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(整理)29565辅助蒸汽系统.

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精品文档 精品文档 1 LBG系统功能； 辅助蒸汽系统设计用来作为在较低功率运行时汽轮机抽汽的备用，并在机组任何工况下供汽给辅助蒸汽集管, 系统应保障： - 在机组的启动、升功率、额定功率运行、停机、正常冷却工况下除氧器及汽轮机密封所需的蒸汽供给； - 在机组启动、停机、功率运行工况下其他厂用负荷所需的蒸汽供给； - 机组启动时从外部汽源提供蒸汽； - 在机组较低功率运行以及汽轮机抽汽切除时作为汽轮机抽汽的备用； - 在2号机组启动或维修时给其提供厂用蒸汽。 2简述LBG系统的组成及主要设备（如换热器）的结构、特性参数和供电等级（用图和文字说明） 1)集管1LBG00以及联接在其上的蒸汽管道 ： -给用户供汽的管道1LBG30,50,60 ； -从辅助锅炉房供汽的管道1LBG80 ； -从主蒸汽管道供汽的管道1LBG01,02,03 。 2)向辅助蒸汽集管排汽的快速减压阀（以下简称快速减压阀）1LBG01АА201, 1LBG02АА201, 1LBG03АА201，用来将主蒸汽集管来的压力为6.27 МPa的新蒸汽减压至0.7 МPa并供给辅助蒸汽集管。如图1所示： 3)脉冲安全阀1LBG00АА411, 1LBG00АА421, 1LBG00431, 1LBG00АА441, 1LBG00АА451, 1LBG00АА461,用于防止除氧器及辅助蒸汽集管内的压力升高。如图2所示： 精品文档

精品文档 图1 其参数如下表所示： 快速减压阀（БРУ-СН）的型号 936-150/250-Э 入口 (双向进汽)， mm 2150

出口， mm 250 临界压差下的最大通量能力，t/h 300 最大通流面积， сm2 93

壳体材料 碳钢 总行程（总行程时间） 75mm（不超过 20s） 精品文档 精品文档 图2 该阀的基本作用原来如下所述： 正常情况下弹簧力作用于套筒40，该套筒保持阀门面的密封，截止工作介质――蒸汽。当蒸汽压力上升到套筒40的开启压力时，蒸汽压力克服弹簧力的作用，使阀门打开，从而达到泄压的目的。设置电磁阀可以保证阀门的可靠触发，可以强制打开和关闭阀门。当压力上升时电磁阀13断电，而电磁阀22触发，将阀门打开；当压力下降时正好相反，电磁阀22断电，而13阀触发，从而将阀门关闭。 1LBG01/02/03AA201和1LBG00AA411/421/431/441/451/461A/B均由可靠供电系统供电。 4)主安全阀1LBG00АА410, 1LBG00АА420, 1LBG00430, 1LBG00АА440, 1LBG00АА450, 1LBG00АА460，其结构如图3所示： 精品文档

精品文档 图3 从脉冲安全阀来的工作蒸汽沿Б进入顶盖（2）下部与活塞（6）上部的腔室，由于该面积大于主阀的表面积，故在脉冲安全阀动作时主阀打开，在脉冲安全阀关闭时主阀靠弹簧（16）力关闭。 安全阀的技术参数如下： 主安全阀型号 КПТ59030-600.01 设计管径， mm 600 脉冲阀型号 И56004-040-02 设计管径， mm 40 打开时间， 秒 0.5 材料 碳钢 系统阀门和管道由碳钢制成，系统内联接方式为焊接。

3根据运行规程，简述LBG系统的运行工况和相应的工作流程 辅助蒸汽系统的主要设备是集流管，与集流管相连的三个辅助蒸汽旁路精品文档 精品文档 阀（БРУ-СН），汽机三级抽汽不可调节阀，从辅助锅炉取汽的管道和为用户供汽的管道。 机组起动时，除氧器和其他蒸汽用户从外部汽源取汽（辅助锅炉ＱＨ）。 当主蒸汽集流管（ГПК）压力达到 5.8 MPa时，辅助蒸汽集流管转为由辅助蒸汽旁路阀（БРУ-СН）供汽。 БРУ-СН(LBG01AA201， LBG02AA201， LBG03AA201) 用于将主蒸汽集流管蒸汽减压后供给辅助蒸汽集流管。 辅助蒸汽旁路阀（БРУ-СН） 维持辅助蒸汽集流管（ КСН）内压力为 0.7MＰa。 当机组功率升高超过800 ＭＷ时，辅助蒸汽系统从汽机第３级不可调抽汽取汽，经辅助蒸汽集流管，供给除氧器和其他用户蒸汽。鼓泡器的蒸汽由蒸汽发生器排污系统LCQ供应。 机组停运和冷却工况下，辅助蒸汽集流管由汽机第３级抽汽转为辅助蒸汽旁路阀（БРУ-СН）取汽。 在辅助蒸汽集流管上安装了脉冲安全装置(ИПУ)，当除氧器和辅助蒸汽集流管（ КСН）内蒸汽压力超过允许值时，通过脉冲安全装置(ИПУ)将蒸汽排向大气。 每一个脉冲安全装置(ИПУ)都由主安全阀和脉冲阀组成。主安全阀1LBG00AA410，420，430，440，450，460 具有伺服驱动器，伺服驱动器在脉冲阀的协同作用下调节控制工作介质（流量）。 脉冲阀1LBG00AA411，421，431，441，410，410 装有电磁驱动器1LBG00AA411А，В， 421А，В， 431А，В， 441А，В， 451А，В， 461А，В (每一个脉冲阀上装有两个电磁驱动 器)。 当厂用蒸汽集流管（ КСН）内蒸汽压力升高至0.87 Mpa时，脉冲阀1LBG00AA411，431，451和主安全阀1LBG00АА410，430，450打开，而当压力下降至 0.72 Mpa时关闭。 当厂用蒸汽集流管（ КСН）内蒸汽压力升高至0.89MPa时，脉冲阀 1LBG00AA421，441，461 和主安全阀1LBG00АА420，440，460打开，而当压力下降至 0.72 MPa时关闭。 从主蒸汽集流管1LВА00到辅助蒸汽旁路阀（БРУ-СН）的管道设计压力为 7.84 MPa，温度为294 0С。 从辅助蒸汽旁路阀（БРУ-СН） 到用精品文档 精品文档 户的管道设计压力为 0.9 MPa，温度为200 0С。

系统调节和监视在主控室进行。 设计上，由自动化工艺过程控制系统维持系统参数。

4 LBG系统调节器的作用与控制原理（用图和文字说明） 1） LBG80EE001 该子环控制程序是控制LBG80AA201的,其中 “1”－慢关 “2”－预热 “3”－维持压差加热 当LBQ13AA101未关且电功率>50MW或者任一厂用蒸汽快速降压阀的开度>2％且主蒸汽集管的压力大于5.8Mpa时选“1”； 当除气器压力小于0.12Mpa且LBG80AA201的开度小于16％且除气器的最小壁温小于90℃时选“2”； 当除气器压力大于0.12Mpa且LBG80AA201的开度大于16％且除气器的最小壁温大于95℃且LBQ13AA101和LBG01/02/03AA201关闭时选“3”； 2） LBG80EE002 当LBG80AA201的开度大于2％后开LBG80AA102; 当LBG80AA201关闭30秒之后关闭LBG80AA102； 当LBG80AA201和LBG80AA102全开且厂用蒸汽集流管和除气器内的压差小于100Kpa时打开LBG80AA101； 当任一LBG01/02/03AA201关闭且有跳机信号且主蒸汽压力小于5.5Mpa时延30秒关闭LBG80AA101； 3） LBG00EE001 当LBQ13AA101打开且电功率大于800MW且3级抽气与厂用蒸汽集管的压差大于50kpa时LBG01/02/03AA201停止工作； 当LBQ13AA101打开且电功率大于600MW且任一一组LAB16(17)AA104、410打开时延30秒1停止工作； 当电功率小于600MW或者电功率小于800MW且任一一组精品文档 精品文档 LAB16(17)AA104、410关闭时LBG01/02/03AA20投入自动控制状态。 4） LBG80DP001

LBG80DP001控制调节阀LBG80AA201，该调节阀安装在从厂用蒸汽集管到除氧器的蒸汽管线上。

投入除氧器加热压力控制程序后：

慢关 预热 手动 0.02MPa

PI 除氧器

压力测量

LBG80AA201

# M I N

PMS×0.5435－0.10665

0.6MPa Σ

－ 除氧器压力

LAA10CP901 M

A X

0 # # 0

预热 20%

# 慢关

－0.5% Σ － 阀位反馈

除氧器压力调节器控制模式形成逻

& ≥ 投入启动除氧器加热压力控制程序

主汽压力LBA00CP911大于 ≥ LBG01CG201开度大于LBG02CG201开度大于2% LBG03CG201开度大于

2%

慢关 & LBQ13AA101非关 发电机功率&

预热 &

投入启动除氧器加热压力控制程序

除氧器压力LAA10CP901小于除氧器壁温LAA10FT901小于95℃ LBG80CG201开度小于

19.5%

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辅汽系统

辅汽系统

辅汽系统一、作用辅汽系统作用是保证机组各运行工况下，为各用户提供合格的蒸汽。

二、辅汽联箱汽源1、本机冷锻2、本机四抽3、邻机来汽、4、Ⅰ期来汽5、三期来汽。

三、辅汽联箱用户1、联箱上所带用户有1）小机汽源2）汽封3）中压缸启动用（未用）4）除氧器加热2、加热蒸汽母管上：1）至锅炉用汽包括燃油加热、油枪吹扫、露天防冻、炉底加热等、2）暖通用四、辅汽联箱参数工作压力：0.8MPa左右，工作温度：280～300℃，安全门定值1.3MPa五、辅汽联箱投入1、投入前应检查联箱上所有阀门处于关闭状态，阀门执行机构动力源正常。

2、安全门整定合格。

3、监视用的仪表齐全且均投入4、选择所用汽源，并对其进行疏水。

5、打开联箱疏水排大气，稍开联箱进汽电动门进行暖箱，（观察联想温度达200℃）关闭疏水排大气，投入自动疏水。

6、逐渐全开进汽电动门，维持联想压力正常。

7、根据需要投入各用户（根据情况对各用户进行疏水）8、当冷再压力达到1.0MPa时，可将汽源切为本机冷段带。

六、正常运行维护1、检查辅汽联箱压力、温度正常，系统无泄漏。

2、自动疏水器自动投入，疏水母管至凝汽器，排大气手动门关闭。

3、如温度偏低，可稍开联箱排大气进行疏水，以防止联箱积水。

七、辅汽联箱联锁1、汽机跳闸或发电机解列：1）辅汽至小机汽源电动门自动开2）辅汽至除氧器电动门自动开。

2、小机跳闸时辅汽至小机汽源电动门自动关。

八、辅汽联箱停止。

1）、检查所有用户均停止用汽后，方可停止辅汽联箱。

2）、关闭进汽电动门，开疏水门。

辅汽系统注意事项1）正常运行时，应注意防止联箱积水（应密切监视温度）2）事故时或停机做跳闸或解列信号时，应注意其联锁。

避免引起停用设备进汽。

给水系统一、给水系统的组成机侧：包括前置泵、给水泵、高压加热器等。

作用是把除氧水升压后，通过高加利用抽汽加热供给锅炉。

同时提供高压旁路减温水（水泵出口，加热器前）过热减温水及再热减温水（抽头）等。

二、机组给水泵配置方式为2×50%汽泵+1×50%电泵，单机时可供给锅炉60%或以上的额定给水量。

辅汽系统——精选推荐

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辅汽系统8.1辅助蒸汽系统8.29.1辅汽系统投运前检查8.29.1.1确认辅助蒸汽系统检查工作结束，工作票已终结。

8.29.1.2投运前辅助蒸汽系统的联锁保护试验合格。

8.29.1.3确认凝结水系统运行正常，凝结水至辅助蒸汽系统的减温水隔绝门开启，调节门处于“自动”状态。

8.29.1.4检查系统中所有热工仪表齐全、完好、指示正确。

8.29.1.5检查确认系统各阀门处于以下位置1）辅汽联箱至汽机房疏放水母管手动门开启，辅汽联箱至凝汽器疏水器前后手动门及旁路门关闭（待凝汽器真空建立以后倒为疏水器运行）。

2）两台机之间辅汽联箱联通门关闭（启动锅炉至1号机辅汽联箱供汽手动关闭）。

3）辅汽联箱至暖通集控室供汽电动总门关闭（1、3号机有此管路，2、4号机无）。

4）辅汽联箱至磨煤机消防蒸汽供汽电动总门关闭。

5）辅汽联箱至锅炉侧供汽手动总门关闭。

6）辅汽联箱至除氧器供汽手动总门关闭。

7）再热冷段至辅汽联箱供汽电动门、电动门调节门关闭，手动门开启。

8）四段抽汽至辅汽联箱供汽电动门关闭。

9）辅汽联箱至小机调试用汽总门和各分门关闭。

10）辅汽联箱至轴封供汽总门关闭。

11）辅汽联箱安全门校验合格已回座。

12）辅汽联箱至A磨煤机风道加热器加热蒸汽手动门关闭（2、3、4号机有）。

13）确认汽源供汽压力正常，温度在250℃以上。

8.29.2辅汽系统投运操作8.29.2.1微开两台机之间辅汽联箱联通门（1号机有启动锅炉至辅汽联箱供汽手动门），保持暖管蒸汽压力0.05～0.1MPa，暖母管20分钟。

8.29.2.2预暖应缓慢进行，注意辅汽联箱无振动，暖联箱结束后，将辅汽联箱压力逐步升至0.8～1.2MPa，检查联箱温度在250℃以上。

8.29.2.3待凝汽器真空建立以后将辅汽系统疏水切至凝汽器，注意主机真空应正常，凝结水水质合格。

8.29.2.4根据机组启动和辅汽用户需求，对用户管路暖管、疏水，投入辅汽用户。

8.29.2.5当冷再蒸汽压力＞0.8MPa时，根据需要可切换由冷段向辅汽联箱供汽。

确保辅助蒸汽系统正常运行的措施

确保辅助蒸汽系统正常运行的措施

统 的需 求 量会 很 大 ， 仅 靠 呼热 公 司 １台 ３ ０ ０ Ｍ Ｗ 机 组 的供 汽量 远远 不 能满 足 需 求 ， 主要 原 因是 机 组 容 量有限、 供 汽管路 较长 、 管径 较小 且 系统阻 力大 。冬 季 机组 正 常运行 时 ， 各 机组 辅助蒸 汽供 汽量 见表 １ 。
收 稿 日期 ： ２ ０ １ ３— ０ ６—１ ９ ； 修 回 日期 ： ２ ０ １ ３—０ ９— ０ ８
（ ２ ） ５ 锅炉采用 了快速降负荷 、 机组打 闸锅炉 不灭火措施 ， 停机后立即开启高压旁路及低压旁路 ，
通 过冷 段再热 蒸 汽 向辅 助蒸 汽联箱 供汽 。 采 用 以上 ２个措 施 以后 ， ３机组 供辅 助蒸 汽 量
汽供 汽量 已达 到最 大 ， 此 时仅 ２台机 组 运行 不 能 满
２ 辅助蒸汽 系统 的实际情况
足辅 助蒸 汽系 统 的需 求 。 托 电公司机组多 ， 输 出功率大 ， ５ ０ ０ ｋ Ｖ出线线路 多台机组停运保证辅助蒸汽系统正常运行 多 且输 电线 路长 ， 线路安 全 运行受 环境 影响 较大 ， 一 ３ 旦 出现 ２条 或多 条线 路 跳 闸 ， 必 然 会 导致 多 台机组 跳 闸或 被迫停 运 ， 此 时保 证 全 厂 辅 助蒸 汽 系统 正 常 运 行显 得尤 为重 要 。特 别是 在冬 季采 暖及 暖风器 系 统 投运 期 间 ， 辅 助蒸汽 需求 量较 大 ， 确保 全 厂辅助蒸
摘 要： 介绍 了部 分机组停运或全部停运 时辅 助蒸汽系统变化 的实际情况 ， 分析 了锅 炉蓄热能力 、 锅 炉余 热以及锅炉热
态快速启停的特点 ， 提 出了辅助蒸汽系统正常运行 的几项措施 ， 保证 了辅助蒸汽 系统 的安全 、 可靠运 行。
汽机各辅助系统介绍(Ⅲ)

汽机各辅助系统介绍(Ⅲ)


十、轴封系统
大机轴封系统监视项目
11-主机轴封供汽系统图.PDF
项目 轴封母管压 力 轴封进汽温 度 轴加压力
单位 kPa ℃ kPa
正常值 3.5 300 -2.0～-3.0
高限报警 5.0 320 -2
低限报警 2.5 280 -3
十一、辅助蒸汽系统 二 开工准备及工程进展情况
十一、辅助蒸汽系统
十一、辅助蒸汽系统
辅汽系统所带负荷 • （1）磨煤机消防用汽 • （2）厂区燃油管道吹扫用汽 • （3）空预器冷段吹灰用汽、空预器 热端吹灰用汽 • （4）低温省煤器吹灰用汽 • （5）锅炉房燃油管道吹扫用汽 • （6）除氧器用汽 • （7）主机、小机轴封用汽 • （8）小机启动用汽 • （9）脱硝用汽 • （10）灰斗加热 • • • • • • • （11）至暖通用汽 （12）辅汽母管与其它系统连接 （13）与启动锅炉出口蒸汽母管相连 （14）与主机四段抽汽相连 （15）与主机冷段相连 （16）1号、2机辅汽母管互连 （17） 2号机侧预留二期接口
十、轴封系统
轴封系统投运 • 在启动阶段，轴封供汽由辅汽供，主机轴封供汽经轴封供汽调压阀减压后 经轴封供汽母管，分别供至汽缸的各段轴封，即通过轴封供汽调门维持轴 封压力，轴封温度靠供汽调门前的减温水控制。 • 当轴封系统进入自密封阶段后，轴封供汽调门保持关闭，溢流调门调节轴 封压力，当轴封母管的压力高于 0.35Bar 后，溢流调门开启，使多余的蒸 汽进入凝汽器来调节轴封压力；当轴封供汽母管的温度高于某一温度时， 温度控制回路会产生积分量动作于轴封供汽调门，使轴封供汽调门微开， 靠节流产生的部分冷气来调节轴封供汽母管的温度。
疏水冷却段
疏水冷却段的作用是，降低加热器的进口端差，即使离开该加热器的疏水由饱和 水变为过冷水，一方面由于疏水温度的降低，减少了对下一级加热器抽汽量的"排 挤"以减少了传热不可逆损失；因而提高了系统的经济性；另一方面疏水温度的降 低可以避免或减轻疏水管道的汽蚀，故对运行的安全性也有好处。疏水冷却段可 以设置在加热器内部，称内置式，也可以单独设置，称外置式疏水冷却器。