智能交通之浅谈ETC.电子收费系统

etc的原理
ETC（Electronic Toll Collection，电子收费系统）是一种自动化电子收费系统，用于在公路、桥梁和隧道等收费站点自动收取车辆通行费。

ETC系统的原理是基于无线电频率识别（RFID）技术。

每辆车辆需要安装一个特殊的ETC装置，这个装置内部包含一个RFID标签。

在车辆驶入ETC收费站时，ETC装置会与收费站内的ETC设备进行通信。

通信通常通过微波或红外线来进行，收费站的设备会发送一个无线信号，ETC装置接收到信号后会返回车辆的相关信息，比如车牌号码、车辆类型等。

收费站设备将这些信息与车辆通行费率进行匹配，并自动扣除相应的费用。

除了RFID技术，ETC系统还使用了计算机网络和数据库技术来管理和处理大量的车辆和收费信息。

收费站设备会将每辆车的通行记录和相关收费信息传输到中央服务器上，交由相关机构进行统计和管理。

ETC系统的优点包括节省通行时间和提高交通效率。

由于无需停车交费，车辆可以快速通过收费站点，减少了交通拥堵现象的发生。

此外，ETC系统还能提供更多的支付方式选择，方便了车主的支付操作。

ETC系统的推广和应用已经相当普及，许多国家和地区都使
用ETC系统来代替传统的人工收费方式。

通过ETC系统的使用，可以实现更高效、更便捷、更智能的道路通行费收取。

智能交通系统中的智能支付与电子收费智能交通系统是当前城市智能化建设的重要组成部分。

随着城市交通拥堵问题的日益凸显，智能交通系统的发展已成为一种势在必行的趋势。

智能交通系统中的智能支付与电子收费作为其中的重要组成部分，不仅可以提高交通管理的效率，还能方便市民的出行。

本文将对智能交通系统中的智能支付与电子收费进行深入研究与探讨。

智能支付是指基于互联网和移动支付技术，将支付过程变得更加智能化和便捷化的支付方式。

在智能交通系统中，智能支付的应用极大地提升了市民出行的便利性。

通过智能支付，市民可以使用手机APP或者交通卡进行快速刷卡支付，无需排队等待，提高了交通管理的效率。

同时，智能支付还可以实现交通费用的自动扣费，避免了现金支付带来的找零问题，方便了市民的出行。

因此，智能支付在智能交通系统中的应用具有重要意义。

电子收费则是智能交通系统中另一个重要的组成部分。

传统的交通收费方式主要依靠人工收费，往往存在人为疏忽和操作不当的情况。

而电子收费则通过先进的技术手段，实现了交通费用的自动化收取和管理。

在智能交通系统中，电子收费可以实现车辆识别和收费自动化，减少了人为操作的干扰，有效提高了交通收费的准确性和效率。

与此同时，电子收费还可以实现远程监控和数据管理，为交通管理、规划和决策提供了重要的数据支持，有利于提升城市交通运行的智能化水平。

智能支付和电子收费在智能交通系统中的应用不仅便利了市民的出行，也带来了一系列的经济和社会效益。

首先，智能支付和电子收费的应用有效减少了人力资源的浪费，提高了交通管理的效率和精确度，降低了管理成本。

其次，智能支付和电子收费的推广还可以有效减少了现金交易中可能存在的贪污问题，提升了交通管理的透明度和公正性。

另外，智能支付和电子收费还可以为城市的智能化建设和智能交通系统的优化提供有力支撑，为城市可持续发展和智慧交通体系的建设做出贡献。

然而，智能支付与电子收费在智能交通系统中的应用也面临着一些挑战和问题。

高速公路智能交通电子系统应用分析随着现代科技的不断发展，智能化已经成为高速公路交通管理的趋势。

高速公路智能交通电子系统是运用电子技术建立在高速公路上的智能化交通管理系统。

具有实时、准确、高效、智能化等特点。

本文将探讨高速公路智能交通电子系统的应用、优势和未来发展方向。

一、智能交通电子系统的应用高速公路智能交通电子系统主要包括智能交通监控系统、车道指示器、信息发布系统、智能收费系统、紧急救援等。

其中，智能交通监控系统是高速公路上最重要的部分，其作用是通过高清摄像机识别车辆类型、车辆流量、交通违法等信息，并在电子屏幕通知车辆驾驶员。

车道指示器通过高清彩色LED显示器指示车辆进入哪个车道，大大减少了车辆的混乱排队现象。

信息发布系统能够将高速公路上的重要交通信息实时发布给司机，帮助其对交通情况做出正确的反应。

智能收费系统可以在车辆通过时自动扣费，减少了人工扶卡和找零的时间和人力成本。

紧急救援系统则能够通过智能化技术紧急派遣医护人员 ,在第一时间救护车祸受伤人员，降低了道路交通的风险。

二、智能交通电子系统的优势1.实时性高速公路智能交通电子系统具有实时性，能够及时反映交通状况，及时传递给驾驶员，避免了人为因素的误差，保证了道路通行效率。

2.准确性系统采用高清摄像机和图像处理技术，能够判断和分析车辆的信息，实现车流量精确统计和过车记录，有效遏制交通违法行为，提高运输效率。

3.智能化高速公路智能交通电子系统的智能化也是其优势之一，通过对交通状况的不断监测，可以智能调整车道指示器和交通信息发布屏幕上的内容，促进道路通行顺利进行，提高了人们的出行效率。

4.高效性智能交通电子系统实现了高速公路信息的全面监控、实时管理、高效处理，使得道路监管和交通安全得到更好的保障，极大地提高了运输效率和实用性。

三、未来发展方向高速公路智能交通电子系统在未来的发展中，首先应该完善基础设施建设，将数据共享，使各个部门协调一致，并提高语音交互和数据库的精度和效率。

高速公路电子收费系统的优化与智能化发展随着交通的日益繁忙和城市化进程的加快，高速公路的通行量也在不断增加。

为了提高通行效率和便利出行，电子收费系统在高速公路上得到了广泛应用。

本文将探讨高速公路电子收费系统的优化与智能化发展，并分析其带来的好处和挑战。

一、电子收费系统的概述电子收费系统是一种利用先进的技术手段实现高速公路收费的方式，主要包括电子不停车收费和电子标签收费。

电子不停车收费利用车辆通过收费站时的电子设备自动扣款，无需减速停车；电子标签收费则是将电子标签安装在车辆上，通过扫描识别实现自动收费。

二、优化高速公路电子收费系统1. 提高通行效率优化高速公路电子收费系统可以大大提高通行效率，减少交通拥堵。

通过采用先进的信号控制和收费系统联网，可以实现车辆的快速通行，并减少交通事故的发生。

2. 降低运营成本电子收费系统的优化可以有效降低运营成本。

传统的人工收费需要大量的人力资源投入，而电子收费系统可以实现无人化运营，减少了人工成本和现金管理的风险。

3. 方便用户体验优化后的电子收费系统使用户的出行更加方便快捷。

无需减速停车的电子不停车收费提高了通行效率，缩短了行程时间，同时也减少了驾驶员的疲劳程度。

三、高速公路电子收费系统的智能化发展1. 自动识别技术的应用随着人工智能和图像识别技术的快速发展，高速公路电子收费系统也逐渐实现了自动识别技术的应用。

通过摄像头和图像识别算法，系统可以自动识别车辆的牌照，并实现收费功能。

2. 车辆流量预测与调度利用大数据和智能算法，高速公路电子收费系统可以对车辆流量进行预测和调度。

通过对实时数据的监测和分析，系统可以合理安排收费站的开启数量和收费通道的分配，以提高通行效率和减少拥堵。

3. 远程监控与运营管理智能化的高速公路电子收费系统可以实现远程监控与运营管理。

运营人员可以通过远程监控中心对各个收费站的运营情况进行实时监测，及时发现并解决问题，提高运营效率。

四、高速公路电子收费系统的好处和挑战1. 好处：（1）提高通行效率，减少拥堵；（2）降低运营成本，提高收益；（3）方便快捷的出行体验。

etc 原理ETC原理。

ETC（Electronic Toll Collection）是一种电子收费系统，它利用先进的技术实现了高效快捷的收费方式，大大提高了交通收费的效率和便利性。

ETC原理主要包括车辆识别、数据传输、费用计算和支付等几个方面。

首先，ETC系统通过车载设备和路侧设备进行车辆识别。

车载设备通常是安装在车辆前挡风玻璃上的一个电子标签，它内置了一个微处理器和一个无源无源电子标签（RFID）芯片。

路侧设备则是安装在收费站或者高架桥上的天线，用于读取车载设备中的信息。

当车辆驶过收费站时，路侧设备会向车载设备发送一个激活信号，激活车载设备中的RFID芯片，然后读取其中的信息，完成车辆的识别。

其次，ETC系统通过数据传输实现了信息的传递和交换。

车辆识别完成后，路侧设备会向车载设备发送一个收费信号，告知车辆通过收费站需要支付的费用。

车载设备接收到这个信号后，会将相关信息传输给车辆的电子支付系统，进行费用的计算和支付。

费用计算是ETC系统中的一个重要环节。

在车辆通过收费站时，路侧设备会根据车辆的类型、行驶里程和时间等信息，计算出车辆需要支付的费用。

这些信息会通过数据传输发送给车载设备，然后由车载设备中的电子支付系统进行费用的计算和扣款。

最后，ETC系统通过电子支付实现了交通费用的支付。

当车辆通过收费站时，车载设备会自动扣除相应的费用，并将支付信息传输给路侧设备。

路侧设备接收到支付信息后，会进行验证，并向车辆发送支付成功的信号，完成整个收费过程。

总的来说，ETC系统通过车辆识别、数据传输、费用计算和支付等环节，实现了快速、便捷的交通收费方式。

它不仅提高了交通收费的效率，也减少了交通拥堵和环境污染，是一种现代化、智能化的收费方式。

随着科技的不断进步，ETC系统也将不断完善和发展，为人们出行带来更多的便利和舒适。

关于etc的文章
ETC，即不停车电子收费系统，是利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。

以下是关于ETC的详细介绍：
ETC是一种高效、自动的收费方式，可以大大提高道路通行效率，减少车辆在收费站的等待时间。

ETC系统采用电子标签技术，车辆在行驶过程中通过车载电子标签与收费站ETC车道上的微波天线进行通信，自动完成收费交易。

交易完成后，车辆可以快速通过ETC车道，无需停车等待。

ETC系统的应用不仅可以提高道路通行效率，还可以减少车辆在收费站的拥堵和污染。

传统的人工收费方式需要停车、缴费、等待等一系列操作，不仅耗时，还可能产生人为误差和纠纷。

而ETC系统可以自动完成收费交易，无需人工干预，大大提高了收费的准确性和公正性。

此外，ETC系统还可以为车主带来一些便利。

例如，通过与银行后台结算处理，车主可以在自己的银行账户中自动扣费，无需携带现金或办理其他缴费手续。

同时，一些地区的ETC系统还提供了电子发票服务，车主可以在自己的账户中查看和下载发票，方便快捷。

然而，ETC系统也存在一些问题和挑战。

例如，一些车主可能不习惯使用ETC
系统，或者对如何办理和使用ETC系统存在疑虑。

此外，一些地区的ETC系统可能存在漏洞和安全隐患，需要加强管理和维护。

总的来说，ETC系统是一种高效、自动的收费方式，可以为车主和道路交通带来便利和效益。

为了推广和普及ETC系统的应用，需要进一步加强宣传和推广工作，提高公众对ETC系统的认知度和接受度。

同时，也需要加强管理和维护工作，确保ETC系统的正常运行和使用安全。

浅谈对智能交通的认识智能交通系统(IntelligentTransportationSystem，简称ITS)是未来交通系统的发展方向，它是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的，实时、准确、高效的综合交通运输管理系统。

ITS可以有效地利用现有交通设施、减少交通负荷和环境污染、保证交通安全、提高运输效率，因而，日益受到各国的重视。

21世纪将是公路交通智能化的世纪，人们将要采用的智能交通系统，是一种先进的一体化交通综合管理系统。

在该系统中，车辆靠自己的智能在道路上自由行驶，公路靠自身的智能将交通流量调整至最佳状态，借助于这个系统，管理人员对道路、车辆的行踪将掌握得一清二楚。

智能交通系统具有以下两个特点：一是着眼于交通信息的广泛应用与服务，二是着眼于提高既有交通设施的运行效率。

与一般技术系统相比。

智能交通系统建设过程中的整体性要求更加严格．这种整体性体现在：（1）跨行业特点。

智能交通系统建设涉及众多行业领域，是社会广泛参与的复杂巨型系统工程，从而造成复杂的行业间协调问题。

（2）技术领域特点。

智能交通系统综合了交通工程、信息工程，通信技术、控制工程、计算机技术等众多科学领域的成果，需要众多领域的技术人员共同协作。

（3）政府、企业、科研单位及高等院校共同参与，恰当的角色定位和任务分担是系统有效展开的重要前提条件。

智能交通系统组成先进的交通信息服务系统(ATIS)ATIS是建立在完善的信息网络基础上的。

交通参与者通过装备在道路上、车上、换乘站上、停车场上以及气象中心的传感器和传输设备，向交通信息中心提供各地的实时交通信息；ATIS得到这些信息并通过处理后，实时向交通参与者提供道路交通信息、公共交通信息、换乘信息、交通气象信息、停车场信息以及与出行相关的其他信息；出行者根据这些信息确定自己的出行方式、选择路线。

智能交通领域的电子收费系统设计与实现随着社会发展和人们生活水平的提高，交通拥挤和道路堵塞越来越成为城市化进程中不可避免的难题。

目前，智能交通系统已逐渐成为解决交通问题的一种重要途径，并被广泛应用于城市的地铁、公交、高速公路等领域。

其中，电子收费系统作为智能交通系统中的一部分，在实现道路交通管理和优化车流量等方面发挥着重要的作用。

电子收费系统是一种通过电子技术对车辆通行进行收费的系统。

它可以有效地减少交通拥堵和交通事故，提高路网通行效率，同时也能够保证公路养护和维修的经费来源。

目前，电子收费系统主要分为两种类型：标签式和不停车收费系统。

标签式电子收费系统是在车辆的挡风玻璃上安装带有芯片的电子标签，通过射频识别技术，实现道路通行收费。

不停车收费系统则是通过设立摄像机和车牌识别系统，对车辆通行记录和识别，在道路两侧的收费站完成通行缴费。

电子收费系统是一种集成化的系统，需要涉及到硬件、软件、数据传输等方面的设计和实现。

在系统的设计和开发过程中，需要注意以下几点：一、选择适合的硬件设备在电子收费系统中，硬件设备是实现系统正常运行的基础。

硬件设备的选择需要考虑到设备的品质、性能、价格等多个方面因素。

例如，摄像头的选择需要优先考虑其像素、成像和感应灵敏度等性能指标。

同时，设备的价格也需要与所需电子收费系统的功能相匹配。

二、安全性需得到重视电子收费系统的安全是非常重要的。

对于标签式电子收费系统，需要加密数据以保证收费计算的准确性和芯片信息的机密性。

对于车牌识别电子收费系统，需要安装安全防护系统，保护系统数据的安全性。

因此，在电子收费系统的硬件和软件设计中，安全性应当是优先考虑的问题。

三、系统数据准确应用各种收费方式都需要通过系统进行数据传输和计算。

因此，电子收费系统需要具备相应的数据采集和传输方式。

数据采集需要依据不同的收费方式来设定。

对于标签式电子收费系统，数据采集主要依靠芯片读取方式。

而对于车牌识别不停车电子收费系统，数据采集需要依据车牌信息的正确性和一致性来确定。

ETC系统的概念及应用原理1. ETC系统的概念ETC（Electronic Toll Collection，电子收费系统）是一种基于无线通信、车辆自动识别和电子支付等技术的高效缴费方式。

传统的收费方式需要人工收费，造成车辆排队等待，效率低下。

而ETC系统则通过车载设备与收费站设备之间的通信，实现了无线电子收费的方式，大大提高了通行效率和用户体验。

ETC系统通过将车辆信息进行电子化，实现了车辆的自动识别和收费。

它包括车载设备、收费站设备、电子标签以及支付平台等组成，通过这些设备和软件的配合使用，实现了ETC系统的正常运行。

ETC系统在不同地区有不同的品牌和实现方式，但核心的技术原理是相通的。

2. ETC系统的应用原理ETC系统的应用原理主要涉及车载设备和收费站设备之间的通信、车辆识别和电子支付等方面。

2.1 车载设备与收费站设备的通信车载设备和收费站设备之间的通信是ETC系统的基础。

车载设备通常是一块装置，安装在车辆的前挡风玻璃内侧或车牌上，并与车辆相关信息绑定。

收费站设备是安装在收费站上的设备，用来读取车载设备中的信息。

车载设备与收费站设备之间的通信通常采用射频通信技术，如WIFI、蓝牙或红外线等。

2.2 车辆识别车辆识别是ETC系统中的核心功能之一。

车载设备通过射频通信与收费站设备进行通信，将车辆信息传输到收费站设备中。

收费站设备根据车辆信息进行判断，识别车辆类型、车牌号码等信息，以便后续的计费和收费工作。

2.3 电子支付电子支付是ETC系统中的另一个重要功能。

当车辆通过收费站时，收费站设备会根据车辆类型和通行距离等信息计算出应缴费用。

车辆的车载设备会收到支付指令，将应缴费用通过支付平台进行支付。

支付成功后，收费站设备会记录车辆通过的时间和缴费信息。

3. ETC系统的应用场景ETC系统在现实生活中有广泛的应用场景。

3.1 高速公路收费在高速公路上，ETC系统的应用已经得到了广泛推广。

车辆可以通过ETC车道快速通行，无需停车缴费，大大提高了通行效率。

电子收费（ETC）系统概论摘要本文首先介绍了国内ETC系统的发展历史、特点和分类。

接着介绍ETC系统的设计思路和结构功能。

最后介绍了国内ETC系统存在的缺陷。

关键词ETC 设计一、ETC系统的简介1.1 ETC系统所谓的电子收费系统（ElectronIC TollCollection，简称ETC）是利用当代各种先进的短程通信技术（DedICated Short RangeCommunICation，简称DSRC）、自动车辆识别技术（AutomatIC Vehide IdentifICation，简称A VI）、自动车辆分型技术（AutomatIC VehICleClassifICation System，简称A VCS）和视频稽查系统（Video Enforcement System，简称VES）等先进的技术手段，加上用来进行数据处理的计算机软硬件以及收费管理中心实现不停车自动收取道路通行费的系统。

1.2国内不停车收费系统的发展不停车收费主要应用在美国、日本、意大利、法国及新加坡等国家，由于ETC 技术已有较长的发展历史，美国以及欧洲许多国家和地区的电子收费系统已经局部联网，并逐步形成规模效益。

我国的ETC系统的研究和实施取得了一定进展，部分项目已进入运行阶段。

2000 年6 月，提出了适合国情的组合式公路电子收费的技术方案——“两片式电子标签+双界面IC 卡的组合式电子收费系统方案”。

为解决中心城市的环城公路网及区域经济圈内城间公路网收费站的交通瓶颈提供了一种有效手段。

国内比较成功的ETC 车道系统普遍采用频率为 5.8GHz 的两片式电子标签+双界面CPU 卡的模式，实行兼容ETC 与MTC 的组合式收费方案，达到以最经济、最有效的手段实现准确收费、疏导交通、提供服务等综合目标。

1.3国内ETC系统的特点一是系统成本高。

目前，ETC车道系统的设备投入比较大，远远高于传统MTC收费车道的投资。

ETC系统解决方案概述：ETC（Electronic Toll Collection）系统是一种电子收费系统，旨在实现快速、高效的道路收费。

本文将介绍ETC系统的工作原理、优势以及解决方案。

一、ETC系统的工作原理：1. 车辆安装ETC设备：车辆所有者安装ETC设备，该设备包括一个电子标签和一个车载单元。

2. 电子标签与车载单元通信：当车辆驶入ETC收费站时，电子标签与收费站的车载单元进行通信。

3. 收费站读取信息：收费站的车载单元读取车辆的信息，如车辆类型、车牌号码等。

4. 自动扣费：收费站的车载单元根据车辆信息自动扣除相应的费用。

5. 收费数据传输：扣费成功后，收费站将相关数据传输到后台系统进行记录和统计。

二、ETC系统的优势：1. 提高通行效率：ETC系统实现了车辆的无感支付，减少了现金支付的时间，提高了道路通行效率。

2. 降低交通拥堵：ETC系统的快速通行能力减少了车辆排队等待的时间，有效缓解了交通拥堵。

3. 提升用户体验：ETC系统方便快捷，避免了现金支付的麻烦，提升了用户的出行体验。

4. 减少人力成本：ETC系统的自动化特性减少了人工收费的需求，降低了收费站的人力成本。

5. 促进经济发展：ETC系统的推广可以促进交通产业的发展，提高交通运输效率，推动经济发展。

三、ETC系统解决方案：1. 设备安装方案：a. ETC设备供应商：选择可靠的ETC设备供应商，确保设备质量和性能。

b. 安装流程：制定详细的设备安装流程，包括设备的选择、安装位置和安装要求等。

c. 设备测试与维护：确保设备安装后进行全面的测试和维护，以保证其正常运行。

2. 网络建设方案：a. 网络覆盖：建设稳定可靠的网络覆盖，确保ETC设备与后台系统的通信畅通。

b. 数据安全：加强网络安全措施，保护ETC系统中的用户数据和交易信息。

c. 系统监控：建立实时监控系统，及时发现和解决网络故障，确保系统的稳定性和可靠性。

3. 后台系统方案：a. 数据管理：建立完善的数据管理系统，包括收费数据的记录、统计和分析等功能。

ETC的介绍范文ETC（Electronic Toll Collection）是电子收费系统的简称，是一种基于无线通信和计算机技术的高速公路收费方法。

相比于传统的人工收费方式，ETC具有快捷、方便、准确等优势，已经被广泛应用于各个国家和地区的高速公路收费系统中。

ETC系统的优势主要有以下几点：1.快捷便利：相比于传统的人工收费方式，ETC系统大大提高了收费效率。

用户车辆无需停车等待，直接通过收费站，节省了大量的时间。

对于高速公路来说，ETC系统的应用可以有效减少交通堵塞，提高通行效率。

3.资金管理方便：ETC系统将用户的支付信息存储在电子账户中，用户可以通过手机、电脑等终端进行查询和管理。

这样，用户可以随时了解自己的消费情况，方便进行资金管理和财务对账。

4.环保节能：ETC系统的应用还可以有效减少交通堵塞，降低尾气排放，达到节能减排的目的。

同时，减少了人工收费所需要的纸张、塑料袋等物资的使用，更符合绿色环保理念。

ETC系统在中国的应用进展迅速。

自2024年开始，中国国家发改委明确提出“全国一卡通”方案，推动ETC的普及和应用。

截至2024年底，中国全国高速公路ETC用户数已经突破2亿人。

ETC系统的普及带来了收费效率的提升和通行成本的降低，为交通运输行业的发展做出了重要贡献。

此外，ETC系统的应用还可以与其他交通工具的智能化技术进行结合，实现更高水平的智能交通系统。

例如，将ETC系统与车辆自动驾驶技术相结合，实现无人驾驶和自动收费的联动。

这种智能交通系统可以大大提高交通效率和安全性，为未来的交通出行提供更多便利和选择。

总结而言，ETC是一种基于无线通信和计算机技术的高速公路收费方式，具有快捷、方便、准确等优势。

它的应用可以提高收费效率，减少交通堵塞，方便用户的资金管理，达到节能减排的目的。

ETC的普及和应用在中国以及全球范围内都取得了显著的进展，为交通运输行业的发展带来了新的机遇和挑战。

ETC电子收费系统浅析作者：王亚利来源：《价值工程》2011年第16期摘要：不停车收费系统(ETC)作为智能交通系统领域中的一个重要方面，是缓解收费站交通堵塞“瓶颈”的有效手段，对环境污染的降低起到重要作用，所以各国都把不停车收费系统作为智能交通系统领域最先投入应用的系统来开发。

Abstract： Electronic Toll Collection (ETC), as an important aspect of intelligent communication, is an effective way of remitting traffic jam at toll station, and plays an important role in phasing down environmental pollution. So many countries give priority to the ETC as developing system in intelligent communication.关键词：不停车收费系统；现状；发展趋势Key words： ETC; current situation; developing tendency中图分类号：TP399文献标识码：A文章编号：1006-4311（2011）16-0182-02作者简介：王亚利（1972-），女，陕西西安人，陕西交通职业技术学院副教授，研究方向为交通管理。

0 引言随着汽车运输的发展，高速公路上的车辆将越来越多，人工和半自动收费方式将不能满足高速公路上车辆营运对收费管理系统的需求，收费出入口这个“瓶颈”处车辆严重的阻塞，另外车辆在等候时的耗油和废气排放也产生相当的经济损失和环境污染。

因此在高速公路上采用电子不停车收费系统，就会体现其节能、快捷、环保等优越性。

1 电子不停车系统简介电子不停车收费系统(Electronic Toll Collection，简称ETC)作为智能交通系统(ITS)的重要内容，是国际上正努力开发并推广普及的一种用于道路、大桥和隧道的电子自动收费系统。