潍柴国六发动机使用培训-服务站篇(重型车)(1)
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在首保时按要求做好客户的国六使用注意事项的培训和发动机点检是服务站人员的首要职责！必 须按要求完成。
4
如何做好国六发动机客户使用培训
潍柴国六发动机的技术简介
u 国六发动机简介
5
如何做好国六发动机客户使用培训
潍柴国六发动机的技术简介
u 国六与国五发动机的差异对比
对比项
国五
满足法规
GB17691-2005
u 保养周期
产品系列
车辆用途
首保期限
WP6H/WP7/WP8/WP9H/ WP10H/WP10.5H/WP12/
WP13
公路用车（牵引、载货） 搅拌车 港牵引车
工程用车（自卸车）
5000KM或3个月内 2000KM或200h 2000KM或200h
3000KM或3个月内
注意：
p 首保按规范必须使用潍柴动力专用机油、机油滤芯、燃油（气）滤芯; p 定保按规范推荐使用潍柴动力专用机油、机油滤芯、燃油（气）滤芯; p 如工况恶劣、燃油品质不达标等，保养里程减半执行。
技术路线
共轨+SCR
共轨 DOC DPF
最高1600bar 无 无
国六
GB17691-2018 共轨+DOC+DPF+SCR 共轨+EGR+DOC+DPF+SCR
最高2000bar 有
高效，壁流式
SCR
普通，钒基
高效，铜基
NOx传感器
一只
SCR上下游各一只
尿素品质传感器
无
智能通讯传感器
热管理 排温传感器
若质保期限内出现以下情况之一，则厂家对发动机排放相关零部件不承担质保责任：
p 客户不能提供在质保期限连续1年（故障日期前推1年）使用合规油品、反应剂的材料证明，或 客户提供的此类材料证明虚假无效，或提供的此类材料证明与行车里程、用车时间明显不匹配；
p 经厂家监测认定，排放相关零部件所出现的故障或损坏是由客户使用或维护不当所造成的。
劣质柴油
劣质柴油
合格柴油
硫酸腐蚀尿素喷嘴
11
如何做好国六发动机客户使用培训
国六发动机油料使用须知
u 尿素使用规范
务必使用满足GB29518标准的尿素溶液，并确保尿素箱内部的清洁度，推荐使用原厂尿素。 尿素品质不仅要求浓度32.5%±1% ，而且对纯度要求很高。正规尿素是清澈透明的，无杂质。
尿素品质传感器会报警、记录劣质尿素使用情况，及影响发动机正常使用！ 劣质尿素危害：堵塞甚至损坏尿素泵、尿素喷嘴，导致SCR箱结晶甚至堵塞，导致排放超标。 上述情况会对后处理系统造成不可逆的永久性损伤，或者导致发动机出现扭矩限制而动力减弱。
13 检查发动机当前故障和历史故障 14 检查或清洗油气分离器 15 检查燃气管路，管接头是否漏气
16 检查燃气压力表是否正常（CNG车辆燃气压力需高于3MPa,LNG车辆燃气压力需高压7Bar）
17 检查火花塞电极燃烧情况，清理电极头部杂质 18 检查更换废弃控制阀芯 19 检查高压线表面及接头端内外是否清洁 20 检查清洗电子节气门、混合器、喷射阀
短亮15秒 故障存在 200h以上， 则常亮
部分B1类故障 ，
36h以内开始限 制
部分B1类故障 ，
200h以内开始 限制
不亮
---
---
---
---
5秒闪1次（重复
）
无任何故障码时
不亮
---
---
，
---
---
也是5秒闪一次
连续3个操作循环无故障， 即熄灭。 操作循环；满足此故障码 检测条件的循环。如： 1、线路故障，T15上电、 下电各1分钟，重复3此。 2、尿素泵故障，需要尿素 泵达到工作条件，如启动 后，排温达到180度，断电 熄火1分钟，重复3次。 3、排放超标故障，进入发 动机监测排放的工况，监 测达标后，断电熄火1分钟 ，重复3次。
定保周期
60000Km或6个月内 30000Km或6个月内
2500Km或500H 10000Km或2个月内
19
如何正确进行国六发动机保养
发动机保养辅助检查项目
序号
工作内容
1 检查发动机线束插接是否松脱、干涉、磨碰
2 检查管路是否松脱、干涉、磨碰
3 检查是否有渗漏油现象
4 检查机油、冷却液、尿素溶液液面是否在正常刻度范围内
进气压力传感器非法改装，不允许
氮氧传感器非法改装，不允许
17
如何做好国六发动机保养及点检
18
如何做好国六发动机保养及点检
发动机保养规范
u 首保政策
ü 福利1 免费更换 机油 、机滤、水寒宝滤（潍柴配）免工时费；（参与机油、滤芯扫码领红包活动）
ü 福利2 免费享受发动机及后处理零部件点检
ü 福利3 免费用车培训——手把手现场对驾驶员进行国六车辆发动机使用注意事项培训
5 检查、清洁空气滤清器滤芯
6 检查风扇连接螺栓；风扇与护风罩是否干涉及产生干涉的可能性
7 检查气门间隙，有异常按标准值调整
8 检查发动机各悬挂联接等连接螺栓是否松动
9 检查发动机支撑橡胶垫是否损坏
10 检查发动机机油压力、水温是否正常
11 检查膨胀水箱盖是否通气
12 更换尿素泵主滤芯
12 检查清洗尿素泵进液管接头滤网、尿素箱等
（1）车速为0 （2）油门踏板没有踩下 （3）刹车踏板没有踩下
再生灯闪烁时， 务必提醒用户按 时再生！
（4）离合器踏板没有踩下
（5）档位处于空档状态
（6）整车手刹已拉紧
（7）启劢发动机，维持怠速
（8）水温达到40℃以上
（9）再生禁止开关未按下
注意：上述任一条件不满足，系统均无法进入再生过程。
自按下主动服务再生开关后，驾驶员禁止干预发动机和整车动作；详细注意事项参见使用保养说明书
10
如何做好国六发动机客户使用培训
国六发动机油料使用须知
u 柴油使用规范
务必使用满足GB 19147国六标准的正规柴油，推荐使用中石油、中石化柴油。 目前燃油滤芯仅能过滤燃油中的水分及杂质，无法对劣质柴油中的硫元素进行过滤！ 劣质燃油不仅会损坏高压油泵、喷油器等高压共轨系统零部件，燃烧生成的硫酸化合物会导致尿素 喷嘴腐蚀、DOC催化器中毒失效，DPF堵塞等故障，导致尾气排放超标，出现扭矩限制而动力减弱。 后处理系统损伤故障不可逆，影响车辆正常运行，且更换成本昂贵！
潍柴国六发动机使用培训-服务站篇
潍柴-重型车动力销售公司
1
CONTENTS
目
录 一 如何做好国六发动机客户使用培训
二 如何做好国六发动机保养及点检 三 劣质油料导致的典型故障案例
2
如何做好国六发动机客户使用培训
3
如何做好国六发动机客户使用培训 服务人员做好客户国六发动机首次培训的重要性
国六发动机对燃油、机油、尿素、滤清系统对比国五都有了严格的技术要求，一旦使用了劣质燃油、机油、 尿素、滤清系统和非国六标准的以上物料将会造成发动机包括后处理系统的不可修复的损坏，这类损坏不符 合三包条件，将会给客户带来较大的经济损失，维修成本高达几万元！（国家法规也对此有明确要求）
劣 质 尿 素 导 致 结 晶
12
如何做好国六发动机客户使用培训
国六发动机油料、滤清系统使用须知
u 机油、冷却液使用规范
务必使用符合CK-4标准的机油、符合GB 29743国家标准的冷却液。 务必严格按照产品使用说明要求定期保养、更换符合上述要求的机油及冷却液等。 不符合标准的劣质机油、冷却液的危害： 发动机润滑、冷却保护功能劣化或缺失，导致发动机内部早期磨损、缩短使用寿命，会造成后处 理系统的损坏，造成高额损失。 不合格柴油或机油滤芯的危害： 柴油或机油中颗粒物等杂质增多，损坏高压油泵、喷油器等部件，导致曲轴等部位的衬套早期磨 损，加剧排放超标风险。
排放质保
OBD诊断
基本 1只 基本
功能+性能诊断
高效+智能闭环 4只
最长5年
功能+性能+可信性诊断+自学习、智能、自 动预诊断
国六优势
---
清洁燃烧，排放更低
更低颗粒物排放，更高效燃烧 更低的颗粒物排放
更低的颗粒物等污染物排放 高效的低温转化效率，更高的尿素利用
率 高效闭环控制+精确故障诊断 实时故障诊断（法规强制及信息公开传
处理措施
检查 检查 检查 检查 检查 检查 检查 检查/紧固 检查 检查 检查 更换 检查/清洗 检查/处理 检查/清洗 检查 检查 检查/清洗 检查/更换 检查/更换 检查/更换
7
如何做好国六发动机客户使用培训
故障 分类
A B1
B2 C
潍柴国六发动机的技术简介
u OBD故障指示灯说明
故障分类 及定义
OBD故障指示灯（MI）的点亮
扭矩 限制
灭灯方式
描述
排放超OBD限值的故障码 ， 和法规要求的特定故障码
可能超OBD限值的故障码
影响排放的故障码，但不 超OBD限值
可能影响排放的故障码， 但不超OBD限值
SVS
发动机故障指示灯---用于指示发动机相关故障。 发动机水温高指示灯---用于提醒驾驶员此时发动机水温过高，应当采取减速或其他降低水温等相关措施。 尿素液位报警灯---用于单独指示尿素剩余量不足，提醒驾驶员及时添加尿素，如果长时间报警会导 致车辆扭矩限制和车速限制。 排气温度高提醒灯---用于提醒驾驶员DPF再生等导致排气温度较高，注意安全。 DPF再生指示灯---用于指示发动机此时正在进行再生。 DPF再生禁止灯---用于指示发动机此时DPF的碳载量过大，禁止DPF再生，应就近到服务站进行维修。
感器） 更低的热损耗 精确温度控制及高效热管理 更高的使用寿命，耐久性强 精确的自学习+预诊断使得产品维护和 保养更加准确可靠
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如何做好国六发动机客户使用培训
潍柴国六发动机的技术简介
u 国六发动机简介
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如何做好国六发动机客户使用培训
潍柴国六发动机的技术简介
u 国六与国五发动机的差异对比
对比项
国五
满足法规
GB17691-2005
u 保养周期
产品系列
车辆用途
首保期限
WP6H/WP7/WP8/WP9H/ WP10H/WP10.5H/WP12/
WP13
公路用车（牵引、载货） 搅拌车 港牵引车
工程用车（自卸车）
5000KM或3个月内 2000KM或200h 2000KM或200h
3000KM或3个月内
注意：
p 首保按规范必须使用潍柴动力专用机油、机油滤芯、燃油（气）滤芯; p 定保按规范推荐使用潍柴动力专用机油、机油滤芯、燃油（气）滤芯; p 如工况恶劣、燃油品质不达标等，保养里程减半执行。
技术路线
共轨+SCR
共轨 DOC DPF
最高1600bar 无 无
国六
GB17691-2018 共轨+DOC+DPF+SCR 共轨+EGR+DOC+DPF+SCR
最高2000bar 有
高效，壁流式
SCR
普通，钒基
高效，铜基
NOx传感器
一只
SCR上下游各一只
尿素品质传感器
无
智能通讯传感器
热管理 排温传感器
若质保期限内出现以下情况之一，则厂家对发动机排放相关零部件不承担质保责任：
p 客户不能提供在质保期限连续1年（故障日期前推1年）使用合规油品、反应剂的材料证明，或 客户提供的此类材料证明虚假无效，或提供的此类材料证明与行车里程、用车时间明显不匹配；
p 经厂家监测认定，排放相关零部件所出现的故障或损坏是由客户使用或维护不当所造成的。
劣质柴油
劣质柴油
合格柴油
硫酸腐蚀尿素喷嘴
11
如何做好国六发动机客户使用培训
国六发动机油料使用须知
u 尿素使用规范
务必使用满足GB29518标准的尿素溶液，并确保尿素箱内部的清洁度，推荐使用原厂尿素。 尿素品质不仅要求浓度32.5%±1% ，而且对纯度要求很高。正规尿素是清澈透明的，无杂质。
尿素品质传感器会报警、记录劣质尿素使用情况，及影响发动机正常使用！ 劣质尿素危害：堵塞甚至损坏尿素泵、尿素喷嘴，导致SCR箱结晶甚至堵塞，导致排放超标。 上述情况会对后处理系统造成不可逆的永久性损伤，或者导致发动机出现扭矩限制而动力减弱。
13 检查发动机当前故障和历史故障 14 检查或清洗油气分离器 15 检查燃气管路，管接头是否漏气
16 检查燃气压力表是否正常（CNG车辆燃气压力需高于3MPa,LNG车辆燃气压力需高压7Bar）
17 检查火花塞电极燃烧情况，清理电极头部杂质 18 检查更换废弃控制阀芯 19 检查高压线表面及接头端内外是否清洁 20 检查清洗电子节气门、混合器、喷射阀
短亮15秒 故障存在 200h以上， 则常亮
部分B1类故障 ，
36h以内开始限 制
部分B1类故障 ，
200h以内开始 限制
不亮
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5秒闪1次（重复
）
无任何故障码时
不亮
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也是5秒闪一次
连续3个操作循环无故障， 即熄灭。 操作循环；满足此故障码 检测条件的循环。如： 1、线路故障，T15上电、 下电各1分钟，重复3此。 2、尿素泵故障，需要尿素 泵达到工作条件，如启动 后，排温达到180度，断电 熄火1分钟，重复3次。 3、排放超标故障，进入发 动机监测排放的工况，监 测达标后，断电熄火1分钟 ，重复3次。
定保周期
60000Km或6个月内 30000Km或6个月内
2500Km或500H 10000Km或2个月内
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如何正确进行国六发动机保养
发动机保养辅助检查项目
序号
工作内容
1 检查发动机线束插接是否松脱、干涉、磨碰
2 检查管路是否松脱、干涉、磨碰
3 检查是否有渗漏油现象
4 检查机油、冷却液、尿素溶液液面是否在正常刻度范围内
进气压力传感器非法改装，不允许
氮氧传感器非法改装，不允许
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如何做好国六发动机保养及点检
18
如何做好国六发动机保养及点检
发动机保养规范
u 首保政策
ü 福利1 免费更换 机油 、机滤、水寒宝滤（潍柴配）免工时费；（参与机油、滤芯扫码领红包活动）
ü 福利2 免费享受发动机及后处理零部件点检
ü 福利3 免费用车培训——手把手现场对驾驶员进行国六车辆发动机使用注意事项培训
5 检查、清洁空气滤清器滤芯
6 检查风扇连接螺栓；风扇与护风罩是否干涉及产生干涉的可能性
7 检查气门间隙，有异常按标准值调整
8 检查发动机各悬挂联接等连接螺栓是否松动
9 检查发动机支撑橡胶垫是否损坏
10 检查发动机机油压力、水温是否正常
11 检查膨胀水箱盖是否通气
12 更换尿素泵主滤芯
12 检查清洗尿素泵进液管接头滤网、尿素箱等
（1）车速为0 （2）油门踏板没有踩下 （3）刹车踏板没有踩下
再生灯闪烁时， 务必提醒用户按 时再生！
（4）离合器踏板没有踩下
（5）档位处于空档状态
（6）整车手刹已拉紧
（7）启劢发动机，维持怠速
（8）水温达到40℃以上
（9）再生禁止开关未按下
注意：上述任一条件不满足，系统均无法进入再生过程。
自按下主动服务再生开关后，驾驶员禁止干预发动机和整车动作；详细注意事项参见使用保养说明书
10
如何做好国六发动机客户使用培训
国六发动机油料使用须知
u 柴油使用规范
务必使用满足GB 19147国六标准的正规柴油，推荐使用中石油、中石化柴油。 目前燃油滤芯仅能过滤燃油中的水分及杂质，无法对劣质柴油中的硫元素进行过滤！ 劣质燃油不仅会损坏高压油泵、喷油器等高压共轨系统零部件，燃烧生成的硫酸化合物会导致尿素 喷嘴腐蚀、DOC催化器中毒失效，DPF堵塞等故障，导致尾气排放超标，出现扭矩限制而动力减弱。 后处理系统损伤故障不可逆，影响车辆正常运行，且更换成本昂贵！
潍柴国六发动机使用培训-服务站篇
潍柴-重型车动力销售公司
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CONTENTS
目
录 一 如何做好国六发动机客户使用培训
二 如何做好国六发动机保养及点检 三 劣质油料导致的典型故障案例
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如何做好国六发动机客户使用培训
3
如何做好国六发动机客户使用培训 服务人员做好客户国六发动机首次培训的重要性
国六发动机对燃油、机油、尿素、滤清系统对比国五都有了严格的技术要求，一旦使用了劣质燃油、机油、 尿素、滤清系统和非国六标准的以上物料将会造成发动机包括后处理系统的不可修复的损坏，这类损坏不符 合三包条件，将会给客户带来较大的经济损失，维修成本高达几万元！（国家法规也对此有明确要求）
劣 质 尿 素 导 致 结 晶
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如何做好国六发动机客户使用培训
国六发动机油料、滤清系统使用须知
u 机油、冷却液使用规范
务必使用符合CK-4标准的机油、符合GB 29743国家标准的冷却液。 务必严格按照产品使用说明要求定期保养、更换符合上述要求的机油及冷却液等。 不符合标准的劣质机油、冷却液的危害： 发动机润滑、冷却保护功能劣化或缺失，导致发动机内部早期磨损、缩短使用寿命，会造成后处 理系统的损坏，造成高额损失。 不合格柴油或机油滤芯的危害： 柴油或机油中颗粒物等杂质增多，损坏高压油泵、喷油器等部件，导致曲轴等部位的衬套早期磨 损，加剧排放超标风险。
排放质保
OBD诊断
基本 1只 基本
功能+性能诊断
高效+智能闭环 4只
最长5年
功能+性能+可信性诊断+自学习、智能、自 动预诊断
国六优势
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清洁燃烧，排放更低
更低颗粒物排放，更高效燃烧 更低的颗粒物排放
更低的颗粒物等污染物排放 高效的低温转化效率，更高的尿素利用
率 高效闭环控制+精确故障诊断 实时故障诊断（法规强制及信息公开传
处理措施
检查 检查 检查 检查 检查 检查 检查 检查/紧固 检查 检查 检查 更换 检查/清洗 检查/处理 检查/清洗 检查 检查 检查/清洗 检查/更换 检查/更换 检查/更换
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如何做好国六发动机客户使用培训
故障 分类
A B1
B2 C
潍柴国六发动机的技术简介
u OBD故障指示灯说明
故障分类 及定义
OBD故障指示灯（MI）的点亮
扭矩 限制
灭灯方式
描述
排放超OBD限值的故障码 ， 和法规要求的特定故障码
可能超OBD限值的故障码
影响排放的故障码，但不 超OBD限值
可能影响排放的故障码， 但不超OBD限值
SVS
发动机故障指示灯---用于指示发动机相关故障。 发动机水温高指示灯---用于提醒驾驶员此时发动机水温过高，应当采取减速或其他降低水温等相关措施。 尿素液位报警灯---用于单独指示尿素剩余量不足，提醒驾驶员及时添加尿素，如果长时间报警会导 致车辆扭矩限制和车速限制。 排气温度高提醒灯---用于提醒驾驶员DPF再生等导致排气温度较高，注意安全。 DPF再生指示灯---用于指示发动机此时正在进行再生。 DPF再生禁止灯---用于指示发动机此时DPF的碳载量过大，禁止DPF再生，应就近到服务站进行维修。
感器） 更低的热损耗 精确温度控制及高效热管理 更高的使用寿命，耐久性强 精确的自学习+预诊断使得产品维护和 保养更加准确可靠
