海恩电源 密 级：
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HK□□-□/□□型
航行(信号)灯控制器
使用说明书
大连市船用电器有限公司
HK□□-□/□□型
航行(信号)灯控制器
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大连市船用电器有限公司 批准
海恩电源 航行（信号）灯控制器使用说明书
I 目次
1 前言 ........................................................... 1
2. 概述 .......................................................... 1
3. 工作条件 ...................................................... 1
4. 主要功能 ...................................................... 2
5. 主要技术指标 .................................................. 3
6. 原理图、接线图和安装要素 ..................................... 3
7. 使用和操作方法 ................................................ 3
8. 维护及注意事项 ................................................ 4
9. 附图 .......................................................... 4
海恩电源 航行（信号）灯控制器使用说明书
共 4 页 第 1 页 大连市船用电器有限公司 1 前言
第一章 船舶常用电器
第二章 船舶电力拖动基本控制
第三章 船舶重要辅机的自动控制
第四章 甲板机械的电力拖动及自动控制
第五章 船舶舵机的电力拖动及自动控制
第六章 船舶电力系统
第七章 船舶同步发电机参数调节及运行控制
第八章 船舶电站自动化
第九章 船舶照明与通讯
第十章 机舱集中监视与报警系统
第十一章 船舶安全用电和安全管理
第十二章 船舶电气管理职责
第一章 船舶常用电器
§1-1 电器基本知识
现代商船大多采用内燃机作为主推进动力装置,所配备的绝大多数机械都采用电力拖动方式进行工作。其电能供给由独立的船舶电力系统予以实现。为了满足船舶正常运营的需要,该系统必须具备供电、配电、控制与保护等功能。因此,船舶电力系统是一个电气线路十分复杂的系统。
任何复杂的电气线路都是由一些基本的单元电路组合而成,而基本单元电路又均为若干功能不同的电器元件的组合。所以,了解各类电器元件的结构、功能及工作原理,是掌握一个控制线路乃至一个系统工作原理的必然要求。
所谓电器,即是根据外界的电信号或非电信号自动或手动地实现电路的接通、断开、控制、保护与调节的电路元件。简言之,电器就是电的控制元件。
电力系统中所使用的电器,种类、数目非常之多,下面就扼要介绍一下它们的分类方法及相应类型。
1.按工作电压分类
1)高压电器
交流大于1200V,直流大于1500V的电器。
2)低压电器
交流小于1200V,直流小于1500V的电器。船舶电力系统中常用电器均为低压电器。
2.按用途分类
1)控制电器
用于各种电气传动系统中,对电路及系统进行控制的电器。如接触器,各种控制继电器等。
2)保护电器
用于电力系统中,对发电机电网与用电设备进行保护的电器。如:熔断器、热继电器等。
Q/SWS 56-010-2007
1 船舶照明系统设计规范 1 范围 本规范规定了船舶照明系统的设计依据、设计内容与方法以及照明系统图的设绘要求和照明布置图的设绘要求。 本规范适用于本公司建造的常规船舶照明系统的设计。 2 设计依据 2.1 该船入级的船级社规范。 2.2 SOLAS公约及其它有关规则。 2.3 船舶建造规格书。 2.4 全船总布置图。 2.5 机舱布置图。 2.6 舱室布置图。 3 设计内容与方法 3.1 系统设计 常规船舶的照明系统包括正常照明系统和应急照明系统。 3.1.1 正常照明系统 3.1.1.1 正常照明由主配电板经照明分电箱分层或分区域供电。在全船的机器处所、工作舱室、居住舱室、公共区域、内外走道等可能有人员活动的场所应提供正常照明。 3.1.1.2 5万吨以上的大型船舶的艏部设置独立的正常照明系统, 由艏部照明变压器供电。 3.1.2 应急照明系统 3.1.2.1 应急照明由应急配电板经应急照明分电箱供电。应急照明可以作为正常照明的一部分，在需要有2路照明馈电分路的重要处所，其中1路为应急照明分路。在机器处所、 重要的工作舱室、公共区域、内外走道等处所，特别是逃生路线上应提供应急照明。服务于其它处所的应急照明不应穿过机舱等具有高度失火危险的处所。 3.1.2.2 居住舱室的床头灯可由应急照明分路馈电。 3.1.2.3 应急照明灯点也可计入照度计算。 3.2 照度计算 3.2.1 照度标准 Q/SWS 56-010-2007
2 照度应满足船舶建造规格书的要求和船舶挂旗国当局的规定，以船舶挂旗国当局的规定(如果有规定)为准。 照度要求参考附录A《31.6万吨超大型油轮和19.5万吨散货船的照度要求》。 3.2.2 照度计算方法 3.2.2.1 选择几个典型舱室用比功率法进行照度估算。具体算法可参考《船舶设计实用手册电气分册》, 或者由灯具制造商采用专用的照度计算软件计算。 3.2.2.2 开敞甲板的照度计算比较困难, 通常根据船舶建造规格书布置灯具。 3.3 照明电路设计 3.3.1 分路保护 3.3.1.1 每一照明分路应通过照明分电箱的分路开关实现过载和短路保护。 3.3.1.2 照明分电箱分路开关的整定值应小于被保护电缆允许的最大载流量，分路开关的整定电流通常取10A。 3.3.2 电缆选择 - 居住区域室内照明系统可以采用不带铠装的3芯(2芯+接地芯线)电缆, 接地芯线为专用黄绿色接地线； - 机舱等安装有机械设备处所的照明电缆至少应选用2芯带铠装的电缆； - 开敞甲板照明属具的连接电缆应选用2芯带铠装和外护套的电缆； - 应急照明系统中的电缆穿过不同的防火区时, 该电缆应采用耐火电缆, 以防止一个 火区火灾时, 另一个防火区的应急照明失效。 3.3.3 电路设计 3.3.3.1 根据规范要求, 独立的照明电源系统必须配绝缘监测仪。 3.3.3.2 通常照明分电箱的输入电源为3相220伏, 输出每个照明电路为单相220伏。 3.3.3.3 每一主竖防火区至少需有2路照明分路，其中一路为应急照明。 应急照明灯点应紧靠梯口, 出口, 以便于逃生。 3.3.3.4 机舱等重要的机械设备处所, 至少有2路照明分路，灯点应交错布置, 其中一路为应急照明。机舱照明分路通常直接由照明分电箱开关控制, 不另设开关。重要的机械设备处所的应急照明电路也不应另设开关。 3.3.3.5 照明回路走线应合理，尽量少穿过A60舱壁，方便施工。例如, 上层建筑封闭式Q/SWS 56-010-2007
船舶管理与维护保养规范
第1章 船舶管理总则 ..................................................................................................................... 6
1.1 管理体系 ........................................................................................................................... 6
1.2 管理职责 ........................................................................................................................... 6
1.3 管理制度 ........................................................................................................................... 6
1.4 管理流程 ........................................................................................................................... 6
第2章 船舶维护保养策略 ............................................................................................................. 6
2.1 维护保养计划 ................................................................................................................... 6
