桥式起重机安装作业指导书
桥式起重机安装作业指导书提要：设备按运货清单进行清点，并进行外观检查有无损坏，如有损坏及时与制造厂联系，记录清楚。接收后的设备应按设备情况分类存放在露天，敞棚库或库房内（电气元件精密件）。
房地产资料下载
桥式起重机安装作业指导书
1.目的和范围
本作业指导书适用于水电站大中型桥式起重机安装。
编制本作业指导书的目的是使桥机安装过程处于受控状态，使安装质量满足设计和规范要求。
2.设备接收、保管及开箱检查
桥机到工地后根据合同文件条款办理接收。
设备按运货清单进行清点，并进行外观检查有无损坏，如有损坏及时与制造厂联系，记录清楚。
接收后的设备应按设备情况分类存放在露天，敞棚库或库房内（电气元件精密件）。
设备安装前一个月开箱清点，检查完，对缺件、损坏件等及时与甲方或厂家联系补齐。
3.施工现场应具备的条件
安装间地面已浇筑到设计高程，桥机安装段轨道装完，砼养护期达到承压条件，并清渣干净。
安装场进厂公路，保证大件运输车辆畅通。
起吊设备已到现场（吊装能力满足不可拆件最大件重量及起吊高度）。
桥机安装基准点线的测量：
按制造厂总装图、大车行走轮中心线在上、下游轨道上放出定位线（定位线按起吊设备使用性能放点）及大车跨度（轨道中心）。
L2
L1：大车跨度
L2：小车跨度
上游下游
用经纬仪在上、下游轨道同一段轨面各放一点，以此点焊定位块，作大车行走轮定位标记。
上游下游
4.施工前准备
设备检查
大车行走部分的检查保养加润滑剂，大、小车轮转动灵活无卡组现象。
各部减速箱检查、清洗干净注入设计要求的润滑油脂。
结构件的检查，对变形部位应核正平整。
动定滑轮组检查是否灵活，对转动不灵活的应拆开清洗测量配合公差处理后重新组装，达到灵活。
电气元件清点、检测。
施工工具准备。
根据桥机组合螺栓，m20以上自制内12角搬手各2-4把，定位冲根据组合面螺栓数量而定，一个组合面不少于6个。
大车轮稳定用的方木、楔子板等，楔子板不少于16对，齿轮千斤顶5t~10t4个，15t`20t4个。
装配用的钎子长500~600mm4把，1200mm4把。
高强螺栓力距搬手2把（应校验）。
常用工具根据工作需要准备。
5.大车行走与桥架的安装
大车行走轮的吊装，按事先定位点线上、下游同一断面各吊一组。用准备好的方木与楔子板（或压机）垫稳并测量跨度，其与主梁联面应水平。
按厂家编号吊第一根主梁与大车行走轮组合，先联接一组轮的螺栓，（1/2）再联另一组轮的螺栓如螺孔错位，为保证安全施工，用工装螺栓穿入4~6套，再行调整。
另一组大车轮与主梁连接按《》《》两条工艺进行，并测量小车跨度是否满足端梁安装需要，如有误，用手拉葫芦进行调整。
端梁的安装，按厂家编号配好端梁联接板组合面，按设计与规范要求进行涂锈，去毛刺，如用高强螺栓联接按设计要求侧面（或立面）喷砂处理。分别吊装上、下游端梁到位。
用钎子对正一端螺孔，打入不少于4只定位销，穿入1/4螺栓把紧，把紧力不要太大，再联上、下联接板穿入全部螺栓。另一端可同时进行。如因螺孔错位，可一端先进行另一端后进行，便于调整。
组合螺栓把紧应从中间向四周分两次均匀把紧，予紧力应达到设计值。对高强螺栓按厂家给定的扭矩严格控制。
大车行走与桥架的测量，按DL/T5019-94规范条条和设计图的规定执行。
6.小车安装
小车行走机构在厂内与小车架一般组合整体经过试车，工地安装可不拆卸，有的小车架分两段组合成整体，此种结构可根据安装现场起吊设备能力决定整体或分成两部分吊装。
分两部分吊装的小车架按大车桥架端梁组装工艺进行。
小车行走机构测量，制造厂有技术要求的按制造厂执行，无要求时按DL/T5019-94规范条执行。不合者进行调整或会同厂家进行处理。
卷筒与传动机构的安装。
卷筒与传动机构分别吊装到位按制造厂定位标记定位把紧螺栓，检查开式传动齿轮啮合情况；检测齿顶间隙，齿侧间隙、齿形接触面积应符合设计图纸要求。
开式齿轮啮合状况如不符合规范及设计图要求，应进行分析查出原因，进行调整。调整方法：
a.齿顶间隙，调整轴线。
b.齿侧间隙，调整高差。
a.接触斑点，当齿顶间隙与齿侧间隙合格应检查齿形及齿轮加工精度。
7.制动装置的调整
制动装置是起重设备安全运行的重要部件，制动器调整，应严格按设计图或规范要求执行。
制动轮应清扫除锈，不得有油污，测量其联轴器的轴，径向摆动应符合设计图规定。
制动瓦检查接触面积应小于总面积的75%，并且间隙均匀，不得有偏斜，如不合格进行调整和刮磨制动瓦，闸瓦松闸后转动应灵活与闸轮不得有接触，对制动装置支撑架调整螺钉进行调整。
制动瓦间隙调整，按制造厂或规范要求执行。调整方法
桥式起重机安装作业指导书提要：设备按运货清单进行清点，并进行外观检查有无损坏，如有损坏及时与制造厂联系，记录清楚。接收后的设备应按设备情况分类存放在露天，敞棚库或库房内（电气元件精密件）。
房地产资料下载
：调整电磁铁行程或液压推拉杆的行程，来达到制动瓦间隙的要求。
制动力距的调整，制动力距按额定起重量在空中悬吊来确定，由制造厂选定型产品，对机动重型工作制安全系数S取2~，jc值40%~60%。调整方法按设计图的规定初步调整弹簧刻度值，在负荷试验时精确调整弹簧压缩量来达到制动力矩满足设备安全运行。
8.司机室检修平台电动葫芦的安装。
上述三项工作传统装法为桥机形成后吊装,虽工作量不大,但费时费事。
安装桥机时可根据现场施工条件尽量在地面安装。
9.梯子、拉杆的安装，在大车桥架形成后，应装好拦杆小车架拦杆应
随小车架一起吊装。
10.电气设备的安装
电气盘柜，大中型桥机主梁多为箱形结构，电气盘柜集中布置在箱形梁中，盘柜可在主梁吊装前就位，或在大车桥架形成后吊装就位，此项工作具体操作请施工者自行决定。
司机室内操作盘应随司机室一起吊装。
电缆敷设电气配线在机械部件就位后按设计图纸随工程进度穿插进行。
11.电气试验
电气元件，自身性能应在盘柜安装前进行检测。
电气配线完成后，进行对线调试工作和整机模拟试验。各元件按制造厂家提供参数调整。电气试验完成后桥机应具备空载运行条件。
12.桥式起重机钢丝绳的穿绕形式由厂家提供。新钢丝绳使用前应消除因绞制形成的内应力。
13.钢丝绳穿绕由一台3吨卷扬机做牵引动力，钢丝绳的长度按桥机起落最大值及卷筒，动、定滑轮直径倍率数计算，并留有余量。
14.桥式起重机负荷试验。
桥机负荷试验方法有液压计试荷、吊重块全负荷试验、倍率法试荷三种，具体按合同规定执行。
用倍率法试荷时，按桥机起重量和钢丝绳倍率换算出试荷块的重量，按规范进行无负荷、静负荷、动负荷三步进行。
试验程序
无负荷试验时，大车、小车、大钩单独往返动作一次，联合动作一次。
静负荷试验时，按额定负荷的75%、100%、125%分别进行。
动负荷试运转时，按额定负荷的110%上、下升降三次、小车往返三次，然后将小车分别开到两跨端部，大车往返三次检查大车运行情况、应符合DL/T5019-94规范条项、、、、、的要求。大车行至轨道端，检查终端开关和缓冲器应灵活敏可靠。
用倍率法试荷时桥式起重机主梁上拱度与下挠度的检测待机组转子吊装时测量。
测量方法：用水平仪测量转子起吊前主梁中间实际高度，转子起吊后走到桥架中间测量主梁下挠度并记录数据，转子吊到位后，大车走回原位再次测量中间高度计算出永久变形值。
主梁实际上拱度应大于跨度的/1000挠度不大于跨度的1/700或按制造厂的要求进行计算。
15.设备安装前进行除锈袜刷底漆，以防掉漆处生锈。移交前再刷一道面漆。
16.交接验收：
制造与安装质量应符合设计和规范要求。
交接验收时，提交下列资料。
a.设备制造出厂合格证。
