沥青贯入式路面的一般规定及施工步骤
沥青贯入式路面一般规定
1、沥青贯入式路面适用于二级及二级以下的公路。沥青贯入层也可作为沥青混凝土路面的联结层。
2、沥青贯入式路面厚度宜为4～8cm，但乳化沥青贯入式路面的厚度不宜超过5cm.当贯入层上部加铺拌和的沥青混合料面层时，总厚度宜为6～10cm，其中拌和层的厚度宜为2～4cm.
3、沥青贯入式路面的最上层应撒布封层料或加铺拌和层。乳化沥青贯入式路面铺筑在半刚性基层上时，应铺筑下封层。沥青贯入层作为联结层使用时，可不撒表面封层料。
4、沥青贯入式路面宜选择在干燥和较热的季节施工，并宜在雨季前及日最高温度低于15℃到来以前半个月结束，使贯入式结构层通过开放交通碾压成型。
沥青贯入式路面施工步骤
1、撒布主层集料。撒布时应避免颗粒大小不均，并应检查松铺
厚度。撒布后严禁车辆在铺好的集料层上通行。
2、主层集料撒布后应采用6～8t的钢筒式压路机进行初压，碾压速度宜为2km/h.碾压应自路边缘逐渐移向路中心，每次轮迹重叠约30cm，接着应从另一侧以同样方法压至路中心，以此为碾压一遍。然后检验路拱和纵向坡度，当不符合要求时，应调整找平再压，至集料无显著推移为止。然后再用不着10～12t压路机进行碾压，每次轮迹重叠1/2左右，宜碾压4～6遍，直至主层集料嵌挤稳定，无显著轮迹为止。
3、主层集料碾压完毕后，应立即浇洒第一层沥青。浇洒方法应按规范进行。沥青的浇洒温度应根据沥青标号及气温情况选择。当采用浮化沥青贯入时，为防止乳液下漏过多，可在主层集料碾压稳定后，先撒布一部分上一层嵌缝料，再浇洒主层沥青。乳化沥青在常温下洒布，当气温偏低需要加快破乳速度时，可将服液加温后洒布，但乳液温度不得超过60℃。
4、主层沥青浇洒后，应立即均匀撒布第一层嵌缝料，嵌缝料撒布后应立即扫匀，不足处应找补。当使用乳化沥青时，石料撒布必须在乳液破乳前完成。
5、嵌缝料扫匀后应立即用8～12t钢筒式压路机进行碾压，轮迹
重叠1/2左右，宜碾压4～6遍，直至稳定为止。碾压时随压随扫，使嵌缝料均匀嵌入。因气温过高使碾压过程中发生较大推移现象时，应立即停止碾压，等气温稍低时再继续碾压。
6、浇洒第二层沥青，撒布第二层嵌缝料，然后碾压，再浇洒第三层沥青。
7、撒布封层料。施工要求应与撒布嵌缝料相同。
8、最后碾压，宜采用6～8t压路机碾压2～4遍，然后开放交通。
沥青贯入式路面施工工艺流程 以沥青贯入式路面施工工艺流程为标题，本文将介绍沥青贯入式路面施工的全过程。 一、前期准备工作 1. 方案设计：根据道路使用情况和交通流量，确定路面结构和沥青混合料配方。 2. 道路检查：对施工路段进行勘测和检测，确保路面的平整度和排水性能。 3. 材料准备：准备好所需的沥青混合料、沥青贯入机、压路机等施工设备。 二、基层处理 1. 清理基层：清除路面上的杂物和积水，保持基层干燥和清洁。 2. 补修基层：根据需要，在基层上进行补修，填补坑洞和破损部分。 三、沥青贯入施工 1. 沥青混合料搅拌：按照设计配方，将矿料、沥青和添加剂等原材料进行搅拌，制作成沥青混合料。 2. 加热沥青贯入机：将沥青贯入机加热至适宜温度，以保证沥青的流动性和贯入性。 3. 沥青贯入施工：将加热后的沥青贯入机放置在施工路段上，通过振动和压实作用，将沥青混合料贯入到基层中。
4. 压实处理：在沥青贯入后，使用压路机对路面进行压实处理，提高路面的密实度和平整度。 四、后期工作 1. 检测和验收：对施工完成的路面进行检测和验收，确保施工质量符合要求。 2. 标线涂装：根据道路使用需要，对路面进行标线涂装，提供交通指引和安全保障。 3. 养护管理：对新施工的路面进行养护管理，定期检查和维护，延长路面使用寿命。 总结： 沥青贯入式路面施工工艺流程包括前期准备工作、基层处理、沥青贯入施工和后期工作等环节。通过科学合理的施工方案和严格的施工工艺，可以保证路面的质量和使用寿命，提高道路的安全性和舒适性。同时，养护管理也是保障路面长期使用的重要环节，需要定期检查和维护，及时修补和更新路面，确保路面的平整度和功能完好。沥青贯入式路面施工工艺的应用，为道路建设和维护提供了一种高效、经济、环保的解决方案。
[转] 沥青路面施工施工技术要求 沥青路面的施工技术 掌握沥青路面施工技术 沥青路面结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成。路面等级分为高级路面、次高级路面、中级路面、低级路面。路面面层类型及适用范围应符合规定。 面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的结构层，可由l～3层组成。表面层应根据使用要求设置抗滑耐磨、密实稳定的沥青层;中面层、下面层应根据公路等级、沥青层厚度、气候条件等选择适当的沥青结构层。基层是设置在面层之下，并与面层一起将车轮荷载的反复作用传布到底基层、垫层、土基，起主要承重作用的层次。基层材料的强度指标应有较高的要求。基层视公路等级或交通量的需要可设置一层或两层。当基层较厚需分两层施工时，可分别称为上基层、下基层。底基层是设置在基层之下，并与面层、基层一起承受车轮荷载反复作用，起次要承重作用的层次。底基层材料的强度指标要求可比基层材料略低。底基层视公路等级或交通量的需要可设置一层或两层。底基层较厚需分两层施工时，可分别称为上底基层、下底基层。垫层是设置在底基层与土基之间的结构层，起排水、隔水、防冻、防污等作用。 一、热拌沥青混合料路面施工技术 热拌沥青混合料是人工组配的矿质混合料与黏稠沥青在专门设备中加热拌合而成保温运输工具运送至施工现场，并在热态下进行摊铺和压实的混合料。 热拌沥青混合料(HMA)适用于各种等级公路的沥青路面。热拌沥青混合料路面施工工艺。 (一)施工准备 1.选购经调查试验合格的材料进行备料，矿料应分类堆放，矿粉必须是石灰岩磨细而成不得受潮，必要时做好矿料堆放场地的硬化处理和场地四周排水及搭设矿粉库房或储存罐。 2.做好配合比设计报送监理工程师审批，对各种原材料进行符合性检验。 3.在验收合格的基层上恢复中线(底面层施工时)，在边线外侧0.3一0.5m 处每隔5~l0m钉边桩进行水平测量，拉好基准线，画好边线。 4.对下承层进行清扫，底面层施工前两天在基层上洒透层油。在中底面层上喷洒粘层油。 5.试验段开工前28d安装好试验仪器和设备，配备好的试验人员报请监理工程师审核。各层开工前14d在监理工程师批准的现场备齐全部机械设备进行试验段铺筑，以确定松铺系数、施工工艺、机械配备、人员组织、压实遍数，并检查压实度，沥青含量，矿料级配，沥青混合料马歇尔各项技术指标等。 (二)沥青混合料的拌合 1.各种集料分类堆放，每个料源均进行试验，按要求的配合比进行配料。 2.设置间歇式具有密封性能及除尘设备，并有检测拌合温度装置的沥青混凝土拌和站。 3.拌和站设试验室，对沥青混凝土的原材料和沥青混合料及时进行检测。 4.沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内，即150～1700C。集料的加
沥青路面施工技术标准 一、基层 1、沥青面层施工前应对基层进行检查，基层质量不符合要求的不得铺筑沥青面层。 2、新建沥青路面的基层按结构组合设计要求，选用沥青稳定碎石、沥青贯入式、级配碎石、级配砂砾等柔性基层；水泥稳定土或粒料、石灰与粉煤灰稳定土或粒料的半刚性基层；碾压式水泥混凝土、贫混凝土等刚性基层；以及上部使用柔性基层，下部使用半刚性基层的混合式基层。 3、半刚性基层沥青路面的基层与沥青层宜在同一年内施工，以减少路面开裂。 4、以旧沥青路面作基层时，应根据旧路面质量，确定对原有路面修补、铣刨、加铺罩面层。旧沥青路面的整平应按高程控制铺筑，分层整平的一层最大厚度不宜超过100mm。 5、以旧的水泥混凝土路面作基层加铺沥青面层时，应根据旧路面质量，确定处治工艺，确认能满足基层要求后，方能加铺沥青层。 6、旧路面处理后必须彻底清除浮灰，根据需要并作适当的铣刨处理，洒布粘层油，再铺筑新的结构层。 二、材料 （一）一般规定 1、沥青路面使用的各种材料运至现场后必须取样进行质量检验，经评定合格方可使用，不得以供应商提供的检测报告或商检报告代替现场检测。 2、沥青路面集料的选择必须经过认真的料源调查，确定料源应尽可能就地取材。质量符合使用要求，石料开采必须注意环境保护，防止破坏生态平衡。 3、集料粒径规格以方孔筛为准。不同料源、品种、规格的集料不得混杂堆放。 （二）道路石油沥青 1、沥青路面采用的沥青标号，宜按照公路等级、气候条件、交通条件、路面类型及在结构层中的层位及受力特点、施工方法等，结合当地的使用经验，经技术论证后确定。
（1）对高速公路、一级公路，夏季温度高、高温持续时间长、重载交通、山区及丘陵区上坡路段、服务区、停车场等行车速度慢的路段，尤其是汽车荷载剪应力大的层次，宜采用稠度大、60℃粘度大的沥青，也可提高高温气候分区的温度水平选用沥青等级；对冬季寒冷的地区或交通量小的公路、旅游公路宜选用稠度小、低温延度大的沥青；对温度日温差、年温差大的地区宜注意选用针入度指数大的沥青。当高温要求与低温要求发生矛盾时应优先考虑满足高温性能的要求。 （2）当缺乏所需标号的沥青时，可采用不同标号掺配的调和沥青，其掺配比例由试验决定。 2、沥青必须按品种、标号分开存放。除长期不使用的沥青可放在自然温度下存储外，沥青在储罐中的贮存温度不宜低于130℃，并不得高于170℃。桶装沥青应直立堆放，加盖苫布。 3、道路石油沥青在贮运，使用及存放过程中应有良好的防水措施，避免雨水或加热管道蒸汽进入沥青中。 （三）乳化沥青 1、乳化沥青适用于沥青表面处治路面、沥青贯入式路面、冷拌沥青混合料路面，修补裂缝，喷洒透层、粘层与封层等。 2、在高温条件下宜采用粘度较大的乳化沥青，寒冷条件下宜使用粘度较小的乳化沥青。 3、乳化沥青类型根据集料品种及使用条件选择。阳离子乳化沥青可适用于各种集料品种，阴离子乳化沥青适用于碱性石料。乳化沥青的破乳速度、粘度宜根据用途与施工方法选择。 4、乳化沥青宜存放在立式罐中，并保持适当搅拌。贮存期以不离析、不冻结、不破乳为度。 （四）液体石油沥青 1、液体石油沥青适用于透层、粘层及拌制冷拌沥青混合料。根据使用目的与场所，可选用快凝、中凝、慢凝的液体石油沥青。 2、液体石油沥青宜采用针入度较大的石油沥青，使用前按先加热沥青后加稀释剂的顺序，掺配煤油或轻柴油，经适当的搅拌、稀释制成。掺配比例根据使
沥青贯入式路面的施工工艺 1、沥青贯入式路面的施工工艺流程为：清扫基层→洒透层或粘层沥青（乳化沥青贯入式或沥青贯入式厚度小于5cm）→撒主层矿料→碾压→洒布第一遍沥青→撒布第一遍嵌缝料→碾压→洒布第二遍沥青→撒第二遍嵌缝料→碾压→洒布第三遍沥青→撒封层料→碾压→初期养护。 2、热拌沥青混合料路面施工可分为沥青混合料的拌制与运输和现场铺筑两阶段。 在拌制沥青混合料之前，应根据确定的配合比进行试样，试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量，对试样的沥青混合料进行试验以后，即可选定施工配合比。 3、铺筑施工工艺： 基层准备和放样，铺筑沥青混合料前，应检查确认下层的质量，当下层质量不符合要求，或未按规定洒布透层、粘层沥青或铺热下封层时，不得铺筑沥青面层。为了控制混合料的摊铺厚度，在准备好基层之后，应进行测量放样，即沿路面中心线和四分之一路面宽度处设置样桩，标出混合料松铺厚度。当采用自动调平摊铺机时，应放出引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线。 摊铺，热拌沥青混合料应采用机械摊铺，对高速公路和一级公路宜采用两台以上摊铺机联合摊铺，以减少纵向次冷按缝，相邻两台摊铺机纵向相距10～30m，横向应有5～cm宽度摊铺重叠。沥青混合料摊铺机摊铺过程是由自卸汽车将混合料卸在料斗内，经传送器将混合料往后传到螺旋摊铺器，随着摊铺机前进，螺旋摊铺器即在摊铺带宽度上均匀地摊铺混合料，随后捣实，并由摊平板整平。 碾压，压实后的沥青混合料应符合平整度和压实度的要法语，因此，沥青混合料每层的碾压成型厚度不应大于10cm，否则应分层摊铺和压实，其碾压过程分为初压、复压和终压三个阶段。初压是在混合料摊铺后较高温度下进行，宜采用60～80kN双轮压路机慢速度均匀碾压2遍，碾压温度应符合施工温度的要求，初压后应检查平整度、路拱必要时应予以适当调整；复压是在初压后，采用重型轮式压路式或振动压路机碾压4～6遍，要达到要求的压实度，并无显著轮迹，因此，复压是达到规定密实度的主要阶段；终压紧接着复压进行，终压选择60～80kN的双轮压路机碾压不少于2遍，并应消除在碾压过程中产生的轮迹和确保路表面的良好平整度。 接缝施工，沥青路面的各种施工，包括纵缝、横缝和新旧路的接缝等处，往往由于压实不足，容易产生台阶、裂缝、松散等质量事故，影响路面的平整度和耐久性。接缝的内容、要求和注意事项如下： 摊铺时采用梯队作业的纵过采用热接缝。施工时应将先铺的已铺混合料留下l0～20cm宽度暂时时不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面。纵缝应在后铺部分摊铺后立即进行碾压，压路机应大部分压在已先铺碾压好的路面上，仅有10～15cm的宽度压在新铺的车道上，然后逐渐移动跨缝碾压以消除缝迹来源：考试大的美女编辑们半幅施工或与旧沥青路面连接的纵缝，不能采用热接缝时，宜加设挡板或采用切刀切齐。铺另半幅前必须将缝边缘清扫干净，并刷粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层
沥青贯入式路面的一般规定及施工步骤 沥青贯入式路面一般规定 1、沥青贯入式路面适用于二级及二级以下的公路。沥青贯入层也可作为沥青混凝土路面的联结层。 2、沥青贯入式路面厚度宜为4～8cm，但乳化沥青贯入式路面的厚度不宜超过5cm.当贯入层上部加铺拌和的沥青混合料面层时，总厚度宜为6～10cm，其中拌和层的厚度宜为2～4cm. 3、沥青贯入式路面的最上层应撒布封层料或加铺拌和层。乳化沥青贯入式路面铺筑在半刚性基层上时，应铺筑下封层。沥青贯入层作为联结层使用时，可不撒表面封层料。 4、沥青贯入式路面宜选择在干燥和较热的季节施工，并宜在雨季前及日最高温度低于15℃到来以前半个月结束，使贯入式结构层通过开放交通碾压成型。 沥青贯入式路面施工步骤 1、撒布主层集料。撒布时应避免颗粒大小不均，并应检查松铺
厚度。撒布后严禁车辆在铺好的集料层上通行。 2、主层集料撒布后应采用6～8t的钢筒式压路机进行初压，碾压速度宜为2km/h.碾压应自路边缘逐渐移向路中心，每次轮迹重叠约30cm，接着应从另一侧以同样方法压至路中心，以此为碾压一遍。然后检验路拱和纵向坡度，当不符合要求时，应调整找平再压，至集料无显著推移为止。然后再用不着10～12t压路机进行碾压，每次轮迹重叠1/2左右，宜碾压4～6遍，直至主层集料嵌挤稳定，无显著轮迹为止。 3、主层集料碾压完毕后，应立即浇洒第一层沥青。浇洒方法应按规范进行。沥青的浇洒温度应根据沥青标号及气温情况选择。当采用浮化沥青贯入时，为防止乳液下漏过多，可在主层集料碾压稳定后，先撒布一部分上一层嵌缝料，再浇洒主层沥青。乳化沥青在常温下洒布，当气温偏低需要加快破乳速度时，可将服液加温后洒布，但乳液温度不得超过60℃。 4、主层沥青浇洒后，应立即均匀撒布第一层嵌缝料，嵌缝料撒布后应立即扫匀，不足处应找补。当使用乳化沥青时，石料撒布必须在乳液破乳前完成。 5、嵌缝料扫匀后应立即用8～12t钢筒式压路机进行碾压，轮迹
沥青贯入式路面 1、施工程序 沥青贯入式面层的施工程序为：备料放样和安装缘石清扫基层浇洒透层或粘层沥青铺撒主层集料第一次碾压洒布第一次沥青铺撒第一次嵌缝料第二次碾压洒布第二次沥青铺撒第二次嵌缝料第三次碾压洒布第三次沥青铺撒封面集料最后碾压初期养护封层。其中，备料、放样和安装路缘石、清扫基层、初期养护等工序与沥青表面处治路面相同，这里就其余工序分述如下。 1）浇洒透层或粘层沥青 浇洒透层沥青前面已经介绍，这里介绍粘层。粘层是使新铺沥青面层与下层表面粘接良好的而浇洒的一种沥青薄层，适用于以下情况： ①旧沥青路面作基层时； ②在修筑沥青面层的水泥混凝土路面或桥面上； ③在沥青面层容易产生推移的路段（如陡坡、急弯及街道的交叉口和停车站等）的基层上； ④所有与新铺沥青混合料接触的侧面，如路缘石、雨水进水口、各种检查井。粘层的沥青材料宜用快裂的洒布型乳化沥青，也可采用快、中凝液体石油沥青1、（AL（R）—1、AL（R）—2、AL（M）—3、AL（M）—4、AL（M）—5）或煤沥青（T—3、T—4、T—5）。粘层石油沥青用量宜为～m2 ，煤沥青宜比石油沥青用量增加20%。 粘层沥青宜用沥青洒布车喷洒，喷洒粘层沥青应注意： ①要均匀洒布或涂刷，特别是在路缘石、雨水进水口，检查井等局部应用刷子人工涂刷均匀。对浇洒过量处应予以刮除； ②路面有杂物、尘土时应清除干净。当有沾粘的土块时，应用水刷净，待表面干燥后浇洒； ③当气温低于10°C或路面潮湿时，不得浇洒粘层沥青；
④浇洒粘层沥青后，严禁除沥青混合料运输车外的其它车辆、行人通过 2）铺撒主层集料 摊铺集料应避免大、小颗粒集中，并应检查其松铺厚度。应严禁车辆在铺好的矿料层上通行。 3）第一次碾压 主层矿料摊铺后应先用6～8t的压路机进行初压，速度宜为2km/h，碾压应自路边缘逐渐移向中心，每次轮迹重叠宜为30cm，接着应从另一侧以同样方法压至路中心。碾压一遍后应检验路拱和纵向坡高，当有不符合要求时应找平再压，并宜碾压2遍，使石料基本稳定，无显著移动为止。然后应用10～12t压路机（厚度大的贯入式路面可用12～15t压路机）进行碾压，每次轮迹应重叠1/2以上，并应碾压4～6遍，直至主层矿料嵌挤紧密，无显著轮迹为止。 4）洒布第一次沥青 主层矿料碾压完比后，即应洒布第一次沥青。其作业要求与沥青表面处治相同。当采用乳化沥青贯入时，为防止乳液下漏过多，可在主层集料碾压稳定后，先撒布一部分上一层嵌缝料，再浇洒主层沥青。乳化沥青在常温下洒布，当气温低需要加快破乳速度时，可将乳液加温后洒布，但乳液温度不得超过 60°C。 5）铺撒第一次嵌缝料 主层沥青洒布后，应立即趁热铺撒第一次嵌缝料，铺撒应均匀，铺撒后应立即扫匀，个别不足处应找补。当使用乳化沥青时，石料撒布必须在乳液破乳前完成。 6）第二次碾压 嵌缝料扫匀后应立即用8～12t压路机进行碾压，轮迹重叠1/2左右，随压随扫，使嵌缝料均匀嵌入，宜碾压4～6遍，如因气谩高，在碾压过程中发生蠕动现象时，应立即停止碾压，待气温稍低时再继续碾压。 碾压密实后，可洒布第二次沥青，铺撒第二次嵌缝料，第三次碾压，洒布第
2。8沥青贯入式基层施工工艺标准 1适用范围 适用于城镇新建和改建道路沥青贯入式基层施工。 2 基本规定 《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1—2008） 3 施工准备 3.1技术准备及要求 3。1.1 组织有关人员学习有关设计图纸以及相关施工规范，并进行相应的培训。3。1。2 完成混合料的配合比设计，提供混合料最佳含水量和最大干密度数据. 3。1.3 按施工要求在老路面或土基上恢复中线,加密坐标点、水准点控制网。直线段每10m设一桩、曲线段每5m设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩，确定平面位置和高程。 3.1.4 在有关人员进场，设备到位，材料试验、测量复核等各项准备工作完成的情况下,编制开工报告,申请正式开工。 3。1.5大面积施工前应完成长度不小于200m的全幅基层试验段施工，以确定合理的施工工艺、机械组合、人员组织、碾压遍数、压实设备最佳组合等工艺指标，用以指导下步施工。 3。2材料准备及要求 3。2。1沥青:宜先道路用B级沥青或由其配制的快裂喷洒型阳离子乳化沥青(PC-1）或阴离子乳化沥青(PA-1）. 3。2.2 集料、嵌缝料 集料应选用有棱角、嵌挤性好的坚硬石料；当使用破碎砾石时，具有一个破碎面的颗粒应大于80%，两个或两个以上破碎面应大于60%。主集料的最大粒径应与结构层厚相匹配。 3。3主要机具 3.3。1运料设备:ZL50型装载机1台，自卸汽车若干辆
3。3.2摊铺设备:碎石摊铺机1台或180型平地机1台，120或140推土机1台，集料撒布机1台. 3.3.3沥青洒布设备：沥青洒布机1台。 3.3。4碾压设备:6～8T双钢轮压路机1台，8~12T双钢轮压路机2台，12～16T 双钢轮压路机1台 3.3。5其他设备:0。3m3装载机1台. 4.4作业条件 4.4.1.1路基验收合格 4。4.2原材料经见证取样检验合格 4。4.3交通疏导方案已制定并得到落实，确保人行交通畅通、安全. 4。4.4设置排水沟、集水坑，及时将路基里的积水或地下水排走，确保路基上没积水。 4。4.5施工用水、电已接通。临时施工便道满足安全行车要求。 4.4。6对埋深较浅的现有地下管线,作业中可能受损时，已向建设单位、设计单位提出加固或挪移措施方案，并办理手续，实施完成。 4。4.7根据工程地质资料,采取措施将地下水位降至基层底面以下50cm. 4.4.8已对作业层队伍进行全面技术、安全、质量、环保内容的交底. 4.4。9气候干燥、日最高温度不低于15℃。喷洒沥青时风力宜在3级以下。 4 施工工艺 4。1 工艺流程 图4—1沥青贯入式基层施工工艺流程图 4。2操作工艺 4。2。1下承层验收合格后方可进行下一工序的施工。按常规调试拌和楼,满足生产配合比各项要求;对施工机具作全面检查，现场就位.
沥青路面施工步骤 简介 沥青路面是一种常用的道路铺设材料，具有良好的耐久性和防水性能。沥青路面施工是一个复杂而繁琐的过程，需要经过多个步骤来完成。本文将详细介绍沥青路面施工的步骤，包括工程准备、基础处理、沥青混合料施工、压实和养护等。 步骤一：工程准备 在进行沥青路面施工之前，首先需要进行工程准备工作，包括以下几个方面： 1.项目计划 根据道路设计及规划要求，确定施工范围和施工时段，并制定详细的施工计划。 2.人员和设备准备 安排足够数量的施工人员，并根据工程规模配备所需的施工设备和机械。 3.材料准备 按照设计要求和施工计划，准备好所需的沥青混合料、添加剂、道路标志材料等。 4.交通管制 在施工期间，需要对周边交通做出管制措施，确保施工区域安全。 步骤二：基础处理 在进行沥青路面施工之前，需要对基础进行处理，确保路面的平整和稳定。基础处理包括以下几个步骤：
1.清理基础 清理基础表面的杂物，如灰尘、泥土等，并清除老化的路面材料。 2.平整基础 使用平整机对基础进行修整，使其达到设计要求的水平和坡度。 3.填补修复 对基础中的凹陷、裂缝等进行填补和修复，以保证路面的平整和牢固。 4.打击强固 使用压路机对基础进行打击强固，提高其密实度和稳定性。 步骤三：沥青混合料施工 在基础处理完成后，可以进行沥青混合料的施工。沥青混合料施工主要包括以下几个步骤： 1.沥青混合料的配制 按照设计要求和配方比例，准确称量沥青、矿粉、骨料等原材料，并进行混合搅拌。 2.铺设沥青混合料 将混合好的沥青料倒入铺料机中，通过铺料机将沥青混合料均匀地铺设在基础上。 3.规整表面 使用摊铺机和平整机对铺设的沥青混合料进行规整，使其达到设计要求的厚度和平整度。 4.边坡处理 对施工区域的边坡进行处理，使其与沥青路面平整过渡，确保路面的整体美观。
沥青路面施工方法 按照沥青路面施工方法的不同可分为： 一、洒铺法沥青路面面层的施工 所用矿料最大粒径应与所处治的层次厚度相当。矿料的最大与最小粒径比例应不大于2，介于两个筛孔之间颗粒的含量应不少于70%～80% 。 1.沥青表面处治： ①备料→②清理基层及放样→③浇洒透层沥青→④洒布第一次沥青→⑤铺撒第一层矿料→⑥碾压→⑦洒布第二次沥青→⑧铺撒第二层矿料→⑨碾压→⑩初期养护 2.沥青贯入式路面： 沥青贯入式主层矿料约为层厚的1/2～2/3，第一遍嵌缝料与主层矿料差3～4个粒级，第二遍嵌缝料再小2～3个粒级。 ①修和清扫基层→②浇洒透层或粘层沥青→③铺撒主层矿料→④第一次碾压→⑤洒布第一次沥青→⑥铺撒第一次嵌缝料→⑦第二次碾压→⑧洒布第二次沥青→⑨铺撒第二次嵌缝料→⑩第三次碾压→⑪洒布第三次沥青→⑫铺撒封面矿料→⑬最后碾压→⑭初期养护 二、热拌沥青混合料路面的施工 1.基层准备和放样 1）面层铺筑前，应对基层或旧路面的厚度、密实度、平整度、路拱等进行检查； 2）为使面层与基层粘结好，在面层铺筑前4～8h，在粒料类的基层洒布透层沥青 2. 热拌沥青混合料的摊铺 1）人工摊铺 将汽车运来的沥青混合料先卸在铁板上，随即用人工铲运，以扣铲方式均匀摊铺在路上，摊铺时不得扬铲远甩，以免造成粗细粒料分离，一边摊铺一边用刮板刮平。刮平时做到轻重一致，往返刮2～3次
达到平整即可，防止反复多刮使粗粒料刮出表面。摊铺过程中要随时检查摊铺厚度、平整度和路拱，如发现有不妥之处应及时修整沥青混合料的摊铺顺序，应从进料方向由远而近逐步后退进行。应尽可能在全幅路面上摊铺，以避免产生纵向接缝。如路面较宽不能全幅摊铺，可按车道宽度分成两幅或数幅分别摊铺，但接缝必须平行路中心线，纵缝搭接要密切，以免产生凹槽。操作过程应满足施工规范的要求。 人工摊铺时，沥青混凝土松铺系数混合料为1.25～1.50，沥青碎石为1.20～1.45 2）机械摊铺 自动倾卸汽车将沥青混合料卸到摊铺机料斗后，经链式传送器将混合料往后传到螺旋摊铺器，随着摊铺机向前行使，螺旋摊铺器即在摊铺带宽度上均匀地摊铺混合料，随后由振捣板捣实，并由摊平板整平。 三、热拌沥青混合料的碾压 1、初压（稳压）：用60～80KN双轮压路机以1.5～2.0 km/h的速度先碾压2遍，使混合料得以初步稳定； 2、复压：用100～120KN三轮压路机或轮胎式压路机碾压4～6遍。碾压速度：三轮压路机为3 km/h；轮胎式压路机为5 km/h。复压阶段碾压至稳定无显著轮迹为止； 3、终压：是在复压之后用60～80KN双轮压路机以3 km/h的碾压速度横向碾压2～4遍，以消除碾压过程中产生的轮迹，并确保路面表面的平整。 一般碾压时压路机开行的方向应平行于路中心线，并由一侧路边缘压向路中。用三轮压路机碾压时，每次应重叠后轮宽的1/2；双轮压路机则每次重叠大于30cm；轮胎式压路机亦应重叠碾压。沥青混合料的分层压实厚度不得大于10cm 四、热拌沥青混合料路面的接缝施工 1、纵缝施工 对当日先后修筑的两个车道，摊铺宽度应与已铺车道重叠3～5cm，
园路沥青路面的施工工艺 1、洒布法沥青路面面层施工 用洒布法施工的沥青路面面层有沥青表面处治和沥青贯入式两种，沥青表面处治是用沥青和细料矿料分层铺筑成厚度不超过3cm的薄层路面面层，通常采用层铺法施工,按照洒布沥青及铺撒矿料的层次的多少，可分为单层式、双层式和三层式三种，单层式和双层式为三层式的一部分。 三层式表面处治的施工工艺为： 清理基层，在表面处治施工前，应将路面基层清扫干净，使基层的矿料大部分外露，并保持干燥;若基层整体强度不足时，则应先予以补强. 洒透层（或粘层）沥青,洒布第一层沥青沥青要洒布均匀，当发现洒布沥青后有空白、缺边时，应立即用入工补洒,有积聚时应立即刮除。施工时应采用沥青洒布车喷洒沥青，其洒布长度应与矿料撒布能力相协调。沥青洒布温度应根据施工气温以及沥青标号确定,一般情况下，石油沥青宜为130℃~170℃，煤沥青宜为80℃~120℃，乳化沥青宜在常温下散布. 铺撒第一层矿料：洒布主层沥青后，应立即用矿料撒布机或入工撒布第一层矿料.矿料要撒布均匀，达到全面覆盖一层、厚度一致、矿料不重叠、不露沥青,当局部有缺料或过多处，应适当找补或扫除. 碾压:撒布一段矿料后，用60~80kN双轮压路机碾压.碾压时，应从一侧路缘压向路中，宜碾压3～4遍,其速度开始不宜超过2km/h，以后可适当增加。 洒第二层沥青，撒布第二层矿料,碾压，再洒第三层沥青，撒布第三层矿料，碾压。 初期养护：沥青表面处治后，应进行初期养护.当发现有泛油时，应在泛油部位补撒与最后一层矿料规格相同的嵌缝料并均匀；当有过多的浮动矿料,应扫出路外；当有其它损坏现象时，应及时修补。 沥青贯入式路面属多孔结构，为防止路表水侵入和增强路面的水稳定性，其面层的最上层应撒布封层料或加铺拌和层,而当沥青贯入层作为联结层时，可不撒布表面封层料。沥青贯入式路面适用于二级及二级以下的公路，其厚度宜为4～8cm，但乳化沥青贯入式路面厚度不宜超过5cm，当贯入层上部加铺拌和层的沥青混合料面层时，总厚度宜为6~10cm，其中拌合层的厚度宜为2～4cm。 2、沥青贯入式路面的施工工艺流程 沥青贯入式路面的施工工艺流程为:清扫基层→洒透层或粘层沥青（乳化沥青贯入式或沥青贯入式厚度小于5cm）→撒主层矿料→碾压→洒布第一遍沥青→撒布第一遍嵌缝料→碾压→洒布第二遍沥青→撒第二遍嵌缝料→碾压→洒布第三遍沥青→撒封层料→碾压→初期养护。 热拌沥青混合料路面施工可分为沥青混合料的拌制与运输和现场铺筑两阶段。
分项工程施工工艺和方法 第一章天然砂砾底基层 一、一般规定 1．天然砂砾符合规定的级配要求，而且塑性指数在6或9以下时，可以直接用做基层。 2．塑性指数偏大的砂砾，可加少量石灰降低其塑性指数，也可以用无塑性的砂或石屑进行掺配，使其塑性指数降低到符合要求，或塑性指数与细土（粒径小于0.5mm 的颗粒）含量的乘积符合要求。 3．可在天然砂砾中掺加部分碎石或轧碎砾石，以提高混合料的强度和稳定性。天然砂砾掺加部分未筛分碎石组成的混合料的强度和稳定性介于级配碎石和级配砾石之间。 4．级配砾石适用于轻交通的二级和二级以下公路的基层以及各级公路的底基层。 5．级配砾石层施工时，应遵守下列规定： ⑴颗粒级配符合规定。 ⑵配料应准确。 ⑶塑性指数应符合规定。 ⑷混合料应拌和均匀，没有粗细颗粒离析现象。 ⑸在最佳含水量时进行碾压，直到达到下列按重型击实试验法确定的要求压实度： 基层：98% 底基层：96% ⑹级配砾石应用12t以上三轮压路机碾压，每层的压实厚度不应超过15—18cm。用重型振动压路机和轮胎压路机碾压时，每层的压实厚度不应超过20cm。 ⑺级配砾石基层未洒透层沥青或未铺封层时，禁止开谋私交通，以保护表层不受破坏。 二、材料
1.级配砾石用做基层时，砾石的最大粒径不应超过37.5mm；用做底基层时，砾石的最大粒径不应超过53mm。 2.'砾石颗粒中细长及扁平颗粒的含量不应超过20%。 3.级配砾石基层的颗粒组成和塑性指数满足下表的规定，同时级配曲线应 为圆滑曲线。 级配砾石基层的颗粒组成范围 注：①潮湿多雨地区塑性指数宜小于6,其他地区指数宜小于9。 ②对于无塑性的混合料，小于0.075mm的颗粒含量应接近高限。 在塑性指数偏大的情况下，塑性指数与0.5mm以下细土含量的乘积应符合下列规定： ⑴在年降雨量小于600mm的中干和干旱地区，地下水位对土基没有影响时，乘积不应大于120； ⑵在潮湿多雨地区，乘积不应大于100。 4.当用于基层的大最佳含水量下制备的级配砾石试件的干密度与工地规定达到的压实干密度相同时，浸水4d的承载比值应不小于160%。
沥青路面施工工序与步骤 沥青路面施工是指通过将沥青混合料铺设在道路基层上，经过一系列工序和步骤，最终形成平整、牢固的路面。下面将详细介绍沥青路面施工的工序与步骤。 一、基层处理 在进行沥青路面施工前，需要对道路基层进行处理。首先，清理基层，将基层表面的杂物、灰尘等清除干净。然后，对基层进行修补，填补坑洼和裂缝，确保基层的平整度和牢固度。最后，进行基层的压实，使用压路机对基层进行压实，提高基层的密实度。 二、底层施工 在基层处理完毕后，需要进行底层的施工。首先，将底层石料铺设在基层上，通过碾压和夯实，使其达到规定的密实度。然后，进行底层的平整和修整，确保底层的平整度和均匀度。最后，进行底层的检查，确保底层满足施工要求。 三、中层施工 在底层施工完成后，进行中层的施工。首先，将中层石料铺设在底层上，通过碾压和夯实，使其达到规定的密实度。然后，进行中层的平整和修整，确保中层的平整度和均匀度。最后，进行中层的检查，确保中层满足施工要求。
四、面层施工 在中层施工完成后，进行面层的施工。首先，将沥青混合料铺设在中层上，通过摊铺机将混合料均匀地铺展在道路上。然后，使用压路机对混合料进行压实，使其达到规定的密实度。接着，进行面层的平整和修整，确保面层的平整度和光滑度。最后，进行面层的检查，确保面层满足施工要求。 五、附属施工 除了以上的主要施工工序外，还需要进行一些附属的施工工序。首先，进行边坡和排水设施的施工，确保道路两侧的边坡坡度合理，并设置排水设施保证道路排水畅通。然后，进行标线和标志的施工，根据道路的需要进行标线和标志的绘制和安装。最后，进行道路的验收和交付使用。 以上是沥青路面施工的工序与步骤。通过对基层处理、底层施工、中层施工、面层施工和附属施工的有序进行，可以确保沥青路面的质量和使用寿命。在实际施工中，还需要根据具体情况和要求进行调整和改进，以达到最佳的施工效果。
沥青路面施工工序与步骤 一、工程准备阶段 在进行沥青路面施工之前，需要进行相应的工程准备工作，包括确定施工范围、制定施工方案、采购施工材料等。 1.确定施工范围 根据道路规划和设计要求，确定需要进行沥青路面施工的具体范围和长度。同时需要考虑交通组织、施工时间、施工设备等因素，确保施工的顺利进行。 2.制定施工方案 根据工程设计要求和实际情况，制定详细的施工方案。包括施工工艺、施工方法、施工设备、施工人员等。确保施工过程中的安全、质量和进度。 3.采购施工材料 根据施工方案确定所需要的施工材料，包括沥青、矿料、沥青混合料、沥青切割机、摊铺机等。确保材料的质量和供应的及时性。 二、基础处理阶段 在进行沥青路面施工之前，需要对路面基础进行处理，以提高路面的承载力和稳定性。 1.清理路面
清理路面上的杂物和污物，包括积水、油污、泥浆等。确保路面清洁、干燥。 2.修复路面 对路面上的损坏部分进行修复，包括填补裂缝、修复坑洞等。确保路面平整、无明显凹凸。 3.加固路面 对路面进行加固处理，包括加铺砂石、碎石等，提高路面的承载力和稳定性。同时可以进行路基加固，包括土石方填筑、压实等。 三、沥青混合料制备阶段 在进行沥青路面施工之前，需要对沥青混合料进行制备，以保证施工的质量和稳定性。 1.沥青加热 将沥青加热至一定温度，使其达到适宜施工的状态。一般情况下，沥青的加热温度为120-160℃。 2.矿料筛选 对矿料进行筛选，去除其中的杂质和粉尘。同时根据设计要求和施工方案，确定矿料的配合比例和级配。 3.矿料干燥 将筛选后的矿料进行干燥处理，去除其中的水分。一般情况下，矿
沥青贯入式路面施工方案 沥青贯入式面层的施工程序为：备料-放样和安装缘石-清扫基层-摊铺2cm碎石-浇洒透层沥青-浇洒封层沥青-洒布封层碎石-摊铺第一层主层集料-第一次碾压-洒布第一次沥青-铺撒第一次嵌缝料-第二次碾压-洒布第二次沥青-铺撒第二次嵌缝料-第三次碾压-洒布第三次沥青-铺撒第三次嵌缝料-第四次碾压-洒布第四次沥青-铺撒封层集料-最后碾压-摊铺第二层主层集料-第一次碾压-洒布第一次沥青-铺撒第一次嵌缝料-第二次碾压-洒布第二次沥青-铺撒第二次嵌缝料-第三次碾压-洒布第三次沥青-铺撒第三次嵌缝料-第四次碾压-洒布第四次沥青-铺撒封层集料-最后碾压-初期养护-开放交通。 它的特点就是先铺主层骨料，再洒沥青，让沥青贯入，故称为沥青贯入式路面。，、施工前期准备 1）、测量基层标高，放样，挂线。 2）、熟悉施工图纸，对施工班组组织技术交底。 1、下承层准备 1）、沥青路面的基层要保证表面应平整、坚实、具有规定的路拱，没有任何松散的材料和软弱地点，施工面应洒水彻底清扫干净。 2）、下承层的平整度应符合规范的规定，进行压实度检测，凡不符合设计要求的路段，必须根据具体情况进行相应处理，使其达到标准要求。 3）、下承层上的低洼凹陷部分，应仔细填补及压实；搓板和辙槽，应填补、压实、刮平；松散处应先耙松、后洒水、重新碾压。（如果是水泥稳定类基层不可再 碾压）。 4）、逐一断面检查下承层标高是否符合设计要求；下承层标高的误差应符合规范要求；有侵入上面层的情况时，用铳刨机刨去超高部分。 5）、测量放样，必要时先安装路缘石 三、原材料质量检验 1)、沥青材料 (1)验证检验。每批到货沥青均应检验生产厂家所附的品名、试验报告、 装运数量、装运日期、试验结果等。对每批沥青进行抽样检测进行验 证实验，试验中如有一项达不到规定要求时，应加倍抽样做试验，如
园路沥青路面的施工工艺 １、洒布法沥青路面面层施工 用洒布法施工的沥青路面面层有沥青表面处治和沥青贯入式两种,沥青表面处治是用沥 青和细料矿料分层铺筑成厚度不超过3cm的薄层路面面层，通常采用层铺法施工,按照洒布沥青及铺撒矿料的层次的多少,可分为单层式、双层式和三层式三种,单层式和双层式为三层式的一部分。 三层式表面处治的施工工艺为： 清理基层，在表面处治施工前，应将路面基层清扫干净,使基层的矿料大部分外露，并保持干燥；若基层整体强度不足时，则应先予以补强。 洒透层（或粘层)沥青，洒布第一层沥青沥青要洒布均匀,当发现洒布沥青后有空白、缺边时，应立即用入工补洒,有积聚时应立即刮除.施工时应采用沥青洒布车喷洒沥青，其洒布长度应与矿料撒布能力相协调。沥青洒布温度应根据施工气温以及沥青标号确定,一般情况下，石油沥青宜为1３0℃～１7０℃,煤沥青宜为８0℃～120℃,乳化沥青宜在常温下散布。 铺撒第一层矿料:洒布主层沥青后,应立即用矿料撒布机或入工撒布第一层矿料。矿料要撒布均匀，达到全面覆盖一层、厚度一致、矿料不重叠、不露沥青，当局部有缺料或过多处，应适当找补或扫除。 碾压：撒布一段矿料后，用60~8０kN双轮压路机碾压。碾压时,应从一侧路缘压向路中,宜碾压3～4遍，其速度开始不宜超过2km/h，以后可适当增加。 洒第二层沥青,撒布第二层矿料,碾压,再洒第三层沥青,撒布第三层矿料，碾压。 初期养护：沥青表面处治后,应进行初期养护。当发现有泛油时，应在泛油部位补撒与最后一层矿料规格相同的嵌缝料并均匀；当有过多的浮动矿料，应扫出路外;当有其它损坏现象时,应及时修补。 沥青贯入式路面属多孔结构,为防止路表水侵入和增强路面的水稳定性,其面层的最上层应撒布封层料或加铺拌和层，而当沥青贯入层作为联结层时，可不撒布表面封层料。沥青贯入式路面适用于二级及二级以下的公路，其厚度宜为４~8ｃm，但乳化沥青贯入式路面厚度不宜超过5cm，当贯入层上部加铺拌和层的沥青混合料面层时，总厚度宜为6～１0cm,其中拌合层的厚度宜为2~4cm。 2、沥青贯入式路面的施工工艺流程 沥青贯入式路面的施工工艺流程为:清扫基层→洒透层或粘层沥青(乳化沥青贯入式或沥青贯入式厚度小于5cｍ)→撒主层矿料→碾压→洒布第一遍沥青→撒布第一遍嵌缝料→碾压→洒布第二遍沥青→撒第二遍嵌缝料→碾压→洒布第三遍沥青→撒封层料→碾压→初期养护。 热拌沥青混合料路面施工可分为沥青混合料的拌制与运输和现场铺筑两阶段。
沥青路面施工及验收规范 沥青路面施工及验收规范 一、施工前准备工作 1. 施工前必须对工地进行勘测，并按照设计图纸进行标示。 2. 施工前必须围挡工地，并设置警示标识。 3. 施工前必须对路面进行清扫，清除杂物和积水。 4. 施工前必须检查所需施工材料的质量，确保合格。 二、施工操作 1. 沥青路面施工前，必须对路面进行喷涂底层石油，确保路面平整。 2. 施工前必须混合沥青拌料，确保拌合均匀。 3. 施工过程中，必须保证施工人员的安全，采取相应的防护措施。 4. 施工过程中，必须控制施工速度，保证施工质量。 5. 施工完成后，必须对路面进行养护，确保磨合和固化。 三、施工质量验收 1. 路面的平整度必须符合设计要求，无明显的凹凸不平。 2. 路面的坡度必须符合设计要求，保证排水良好。 3. 路面的厚度必须符合设计要求，保证耐久性和承载能力。 4. 路面的韧性必须符合设计要求，能够承受车辆的挤压和变形。 5. 路面的颜色和质感必须符合设计要求，能够美观。 四、施工记录和档案 1. 必须做好施工记录，记录施工过程中的关键环节和技术要求。
2. 必须保存施工过程中使用的沥青和材料的质量检测报告。 3. 必须保存施工过程中的施工照片，以便后期验收。 五、施工安全注意事项 1. 施工现场必须做好围挡和警示标示，保证施工人员的安全。 2. 操作人员必须穿戴好安全装备，如头盔、防护服、手套等。 3. 操作人员必须经过专业培训，熟悉施工操作步骤和安全规范。 4. 操作人员必须掌握急救知识，能够在发生意外事故时及时处理。 总结：沥青路面施工及验收规范是保证道路质量和安全的重要文件，对施工人员和相关部门具有指导作用。在施工过程中，要严格按照规范要求进行操作，保证施工质量，确保施工安全。同时，在施工完成后要进行质量验收，保证施工达到设计要求。相关的施工记录和档案需要认真保存，以备后期查阅和管理。
沥青路面施工步骤 沥青路面施工步骤 随着城市的发展和交通工具的普及，道路建设变得越来越重要。而沥 青路面作为一种常见的道路铺设材料，其施工步骤的正确执行对于确 保道路质量至关重要。本文将深入探讨沥青路面施工的多个方面，以 帮助读者更好地理解其施工步骤。 1. 路面准备工作 在开始施工之前，首先需要进行路面准备工作。这包括清理道路表面，确保表面干净和平整。如果有任何杂物或破损的路面，需要进行修复 或清除。还需检查和确保路面的坡度符合要求，以便在施工过程中保 证排水良好。 2. 沥青混合料的制备 接下来，需要准备沥青混合料。沥青混合料是一种由沥青、骨料和添 加剂等材料混合而成的复合材料，用于路面铺设。混合料的配比和质 量对于施工质量至关重要。在制备过程中，需要根据具体要求，将沥 青和骨料按照一定的比例混合，并根据需要添加其他材料以增加混合 料的性能。
3. 基层处理 在进行沥青路面施工之前，需要对基层进行处理。基层处理的目的是 确保路面的平整度和稳定性。这包括填充和平整基层，修复任何裂缝 或坑洼，并确保基层的密实度。基层处理的质量对于沥青路面的强度 和耐久性有着重要的影响。 4. 沥青路面施工 在进行沥青路面施工之前，需要将沥青混合料加热至适当的温度。随后，使用施工机械将沥青混合料均匀地铺设在基层上。在铺设的过程中，需要控制铺设的厚度和坡度，并确保沥青混合料的密实度。铺设 完成后，使用压路机对沥青路面进行压实，以提高其密实度和稳定性。 5. 后续处理 在沥青路面施工完成后，需要进行一些后续处理工作。首先是边缘处理，即对路面的边缘进行修整，以确保路面的整体美观和安全。其次 是道路标线的施划，包括车道标线、停车线等。最后还需要进行养护 工作，定期检查和维护路面，以确保其持久的使用寿命。 总结回顾： 通过对沥青路面施工步骤的深入探讨，我们可以看出，沥青路面施工 包括路面准备、沥青混合料制备、基层处理、沥青路面施工和后续处 理等多个步骤。每个步骤都对铺设的路面质量和性能有着重要影响。 在施工过程中，需要严格控制每个步骤的质量，以确保沥青路面的强
完整版)沥青路面施工工艺流程及操作要 点 运输： 在施工前，需要根据批准的目标配合比对拌和机进行调试，确定各冷料仓的供料比例和进料速度。对于下承层指标符合规范要求的普通沥青混合料路面，可以进行摊铺。但对于沥青混合料改性添加剂沥青路面，严禁在10℃以下以及雨天、路面 潮湿的情况下进行施工。透层油应采用高渗透性透层油，用量为1.0～1.2kg/m2（沥青含量50%），而粘层油则应采用SBS 改性乳化沥青，保证路面均匀满布粘层油，用量为0.5～0.7 kg/m2（沥青含量50%）。 2）摊铺和压实： 摊铺和压实是沥青混合料路面施工的关键步骤。在摊铺前，需要进行实验室操作规定。所有操作规程完全按照《JTGE20-2011公路工程沥青及沥青混合料试验规程》进行。混合料拌 和时需要注意集料、矿料、沥青的加热温度和拌和顺序。在摊铺时，需要注意集料的均匀性，禁止直接倒入，应用小铲将混合料均匀沿试模由边至中铲入试模内。在压实时，应符合
XXX标准击实试样密度100±1%的要求。一般情况下，需要先试压4次（8个来回），然后调转方向再压24次（48个来回）。 3）接缝处理： 接缝处理是保证路面质量的重要环节。接缝处需要进行切割、清扫、喷洒粘结剂、加铺沥青混合料、压实等一系列工序，确保接缝处平整牢固。 4）开放交通和检验： 在路面施工完成后，需要进行开放交通和检验。检验要求符合规范要求，确保路面质量。 和摊铺 运输过程中，要注意保持沥青混合料的温度，以免过度降温。摊铺时，摊铺温度应控制在160℃-170℃，摊铺系数一般 为1.15，摊铺速度一般为2-3m/min。摊铺后可以紧跟摊铺机 进行碾压，初压温度为160-170℃，复压温度为150-160℃， 终压温度不低于120℃。压实时，压路机应紧跟摊铺机，采用“紧跟、慢压、高频、低幅”的方法。压实后，要注意冷却后再开放交通，开放通车温度不应高于50℃。