柳汽商用车型号

东风汽车公司客车及客车底盘车辆识别代号编号规则1.VIN编号构成：VIN编号由17个字符组成，它们可以分为三个部分：前三个字符代表世界制造厂代码；第4-8个字符代表车辆特征；第9-17个字符代表生产序列号。

2.世界制造厂代码：世界制造厂代码是汽车制造厂所特有的唯一代码，它由前三个字符组成，用于标识所属制造厂。

东风汽车公司在VIN编号中的世界制造厂代码为LZW。

3.车辆特征：车辆特征由第4-8个字符组成，用于标识车辆的品牌、型号、车型等信息。

具体规则如下：-第4个字符代表车辆类型，比如B代表客车，C代表客车底盘。

-第5个字符代表车辆种类，比如1代表大型轿车，2代表小型轿车，3代表越野车等。

-第6-8个字符代表品牌、型号等信息，具体规则由制造厂自行确定。

4.生产序列号：生产序列号由第9-17个字符组成，用于标识车辆的生产顺序。

具体规则如下：-第9个字符是校验位，用于检验VIN编号是否正确。

-第10个字符是年份代码，代表该车辆的生产年份。

-第11个字符是工厂代码，代表该车辆的生产工厂。

-第12-17个字符是顺序号，用于标识车辆在生产线上的生产顺序。

5.VIN编号的作用：VIN编号是每辆车唯一的识别号码，它通过一串字符体现了车辆的品牌、种类、型号、生产工厂等重要信息。

VIN编号的主要作用有：-车辆登记和管理：VIN编号是车辆登记和管理的重要依据，可以用于确认车辆的身份，防止车辆被盗抢和非法调换。

-车辆追溯和召回：VIN编号可以追溯车辆的生产和销售情况，方便制造厂和监管部门进行车辆召回和质量问题处理。

-车辆保险和维修：VIN编号可以提供车辆的详细技术参数和组成部件信息，方便保险公司制定保险费率和维修厂进行维修工作。

总之，东风汽车公司的客车及客车底盘车辆识别代号(VIN)编号规则是按照国家标准制定的，通过一串17个字符来识别车辆的制造厂、品牌、型号、生产顺序等重要信息，具有重要的车辆管理、追溯和保险维修等作用。

创作：国内主流商用车车桥品牌汇总车桥是卡车的三大动力核心总成之一，除了有承载车身重量的 作用外，述有驱动车辆以及制动等作用。

目前国内生产车桥的 厂家众多，现为大家介鉛下国内比较主流的卡车车桥的厂商及 品牌。

•解放车桥—真山东看车改装厂公司介鉛：一汽山东汽车改装「加建于1968年，2003年成 为一汽集团公司全资子公司。

位于山东省51莱市。

主要生产各 类卡车桥和客车桥，是中国改装车和中重型卡车驱动桥的主要 生产基地之一。

工厂具有年产15开根冲焊驱动桥的生产能 力.解K 300轮减桥主要产品:产品有435系列、457系列、DA485系列、300 系列的卡车和客车桥，可选装空气悬挂、盘式制动器、ABS 防 抱死装置、制动间隙自动调整臂等结构。

配套厂家：一汽、江淮、联合卡车、华菱等。

一汽解放车桥分公司公司介鉛：一汽解放汽车有限公司车桥分公司，前身为第一 汽车制造厂底盘「，始建于1953年7月15 Qo 50多年来，经过三次创业、资源整合，于2003年3月28日组建公司。

公司拥有南、北两个「区，主要生产各类转向桥及驱动桥，每年为用户提供50片套卓越品质的车桥产品。

主要产品：轻、中、重、客、挂等8大系列，上干个品种的转向及驱动桥。

配套厂家：主要为解笊配套。

•东风篦细车桥公司介鉛：东风徳纳车桥有眼公司（简称DDAC）成立干2005年6月28日，位于湖北省襄契市，由东风汽车有限公司与美国德纳公司在原东风车桥有限公司基础上双方各持股50% 合资组律，是东风汽车集团下的子公司。

下设十堰工「、襄契工「、十堰车桥部件「三个大型工「及厦门分公司，具有年生产车桥总成90万根，壬从动齿轮100 J］套的能力。

主要产品：重、中、轻、撤全系列商用车车桥，包括转向桥、单驱动桥、贯通式驱动双桥、转向驱动桥、支飛桥等5大类40多个系列2500余种。

配套厂家：壬要为东风商用车配套，同时也为中通、宇通、金龙等客车厂商趾套。

•汉篦车桥公司介鉛：濮西汉德车桥有限公司于2003年3月23日，由潍柴动力与峡汽集团共同投资组建，其前身为陕西汽车制造总厂车桥分厂。

中国重汽卡车型号大全中国重型汽车集团有限公司销售公司用户服务中心中国重汽编码名称解释1 范围本标准规定了中国重型汽车集团有限公司使用的中国重汽编码名称解释。

本标准适用于中国重型汽车集团有限公司生产的各种品牌的汽车产品。

2 车辆识别代号的组成车辆识别代号（VIN-Vehicle Identification Number ）由三部分组成（如图所示）：第一部分，世界制造厂识别代号（WMI-Worldmanufacturer identifier ）；第二部分，车辆说明部分（VDS-Vehicle Descriptive Section ）；第三部分，车辆指示部分（VIS-vehicle indicator section ）。

WMI VDS VIS图1例如: LZZ5ELND68W339696 ZZ3257N3647B LZZ5CLSB89A389815 ZZ4257S3241V LZZ5BBMF98A350095 ZZ1167M4611W2.1第一部分（WMI ）——世界制造厂识别代号由三位字码组成，按照GB 16737的规定，由国家有关部门指定。

中国重型汽车集团有限公司目前经过申请被允许使用的世界制造厂识别代号（WMI ）如下：LZZ —适用于载货车（包括普通载货汽车、自卸车、牵引车、越野车和专用车）、挂车及载货车非完整车辆； LZK —适用于客车及客车非完整车辆。

2.2第二部分，车辆说明部分（VDS ）——车辆说明部分由六位字码组成，此部分应能识别车辆的一般特征，根据GB 16735要求，每位字码规定如下：2.2.1VDS第一位字码表示车辆的品牌及驾驶室类型（或车身特征），具体规定见表1。

表1 车辆品牌及驾驶室类型（或车身特征）代码2.2.2 VDS第二位字码表示车辆的类型、货厢特征及发动机（或电动机）布置。

车辆类型按GB/T 3730.1及GB/T 17350规定划分。

具体规定见表2。

表2 车辆类型、货厢（或车身）特征及发动机（或电动机）布置代码a ）对于载货类汽车及其底盘用驱动型式和汽车总质量（吨）表示，汽车总质量（吨）精确到个位，修约规则按GB/T 8170。

国内主流商用车车桥品牌汇总欧阳光明（2021.03.07）车桥是卡车的三大动力核心总成之一，除了有承载车身重量的作用外，还有驱动车辆以及制动等作用。

目前国内生产车桥的厂家众多，现为大家介绍下国内比较主流的卡车车桥的厂商及品牌。

●解放车桥一汽山东汽车改装厂公司介绍：一汽山东汽车改装厂创建于1968年，2003年成为一汽集团公司全资子公司。

位于山东省蓬莱市。

主要生产各类卡车桥和客车桥，是中国改装车和中重型卡车驱动桥的主要生产基地之一。

工厂具有年产15万根冲焊驱动桥的生产能力.解放300轮减桥主要产品：产品有435系列、457系列、DA485系列、300系列的卡车和客车桥，可选装空气悬挂、盘式制动器、ABS防抱死装置、制动间隙自动调整臂等结构。

配套厂家：一汽、江淮、联合卡车、华菱等。

一汽解放车桥分公司公司介绍：一汽解放汽车有限公司车桥分公司，前身为第一汽车制造厂底盘厂，始建于1953年7月15日。

50多年来，经过三次创业、资源整合，于2003年3月28日组建公司。

公司拥有南、北两个厂区，主要生产各类转向桥及驱动桥，每年为用户提供50万套卓越品质的车桥产品。

主要产品：轻、中、重、客、挂等8大系列，上千个品种的转向及驱动桥。

配套厂家：主要为解放配套。

●东风德纳车桥公司介绍：东风德纳车桥有限公司（简称DDAC)成立于2005年6月28日，位于湖北省襄樊市，由东风汽车有限公司与美国德纳公司在原东风车桥有限公司基础上双方各持股50%合资组建，是东风汽车集团下的子公司。

下设十堰工厂、襄樊工厂、十堰车桥部件厂三个大型工厂及厦门分公司，具有年生产车桥总成90万根，主从动齿轮100万套的能力。

主要产品：重、中、轻、微全系列商用车车桥，包括转向桥、单驱动桥、贯通式驱动双桥、转向驱动桥、支承桥等5大类40多个系列2500余种。

配套厂家：主要为东风商用车配套，同时也为中通、宇通、金龙等客车厂商配套。

●汉德车桥公司介绍：陕西汉德车桥有限公司于2003年3月23日，由潍柴动力与陕汽集团共同投资组建，其前身为陕西汽车制造总厂车桥分厂。

重卡车桥作为重卡4大总成(驾驶室、发动机、变速器、车桥)之一，其行业和技术发展水平在一定程度上关乎着重卡行业的发展。

重卡车桥行业的发展目前国内重卡车桥生产企业主要有中国重汽桥箱厂、汉德车桥公司、一汽车桥公司、东风德纳车桥公司、北方奔驰车桥厂、重庆红岩车桥厂。

根据桥的结构形式，可以分为整体式和断开式两种整体式桥壳因强度和刚度性能好，便于主减速器的安装、调整和维修，而得到广泛应用。

整体式桥壳因制造方法不同，可分为整体铸造式、中段铸造压入钢管式和钢板冲压焊接式等。

后驱车型一般有单轮驱动和双轮驱动两种形式。

要是增大后桥速比，单级主减速桥就需要更大的盆齿，卡车的离地间隙变小，通过性较差。

而轮边减速器则很好的解决了这对矛盾，在车轮半轴轴头和车轮之间再加装一个减速齿轮，主减速器盆齿直径减小，车桥升高了，通过性提高，能适应各种复杂路况。

???但是，轮减桥因为结构更复杂，导致其自重大，机械效率低，能量损耗大，较费油，同时发热量大使轮端温度高，容易发生爆胎。

选择后桥应根据具体的运输需要：单减桥适合公路运输，传动效率高，并能减少油耗。

而轮减桥适合路况不好的车辆选用，轮减桥可以提高通过性，并输出较大的扭矩。

单级主减速器???由一对减速齿轮实现减速的装置，称为单级减速器。

其结构简单，重量轻。

???2）双级主减速器???对一些载重较大的载重汽车，要求较大的减速比，用单级主减速器传动，则从动齿轮的直径就必须增大，会影响驱动桥的离地间隙，所以采用两次减速，通常称为双级减速器。

双级减速器有两组减速齿轮，实现两次减速增扭。

轮边减速器一般来说，采用轮边减速器是为了提高汽车的驱动力，以满足或修正整个传动系统驱动力的匹配。

目前采用的轮边减速器，就是为满足整个传动系统匹配的需要，而增加的一套降速增扭的齿轮传动装置。

驱动桥桥壳按照制造工艺分为冲焊桥壳、铸造（铸铁、铸钢）桥壳。

铸造桥壳具有刚度大，变形小，成本低等优点，但是制造周期长、工艺复杂，效率较低。