气动单轨吊提质增效
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气动单轨吊检修工操作规程1. 引言本文档旨在规范气动单轨吊检修工的操作流程,确保工作安全、高效进行。
2. 工作准备2.1 个人装备检修工在操作气动单轨吊前,应确保穿戴以下个人装备:•安全帽•防护眼镜•防护手套•防滑鞋•耳塞(如有必要)2.2 工作环境在进行气动单轨吊检修工作时,检修工应注意以下工作环境的准备:•确保操作区域清洁整齐,无障碍物•确保操作区域周围没有行人或其他工作人员•检查气动单轨吊的工作状态是否正常•检查工作区域的地面是否平稳、无漏水或油污2.3 工具和设备检修工在操作气动单轨吊前,应确保以下工具和设备的准备:•扳手•扳手套•锤子•油脂盒•维修手册(如有)3. 操作流程3.1 检查气动单轨吊的工作状态在进行任何操作之前,检修工应仔细检查气动单轨吊的工作状态,包括:•轨道是否平整,无搭铁或起翘情况•滑车是否顺畅,无卡滞或异常声音•吊钩是否完好,无裂纹或损坏•控制开关是否灵活可用如果发现任何异常情况,应立即停止操作并进行修理或更换相关部件。
3.2 润滑部件定期对气动单轨吊的润滑部件进行维护是保持其正常工作的关键。
操作步骤如下:1.使用扳手将润滑螺钉旋紧。
2.打开油脂盒,向滚珠轴承、齿轮和链条等部件涂抹适量的润滑油脂。
3.用油脂盒观察部件的润滑情况,确保油脂均匀覆盖,并清除多余油脂。
3.3 检查控制开关控制开关保证气动单轨吊的正常操作。
在使用之前,必须确保控制开关的正常功能。
操作步骤如下:1.检查开关的接线是否良好,并确保接线紧固。
2.将控制开关切换到不同的工作模式,并观察吊钩的动作是否正确。
3.检查开关的按钮是否易于操作,并确保操作按钮的标识清晰可读。
3.4 检查吊钩吊钩是气动单轨吊的关键部件,需要定期检查其完好程度。
操作步骤如下:1.仔细观察吊钩的外观,查看是否有裂纹、变形或损坏等情况。
2.确保吊钩的承载能力符合要求。
3.通过加载标准测试物体并测量读数来校准吊钩。
3.5 操作示范在进行实际操作之前,检修工应根据需要,依照相关规程进行操作示范,确保操作的安全性和准确性。
气动单轨吊车安装及打运安全技术措施Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.编制:___________________日期:___________________气动单轨吊车安装及打运安全技术措施温馨提示:该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据,通过对具体的工作环节进行规范、约束,以确保生产、管理活动的正常、有序、优质进行。
本文档可根据实际情况进行修改和使用。
一、概述我单位施工的11518工作面打运需要使用QDDC20型气动单轨吊车, 从上风巷尾段安装经过切眼至顺槽里口, 最大坡度为18°, 为确保安装及打运工作安全开展, 特编制本措施, 待审批后贯彻执行。
二、前期准备1、每隔3m 打一根锚杆, 锚杆规格Φ22×2500mm, 并用3支锚固剂锚固。
2、在巷道超高段, 应搭设脚手架施工锚杆及安装设备。
脚手架采用帮部风水管及皮带机H架配合厚度不小于50mm的大板铺设宽度不小于1.5m的平台, 大板用双股8铁丝固定在H架及帮部风水管上, 大板间用耙钉钉牢, 风水管由三根4分钢丝绳固定在顶部锚杆(锚索)上。
三、安装工序及安全技术措施:1、安装工序(1)安装导轨:每隔3米施工专用起吊锚杆, 用专用销链将导轨固定在锚杆上。
导轨下表面离底板2.5m左右。
导轨敷设要求平直, 确有弯度、变坡点时过渡要平缓, 导轨最小转弯半径不低于4m, 确保滑轮顺利通过。
(2)滑动小车两侧板放置于轨道两侧, 将定位块放置于其间, 用1 2条M14螺钉固定, 查看小车轮与轨道的侧隙为3mm。
(3)滑动小车与滑动小车的联接是通过两个十_大于4mm。
收稿日期2019-01-16作者简介 刘凤富(1973-),男,工程师,1996年毕业于上海交通大学机械工程系,2009年毕业于山东科技大学采矿工程专业,现在山东枣庄矿业集团公司田陈煤矿设备科工作。
气动单轨吊车在煤矿井下应用研究刘凤富(枣庄矿业集团公司田陈煤矿设备管理中心,山东 枣庄 277523)摘 要为解决煤矿井下采掘工作面超前维护段的提升运输环境差、职工劳动强度大的问题,通过调研决定采用气动单轨吊车。
本文对气动单轨吊车的安装使用方法及推广使用后的效果进行了重点论述。
关键词煤矿井下 气动单轨吊 应用研究中图分类号 TD527 文献标识码 B doi:10.3969/j.issn.1005-2801.2019.07.048Application of Pneumatic Monorail Crane in Coal MineLiu Feng-fu(Equipment Management Center of Tianchen Coal Mine, Zaozhuang Mining Group Co., Ltd., ShandongZaozhuang 277523)Abstract: In order to solve the problems of poor transportation environment and high labor intensity in advance maintenance section of underground mining face, the pneumatic monorail crane is adopted through investigation. The installation and use method of pneumatic monorail crane and its effect after popularization are emphatically discussed in this paper.Key words : coal mine underground pneumatic monorail crane application research田陈煤矿地质条件复杂,上下山多,煤炭埋藏深,提升运输环节多,提升绞车多,上下车场必须有把钩硐室等,程序复杂,费工费时。
探讨单轨吊提升运输设施及其运输管理随着工业生产的不断发展和技术的不断进步,运输设施和运输管理方式也在不断地更新换代。
其中一种被广泛应用的设施就是单轨吊提升运输设施。
本文将探讨单轨吊提升运输设施及其运输管理。
一、单轨吊提升运输设施的概述单轨吊提升运输设施是一种通过单轨道的运输方式,将物品从一个地方运送到另一个地方的设施。
通常情况下,单轨吊提升运输设施由一套吊机系统和一条单轨道组成。
吊机系统用于将物品吊起并运送,单轨道则用于承载和引导吊机的运动。
单轨吊提升运输设施的设计使得它可以在不同的生产环境中使用。
在工厂和仓库中,可以用它来运输重型或大型的物品,例如汽车或机器。
在矿山和其他采矿工业中,可以用它来输送和搬运重物。
不仅如此,单轨吊提升设施可以直接运送物品到生产线上,从而加快生产效率。
二、单轨吊提升运输设施的优点1. 安全可靠单轨吊提升运输设施使用链条或绳索进行吊装,并且配备了多种保护措施,例如重载限制和防止发生意外的安全装置等。
这使得单轨吊提升运输设施具有高度的安全性和可靠性。
2. 灵活多变单轨吊提升运输设施适用于不同的场景和行业,具有很高的灵活性。
它可以满足不同的物流需求,包括物料在直线、曲线、上升和下降等方向的运动。
3. 高效率单轨吊提升运输设施可以通过智能化控制系统来进行精确的运输和自动化操作,提高了物流生产的效率。
三、单轨吊提升运输设施的运输管理单轨吊提升运输设施的运输管理是指对设施进行维护、保养和操作的一系列管理措施。
这些措施包括以下几个方面:1. 设备检修和维护单轨吊提升装置需要定期进行维护,以检查设备状态并取代磨损部件。
2. 培训和管理操作单轨吊提升运输装置需要专业的技能,需要对人员进行系统培训和管理。
3. 运输计划与控制在管理单轨吊提升运输装置时,还需要根据生产需求和产品特性来制订运输计划,以确保物品能够按时运输到指定位置。
同时,还需要制定合理的装载和卸载计划,以优化运输效率。
四、单轨吊提升运输设施的未来发展随着技术的不断发展,单轨吊提升运输装置将会越来越智能化。
气动单轨吊安全操作规程(一)一般规定第1条气动单轨吊司机必须经过专门培训,考试合格后,持证上岗。
第2条气动单轨吊司机必须熟悉机器的结构、性能、工作原理,能严格按操作规程熟练地操作设备,懂得设备的一般维护保养和故障处理知识。
第3条严禁设备超负荷运行。
第4条应给气动单轨吊提供清洁干燥的空气,风压控制在使用说明书规定的范围之内。
第5条气动单轨吊操作必须由两人进行,一人操作,一人协助,履行监护职责。
第6条司机必须熟练操作机车行走方向操作手柄,禁止错误方向行车。
(二)开机前准备工作第7条检查作业环境1.每班作业前必须对单轨吊吊挂连接装置全面排查,发现问题及时处理。
2.排查作业范围内是否有影响机车运行的障碍物,确认无隐患后机车方可运行。
3.检查单轨吊轨道是否完好,发现轨道弯曲、变形,起吊锚杆(索)失效,吊挂点不牢固等问题要妥善处理后方可运行机车。
4.单轨吊在上下山区段运行时,严禁行人或施工。
第8条检查机车检查机车,发现以下问题应立即处理:1.机车风管接头是否有漏风现象;风带连接是否牢固,是否有弯折、起皱、摩擦痕等。
2.机车管路固定是否牢固,防止在运行中刮到设备及管线等。
3.检查操作手柄是否灵活,操作控制箱是否正常。
4.滤芯是否清洁,气水分离器是否有积水。
5.马达是否缺油。
6.制动闸是否灵敏可靠,闸块磨损是否超过规定。
7.承载小车轴承是否有磨损。
8.行走轮是否有磨损。
9.驱动轮轴承是否有磨损,驱动轮夹紧力是否符合要求。
10.闸瓦摩擦片是否磨损。
(三)物料吊、卸1.物料吊装不得超过机车的额定载荷。
2.吊装时根据物料调整两根大链,要保证大链布置均匀、受力平衡,不得有偏装偏载现象。
3.物料必须捆绑牢固可靠,对于表面光滑物料要使用8#铁丝带紧,保证与底板及周围设备的安全距离不小于0.3 m。
4.小料运输需使用专用集装箱,尺寸及材质根据需要专门加工。
5.起吊大型设备必须制定专项安全技术措施,严禁沿底板生拉硬拖。
6.单轨吊的轨道末端应安装防止单轨吊驶出轨道的阻车装置、警示牌板等,掘进迎头放炮或喷浆时单轨吊必须离开迎头不小于150m。
单轨吊气动道岔1.实用新型名称单轨吊气动道岔2.摘要本实用新型单轨吊气动道岔,它包含框架、端轨、短轨、摆动轨、气缸、钢丝绳、滑轮、旋转机构、滚动机构、挡车器等组成。
所述端轨主要用于道岔与轨道的连接,当沿箭头方向行驶时,端轨1实现连接。
当逆向行驶时,二个端轨2实现道岔与轨道的连接,并且端轨2成开度16°,同时端轨2都有挡车器。
一旦换向不到位,挡车器不抬起,在机车灯光的照射下会有黄色反光,提醒司机停车,即使司机不停车,机车也会在挡车器的作用下阻止机车前进。
所述短轨实现轨道与摆动轨之间的过渡,采用2个分段短轨道,能够有效的平缓的实现轨道的分岔。
所述气缸、滑轮与钢丝绳组成整个气动道岔的动力系统,为实现道岔换向提供动力源。
所述旋转机构与滚动机构实现换向功能,确保换向到位后有效锁定。
所述挡车器在气动道岔换向到位后,挡车器抬起,机车能够顺利通过。
若换向不到位,挡车器不抬起,机车受阻无法通过。
(1).端轨1 (2).短轨(3).短轨(4).摆动轨(5).端轨2 (6)滑轮(7)框架(8)气缸(9)钢丝绳(10)旋转机构(11)滚动机构(12)挡车器图1 道岔结构布置图3.所属技术领域本实用新型涉及一种轨道气动道岔,尤其是应用于煤矿井下巷道顶部悬挂单轨吊机车的气动道岔。
4.背景技术煤矿辅助运输是整个煤矿运输系统的重要组成部分。
目前,各国煤矿使用的高效辅助运输设备主要有单轨吊、卡轨车、齿轨车和无轨胶轮车。
单轨吊爬坡能力强,运行机动灵活,一台机车可以在多变坡、多道岔中不经转载实现连续直达运输,对巷道变形适应能力强,不受底板变形、积水或物料堆积影响。
但是长期以来单轨吊机车在会车或者改变运输方向时,司机必须下车,再人工搬动巷道顶部的道岔活动轨,然后再通过岔道口。
人工搬动道岔效率低下,由于道岔结构简单,只能进行简单的对位,不能锁定活动轨的位置,难以保持牢固稳定状态,当机车来回通过时,容易使活动轨错位,造车机车脱轨,因此存在极大的安全隐患。
气动单轨吊管理制度为加强气动单轨吊管理,明确管理责任,保障气动单轨吊安全运行,特制定以下管理办法。
一、相关要求1.为加强设备的现场使用维修管理,必须严格执行设备检修制度,落实检修计划,避免运行过程中发生事故。
2.单轨吊各类保护、安全设施齐全可靠。
3.严格落实设备检修制度与设备安全隐患排查相结合。
4.严格按照检修维护计划检修,对机电设备各部位进行日检和定期维护,保证设备正常运转。
5.严格按照单轨吊操作规程和安全技术措施进行操作。
二、气动单轨吊操作工岗位责任制1、认真学习业务技术知识,熟练掌握气动单轨吊的“结构、性能、基本原理”,做到“会使用、会维护、会保养、会处理一般性故障”。
2、必须熟悉安全规程和操作说明书,工作中严格按照操作规程操作。
3、对操作的气动单轨吊及其周围安全工作负责,不违章操作,有权制止任何违章作业。
4、检查巡视气动单轨吊的完好情况,查看作业现场安全状况,发现隐患及时处理,不安全不生产。
5、负责本班气动单轨吊的维护和管理,及时对气动单轨吊进行维护,配合检修人员搞好设备的检修和验收。
6、班中做好设备运行记录,严禁带“病”运转。
7、负责气动单轨吊各部位的卫生清理,负责牌版卫生清理,保持车体整洁。
8、严格执行交接班制度,认真填写交接班记录。
三、气动单轨吊操作工交接班制度1、接班人员必须按时到达现场,进行现场交接班。
2、交班人员必须在交班前做好一切准备工作,如:处理事故隐患、整理好材料和工具、搞好工作场所卫生等。
3、交班人员必须向接班人员交待清楚本班运转情况,交接内容包括设备周围卫生、设备存在的问题和记录等;交班人员交接不清时,接班人员不得接班。
4、接班人员应做到“三不接”:即部件损坏或丢失说不清情况不接;发生事故说不清情况不接;设备工具损坏或丢失找不到责任人不接。
5、接班人员因故不能按时到岗的,交接人员严禁擅离工作岗位。
6、交接班期间,接班人员必须认真、详实检查落实交接内容实际情况,填好交接班记录。
单轨吊的工作原理
单轨吊是一种广泛用于工业生产和物流领域的起重设备,其工作原理如下:
1. 结构组成:单轨吊主要由轨道系统、起升机构、电气控制系统和悬挂装置组成。
2. 原理:单轨吊通过电动机带动起升机构,实现货物的垂直抬升和悬挂运输。
一般情况下,单轨吊通过轮对和轨道系统提供了行进方向的支撑。
3. 轨道系统:单轨吊的轨道系统通常由上轨道和下轨道组成。
上轨道由悬挂在天花板或钢结构上的钢轨构成,下轨道则固定在地面或墙壁上。
通常情况下,起重机设备是通过钢轨上的小车行驶来实现运输操作。
4. 起升机构:单轨吊的起升机构通常由电动机、减速器、制动器和起重钩组成。
电动机通过减速器的转动将力传递到起重机构,起重机构上的钩子被用于吊装和运输货物。
5. 电气控制系统:单轨吊的电气控制系统通常由开关、按钮、电缆和保险开关等电气元件组成。
通过操作按钮或开关,用户可以控制单轨吊的起升、行驶和停止等操作。
6. 悬挂装置:单轨吊的悬挂装置通常由吊钩、吊绳和吊具等组成。
货物可以通过吊钩和吊绳悬挂在起升机构上,实现起升和运输。
总之,单轨吊通过轨道系统提供支撑,并通过起升机构实现货物的垂直抬升和运输。
电气控制系统和悬挂装置则用于控制和操纵吊装操作。
气动单轨吊检修记录
气动单轨吊检修记录:
日期:
检修人员:
检修内容:
1. 检查气动单轨吊的吊钩、吊绳以及固定装置是否完好无损。
2. 检查气动单轨吊的电源及电缆连接是否稳固,无松动或接触不良现象。
3. 检查气动单轨吊的控制按钮是否操作灵活可靠,无卡死或反应迟钝现象。
4. 检查气动单轨吊的行走机构是否正常,无异常声音或震动。
5. 清洁气动单轨吊的外部机构,并涂抹适量润滑油。
6. 调整气动单轨吊的行走速度,确保在正常范围内。
7. 检查气动单轨吊的安全限位装置是否正常工作,无误报或未报警现象。
8. 更换气动单轨吊的磨损严重的零部件,并做好相应记录。
9. 使用绝缘测试仪检测气动单轨吊的绝缘情况,确保安全可靠。
10. 完成检修后,进行功能测试,确保气动单轨吊的正常运行。
备注:
1. 如有发现异常或故障, 应及时报告相关部门或直接进行维修。
2. 检修记录应详细记录每次检修的时间、内容以及使用的工具和材料。
3. 定期检修气动单轨吊,提高使用寿命,确保安全运行。
提质增效工作在18051掘进工作面的践行
(气动单轨吊在西翼胶带运输巷的应用)
为贯彻集团公司关于“提质增效”工作方面的指示精神,我队
以创新为驱动,以提高标准化程度、降低劳动强度、提高工作效
率为目的。统一思想,提高认识,充分认识深入开展提质增效的
重要意义。经领导研究决定,解决18051掘进工作面物料运输路
线长,矿压大、巷道变形、底鼓严重、辅助运输装备落后这一问
题。
一、立项背景
18051物料运送地点在西一联巷,距离18051回风顺槽有
300m左右,采用人工运送物料。由于受到18031采煤工作面采
动影响,矿压大、巷道变形、底鼓严重。职工运送矿工钢及物料
体力消耗大,安全系数低。每班需要专门抽调多人运送物料,严
重影响掘进工作面推进度。经领导研究决定,采用气动单轨吊辅
助运输。实现了设备、材料和人员的一体化运输。
二、系统介绍
气动单轨吊是利用悬空轨道,以马达经减速机构减速后带动
滚轮沿轨道立板摩擦驱动的设备。可直接用链条悬挂在巷道矿工
钢棚上,起吊动力采用矿井本身的气压源。具有安装简单、结构
紧凑、适应性强、重量轻、移动方便、可随工作面推进进行调整,
操作简单,可大大降低工人劳动强度等特点。
三、运行情况
气动单轨吊设备安装完成并投入使用后,经调试整个系
统能够正常、高效、平稳的运行,有效的解决了西一联巷到
18051回风顺槽三百米巷道由矿压带来的巷道底鼓、起伏变化
坡度带来的运输困难、安全系数低等问题。
四、产生效益
气动单轨吊具有以下优点:
1.适应有起伏变化的顺槽巷道,运输距离长,可代替多部
绞车。节约了设备投入,简化了运输系统,减少运输环节,
节约设备投入。
2. 气动单轨吊只需两人变可操作运行,比之前人工运送
物料节省人员6名。符合国家一级标准化“多上设备少上人”
的理念。
3. 安全性高。与普通人工运输相比,减少了人员运输环
节,实现了运输过程的全过程控制,大大减少了辅助运输安
全事故发生的概率。
4. 减少运输空间的影响。充分利用巷道中上部空间,提
高了空间利用率。
5. 由于实现了连续化运输,大大提高运输功效,尤其在
掘进工作面矿工钢的物料运输中,可节约运输时间1/2左右。
提高工作效率,实现了日进尺8m的最高单进记录。
五、结语
气动单轨吊的投入使用,成功解决了掘进工作面材料、
设备和人员运输难题,具有设计合理、工艺先进、结构简单、
安装方便、安全可靠等特点,产生了显著的经济效益和安全
效益,达到了预期目标,满足了煤矿安全生产需要。