数控车中的切槽方法探讨
【摘要】在数控车的教学过程中，遇到各种切槽方法。根据多年的教学经验积累，现将不同的加工指令给予综合，总结了一些编程技巧，供大家参考学习，共同提高。
【关键词】切槽；三种指令应用；起点坐标
以数控车削切槽为研究对象，在深入了解HNC-21/22T系统的宏编程处理方法后，通过对数控车削切槽循环的分析，以及在比较其他系统的基础上，提出以一个固定循环指令来实现切槽循环加工的方法。通过介绍HNC-21/22T系统的宏编程指令功能扩展的二次开发技术，开发了数控车削切槽循环指令。目前阶段得出的结果表明，该指令达到了预期的结果，简化了算法以及编程的过程，经实际验证效果良好。
数控车中的切槽方法课本讲的比较分散，课本上的例子不多，没有进行编程方法的比较，学生在学习过程中容易混淆。我在授课过程中，将切槽方法给予总结，主要有三种方法进行编程，现总结如下。
一、当槽比较简单时，采用G01和G04指令进行联合编程的方法
如图一所示，槽宽等于4mm，采用4mm切槽刀，参考编程如下：
O0081；方法一 O0082；方法二
T0303 G99； T0303 G99
M03S400； M03 S400
G00 X100.0 Z100.0； G00 X42.0 Z-29.0
G00 X32.0 Z-34.0； G75 R0.3
G01 Z21.0； G75 X32.0 Z-35.0 P1500 Q3000 F0.05
G04 X2.0； G00 X100.0 Z100.0
G01 X32.0； M05
G00 Z100.0 Z100.0； M30
M05；
M30；
方法一应该注意以下几个问题
1、起点坐标的X方向应大于最大直径，应取Φ32.0；
2、起点坐标的Z方向应考虑刀宽，所以Z方向的坐标应为Z-34.0；
3、切槽刀退出时，也必须采用G01指令，不能用G00指令。
方法二、采用G75复合切槽指令
数控车工巧用刀偏进行切槽加工
发表时间：2019-10-18T10:26:51.903Z 来源：《电力设备》2019年第11期 作者： 朱秋香
[导读] 摘要：沟槽的加工是车床加工中一种常见的加工内容，是数控车工的一项基本功。
(衡阳技师学院 湖南衡阳 421000)
摘要：沟槽的加工是车床加工中一种常见的加工内容，是数控车工的一项基本功。车床上常见的槽是外沟槽、内沟槽和端面槽。沟槽的加工工艺特点是:切削力较大，易振动，出屑困难，槽的表面粗糙度达不到要求，沟槽的位置和槽宽的尺寸精度要求不易保证等。而数控
车床进行切槽加工时，如果槽刀磨损进行刃磨或损坏进行车刀更换时，程序要相应地进行修改，操作麻烦，易出错。针对槽的加工特点，
合理编制程序，可方便操作，更易保证槽的尺寸。
关键词：数控车工；用刀；切槽加工；分析
1导言
数控车工在车槽时，一般是利用切槽刀的左刀尖进行对刀，进而控制切槽的位置精度;而槽宽是根据切槽刀的宽度进行控制，如果槽宽小于5mm，可以用一把等于槽宽的切槽刀横向进刀，直接将槽车出。但是车刀的刃磨需要将槽刀主切削刃宽磨成相应槽宽的尺寸，使用时
要严格控制切槽刀的刀头宽度尺寸，车刀刃磨精度高，刃磨困难，且槽刀在使用过程中主切削刃会存在磨损，在进行修磨时，主切削刃宽
度减小，满足不了工件尺寸精度要求，需要重新修改程序，增大工作量。一般情况下，可以用等于槽宽的切槽刀一次车出或一把略小于槽
宽的槽刀，二次或多次扩槽，直至达到沟槽的尺寸精度要求，实际加工中以后者的情况居多。当槽宽大于5mm时，需要多次车削，进行借
刀、接刀操作，达到宽槽的尺寸要求。
2数控车床的车槽加工流程
2.1对刀方式
数控车工在弃糟时，一般是利用切槽刀的左刀尖进行对刀，进而控制切槽的位置精度；而槽宽是根据切槽刀的宽度进行控制，如果槽宽小于Smm，可以用一把等于槽宽的切槽刀横向进刀，直接将槽车取出。但是车刀的刃磨需要将槽刀主切削刃宽磨成相应槽宽的尺寸，侧
数控车工巧用刀偏进行切槽加工的探讨
摘要：随着社会的高速发展以及时代的不断更替，我国许多工业技术都有许大的进步。对于数控车工而言，切槽加工可以说是其中比较重要的环节，能够直接影响到零件的加工质量及工作的效率。一般来说，切槽的加工可以内沟槽加工，外沟槽加工以及空刀槽加工，在实际的加工过程中，自身的工序十分复杂，且容易受到外部因素的影响，对具体操作人员的专业水平要求较高，所以依然会出现很多的问题。数控车床是属于现代化的机械设备，不仅可以帮助企业提高生产效率，还能够保证产品的质量，数控车工中有巧用刀偏的技术，让零件生产的效率更快，且能够简化生产流程。其中，生产工序中的切槽加工是非常重要的一个环节，能够直接影响到生产的质量。本文基于此，对数控车工巧用刀偏进行切槽加工展开了探讨。
关键词：数控车工；切槽加工；刀偏；生产技术
引言：自从进入21世纪以来，人们的生活质量提高，对于各行各业也有了更高的要求，数控车床在切槽加工的过程中会产生很大的噪音，其中沟槽的位置控制难度比较高，基于槽刀磨损的情况来看，及时的对数控系统进行调整[1]，从而符合实际工程要求，保证工程质量。巧用刀偏能够对切槽加工的全过程进行质量控制。数控车工就是指所有需要使用数控车床的加工工作，包括数控工艺、数控车床操作、数控编程、数控车床操作等等，一般来说，相关技术人员会将工业企业的机械加工为导向，对当前的数控车工资源进行资源的整合和更改，将数控程序进行优化，这样会在一定程度上减少加工的时间，从而整体提高生产效率，将数控车工自动化、数字化、系统化、智能化的优势发挥出来，从而产生一定的社会效益和经济效益[2]。可是数控车工对于工作人员的专业能力有着一定的要求，不仅是要求工作人员对数控车床的操控十分熟悉，更加重要的是需要有一定的程序整编能力，通过对加工计划及车工资源的优化，提高零部件加工制造的效率。数控车床加工中有一项非常重要的内容，那就是沟槽的加工，常见的有外沟槽、内沟槽以及空刀槽，工艺特征表现为切削力大、容易振动，从而产生了一系列的问题，譬如无法保证沟槽的尺寸精度等等[3]。对此，本文首先对数控车工巧用刀偏的切槽加工准备阶段进行了阐述，并探讨了数控车工巧用刀偏的流程，随后进行数控车工巧用刀偏切槽加工刀尖车削的分析，最后基于当前的社会背景，提出了一些数控车工巧用刀偏进行切槽加工所存在的问题及解决措施。
数控车工巧用刀偏进行切槽加工
Paper
专业论文
摘要： 数控车床作为现代化的机械设备，不仅可以提升企业生产的效率，更可以确保企业产品的精度。其中在数控车工中巧用刀偏，让传统上难以完成的零部件生产任务变得可以实现，主要表现在制造流程的简化以及各种制造需求的满足。在数控车工工序中切槽加工是重要的环节，是影响零部件加工效率和质量的关键因素。切槽加工的类型分为内沟槽、空刀槽、外沟槽等，加工过程极其复杂，需要工作人员具备极高的专业水平。
关键词： 数控车工；巧用刀偏；切槽；加工
0引言
所有利用数控车床实施加工制造的工作都称为数控车工，具体涵盖数控编程、个别系统数控车床操控、数控工艺、数控车床操作等，一般情况下，技术人员的工作导向必须遵循企业机械的加工制造计划，对原有数控车工资源进行有效整合，对数控程序实施改进和优化，从而大大缩短机械制造时间，显著提升数控车床制造效率，真正将数控车工自动化、集约化、智能化、系统化、数字化的优势发挥出来，实现企业经济利益的最大化。
1数控车工巧用刀偏切槽加工的准备阶段
1.1 机床的合理选择
在没有开始数控车工切槽加工之前，准备工作是十分必要的。其要点之一是在刚性的基础上分析、选择最合适的机床结构。
具体地说，数控机床的主轴必须具备相应的刚性，必须在切槽加工前严格测定机床的刚性，要确保滑板和机床导轨之间合理的间隙。一般情况下，可以利用增加平衡装置或者支撑轴的方式提高机床的刚性。同时，要有效控制夹具的刚性、掌握好机床滚珠丝杠预紧力，以提高后续工艺过程的安全性。
1.2 切削刀具的选择
要想保障切槽加工的良好质量，切削刀具的合理选择是关键的因素。在生产制作期间，刚性和硬度最高的当属硬质合金材质，广泛应用在多数零件的切槽工艺中，具体标准可根据切槽的宽窄度和深度掌控切削力。最关键的一点，要根据切槽加工中的切削参数选择切削刀具，以保证高效安全地进行切削加工。
1.3 加工方式的选择
