的计量磅房称重计量。

1.1.1.3主要设备1）渣吊型号：8t抓斗桥式起重机台数：1台起重量：8t（含抓斗重量）工作级别：A7跨度：7.2m起升高度：约9m起升速度：0～30m/min（变频）起重机运行速度：0～60m/min（变频）小车运行速度：0～30m/min(变频)抓斗参数：电液动抓斗，容量3.0m3。