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《数控车实训》教案教案：数控车实训一、教学目标：1.了解数控车的基本结构和工作原理；2.掌握数控车的基本操作方法和操作规程；3.能够正确使用数控车进行加工操作；4.培养学生的操作技能和动手能力；5.培养学生的动手操作能力和安全意识。
二、教学重点和难点：1.数控车的基本结构和工作原理；2.数控车的基本操作方法和操作规程。
三、教学准备：1.教学设备：数控车、工作材料；2.教学课件：数控车实训的基本操作步骤和注意事项。
四、教学过程：第一课时：数控车基础知识介绍1.数控车的基本概念和分类；2.数控车的基本结构和工作原理；3.数控车的操作面板和控制系统的介绍；4.数控车的编程和操作流程介绍。
第二课时：数控车的操作方法和操作规程1.开机前的准备工作：-查看设备电源和泵站是否正常工作；-检查刀具和夹具是否安装正确；-检查工件是否固定牢靠。
2.开机及控制面板操作：-打开数控车的电源开关；-启动数控车的控制系统；-输入加工程序。
3.加工操作规程：-设置刀具的切削参数；-开始加工操作；-监控加工过程并做好记录；-完成加工后，停止加工，关闭电源。
第三课时：数控车的故障排除1.常见故障和排除方法的介绍；2.掌握数控车的故障排除步骤；3.实际操作中的常见问题及解决方法。
第四课时：数控车安全操作规程1.数控车的操作安全知识介绍；2.掌握数控车的操作安全规程；3.实际操作时的安全注意事项。
五、教学评价方法：1.教师进行实时观察和指导；2.学生自主操作并做好记录；3.学生之间互相交流和合作。
六、教学延伸活动：1.数控车实训的综合应用项目；2.数控车技术的发展和应用领域介绍；3.数控车的程序设计和优化。
七、教学参考资料：1.《数控工艺与设备》（第二版）；2.《数控车床操作技能与实训》；3.相关数控车的使用手册。
•数控车实训概述•数控车基础知识•数控车编程与仿真目录•数控车加工技术•数控车维护与保养•数控车实训总结与展望01数控车实训概述实训目的与意义掌握数控车床的基本操作通过实训，使学生熟练掌握数控车床的开机、关机、对刀、编程、加工等基本操作。
理解数控加工原理通过实际操作，加深学生对数控加工原理的理解，包括插补原理、刀具补偿原理等。
培养学生实践能力通过实训，提高学生的动手能力、分析问题和解决问题的能力，为今后的工作和学习打下基础。
包括数控车床的启动、急停、回零、数控车床基本操作学生应严格遵守安全操作规程，认真听讲、积极实践，按时完成实训任务实训要求学习数控编程的基本规则、常用指令和编程格式，能够编写简单的数控加工程序。
数控编程基础工件装夹与对刀学习外圆、内孔、端面、切槽、螺纹等典型表面的数控车削加工方法。
数控车削加工0201030405实训内容与要求实训安排与时间01020304实训时间实训地点实训分组实训流程02数控车基础知识数控车工作原理及结构数控车工作原理通过计算机控制，将预先编制好的程序输入到数控系统中，由数控系统解析程序并控制机床各轴的运动，从而实现对工件的加工。
数控车结构主要包括床身、主轴箱、进给系统、刀架、尾座等部分。
床身是数控车的主体部分，用于支撑和固定其他部件；主轴箱用于安装主轴，并驱动工件旋转；进给系统用于控制刀具和工件的相对运动；刀架用于安装刀具，并可进行自动换刀；尾座用于支撑工件，并可通过顶尖对工件进行定位。
数控车编程基础编程语言编程格式编程技巧数控车操作规范与安全操作规范安全防护安全注意事项03数控车编程与仿真编程软件介绍及使用编程软件概述简要介绍数控车编程软件的功能、特点及适用范围。
软件安装与启动详细讲解软件的安装步骤、启动方法及界面介绍。
基本操作讲解编程软件的基本操作，包括文件的新建、打开、保存等。
编程指令详细介绍数控车编程的常用指令，如G代码、M代码等，并解释其作用和用法。
数控车实训教案一、教学目标：1. 了解数控车的基本原理和结构；2. 掌握数控车的操作方法和操作规程；3. 能够独立进行数控车的编程和加工操作；4. 提高学生的实际动手能力和问题解决能力。
二、教学内容：1. 数控车的基本原理和结构1.1 数控车的定义和发展历程1.2 数控车的组成部份和工作原理1.3 数控系统的分类和功能1.4 数控车的工作环境和安全注意事项2. 数控车的操作方法和操作规程2.1 数控车的开机和关机操作2.2 数控系统的启动和住手2.3 数控车的坐标系和坐标轴2.4 数控程序的读取和编辑2.5 刀具的安装和调整2.6 工件夹紧和测量2.7 加工参数的设置和调整2.8 加工过程的监控和调整2.9 数控车的关机和维护3. 数控车的编程和加工操作3.1 G代码和M代码的基本语法3.2 数控程序的编写和调试3.3 加工工艺的选择和优化3.4 加工过程的实际操作和调整3.5 工件的加工质量和精度控制3.6 加工中的常见问题和解决方法4. 实际动手能力和问题解决能力的提高4.1 实际加工操作的训练和实践4.2 加工中的问题分析和解决4.3 加工结果的评估和改进4.4 加工过程的记录和总结4.5 团队合作和沟通能力的培养三、教学方法：1. 理论教学：通过课堂讲解、多媒体演示等方式，向学生介绍数控车的基本原理、操作方法和编程技巧。
2. 实践操作：安排学生进行数控车的实际操作训练，提高他们的实际动手能力和问题解决能力。
3. 互动讨论：组织学生进行小组讨论和互动交流，促进他们之间的合作和学习。
四、教学评估：1. 平时表现：根据学生的课堂参预情况、实验操作表现等进行评估，包括出勤率、作业完成情况等。
2. 实际操作：对学生进行实际操作的考核，包括程序编写和加工操作等。
3. 期末考试：对学生进行综合考核，包括理论知识和实际操作的考试。
五、教学资源：1. 教材：选用与数控车实训教学内容相适应的教材，包括数控车的基本原理、操作方法和编程技巧等。
数控车实训教案-国际象棋第一章：数控车床基础知识1.1 数控车床的定义与发展历程1.2 数控车床的组成及功能1.3 数控车床的操作步骤与安全注意事项第二章：国际象棋规则与棋盘布局2.1 国际象棋的起源与发展2.2 国际象棋的棋盘与棋子2.3 国际象棋的基本规则与走法第三章：数控车床编程基础3.1 数控编程的基本概念与方法3.2 数控车床编程的常用指令3.3 数控车床编程的注意事项第四章：国际象棋战术与策略4.1 基本战术：挡、夹、牵、跳等4.2 特殊战术：双攻、马后炮、长将等4.3 战略思想：攻击与防守、速度与力度、空间与结构第五章：数控车床操作实践5.1 数控车床的操作面板与功能5.2 数控车床对刀与工件装夹5.3 数控车床加工国际象棋棋子的实践操作第六章：国际象棋著名开局策略6.1 西班牙开局：Ruy Lopez6.2 意大利开局：Italian Game6.3 法兰西开局：French Defense6.4 英国开局：English Opening第七章：数控车床加工工艺与参数设置7.1 数控车床加工工艺的基本概念7.2 数控车床加工参数的设置与调整7.3 数控车床加工过程中的故障与解决方法第八章：国际象棋中局策略8.1 中局的战略目标：控制中心、发展棋子、攻击与防守8.2 中局常用的战术：双重攻击、牺牲战术、突破与封锁8.3 典型中局案例分析第九章：数控车床编程高级应用9.1 宏程序与用户程序的编写9.2 数控车床在复杂零件加工中的应用9.3 数控车床与计算机辅助制造（CAM）软件的集成第十章：国际象棋残局策略10.1 残局的基本概念与特点10.2 棋子位置的评估方法10.3 常见残局类型的应对策略与技巧第十一章：数控车床的安全操作与维护11.1 数控车床的安全操作规程11.2 数控车床的日常维护与保养11.3 数控车床故障诊断与排除方法第十二章：国际象棋竞赛规则与裁判方法12.1 国际象棋竞赛的规则体系12.2 竞赛中的计时制度与犯规判罚12.3 裁判员的职责与竞赛的组织与管理第十三章：数控车床加工质量控制13.1 数控车床加工质量的定义与指标13.2 加工过程中质量控制的方法与措施13.3 质量问题的分析与解决第十四章：国际象棋心理战术与竞技状态14.1 心理战术在象棋竞技中的作用14.2 棋手竞技状态的调整与保持14.3 比赛中的心理应对策略第十五章：数控车床实训项目总结与展望15.1 实训项目的完成情况与评价15.2 数控车床实训中的学习经验与收获15.3 数控车床技术的发展趋势与未来展望重点和难点解析本教案的重点包括：1. 数控车床的基本组成、功能、操作步骤和安全注意事项。
《数控车床编程与加工》实训教案一、实训目标1. 理解数控车床的基本工作原理和结构。
2. 掌握数控车床编程的基本方法和技巧。
3. 能够独立完成简单零件的数控车床加工操作。
二、实训内容1. 数控车床的基本操作。
2. 数控车床编程的基本指令和功能指令。
3. 数控车床加工工艺的制定和调整。
4. 数控车床的维护和故障排除。
5. 实际操作案例的加工练习。
三、实训准备1. 熟悉数控车床的相关理论知识。
2. 准备数控车床操作手册和编程指导书。
3. 准备实际操作案例的图纸和工艺参数。
4. 准备数控车床的安全操作规程和注意事项。
四、实训步骤1. 对数控车床进行安全检查和预热。
2. 根据图纸和工艺参数编写加工程序。
3. 将加工程序输入到数控车床中并进行模拟。
4. 进行实际加工操作，并调整加工参数。
5. 检查加工结果，并进行必要的修正。
五、实训要求1. 能够正确进行数控车床的基本操作。
2. 能够编写简单的数控车床加工程序。
3. 能够根据图纸和工艺参数进行加工操作。
4. 能够对加工结果进行检查和评估。
5. 能够遵守数控车床的安全操作规程和注意事项。
六、实训评价1. 学生能够独立完成数控车床的基本操作。
2. 学生能够编写并正确输入加工程序。
3. 学生能够根据图纸和工艺参数进行加工操作，并达到预期效果。
4. 学生能够对加工结果进行检查和评估，保证加工质量。
5. 学生能够遵守数控车床的安全操作规程，无违规操作。
七、实训注意事项1. 操作数控车床前，必须佩戴好个人防护装备，如安全帽、防护眼镜、耳塞等。
2. 在操作过程中，严禁将手、头等身体部位伸入刀具附近，以防发生意外伤害。
3. 确保数控车床的刀架、刀具与其他部件安装牢固，防止加工过程中发生松动。
4. 遵循“先试后切”的原则，进行加工前应先进行试切，检查刀具路径和加工参数是否正确。
5. 遇到问题或紧急情况时，立即停止操作，并及时报告教师。
八、实训拓展1. 引导学生学习数控车床的高级编程指令和功能，提高编程水平。
数控车工实训教案【数控车工实训教案】一、教学目标本实训教案旨在培养学生掌握数控车床的基本操作技能，了解数控车床的结构和工作原理，能够独立完成简单的数控车床加工任务。
二、教学内容1. 数控车床的结构和工作原理2. 数控编程基础知识3. 数控车床操作技能的训练三、教学方法1. 理论讲解：通过课堂讲解和多媒体展示，介绍数控车床的结构和工作原理，以及数控编程的基本知识。
2. 实操训练：学生进行数控车床的实际操作训练，通过摹拟实际的加工任务，提高学生的操作技能和应变能力。
3. 个案分析：针对学生在实操训练中浮现的问题，进行个案分析和解决方案的讨论。
四、教学步骤1. 数控车床的结构和工作原理1.1 数控车床的基本结构：床身、主轴、进给系统、刀架等。
1.2 数控车床的工作原理：数控系统控制主轴和进给系统的运动，实现加工任务。
2. 数控编程基础知识2.1 数控编程的基本概念：数控指令、坐标系、刀具半径补偿等。
2.2 G代码和M代码的基本使用：介绍数控编程中常用的G代码和M代码。
3. 数控车床操作技能的训练3.1 数控车床的开机操作：包括电源开关、系统启动、坐标系设定等。
3.2 数控车床的手动操作：学习手动操作数控车床，包括手动进给、手动换刀等。
3.3 数控车床的自动操作：学习自动操作数控车床，包括自动换刀、自动加工等。
五、教学评价1. 实操考核：通过实操考核，检验学生的数控车床操作技能和应变能力。
2. 知识测试：进行选择题、填空题等形式的知识测试，检验学生对数控车床结构、工作原理和编程基础知识的掌握程度。
3. 个案分析报告：学生根据实操训练中浮现的问题，撰写个案分析报告，包括问题描述、解决方案和总结。
六、教学资源1. 数控车床实操设备：提供数控车床设备，供学生进行实操训练。
2. 多媒体展示设备：提供多媒体设备，用于展示数控车床的结构和工作原理，以及数控编程的基本知识。
3. 教材和参考书：提供相关的教材和参考书，供学生学习和参考。
一、教案基本信息1. 课程名称：数控车床实训综合训练2. 课程性质：实践性教学环节3. 课程目标：使学生掌握数控车床的基本操作方法，具备一定的数控车床编程和加工能力，提高学生的实践操作技能。
4. 教学对象：机械类专业学生5. 教学课时：32课时二、教学内容及课时分配1. 数控车床概述（2课时）1.1 数控车床的定义及分类1.2 数控车床的主要组成及功能2. 数控车床编程基础（4课时）2.1 数控编程的基本概念2.2 数控编程的基本指令2.3 编程实例解析3. 数控车床操作（8课时）3.1 数控车床操作界面及功能3.2 数控车床手动操作3.3 数控车床自动运行3.4 操作实例讲解与实践4. 数控车床加工工艺（6课时）4.1 数控车床加工工艺的基本概念4.2 数控车床加工工艺的制定4.3 典型零件加工工艺分析5. 数控车床编程与加工综合训练（4课时）5.1 编程与加工实例一5.2 编程与加工实例二5.3 编程与加工实例三5.4 编程与加工实例四三、教学方法与手段1. 讲授法：讲解数控车床的基本概念、编程指令及加工工艺等理论知识。
2. 演示法：展示数控车床的操作步骤及加工过程，使学生直观地了解数控车床的使用方法。
3. 实践法：让学生亲自动手操作数控车床，进行编程与加工实践，提高操作技能。
4. 案例分析法：通过分析典型零件的加工工艺，使学生掌握数控车床加工工艺的制定方法。
四、教学评价1. 过程评价：观察学生在实践操作过程中的表现，评价学生的操作技能及安全意识。
2. 成果评价：检查学生加工的零件质量，评价学生的编程与加工能力。
3. 综合评价：结合学生的过程评价和成果评价，对学生的综合能力进行评价。
五、教学资源1. 教材：选用权威、实用的数控车床实训教材。
2. 数控车床：保证每名学生都有机会动手操作数控车床。
3. 教学软件：使用数控车床仿真软件，辅助教学。
4. 教学视频：收集数控车床操作及加工的视频资料，用于教学演示。
数控车实训教案一、教案背景随着我国经济的快速发展，制造业在国民经济中的地位日益突出。
数控技术作为现代制造业的核心技术，已经成为衡量一个国家制造业水平的重要标志。
为了适应市场需求，培养高素质的数控技术人才，本教案以数控车实训为主题，以提高学生的实践操作能力和综合素质为目标，制定了一套完整的实训教学方案。
二、教学目标1.掌握数控车床的基本结构、工作原理和操作方法。
2.学会数控编程的基本知识，能独立编写简单的数控加工程序。
3.掌握数控车削加工的工艺知识，能合理选择切削参数和刀具。
4.培养学生安全意识、质量意识和团队合作精神。
5.提高学生的实践操作能力和解决实际问题的能力。
三、教学内容1.数控车床的基本结构和工作原理（1）数控车床的组成及作用（2）数控车床的分类及特点（3）数控车床的工作原理2.数控车床的操作方法（1）数控车床的操作面板（2）数控车床的开机、关机及回零操作（3）数控车床的手动操作和自动操作3.数控编程基本知识（1）数控编程的基本概念（2）数控编程的步骤和方法（3）数控编程的坐标系和指令系统4.数控车削加工工艺（1）数控车削加工的工艺特点（2）数控车削加工的工艺参数选择（3）数控车削加工的刀具选择和安装5.数控车削加工实训操作（1）实训项目的选择和安排（2）实训操作步骤及注意事项（3）实训成果的检验和评价四、教学方法1.理论教学与实训操作相结合，注重培养学生的实践能力。
2.采用项目教学法，以实际加工任务为载体，让学生在实践中学习。
3.运用多媒体教学手段，提高教学效果。
4.加强师生互动，引导学生主动参与、积极思考。
5.注重过程评价，全面评估学生的实训成果。
五、教学安排1.总学时：120学时2.理论教学：24学时3.实训操作：96学时4.教学进度安排：（1）第一周：数控车床的基本结构和工作原理（2）第二周：数控车床的操作方法（3）第三周：数控编程基本知识（4）第四周：数控车削加工工艺（5）第五周：数控车削加工实训操作六、教学评价1.过程评价：平时成绩（30%）（1）课堂表现（10%）（2）实训操作（20%）2.结果评价：期末成绩（70%）（1）理论考试（30%）（2）实训成果（40%）七、教学资源1.教材：《数控车床编程与操作》2.多媒体课件：数控车床的基本结构、工作原理、操作方法等3.实训设备：数控车床、刀具、量具等4.网络资源：数控技术相关网站、论坛等八、教学建议1.加强师资队伍建设，提高教师的专业素质和教学能力。
《数控车床编程与加工》实训教案一、教学目标1. 理解数控车床的基本原理和结构。
2. 学会数控车床编程的基本方法。
3. 掌握数控车床加工的基本技能。
4. 培养学生的动手能力和团队协作能力。
二、教学内容1. 数控车床概述数控车床的定义数控车床的分类数控车床的组成部分及功能2. 数控车床编程基础数控编程的基本概念数控编程的指令系统数控编程的格式与规则三、教学方法1. 讲授法：讲解数控车床的基本原理、结构和编程方法。
2. 演示法：展示数控车床的操作过程和加工实例。
3. 实践法：学生动手进行数控车床编程和加工实践。
4. 讨论法：学生分组讨论，分享学习心得和经验。
四、教学资源1. 数控车床实训基地：提供实际操作数控车床的机会。
2. 数控车床编程软件：辅助学生进行编程练习。
3. 教学课件：展示数控车床的相关图片、动画和视频。
4. 参考资料：提供相关的书籍、论文和网络资源。
五、教学评价1. 平时成绩：考察学生的出勤、课堂表现和作业完成情况。
2. 实践操作考核：评估学生在数控车床上的操作技能。
3. 编程考核：评估学生的编程能力和加工工艺水平。
4. 小组讨论评价：评价学生的团队协作能力和解决问题的能力。
六、教学安排1. 课时：共计32课时，其中包括理论讲授8课时，实践操作24课时。
2. 教学计划：第1-4课时：数控车床概述第5-8课时：数控车床编程基础第9-12课时：数控车床编程实例第13-16课时：数控车床操作与加工实践第17-20课时：数控车床加工工艺第21-24课时：数控车床编程与操作综合训练七、教学步骤1. 导入：通过展示数控车床的实际加工视频，引发学生兴趣，引入数控车床编程与加工的话题。
2. 讲解：讲解数控车床的基本原理、结构和编程方法。
3. 演示：展示数控车床的操作过程和加工实例。
4. 实践：学生动手进行数控车床编程和加工实践。
5. 讨论：学生分组讨论，分享学习心得和经验。
6. 总结：回顾本节课的重点内容，强调注意事项。
临海市高级职业中学备课簿B E I K E B U学科数控车工实训班级11数控、模具教师尹昌兵二0一二学年度第一学期教学课题：编程教学目的：⑴掌握数控车床的常用指令，做到正确使用指令；⑵掌握数控车床加工工艺，做到熟练编程格式。
教学重点：相关指令以及加工工艺和切削用量教学方法：讲授法课时：授课6学时一．数控机床的坐标系与原点在数控机床上，机床的动作是由数控系统来控制的，为了确定机床上的成形运动和辅助运动，必须先确定机床上运动的方向和运动的距离，这就需要建立一个坐标系才能实现，这个坐标系就称为机床坐标系。
标准的机床坐标系是一个右手笛卡尔直角坐标系，如图所示。
在图中，大拇指的方向为X轴的正方向，食指为Y轴的正方向，中指为Z轴正方向。
数控机床的某一部件运动的正方向，是增大工件和刀具之间距离的方向。
⒈Z坐标Z坐标的运动由传递切削力的主轴决定，与主轴轴线平行的坐标轴即为Z坐标。
⒉X坐标X坐标一般是水平的，它平行于工件的装夹平面。
这是在刀具或工件定位平面内运动的主要坐标。
数控车坐标系三要素：原点，坐标轴，方向二．数控车常用的G、M功能和F、S、T功能指令(一)、常用的G功能1. G00——快速定位编程格式：G00 X（U）Z（W）G00用于使刀具从当前位置以设定的快速度同时位移到目标位置。
目标位置由X（U）、Z（W）来设定。
不运动的坐标可以省略，省略的坐标轴不动作。
2. G01——直线插补编程格式：G01 X（U）Z（W）FG01用于切削加工时的直线插补运动。
使刀具从当前位置以F设置的进给速率直线运动至目标位置，目标位置由X（U）、Z（W）设置。
不运动的坐标可以省略，省略的坐标不动作。
3. G02——顺时针圆弧插补编辑格式：G02 X（U）Z（W）I K FG02 X（U）Z（W） R F4. G03——逆时针圆弧插补编辑格式：G03 X（U）Z（W）I K FG03 X（U）Z（W）R F5.G92——螺纹切削循环指令G92格式G92 X Z F ；例：G00 X100 Z10；G92 X59 Z-120 F3；X58；X57；X56.5；X56.103;6．G71—内（外）径粗车复合循环G71格式：G71 U R ;G71 P(ns) Q(nf) U W F S T ；说明：该指令执行如图10-3 所示的粗加工和精加工，其中精加工路径为A→A'→B'→B 的轨迹。
U：切削深度(每次切削量)，指定时不加符号，方向由矢量AA′决定；R：每次退刀量；ns：精加工路径第一程序段(即图中的AA')的顺序号；nf：精加工路径最后程序段(即图中的B'B)的顺序号；U：X 方向精加工余量；W：Z 方向精加工余量；f，s，t：粗加工时G71 中编程的F、S、T 有效，而精加工时处于ns 到nf 程序段之间的F、S、T 有效。
图10-3 内、外径粗切复合循环G71切削循环下，切削进给方向平行于Z轴，X(ΔU)和Z(ΔW) 的符号如图3.3.25所示。
其中(+)表示沿轴正方向移动，(-)表示沿轴负方向移动。
7．精加工循环G70 格式： G70 P Q(二)、常用的M功能辅助功能在编程中书写格式为M ，用字母M后跟两位数字表示。
M功能的作用：M功能可用于控制程序的运行，控制机床的动作以及确定刀具状态。
下面就M功能作详细说明：⒈M00—程序暂停M00用于程序运行时的暂停，按启动键，程序可继续执行。
⒉M02—程序结束M02表示加工程序结束。
用户可以进行其它功能操作或重新启动加工。
⒊M03—主轴正转M03用于在程序中设定主轴顺时针方向转。
⒋M04—主轴反转M04用于在程序中设定主轴逆时针方向转。
⒌M05—主轴停止M05用于在程序中设定主轴停止旋转。
⒍M07—冷却液开M07用于在程序中设定打开冷却液。
⒎M09—冷却液关M09用于在程序中设定关闭冷却液。
8. M30—主轴停止，程序结束M30表示程序结束，同时主轴停止旋转。
(三)、F功能（进给速度）⒈快进速度用G00指令快速定位的速度是在参数设定中设定的，也是机床运行速度最高限。
程序不需要指定。
当使用倍率修调时，25%、50%、75%、100%有效。
⒉切削速度用指令G01、G02、G03等切削运动时，其进给的速度是由F和后面的数值给定的。
设置范围为1—9999.999毫米/分。
倍率修调25%～200%，其进给速度最高不超过快进速度。
手动方式下，进给倍率开关指以手动连续进给的速度。
切削进给通常是控制切线方向的速度，使之达到指定的速度的值。
(四)、S功能（主轴转速）编程格式：S本功能由S及后面四位数字组成。
(五)、T功能通常加工一个零件总是需要计算所使用刀具的长度和半径，使加工按实际需要的轮廓切削。
若事先将刀具的长度及半径存贮到CNC的刀具参考表中，则任何时候选用刀具都能通过程序指令（例T0303）自动进行换刀，自动进行长度补偿，自动半径补偿（G41/G42/G40），而无需进行烦琐的计算。
编程格式：T本指令由T和后面四位数组成，前两位数字可以直接指令换刀及按所换刀号取得刀具半径补偿，后面两位数字直接指令刀具长度补偿。
在程序中刀具补偿的书写格式为T_ _ _ _ ,用字母T及后面四位数字表示,前面两位是刀具号,最多可设10个（01～10），00表示不取刀号及半径，即默认半径为0。
一但选定刀号，则系统自动换刀，并默认对应半径为当前半径补偿值。
后两位是刀具长度补偿号，也是10组（01～10）。
00表示取消刀补。
当T00_ _时，表示取消刀具号及某半径，但无换刀动作，当T_ _00时，表示执行取消原来刀具长度补偿，返回对刀参考点。
在刀具补偿中的参数设置表中，刀具半径与刀具号是一一对应的。
但刀具长度补偿号可以不对应刀具号，（例T0203）此适用一把刀对应多组补偿量情况（如T0101，T0102）。
字-地址程序段格式如下：字-地址程序段格式由语句号字、数据字和程序段结束符组成。
各字前有地址，字的排列顺序要求不严格，数据的位数可多可少，不需要的字以及与上一级程序段相同的续效字可以不写。
该格式的优点是程序简短、直观以及容易检查和修改。
因此，该格式目前被广泛使用。
例如：N30 G01 X35 Z-60 F200 S350 T22 M30数控车编程练习班级__________ 姓名_____________一．坐标系（共24分，每个2分）1．坐标系的三要素是____________,_______________,____________.2．画出下面零件图的坐标系，然后标出基点以及写出相应的坐标[车刀前刀座]坐标：____________ ______________ _________________________ ______________ _________________________ ______________ _____________二．常用指令运用(共22.5分，每个1.5分)1．指出下面指令的意思和格式（1）G00：________________格式：（2）G01：________________格式：（3）G03：________________格式：（4）G02：________________格式：2．指出下面指令的意思M03：______________________M05:________________________T0303:______________________M04:_______________________F50:________________________S800:_______________________T0200:______________________三．切削用量选择（学校使用）（共14分，每个2分）1．主轴转速S：粗加工时S为：___________________精加工时S为：___________________切沟槽时S为：___________________车螺纹时S为：___________________2．进给速度F：粗加工时F为：___________________精加工时F为：___________________切沟槽时F为：___________________四．零件加工编程（共39分）(1)毛坯直径（）；刀具定义（）O0001N10 ( );N20 ( ) S800;N30 ( ) X0 Z0;N40 G01 X16.0 Z－30.0( );N50 G01 X16.0 Z－40.0;N60 ( ) X28.0 Z－50.0 R20;N70 ( ) X28.0 Z( ) R30;N80 G01 X28.0 Z－80.0;N90 G00 X100.0 Z100.0;N100 ( );N110 ( );图4-2要求：（零件图见图4-2）1．格式规范，字迹清晰2．坐标要加小数点图4-3要求：（零件图见图4-3）1．格式规范，字迹清晰2．坐标要加小数点课后小结：教学课题：数控车模拟加工教学目的：⑴掌握数控车床的操作面板，做到正确使用各功能；⑵掌握数控车床加工操作，做到熟练输程序，对刀和自动加工。
教学重点：程序输入和对刀教学方法：讲授法课时：授课6学时数控车上机（输程序篇）1.确认加密锁管理程序打开后，2.3.广州数控（GSK-980T型号，标准平床身前置刀架）4.系统显示后，包括车床实体图和操作面板两大部分，操作面板分显示区域和按键区域5.，确保开的状态6.，显示区域右下方显示编辑方式字样7.通过右上方的字母数字键开始输程序，先输程序号，如O0001，换行按EOB键（代表结束符号；）8.同一行程序连着输，指令会自动弹入，直到输结束符号（EOB键）9.输程序过程可以通过插入键，修改键，删除键，取消键，光标上下移动键来10.数控车上机（工件与刀具安装篇）工件安装: ，选择好直径下行快捷菜单）零件功能）刀具安装为了对刀方便，可在每把刀的刀尖半径选项中（左下角）设置为零；1号刀刀片55°，刀片规格可选，刀柄外圆左刀尖（第一把），主偏角93°2号刀刀片35°，刀片规格可选，刀柄外圆左刀尖（第一把），主偏角93°3号刀刀片为方头切槽刀片（刀片目录第二行最后第二个），刀片规格选择宽度3（学校规格），刀柄外圆，切槽深度可选。
4号刀刀片60°，规格可选，刀柄外螺纹对刀方法主要有：一般对刀、机外对刀仪对刀、ATC对刀和自动对刀四种。
经济型数控车床都采用一般对刀。
一般对刀是指在机床上作手动对刀。
手动对刀是通过试切零件来对刀。
采用此方法对刀比较方便，但是车床必须具备回机械零点功能：1、打开机床总电源即数控系统电源后，首先回机械零点（按机械回零后，还需要按X+,Z+回到机械零后可以进行后面的对刀工作。
