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隧道进洞技术交底79862

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云南省香格里拉至丽江高速公路第七合同段 （K56+633.04～K65+995）

阿黑洛隧道进洞施工技术交底

云南香丽高速公路第七合同段7-2工区 二〇一六年三月二十八日 隧道进洞施工技术交底 工程名称 云南建工香丽高速公路土建工程第七合同段 施工单位 云南建工香丽高速公路第七项目部7-2工区 分部工程 洞口工程 交底部位 阿黑洛隧道洞口工程 日 期 年 月 日

交 底 内 容

一、 工程概况 本合同段阿黑洛隧道为1座分离式隧道，左洞起讫里程为ZK57+553.04～ZK58+955.96，分界段全长1402.92m，右洞起讫里程为K57+525～K58+908.21，长1383.21m，隧道最大埋深322.16m，属长隧道。主洞有效净空（宽×高）11米×7.1米，紧急停车带有效净空（宽×高）13.8米×7.56米，洞门形式：进出口端为明洞式。隧道所在地段高程为2640m~2959m之间，地形陡峭，地形坡度变化很大，最大相对高差319m。

二、地形地质情况 阿黑洛隧道位于香格里拉县洼里顶村东北方向与排坝大桥相接,属长隧道。该段穿越区阿黑洛隧道工程地质情况为场地区上覆第四系残坡积层含砾粉质黏土，下伏基岩为三叠系下统灰色、灰褐色板岩。 强分化板岩：灰褐色，强分化，泥质胶结，变余结构，板状构造，节理裂隙发育，岩芯多呈碎石状，局部分化不均，呈中分化。 中分化板岩：灰褐色，中分化，泥质胶结，变余结构，板状构造，薄~中层状，岩芯多呈碎石状、碎块状。

1、洞身围岩类别 围岩 类别 洞门形式 SFma（m） SF5a（m） SF4a（m） SF4jt（m） SF5jt（m） 合 计 起点端 止点端

右洞 明洞式 明洞式 23.21 1080 240 40 1383.21 左洞 明洞式 明洞式 22.92 1095 245 40 1402．92 交 底 内 容

2、阿黑洛隧道洞门形式和具体桩号 阿黑洛隧道出口 明洞段桩号 明暗交界桩号 右幅 K58+900～K58+908.21 K58+900 左幅 K58+945～K58+955.96 K58+945

三、施工顺序 施工结合洞口地形，地貌和地质条件，并针对洞口段工程的特点和难点，制定以“零开挖”和“超前预报，大管棚支护，洞身开挖，加强支护，尽早封闭，监控量测，衬砌紧跟”为原则的总体施工方案。进洞施工顺序如下：对原地面进行复测确定零开挖进洞的位置→洞口套拱施工→超前管棚施工→进洞开挖。

四、进洞施工方案 4.1施工总体方案 根据实测地面线确定明暗洞交接点，在明暗洞交接点外不开挖山脚土体的情况下，采用两侧开槽施作四榀I18钢拱架作为套拱，逐渐靠向山体明暗洞交接点，拱架间以纵向钢筋连接为整体，并在钢拱架上预设超前管棚导向管，浇注混凝土封闭钢拱架形成套拱衬砌，然后施作超前大管棚作为超前支护，管棚完毕后，再进行洞身开挖施工。

4.2 各工序施工方法 4.2.1 零开挖进洞位置的确定 对阿黑洛洞口段纵断面测量，根据测量横断面高程确定进洞具体位置，为了做到零开挖，根据钢拱架的间距，钢拱架从明暗交接点外2m的位置向内施工。根据零开挖方案及原地面情况，确定各洞口的套拱桩号为：出口左幅：K58+945-947；出口右幅：K58+899-906（斜交）。

4.2.2 洞口套拱施工方法 A、套拱两侧拱脚基坑土方采用人工开挖，开挖到位后进行地基承载力试验，若地基承载力大于设计要求承载力250kPa，则人工平整基底进行下一步套拱拱架的施工；若小于250kPa，则浇筑C20片石混凝土基础，基础沿纵向长度2.2m，基础厚度根据实测地基承载力的大小确定，宽度至开挖基坑边线。 交 底 内 容

B、套拱纵向长度2米，共设四榀I18工字钢拱架，根据施工图布置间距为0.5m，拱脚处垫设槽钢将钢架连接成整体，相邻钢拱架采用φ20连接钢筋进行固定。工字钢拱架由钢筋加工场预制完成后运输到现场进行安装，安装时根据测量人员测定的高程和拱架安装控制线准确定位，并严格检查拱架的垂直度，严格将拱架控制在同一平面。 C、导向管施工。I18工字钢拱架安装后，精确测量将导向管定位，导向管使用φ140×8mm钢管，环向间距40cm，长2m，以1º～3 º（不包括路线纵坡）外插角，使用三角垫片钢板焊接固定在钢拱架上。导向管管口先塞进编织袋然后用砂浆封堵，防止浇注混凝土时混凝土进入导向管。 D、纵向连接筋：使用φ20螺纹钢筋按环向间距100cm将各榀拱架连接成整体。 4.2.3 套拱衬砌混凝土施工 当套拱拱架安装完毕，导向管定位后，浇注一层60cm厚的C20混凝土形成套拱衬砌。 套拱混凝土浇注采用钢拱架作内支撑，组合钢模版作底膜，采用木模板作为侧模和外膜。浇注厚度为60cm，沿隧道纵向长度为2.0m。混凝土浇注前必须严格检查钢支撑的加固情况，复测导向管的定位。混凝土浇注要注意连续性并充分振捣。 当混凝土凝固后拆除外膜和侧模，并在套拱两侧拱脚外侧用浆砌片石回填；当混凝土强度达到设计的混凝土强度的100%后，拆除内支撑和组合钢模底模。 4.2.4 超前管棚施工 当套拱混凝土凝固侧模和外膜拆除完毕后，随即进行超前管棚施工。 A、管棚设计参数。以套拱拱脚往上3 m处为水平线，水平线以上范围，40cm环向间距布设超前钢管，共35根，超前管棚采用Ф108×6mm热轧无缝钢管，钢管前端呈尖锥状，尾部焊接φ8加劲箍。管棚设置长度：34m（含搭接长度及套拱长度各2m，管棚有效长度30m）。 B、钻孔 采用地质钻机Ф120取芯钻头钻孔，禁止使用钻孔液，以防施工用水对粘土层的软化。为方便钻机施工，明洞拱部土质开挖采用环形开挖，拱部核心土高度留至暗洞开挖外轮廓线下1.0m。将核心土作为钻机平台，从拱顶向两侧顺序钻孔，随着孔位高度的降低，降低核心土平台高度。 交 底 内 容

图1 导向墙、管棚布置图

图2 孔口管纵向布置图 C、φ108钢管安装

将加工好的φ108钢管，采用人工结合钻机顶进的方法安装。钢管除尾端2.5m以外，剩余部分管壁上钻12㎜压浆孔，孔间距15cm，呈梅花形布置(详见钢花管展开图)。在预留的核心土上用10cm×10cm方木或钢管搭设成钻孔平台架，钻孔平台随孔位增加而增高，钻孔采用MK-5水平地质钻机同时施工，从导向管向内钻入。安装时第一节加工成尖锥形，钢管节段间用φ114钢管以丝扣方式连接（详见钢管连接构造图），管节长4～6m，钢管接头要错开，保证隧道同一横断面内的接头数不大于50%，相邻钢管的接头至少错开1米。 D、掌子面封闭及孔口止浆 管棚施工前先封闭明暗交接处掌子面，用 10㎝C20喷射混凝土做封面层，管棚钢管安装后，以亚麻丝和速凝砂浆堵塞孔口段孔壁与钢管之间的空隙，再对因钻孔破坏的封面层进行混凝土补喷。 E、管棚注浆 φ108钢管安装到位后，安装PVC注浆管和排气阀，钢管导向管间隙用速凝水泥或其他 交 底 内 容

堵塞严密，以防注浆冒出。注浆液采用水泥浆液，水泥浆水灰比为1：1，注浆时可根据实际情况调整注浆参数。浆液采用HFV-5D注浆机灌注，注浆时当排气孔流出浆液后，关闭排气孔，继续注浆，直至达到设计注浆压力为止（初始压力0.5~1.0Mpa，终压2.0 Mpa），持续15分钟后停止注浆。注浆时，先施工奇数孔，再施工偶数孔，以免注浆时串浆，同时偶数孔也作为奇数孔的检查孔。 F、管内水泥砂浆充填 为提高管棚钢管刚度，注浆结束后管内用砂浆泵压注M20水泥砂浆，注入方法以注浆管插入管底，边注边退方式使砂浆注满管内。 G、大管棚施工质量保证措施: （1）管棚施工前的工作面封闭，不仅可稳定工作室，也是止浆层，喷射混凝土厚度满足要求。 （2）孔内注浆施工难度较大，选择责任心强、经验丰富的专人负责施作。 （3）管棚施工精度要求极高，不仅应测量放样标注孔位，其允许误差小于1.0㎝；就位后的钻机应以钻杆前后端的坐标测定，前后端三维坐标点测定误差小于0.5㎝。 （4）孔内钻孔的精度因钻具自重及地层阻力，不可避免地产生钻孔下沉或偏斜。施工中除预留钻孔下沉高度外，钻孔中应根据地层变化情况进行钻进速度和旋转速度的调整，以减少钻孔误差，成孔后的钻孔应及时进行质量检查，不合格者应套钻清孔。

五、洞口段围岩开挖设计 5.1、台阶分布开挖法（预留核心土法） Ⅴ级围岩洞口加强段采用控制开挖方法和加强支护衬砌（SFma）措施施工，以Ф108大管棚预注浆超前支护，采用台阶分布开挖法（见附图）开挖。 交 底 内 容

台阶分布开挖法施工顺序见附图，具体施工步骤： ①、上弧形导坑开挖 ①、拱部初期支护 ②、中核心土开挖 ③、中部开挖，II边墙初期支护 ④、下部开挖，III仰拱初期支护

5.2、施工注意事项 （1）由于本施工方法把断面分成四个部分施工，作业面相对狭小，故需要特别注意施工安全，洞内设值班人员统一调度指挥。 （2）如到达各种预埋洞室及预埋件安设位置，根据实际情况可以不预留，待初期支护在本断面范围内完成或二次衬砌施工前另行开挖和预埋。 （3）加强控制锁脚锚管的施作，确保钢架基础的稳定。 （4）钢架之间纵向连接筋应及时施作并连接牢固。 （5）在超前地质预报中，对地质情况的调查研究是一项十分重要的工作，做好地质研究调查工作，就能对隧道地质情况有了较为准确的判断，指导安全施工。 （6）必须严格按照“弱爆破，短进尺，强支护，早封闭，勤量测，速反馈”的原则进行施工，特别是洞口开挖后，保证每循环进洞的安全性，支护及时跟进，确保施工安全。 （7）在施工时，要采取人工开挖，尽量减少对围岩的扰动，进洞后加强对洞口的监测。

5.3、开挖

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隧道洞门施工技术交底

隧道洞门施工技术交底

隧道洞门施工技术交底1. 引言隧道洞门施工是地下工程建设中的一个重要环节。

本文将针对隧道洞门施工技术进行深入介绍和交底，包括施工前的准备工作、洞门结构设计、施工材料选择、施工方法和质量控制等方面的内容。

2. 施工前的准备工作在进行隧道洞门施工之前，需要进行周密的准备工作。

包括以下几个方面：2.1 设计准备根据工程要求和实际情况，制定合理的洞门结构设计方案，确定洞门的类型、尺寸和材料等参数。

2.2 材料准备根据洞门结构设计方案，采购所需的材料，包括钢材、混凝土、防水材料等。

确保材料的质量符合相关标准要求。

2.3 人员培训组织施工人员进行相关技术培训，确保施工人员熟悉洞门施工的步骤和要求，保证施工质量和安全。

3. 洞门结构设计洞门的结构设计是隧道洞门施工的重要环节。

根据不同的洞门类型和工程要求，进行相应的结构设计。

主要包括以下几个方面：3.1 洞门类型选择根据隧道的用途和地质条件等因素，选择适合的洞门类型。

常见的洞门类型有门型洞门、拱形洞门、平板洞门等。

3.2 洞门尺寸确定根据洞门的使用要求和工程要求，确定洞门的尺寸。

包括洞宽、洞高、洞门的翼墙和拱顶的厚度等。

3.3 洞门材料选择根据洞门类型和工程要求，选择合适的材料。

常见的洞门材料有钢材、混凝土等。

4. 施工方法隧道洞门的施工方法有多种，根据具体情况选择合适的施工方法。

常见的施工方法有以下几种：4.1 钢模板施工法利用钢模板进行洞门的施工，包括安装钢模板、浇筑混凝土等工序。

这种施工方法适用于洞门较大而且精度要求较高的情况。

4.2 预制构件施工法将洞门的部分构件提前制作好，然后进行现场装配和安装，可以提高施工效率和质量。

这种施工方法适用于洞门结构复杂且需要加工的情况。

4.3 现浇施工法在现场直接施工，将混凝土浇筑到模板中等待凝固。

这种施工方法适用于洞门体积较小且形状简单的情况。

5. 质量控制隧道洞门施工的质量控制是确保施工质量的关键环节。

包括以下几个方面：5.1 施工材料质量检查对所使用的材料进行质量检查，包括钢材的材质、混凝土的强度等指标。

隧道工程施工质量技术交底

隧道工程施工质量技术交底

隧道工程施工质量技术交底隧道工程施工监理技术交底隧道工程施工工作内容包括隧道施工准备、洞口与明洞工程、洞身开挖、洞身衬砌、防排水、风水电作业及通风防尘、监控量测、特殊地质地段施工与地质预报等以及其它有关的施工作业。

一、材料隧道工程所用材料必须符合中华人民共和国颁布的相应标准及规范要求的质量，经检验合格和监理工程师批准后方可使用，未经检验或已检验不合格原材料不得使用于工程施工。

二、施工安全与质量控制一）施工安全1. 隧道施工安全应贯彻“安全第一，预防为主”的方针，严格遵守《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076－95）的有关规定，制定相应的安全制度和安全措施，并负责检查实施情况，切实做到施工安全；2. 检查施工作业中隧道通风、照明、防尘、防水和防治有害气体等防护措施实施情况，以保障施工人员的健康和生产安全；3. 隧道施工必须依据批准的爆破计划和按施工安全技术规程的要求进行爆破作业，并对所有人身、工程本身及所有财产采取保护措施；4.施工过程中，及时对围岩进行监控量测，根据量测结果及反馈信息，合理修正支护参数及开挖方法，指导施工和确保施工安全；5.对爆破器材应定期进行检查，失效或不符技术条件要求的，不得使用；5.隧道施工人员应具有在紧急情况下提出应急措施和组织抢险的能力，以便施工过程中遇有特殊情况时能及时进行正确处理。

二）质量控制（一）洞口与明洞工程1. 洞口工程进洞前应尽早完成洞口排水系统 , 按设计要求进行边坡、仰坡放线，自上而下逐段开挖，不得掏底开挖或上下重叠开挖 ; 清除洞口上方有可能滑塌的表土、灌木及山坡危石等，不留后患 ; 开挖后应及时夯实整平边(仰)坡 ; 开挖中应随时检查边坡和仰坡，如有滑动、开裂等现象，应适当旗缓坡度，保证边(仰)坡稳定和施工安全。

开挖进洞时，宜用钢支撑紧贴洞口开挖面进行支护，围岩差时可用管棚支护围岩，支撑作业应紧跟开挖作业，稳妥前进。

洞门衬砌拱墙应与洞内相联的拱墙同时施工，连成整体。

隧道开挖安全技术交底

隧道开挖安全技术交底

隧道开挖安全技术交底1. 引言隧道开挖是一项复杂而危险的工程任务，涉及到大规模的土方开挖、岩石爆破、地下水排泄等工序，必须高度重视安全问题。

本文将重点介绍隧道开挖的安全技术交底，包括施工前的准备工作、施工中的安全措施以及紧急情况的处理方法。

2. 施工前准备工作在进行隧道开挖之前，必须进行充分的准备工作，以确保施工过程的安全性。

以下是一些重要的准备工作：•地质勘探：通过地质勘探，了解隧道所处地层的情况，包括地下水位、岩层性质等，以便制定合适的工程方案。

•施工方案设计：根据地质勘探结果，制定具体的施工方案，并进行合理的分区划分和施工顺序安排。

对于不同地质条件下的开挖方法、支护措施等进行详细规划。

•安全培训：对工作人员进行必要的安全培训，使其熟悉相关的安全操作规程和紧急情况处理方法，提高应急响应能力。

3. 施工中的安全技术3.1 土方开挖土方开挖是隧道开挖的首要工序，也是一个潜在的安全风险。

以下是一些土方开挖中的安全技术和措施：•机械操作：使用合适的挖掘机械进行土方开挖，遵守操作规程，保持机械的正常运行。

在开挖过程中，要注意检查挖掘机的液压系统和刀具的磨损情况，确保其正常工作状态。

•网格支护：对于较陡的土方，可以采用网格材料进行支护，以防止土方滑坡和坍塌。

•安全区域划定：在土方开挖区域周围设置安全警示线，禁止无关人员进入，以避免伤亡事故的发生。

3.2 岩石爆破在部分隧道的开挖过程中，需要进行岩石爆破作业。

以下是一些岩石爆破中的安全技术和措施：•安全装备：岩石爆破时，工作人员必须佩戴安全帽、防护眼镜和防噪耳塞等个人防护装备，以减少爆破产生的飞石、噪音对工作人员的影响。

•爆破方案设计：根据地质勘探结果和隧道设计要求，制定合理的爆破方案。

确定爆破参数，包括药量、起爆顺序等，以确保爆破作业的安全。

•疏散和警示措施：在爆破前及时疏散人员，并在作业区域周边设置警示线，确保无关人员不会接近作业区域。

3.3 地下水排泄隧道开挖过程中，地下水是一个重要的问题。

隧道安全技术交底（全套）

隧道安全技术交底（全套）

隧道安全技术交底（全套）全套隧道安全技术交底目录一、第一部分各工序施工安全技术交底……………………………1、洞口工程…………………………………………………………..2、管棚施工…………………………………………………………..3、管棚加工……………………………………………………………4、开挖施工…………………………………………………………..5、爆破作业……………………………………………………………6、装渣与运输………………………………………………………..7、初期支护…………………………………………………………..8、二次衬砌…………………………………………………………..9、通风、防尘防毒…………………………………………………..10、照明与防火……………………………………………………….11、注浆施工………………………………………………………….二、第二部分各工种安全技术交底………………………………..1、装载机操作工………………………………………………………2、挖掘机操作工……………………………………………………..3、空压机操作工……………………………………………………..4、机动车驾驶员……………………………………………………..5、搅拌站操作员……………………………………………………..6、二次衬砌泵送混凝土操作工……………………………………..7、二次衬砌台车操作工……………………………………………..8、开挖支护（钢拱架加工）…………………………………………9、开挖支护（钢拱架安装工）………………………………………10、开挖支护（电焊工）…………………………………………….11、气焊（割）操作工……………………………………………….12、开挖支护（风钻工）…………………………………………….13、开挖支护（爆破工）…………………………………………….14、开挖支护（喷砼工）…………………………………………….15、开挖支护（锚杆安装工）……………………………………….16、混凝土浇注工…………………………………………………….17、钢筋工…………………………………………………………….18、装卸操作工……………………………………………………….19、发电机操作工…………………………………………………..20、机械修理工……………………………………………………..21、普工……………………………………………………………..22、混凝土喷射机…………………………………………………..23、钢筋切断机……………………………………………………..24、钢筋弯曲机……………………………………………………..25、钢筋调直机……………………………………………………..26、手持式电动工具………………………………………………..三、其他安全技术交底……………………………………………..1、高处作业………………………………………………………….2、临时用电………………………………………………………….3、隧道瓦斯监测…………………………………………………….4、不良地质与特殊岩土段施工…………………………………….5、临时设施环水保………………………………………………….6、自然资源环水保………………………………………………….7、隧道供电………………………………………………………….8、隧道供水………………………………………………………….9、隧道施工综合安全交底…………………………………………安全技术交底记录年月日工程名称交底地点交底组织单位交底负责人施工单位接收负责人一、交底内容：1、洞口工程安全技术交底二、安全内容：1、洞口工程施工应符合下列规定：（1）洞口的路基及边、仰坡断面应自上而下开挖，一次将土石方工程做完，开挖人员不得上下重叠作业。