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中国邮政寄递平台新一代系统“邮件揽收与封发”操作流程
指导书
一、国内邮件处理
1、国内邮件快速收寄（用于有信息的淘宝客户比较方便）
在“可售卖产品”里按空格可以找到和选择“快递包裹”，具体收寄看界面（略）
2、国内邮件收寄（散户、微商等无菜鸟平台信息，需逐条录入信息）在“可售卖产品”里按空格可以找到和选择“快递包裹”，具体收寄看界面（略）。
在窗口收寄散户时，如果不清楚邮件具体价格，在输入地址、重量等信息后，在界面最下面一行里找到“计费[X]”可以测算该邮件价格而暂不收寄，收寄点“下一件[S]”。
二、揽收邮件封发
揽收邮件封发→查询→封发预告信息里（点“全选”并注意下面“控制台”是否选择“总包封发”）→批量封发→封袋（显示“批量封发成功！”）
三、揽收邮件交运
1、揽收发运→查询→选“江都－扬州（扬1）”→批量发运→所有路向（全选）→配发（强制配发）→批量发运信息（全选点“保存”）→发运（显示“批量配发成功”）
2、揽收邮件封车→空格选“江都－扬州（扬1）”→查询→查询结果（全选）点封车→在跳出的界面点“确定”→显示“封发成功！”。
第二季度考试参考答案（全）国际特快专递禁限寄规定国际特快邮件禁止寄递国家法令禁止流通或寄递的物品。
如军火武器、本国或外国货币等:：正确《国家烟草专卖局、邮电部关于恢复烟草及制品邮寄业务的通知》(国烟专〔1993〕第7号)文件规定：邮寄卷烟、雪茄烟每件以二条(400支)为限(二者合寄时亦限二条)。
邮寄烟叶、烟丝每件以五公斤为限(二者合寄不得超过十公斤)：正确韩国邮政规定，同一寄件人一次寄至韩国的香烟不允许超过两条。
：错误国际特快邮件可以收寄易燃性物品：错误国际业务禁限寄典型案例国际标准快递禁止收寄发往韩国的侵犯知识产权类物品。
：正确水果、坚果类、谷类不能寄往韩国。
：正确活昆虫可以寄往韩国。
：错误肉、蛋、奶类零食可以通过国际标准快递寄往日本。
：错误牛肉、猪肉、火腿等可以寄往韩国。
：错误包裹信息录入规范在录入投交智能包裹柜邮件妥投信息时，需在智能手持终端“投递反馈”中，选择____妥投选项：投包裹柜在录入投交自提点邮件妥投信息时，需在智能手持终端“投递反馈”中，选择____妥投选项：自提点代收邮件投交邮政自提点或已系统对接的社会品牌自提点的，可简化为直接将邮件投交自提点。
自提点扫描接收后，新一代系统将根据自提点系统发回的接收信息生成邮件妥投信息。
：正确社会自提对于未系统对接品牌的社会自提点，在使用该自提点投交邮件前，需在新一代系统中的哪个模块进行信息维护？：社会自提网点管理对于未系统对接品牌的社会自提点，在维护该自提点基础信息后，需在新一代系统中的____模块进行自提点与投递机构、道段的绑定？：自提渠道关系维护邮政自提点的基础信息需要在新一代系统中进行维护：错误对于未系统对接品牌的社会自提点，完成新增自提点信息维护后，投递机构无需与自提点进行机构、道段绑定，可直接投交邮件：错误国际包裹国际包裹的运输方式分为哪三种？：航，陆运，空运水陆路国际包裹的最大尺寸描述哪些是正确的？：包裹任何一边的尺寸都不应当超过1.05米，长度和长度以外的最大横周合计不得超过2米，包裹任何一边的尺寸都不应当超过1.5米，长度和长度以外的最大横周合计不得超过3米，包裹任何一边的尺寸都不应当超过2米，长度和长度以外的最大横周合计不得超过3米国际包裹是基于万国邮联体系推出的标准类直发物品寄递服务：正确丢失损毁的国际包裹提供补偿服务：正确国际包裹可全程跟踪，即提供全程轨迹跟踪信息：正确智能包裹柜在使用未系统对接品牌的智能包裹柜投交邮件前，需在新一代系统中的___模块进行智能包裹柜基础信息维护。
中国邮物流综合信息平台系统操作手册系统通用操作分册中邮物流综合信息平台项目组2009年8月（版本号 1.00 ）中国邮政物流综合信息平台操作手册文档信息 2009年8月编写者编写日期项目组 2009年8月审核者赵华刚审核日期2009年8月批准人赵华刚批准日期变更历史日期变更描述批准2009年8月起草赵华刚第 2 页共 26 页中国邮政物流综合信息平台操作手册目录1系统概述 ............................................................................................................... 4 1.1 系统功能 ........................................................................................................................ 4 2系统通用操作 ....................................................................................................... 6 2.1 登录系统 ........................................................................................................................ 6 2.2 设置浏览器 .................................................................................................................... 7 设置 2.2.1Internet Explorer 6 (7)设置 2.2.2 Internet Explorer7 (11)2.3 打印机设置 ................................................................................................... ............... 16 2.4 控件包安装卸载 ................................................................................................... ....... 17 中邮物流控件包的预安装条件2.4.1 (17)安装中邮物流控件包2.4.2 ............................................................................................... ..... 17 卸载中邮物流控件包2.4.3 ............................................................................................... ..... 18 2.5 电子返单系统安装使用.. (19)安装扫描仪2.5.1 ............................................................................................... ..................... 19 安装电子返单系统2.5.2 ............................................................................................... ......... 19 卸载电子返单系统2.5.3 ............................................................................................... ......... 20 使用系统扫描并上传文件2.5.4 ............................................................................................21 电子返单菜单介绍2.5.5 ............................................................................................... ......... 25第 3 页共 26 页中国邮政物流综合信息平台操作手册1系统概述物流综合信息平台建设范围涵盖物流系统的全国中心、所有物流作业场地以及各级物流经营管理部门，功能包括对物流订单的全过程信息的采集、作业控制、综合查询、统计分析以及经营管理等，并实现与本系统相关的网运信息系统、电子化支局系统、量收系统、短信平台、电子汇兑系统、速递系统等内部系统以及客户方系统等外部系统进行信息交换和共享。
新一代寄递平台投递操作手册基础信息维护操作分册中国邮政集团公司邮政业务局2018年6月目录1. 前言 (3)2. 投递机构信息维护 (3)3. 投递人员信息维护 (5)4. 投递道段信息维护 (6)4.1 生产道段 (6)4.2 管理道段 (7)5. 角色与权限维护 (9)6. 自提点与道段关系维护 (12)7. 转退封发关系维护 (13)8. 交接对象维护 (14)9. 清单打印邮件种类设置 (15)10. 主分投地址设置 (16)本操作指引适用于新一代寄递业务信息平台中涉及投递生产作业、运营管控的基础数据维护工作。
1.前言系统基础数据的准确性、完善性是投递生产作业、运营管控有效、准确的前提条件。
新一代寄递平台涉及投递环节的基础数据主要有组织机构、投递人员、投递道段（生产道段、管理道段）、自提渠道与投递道段对应关系、角色与权限、转退封发设置、清单打印邮件种类设置、主分投地址等参数维护。
2.投递机构信息维护➢功能介绍：实现新一代寄递业务信息平台投递生产、管理的组织机构基础数据维护。
➢操作界面：登录【更多】—【基础信息管理】—【机构人员管理】—【组织机构管理】，依据维护权限需求，对相关参数字段实施维护。
目前，主要涉及“管理信息子表”、“辅助信息子表”、“经营信息子表”。
➢操作要点：1.管理信息：【机构层级】、【行政区划】、【对应省代码】、【对应市代码】、【上级行政机构代码】、【业务板块】、【机构状态】、【网点营投类型】等6个字段可在新一代寄递业务信息平台维护，其他字段应通过集团ERP系统维护后实施数据同步，同步时间原则上为24个小时。
【机构层级】分6个层级。
市分公司属“市”层级，投递局、发投局、县局属“县”层级，投递部、揽投部、农村营投支局属“支局/所/网点”层级。
机构层级维护错误将直接影响各类统计报表数据层级归口。
【机构状态】分“生效”、“失效”两种状态。
“生效”表示该机构在新一代寄递平台可使用。
新一代寄递平台投递操作手册差异及验单处理分册中国邮政集团公司邮政业务局2018年6月目录1. 投递平衡合拢 (3)1.1. 进口路单平衡合拢 (4)1.2. 总包内件平衡合拢 (5)2. 投递差异比对 (5)2.1. 封发与投递处理差异比对 (5)2.2. 封发与当日开拆差异比对 (6)2.3. 当日进口与开拆下段差异比对 (7)2.4. 留存出库与下段差异比对 (8)2.5. 当日投递与信息反馈差异比对 (9)2.6. 当日投递与归班交班差异比对 (10)3. 验单处理 (11)3.1. 多件/少件处理 (11)3.1.1. 二码合一邮件 (11)3.1.2 总包邮件 (12)3.2. 水湿、油污、破损等处理 (13)3.2.1 验单登记 (13)3.2.2 人工审核提交 (15)3.2.3 发验操作 (17)3.3. 验单查询 (17)本操作指引适用于投递环节日常处理过程中发现的差异及对应验单的处理。
1.投递平衡合拢➢功能介绍：投递平衡合拢主要有：当日进口与下段（含留存、直接退转）之间的平衡；当日下段与投递反馈之间的平衡；当日投递及归班交接之间的平衡。
➢操作界面：登录【投递处理】→【投递差异及平衡合拢】→【投递平衡合拢表】菜单中进行查询，界面如图：➢操作要点：1.数据不符时，应及时查找差异原因，并采取应对措施，确保数据平衡。
2.投递员出班前，内勤人员应审核当日进口与下段（含留存、直接退转）之间是否平衡，即“进口业务量（A）=转封量（B）+当日留存量（C）+下段量（D）”数据项目是否平衡。
不平衡时，相关投递员不应出班，须协助内勤人员查找差异，确保平衡。
3.投递员归班后，内勤人员应审核当日投递与信息反馈是否平衡，即“下段量（D）=反馈量（E）”数据项目是否平衡。
确保投递员带出投递的邮件全部进行信息反馈。
4.投递员归班完毕后，内勤人员应审核当日投递与归班交接是否平衡，即“下段量（D）=反馈量（E）=归班交接量(F)”数据项目是否平衡，确保投递员已反馈投递信息的邮件全部进行归班交接。
邮政新一代寄递平台投递业务管理道段信息的维护维护模块登录新一代寄递平台【更多】—【基础信息管理】—【名址匹配】—【投递管理道段维护】模块，点击【新增】，可进入“业务管理段”信息维护界面。
维护标准【投递局名称】上级机构通过下拉菜单选择相应投递生产机构，投递生产机构本身则固定显示本投递生产机构名称。
【道段编号】以投递生产机构为单位，采用阿拉伯数字流水号编列。
【道段名称】以投递生产机构为单位，采用阿拉伯数字流水号编列。
特殊道段，可采用汉字名称。
【道段属性】依据投递道段作业内容选择编列，其中混投道段选择“综合”、包快揽投段选择地“小包”、“快包”。
1.综合，代表投递全部类型的邮件；2.信函，代表投递信函类型的邮件（不包括信函型标准特快）；3.报刊，代表投递报纸、期刊；4.小包，代表投递国内快递包裹（含同类国际及港澳台邮件）；5.快包，同“小包”；6.速递，代表投递标准快递（含同类国际及港澳台邮件）、国际包裹；七是个性化，代表投递区域性业务（非传统业务）。
【投递段类型】依据地域作业标准分别据实选择“城市段”、“农村段”。
对城郊套路的道段，由市分公司依据业务量、区域需求选择相应类型。
其中：选择类型需满足如下要求：1.A类投递生产机构：依据陆运网运营标准，该生产机构所属投递道段必须为“城市段”；2.B、C类投递生产机构：依据陆运网运营标准，该生产机构所属投递道段全部或大部分为“城市段”，少部分为“农村段”；3.D类投递生产机构：依据陆运网运营标准，该生产机构全部为“农村段”。
【交通工具类型】依据市分公司核定的交通工具，通过下拉菜单据实选择。
【道段所属区】略。
【频次及生产道段信息】依据选择地“城市段”与“农村段”的差异，分别填列不同属性信息。
1.城市段。
一是投递频次。
依据市分公司核定的投递作业频次据实填写。
二是出班时间。
依据市分公司拟定的投递作业计划据实填写，内容包括每频次出班时间、投递的作业内容。
三是对应的生产道段数量。
新一代寄递平台中转（网运）上线前业务准备基础数据【区域码和处理中心机构对应关系】1.维护人员:省公司管理员2.维护标准:每个处理中心有且仅有一个区域码与之对应。
因封发寄达局允许使用区域码，为了处理中心机构能正确接收预告信息，需维护对应关系3.维护菜单:基础信息管理-国家/区域管理-区域和处理中心的关系【机构基本信息以及扩展信息】1.维护人员:机构管理员2.维护标准:上级行政机构（决定机构层级关系）；机构职能（寄达局只能选职能为“生产”的机构）；县域三合一机构需在机构辅助信息中将“是否县域三合一”选项维护为“是”；派押局、通航局、机构最大卸载能力、生产简称（打袋牌）按需补充3.维护菜单：基础信息管理-机构人员管理-组织机构管理【处理中心机构、车间、班组对应关系】1.维护人员：机构管理员2.维护标准：对应关系已迁移至寄递平台。
上线时，进行机构调整的车间也会迁移至新一代上线机构下，未关联的需要人工进行关联车间与机构、班组与车间的对应关系3.维护菜单：基础信息管理-机构人员管理-组织机构管理-修改-车间信息【台席信息】1.维护人员：机构管理员2.维护标准：查询界面可查询到当前机构对应的台席。
台席只迁移了名称和编号，具体内容需自行维护3.维护菜单：基础信息管理-机构人员管理-台席管理【人员基本信息】1.维护人员：机构管理员2.维护标准：人员分正式、非正式员工，正式员工需使用8位人力资源编码，所属机构可按照实际生产机构录入；注意补充角色，不配置角色相应功能菜单无法看到；岗位需根据实际选择“操作员”或“班长”；运营管理部人员可替班到市分公司3.维护菜单：单个维护，基础信息管理-人员管理-新增正式/临时人员；批量维护，基础信息管理-人员导入-新增导入人员（仅能批量新增临时员工）【班组与人员对应关系】1.维护人员：机构管理员2.维护标准：同一人员可属于多个班组3.维护菜单：基础信息管理-机构人员管理-组织机构管理-修改-车间信息路由【邮路站序】1.维护人员：机构管理员2.维护标准：全国推广完成前在网运系统维护，推广完成后在寄递平台维护，网运系统修改的数据会同步至新一代；当前使用机构、站序不符，交接对象无法查询到邮路，堆位计划无法选择卸交站3.维护菜单：运输调度-路由管理-邮路管理-邮路查询【覆盖范围（层级集散关系）】1.维护人员：省公司管理员2.维护标准：全国推广完成前在网运系统维护，推广完成后在寄递平台维护3.维护菜单：运输调度-路由管理-覆盖范围管理-标准覆盖范围管理-标准覆盖范围查询【发运计划（局计划）】1.维护人员：机构管理员2.维护标准：全国推广完成前在网运系统维护，推广完成后在寄递平台维护3.维护菜单：运输调度-路由管理-发运计划管理-处理中心发运计划查询中转【车间参数】1.维护人员：机构管理员2.维护标准：系统中已有参数默认值3.维护菜单：中转处理-内部处理计划-车间参数配置【逻辑格口】1.维护人员：机构管理员2.维护标准：网运系统中维护的逻辑格口已经迁移至寄递平台；平信、平刷车间在网运系统中未进行格口维护，现可使用逻辑格口维护界面中“复用”功能复制本机构挂信车间的逻辑格口到平信、平刷车间3.维护菜单：中转处理-内部处理计划-逻辑格口维护【堆位信息维护】1.维护人员：机构管理员2.维护标准：堆位已经从网运系统中迁移至新一代，但因为新一代中的基础产品和总包种类无法跟网运系统维护的堆位一一对应，因此需进行核对补录3.维护菜单：中转处理-内部处理计划-堆位维护-处理中心堆位维护【交接对象维护】1.维护人员：机构管理员2.维护标准：交接对象从网运系统已迁移至寄递平台3.维护菜单：中转处理-内部处理计划-车间交接对象维护-处理中心维护交接对象【堆位和交接对象维护对应关系（堆位计划）】1.维护人员：机构管理员2.维护标准：邮路卸交站跟当前登录机构代码不一致，在绑定时将选不到该邮路下的其他卸交站3.维护菜单：中转处理-内部处理计划-堆位交接对象匹配-处理中心匹配交接对象和堆位。
【新⼀代】投递功能应⽤实操篇（⼗⼀）归班交接后，内务⼈员应依据邮件作业结果，对⾮妥投邮件实施盘点处理。
对其中转退邮件应在系统上实施登记，然后实施对转封发。
本推⽂在此省略了，转退登记操作，根据各粉友需求直接进⼊“转退封发”处理。
1 功能背景邮务与速务在运营作业上的差异，在邮件转退环节突出表现为转退邮件出⼝渠道差异。
⼀是速物机构具备揽投合⼀功能（系统中具备收、投及缴款等功能），对应有上、下邮路，可直接对中⼼局等邮件处理中⼼直运；⼆是邮务机构仅单⼀投递功能（系统中仅具备投递及因投递环节⽽产⽣的缴费功能），不具备上⾏邮路。
原则上不对中⼼局等邮件处理中⼼直运，是通过对应营业机构实施转运出⼝。
2 作业模式鉴于上述背景，转退邮件作业具有“2（类型）+3（渠道）”模式。
⼀是类型。
分为总包与⼆码合⼀（散件）模式；⼆是渠道。
分为“直接转退营业”、“间接转退营业”与“转退邮件处理中⼼”3种渠道⽅式。
3 作业流程考虑环节的实际，这⾥仅以“邮务”作业模式简要介绍下转退邮件作业流程。
【参数配置】@.转退封发范围设置。
登录新⼀代寄递平台【揽收处理】—【揽投邮件转退封发】—【转退封发范围设置】，配置对应营业机构。
具备配置⽅式见：【新⼀代】投递环节基础数据维护实操篇（七）。
@.交接对象。
登录新⼀代寄递平台【更多】—【基础信息】—【格⼝路向维护】—【交接对象维护】配置对应营业机构。
具体如下:⽤能调取相关营业机构信息权限的上级管理⼈员⼯号登录新⼀代平台，实施相关数据维护。
进⼊此菜单后，点击【新增】在弹出界⾯录⼊相关信息。
【使⽤机构】选取进⾏邮件转退的投递⽣产机构。
【交接对象性质】分为车间与机构两类。
转退营业时，选取“机构”。
【交接机构】选取接收转退邮件的营业⽹点。
【交接对象名称】录⼊相关营业机构简称。
维护完上述参数后，点击保存即可。
4 转退作业流程登录新⼀代寄递平台【揽收处理】—【揽投邮件转退封发】—【邮件转退封发】菜单，勾选/录⼊相关栏⽬信息，进⾏转退邮件查询。
