2。8沥青贯入式基层施工工艺标准
1适用范围
适用于城镇新建和改建道路沥青贯入式基层施工。
2 基本规定
《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1—2008）
3 施工准备
3.1技术准备及要求
3。1.1 组织有关人员学习有关设计图纸以及相关施工规范，并进行相应的培训。3。1。2 完成混合料的配合比设计，提供混合料最佳含水量和最大干密度数据. 3。1.3 按施工要求在老路面或土基上恢复中线,加密坐标点、水准点控制网。直线段每10m设一桩、曲线段每5m设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩，确定平面位置和高程。
3.1.4 在有关人员进场，设备到位，材料试验、测量复核等各项准备工作完成的情况下,编制开工报告,申请正式开工。
3。1.5大面积施工前应完成长度不小于200m的全幅基层试验段施工，以确定合理的施工工艺、机械组合、人员组织、碾压遍数、压实设备最佳组合等工艺指标，用以指导下步施工。
3。2材料准备及要求
3。2。1沥青:宜先道路用B级沥青或由其配制的快裂喷洒型阳离子乳化沥青(PC-1）或阴离子乳化沥青(PA-1）.
3。2.2 集料、嵌缝料
集料应选用有棱角、嵌挤性好的坚硬石料；当使用破碎砾石时，具有一个破碎面的颗粒应大于80%，两个或两个以上破碎面应大于60%。主集料的最大粒径应与结构层厚相匹配。
3。3主要机具
3.3。1运料设备:ZL50型装载机1台，自卸汽车若干辆
3。3.2摊铺设备:碎石摊铺机1台或180型平地机1台，120或140推土机1台，集料撒布机1台.
3.3.3沥青洒布设备：沥青洒布机1台。
3.3。4碾压设备:6～8T双钢轮压路机1台，8~12T双钢轮压路机2台，12～16T 双钢轮压路机1台
3.3。5其他设备:0。3m3装载机1台.
4.4作业条件
4.4.1.1路基验收合格
4。4.2原材料经见证取样检验合格
4。4.3交通疏导方案已制定并得到落实，确保人行交通畅通、安全.
4。4.4设置排水沟、集水坑，及时将路基里的积水或地下水排走，确保路基上没积水。
4。4.5施工用水、电已接通。临时施工便道满足安全行车要求。
4.4。6对埋深较浅的现有地下管线,作业中可能受损时，已向建设单位、设计单位提出加固或挪移措施方案，并办理手续，实施完成。
4。4.7根据工程地质资料,采取措施将地下水位降至基层底面以下50cm.
4.4.8已对作业层队伍进行全面技术、安全、质量、环保内容的交底.
4.4。9气候干燥、日最高温度不低于15℃。喷洒沥青时风力宜在3级以下。
4 施工工艺
4。1 工艺流程
图4—1沥青贯入式基层施工工艺流程图
4。2操作工艺
4。2。1下承层验收合格后方可进行下一工序的施工。按常规调试拌和楼,满足生产配合比各项要求;对施工机具作全面检查，现场就位.
4。2.2 测量放线
在底基层或路床上恢复道路中线，中线段每20m设一中桩，平曲线段每10～15m 测放一中桩，平曲线段每10m设高程桩。并测设路基边桩，标示出基层面设计高程。摊铺机作业时，4～6m放置测墩，并依据钢丝绳或铝合金导梁及摊铺厚度测设墩顶标高，控制设计标高.
4。2。3集料摊铺
4.2。3。1集料层厚度应根据碎石的粒径确定，厚度不宜超过10cm。集料中大于颗粒范围中值的不得小于50％。
4。2.3.2压实系数应通过试验段确定，人工摊铺宜为1。40~1.50；机械摊铺宜为1.25～1.35。
4.2。3。3集料运输采用自卸车运至作业面，由专人指挥卸料，根据自卸车装载量及集料的松铺厚度确定卸车间距。同一路段（至少为一个碾压段30~50米），由远到近按计算距离卸于路基上。集料可布成梅花形，然后用推土机推平至大致松铺厚度。采用两种集料时,应先将主要集料运到路上，将次要集料摊铺后,再将另一种集料运到路上。如粗细两种集料的最大粒径相关得多，应在粗集料处于潮湿的状态下，再摊铺细集料。料堆每隔一定距离应留一缺口.
4.2。3。4摊铺碎石每层应按虚厚一次铺齐，颗粒分布应均匀，厚度一致，不得多次找补.
4。2.3.5集料在路基上堆置的时间不宜过长。运送集料较摊铺集料工序宜只提前数天。
4。2。3。6用平地机将料均匀摊铺在预定的宽度上,表面应力求平整，并有规定的路拱。同时摊铺路肩用料，及时检验松铺材料层的厚度是否符合预计要求，必要时，应进行减料层的厚度是否符合预计要求,必要时，应进行减料工作。
4.2.3.7撒布主层集料。撒布时应避免颗粒大小不均，并应检查松铺厚度。撒布后严禁车辆在铺好的集料层上通行。
4.2.4集料碾压
4.2。4。1应在铺好集料的当天碾压成活。
4.2.4。2碾压前和碾压中应适量洒水,保持集料含水量在最佳的允许偏差范围内.
4。2。4.3主层集料撒布后应采用6～8t的钢筒式压路机进行初压，碾压速度宜为2km／h。碾压应自路边缘逐渐移向路中心,每次轮迹重叠约30cm，接着应从另一侧以同样方法压至路中心，以此为碾压一遍。然后检验路拱和纵向坡度，当不符合要求时，应调整找平再压,至雥料无显著推移为止。然后再用10一l2t压路机进行碾压,每次轮迹重叠1／2左右，宜碾压4-6遍,直至主层集料嵌挤稳定，无显著轮迹为止.
4.2。4.4碾压中对有过碾压现象的部位，应进行换填处理。
4.2.4。5严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车
4.2。5接缝处理
4.2.5。1横缝的处理：两作业段的衔接处,应搭接拌和，第一段拌和后，留5~8m 不进行碾压。第二段施工时，前段留下未压部分与第二段一起拌和整平后进行碾压.
5。2.5.2纵缝的处理：应避免纵向接缝。在必须分开两幅铺筑时，纵缝应搭接拌和。前一幅全宽碾压密实，在后一幅拌和时,应将相邻的前幅边部约300m搭接拌和，整平后一起碾压密实。
4.2.6洒布沥青
4.2.6.1主层集料碾压完毕后，应立即浇洒第一层沥青。浇洒方法应按规范进行。沥青的浇洒温度应根据沥青标号及气温情况选择。当采用乳化沥青贯入时，为防止乳液下漏过多，可在主层集料碾压稳定后,先撒布一部分上一层嵌缝料，再浇洒主层沥青.乳化沥青在常温下洒布，当气温偏低需要加快破乳速度时，可将乳液加温后洒布，但乳液温度不得超过600℃.
4.2。6.2沥青宜采用沥青洒布车或手动沥青洒布机喷洒。洒布设备喷嘴应与沥青匹配，喷洒应呈雾状，洒布管高度应使同一地点接受2~3个喷油嘴喷洒的沥青。
4。2。6。3沥青应洒布均匀，有花白遗漏应人工补洒，喷洒过量的应立即撒布石屑或砂吸油，必要时作适当碾压
4.2。6.4沥青洒布后的养护时间应根据透层油的品种和气候条件由试验确定。液体沥青中的稀释剂全部挥发或乳化沥青水分蒸发后，应及时铺筑沥青混合
料面层
4。2。7洒布嵌缝料
主层沥青浇洒后，应立即均匀撒布第一层嵌缝料,嵌缝料撒布后应立即扫匀,不足处应找补.当使用乳化沥青时，石料撒布必须在乳液破乳前完成。
4.2。8碾压嵌缝料
4。2。8.1 嵌缝料扫匀后应在立即用8～12t钢筒式压路机进行碾压，轮迹重叠1／2左右,宜碾压4～6遍，直至稳定为止。碾压时随压随扫,使嵌缝料均匀嵌入。应碾压至压实度符合设计要求、平整度符合规定为止.压实过程中严禁车辆通行.
4。2。8。2终碾后即可开放交通，且应设专人指挥交通，以使面层全部宽度均匀压实.面层完全成形前,车速不得超过20KM/H.
4。2.8。3贯入式基层应进行初期养护，泛油时应及时处理.
4.2。8.4气温过高使碾压过程中发生较大推移现象时，就立即停止碾压,待气温稍低时再继续碾压。
4。2。9季节性施工
4。2.9。1沥青贯入式基层，宜在干燥和较热的季节施工，并宜在日最高温度低于15℃到来以前的半个月结束。各层集料必须保持干燥、洁净，喷洒沥青宜在3级（含3级）风以下时进行。
4。2。9。2雨期施工
（1)按当地防汛期,作为雨期施工的控制期。
（2)雨期施工应充分利用地形与既有排水设施,做好防雨和排水工作。
（3)施工中应集中工力,设备，分段流水、快速施工，不宜全线展开.
（4)雨中、雨后应及时检查工程主体及现场环境，发现雨患、水毁，必须及时采取处理措施。
(5)车辆机具停放地、库房、生活区及生产设施所在地必须在最高洪水位以上，做好防潮措施，并与可能产生泥石流冲击的地方离开一定的安全距离
5 质量标准
5。1 主控项目
5。1.1 沥青、集料、嵌缝料的质量应符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》
（CJJ 1—2008)相关规定。
5.1.2 压实度不应小于 95%。检查数量:每 1000m2 抽检 1 点。检验方法：灌砂法、灌水法、蜡封法。
5。1.3 弯沉值,不应大干设计规定. 检查数量：设计规定时每车道、每 20m， 1 点。检验方法：弯沉仪检测。
5.2一般项目
5。2。1 表面应平整、坚实、石料嵌锁稳定,无明显高低差;嵌缝料、沥青撒布应均匀，无花由、积油,漏浇等现象，且不得污染其他构筑物.检查数量:全数检查。检验方法：观察。
5。2。2 沥青贯入式碎石基层和底基层允许偏差应符合表 7。8.6 的规定。
表5。2。2 沥青贯入式碎石基层和底基层允许偏差
6 成品保护
6。1 碾压检测完毕合格后，如温度还高于环境温度，应封闭交通禁止车辆通行，在交叉路口,如确需紧急放行,采用水车洒水降温.
6.2 在洒布乳化沥青时，要防止乳化沥青污染路缘石、拦水带,影响美观。
7 安全、环保措施
7。1安全措施
7。1.1拌和现场的布置应符合防火防爆防洪防雷电等安全规定。
7.1.2拌和站的启动和停机必须严格按说明书的操作进行。
7。1.3在沥青存储罐、柴油存储罐附近设置必要的防火警示标志和防火设施。7。1。4各种机械操作人员和车辆加强动态管理，必须持有操作合格证，不准操作与操作证不相符的机械；不准将机械设备交给无操作证的人员操作,对机械操作人员要建立档案，专人管理。
7.1.5现场施工便道道路应平整，坚实，保持畅通，施工现场设置大幅安全宣传标语，在车辆出入口设专人指挥过往车辆的交通,防止意外发生。
7。2环保措施
7.2。1每辆车上配备有帆布,动力沥青混合料的车辆要加盖帆布
7。2。2对沥青拌和站产生的废弃物采取集中存放、集中处理的方式，加强对回收粉尘的利用,控制原材料的进场质量，确保回收粉尘人合格,减少对环境的污染。
7。2。3定时在便道等产生扬尘的地方洒水，保持便道湿润，使产生的降尘。空气污染减至最低程度
7。2.4对使用的工程机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养,降低噪声
8 质量记录
8.1原材料（沥青、砂、石、矿粉、水泥)进场复验报告
8.2桩位放样及复核记录
8.3沥青混合料稳定度试验记录
8.4沥青混合料拌和原始记录
8.5热拌沥青混凝土路面摊铺施工记录
8。6热拌沥青混凝土路面碾压施工记录
8.6沥青混凝土路面密度试验记录
8.8沥青贯入式基层分项工程质量检验表
第一章总则 第条本规范适用于新建和改建的公路、城市道路及厂矿道路的沥青路面工程。 第条本规范规定了表面处治、贯入式、热拌热铺的沥青碎石和沥青混凝土、上 拌下贯式等沥青路面面层的施工方法。 对沥青类基层、联结层、整平层也可按本规范相应的规定使用。 沥青路面施工应符合现行的关于防止沥青中毒有关安全防火标准规范第条的规 定。 第条对高寒地带沥青路面工程的施工除遵守本规范外，尚应按现行有关标准规 xx的规定执行。 第二章基层 第条沥青路面的基层应符合如下要求: 一、具有足够的强度和刚度;二、具有良好的稳定性; 三、表面平整、密实，拱度与面层一致;四、与面层结合良好。第条沥青路面的基层可按下列规定选用: 一、整体型:石灰稳定土、水泥稳定土、石灰稳定工业废渣(土);二、嵌锁型:泥灰结碎石、沥青贯入式; 三、级配型:级配碎(砾)石、沥青碎石、沥青混凝土。各种基层的材料要求，施工工艺应符合现行的设计和施工规范的规定。 第条沥青面层施工前应对基层或旧路面(作基层时)的质量进行检查，检查的
项目、方法和标准，可按现行有关基层规范的规定执行。基层的质量经检查符合要求后方可修筑沥青面层。 第三章材料 第一节沥青材料 第条适用于沥青路面的沥青材料有道路石油沥青、软煤沥青、液体石油沥青等，使用时应根据交通量、施工方法、沥青面层类型、材料来源等情况选用。第条道路石油沥青、软煤沥青、液体石油沥青的技术要求应符合附录二的规定。 第条沥青面层所用的沥青标号，可根据地区气候条件.施工季节气温、路面类型、施工方法和矿料种类和等级情况按表选用。 第条沥青标号不符合使用要求时，可采用其他标号的沥青及稀释剂进行掺配，配制所需材料的比例应由试验室在施工前按规定要求进行试配后决定。施工时配制成的沥青，应由试验室每天取样进行检验，如不符合规定要求时，应重新调整配制比例。 第条沥青材料的加热温度不应超过表的规定.加热后的保温时间宜为:道路石油沥青不超过6小时;煤沥青不超过3小时。当天加热的沥青宜当天用完，避免对沥青多次加热。 在城市沥青厂中，沥青在贮油池中的保温温度，一般石油沥青宜为 80~110?;煤沥青宜为70~90?。 下面是赠送的几篇网络励志文章需要的便宜 可以好好阅读下，不需要的朋友可以下载后编辑删除～～谢 谢～～ 出路出路，走出去才有路 “出路出路，走出去才有路。”这是我妈常说的一句话，每当我面临困难及有畏难情绪的时候，我妈就用这句话来鼓励我。
沥青贯入式路面施工工艺流程 以沥青贯入式路面施工工艺流程为标题，本文将介绍沥青贯入式路面施工的全过程。 一、前期准备工作 1. 方案设计：根据道路使用情况和交通流量，确定路面结构和沥青混合料配方。 2. 道路检查：对施工路段进行勘测和检测，确保路面的平整度和排水性能。 3. 材料准备：准备好所需的沥青混合料、沥青贯入机、压路机等施工设备。 二、基层处理 1. 清理基层：清除路面上的杂物和积水，保持基层干燥和清洁。 2. 补修基层：根据需要，在基层上进行补修，填补坑洞和破损部分。 三、沥青贯入施工 1. 沥青混合料搅拌：按照设计配方，将矿料、沥青和添加剂等原材料进行搅拌，制作成沥青混合料。 2. 加热沥青贯入机：将沥青贯入机加热至适宜温度，以保证沥青的流动性和贯入性。 3. 沥青贯入施工：将加热后的沥青贯入机放置在施工路段上，通过振动和压实作用，将沥青混合料贯入到基层中。
4. 压实处理：在沥青贯入后，使用压路机对路面进行压实处理，提高路面的密实度和平整度。 四、后期工作 1. 检测和验收：对施工完成的路面进行检测和验收，确保施工质量符合要求。 2. 标线涂装：根据道路使用需要，对路面进行标线涂装，提供交通指引和安全保障。 3. 养护管理：对新施工的路面进行养护管理，定期检查和维护，延长路面使用寿命。 总结： 沥青贯入式路面施工工艺流程包括前期准备工作、基层处理、沥青贯入施工和后期工作等环节。通过科学合理的施工方案和严格的施工工艺，可以保证路面的质量和使用寿命，提高道路的安全性和舒适性。同时，养护管理也是保障路面长期使用的重要环节，需要定期检查和维护，及时修补和更新路面，确保路面的平整度和功能完好。沥青贯入式路面施工工艺的应用，为道路建设和维护提供了一种高效、经济、环保的解决方案。
路面沥青稳定基层(底基层)施工 一、沥青稳定类基层分类及适用范围 (一)分类包括热拌沥青碎石、沥青贯入碎石、乳化沥青碎石混合料等。 (二)适用范围 1.热拌沥青碎石适用于柔性路面上基层及调平层。 2.沥青贯人式碎石可设在沥青混凝土与粒料基层之间，作上基层，此时应不撒封层料，也不做上封层。 3.乳化沥青碎石混合料适于各级公路调平层。 二、施工一般要求 2.按施工规范规定的步骤进行热拌沥青碎石的配合比设计，即包括目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段、生产配合比验证阶段。 配合比设计采用马歇尔试验设计方法。 三、路面沥青稳定基层施工 (一)热拌沥青碎石基层施工 1.热拌沥青碎石的拌制：拌合机拌制的沥青混合料应均匀一致，无花白料，无结团成块或严重的粗细料分离现象，不符要求时不得使用，并应及时调整。 2.热拌沥青混合料的运输：热拌沥青混合料应采用较大吨位的自卸汽车运输、车厢应清扫干净。为防止沥青与车厢板粘结，车厢侧板和底板可涂一薄层油水(柴油与水的比例可为1：3)混合料，但不得有余液积聚在车厢底部。 3.热拌沥青混合料的摊铺
(1)沥青混合料的摊铺温度应符合规范要求，并应根据沥青标号、黏度、气温、摊铺层厚度选用。 (2)当高速公路和一级公路施工气温低于10℃、其他等级公路施工气温低于5℃时，不宜摊铺热拌沥青混合料。 (3)可用人工作局部找补或更换混合料;摊铺不得中途停顿。摊铺了的沥青混合料应紧接碾压，如因故不能及时碾压或遇雨时，应停止摊铺。 4.热拌沥青混合料的压实及成型 (1)沥青混合料的分层压实厚度不得大于10cm。 (2)应选择合理的压路机组合方式及碾压步骤，以达到最佳结果。沥青混合料压实宜采用钢筒式静态压路机与轮胎压路机或振动压路机组合的方式。(3)沥青混合料的压实应按初压、复压、终压(包括成型)三个阶段进行。压路机应以慢而均匀的速度碾压。 ( 4 )初压应在混合料摊铺后较高温度下进行，应采用轻型钢筒式压路机或关闭振动装置的振动压路机碾压 2 遍。压路机应从外侧向中心碾压。相邻碾压带应重叠 1 / 3 一 1 / 2 轮宽，最后碾压路中心部分，压完全幅为一遍。( 5 )复压应紧接在初压后进行，复压宜采用重型的轮胎压路机，也可采用振动压路机或钢筒压路机。 5、接缝 (1)纵向接缝部分的施工，摊铺时采用梯队作业的纵缝应采用热接缝。施工时应将已铺混合料部分留下 10～20cm 宽暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，再最后作跨缝碾压以消除缝迹。
沥青贯入式路面的施工工艺 1、沥青贯入式路面的施工工艺流程为：清扫基层→洒透层或粘层沥青（乳化沥青贯入式或沥青贯入式厚度小于5cm）→撒主层矿料→碾压→洒布第一遍沥青→撒布第一遍嵌缝料→碾压→洒布第二遍沥青→撒第二遍嵌缝料→碾压→洒布第三遍沥青→撒封层料→碾压→初期养护。 2、热拌沥青混合料路面施工可分为沥青混合料的拌制与运输和现场铺筑两阶段。 在拌制沥青混合料之前，应根据确定的配合比进行试样，试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量，对试样的沥青混合料进行试验以后，即可选定施工配合比。 3、铺筑施工工艺： 基层准备和放样，铺筑沥青混合料前，应检查确认下层的质量，当下层质量不符合要求，或未按规定洒布透层、粘层沥青或铺热下封层时，不得铺筑沥青面层。为了控制混合料的摊铺厚度，在准备好基层之后，应进行测量放样，即沿路面中心线和四分之一路面宽度处设置样桩，标出混合料松铺厚度。当采用自动调平摊铺机时，应放出引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线。 摊铺，热拌沥青混合料应采用机械摊铺，对高速公路和一级公路宜采用两台以上摊铺机联合摊铺，以减少纵向次冷按缝，相邻两台摊铺机纵向相距10～30m，横向应有5～cm宽度摊铺重叠。沥青混合料摊铺机摊铺过程是由自卸汽车将混合料卸在料斗内，经传送器将混合料往后传到螺旋摊铺器，随着摊铺机前进，螺旋摊铺器即在摊铺带宽度上均匀地摊铺混合料，随后捣实，并由摊平板整平。 碾压，压实后的沥青混合料应符合平整度和压实度的要法语，因此，沥青混合料每层的碾压成型厚度不应大于10cm，否则应分层摊铺和压实，其碾压过程分为初压、复压和终压三个阶段。初压是在混合料摊铺后较高温度下进行，宜采用60～80kN双轮压路机慢速度均匀碾压2遍，碾压温度应符合施工温度的要求，初压后应检查平整度、路拱必要时应予以适当调整；复压是在初压后，采用重型轮式压路式或振动压路机碾压4～6遍，要达到要求的压实度，并无显著轮迹，因此，复压是达到规定密实度的主要阶段；终压紧接着复压进行，终压选择60～80kN的双轮压路机碾压不少于2遍，并应消除在碾压过程中产生的轮迹和确保路表面的良好平整度。 接缝施工，沥青路面的各种施工，包括纵缝、横缝和新旧路的接缝等处，往往由于压实不足，容易产生台阶、裂缝、松散等质量事故，影响路面的平整度和耐久性。接缝的内容、要求和注意事项如下： 摊铺时采用梯队作业的纵过采用热接缝。施工时应将先铺的已铺混合料留下l0～20cm宽度暂时时不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面。纵缝应在后铺部分摊铺后立即进行碾压，压路机应大部分压在已先铺碾压好的路面上，仅有10～15cm的宽度压在新铺的车道上，然后逐渐移动跨缝碾压以消除缝迹来源：考试大的美女编辑们半幅施工或与旧沥青路面连接的纵缝，不能采用热接缝时，宜加设挡板或采用切刀切齐。铺另半幅前必须将缝边缘清扫干净，并刷粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层
2。8沥青贯入式基层施工工艺标准 1适用范围 适用于城镇新建和改建道路沥青贯入式基层施工。 2 基本规定 《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1—2008） 3 施工准备 3.1技术准备及要求 3。1.1 组织有关人员学习有关设计图纸以及相关施工规范，并进行相应的培训。3。1。2 完成混合料的配合比设计，提供混合料最佳含水量和最大干密度数据. 3。1.3 按施工要求在老路面或土基上恢复中线,加密坐标点、水准点控制网。直线段每10m设一桩、曲线段每5m设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩，确定平面位置和高程。 3.1.4 在有关人员进场，设备到位，材料试验、测量复核等各项准备工作完成的情况下,编制开工报告,申请正式开工。 3。1.5大面积施工前应完成长度不小于200m的全幅基层试验段施工，以确定合理的施工工艺、机械组合、人员组织、碾压遍数、压实设备最佳组合等工艺指标，用以指导下步施工。 3。2材料准备及要求 3。2。1沥青:宜先道路用B级沥青或由其配制的快裂喷洒型阳离子乳化沥青(PC-1）或阴离子乳化沥青(PA-1）. 3。2.2 集料、嵌缝料 集料应选用有棱角、嵌挤性好的坚硬石料；当使用破碎砾石时，具有一个破碎面的颗粒应大于80%，两个或两个以上破碎面应大于60%。主集料的最大粒径应与结构层厚相匹配。 3。3主要机具 3.3。1运料设备:ZL50型装载机1台，自卸汽车若干辆
3。3.2摊铺设备:碎石摊铺机1台或180型平地机1台，120或140推土机1台，集料撒布机1台. 3.3.3沥青洒布设备：沥青洒布机1台。 3.3。4碾压设备:6～8T双钢轮压路机1台，8~12T双钢轮压路机2台，12～16T 双钢轮压路机1台 3.3。5其他设备:0。3m3装载机1台. 4.4作业条件 4.4.1.1路基验收合格 4。4.2原材料经见证取样检验合格 4。4.3交通疏导方案已制定并得到落实，确保人行交通畅通、安全. 4。4.4设置排水沟、集水坑，及时将路基里的积水或地下水排走，确保路基上没积水。 4。4.5施工用水、电已接通。临时施工便道满足安全行车要求。 4.4。6对埋深较浅的现有地下管线,作业中可能受损时，已向建设单位、设计单位提出加固或挪移措施方案，并办理手续，实施完成。 4。4.7根据工程地质资料,采取措施将地下水位降至基层底面以下50cm. 4.4.8已对作业层队伍进行全面技术、安全、质量、环保内容的交底. 4.4。9气候干燥、日最高温度不低于15℃。喷洒沥青时风力宜在3级以下。 4 施工工艺 4。1 工艺流程 图4—1沥青贯入式基层施工工艺流程图 4。2操作工艺 4。2。1下承层验收合格后方可进行下一工序的施工。按常规调试拌和楼,满足生产配合比各项要求;对施工机具作全面检查，现场就位.
2.8沥青贯入式基层施工工艺标准 1适用范围 适用于城镇新建和改建道路沥青贯入式基层施工。 2 基本规定 《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1—2008） 3 施工准备 3.1技术准备及要求 3.1.1 组织有关人员学习有关设计图纸以及相关施工规范，并进行相应的培训。 3.1.2 完成混合料的配合比设计，提供混合料最佳含水量和最大干密度数据。3.1.3 按施工要求在老路面或土基上恢复中线，加密坐标点、水准点控制网。直线段每10m设一桩、曲线段每5m设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩，确定平面位置和高程。 3.1.4 在有关人员进场，设备到位，材料试验、测量复核等各项准备工作完成的情况下，编制开工报告，申请正式开工。 3.1.5大面积施工前应完成长度不小于200m的全幅基层试验段施工，以确定合理的施工工艺、机械组合、人员组织、碾压遍数、压实设备最佳组合等工艺指标，用以指导下步施工。 3.2材料准备及要求 3.2.1沥青：宜先道路用B级沥青或由其配制的快裂喷洒型阳离子乳化沥青（PC-1）或阴离子乳化沥青（PA-1）。 3.2.2 集料、嵌缝料 集料应选用有棱角、嵌挤性好的坚硬石料；当使用破碎砾石时，具有一个破碎面的颗粒应大于80%，两个或两个以上破碎面应大于60%。主集料的最大粒径应与结构层厚相匹配。 3.3主要机具 3.3.1运料设备：ZL50型装载机1台，自卸汽车若干辆
3.3.2摊铺设备：碎石摊铺机1台或180型平地机1台，120或140推土机1台，集料撒布机1台。 3.3.3沥青洒布设备：沥青洒布机1台。 3.3.4碾压设备：6~8T双钢轮压路机1台，8~12T双钢轮压路机2台，12~16T双钢轮压路机1台 3.3.5其他设备：0.3m3装载机1台。 4.4作业条件 4.4.1.1路基验收合格 4.4.2原材料经见证取样检验合格 4.4.3交通疏导方案已制定并得到落实，确保人行交通畅通、安全。 4.4.4设置排水沟、集水坑，及时将路基里的积水或地下水排走，确保路基上没积水。 4.4.5施工用水、电已接通。临时施工便道满足安全行车要求。 4.4.6对埋深较浅的现有地下管线，作业中可能受损时，已向建设单位、设计单位提出加固或挪移措施方案，并办理手续，实施完成。 4.4.7根据工程地质资料，采取措施将地下水位降至基层底面以下50cm。 4.4.8已对作业层队伍进行全面技术、安全、质量、环保内容的交底。 4.4.9气候干燥、日最高温度不低于15℃。喷洒沥青时风力宜在3级以下。 4 施工工艺 4.1 工艺流程 图4-1沥青贯入式基层施工工艺流程图 4.2操作工艺 4.2.1下承层验收合格后方可进行下一工序的施工。按常规调试拌和楼，满足生产配合比各项要求；对施工机具作全面检查，现场就位。
沥青路面施工工艺 明日建筑2017-10-12 10:50 路面工程的结构层由面层、基层、底基层、垫层等多层结构组成见图。 1、面层是直接承受车轮荷载反复作用和各种自然因素影响，并将荷载传递到基层以下的结构层，因此，它应满足表面功能性和结构性的使用要求。面层可为单层、双层或三层。双层结构称为表面层、下面层；若采用三层结构称为表面层、中面层、下面层。 表面层应具有平整密实、抗滑耐磨、稳定耐久的服务功能，同时应具有高温抗车辙、抗低温开裂、抗老化等。中、下面层应密实、基本不透水，并具有高温抗车辙、抗剪切、抗疲劳的力学性能。 2、基层是主要承重层，应具有稳定、耐久、较高的承载能力。基层可为单层或双层，双层称为上、下基层，无论是沥青混合料或粒料类基层，还是半刚性基层、刚性基层，均要求具有相对较高的物理力学性能指标。 3、底基层是设置在基层之下,并与面层、基层一起承受车轮荷载反复作用的次要承重层，因此，对底基层材料的技术指标要求可比基层材料略低，底基层也可分为上、下底基层。 4、垫层是设置在底基层与土基之间的结构层,起排水、隔水、防冻、防污及减少层间模量比、降低半刚性底基层拉应力的作用。 以上是路面结构层组成，各级公路应根据具体情况设置必要的结构层，对三、四级公路最少不得低于两层，即面层和基层。不同面层的适用范围见表。 表路面面层类型及适用范围 一、路面基层（底基层）施工
常用的基层有以下两类：一类是半刚性基层，包括水泥稳定类、石灰稳定类、石灰工业废渣稳定类基层等；另一类是柔性基层，包括级配型粒料基层（如级配碎（砾）石）、嵌锁型粒料基层（如泥结碎石、填隙碎石）以及沥青碎石。 下面介绍半刚性基层施工 在粉碎的或原状松散的土（包括各种粗、中、细粒土）中掺入适量的无机结合料（水泥、石灰、工业废渣等）和水，经拌和、压实及养生后形成的半刚性基层，也叫做稳定土基层。半刚性基层的施工方法分为路拌法和厂拌法。 1、路面基层路拌法施工 路拌法常用的施工机械有粉料撒布机、稳定土拌和机、推土机、平地机、装载机和压路机。 （1）路面基层施工准备。下承层验收、道路控制桩校核、集料准备； （2）摊铺集料。摊铺土料前，应在土基上洒水湿润，摊铺表面应力求平整，并有留设路拱，摊铺一层要检验松铺厚度是否满足预计要求，洒水闷料； （3）摆放和摊铺结合料。摊铺完后结合料表面应无空白位置，也没有结合料过分集中地点； （4）洒水拌和。应采用专用稳定土拌和机进行拌和，其深度应达到稳定层底部并宜侵入下承层5～10mm，以利于上下层粘结，严禁在拌和层底部留有素土夹层。在没有专用拌和机械的情况下，对稳定细粒土和中粒土可用农用旋转耕作机与多铧犁或平地机配合进行拌和，或用缺口圆盘耙与多铧犁或平地机配合进行。 时由两侧向中心进行，每次拌和应重叠10～20cm，防止漏拌。拌和过程中若混合料含水量较少，应用喷管式洒水车补充加水并湿拌，拌和后的混合料应颜色一致，没有灰条、灰团和花面。
1、洒布法沥青路面面层施工 用洒布法施工的沥青路面面层有沥青表面处治和沥青贯入式两种，沥青表面处治是用沥青和细料矿料分层铺筑成厚度不超过3cm的薄层路面面层，通常采用层铺法施工，按照洒布沥青及铺撒矿料的层次的多少，可分为单层式、双层式和三层式三种，单层式和双层式为三层式的一部分。 三层式表面处治的施工工艺为: 清理基层，在表面处治施工前，应将路面基层清扫干净，使基层的矿料大部分外露，并保持干燥；若基层整体强度不足时，则应先予以补强。 洒透层(或粘层)沥青，洒布第一层沥青沥青要洒布均匀，当发现洒布沥青后有空白、缺边时，应立即用入工补洒，有积聚时应立即刮除。施工时应采用沥青洒布车喷洒沥青，其洒布长度应与矿料撒布能力相协调。沥青洒布温度应根据施工气温以及沥青标号确定，一般情况下，石油沥青宜为130℃～170℃，煤沥青宜为80℃～120℃，乳化沥青宜在常温下散布。 铺撒第一层矿料:洒布主层沥青后，应立即用矿料撒布机或入工撒布第一层矿料。矿料要撒布均匀，达到全面覆盖一层、厚度一致、矿料不重叠、不露沥青，当局部有缺料或过多处，应适当找补或扫除。 碾压:撒布一段矿料后，用60～80kN双轮压路机碾压。碾压时，应从一侧路缘压向路中，宜碾压3～4遍，其速度开始不宜超过2km/h，以后可适当增加。 洒第二层沥青，撒布第二层矿料，碾压，再洒第三层沥青，撒布第三层矿料，碾压。 初期养护:沥青表面处治后，应进行初期养护。当发现有泛油时，应在泛油部位补撒与最后一层矿料规格相同的嵌缝料并均匀；当有过多的浮动矿料，应扫出路外；当有其它损坏现象时，应及时修补。
沥青贯入式路面属多孔结构，为防止路表水侵入和增强路面的水稳定性，其面层的最上层应撒布封层料或加铺拌和层，而当沥青贯入层作为联结层时，可不撒布表面封层料。沥青贯入式路面适用于二级及二级以下的公路，其厚度宜为4～8cm，但乳化沥青贯入式路面厚度不宜超过5cm，当贯入层上部加铺拌和层的沥青混合料面层时，总厚度宜为6～10cm，其中拌合层的厚度宜为2～4cm。 沥青贯入式路面的施工工艺流程为：清扫基层→洒透层或粘层沥青（乳化沥青贯入式或沥青贯入式厚度小于5cm）→撒主层矿料→碾压→洒布第一遍沥青→撒布第一遍嵌缝料→碾压→洒布第二遍沥青→撒第二遍嵌缝料→碾压→洒布第三遍沥青→撒封层料→碾压→初期养护。 热拌沥青混合料路面施工可分为沥青混合料的拌制与运输和现场铺筑两阶段。 在拌制沥青混合料之前，应根据确定的配合比进行试样，试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量，对试样的沥青混合料进行试验以后，即可选定施工配合比。 铺筑施工工艺： 基层准备和放样，铺筑沥青混合料前，应检查确认下层的质量，当下层质量不符合要求，或未按规定洒布透层、粘层沥青或铺热下封层时，不得铺筑沥青面层。为了控制混合料的摊铺厚度，在准备好基层之后，应进行测量放样，即沿路面中心线和四分之一路面宽度处设置样桩，标出混合料松铺厚度。当采用自动调平摊铺机时，应放出引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线。 摊铺，热拌沥青混合料应采用机械摊铺，对高速公路和一级公路宜采用两台以上摊铺机联合摊铺，以减少纵向次冷按缝，相邻两台摊铺机纵向相距10～30m，横向应有5～cm宽度摊铺重叠。沥青混合料摊铺机摊铺过程是由自卸汽车将混合料卸在料斗内，经传送器将混合料往后传到螺旋摊铺器，随着摊铺机前进，螺旋摊铺器即在摊铺带宽度上均匀地摊铺混合料，随后捣实，并由摊平板整平。
沥青贯入式面层施工工艺 1.准备工作 施工前，基层应清扫干净。需要安装路缘石时，应在安装后进行施工。 对于主层集料的施工可采用碎石摊铺机，使用钢筒式压路机碾压。乳化沥青贯入式路面必须浇洒透层或黏层沥青。当沥青贯入式面层厚度小于或等于5cm时，也应浇洒透层或黏层沥青。 2.铺撒集料 铺撒集料时应避免颗粒大小不均匀，并应检查松铺厚度。洒布后严禁车辆在铺好的集料层上通行。 3.碾压 铺撒集料后严禁车辆在铺好的层上通行。主层集料洒布后，应采用6.8t钢筒式压路机进行初压，速度为2km/h。碾压应由路两侧边缘向中心进行，轮迹应重叠约30cm，接着应从另一侧以同样方法压至路中心，以此为碾压一遍。碾压的同时，检验路拱和纵向坡度，必要时做调整。碾压一遍后，检验路拱和纵向坡度，如不符合要求，先调整找平再压，至集料无显著推移为止。然后用重型的钢筒压路机（如10～12t压路机）进行碾压，每次轮迹重叠1/2左右，须4～6遍，直至主层集料稳定并无显著轮迹为止。 4.浇洒沥青及嵌缝料 主层集料碾压完毕后，应立即浇洒第一层沥青。浇洒温度应根据施工气温及沥青强度等级选择。石油沥青宜为130～170℃，煤沥青
宜为80～120℃。若采用乳化沥青贯入，应先洒布一部分上一层嵌缝料，再浇洒主层沥青。乳化沥青在常温下洒布，但气温较低须加快破乳时，乳液温度不得超过60℃。 沥青洒布要均匀，不得有空白和积聚现象，应根据选用的洒布方式控制单位面积的沥青用量。沥青洒布长度应与集料洒布机的能力相配合，两者间隔时间不宜过长。 主层沥青浇洒后，应立即均匀洒布第一层嵌缝料，不足处应找补。 当使用乳化沥青时，石料洒布必须在破乳前完成。 嵌缝料扫匀后应立即用8～12t钢筒式压路机进行碾压，轮迹重叠1/2左右，碾压4～6遍，直至稳定为止。碾压时，应随压随扫，使嵌缝料均匀嵌入。当气温较高，碾压发生推移现象时，应立即停止，待气温稍低时再碾压。 5.第二、三层施工 第二、三层沥青与填缝料的施工基本与第一层类似。当浇洒第二层沥青，洒布第二层嵌缝料并碾压完成后，再进行第三层施工，当洒布完封层材料后，最后碾压，宜采用6～8t压路机碾压2～4遍，再开放交通。要协调和处理好各道工序，当天已开工的路段当天完成，并应注意保持施工现场的整洁和干净。 6.养护 施工后应进行初期养护。当有泛油时，应补撒嵌缝料，并应与最后一层石料规格相同，扫匀并将浮料扫除。
1、施工程序 沥青贯入式面层的施工程序为：备料⇨放样和安装缘石⇨清扫基层⇨浇洒透层或粘层沥青⇨铺撒主层集料⇨第一次碾压⇨洒布第一次沥青⇨铺撒第一次嵌缝料⇨第二次碾压⇨洒布第二次沥青⇨铺撒第二次嵌缝料⇨第三次碾压⇨洒布第三次沥青⇨铺撒封面集料⇨最后碾压⇨初期养护⇨封层。其中，备料、放样和安装路缘石、清扫基层、初期养护等工序与沥青表面处治路面相同，这里就其余工序分述如下。 1）浇洒透层或粘层沥青 浇洒透层沥青前面已经介绍，这里介绍粘层。粘层是使新铺沥青面层与下层表面粘接良好的而浇洒的一种沥青薄层，适用于以下情况： ①旧沥青路面作基层时； ②在修筑沥青面层的水泥混凝土路面或桥面上； ③在沥青面层容易产生推移的路段（如陡坡、急弯及街道的交叉口和停车站等）的基层上； ④所有与新铺沥青混合料接触的侧面，如路缘石、雨水进水口、各种检查井。粘层的沥青材料宜用快裂的洒布型乳化沥青，也可采用快、中凝液体石油沥青1、（AL（R）—1、AL（R）—2、AL（M）—3、AL（M）—4、AL（M）—5）或煤沥青（T—3、T—4、T—5）。粘层石油沥青用量宜为0.4～0.6kg/m2 ，煤沥青宜比石油沥青用量增加20%。 粘层沥青宜用沥青洒布车喷洒，喷洒粘层沥青应注意： ①要均匀洒布或涂刷，特别是在路缘石、雨水进水口，检查井等局部应用刷子人工涂刷均匀。对浇洒过量处应予以刮除； ②路面有杂物、尘土时应清除干净。当有沾粘的土块时，应用水刷净，待表面干燥后浇洒； ③当气温低于10°C或路面潮湿时，不得浇洒粘层沥青； ④浇洒粘层沥青后，严禁除沥青混合料运输车外的其它车辆、行人通过 2）铺撒主层集料 摊铺集料应避免大、小颗粒集中，并应检查其松铺厚度。应严禁车辆在铺好的矿料层上通行。 3）第一次碾压 主层矿料摊铺后应先用6～8t的压路机进行初压，速度宜为2km/h，碾压应自路边缘逐渐移向中心，每次轮迹重叠宜为30cm，接着应从另一侧以同样方法压至路中心。碾压一遍后应检验路拱和纵向坡高，当有不符合要求时应找平再压，并宜碾压2遍，使石料基本稳定，无显著移动为止。然后应用10～12t压路机（厚度大的贯入式路面可用12～15t压路机）进行碾压，每次轮迹应重叠1/2以上，并应碾压4～6遍，直至主层矿料嵌挤紧密，无显著轮迹为止。 4）洒布第一次沥青 主层矿料碾压完比后，即应洒布第一次沥青。其作业要求与沥青表面处治相同。当采用乳化沥青贯入时，为防止乳液下漏过多，可在主层集料碾压稳定后，
分项工程施工工艺和方法 第一章天然砂砾底基层 一、一般规定 1．天然砂砾符合规定的级配要求，而且塑性指数在6或9以下时，可以直接用做基层。 2．塑性指数偏大的砂砾，可加少量石灰降低其塑性指数，也可以用无塑性的砂或石屑进行掺配，使其塑性指数降低到符合要求，或塑性指数与细土（粒径小于0.5mm 的颗粒）含量的乘积符合要求。 3．可在天然砂砾中掺加部分碎石或轧碎砾石，以提高混合料的强度和稳定性。天然砂砾掺加部分未筛分碎石组成的混合料的强度和稳定性介于级配碎石和级配砾石之间。 4．级配砾石适用于轻交通的二级和二级以下公路的基层以及各级公路的底基层。 5．级配砾石层施工时，应遵守下列规定： ⑴颗粒级配符合规定。 ⑵配料应准确。 ⑶塑性指数应符合规定。 ⑷混合料应拌和均匀，没有粗细颗粒离析现象。 ⑸在最佳含水量时进行碾压，直到达到下列按重型击实试验法确定的要求压实度： 基层：98% 底基层：96% ⑹级配砾石应用12t以上三轮压路机碾压，每层的压实厚度不应超过15—18cm。用重型振动压路机和轮胎压路机碾压时，每层的压实厚度不应超过20cm。 ⑺级配砾石基层未洒透层沥青或未铺封层时，禁止开谋私交通，以保护表层不受破坏。 二、材料
1.级配砾石用做基层时，砾石的最大粒径不应超过37.5mm；用做底基层时，砾石的最大粒径不应超过53mm。 2.'砾石颗粒中细长及扁平颗粒的含量不应超过20%。 3.级配砾石基层的颗粒组成和塑性指数满足下表的规定，同时级配曲线应 为圆滑曲线。 级配砾石基层的颗粒组成范围 注：①潮湿多雨地区塑性指数宜小于6,其他地区指数宜小于9。 ②对于无塑性的混合料，小于0.075mm的颗粒含量应接近高限。 在塑性指数偏大的情况下，塑性指数与0.5mm以下细土含量的乘积应符合下列规定： ⑴在年降雨量小于600mm的中干和干旱地区，地下水位对土基没有影响时，乘积不应大于120； ⑵在潮湿多雨地区，乘积不应大于100。 4.当用于基层的大最佳含水量下制备的级配砾石试件的干密度与工地规定达到的压实干密度相同时，浸水4d的承载比值应不小于160%。
一、沥青混凝土路面施工工艺要求 〔一〕沥青混凝土路面对基层要求 1．具有足够的强度和适宜的刚度； 2．具有良好的稳定性； 3．枯燥收缩和温度收缩变形较小； 4．外表应平整密实；拱度与面层的拱度应一致；高程符合要求。〔二〕施工工艺要求 〔1〕.热拌沥青混凝土混合料按集料最大粒径分，主要有特粗式、粗粒式、中粒式、细粒式、砂粒式五种， 〔2〕沥青混凝土面层集料的最大粒径应与分层压实层厚相匹配。密级配沥青混合料每层的压实厚度，不宜小于集料公称最大粒径的2.5～3倍。 〔1〕施工材料经试验合格后选用。施工机械需配套并有备用。〔2〕沥青加热温度及沥青混合料拌制、施工温度应根据沥青品种、标号、黏度、气候条件及铺筑层厚度选用。当沥青黏度大、气温低、铺筑层厚度较小时，施工温度宜用高限。 (3)热拌沥青混合料的配合比设计分三阶段：目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合比验证。设计中采用的马歇尔试验技术指标包括稳定度、流值、空隙率、沥青饱和度、残留稳定度。城市主干路、快速路的上、中面层还需通过高温车辙试验，检验抗车辙能力，指标是动稳定度。 (4)重要的沥青混凝土路面宜先修100—200m试验段，主要分试拌、试铺两个阶段，取得相应的参数。
3.热拌沥青混合料的拌制、运输 (1)沥青混合料必须在沥青搅拌厂(场、站)采用搅拌机拌合。 (2)城市主干路、快速路的沥青混凝土宜采用间歇式(分拌式)搅拌机拌合。 (3)拌制的沥青混合料应均匀一致，无花白料、无结团成块或严重的粗细料别离现象。 (4)为配合大批量生产混合料，宜用大吨位自卸汽车运输。运输时对货厢底板、侧板均匀喷涂一薄层油水(柴油：水为l：3)混合液，注意不得将油聚积在车厢底部。 (5)出厂的沥青混合料应逐车用地磅称重，并测量温度，签发一式三份的运料单。 (6)从搅拌锅往汽车中卸料时，要前后均匀卸料，防止粗细料别离。运输过程中要对沥青混合料加以覆盖。 ①摊铺：运料车的运输能力应较主导机械的工作能力稍大。城市主干路、快速路开场摊铺时，等候卸料的车不宜少于5辆。宜采用两台(含两台)以上摊铺机成梯队作业，进展联合摊铺。每台摊铺宽度宜小于6m。相邻两幅之间宜重叠50～100mm，前后摊铺机宜相距10～30m，且保持混合料合格温度。摊铺机应具有自动调平、调厚装置，具有足够容量的受料斗和足够的功率可以推动运料车，具有初步振实、熨平装置，摊铺宽度可以调整。 城市主干路、快速路施工气温低于10℃时不宜施工。 摊铺沥青混合料应缓慢、均匀、连续不连续。用机械摊铺的混合料，不得用人工修整。 〔2〕碾压和成型：摊铺后紧跟碾压工序，压实分初压、复压、
一、沥青贯入式路面 （一）一般规定 <1>沥青贯入式路面适用于二级及二级以下的公路城市、道路的次干路及支路。沥青贯入层也可作为沥青混凝土路面的联结层。 <2>沥青贯入式路面的厚度宜为4～8cm。但乳化沥青贯入式路面的厚度不宜超过5cm。当贯入层上部加铺拌和的沥青混合料面层时，路面总厚度宜为6～10cm，其中拌和层的厚度宜为2～4cm。 <3>沥青贯入式路面的最上层应撒布封层料或加铺拌和层。当乳化沥青贯入式路面铺筑在半刚性基层上时，应铺筑下封层。当沥青贯入层作为联结层时，可不撒表面封层料。 <4>沥青贯入式路面宜在干燥和较热的季节施工，并宜在雨季及日最高温度低于15℃到来以前半个月结束，使贯入式结构层通过开放交通碾压成型。 （二）材料规格和用量 1、沥青贯入层主层集料中大于粒径范围中值的数量不得少于50%。细粒料含量偏多时，嵌缝料用量宜采用低限。表面不加铺拌和层的贯入式路面在施工结束后每1000平方米应另备2～3m3石屑或粗砂等供初期养护使用，石屑或粗砂的规格应与最后一层嵌缝料规格相同。 2、沥青贯入层的主层集料最大粒径宜与贯入层厚度相同。当采用乳化沥青时，主层集料最大粒径可采用厚度为0.8～0.85倍，数量宜按压实系数1.25～1.30计算。 3、贯入式路面各层结合料的用量应根据施工气温及沥青标号等在规定范围内选用，在施工季节气温较低的寒冷地区，或沥青针入度较小时，沥青用量宜采用高限。在低温潮湿气候下用乳化沥青贯入时应按乳液总用量不变的原则进行调整，上层应比正常情况适当增加，下层应比正常情况适当减少。 （三）施工机械
沥青贯入式路面的主层集料可采用碎石摊铺机或人工摊铺。嵌缝料宜采用集料撒布机撒布。 （四）施工准备 1、沥青贯入式路面施工前，基层应清扫干净。当需要安装路缘石时，应在路缘石安装完成以后施工。 2、乳化沥青贯入式路面必须浇洒透层或粘层沥青。当沥青贯入式路面厚度小于或等于5cm时，也应浇洒透层或粘层沥青。 （五）施工方法 <1>沥青贯入式路面的施工应按下列步骤进行： <1.1>撒布主层集料。撒布时应避免颗粒大小不均，并应检查松铺厚度。撒布后严禁车辆在铺好的集料层上通行。 <1.2>主层集料撒布后应采用6～8t的钢筒式压路机进行初压，碾压速度宜为2km/h。碾压应自路边缘逐渐移向路中心，每次轮迹应重叠约30cm，接着应从另一侧以同样方法压至路中心，以此为碾压一遍。然后检验路拱和纵向坡度，当不符合要求时应调整，找平后再压，至集料无显著推移为止。然后再用10～12t压路机进行碾压，每次轮迹重叠1/2左右，宜碾压4～6遍，直至主层集料嵌挤稳定，无显著轮迹为止。 <1.3>主层集料碾压完毕后，应立即浇洒第一层沥青。沥青的浇洒温度应根据沥青标号及气温情况选择。当采用乳化沥青贯入时，应防止乳液下漏过多。当主层集料碾压稳定后，应先撒布一部分上一层嵌缝料，再浇洒主层沥青。乳化沥青在常温下洒布，当气温偏低需要加快破乳速度时，可将乳液加温后洒布，但乳液温度不得超过60℃。 <1.4>主层沥青浇洒完成后，应立即撒布第一层嵌缝料，嵌缝料撒布应均匀扫匀，不足处应找补。当使用乳化沥青时，石料撒布应在乳液破乳前完成。 <1.5>嵌缝料扫匀后应立即用8～12t钢筒式压路机进行碾压，轮迹应重叠轮宽的1/2左右，宜碾压4～6遍，直至稳定为止。碾压时应随压随扫，并应使嵌缝料均匀嵌入。当气温较高使碾压过程中发生较大推移现象时，应立即停止碾压，
沥青贯入式路面施工方案 沥青贯入式面层的施工程序为：备料-放样和安装缘石-清扫基层-摊铺2cm碎石-浇洒透层沥青-浇洒封层沥青-洒布封层碎石-摊铺第一层主层集料-第一次碾压-洒布第一次沥青-铺撒第一次嵌缝料-第二次碾压-洒布第二次沥青-铺撒第二次嵌缝料-第三次碾压-洒布第三次沥青-铺撒第三次嵌缝料-第四次碾压-洒布第四次沥青-铺撒封层集料-最后碾压-摊铺第二层主层集料-第一次碾压-洒布第一次沥青-铺撒第一次嵌缝料-第二次碾压-洒布第二次沥青-铺撒第二次嵌缝料-第三次碾压-洒布第三次沥青-铺撒第三次嵌缝料-第四次碾压-洒布第四次沥青-铺撒封层集料-最后碾压-初期养护-开放交通。 它的特点就是先铺主层骨料，再洒沥青，让沥青贯入，故称为沥青贯入式路面。，、施工前期准备 1）、测量基层标高，放样，挂线。 2）、熟悉施工图纸，对施工班组组织技术交底。 1、下承层准备 1）、沥青路面的基层要保证表面应平整、坚实、具有规定的路拱，没有任何松散的材料和软弱地点，施工面应洒水彻底清扫干净。 2）、下承层的平整度应符合规范的规定，进行压实度检测，凡不符合设计要求的路段，必须根据具体情况进行相应处理，使其达到标准要求。 3）、下承层上的低洼凹陷部分，应仔细填补及压实；搓板和辙槽，应填补、压实、刮平；松散处应先耙松、后洒水、重新碾压。（如果是水泥稳定类基层不可再 碾压）。 4）、逐一断面检查下承层标高是否符合设计要求；下承层标高的误差应符合规范要求；有侵入上面层的情况时，用铳刨机刨去超高部分。 5）、测量放样，必要时先安装路缘石 三、原材料质量检验 1)、沥青材料 (1)验证检验。每批到货沥青均应检验生产厂家所附的品名、试验报告、 装运数量、装运日期、试验结果等。对每批沥青进行抽样检测进行验 证实验，试验中如有一项达不到规定要求时，应加倍抽样做试验，如
沥青路面施工及验收规范 沥青路面施工及验收规范是为了确保沥青路面施工质量，提高道路使用安全性和舒适性而制定的规范。以下是沥青路面施工及验收规范的主要内容。 一、施工前准备 1. 编制详细的施工方案，包括施工工艺、施工时间、施工人员等。 2. 确定施工期间的交通管理措施，保证施工期间的交通安全。 3. 准备施工所需的材料和设备，包括沥青、石料、沥青混合料搅拌设备等。 二、施工工艺及要求 1. 基层处理：基层应平整、结实、无松软地段和明显高差，表面湿润，无积水。 2. 沥青混合料搅拌：搅拌设备应保持良好状态，沥青混合料的配制应符合设计要求。 3. 铺设沥青：铺设沥青前，先进行预热和除杂，确保沥青质量。铺设时应均匀、连续、无杂质。 4. 压实沥青：使用合适的压路机或压实机械进行压实，确保沥青密实、平滑。 5. 控制施工温度：施工中要控制沥青和沥青混合料的温度，避免温度过高或过低对沥青性能的影响。 三、施工质量控制 1. 沥青路面厚度：在施工中，要进行实地测量，确保沥青路面厚度符合设计要求。
2. 沥青密实度：通过钢印试验和核密度试验等方法，检测沥青密实度是否符合要求。 3. 沥青质量：对施工中的沥青进行取样，进行室内试验分析，确保沥青质量符合标准要求。 4. 道路平整度：通过测量道路平整度，确保道路表面的平整度符合要求。 5. 沥青路面标线：标线应符合标准要求，清晰、均匀、牢固。 四、验收标准 1. 施工验收：对施工质量进行验收，包括沥青路面厚度、密实度、平整度、标线等方面的检查。 2. 缺陷处理：对施工中存在的问题和缺陷进行整改，并进行复验。 3. 验收报告：编制验收报告，明确施工质量是否符合规范要求。 总结：通过以上的规范要求，可以确保沥青路面施工的质量，并提高道路的使用安全性和舒适性。施工方和监理单位要严格按照规范要求进行施工和验收，确保施工质量。同时，对于不符合要求的施工质量要进行整改，确保道路的质量达到标准要求。
沥青路面施工及验收规范 第一章总则 第1.0。1条本规范适用于新建和改建的公路、城市道路及厂矿道路的沥青路面工程。 第1。0。2条本规范规定了表面处治、贯入式、热拌热铺的沥青碎石和沥青混凝土、上 拌下贯式等沥青路面面层的施工方法。 对沥青类基层、联结层、整平层也可按本规范相应的规定使用. 沥青路面施工应符合现行的关于防止沥青中毒有关安全防火标准规范第1。0.3条 的规 定。 第1.0。4条对高寒地带沥青路面工程的施工除遵守本规范外，尚应按现行有关标准规 范的规定执行。 第二章基层 第2.0.1条沥青路面的基层应符合如下要求： 一、具有足够的强度和刚度；二、具有良好的稳定性； 三、表面平整、密实,拱度与面层一致；四、与面层结合良好。第2.0。2条沥青路面的基层可按下列规定选用： 一、整体型：石灰稳定土、水泥稳定土、石灰稳定工业废渣（土)；二、嵌锁型：泥灰结碎石、沥青贯入式;
三、级配型:级配碎(砾）石、沥青碎石、沥青混凝土。各种基层的材料要求，施工工艺应符合现行的设计和施工规范的规定. 第2。0。3条沥青面层施工前应对基层或旧路面(作基层时)的质量进行检查，检 查的 项目、方法和标准，可按现行有关基层规范的规定执行。基层的质量经检查符合要求后方可修筑沥青面层。 第三章材料 第一节沥青材料 第3。1.1条适用于沥青路面的沥青材料有道路石油沥青、软煤沥青、液体石油沥青等，使用时应根据交通量、施工方法、沥青面层类型、材料来源等情况选用. 第3。1。2条道路石油沥青、软煤沥青、液体石油沥青的技术要求应符合附录二的规定. 第3。1.3条沥青面层所用的沥青标号，可根据地区气候条件.施工季节气温、路面类型、施工方法和矿料种类和等级情况按表3。1。3选用。 第3。1。4条沥青标号不符合使用要求时,可采用其他标号的沥青及稀释剂进行掺配，配制所需材料的比例应由试验室在施工前按规定要求进行试配后决定.施工时配制成的沥青,应由试验室每天取样进行检验，如不符合规定要求时，应重新调整配制比例。 第3.1.5条沥青材料的加热温度不应超过表3。1.5的规定。加热后的保温时间宜为:道路石油沥青不超过6小时；煤沥青不超过3小时。当天加热的沥青宜当天用完,避免对沥青多次加热。 在城市沥青厂中，沥青在贮油池中的保温温度，一般石油沥青宜为80～110？；煤沥青宜为70~90？.
沥青路面的施工工艺 1、洒布法沥青路面面层施工用洒布法施工的沥青路面面层有沥青表面处治和沥青贯入式两种，沥青表面处治是用沥青和细料矿料分层铺筑成厚度不超过3cm的薄层路面面层，通常采用层铺法施工，按照洒布沥青及铺撒矿料的层次的多少，可分为单层式、双层式和三层式三种，单层式和双层式为三层式的一部分。 三层式表面处治的施工工艺为: 清理基层，在表面处治施工前，应将路面基层清扫干净，使基层的矿料大部分外露，并保持干燥；若基层整体强度不足时，则应先予以补强。 洒透层(或粘层)沥青，洒布第一层沥青沥青要洒布均匀，当发现洒布沥青后有空白、缺边时，应立即用入工补洒，有积聚时应立即刮除。施工时应采用沥青洒布车喷洒沥青，其洒布长度应与矿料撒布能力相协调。沥青洒布温度应根据施工气温以及沥青标号确定，一般情况下，石油沥青宜为130℃～170℃，煤沥青宜为80℃～120℃，乳化沥青宜在常温下散布。 铺撒第一层矿料:洒布主层沥青后，应立即用矿料撒布机或入工撒布第一层矿料。矿料要撒布均匀，达到全面覆盖一层、厚度一致、矿料不重叠、不露沥青，当局部有缺料或过多处，应适当找补或扫除。 碾压:撒布一段矿料后，用60～80kN双轮压路机碾压。碾压时，应从一侧路缘压向路中，宜碾压3～4遍，其速度开始不宜超过2km/h，以后可适当增加。 洒第二层沥青，撒布第二层矿料，碾压，再洒第三层沥青，撒布第三层矿料，碾压。 初期养护:沥青表面处治后，应进行初期养护。当发现有泛油时，应在泛油部位补撒与最后一层矿料规格相同的嵌缝料并均匀；当有过多的浮动矿料，应扫出路外；当有其它损坏现象时，应及时修补。 沥青贯入式路面属多孔结构，为防止路表水侵入和增强路面的水稳定性，其面层的最上层应撒布封层料或加铺拌和层，而当沥青贯入层作为联结层时，可不撒布表面封层料。沥青贯入式路面适用于二级及二级以下的公路，其厚度宜为4～8cm，但乳化沥青贯入式路面厚度不宜超过5cm，当贯入层上部加铺拌和层的沥青混合料面层时，总厚度宜为6～10cm，其中拌合层的厚度宜为2～4cm。 沥青贯入式路面的施工工艺流程为：清扫基层→洒透层或粘层沥青（乳化沥青贯入式或沥青贯入式厚度小于5cm）→撒主层矿料→碾压→洒布第一遍沥青→撒布第一遍嵌缝料→碾压→洒布第二遍沥青→撒第二遍嵌缝料→碾压→洒布第三遍沥青→撒封层料→碾压→初期养护。 热拌沥青混合料路面施工可分为沥青混合料的拌制与运输和现场铺筑两阶段。 在拌制沥青混合料之前，应根据确定的配合比进行试样，试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量，对试样的沥青混合料进行试验以后，即可选定施工配合比。 铺筑施工工艺：