门式起重机安装作业指导书1 、门式起重机安装工艺流程图
2、作业方法及要求
2.1 轨道安装（适用于安装在砼、钢梁结构基础上的P型QU型轨道）
2.1.1 作业方法
2.1.1.1 按图纸设计的位置、高程安装轨道、钢轨铺设前，应对钢轨的端面、直线度和扭曲进行检查，合格后方可铺设。安装前应确定轨道的安装基准线，轨道的安装基准线宜为吊车梁的定位轴线。
2.1.1.2 钢梁上铺设轨道结构的，轨道的实际中心线对钢梁实际中心线的位置偏差不应大于10mm，且不大于钢梁腹板厚度的一半。
2.1.1.3 轨道铺设在钢梁上，轨道底面应与钢梁顶面贴紧。当有间隙、且
长度超过200mm时，应加垫板垫实，垫板长度不应小于100 mm，宽度应大于轨道底面10--20 mm，每组垫板不应超过3层，垫好后与钢梁焊接固定。
2.1.1.4 轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置的偏差，对于通用的门式起重机不应大于5 mm
2.1.1.5 起重机轨道跨度小于或等于10m时，轨道跨距允许偏差为±
3.0 mm。
2.1.1.6 当起重机跨度大于10m时，偏差按下式计算，但最大不应超过±15 mm。
△S=±[3+0.25(S－10)] 式中: △S—起重机跨度的允许偏差（mm） S—起重机轨道跨度（m）
2.1.1.7 轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度，通用门式起重机不应大于3／1000，每2m测一点，全行程内高低差不应大于10 mm。
2.1.1.8 轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的允许偏差，对于通用门式起重机为±10 mm。同一截面两平行轨道的标高相对差，对于通用门式起重机为±10 mm。
2.1.1.9 两平行轨道的接头位置应错开，其错开距离不应等于起重机前后轮的基距。
2.1.1.10 轨道接头应符合下列要求：
1）轨道接头采用焊接时，焊条应符合钢轨母材的要求，焊接质量应符合电熔焊的有关规定，接头顶面及侧面焊缝处，均应打磨平整。
2）轨道接头采用鱼尾板连接时，接头高低差及侧向错位不应大于1.0 mm。间隙不应大于2.0 mm。
3）伸缩缝处的间隙应符合设计现定，允许偏差±1.0 mm。
4）用垫板支承的轨道，接头处垫板的宽度（沿轨道长度方向）应比其它处增加一倍。
2.1.2 质量检验
2.1.2.1 检验依据：
合同文件及技术条款
GB50278-98《起重设备安装工程施工及验收规定》第三章
设计图纸及技术说明。
2.1.2.2 检验方法及器具：
检验用尺及仪器，需经省一级认可的计量部门检定合格，并在有效期内；
测量轨道时，钢卷尺应配弹簧称，拉力应符合有关规定；
计算绝对值时，应将钢卷尺的误差和修正值扣除。
2.2 行走机构安装（设备符合设计和技术文件要求，并有出厂合格证）
2.2.1 作业方法
2.2.1.1 安装前对安装段轨道进行验收。对所安装设备进行清点、检查，并符合有关规定。
2.2.1.2门机安装控制点的设置，放出门机中心线于砼面和轨道顶面上，基准点线误差＜1.0 mm，对角线相对差＜
3.0 mm。
2.2.1.3 视大车行走机构重量，起吊能力，整体或部分吊装就位，并按控制点进行调整，加固。要求：
1）所有行走轮均应与轨道面接触。
2）车轮滚动平面中心应与轨道基准中心线重合，允许S≤10m±2.0mm，S＞
10m±[2+0.1(S-10)]
3) 起重机前后轮距差不大于5.0 mm。
4）大车轮水平偏斜M
1≤0.001 mm。M
2
－M
4
≤0.0008 mm 。M
5
－M
8
≤0.0006 mm。
注：M
1、M
2……
M
8
为运行机构工作级别。
5）同一端梁下大车轮同位差：≤3.0 mm。
2.2.1.4 有平衡梁或平衡架结构的上部法兰面允许偏差为：跨距±2.0 mm,基距±2.0 mm,高程相对差≤
3.0 mm,对角线相对差≤3.0 mm。
2.2.2 质量检验
2.2.2.1 检验依据：
合同文件及技术条款；
设计图纸及技术说明；
GB/T14406-93通用门式起重机、GB50278-98起重设备安装工程施工及验收规范
2.2.2.2 检验方法及器具：
用尺及仪器应经省一级认可的计量部门检定合格，并在有效期内。
2.4 门式起重机门架组装（设备符合设计和技术文件要求，并有出厂合格证及出厂检验和试验纪录）
2.4.1 作业方法
2.4.1.1 门架组合前，应检查所有构件尺寸及拼装编号，对各接头腹板的组合面进行清理，处理局部变形，确保门架组合质量。
2.4.1.2 对分段的上下梁、端梁及主梁，应在地面组合平台上尽量组合成整体，减少高空作业，并拉钢丝线的方法测量其不直度，不应大于±2.0mm。
2.4.1.3 当用拉钢丝线测量主梁上拱或水平时，要修正由于钢丝线自重挠度的影响，钢丝线直径、拉紧力、距离应符合有关规定。
2.4.1.4 如采用螺栓或高强螺栓连接的，应遵守有关规定施工。
2.4.1.5 门架吊装就位应用缆风绳和拉紧器固定并调整。使门腿任意方向不垂直度不超过5.0 mm。门腿跨距不大于±5.0mm，对角线相对差不大于5.0 mm，
顶部高程相对差不大于3.0 mm。
2.4.1.6 当支腿符合要求后，方可吊装上平台或主梁，并以轨道水平为依据，修割平台与门腿连接处，使平台或主梁水平。并检查；
1）主梁中心与小车轨道偏差不大于3.0 mm；
2）门架中心偏差不大于5.0 mm；
3）上部结构对角线相对差不大于5.0 mm。
2.4.1.7 上部结构或主梁与门腿采用焊接方式连接时，焊接时应注意高空、
天气、风向、风力并采取相应措施。
2.4.1.8 焊缝坡口氧化物应清扫干净，间隙过大的地方允许堆焊长肉，严禁充塞钢筋或其它材料。焊前坡口处100 mm范围内应加温，四周应设挡风物，减缓焊缝冷却速度，改善金相组织。
2.4.1.9 四个接头处应同时施焊，焊接应采用多层多道施焊减少，应力和收缩变形，焊后对焊缝进行检查，应符合有关规定，若无要求时，可参照接头未焊透不应大于母材15%，最大不超过
3.0 mm之要求。
2.4.2 质量检验
2.4.2.1 检验依据：
合同件及技术条款：
GB/T14406-93通用门式起重机、GB50278-98起重设备安装工程施工及验收规范；
设计图纸及技术说明。
2.4.2.2 检验方法及器具：
用尺及仪器应经省一级认可的计量部门检定合格，并在有效期内。
大跨距测量时，钢卷尺应配置弹簧称，拉力和修正值应符合有关规定。
2.5 廻回转机构安装
2.5.1 作业方法
2.5.1.1 下支承安装前，检查外伸梁上部的齿轮座面应水平，倾斜度不大于0.02mm，将下支承轴承清扫干净，并注入润滑油脂，密封顶盖后，吊装就位，
并用螺栓固定。再将齿轮圈吊装就位，打入定位键并紧固螺钉后，可将下回转平台吊起套入下支承轴内，调整下回转平台上部的法兰面呈水平状态。将下回转平台垫稳并点焊加固。
2.5.1.2 转柱试装，转柱安装前应放平，在外壁上划出轴向素线，以便臂架支座，上回转平台支座、拉杆支座安装就位时的定位基准。
2.5.1.3 将转柱吊装就位与下回转平台法兰连接，紧固部分螺栓；调整找正转柱中心，垂直度符合规定后加固。
2.5.1.4 将臂架支座、轴孔中心线呈水平并与法兰面的距离控制在设计范围内，允许偏差符合规定后，支座与轴柱焊成一件。
2.5.1.5 将上回转平台支座、轴孔中心线呈水平并与法兰的距离控制在设
计范围内，支座与转柱焊成一体。
2.5.1.6 将拉杆支座、轴孔中心线呈水平并与转柱面的距离控制在设计范围内，支座与转柱成一体。
2.5.1.7 拆下试装好的转柱、将上回转平台与转柱连成整体吊装就位。找正转柱垂直度，紧固转柱与下回转平台法兰连接螺栓，然后将转柱上部支承结构固定。
2.5.1.8 将回转机构上的减速箱、卷筒、电动机、制动器检查合格后，按图设计的位置对应就位。对齿轮，联轴器、制动器调整并符合有关规定。
2.5.1.9 将走台，人梯、滑轮组安装在臂架上，整体吊起与转柱下部臂架支座连接。吊起拉杆与转柱上部支座连接，检查臂架角度，各支座、轴销连接是否牢固，并符合图纸要求。
2.5.2 质量检验
2.5.2.1 检验依据：
合同文件及技术条款；
GB/T14406通用门式起重机、GB50231机械设备安装工程施工及验收通用规范；
设计图纸及技术说明。
2.5.2.2 检验方法及器具：
用尺及仪器应经省一级认可的计量部门检定合格，并在有效期内；
立柱垂直度：挂垂线检查；
法兰面平面度：用水平尺检查；
长度及高度：用卷尺检测。
2.6 齿轮安装调整
2.6.1 作业方法
2.6.1.1 用塞尺测量齿轮侧向啮合间隙，其最小值应符合有关规定，若用压铅法测量时，铅丝沿齿轮外缘布丝长度不少于5个齿距，转动齿轮，待齿轮将铅丝压扁后、取出，分别用千分尺测量压扁铅丝的厚度，其最小值应符合规定。
2.6.1.2 用红丹着色法，检查测量齿轮啮合接触情况，方法是：红丹薄而均匀地涂在小齿轮的两侧齿面上，转动高速轴，使大齿轮正反方向转动，查看接触痕迹，并计算出接触的百分比，其值应符合有关规定。
2.6.1.3 开式齿轮的安装调整要求同上，但接触点精度等级可降低1-2级，可按8-9级检查。
2.6.2 质量检验
2.6.2.1 检验依据：
合同文件及技术条款；
GB50231机械设备安装工程施工及验收规范；
图纸及技术说明。
2.6.2.2 检验方法及器具：
安装调试过程中，质检人员跟班检测。
所用量具需经省一级认可的计量部门检验合格并在有效期内。
2.7 联接轴安装调整
2.7.1 作业方法
2.7.1.1 联轴节安装调整时，应测量调整两根轴端间隙，偏心和倾斜度。先用塞尺测量联轴节两端径向、轴向间隙，平齐后精调，可将联轴节穿上组合螺
柱（不拧紧）装设千分表，使联轴节顺次转至00、900、1800、2700。在每个位置上测量联轴节的径向和轴向读数，使各联轴节符合有关规定。
2.7.2 质量检验
2.7.2.1 检验依据：合同文件及技术条款GB50231机械设备安装工程施工及验收规范、图纸及技术说明。
2.7.2.2 安装调试过程中，质检人员跟班检测。所用量具，需经省一级认可的计量部门检验合格，并在有效期内。
2.8 制动器的安装调整
2.8.1 作业方法
2.8.1.1 安装前应检查各部件的灵活及可靠性，制动瓦块的磨擦片固定牢固，使用铆钉固定的磨擦片，铆钉头应沉入衬料约25%以内。
2.8.1.2 长行程制动器的调整。
1）松开调节螺母，转动螺栓，使块瓦抱住制动轮，然后，锁住调节螺母。
2）取出滚子，松开螺母，调整叉板与瓦块轴销间隙，它应与制动闸瓦退程间隙一致，其值应符合有关规定。
3）松开磁铁调整螺母，转动调节螺杆，调整电磁铁行程符合有关规定。
4）用撬棍抬起电磁铁，在吸合的状态下，测量制动器闸瓦间隙，并转动调节螺杆，使它符合规定值，两侧间隙相等后，锁紧调节螺母。
5）松开调节弹簧螺母，夹位拉杆尾部方头，转动螺母，调整工作弹簧的安装长度符合有关规定。
2.8.1.3 短行程制动器的安装调整。
1）松开调节螺母，夹住顶杆的尾部方头，转动调节螺母，使顶杆端头顶开衔铁，使衔铁行程调整符合有关规定。
2）松开弹簧压缩螺母，用其顶开轴瓦两侧立柱，直至衔铁处于吸合状态。
3）调整限位螺钉，使左右侧闸瓦间隙相等符合有关规定，锁紧螺母。
4）调整螺母使工作弹簧达到安装长度，并将螺母拧回锁紧。
2.8.1.4 液压制动器的安装调整，
液压制动器的调整与电磁制动器的安装方法基本相同，但应注意以下几点：1）在确保闸瓦最小间隙的情况下，推杆的工作行程愈小愈好，因此可用连杆调整推杆使安装高度，符合有关规定。
2）为了保证随着闸瓦磨损时瓦间隙仍能保持一致，液压电磁制动器带有补偿行程装置，应用连杆调整推杆接头端面与缸盖的距离，该值称为补偿装置的行程，其值应符合规定。
3）当推杆上升到最高位置时，在保证闸瓦最小间隙的情况下，调整两侧压杆限位螺钉，使闸瓦与制动轮两边间隙保持相等。
4）液压制动器弹簧力距，安装长度及安装力应符合有关规定。
5）液压制动器的工作油压应符合图纸要求，。图纸无要求时，可按使用环境温度，推荐采用用油，
a 对电动液压制动器，拧下加油螺塞，将油注至油标所示位置，然后拧紧加油螺塞。
b 对电磁液压制动器，把推杆压到最低位置。拧开注油螺塞和排气螺塞，将油注入。当油从排气孔溢出，稍停几分钟，继续把油加至注油孔30—40mm处，用手上下拉动推杆数次，排放积气、拧紧排气、注油螺塞即可。
2.8.2 质量检验
2.8.2.1 检验依据：
合同文件及技术条款：
GB450231机械设备安装工程施工及验收规范、JB／T6406电力液压块式制动器、JB／T7019盘式制动器、制动盘；
图纸及技术说明。
2.8.2.2 检验方法及器具：
各行程间距：用尺检测。
2.9 滑轮、钢丝绳、卷筒、主、副钩连接及自动挂梁安装。
2.9.1 滑轮、钢丝绳、卷筒、主、副钩连接
2.9.1.1 作业方法
1) 截取钢丝绳时，要在截断处两侧先捆扎细铁丝，以防松散，捆扎长度不应小于钢丝绳直径的5倍。
2) 穿绕钢丝绳时，不得使钢丝绳形成扭结、硬弯、轧扁、刮毛等。成卷钢
丝绳应滚动或吊起旋转方法，使钢丝绳辅平后再穿。
3)钢丝绳无论采用哪种固定方法，绳头一定要固定牢固，所有固定连接螺栓应加锁紧装置，并报经技术检验部门复检。
4) 滑轮组安装时，应检查其转动灵活性，不得有任何卡阻，对转动不灵活的滑轮应拆开清洗检查，仍不灵活应调整和更换。
5)钢丝绳、滑轮、卷筒、主、副钩连接缠绕方式应符合图纸的规定。
2.9.1.2 质量检验
1)检验依据：
合同文件及技术条款；
GB450231机械设备安装工程施工及验收规范、GB50278起重设备安装工程施工及验收规范、GB8918优质钢丝绳， JT5028轧制滑轮，GB10051.2起重机吊钩、直柄单钩；
图纸及技术要求。
2)检验方法及器具：滑轮、卷筒转动情况：观察、扳动检查。
2.9.2 液压自动吊梁安装
2.9.2.1 作业方法
1）吊梁放置平稳、牢固，防止倾倒；
2）根据图纸检查吊梁几何尺寸，特别注意吊耳吊板中心距，轴孔中心与顶板距离，以及与闸门吊耳的关系；
3）清扫检查吊轴、油缸、油压装置、油箱、管路；
4）检查电动机、电磁阀、电缆的绝缘情况；
5）油压装置密封性试验应符合图纸和规范要求，密封试验压力采用工作压力的1.2倍，一般约为7.2Kg/cm，保持36小时无渗漏；
6）启动油泵，检查轴销伸缩动作灵活、无卡阻、漏油现象，行程限位、换向正确；
7）试验合格后，吊起自动吊梁与闸门试配，检查相关尺寸应符合图纸要求。
2.9.2.2 质量检验
1）检验依据：
设计图纸
国家或行业的现行标准
2）检验方法及器具
几何尺寸：用尺检查；
油压装置密封试验：查看记录；
动作情况：观察。
2.10 电气设备安装
2.10.1 作业方法
2.10.1.1 审阅图纸，清点设备，型号、规格、数量是否与图纸相符，有无损坏、遗失。
2.10.1.2 盘柜安装：按图纸要求布置就位，调整盘柜水平、垂直度；盘柜的防震、接地应符合规定。
2.10.1.3 电缆敷设：电缆排列整齐、平直、编号清楚。没有扭曲、急弯，不得将其搁置在尖锐的物件上。
2.10.1.4 配线：每个端子一侧接线不应超过两根，不同截面的导线不得压接在同一端子上，对可动部分的连线应用多股软导线，并留有裕度，盘内导线不应有接头。配线美观，接触良好，标志清晰耐久。
2.10.1.5 滑触线安装：门式起重机的电源引入，可通过滑线或收放电缆等方式，采用绞盘收放电缆，如距离较长，可设置中间分电箱。
1）裸触线安装：测量各基础顶的高程，将支架按设计高程安装在基础上，
然后在支架上安装绝缘瓷瓶。滑触线事先应进行较正，非摩擦导电面应涂防锈漆，两根滑线接头处留有15-20mm伸缩缝，并用软线连接，根据滑触线实际位置调整导电滑块，使滑块能靠自重与滑触线良好接触。
2）封闭滑线的安装，根据现场实际安装滑触器以保证滑触器与滑线接触紧密良好。根据滑触器尺寸安装支架及附件，最后安装滑线，并遵守GBJ232电气装置安装工程施工及验收规范中的起重机电气装置中第二章滑接线和滑接器中
的有关规定执行。
2.10.1.6 电动机安装：
1）安装前核对电机铭牌数据与图纸是否相符，用手转动电机转子，旋转应灵活，不得有卡阻，杂音。绕线式电动机还应检查碳刷与滑环的接触情况。
2）用500伏摇表测量电动机相间及其对地绝缘电阻，定子、转子绝缘电阻不得小于规定值。绝缘电阻低于规定值时应进行干燥，干燥可按实际情况及有关条件选用电热烘干法，低电压（36伏）铜损法及空转自干法，干燥时最高温度不得超过70℃，当电动机出厂期限超过规定值或内部有缺陷或被怀疑有缺陷时，可作分解检查处理，电动机分解前在组合缝处作组装记号，拆除电动机端盖，使转子落在定子瞠孔内，用套管接长电动机转子的一端，将转子抬起不使其与定子相碰，移出定子镗孔进行全面检查，处理后，轴承加注润滑油，线圈视情况作绝缘处理。
2.10.1.7 控制保护系统：电动机的起动方式可分为直接起动及降压起动。
电动机容量不大，可用磁力起动器直接起、停及反转；在线路电压消失时兼作失压保护；带有热继电器的磁力起动器还能对电动机起过载保护作用。
大容量绕线感应电动机通常采用电阻降压起动，通过鼓型及凸轮或磁力控制的接触器控制屏，在电动机转子回路中接入分段电阻，以限制起动电流，多电机驱动系统中，可将其它控制器的接点严格按制造厂家结线原理图接线，即可实行集中操作，各操作控制系统严格按本设备提供的接线原理图安装。
2.10.1.8 安全控制元件安装：
行走限位，提升限位，过载限制，舱门联锁，警铃控制均为某机构达到规定极限
时，通过上述装置跳开接点，切断电源，达到安全保护作用，安装时均应按实际动作位置进行接线和调整。
2.11 门机试运转
2.11.1 作业方法
2.11.1.1 门机机械、电气设备全部安装完毕，并符合有关设计、制造、安装等技术条件，才可进行运行。
2.11.1.2 试运转前，应进行下列各项检查：
1）查对所有动力回路及操作系统的接线应正确。
2）用摇表检测动力，操作及照明线路的绝缘电阻符合有关规定。
3）用交流电压作各线路对地绝缘耐压试验符合有关规定。
4）引入工作电源，进行各电气器具的模拟操作试验，其动作正确无误。
5）检查各制动器工作的可靠性。
6）检查钢丝绳在卷筒和滑轮组上缠绕的正确性以及绳头固定的可靠性。
7）清除一切有碍安全运行的障碍物，并在滑线处及危险处悬挂警告牌，必要时设遮拦或监护人。
2.11.1.3 第一次空载试运行时，各行走及起升机构逐一分项进行操作，升降方向正确。无异常时，连续运转10—15分钟，以检查下列各项：
1）整定限位开关、联锁开关、主令控制器及扬程指示器动作正确可靠。
2）电源滑块与滑线接触良好，无跳动及严重冒火花现象。控制器触头无烧损现象。
3）动机及各传动系统动作平稳，无冲击及噪杂声。
4）快速传动轴，径向振动不大于1 mm，慢速传动轴，径向振动不大于1.2 mm，制动轮工作面径向振动不大于0.15 mm。
5）行走轮与轨道应全线接触，轮缘无啃轨现象。
空载试验合格后，可做负荷试验。
2.11.1.4 静载试验：是在门机荷载静止的情况下，测定门机的强度、刚度及各部份结构的承载能力。
2.11.1.5 门机主梁的强度和刚度的静载试验应按下列方法进行：
1）将小车开至大车端头，在两根主梁上挂钢琴线或在主梁中部悬挂线锤，记录线与梁的距离或在线锤临近设置标尺并记录读数。
2）将小车开到大车主梁中部位置。顺序起吊75%、100%和125%的额定起重量，当荷载离地约100 mm，静止10分钟，然后卸去载荷，检查门机是否有永久变形，最后使小车停在门机大梁中部，起升100%载荷，测量两根主梁下挠度，
应符合有关规定，即应不大于（1/700）S。
3) 当卸去荷载时，主梁挠度应复原，不得有永久变形，将小车开到端部，检测门机主梁上拱值，应不小于：跨中（0.7/1000）S，S为门机跨度。
4）副钩的额定静载试验与主钩相同，但不需测录主梁的挠度。
2.11.1.6 动载试验，试验时，将110%额定起重量的荷载上下升降3次，小车在全行程内往返3次，然后将小车开到大车的一端，使大车车轮承受最大轮压，开动大车在可能的行程内往返三次，进行上述试验过程中，设专人检查监听各传动机构工作情况应无异状。
2.11.2 质量检验
2.11.2.1 检验依据：合同文件及技术条款GB5905起重机试验规范和程序。
2.11.2.2 检验方法及器具：目测巡视、查看试运行记录。
2.12 竣工
2.12.1 作业方法
2.12.1.1 处理运行中发现的缺陷，清扫整理试验设备。
2.12.1.2 拟出设备移交清单，资料移交清单。
2.12.2 质量检验
2.12.2.1 检验依据：
合同文件
GB50278-98起重设备安装工程施工及验收规范、GB50231-98机械设备安装工程施工及验收规范。
3 附注
所安装设备均应符合设计规范，并有出厂合格证及质量检测记录和试验报告。
4 附质检记录表
门式起重机轨道安装单元工程质量评定表
门式起重机安装单元工程质量评定表
门架和大车行走机构安装质量评定表
门座式起重机安装作业指导书样本 1、范围:本作业指导书适用于港口杂货、散粒物料、集装箱、成套设备等装卸作业用的起重机安装与检修；船厂、电站用的同类起重机亦可参照使用。 2、引用标准：下列标准所包含的条文，通过在本指导书的引用而成为其具体内容。但所有标准都会被修订，使用本指导书的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 GB/T985-1988 气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式与尺寸 GB/T986-1988 埋弧焊焊缝坡口的基本形式与尺寸 GB/T1228-1991 钢结构用高强度大六角头螺栓 GB/T1229-1991 钢结构用高强度大六角螺母 GB/T1230-1991 钢结构用高强度垫圈 GB/T1231-1991 钢结构用高强度大六角头螺栓、大六角螺母、垫圈技术条件 GB/T3811-1983 起重机设计规范 GB6067-1985 起重机械安全规程 JGJ82-1991 钢结构用高强螺栓的设计 GB50231-1998 机械设备安装工程施工及验收通用规范 GB50278-1998 起重设备安装工程施工及验收规范 GB50026-1993 工程测量规范
GB50236-1998 现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范 GB 50254-96 电气装置安装工程低压电器施工及验收规范 GB 50256-96 电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范 GB 50258-96 电气装置安装工程 1KV及以下配线工程施工及验收规范 GB 50259-96 电气装置安装工程电气照明装置施工及验收规范 3、安装作业流程及工序 施工前准备→基础验收→门架及行走机构安装→转柱及旋转机构安装→臂架安装→变幅机构安装→配重架安装→象鼻梁安装→大拉杆安装→提升机构安装→单体试运转→竣工验收门座式起重机形式多样，下面以转柱式、四连杆机构形式的门机来说明安装作业流程。其结构示意图如下图一所示。
门式起重机安装作业指导书1 、门式起重机安装工艺流程图
2、作业方法及要求 2.1 轨道安装（适用于安装在砼、钢梁结构基础上的P型QU型轨道） 2.1.1 作业方法 2.1.1.1 按图纸设计的位置、高程安装轨道、钢轨铺设前，应对钢轨的端面、直线度和扭曲进行检查，合格后方可铺设。安装前应确定轨道的安装基准线，轨道的安装基准线宜为吊车梁的定位轴线。 2.1.1.2 钢梁上铺设轨道结构的，轨道的实际中心线对钢梁实际中心线的位置偏差不应大于10mm，且不大于钢梁腹板厚度的一半。 2.1.1.3 轨道铺设在钢梁上，轨道底面应与钢梁顶面贴紧。当有间隙、且 长度超过200mm时，应加垫板垫实，垫板长度不应小于100 mm，宽度应大于轨道底面10--20 mm，每组垫板不应超过3层，垫好后与钢梁焊接固定。 2.1.1.4 轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置的偏差，对于通用的门式起重机不应大于5 mm 2.1.1.5 起重机轨道跨度小于或等于10m时，轨道跨距允许偏差为± 3.0 mm。 2.1.1.6 当起重机跨度大于10m时，偏差按下式计算，但最大不应超过±15 mm。 △S=±[3+0.25(S－10)] 式中: △S—起重机跨度的允许偏差（mm） S—起重机轨道跨度（m） 2.1.1.7 轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度，通用门式起重机不应大于3／1000，每2m测一点，全行程内高低差不应大于10 mm。 2.1.1.8 轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的允许偏差，对于通用门式起重机为±10 mm。同一截面两平行轨道的标高相对差，对于通用门式起重机为±10 mm。 2.1.1.9 两平行轨道的接头位置应错开，其错开距离不应等于起重机前后轮的基距。 2.1.1.10 轨道接头应符合下列要求：
文件编号：SJ/ZYZD-01-2011 版本/修订：A/0 莱芜生建建安有限公司 桥（:门）式起重机 维修作业指导书 编制： 审核： 批准： 文件编号： 受控状态：
2011-07-01 发布2011-07-05 实施
一、适用范围 二、引用标准 三、施工准备 四、门式起重机维修 五、桥式起重机维修 六、桥（门）式起重机维修及保养 七、起重机维修常用几种计量器具 八、安全健康、文明施工、环境保护措施及危险点预测 九、施工记录 一、适用范围 本作业指导书适用于额定起重量不大于80t，跨度不大于31.5m的起重机械维修B级企业，承揽桥（门）式起重机维修工作，对其进行全过程的质量控制及管理工作。 二、引用标准 （1）《起重机械安装、改造、重大维修监督检验规则》（TSG D2001）
（2）《起重机械安全规程》（GB6067 （3）《通用门式起重机》（GB/T14406） （4）《通用桥式起重机》（GB/T14405） 三、施工准备 3.1技术准备： 3.1.1图纸审核 3.1.2编制作业指导书 3.1.3开工告知 3.1.4技术交底 3.1.5施工过程控制 3.1.6施工质量检验 3.1.7设计变更 3.1.8技术资料管理 3.1.9工程总结 3.2图纸s 3.2.1为了使施工人员充分领会设计意图，熟悉设计内容，正确按图纸施工，确保工程质量，避免返工浪费，必须在工程开工前由现场技术负责人组织施工人员对图纸进行会审。熟悉随机设备带来的全套起重机械图纸、说明书、质量证明书、强度计算书等技术文件。一方面对全部技术资料和设计文件内容、数量进行审查，另一方面为了解起重机械结构的特点、工程量、起重机械各部位的关系及技术要求。 3.2.2图纸会审的重点： 1熟悉技术文件，设计图纸和有关资料。 2施工图与设备、特殊材料的技术要求是否一致。 3设计与施工主要技术方案是否相适应。 4图纸表达深度能否满足施工要求。 5能否满足生产运行安全、经济的要求和检修作业的合理需要。 6其它有关施工中不明确的问题。 3.3开工告知 开工告知于起重机械维修开工前一周，报当地的质量技术监督局特种设备监检部门备案，维修完成后由特种设备检验研究院检验，出具监督检验报告方可使用。 3.4技术交底 1施工技术交底是为了使施工人员了解起重机械、工程特点、明确施工任务、特殊操作方法、质量标准、安全措施和降低成本措施等，做到施工前心中有数。 2施工技术交底是施工工序中的首要环节，必须严格执行，未经技术交底不能施工，谁施工谁负责。 3技术交底工作由班组负责人主持，班组技术员组织并负责交底，重大和关键项目由专业工程师负责技术交底，项目技术负责检查督促各班技术交底工作进行情况。
桥式起重机安装作业指导书1．
2作业方法及要求 2.1 轨道安装（适用于安装在砼、钢梁结构基础上的P型QU 型轨道） 2.1.1 作业方法 2.1.1.1 按图纸设计的位置、高程安装轨道、钢轨铺设前，应对钢轨的端面、直线度和扭曲进行检查，合格后方可铺设。安装前应确定轨道的安装基准线，轨道的安装基准线宜为吊车梁的定位轴线。 2.1.1.2 钢梁上铺设轨道结构的，轨道的实际中心线对钢梁实际中心线的位置偏差不应大于10mm，且不大于钢梁腹板厚度的一半。 2.1.1.3 轨道铺设在钢梁上，轨道底面应与钢梁顶面贴紧。当有间隙、且长度超过200mm时，应加垫板垫实，垫板长度不应小于100mm，宽度应大于轨道底面10--20 mm，每组垫板不应超过3层，垫好后与钢梁焊接固定。 2.1.1.4 轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置的偏差，对于通用的桥式起重机不应大于5 mm 2.1.1.5 起重机轨道跨度小于或等于10m时，轨道跨距允许偏差为± 3.0 mm。 2.1.1.6 当起重机跨度大于10m时，偏差按下式计算，但最大不应超过±15 mm。 △S=±[3+0.25(S－10)] 式中: △S—起重机跨度的允许偏差（mm） S—起重机轨道跨度（m）
2.1.1.7 轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度，通用桥式起重机不应大于1／1000，每2m测一点，全行程内高低差不应大于10 mm。 2.1.1.8 轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的允许偏差，对于通用桥式起重机为±10 mm。同一截面两平行轨道的标高相对差，桥式起重机为±10 mm。 2.1.1.9 两平行轨道的接头位置应错开，其错开距离不应等于起重机前后轮的基距。 2.1.1.10 轨道接头应符合下列要求： 1）轨道接头采用焊接时，焊条应符合钢轨母材的要求，焊接质量应符合电熔焊的有关规定，接头顶面及侧面焊缝处，应打磨平整。 2）轨道接头采用鱼尾板连接时，接头高低差及侧向错位不应大于1.0 mm。间隙不应大于2.0 mm。 3）伸缩缝处的间隙应符合设计现定，允许偏差±1.0 mm。 4）用垫板支承的轨道，接头处垫板的宽度（沿轨道长度方向）应比其它处增加一倍。 2.1.2 质量检验 2.1.2.1 检验依据： 合同文件及技术条款； GB50278-98起重设备安装工程施工及验收规定第三章； 设计图纸及技术说明。 2.1.2.2 检验方法及器具： 检验用尺及仪器，需经省一级认可的计量部门检定合格，并
起重机安装作业指导书1 、门式起重机安装工艺流程图 联合调试
2 、作业方法及要求 2.1 轨道安装 （适用于安装在砼、钢梁结构基础上的P 型QU 型轨道） 2.1.1 作业方法 2.1.1.1 按图纸设计的位置、高程安装轨道、钢轨铺设前，应对钢轨的端面、直线度和扭曲进行检查，合格后方可铺设。安装前应确定轨道的安装基准线，轨道的安装基准线宜为吊车梁的定位轴线。 2.1.1.2 钢梁上铺设轨道结构的，轨道的实际中心线对钢梁实 际中心线的位置偏差不应大于10mm ，且不大于钢梁腹板厚度的一半。 2.1.1.3 轨道铺设在钢梁上，轨道底面应与钢梁顶面贴紧。当有间隙、且长度超过200mm 时，应加垫板垫实，垫板长度不应小于100 mm ，宽度应大于轨道底面10--20 mm ，每组垫板不应超过3层，垫好后与钢梁焊接固定。 2.1.1.4 轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置的偏差，对于通用的门式起重机不应大于5 mm 2.1.1.5 起重机轨道跨度小于或等于10m 时，轨道跨距允许偏差为± 3.0 mm 。 2.1.1.6 当起重机跨度大于10m 时，偏差按下式计算，但最大不应超过±15 mm 。 △S=±[3+0.25(S －10)] 式中: △S —起重机跨度的允许偏差（mm ） S —起重机轨道跨度（m ） 2.1.1.7 轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度，通用门式起重机不应大于3／1000，每2m 测一点，全行程内高低差不应大于10 mm 。 2.1.1.8 轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的允许偏差，对于通用门式起重机为±10 mm 。同一截面两平行轨道的标高相对差，
目录 1目的 (1) 2使用范围 (1) 3相关部门和人员职责 (1) 4起重机安装与拆除施工流程图、拆装一般顺序 (4) 5危险辩识 (8) 6风险评价 (14) 7起重机安装与拆除安全控制措施 (14) 7.1基本控制措施 (14) 7.2具体控制措施 (16)
1目的 为了规范MQ540/30型门座式起重机在安装与拆除过程中的作业行为，防止各类安全事故的发生，有效地保障起重机安装与拆除施工相关人员的职业安全健康，相关设备的完好，特制定本作业指导书。 2使用范围 本作业指导书适用于：MQ540/30门座式起重机(包括高架、低架丰满门机)的安装与拆除工程。 3相关部门和人员职责 3.1施工、技术管理部门职责 3.1.1在组织、管理施工及进行施工调度的同时，必须把施工 安全放在首位，负责做好安全施工、文明施工。 3.1.2在编制施工组织设计和施工方案的同时，组织编制安全 施工、文明施工措施，并在施工中组织贯彻落实。 3.1.3负责现场文明施工的规划、管理及验评工作。 3.1.3.1在施工调度会上，检查、汇报和安排安全施工、文明施工工作。 3.1.3.2参加安全技术措施计划的审查。 3.1.3.3参加安全施工大检查，参加事故的调查处理工作。 3.2施工机械管理部门职责 3.2.1认真贯彻执行施工机械管理和安全工作规程的有关规定，负责做好施工机械用、管、修过程中的安全监督、管理工作。 3.2.2负责组织编制施工机械安全操作规程；负责组织机械操
作工的安全技术教育、培训。 3.2.2.1组织施工机械的定期技术检验和性能试验。 3.2.2.2参与安全技术措施计划中施工机械项目的审查，并负责项目完成后的检查、验收工作。 3.2.2.3定期进行施工机械安全大检查，及时解决存在的问题。 3.2.2.4负责施工机械事故的调查、分析、统计报告。 3.3项目经理职责 3.3.1项目经理是本项目安全施工的第一责任者，对本项目的安全施工负直接领导责任。 3.3.2认真贯彻执行国家有关安全生产的方针、政策、法令、法规和上级有关规定。 3.3.2.1在计划布置检查总结评比施工的同时，把安全工作贯穿到每个施工环节，在确保安全的前提下组织施工。 3.3.2.2负责组织对开工前的安全施工条件进行检查与落实，对重要部位的施工，应亲临现场监督施工。 3.3.2.3按时提出本项目安全技术措施计划，经上级批准后负责组织实施。 3.3.2.4指导本项目专职安全员的工作，充分支持安全监察部和安全监察人员履行职责。 3.3.2.5负责组织安全施工检查与整改，严格遵守文明施工的规定，确保在本项目施工范围内做到文明施工。 3.4专责工程师职责
起重机安全操作规程 1.总则： 慢速双梁电动桥式起重机，依靠延厂房轨道方向纵向移动，小车的沿桥架横向移动和吊钩的升降运动来进行工作。 整台起重机由桥架、小车（装有起升机构和运行机构），大车运行机构和电气设备四大部分组成。 起升机构、小车运行机构和大车运行机构是起重机的三大工作机构，它们备有单独的电动机，进行各自的驱动。 本机属于慢速、双梁、电动、吊钩桥式起重机。适用于本公司机组及辅助设备维修及一般用途之用，采用操纵室电控操纵。 2.起重机的基本参数：
3.本电控系统由下述及部分组成 3.1 PLC系统柜、供电保护系统、主钩变频控制箱、小车葫芦控制箱、联动台、主副钩超载显示、高度显示及各种限位装置组成。 3.2 装置在司机室平台门上和梯子门上的安全开关和起重机端梁栏杆门上的安全开关只要任意打开一个都使主接触器自动断开，从而切断电源，以防检修从员发生触电和意外事故。 4 . 桥机司机的要求： 4. 1 门（桥）司机应持证上岗，禁止无证人员操作。 4.1.1 明天上班应对门（桥）机运行范围及本身设备进行检查： （1）轨道面是否堆放有杂物，电缆、水管等。 （2）是否会与土建的排架或其它材料相碰。 （3）检查钢丝绳是否断丝或离槽，润滑油是否足够。 （4）检查滑轮组及其它设备是否有异常现象。 4.2 开车前应认真检查机械设备、电气部分和防护保险装置是否完好、可靠。如果控制器、制动器、限位器、电铃，紧急开关等主要附件失灵，严禁吊重。 4.3 必须听从信号员指挥，但对任何人发出的紧急停车信号，都应立即停车。 4.4 司机必须在确认指挥信号后方能进行操作，开车前应先鸣铃。 4.5 当接近卷扬限位器，大小车临近终端或与邻近行车相遇时，速度要缓慢。不准用倒车代替制动，限位器代替停车开关，紧急开关代替普通开关。 4.6 应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台起重机跨到另一台起重机。 4.7 工作停歇时，不得将起重物悬在空中停留。运行中，地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得过高。 4.8 两台桥吊同时起吊一物件时，要听从指挥，步调一致。 4.9 运行时，桥吊与桥吊之间要保持一定的距离。 4.10 检修桥吊应靠在安全地点，切断电源，挂上“禁止和闸”的警示牌。地面要设围栏，并挂“禁止通行”的标志。 4.11 重吨位物件起吊时，应先稍离地试吊，确认吊挂平稳，制动良好，然后升高，缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。 4.12 桥吊运行时，严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整。 4.13 运行中发生突然停电，必须将开关手柄放置“0”位。起吊件未放下或锁具未脱钩，不准离开驾驶室。 4.14 运行时由于突然故障而引起吊件下滑时，必须采取紧急措施，向无人处降落。 4.15 露天桥吊遇有风暴、雷击或六级以上大风时应停止工作，切断电源，车轮前后应赛垫块卡牢。 4.16 夜间作业应有充足的照明。 4.17 龙门吊机除执行上述条款外，行驶时还应注意轨道上有无障碍物；吊运高大物件妨碍视线时两旁应设专人监视和指挥。 4.18: 司机必须认真做到“十不吊”。 1、超过额定负荷不吊； 2、指挥信号不明，重量不明，光线暗淡不吊； 3、吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全规则不吊； 4、桥吊吊挂重物直接进行加工的不吊， 5、歪拉斜挂不吊； 6、工件上站人或工件上浮放着有活动物不吊； 7、氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物品不吊； 8、带棱角缺口未垫好不吊； 9、埋在地下的物件不吊； 10、液态或流体盛装过满不吊。 4.19 工作完毕，桥吊应停在规定位置，升起吊钩，小车开到轨道两端，并将控制手柄放置“0”位，切断电源。 5 桥机安全操作规程： 5.1 不得提升超过起重机额定起重量的重物。 5.2 空载运行时，吊其位置不得低于一个人的高度。 5.3 严禁用吊具组斜拉提升重物，也严禁利用起重机来拉动埋在地下的器物，起重机必须处在垂直位置上起升重物。 5.4 不得利用电机的突然反转作为机构的制动，只有发生意外的情况下才允许这样制
门座式起重机安装与拆除作业指导书 目录 1目的 (1) 2使用范围 (1) 3相关部门和人员职责 (1) 4起重机安装与拆除施工流程图、拆装一般顺序 (4) 5危险辩识 (8) 6风险评价 (14) 7起重机安装与拆除安全控制措施 (14) 7.1 基本控制措施 (14) 7.2 具体控制措施 (16)
1目的 为了规范门座式起重机在安装与拆除过程中的作业行为，防止各类安全事故的发生，有效地保障起重机安装与拆除施工相关人员的职业安全健康，相关设备的完好，特制定本作业指导书。 2使用范围 本作业指导书适用于：门座式起重机(包括高架、低架丰满门机)的安装与拆除工程。 3相关部门和人员职责 3.1施工、技术管理部门职责 3.1.1在组织、管理施工及进行施工调度的同时，必须把施工 安全放在首位，负责做好安全施工、文明施工。 3.1.2在编制施工组织设计和施工方案的同时，组织编制安全 施工、文明施工措施，并在施工中组织贯彻落实。 3.1.3负责现场文明施工的规划、管理及验评工作。 3.1.3.1在施工调度会上，检查、汇报和安排安全施工、文明施工工作。 3.1.3.2参加安全技术措施计划的审查。 3.1.3.3参加安全施工大检查，参加事故的调查处理工作。 3.2施工机械管理部门职责 3.2.1认真贯彻执行施工机械管理和安全工作规程的有关规定，负责做好施工机械用、管、修过程中的安全监督、管理工作。 3.2.2负责组织编制施工机械安全操作规程；负责组织机械操
作工的安全技术教育、培训。 3.2.2.1组织施工机械的定期技术检验和性能试验。 3.2.2.2参与安全技术措施计划中施工机械项目的审查，并负责项目完成后的检查、验收工作。 3.2.2.3定期进行施工机械安全大检查，及时解决存在的问题。 3.2.2.4负责施工机械事故的调查、分析、统计报告。 3.3项目经理职责 3.3.1项目经理是本项目安全施工的第一责任者，对本项目的安全施工负直接领导责任。 3.3.2认真贯彻执行国家有关安全生产的方针、政策、法令、法规和上级有关规定。 3.3.2.1在计划布臵检查总结评比施工的同时，把安全工作贯穿到每个施工环节，在确保安全的前提下组织施工。 3.3.2.2负责组织对开工前的安全施工条件进行检查与落实，对重要部位的施工，应亲临现场监督施工。 3.3.2.3按时提出本项目安全技术措施计划，经上级批准后负责组织实施。 3.3.2.4指导本项目专职安全员的工作，充分支持安全监察部和安全监察人员履行职责。 3.3.2.5负责组织安全施工检查与整改，严格遵守文明施工的规定，确保在本项目施工范围内做到文明施工。 3.4专责工程师职责
门座式起重机司机安全操作规程 一、起重机司机安全职责 1、司机必须经过体格检查，身体健康并无妨碍门座起重机操作的疾病及生理缺陷。 2、司机必须进行一定时期的特种设备安全教育和培训，经考试合格取得“国家统一格式的特种作业人员证书”。 3、司机作业前带好随车工具和穿好绝缘鞋，以利安全操作。 4、严禁驾驶员酒后操作起重机。 5、严格遵守“起重机十不吊”的规定 6、接班前要做到“四交、八查”。 “四交” （1）交生产操作环境； （2）交机器设备远行情况及各个安全装置； （3）交安全质量措施和注意事项； （4）交随车工具是否齐全、工具是否良好。 “八查” （1）查棚架、门窗、玻璃有无损坏； （2）查吊臂、滑轮、吊钩、角度指示器，限位器，控制器等是否完好； （3）查仪表、灯光、警报装置是否良好； （4）查各电动机工作运行运转是否正常；
（5）查传动机构、联轴器、齿轮箱是否符合标准； （6）查起重操纵系统是否灵活可靠，钢丝绳是否牢靠； （7）查各制动器的制动性能是否良好； （8）查液压系统是否漏油，金属机构是否有裂缝。 二、起重机安全操作规程 （一）司机必须严格执行“起重机驾驶员安全操作规程”的有关规定。 （二）司机的基本要求：在操作中应做到稳，准，快，安全，合理。 稳：司机在操纵起重机的过程中，必须做到起动，制动平衡，吊钩或负载不摇晃。 准：在稳的基础上，吊钩或重物应正确地停放在所指定的位置上。 快：在稳、准的基础上，协调各机构动作，缩短工作循环时间。有的司机为达到快的目的，往往忽视安全，不顾车体和吊钩的摇晃开快车，这是十分错误又是十分危险的。 安全:对设备能预检预修，确保起重机在生产过程中安全运行，在操作中严格执行安全操作规程，不发生或预防任何人身设备事故。在意外故障情况下，能灵活采取措施，制止事故发生或使损失减少到最低程度。 合理：在了解，掌握电动机的机械特性的基础上，根据吊运物件的具体情况，正确地操纵控制器。
1．目的： 为确保桥式起重机检验的规范和统一，保证检验质量，特制定本检验细则。 2．适用范围： 本检验细则适用于桥式起重机的验收检验、定期检验和特殊检验。 3．检验依据： 本细则判定了桥式起重机监督检验的检验项内、检验方法和结果判定方法。 GB6067-85 《起重机械安全规程》 GB14405-93 《通用桥式起重机》 GB14406-93 《通用门式起重机》 GB3811-83 《起重机设计规范》 JB1036-82 《通用桥式起重机技术条件》 JB4102-86 《双梁通用门式起重机技术条件》 JB1306-84 《LD电动单梁起重机》 JB2603-84 《LX电动单梁悬挂起重机》 4．验仪器设备(见表1) 表1 5．基本情况 5.1 检验人员到达现场后，应对被检设备的资料进行审查及熟悉、了解。 5.2 基本情况需要明确是：1).设备使用单位2).安装位置3).地址4)联系人5).邮编6).联系电话7).制造单位8).产品出产编号9).安装单位和安装时间10).维修单位和维修时间。6．设备主要参数
6.1 名称 指桥式起重机。 6.2 额定起重量 起重机在正常工作时允许起吊的物品重量，称为额定起重量，单位为kg。如使用其他辅助取物装置和吊具(如抓斗、电磁吸盘、夹钳等)时，这些装置的自重应包括在起重量内。 6.3 起升高度 起升高度是指起重机工作场地地面或起重机运行轨道顶面到取物装置上极限位置的高度(如用吊钩、量到吊钩中心；如用抓斗及其他容器时，则量到最低点)。当取物装置可以放到地面以下或轨道顶面以下时，其下放距离称为下放深度。起升高度和下放深度之和称为总起升高度。起升高度的常用单位为米。 6.4 馈电方式 分为：1）安全滑触线2）软电缆3）导电祼滑线三种 6.5 跨度 指起重机运行轨道中心线之间的距离，单位是米(m)。 6.6 运行速度 指运行机构电动机在额定转速下起重机大车或小车的运行速度。单位是米/分(m/min)。 6.7 起升速度 指起升机构电动机在额定转速下运转时取物装置的上升速度。单位是米/分(m/min)。6.8 操纵方式 分为司机室和地面。 6.9工作环境 分为室内和露天。 7．检验内容、检验方法和结果判定方法。 7.1 起重机制造、安装、维修和使用单位应提供表(2)中所规定的各种技术资料其内容完整、正确、规范。 7.1.1 检验方法：检查、审核表(2)所规定的各种技术资料。 表(2) 申报时检验应提供的资料 合格，有一项不符合则为不合格。
( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 桥式起重机工安全操作规程(新 版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.
桥式起重机工安全操作规程(新版) 一、桥式起重机工须经训练考试，并保有操作证方能自力操作，未经专门训练和考试不患上单独操作 二、开车前该当真查抄装备机械、电器部分和防备保护保险装置是不是无缺、靠患上住要是控制器、限位器、电铃、紧迫开关等首要附件掉灵，严禁吊运 三、必需听取挂钩起重职员批示，但对于不论什么人拍发的紧迫泊车旌旗灯号，都应立即泊车. 四、桥式起重机工必需在患上到批示旌旗灯号后方能举行操作，必需听清口令，看准用手做姿式，桥式起重机开始工作时应先鸣长笛警示. 五、操作控制器手柄时，应先从0位转到熬头档，之后逐级增降低速度度.换向时必需传达0位.
六、当靠近卷扬线位器时，巨细车轮临近终端或者与临近桥式起重机相遇时，速度要缓慢.禁绝用倒 车取代制动、限位取代泊车、紧迫开关取代平凡开关 七、应在规定的安全走道、专用站台或者扶梯上行走和上下巨细轨道双侧除查抄外禁绝走行小车轨道上严禁行走，禁绝从一台桥式起重机跨越到另一台桥式起重机 八、事情停息时，不患上将起重物悬空停留.运行中地面有人或者落放吊物时应鸣铃正告，严禁吊物从操作室、装备和人头上越过吊运物件离地不患上太高，因为厂地、空间限制只患上从装备上方通过时，应只管即便减低吊件高度，穿行装备后，快速减低至正常高速 九、两台桥式起重机同时吊起一物时，要听取批示，不调相符 10、运行时，桥式起重机与桥式起重机之间要连结绝对于似的间隔，任何时间警示对于方，毫不顶车撞行，同时克制开动桥式起重机顶嘴另一台无人驾驶的桥式起重机 十一、检查修理桥式起重机应停泊安全所在，切断电源，挂上
桥式起重机操作规程 1 编制目的 为加强安全生产工作，规范员工各项操作行为，提高员工安全操作技能，确保设备正常运转，预防各类事故的发生，结合已有规程，制定完善桥式起重机操作规程。 2 适用范围 本规程适用于井下特种作业公司使用的桥式起重机的 操作与使用。 3 操作规程 操作人员必须持证上岗 操作人员进入施工现场必须按规定穿戴劳动保护用品3.1操作前的安全检查 3.1.1首先要确认电源和电压是否正常。关好各通道的门，检查各限位开关是否在正确的位置上，确定各电气装置的开关以及操纵手柄是否都在正常位置。 3.1.2检查制动器是否正常。 3.1.3检查钢丝绳两端的固定是否正常。 3.1.4检査卷筒联轴器的紧固螺栓是否松动，卷筒上钢丝绳尾端的固定压板装置，是否可靠。
3.1.5当龙门钩处于工作位置最低点时，卷筒上缠绕的钢丝绳，除固定绳尾的圈数外，应不少于2圈。 3.1.6按规定向各润滑点加注润滑油脂。 3.1.7检查有无散放的各种物品在车体上。 3.1.8检査运行轨道上及轨道附近有无防碍运行的物品。 3.1.9开动机器，先空载低速运行一次，确认安全保护均正常才能作业。 3.2操作使用规则 3.2.1操作者必须熟悉起重机结构和性能，经培训考核合格，须持有相关单位颁发的从业资格证后，方能对起重机独立进行操作。 3.2.2开车前应将所有控制手柄扳至零位，关好门窗，鸣铃示警后方可开车。 3.2.3起重机起动要平稳，并逐档加速。对起升机构每档的转换时间可在1~2s：运行机构每档的转换时间不大于3s；大起重量的桥式起重机，各档转换时间在6~18s，或视起重机而定，严禁高档起动。 3.2.4严禁超规范使用起重机，必须遵守起重机安全管理规程中的“十不吊”规定： 1）超过额定荷载不吊 2）指挥信号不明、起重量不明、光线暗淡或大雾不吊3）吊索和附件捆扎不牢、不符合安全要求不吊
门式起重机安装作业指导书 1 、门式起重机安装工艺流程图 土建验收、测量放点 轨道安装 二期砼浇筑 行走机构安装 门架组合 回转机构组装 各齿轮、连接轴 制动器安装调整 滑轮、钢丝绳、卷筒主、副钩连接 防腐 负荷试验 移交 联合调试 滑轮、钢丝绳、卷筒主副钩连接及抓梁安装 电气设备安装、检查、调整、试验
2、作业方法及要求 轨道安装（适用于安装在砼、钢梁结构基础上的P型QU型轨道） 作业方法 按图纸设计的位置、高程安装轨道、钢轨铺设前，应对钢轨的端面、直线度和扭曲进行检查，合格后方可铺设。安装前应确定轨道的安装基准线，轨道的安装基准线宜为吊车梁的定位轴线。 钢梁上铺设轨道结构的，轨道的实际中心线对钢梁实际中心线的位置偏差不应大于10mm，且不大于钢梁腹板厚度的一半。 轨道铺设在钢梁上，轨道底面应与钢梁顶面贴紧。当有间隙、且长度超过200mm时，应加垫板垫实，垫板长度不应小于100 mm，宽度应大于轨道底面10--20 mm，每组垫板不应超过3层，垫好后与钢梁焊接固定。 轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置的偏差，对于通用的门式起重机不应大于5 mm 起重机轨道跨度小于或等于10m时，轨道跨距允许偏差为± mm。 当起重机跨度大于10m时，偏差按下式计算，但最大不应超过±15 mm。 △S=±[3+(S－10)] 式中: △S—起重机跨度的允许偏差（mm） S—起重机轨道跨度（m）轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度，通用门式起重机不应大于3／1000，每2m测一点，全行程内高低差不应大于10 mm。 轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的允许偏差，对于通用门式起重机为±10 mm。同一截面两平行轨道的标高相对差，对于通用门式起重机为±10 mm。 两平行轨道的接头位置应错开，其错开距离不应等于起重机前后轮的基距。 轨道接头应符合下列要求： 1）轨道接头采用焊接时，焊条应符合钢轨母材的要求，焊接质量应符合电熔焊的有关规定，接头顶面及侧面焊缝处，均应打磨平整。 2）轨道接头采用鱼尾板连接时，接头高低差及侧向错位不应大于 mm。间
目录 1、编制依据 0 2、工程概况 0 2.1工程概况 0 3、施工机械、材料及作业人员 0 3.1 施工机械及材料 0 3.2作业人员资格要求 (1) 4、施工准备 (2) 4.1现场条件准备 (2) 5、安装流程 (2) 6、吊车工况及起吊钢丝绳的选择 (4) 7、负荷试验 (4) 8、质量措施和要求 (5) 9、安全要求和措施 (6) 9.1一般要求 (6) 10、安全强制性条文要求.................................... 错误!未定义书签。 10.1起重 (7) 10.2焊接、切割 (9) 11.文明施工 (10) 12.重大危险因素及其控制计划清单 (11) 13.重大环境因素及其控制计划清单 (14) 14.施工方案安全及技术交底记录 (16)
1、编制依据 1.1 DMQ540/30门座式起重机图纸 1.2 DMQ540/30门座式起重机说明书 1.3《电力建设安全工作规程》第1部分：火力发电厂DL5009.1-2014 1.4《工程建设标准强制性条文（电力工程部分）》2011版 1.5《电力建设危险点分析及预控措施》（中国电力出版社） 1.6 LS368RH-5履带吊相关技术资料 1.7 50t汽车吊相关技术资料 2、工程概况 2.1工程概况 DMQ540/30门座式起重机由吉林水工机械厂制造，钢性起重臂长37.5m，可以在最大幅度37m和最小幅度18m半径范围内旋转工作，最大起升高度可以达37m。该机主要由行走机构、门架、机台、竖塔、机房、驾驶室以及臂架等组成。 各工作机构主要参数如下： 轨距×基距=7m×7m 总重（包括平衡重）：184t 其中平衡重44t 钢丝绳：起重（交右6×37＋1—170—φ26）：300m 变幅（交右6×37＋1—170—φ21.5）：597m 最大轮压（单轮）：工作状态 336KN 起重机钢轨： 50kg/m 3、施工机械、材料及作业人员 3.1 施工机械及材料
桥式起重机安全操作规程(标 准版) The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0886
桥式起重机安全操作规程(标准版) 1、操作者必须经过安全技术培训，经考试合格取得操作证，方可上岗操作。 2、操作者必须按规定佩带劳动保护用品。 3、工作前检查钢轨的紧固情况，并用小锤敲击螺帽、螺栓及压板侧端部。如发现松动应进行紧固，当为永久性联接时，检查钢轨在起重机梁金属板上的焊缝是否有破裂部分。 4、检查钢轨及其接头处的连接，钢轨与基面接触的严密性，轨道面上是否有压痕、裂痕及损坏，检查小车轨道及桁架上弦接触的严密性。 5、检查起重机轨道终端立柱、撞头和行程限制器的固定情况。 6、检查润滑系统密封情况，按规定定期润滑。 7、润滑时必须全车停电（电动润滑系统除外）。
8、检查起重机的机械电器部分是否完好。 9、断电检查操作系统是否灵活可靠。 10、断电检查起重机制动器是否可靠。 11、检查固定钢丝绳的装置是否松动及钢丝绳的使用情况。 12、检查吊钩、滑轮、钢丝绳、限位器、缓冲器、联锁开关、限位开关、紧急开关、行程开关、零位保护等是否安全可靠。 13、操作者在操纵起重机的过程中做到五项要求，这五项要求是：稳、准、快、安全、合理。 14、操作者在工作时，精力要集中，驾驶室内不准吃东西、吸烟、看书、闲谈和不准打瞌睡等，酒后禁止吊运作业。 15、起重机在吊运时禁止下面站人,下面有人时,必须发出警告信号. 16、操纵起重机应用控制手柄，不可利用安全装置来停车，另外手一定要把牢手柄，不可脱手，防止发生意外情况。 17、起重机上有两个人工作时，开动起重机或离开岗位时，必须通知对方。
起重机安装作业指导书 桥（门）式起重机 批准人：日期： 审核人：日期： 编写人：日期：
一、适用范围： 本指导书适用于桥(门)式起重机验安装。施工单位应当遵循本指导书中的安装规范，健康，安全，环境等要求。 二、引用标准 1.《机电类特种设备安装改造维修许可规则》国家质量监督检验总局 2.《起重设备安装工程施工及验收规范》 GB50278-1998 3.《起重设备安装工程施工及验收规范》 GB50278-2010 4. 《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ 33-2001 5. 《工程建设安装工程起重施工规范》 HG 20201-2000 6.《通用桥式起重机》GB/T14405-93
质量控制文件- 2 - 三、桥门式起重机安装工程施工工序 8 大车行走机构安装 7 小车及起重机结构件安装 安全装置安装 9 基础准备设备开箱验收 施工准备 1 2 3 4 轨道安装 起重机试运转 交工验收 5 6
二、质量控制计划 施工过程控制项目检查内容 工序号名称检验类型检验类别控制类型文件类型文件名称 1.1 图纸自审图纸自审记录CBMI––QZJ––001 1.2 施工交底施工交底记录CBMI––QZJ––002 1.3 安装告知 2 E R 2.1 基础准备DIM 1 B N 2.2 开箱验收DIM+VC 1 B N 开箱检验记录CBMI––QZJ––003 3 轨道安装DIM+VC 1 P N 轨道安装验收记录CBMI––QZJ––004 4 大车行走机构安装DIM+VC 1 B N 大车行走安装记录CBMI––QZJ––005 5 小车行走及起重机结构件安装DIM 1 E N 6 安全装置安装DIM 1 P N 7.1 检查加油VC 1 B N 加油记录CBMI––QZJ––006 7.2 试运转RT 2 B R 8 交工验收 2 E R 检验类型 DIM--尺寸检查VC--表面检查MT--样品机械实验RT--运转实验SC--特殊检查 检验类别 1--自检2--会检 控制类型 E--保证项目B--基本项目P--允许偏差项目 文件类型 N--检验记录R--送检报告 质量控制文件- 3 -
150吨门座起重机 安装施工方案 编制： 校对： 审核： 审定： 会签： 二〇一五年四月二日
目录 1.编制说明 2.工程概况 3.编制依据 4.安装施工机械的选择 5.安装工序施工流程及安装施工场地要求 6.主要工序安装施工方法 7质量标准及保证措施 8 安全、文明施工措施 9.劳动力计划表 10.主要施工机具配备 11.技术记录基本要求 12．安装施工进度计划表 13.吊车性能表 14.安装现场平面布置图，吊装示意图
150吨门座起重机安装施工方案 1 编制说明 为了生产发展的需要。。。。。。。。。。。 为了安装这两台S15048K10型150吨门座起重机，特编制了本施工方案，本方案为现场安装作业的纲领性文件。 2工程概况 2.1工程简介 2.1.1 本起重机是XXX公司建造，XXX设计。 2.1.2本起重机的型式为八杆门架的四连杆组合臂架门座起重机。最大起重量为150 吨，最大起重幅度达48米，起升高度60米，能正反方向360度全回转，幅度最小时外形最高达98.8米，整机自重约为1810吨。 2.1.3 门座起重机的有关技术参数： 1)工作级别： A5 2)起重能力： 主钩幅度 18～48 m 吊重 90t 幅度 18～33 m 吊重150t 起升高度： 60m 下降深度： 11m 副钩幅度 21～51m 吊重30t 起升高度： 60m 下降深度： 11m 3)轨距和基距： 10米 X 22 米 4)轨道型号： QU100；最大轮压 320 KN 5)门架净空高度： 12.215m 6)起重机尾部： 起重机尾部回转半径≤ 20 m 机房尾部回转半径≤ 17 m
桥式起重机安装作业指导书1．桥式起重机安装工艺流程 2
2.1 轨道安装（适用于安装在砼、钢梁结构基础上的P型QU型轨道） 2.1.1 作业方法 2.1.1.1 按图纸设计的位置、高程安装轨道、钢轨铺设前，应对钢轨的端面、直线度和扭曲进行检查，合格后方可铺设。安装前应确定轨道的安装基准线，轨道的安装基准线宜为吊车梁的定位轴线。 2.1.1.2 钢梁上铺设轨道结构的，轨道的实际中心线对钢梁实际中心线的位置偏差不应大于10mm，且不大于钢梁腹板厚度的一半。 2.1.1.3 轨道铺设在钢梁上，轨道底面应与钢梁顶面贴紧。当有间隙、且长度超过200mm时，应加垫板垫实，垫板长度不应小于100mm，宽度应大于轨道底面10--20 mm，每组垫板不应超过3层，垫好后与钢梁焊接固定。 2.1.1.4 轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置的偏差，对于通用的桥式起重机不应大于5 mm 2.1.1.5 起重机轨道跨度小于或等于10m时，轨道跨距允许偏差为± 3.0 mm。 2.1.1.6 当起重机跨度大于10m时，偏差按下式计算，但最大不应超过±15 mm。 △S=±[3+0.25(S－10)] 式中: △S—起重机跨度的允许偏差（mm） S—起重机轨道跨度（m） 2.1.1.7 轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度，通用桥式起重机不应大于 1／1000，每2m测一点，全行程内高低差不应大于10 mm。 2.1.1.8 轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的允许偏差，对于通用桥式起重机为±10 mm。同一截面两平行轨道的标高相对差，桥式起重机为±10 mm。 2.1.1.9 两平行轨道的接头位置应错开，其错开距离不应等于起重机前后轮的基距。 2.1.1.10 轨道接头应符合下列要求： 1）轨道接头采用焊接时，焊条应符合钢轨母材的要求，焊接质量应符合电熔焊的有关规定，接头顶面及侧面焊缝处，应打磨平整。 2）轨道接头采用鱼尾板连接时，接头高低差及侧向错位不应大于1.0 mm。
起重机械安装拆卸作业指导书 控制范围： 各类塔机、人货两用梯的安装、升节、拆卸作业过程。 引用文件： 1) JGJ33—2001《建筑机械使用安全技术规程》 2) GB5144-94《塔式起重机安全规程》 3) GB10055-1996《施工升降机安全规则》 管理、技术控制措施： 1 拆卸和装配的一般规定 1.1拆卸 1.1.1拆卸另、部件前，应熟悉设备的技术条件，了解其构 造、性能和原装配程序，周密考虑拆卸方法和顺序， 对特殊复杂的另、部件拆卸时，应订出专门拆卸方案。 1.1.2拆卸前应检查测量出被拆件的装配间隙的有关另、部 件的相对位置，并作记录或在机件的适当部位做出标
记。 1.1.3加热装配的机件一般均不得拆卸；如必须拆卸时，应 将机件加热到规定温度后方可拆卸。 1.1.4滚动轴承一般不宜拆卸，如必须拆卸时，应选用正确 的工具和方法，如系加热装配到轴颈的滚动轴承拆卸 时，严禁用火焰直接加热的方法拆卸，一般可采用热 油等加热方法，但油温不得超过1000C。 1.1.5拆卸下的另、部件，就按顺序放置；拆下螺栓后，应 将螺母、垫圈和开口销等装在螺栓上，以免丢失或错 乱。 1．2 装配的一般规定 1.2.1装配（或组装）机件前，应熟悉设备技术文件，了解 其性能、构造和装配数据，周密考虑装配方法和顺序。 1.2.2装配时，应选按图纸查对另部、部件的规格的数量， 并检查装配有关的外表形状的尺寸精度；确认符合后 方可装配。 1.2.3装配时，应将另、部件的接合面清洗干净，去除毛刺，
并以适量的润滑油脂，然后安装配顺序进行，防止错 装或漏装；每一机件装配完毕，应随即检查装配精度， 并做出必要的记录。 1.2.4装配时用的工具要适当，不得用铁锤直接敲打装配件， 如需敲击时，应垫上衬垫或采用铜锤；采用千斤顶装 配时，也应垫上衬垫后进行。 1.2.5在装配和吊装许可条件下，应尽量装配成大件后进行 整体吊装；对有特殊要求的设备，装配时尚应按设计 规定检查防漏、防腐、防爆等是否符合规定；对装配 后不易拆下检查的设备应作渗漏或试压试验。 1．3 螺栓的装配 1.3.1螺纹联接件装配时，螺栓头、螺母母子与连接的接触 应紧密，如该处为斜平面时，应垫以同斜度的垫圈； 不锈钢螺纹部分应加涂油脂。 (见图1-1)