目录
一、概述------------------------------------1
二、主要特点--------------------------------1
三、型号及含义------------------------------1
四、技术性能--------------------------------2
五、结构与原理简述--------------------------2
六、设备的安装与调试------------------------3
七、设备使用和维护--------------------------5
八、常见的故障及排除------------------------6
一、概述
DYT-14型电缆液压拖动单轨吊用于煤矿井下综采工作面运输巷道。电缆、液管利用吊挂轨道和挂缆小车，以液压驱动装置为传动动力，实现电缆、液管随着工作面的推进而方便快捷的移动，以达到减少电缆及液管的移动频次、减少工作人员和极大地减轻工人的劳动强度的效果。同时使电缆在移动过程中不会被损坏，保证安全生产。该设备采用液压推拉及制动自锁装置，保证使用安全可靠。
该设备利用固定锚杆和吊挂圆环及调节螺丝将轨道吊在综采工作面运输巷道一侧的顶板下，将井下工作面设备的所有电缆和液管都敷挂在一系列带滑轮的电缆车上，使用液压推进机构和制动（刹车）装置组成的液压步进式推拉装置，利用工作面现有的乳化液泵站作动力，操作液压控制阀手柄，实现电缆、液管沿着巷道吊挂和移动。
二、主要特点
1．电缆只需一次敷设，电缆的前后移动只需动作操作阀手柄，操作方便、灵活。2．不需工人拖拽电缆，既减轻工人的劳动强度，又保证安全。
3．不仅可以吊挂电缆，还可以吊挂乳化液高压胶管和水管，液管与电缆分层吊挂，使巷道内电缆和管路布置整齐美观。
4．液压工作介质为乳化液，防爆阻燃、安全性好。
5．采用刹腹板式制动（刹车）机构及液压锁紧机构，同时采用液压推拉装置，无任何电动器件的参与，保证设备使用安全可靠。
6. 借用综采工作面的乳化液泵站为动力源，非常方便。
三、型号及含义
DYT — 14 —□
轨道长度（m）
轨道工字钢型号
电缆液压拖动单轨吊
四、技术性能
1、轨道型号：-------------------------------- I14
2、油缸最大推力：---------------------------- 80（KN）
3、适用巷道倾角：---------------------------- 0～15°
4、推移油缸最大行程：------------------------ 0.85（m）
5、单夹头最大静制动力：----------------------- 80 （KN）
6、最大运行速度：----------------------------- V max=60（m/h）
7、工作压力：-------------------------------- 10～31.5（mPa）
8、工作介质：--------------------------------- 乳化液
9、单节挂缆小车最大承载量：------------------- 2000（kg）
10、设备外型尺寸(长*宽*高)：------------------ 150×0.68×0.70（m）
11、外供乳化液泵工作压力：-------------------- 20～31.5mPa
五、结构和原理简述
1．结构
电缆液压拖动单轨吊是由吊挂调节连接装置、轨道、制动（刹车）装置、液压推进机构、挂缆小车、连接小车等部件组成。
2．工作原理
在综采工作面运输巷道中，从移动变电站至综采工作面之间利用锚杆和吊挂调节装置将14#工字钢轨道悬空吊挂、轨道上配装挂缆小车，将工作面所用设备的电缆和液管，全部排列敷设在挂缆小车上。
该套设备在巷道安装布置见说明书附后安装图。
电缆移动操作过程：
工作面开采前移、转载机前移、固定在转载机上的连杆推动吊轨上最后一辆挂缆车前移，缩短和第二辆挂缆车之间的距离，使原本平直的电缆形成挠度。当转载机前移，将轨道上的多辆挂缆小车压缩集中后，需借助操作液压推进机构，将这多辆挂缆车已形成挠度的电缆重新拉直，将挂缆小车的压缩集中和电缆形成的挠度，通过液压推进机构位移到液压推进机构的前方。
巷道内吊挂的轨道，随着挂缆小车的前移，逐一卸下，延续吊挂在整条线的前端，
以备挂缆小车继续前移用。
当整条线上的挂缆小车全部压缩到设计长度后、移动变电站前移，重新将电缆沿吊挂轨道拉伸平直。
六、设备的安装与调试
（一）设备的安装
1、设备安装前的准备工作：在综采工作面运输巷道一侧顶板上装设锚杆（不可在铺设皮带运输机的一侧安装此套设备），锚杆长度不能少于1800mm，两根锚杆间距为
800mm，锚杆直径不能少于φ20，锚杆和巷道一侧垂直距离不得小于600mm，锚杆端部和巷道顶板水平距离不能小于110mm，整条巷道内装设的锚杆应是和巷道壁平行的一条直线。
2、轨道的吊挂
轨道应使用吊挂调节件通过卸扣吊挂在锚杆上（如下图示）
轨道一端加工成7°斜面，以适应巷道微小坡度变化。轨道安装后两根轨道对接处应水平一致，不可错落不平。
3、挂缆小车的安装
挂缆车分为单连挂缆车、双连挂缆车、普通挂缆车、单连推车、单连挂缆刹车、挂缆刹车。
在轨道上的安装排列见附后安装图。当轨道吊装完成后，依序将挂缆车推入挂在轨道上。其中单耳推车通过连杆和转载机固定连接。
挂缆刹车通常每24m安装一个，挂缆刹车通过特制的制动块抵触轨道下面焊接的方块钢板，在巷道有向上倾角时，防止缆车向转载机方向移动。
为安装方便也可将轨道分段装好后，将小车推入轨道。
挂缆小车安装在轨道上后，四只滚轮均应和轨道平面接触。
4、液压推进机构、刹车机构的安装
液压推进机构两端各安装一个液压刹车锁紧机构，4个液压操作阀（实用3个，备用1个）和液压锁吊装在推进机构液压缸体上，6个管接头分别和液压缸体连接，操作阀上的两个孔，上孔为进液孔，下孔为出液孔，对应和乳化液泵站的管路连接。
5、电缆的敷设
待挂缆车安装完成后，即可将电缆固定敷设在各挂缆车上，敷设前应先将电缆固定带（胶带条）靠近轨道的一端用螺丝固定，每个挂缆车间距为3000mm（如果巷道高度较低可将挂缆车的间距缩小），当电缆挂上后，两个挂缆车对接后，电缆不应接触巷道底板。电缆敷设时应兼顾缆车两侧对称，防止小车重心偏移，影响顺畅通行。电缆排列整齐后，用固定带压紧固定。
电缆敷设时，应满足液压推进机构液压缸伸出后，电缆的长度能满足要求，电缆不应因缸体推出而承受拉力。
液管挂车用轴销和挂缆小车连接。
