下载文档原格式
铁路知识考试考试题库（题库版）1、问答题计轴设备控制台增设的表示灯及其作用？正确答案：（1）计轴复零表示灯（JFLD.：S、X行咽喉各设一个，当按下计轴复零按钮后，该表示灯亮白灯，13秒后自动关闭，表示计（江南博哥）轴设备复零一次。
（2）闭塞状态表示灯：A、站间闭塞表示灯（ZBSD.，S、X行咽喉各设一个，亮绿灯时表示自动站间闭塞；B、人工闭塞表示灯（RBSD.，S、X行咽喉各设一个，亮黄灯时表示半自动闭塞。
（3）区间状态表示灯：A、区间空闲表示灯（QKD.，S、X行咽喉各设一个，亮白灯时表示区间空闲；B、区间占用表示灯（QZD.，S、X行咽喉各设一个，亮红灯时表示区间占用。
2、问答题说明轮对第四种检查器用途？正确答案：测轮辋厚度、测量踏面擦伤及局部凹下深度、测量轮缘垂直磨耗、测踏面剥离长度、测量轮辋宽度、测量车轮踏面卷边、测量车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧面距离。
3、问答题6502电气集中1~7线的作用是什么？正确答案：1~2线：选八字第一笔双动道岔的反位。
3~4线：选八字第二笔双动道岔的反位。
5~6线：选双动道岔的定位，单动道岔的定、反位及动作JXJ。
4、判断题遇带有儿童乘车的旅客，要叮嘱好其带好小孩，不要使其随意奔跑，以免发生意外。
正确答案：对5、问答题更换电动转辙机的联锁试验项目有哪些？正确答案：（1）核对道岔位置。
道岔开通直股弯股或开通某一股道必须与控制台光带显示一致；（2）核对电转机闭合接点；（3）断定反位表示接点，移位接触器、安全接点试验；（4）双动道岔必须确认两组开通位置一致；（5）严禁在联锁试验中封连各种电气设备接点；（6）白光带锁闭道岔试验；（7）各部电压测试和绝缘测试。
6、单选车轴数的多少是由车辆什么确定的？A.自重与载重B.总重与轴重C.总重与载重正确答案：B7、填空题转向架的组成：______、______、________基础制动装置、转向架支承车体的装置。
正确答案：轮对轴向装置、弹性悬挂装置、构架或侧架8、填空题车钩：可分为_____、________、_____三个部分。
铁路线路工中级练习题（附答案）1、每千米线路动态评定标准，扣分总数在（）为合格。
A、101～300分B、51～300分C、300分及以内D、201～300分答案：B2、客运专线铁路区间正线或站内正线，列车行车速度250km/h＜v≤300km/h，线间最小距离为（）mm。
A、5000B、4600C、4800D、4400答案：C3、线路允许速度不大于120km/h，在直线上的超高顺坡，有缓和曲线时不得大于（）mm。
A、10B、15C、8D、25答案：B4、当轨温高于锁定轨温时，无缝线路钢轨断面上要承受温度压力。
温度压力达到了一定值，无缝线路轨道就会出现横向变形。
变形的发生与发展过程基本上可分为（）三个阶段。
A、跑道-持稳-胀轨B、胀轨-持稳-跑道C、持稳-跑道-胀轨D、持稳-胀轨-跑道答案：D5、施工地段放行列车时，列车限速υmax≤45km/h时，轨枕盒内及轨枕头部道碴不少于（）。
A、1/3B、1/2C、1/5D、1/4答案：A6、铁路线路设备（）的基本任务，是根据运输需要及线路设备损耗规律，有计划、按周期地对损耗部分进行更新和修理，恢复和提高线路设备强度，增强轨道承载能力。
A、维修B、大修C、中修D、状态修答案：B7、50kg/m钢轨9号道岔导曲线终点横距为（）mm。
A、15793B、17416C、15650D、21280答案：A8、无缝线路在桥梁两端路基上每端锁定长度均不应小于（）。
A、50mB、100mC、200mD、300m答案：B9、客货共线铁路区间双线，列车行车速度120km/h＜v≤160km/h，直线线间最小距离为（）mm。
A、4400B、4200C、4000D、4600答案：B10、道床横断面不包括（）。
A、道床顶面宽度B、道床厚度C、道床边坡坡度D、道床顶面坡度答案：D11、线路速度100km/h，采用反向曲线变更线间距可不设缓和曲线的最小圆曲线半径为（）。
A、10000mB、4000mC、12800mD、5000m答案：B12、捣固车在圬工桥面作业时，如厚度不足（）mm时，不得进行捣固。
全国一级建造师执业资格考试辅导(2010年版)《铁路工程管理与实务复习题集》网上增值服务（1）一、解题方法介绍《铁路工程专业管理与实务》考试题型有单项选择题、多项选择题和案例分析题三类。
下面分别针对这三类题型的解题方法做一个简要的介绍。
1.单选题出题灵活、覆盖面大，也就扩大了要考察的知识面，但四个选项中选择一个，相对比较容易，解答时应看清题干的提示，只要熟悉教材一般可答对。
所以，准确掌握教材和考试大纲要求的基础知识，是做好单选题的前提。
当遇到实在不能肯定的情况时，就要凭借常识和感觉先做出排除，再进行选择。
要做到“单选不空”，不放弃至少25%的正确率。
2.多选题题量少，但也基本覆盖各章节，相对较难，要对教材中涉及两个或两个以上选择的知识点多加留意，干扰项一般容易混淆，应特别注意教材中相近概念，在复习时就加以对比区分。
多选题中一般给出5个选项，其中有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。
需要特别强调的是只要有错选，就不得分，但少选了，只要没有错项，还能得到部分分值。
所以，要做到“多选慎重”，对自己模棱两可的选项建议放弃。
3. 案例分析题大多综合性强、灵活多变，考察内容可以涵盖工程技术、管理实务和建设管理法律法规三个方面。
这就要求应试者在掌握相关知识的基础上具有综合分析、推理判断等实际工作能力。
一般情况下，在考试的形式上，案例分析题都是在模拟实际工程中施工、管理等方面的基础上，提出若干个独立或相互关联的小题，每个小题的形式可以是简答题、判断题、论述题等。
总之，要答好案例分析题就要熟悉和掌握考试大纲中所有考核点的基本内容、基本概念、基本原则、基本方法，并在此基础上熟练运用于实际问题中。
具体的解题思路与步骤在同期的考试用书增值服务中将有详细介绍。
二、习题解析（1C411000-1C413000）（一）单项选择题1.在铁路工程施工阶段所进行的测量工作称为（）。
A.铁路施工测量B.铁路施工初测C.铁路施工定测D.施工竣工测量2.施工单位对测量实行过程检查，工作一般由（）检查人员承担。
中国铁道出版社出版的铁道工程 -- 张晓东主编课后习题答案铁路运输的的主要技术经济特征？铁路运输具有能源利用效率高，环境污染小，运输能力大，成本低，安全可靠，占地少，受气候等自然条件影响小等特点。
运输能力、速度、安全性、运输的经常性和灵活性、建设投资、运输成本、土地资源利用效率、能源消耗、对环境的影响中国为什么要大力发展铁路运输？铁路作为现代化交通运输的基本方式之一，是国民经济的大动脉，国家基础设施和大众化交通工具，在我国经济社会发展中具有重要作用。
我国发展交通应以铁路为重点。
高速铁路和重载铁路各有什么特点，简述其发展动态？高速铁路：安全可靠、快捷舒适、超大运量、低碳环保重载铁路：列车重量大、轴重大、行车密度大、运量大，保持了铁路在大宗、散装货物运输市场的优势，大幅提高运输效率、降低运输成本高速铁路：目前公认列车最高运行速度达到200km/h及以上的铁路叫高速铁路。
高速铁路是当代高新技术的集成，高速度是高速铁路高新技术的核心，系统间相互作用发生了质变，系统动力学更加突出。
发展 1964年日本开通世界上第一条高速铁路，20世纪80年代末至90年代中期欧洲兴起兴建热潮，20世纪90年代后期至今世界范围兴起兴建热潮重载铁路：满足下列三条中两条为重载铁路1列车重量不小于8000t 2轴重大27t以上 3在长度上不小于150km线路上年运量不低于4000万t行驶车辆重量大，轴重大，或行车密度和运量特大重载列车组织形式有单元式重载列车整列式重载列车组合式重载列车20世纪50年代开始出现并逐渐发展20世纪60年代取得实质性发展20世纪80年代以后高新技术在铁路上广泛应用重载技术有了很大提高第二章1.铁路运输能力衡量指标及其定义铁路运输能力即铁路的生产能力，通常用通过能力和输送能力来表示通过能力：铁路在单位时间（通常指一昼夜）内所能通过的列车对数（单线铁路）或单方向通过的列车数（双线铁路）；对高速铁路指放行最高速度等级列车的能力输送能力：铁路每年单方向运送的货物总吨数或旅客人数（客运专线）2.为什么要划分年度设计，铁路建筑物和设备如何与年度设计相适铁路建设要考虑对线下基础设施和不易改、扩建的建筑物和设备按能适应一定时期的运输要求一次建成，以适应长远发展要求，避免频繁改造、增加废弃工程和对运营的干扰，为此，必须明确铁路建筑物和设备能力的设计年度铁路线下基础设施和不易改、扩建的建筑物和设备按远期（交付运用后第20年）设计；易改、扩建的建筑物和设备按近期（交付运用后第10年）设计，并预留远期发展条件3.铁路选线需要哪些运量参数，及各参数含义a.铁路运量，包括货运量和客运量。
铁路连结员：中级铁路连结员考试题库三1、单选上下车时，应尽量选择便于上下的（）。
A、平车、砂石车B、棚车、砂石车C、敞车、棚车D、敞车、平车正确答案：C2、单选机械化驼峰推峰作业，若前行车是易行车且（江南博哥）进近距离线路，后行车是难行车进远距离线路，应低速溜出前行车后（）溜放后行车。
A.减速B.定速C.稍停轮再加速D.加速正确答案：C3、单选货车按其用途不同，可分为（）。
A.通用、专用和特种货车B.专用、特种货车C.普通、专用和特种货车D.通用、特种货车正确答案：A4、单选为了识别车辆的性能、特殊设备及运用管理和检修、统计工作方便，在车辆的规定部位涂刷规定的各种标记称为()。
A.车辆部位B.车辆性能C.车辆方位D.车辆标记正确答案：D5、单选使用海参形复轨器复轨时，当车轮离开钢轨距离大于（）mm时，须采取导轮措施。
A、180B、150C、130D、100正确答案：B6、单选平面牵出线多组溜放调车时，车组间隔以（）制动为主。
A.铁鞋B.减速器C.减速顶D.人力动机正确答案：D7、单选（）是衡量调车效率高低的依据。
A.钩分B.调车钩C.编组列数D.解体列数正确答案：A8、单选调车作业中，调车人员观距是观测（）与停留车之间的距离。
A.停留车B.推送车列C.机车或停留车D.推送车列或溜放车组正确答案：D9、单选非机械化驼峰向难行线解散难行车应（）。
A.加速推峰B.定速推峰C.减速推峰D.推送过峰正确答案：A10、单选超限货物装车后，由轨面起高度超过（）有任何部位超限者，为上部超限。
A.2800mmB.3000mmC.3600mmD.4000mm正确答案：C11、单选越出站界调车是指由于车站未设牵出线或牵出线被其他调车作业占用时，需越过（）占用区间进行调车。
A、出站信号机或站界标B、线路末端警冲C、出站信号机D、进站信号机或站界标正确答案：D12、单选推送就是机车将车列或车辆（）到货物线、专用线等的过程。
铁路单招考试真题及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 铁路运输具有哪些特点？（）A. 高速性B. 灵活性C. 连续性D. 安全性答案：C2. 铁路线路的组成部分包括哪些？（）A. 轨道、路基、桥梁、隧道B. 轨道、信号、通信、电气化C. 轨道、路基、桥梁、隧道、信号、通信D. 轨道、路基、桥梁、隧道、信号、通信、电气化答案：D3. 铁路运输中的“三线”指的是哪三线？（）A. 客运线、货运线、专用线B. 正线、站线、段线C. 正线、站线、岔线D. 正线、站线、专用线答案：B4. 铁路信号中，红色信号灯的含义是什么？（）A. 停车B. 减速C. 通过D. 预告答案：A5. 铁路运输中，列车运行图的主要作用是什么？（）A. 指导列车运行B. 指导货物装载C. 指导车辆检修D. 指导线路维护答案：A6. 铁路运输中，列车的编组通常由哪些车辆组成？（）A. 机车、客车、货车B. 机车、客车、货车、守车C. 机车、客车、货车、守车、餐车D. 机车、客车、货车、守车、餐车、行李车答案：B7. 铁路运输中，列车的运行速度是如何确定的？（）A. 根据列车类型B. 根据线路条件C. 根据天气情况D. 根据列车类型和线路条件答案：D8. 铁路运输中，列车的运行安全主要由哪些因素决定？（）A. 列车司机B. 信号系统C. 线路维护D. 列车司机、信号系统、线路维护答案：D9. 铁路运输中，列车的调度指挥系统的主要功能是什么？（）A. 列车运行监控B. 列车运行调度C. 列车运行监控和调度D. 列车运行监控、调度和维护答案：C10. 铁路运输中，列车的运行成本主要包括哪些方面？（）A. 能源消耗B. 车辆维护C. 人员工资D. 能源消耗、车辆维护、人员工资答案：D二、多项选择题（每题3分，共15分）11. 铁路运输的优点包括哪些？（）A. 运输量大B. 运输成本低C. 运输速度快D. 运输灵活性高答案：A、B、C12. 铁路运输中，列车运行的安全性主要受哪些因素影响？（）A. 列车司机的操作B. 信号系统的可靠性C. 线路的维护状况D. 天气和环境条件答案：A、B、C、D13. 铁路运输中，列车的调度指挥系统需要实现哪些功能？（）A. 列车运行监控B. 列车运行调度C. 列车运行计划的制定D. 列车运行事故的应急处理答案：A、B、C、D14. 铁路运输中，列车的运行成本包括哪些方面？（）A. 能源消耗B. 车辆维护C. 人员工资D. 线路维护答案：A、B、C、D15. 铁路运输中，列车的运行速度受哪些因素限制？（）A. 列车类型B. 线路条件C. 信号系统D. 天气和环境条件答案：A、B、C、D三、判断题（每题1分，共10分）16. 铁路运输是一种点对点的运输方式。
《铁路运输组织学》行车习题集一、选择题（每题1分，共5分）1.铁路线路按运输性质分类，下列哪一项不属于铁路线路分类？A.干线铁路B.支线铁路C.专用铁路D.城市轨道交通2.下列哪一项不是铁路运输的主要特点？A.运输能力大B.运输成本低C.运输速度快D.灵活性高3.铁路车站按业务性质分类，下列哪一项不属于铁路车站分类？A.客运站B.货运站C.编组站D.调度站4.下列哪一项不是铁路信号设备的主要功能？A.控制列车运行B.保障列车安全C.提高运输效率D.提供旅客服务5.下列哪一项不是铁路线路的基本组成？A.轨道B.道岔C.信号机D.隧道二、判断题（每题1分，共5分）1.铁路运输是一种适合长距离、大批量运输的方式。
（）2.铁路线路的曲线半径越大，列车运行速度越快。
（）3.铁路车站的主要功能是办理旅客乘降和货物运输业务。
（）4.铁路信号设备主要包括信号机、道岔和调度设备。
（）5.铁路线路的坡度越大，列车运行阻力越小。
（）三、填空题（每题1分，共5分）1.铁路线路按运输性质分类，可分为干线铁路、支线铁路和________。
2.铁路车站按业务性质分类，可分为客运站、货运站和________。
3.铁路信号设备的主要功能是控制列车运行、保障列车安全和________。
4.铁路线路的基本组成包括轨道、道岔和________。
5.铁路运输的主要特点是运输能力大、运输成本低和________。
四、简答题（每题2分，共10分）1.简述铁路运输的特点。
2.简述铁路车站的主要功能。
3.简述铁路信号设备的作用。
4.简述铁路线路的基本组成。
5.简述铁路运输在我国经济发展中的作用。
五、应用题（每题2分，共10分）1.假设一条铁路线路的曲线半径为800米，列车运行速度为120公里/小时，求该曲线的缓和曲线长度。
2.假设一列货车的总重量为1000吨，坡度为2%，求该货车在上坡时的牵引力。
3.假设一列客车在直线段上的运行速度为160公里/小时，求该列车的制动距离。
高速铁路接触网运行检修暂行规程37-87条试题B一、填空1、凡有更换线索、重要零部件、支柱等，应将更换后的设备名称、材质、型号、厂家等记入中。
2、为全面掌握设备运行状态，由铁路局组织牵引供电设备管理单位于每年月底前对设备进行一次并报铁道部。
3、鉴定的范围应包括所有的接触网设备。
但下列设备可不作鉴定：的设备；本年度新建或已列入的设备。
对本年度新建或大修的设备，其质量状况可按评定结果统计。
4、鉴定后的质量等级分为、、。
5、质量等级的评定按和分别进行。
6、鉴定结果应详细记录，并以整体设备质量评定结果作为当年的设备质量运行状态填入牵引供电履历簿。
7、鉴定中发现的设备缺陷，在鉴定期间将缺陷处理者，可按整修后的状态进行评定。
8、接触网在自然环境中应满足的要求，有足够的机械、电气强度和安全性能。
9、动态包络线是指运行中的受电弓在最大抬升及摆动时可能达到的（）。
受电弓动态包络线应符合下列规定：受电弓动态抬升量（）mm(线岔始触区为 mm)，左右摆动量直线区段为 mm，曲线区段为350mm。
10、接触线平直度。
用塞尺检查接触线与检测尺之间的间隙，其间隙不得大于（）mm/m。
11、接触线磨耗和损伤后不能满足规定的机械强度安全系数或不能满足该线通过的，则应更换。
接触线不允许有接头。
12、接触线之字值、拉出值（含最大风偏时跨中偏移值）标准值：。
安全值：。
限界值：。
13、接触线高度接触线高度符合设计规定；两个相邻悬挂点和吊弦的最大高度差为10mm。
标准值：。
安全值：。
限界值：。
14、接触线坡度标准值：速度在250km/h（含）以下时，坡度为1‰，坡度变化率不大于（）‰；速度在250km/h以上时，坡度为0。
安全值：。
限界值：。
定位点两侧第一根吊弦处接触线高度应相等，相对该定位点的接触线高度允许误差 mm。
15、接触线偏角（水平面内改变方向）标准值：。
安全值：。
限界值：。
16、承力索位臵标准值：直链型悬挂，位于接触线正上方。
全国一级建造师执业资格考试辅导(2010年版)《铁路工程管理与实务复习题集》网上增值服务（3）习题解析（1C420000 铁路工程项目管理实务）一、单项题选择1. 确定施工便道的技术标准时，要考虑施工车辆在满载情况下的爬坡能力，线路最大坡度一般不超过（）。
A.11%B.13%C.17%D.15%2. 现场组织机构是为了完成工程项目而组建的专门管理组织，铁路工程施工中一般称作（）。
A. 项目指挥部B. 项目经营部C. 工程指挥部D. 项目经理部3. 路基地基处理方案中根据路基地基的承载力不同选择不同的处理方案，对于软土地基一般采用（）。
A.排水疏干、清基换填、抛填片石的施工方案B.降水、抽水、清表的处理方案C.粉喷桩、旋喷桩、排水芯带、砂带桩、砂桩、碎石桩等加固施工方案D.排水沉淀固结、堆载预压的施工方案4.施工便道干线行车速度大于（）km/h时，应采用双车道。
A.20B.30C.40D.505. 铁路桥涵工程中（）这三项等涉及结构安全和使用功能的分部工程，施工单位应进行检验，监理单位按规定进行平行检验或见证取样检验。
A.基础、墩台、梁部B.基础、承台、梁部C.地基、墩台、梁部D.地基与基础、墩台、梁部6.以下关于轨道材料的堆码、装卸和运输安全的是（）。
A.轨道材料在堆码、装卸、运输和铺设中必须采用机械化施工B.轨道材料堆码应按指定的场地堆码，可以侵入建筑限界C.滑道法装卸钢轨，装卸12.5m长钢轨，滑行轨为2根，装卸25m长钢轨，滑行轨为4根D.机械装卸轨料要特别注意高压线的净空、防止翻车事故，两台吊车不得同吊一重物7. 铁路工程施工中的工期控制，时常以轨道工程铺通并能通行工程列车为目标的工期是（）。
A.站前工期B.站后工期C.线下工期D.线上工期8. 铁路工程现场计划管理主要内容包括计划的编制及计划的实施、检查、调整、计划主要有（）。
A.施工进度计划、供电供水计划、材料计划、机械设备计划、资金收支计划B.施工进度计划、劳动力计划、材料计划、机械设备计划、资金收支计划C.施工进度计划、劳动力计划、材料计划、供电供水计划、资金收支计划D.施工进度计划、劳动力计划、材料计划、机械设备计划、供电供水计划9. 按铁路工程施工合同示范文本，合同有（）三部分及相关附件组成。
A.《协议书》、《通用条款》、《合同书》B.《协议书》、《通用条款》、《专用条款》C.《合同书》、《通用条款》、《专用条款》D.《协议书》、《合同书》、《专用条款》10. 铁路建设项目依据谁审批谁负责组织验收的原则，按照建设项目审批权限，验收分为三级。
其中经由铁道部或项目所属省（自治区、直辖市）审批的合资铁路建设项目，建设单位组织初验后，由（）组织正式验收。
A.国家B.铁道部C.审批单位D.地方政府【解析】1. 答案：D施工便道的修建标准，应根据当地的自然条件因地制宜。
依据当地自然条件道路最小曲线半径平原微丘地区50m，山岭重丘地区15m，地形条件比较困难的地段可适当酌减；线路最大纵坡一般不超过15%。
2.答案：D现场组织机构是为了完成工程项目而组建的专门管理组织，有工作目标和工作制度的组织体系，组织机构内既有分工又相互协作，对所承担的工程项目具有独立的责、权、利。
铁路工程施工中一般称作项目经理部。
3. 答案：C根据路基地基的承载力不同选择不同的处理方案。
（1）一般路基地基，采取清表的处理方式。
对坑穴、井、坟等，挖除其中杂物后，采取分层回填夯实的方案。
（2）新旧路基结合处、地面自然横坡或纵坡陡于1：5的路段，一般采用推土机或人工挖台阶的方案。
（3）水田、池塘、洼地地段或软弱路基，根据设计要求和现场具体情况，一般采用排水疏干、清基换填、抛填片石的施工方案。
（4）软土地基，根据设计情况，采取粉喷桩、旋喷桩、排水芯带、砂带桩、砂桩、碎石桩等加固施工方案。
（5）其他特殊路基地基，对于湿陷形黄土地基根据设计采取强夯方法处理；溶洞、采空区路段，一般采用加固洞穴或回填注浆等处理方法。
4.答案：C施工便道干线行车速度大于40km/h时，应采用双车道，行车速度小于20km/h 时，可采用单车道标准。
5. 答案：D铁道桥涵工程中，地基与基础、墩台、梁部等分部工程涉及结构安全和使用功能的，施工单位应进行检验，监理单位按规定进行平行检验或见证取样检验。
铁道隧道工程中，隧道限界、衬砌厚度、强度、衬砌背后回填及防水等涉及结构安全和使用功能的，施工单位应进行检验，监理单位按规定进行平行检验或见证取样检验。
路基工程质量控制时，地基基础、基床以下路堤、基床、路堑边坡等涉及结构安全和使用功能的，施工单位应进行检验，监理单位按规定进行平行检验或见证取样检验。
轨道工程质量控制时，轨枕、钢轨、道岔、道床等涉及结构安全和使用功能的，施工单位应进行检验，监理单位按规定进行平行检验或见证取样检验。
6. 答案：D轨道材料的堆码、装卸和运输安全（1）轨道材料具有超长、笨重等特点，在堆码、装卸、运输和铺设中，应有安全措施，并尽量采用机械化或半机械化施工。
（2）轨道材料堆码应按指定的场地堆码，稳固整齐，不得侵入建筑接近限界。
（3）滑道法装卸钢轨，滑道坡度要适当，安放要稳固，装卸12.5m长的钢轨，滑行轨应不少于2根，装卸25m长钢轨，滑行轨应不少于4根。
（4）机械装卸轨料要特别注意高压线的净空、防止翻车事故、两台吊车不得同吊一重物、禁止吊重行车。
（5）轨料的运输捆绑加固，防止轨料在运输中发生移动、翻到，保证运输安全。
7. 答案：A铁路工程施工工期控制特点是：总的施工工期分站前工程和站后工程工期，站前工程工期是以以轨道工程铺通并能行车为目标的工期。
站前工程的工期又分线下工程工期和线上工程工期。
线下工程工期包括钢轨（不含）以下的桥梁（不含机架梁）、隧道、路基、道碴工程施工工期，只有线下工程完成后才可以铺架；线上工程工期主要指铺架工程及铺架后所要做的铁路工程。
8. 答案：B铁路工程现场计划管理主要内容包括计划的编制及计划的实施、检查、调整。
计划主要有施工进度计划、劳动力计划、材料计划、机械设备计划、资金收支计划等。
现场各项计划都必须围绕施工进度计划作好综合平衡。
9. 答案：B按照铁路工程施工合同示范文本，合同由《协议书》、《通用条款》、《专用条款》三部分及相关附件组成。
施工过程中应认真研究合同条款及内容，全面履行乙方的义务，维护乙方的权益。
应重点抓住以下几个重点问题：承包范围；质量标准和工期要求；合同价款的组成；工程款的结算、支付方式；变更计划、不可抗力、物价上涨等问题发生时的处理和责任承担；材料供应约定。
10. 答案：C铁路建设项目依据谁审批谁负责组织验收的原则，按照建设项目审批权限，验收分为三级。
经国家审批的铁路大、中型建设项目，由国家组织正式验收。
其中属于新建国家铁路建设项目有铁道部组织初验或由铁道部指定建设单位组织初验，属于国家与地方或企业合资的铁路建设项目以及地方铁路建设项目由项目业主单位组织初验。
经由铁道部或项目所属省（自治区、直辖市）审批的合资铁路建设项目，建设单位组织初验后，由审批单位组织正式验收。
经企业或公司自行审批的铁路建设项目由审批单位组织验收。
项目审批单位可根据建设项目规模等情况，委托具备相应验收能力的单位组织验收工作。
受委托的单位须将验收情况及时报送委托单位二、多项选择题1. 施工机械设备的选择应从施工条件考虑机械设备类型与之相符合，施工条件指（）。
A.施工场地的地质B.地形C.工程量大小D.施工进度E.施工方案2. 施工队伍的配备原则（）。
A.符合专业化施工的原则B.便于组织的原则C.成本适中的原则D.精简队伍规模的原则E.满足工期的原则3. 某营业线旁增建二线，有水中桥和高墩及增建下穿地道桥，简支梁是架构梁。
桥梁工程需要采用的安全技术措施主要有（）。
A.水上作业安全防护措施B.高空作业安全措施C.桥梁架设安全措施D.预制梁运输安全措施E.既有线桥涵顶进安全措施4. 施工总平面布置的原则有（）。
A.尽量减少施工用地，少占农田，使用平面布置紧凑合理B.合理组织运输，减少运输费用，保证运输方便畅通C.施工区域划分和场地的确定，应符合施工流程的要求，尽量减少专业工种和各工程之间的干扰D.不能利用永久性建筑物为施工服务E.各种生产生活设施应便于工人的生产和生活5. 沉井下沉的施工方法主要有（）。
A.抓泥B.压重C.炮震D.泥浆套E.填土筑岛6. 铁路新线路堑开挖过程中，应注意施工安全，若出现岩层走向、倾角不利于边坡稳定及施工安全的地段应及时采取（）等措施。
A.顺层开挖B.不挖断岩层C.减弱施工振动D.加强支护E.加快开挖速度7. 路基排水设施布置合理，表现在（）避免破坏路基并渗入路基内部是土体软化形成病害，造成边坡坍塌、滑动。
A.排水系统良好B.能迅速排泄最大的降雨量时的地面水C.能排除影响路基基础稳定的地下水D.材料坚固E.方便抢险8．以下关于铁路营业线增建、改建、扩建、顶进桥涵施工安全的说法正确的有（）。
A.在营业线上增建桥梁，采用扣轨架设便桥及加固线路时，应对其线路进行封锁要点，限速运行B.便桥架设应保证列车通过的安全，架空的枕木应用石头将枕木垫实；当连续2根枕木被挖空，必须用扣件加固线路，方可施工C.对营业线原有涵洞接长，原有小桥应保持不变D.顶进桥涵施工过程中要采取有效措施对线路进行加固，防止路基塌方和线路横向移动E.顶进现场应备有适当数量的道碴、枕木、草袋、木材、钢轨等料具，一旦线路变形时，应立即抢修，确保行车安全畅通9. 铁路工程现场成本控制措施包括（）。
A.制定现场成本控制目标与计划B. 制定施工现场“责任成本”管理激励机制C.制定和实施技术措施D.制定和实施管理措施E.制定和实施组织措施10. 铁道工程现场安全要达到安全工地标准的要求，其基本条件要达到（）。
A.安全目标实现五个无，安全管理规范B.惯性事故有防范措施和预案；特殊工种持证上岗率95%以上C.所有施工人员能遵章守纪，遵守作业标准和行为规范，加强安全意识，提高防护能力D.施工队伍管理严格，机具设备使用齐全，防护设施用具配套配备齐全E.主要领导重视安全【解析】1. 答案：A、B、C、D施工机械设备的选择应从施工条件考虑机械设备类型与之相符合。
施工条件指施工场地的地质、地形、工程量大小和施工进度等，特别是工程量和施工进度，是合理选择机械设备的重要依据。
一般来说，为了保证施工进度和提高经济效益，工程量大应采用先进的、高效率的大型机械设备；工程量小则应采用适用的中、小型机械设备。
2.答案：A、B、E根据任务分解的内容选择专业施工队伍，根据工程数量确定施工队伍的配备数量。
施工队伍的配备既要便于劳动组织，也要满足工期的要求。
施工队伍的配备有如下原则：满足工期的原则、符合专业化施工的原则、便于组织的原则、队伍规模适度的原则、降低成本的原则。
