接触网车站岔区调整作业指导书正式版
- 格式:docx
- 大小:35.70 KB
- 文档页数:8
Through the joint creation of clear rules, the establishment of common values, strengthen
the code of conduct in individual learning, realize the value contribution to the organization.
接触网车站岔区调整作业
指导书正式版
制度范本系列 | System Template 编号:SMP-WJ01-86
页码2 / 8
接触网车站岔区调整作业指导书正式
版
下载提示:此管理制度资料适用于通过共同创造,促进集体发展的明文规则,建立共同的价值观、培
养团队精神、加强个人学习方面的行为准则,实现对自我,对组织的价值贡献。文档可以直接使用,
也可根据实际需要修订后使用。
1. 工序流程
工作支、下锚非支归位→横承及固定
绳调整→导线拉出值归位→布置普通临时
吊弦→布置交叉吊弦→特殊吊弦位置调整
(无线夹区及线岔处)→弹吊及吊弦调整
→特殊定位器煨制→分断绝缘器安装→测
量临时吊弦长度→正式吊弦布置→线岔安
装
2. 岔区调整操作要点
2.1工作支、下锚支归位,要使工、
非支承力索方向及高度符合设计要求并不
得相互磨碰(原则:非支在上工支在下,
制度范本系列 | System Template 编号:SMP-WJ01-86
页码3 / 8
特殊情况需倒锚调整,非支过渡下锚悬挂
点为抬高500偏800mm),非支不得使道岔
处定位器受力过大或处于不受力状态,若
道岔定位器受力过大可以在督导指导下调
整非支角度,缓解定位器张力,下锚支遇
新设正式信号机,要提前断电通过,若与
信号机相磨蹭,需适当调整下锚支方向。
2.2承力索、接触线工、非支归位
后,需再次调整横承及固定绳,使其各部
处于良好状态。
2.3岔区跨布临时吊弦要按技术提供
布置数据进行,布置交叉吊弦要按安装图
要求位置布置,两交叉吊玄顺线路安装间
距不得小于500mm,道岔非支下锚侧,仅在
工支与非支间装一根交叉吊弦即可,道岔
制度范本系列 | System Template 编号:SMP-WJ01-86
页码4 / 8
交叉吊弦不能受太大力。
2.4临时吊弦调整本着“先调正线,
后调侧线,先调工支,后调非支”的原
则,反复调整弹吊张力及各临时吊弦,使
接触线高度达到标准要求(即粗调程度),
各吊弦点不得出现明显折角。
2.5承力索、接触线线岔交叉点上、
下应基本位于一垂面,交叉点距悬挂点不
得小于2.5M,若悬挂点处吊弦侵占线岔安
装位置,吊弦应向悬挂点方向移。交叉点
侵入弹吊范围,弹吊吊弦移位避让,确保
线岔安装位置。
2.6无线夹区(道岔直股或侧股受电
弓范围600~1050MM)不得出现吊弦,若有
吊弦需移出无线夹区外。
制度范本系列 | System Template 编号:SMP-WJ01-86
页码5 / 8
2.7线岔处工、非支接触线处于自然
交叉且互不压线状态,吊弦调整要使上、
下导线间隙控制在2CM左右,交叉吊弦处
两接触导线要等高,线岔处、道岔定位器
处、过渡下锚悬挂点、三点非支导线要按
固定坡度比趋势抬升(即呈直线抬高)。
2.8侧线向岔区正线过渡,每两相邻
悬挂点高差宜控制在3CM,特殊情况接触线
坡度比不应大于1:1000,正线向岔区过
渡,每两相邻悬挂点高差宜控制在2CM,特
殊情况接触线坡度比不应大于1:1000。
2.9弯形定位器的煨制:两线间距
小,定位器末端侵入受电弓范围(距线路
中心1050MM),则定位器需特殊煨制,侵入
受电弓范围部分成直线段,定位器其余部
制度范本系列 | System Template 编号:SMP-WJ01-86
页码6 / 8
分煨制成弯形,以确保在受电弓工作抬升
时定位器设置不打弓(具体制作方法:现
场督导示范)。
2.10分段绝缘器的安装必须在督导现
场监督下进行,分段绝缘器安装位置拉出
值为0(误差±50mm),安装点距另一股道
中心1.60M以上,其他技术要求待定。
2.11测量出各吊弦长度,整体吊玄预
制后安装,预制特殊吊弦(如交叉吊弦、
分段绝缘器处吊弦等)宜一端固定,另一
端暂不压接固定,待整个细调完成交付冷
滑时一次压接固定。
3. 车站岔区调整技术要求:
3.1调整弹吊及临时吊弦,使其达到
粗调程度:接触线高度到位,拉出值到
制度范本系列 | System Template 编号:SMP-WJ01-86
页码7 / 8
位,定位器受力良好,下锚过渡非支平
滑、成固定坡度比直线抬升(过渡下锚支
悬挂点高500M,偏800MM)。
3.2道岔交叉点的控制:调整后交叉
点的位置应符合设计要求,交叉点距悬挂
定位点处不得小于2.5M,道岔线间距
800MM处要保证工、非支两线位于受电弓的
中心一侧,交叉点距线路中心距离:直股
≤350MM,侧股≤400MM。
3.3交叉吊弦承力索端用滑动吊弦线
夹,以保证该吊弦在承力索上的自由移
动,交叉吊弦的作用为:受电弓始触时非
支不向外偏移至弓外。
3.4如按设计值调整,现场部分尺寸
达不到技术要求,需申请变更设计,变更
制度范本系列 | System Template 编号:SMP-WJ01-86
页码8 / 8
批复后,在督导指导下调整。
3.5为保证侧线至正线,站内至咽喉
区导高的平滑过渡,衔接部分(3~5跨)需
用临时吊弦调整,计算吊弦长度可供调整
参考用。
3.6岔区咽喉调整后要确保各支线位
置准确无误后再进行分段绝缘器及绝缘子
安装。
3.7 线岔安装见设计图,平均气温时
交叉点应位于线岔器中间位置。
——此位置可填写公司或团队名字——