ZF车桥应用安装指导

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Handled by resident engineer locally*
Series Production Support, PDI
* The 1st step plan for resident engineers is at Zhengzhou, Wuhan and Beijing. For other areas, it is covered by central application ** With support from ZFF side for new applications with serious changes
ZFDS8
ZF 车桥应用技术文件
技术问卷表
技术协议
样车安装检 查报告
ZF 车桥技术问卷表
ZF 车桥技术协议
ZF 车桥安装检查报告
ZFDS9
目录
1. ZF车桥型谱及应用范围 2. ZF车桥应用要点 3. ZF车桥安装要点
ZFDS10
车辆传动系统角度的校核
俯视图
α1
α3
α2
A
α4
α5 α6
B
侧视图
Axle Systems for coaches
RL 85 E Axle Localization
A 132
RL 85 A
RL 85 EC ZFDS4
Axle System for city buses AV 132 AVE 130 RL 75 EC
ZF 公交车车桥应用
City Bus Application RL85A +AV132
通气管末端固定在车架矩形 管内且位置比通气阀高,确 保防尘防水!
ZFDS29
ZF 驱动桥通气管路安装方式
ZFDS30
ZF 驱动桥通气管路安装方式 通气阀和通气管连接
采用内径6mm的尼龙管 套住通气阀,向下插并 超过第三个突缘约 2~3mm 不得采用加热尼龙管的 方式安装
ZFDS31
ZF 后桥安装的注意事项
ZF 后桥安装的注意事项
整车线束安装在车桥及车架间, 当车身下降至极限位置时,线束 与车桥发生干涉。
ZFDS36
整车线束安装在横向稳定杆及车 架间,车辆行驶过程中,线束与 很可能会与横向稳定杆发生干涉。
ZF 后桥安装的注意事项
高度阀支架通过一个螺栓安装, 在车辆行驶或工人维修过程中, 支架容易发生旋转,导致气囊定 位不准确。
作业方法: 1. 用吊机把桥体及附件从箱子中吊起并放在工
作台上。 2. 将悬臂安装面、桥壳安装面上油脂及保
护纸彻底清除。 3. 将悬臂安装到桥壳上,手动将安装螺栓拧入
5-6丝后,方可用扭力扳手将安装螺栓拧紧。
特性/规范及注意事项:
1. 悬臂固定螺栓拧紧力矩为620Nm。 2. 安装悬臂时只能使用ZF提供的平垫(0730 100 365) 。
ZF公司推荐横向稳定杆安 装方式。
ZFDS39
ZF 随动桥安装的注意事项
随动桥RL85 A(被动)
气囊 (选装)
气囊支座及纵向推力杆支座 减震器(选装) 工字梁
V型杆支座 锁止气缸支座
转向节臂
转向减震器 横拉杆
锁止气缸
1、车轮螺栓分布圆 直径335 毫米。 2、Knorr SN7盘式 制动器 3、标准ABS传感器 接口。
注意:ZF车桥绝大部分承载元件是 由高屈服铸件或锻刚造成的,所以 不得在ZF车桥上钻孔、焊接!!
ZFDS18
ZF 前桥安装的注意事项
减震器与安装支架没有垂直安装。
ZFDS19
在车桥控制臂上焊接
ZF 前桥安装的注意事项
气囊中心线与支撑板不垂直。
气囊与减震器支架的间隙太小, 在车辆行使过程中易发生干涉。
制动气室与车架的间隙太小;在蹄 片磨损后气室向车辆中心线移动, 可能会与车架发生干涉。
ZFDS32
ABS传感器线束安装时应尽量平滑, 防止因线束的拐角过大导致其破 损。
ZF 车桥安装的注意事项
报警传感器支架 损坏的线束
制动蹄片磨损传感器与整车固定太紧,车辆上下跳动,传感器线束损坏;安装 时应保证其松紧有度,防止车辆上下跳动,传感器线束损坏。
ZFDS37
整车线束与传动轴之间的间隙太 小,在车辆跳动过程中,两者会 发生干涉,导致线束早期损坏。
ZF 后桥安装的注意事项
悬臂处应做防 锈处理。
ZFDS38
悬臂上有气囊高度阀及横向 稳定杆的安装孔;不允许在 车桥上焊接、钻孔。
ZF 后桥安装的注意事项
安装横向稳定杆,整车厂需校对其安装 结构的运动补偿量,防止车辆侧倾及车 架左右窜动时,车桥受到横向稳定杆额 外作用力。
Official Specification by Product Owner
I FMEA and Final SW Tuning by Product Owner
Sign off by Product Owner
**
Series Production
Questionnaire
Prototype Assembly & Initial Start up Support
注意:此故障会影响气囊的使用寿命!
ZFDS20
ZF 前桥气囊安装
气囊上盖板中心与活塞中心存在偏差。
ZFDS21
ZF 前桥气囊、减震器高度
注意:需保证在行驶状态下,前桥气囊高 度为244±5mm,减震器高度为538±5mm!
ZFDS22
ZF 后桥安装的注意事项
AV 132/AVN车桥装配指导 工序1:悬臂的安装
ZF 前桥安装的注意事项
制动气路在车辆转向过程 中与轮胎发生干涉
制动气路在车辆转向过程 中与车桥发生干涉
注意:此干涉会影响行驶安全!!
ZFDS17
ZF 前桥高度阀支架的安装
气囊控制系统高度传感器支架变形, 导致车辆高度不正确或不正常倾斜。
变形的支架
前桥气囊高度阀支架应安装 至ZF前桥预留的安装孔内。
为什么需要安装通气管路? 在这种情况下,通气孔失去作用; 防止车辆在涉深水时,驱动桥进水。
ZFDS27
ZF 驱动桥通气管路安装方式
至少200mm,使通气 管有较大弧度。
通气管的末端必须固定在车架 矩形管内且位置比通气阀高, 确保其防尘防水!!
ZFDS28
ZF 驱动桥通气管路安装方式
通气管路应有较 大弧度。
ZF车桥应用安装指导
采埃孚传动技术(苏州)有限公司
© ZF Friedrichshafen AG, 2006
目录
1. ZF车桥型谱及应用范围 2. ZF车桥应用要点 3. ZF车桥安装要点
ZFDS2
目录
1. ZF车桥型谱及应用范围 2. ZF车桥应用要点 3. ZF车桥安装要点
ZFDS3
ZF 客车车桥系统
ZFDS45
谢谢
ZFDS46
11-12m City bus
RL85A +AV132+RL85A Tag
13.7m City bus
RL85A +AVN132+AV132
18m City bus
RL75EC/RL85CE instead of RL85A For IFS Concept
ZFDS5
ZF 公路车桥应用
Coach Application RL85E + A132
V型杆和纵向推力杆未画出
ZFDS40
ZF 随动桥安装的注意事项
匹配ZF 随动桥(被动型)的车辆设计时,需考虑以下三点: 1、整车需向锁止气缸提供6~7bar 的气压,用于随动桥锁止; 2、充、放气由整车相关信号来控制(整车厂负责); 3、控制信号需满足如下两个条件; a)当车速大于35~40km/h 时,需向锁止气缸充气(6~7bar),随动桥 锁止。 b)整车挂倒档时,需向锁止气缸充气(6~7bar),随动桥锁止。
ZFDS7
ZF 应用流程
Sales
Customer Request Initial Technical Discussion Official Project Kick off
Application Engineering
Technical Agreement with OEM
Installation Check
ZFDS13
ZF 对车桥制动力分配的要求
注:行车制动和驻车制动不允许同时作用在后桥上,所以必须安装过载 保护阀。
ZFDS14
气压表1
ZF 对车桥制动气压分气室内的气压 前后回路压差不能超过0.1bar
制动力分配不均会导致: 车桥制动蹄片磨损速度不等; 制动钳过热而损坏。
β1
β3
β2
β5
β4
β6
C
ZFDS11
车辆传动系统角度的校核
不正确的传动轴角度会导致: 传动噪声; 影响变速箱、传动轴及车桥的工作寿命(轴承、齿轮等)。
ZFDS12
车辆传动系统角度的校核
侧视图
俯视图
传动轴角度布置
ZF对传动系统的要求 传动轴两侧万向节角度:β1 = β2 (法兰平行) 对于单个万向节空间角要求: β ≤ 8° 多个万向角合成角:
桥壳V型推力杆支座上。
特性/规范及注意事项: 1. L/V型推力杆螺栓拧紧力矩为440Nm。 2. 不使用平垫或弹垫。 3. L型推力杆长度为576毫米,V型推力杆长度为664毫米。
ZFDS24
ZF 后桥安装的注意事项
ZFDS25
后桥制动气室螺栓拧紧力矩:70Nm。
ZF 驱动桥通气管路的安装
ZFDS41
ZF 随动桥安装的注意事项
排气阀(外径9mm)上 的堵塞用于运输过程中防 尘防水,安装使用时必须 去除并安装通气管