抗冲共聚聚丙烯组成分析研究进展
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剪切作用及热处理对抗冲共聚聚丙烯结构及性能的影响探究本探究旨在探讨剪切作用及热处理对抗冲共聚聚丙烯结构及性能的影响。
通过对不同剪切强度下的聚合反应进行试验,并对得到的样品进行热处理,分析其物理性能和分子结构变化。
结果表明,剪切作用和热处理均对抗冲共聚聚丙烯的结构和性能产生显著影响。
1. 引言共聚聚丙烯是一种常见的工程塑料,具有较高的强度和良好的物理性能,在工业生产中得到广泛应用。
然而,共聚聚丙烯的韧性和冲击强度较低,限制了其在某些领域的应用。
为了提高共聚聚聚丙烯的抗冲击性能,探究人员通过引入抗冲击增效剂进行了许多探究,但这种方法往往会降低聚合物的强度和硬度。
因此,如何通过调控共聚聚丙烯的结构和性质来解决这一问题就成为了目前的探究热点之一。
2. 试验材料与方法本试验使用均聚物聚丙烯(PP)和高冲击共聚聚丙烯(HIPP)为探究对象。
通过在聚合反应过程中引入不同强度的剪切作用,制备了不同剪切强度下的PP和HIPP样品。
随后,对样品进行了热处理,分别在200℃、225℃和250℃下保持不同时间。
3. 结果与分析3.1 物理性能测试结果在剪切强度较低的状况下,PP和HIPP的韧性和冲击强度均较差。
随着剪切强度的增加,韧性和冲击强度逐渐提高,但在剪切强度过高时,会导致材料的分子结构断裂,使其性能下降。
热处理后的样品表现出了更好的韧性和冲击强度,这可能是由于热处理过程中分子链的重新排列和结晶导致的。
3.2 分子结构分析结果通过核磁共振和红外光谱等手段对样品的分子结构进行分析。
结果显示,随着剪切强度的增加,聚合物链的长度有所增加,分子量分布也更加匀称。
剪切作用还导致了共聚聚丙烯的结晶度的提高,从而改善了其物理性能。
热处理会进一步促使共聚聚丙烯链的结晶,使其韧性和冲击强度得到进一步提高。
4. 结论剪切作用和热处理对抗冲共聚聚丙烯的结构和性能有显著影响。
适当的剪切强度和热处理条件可以调控共聚聚丙烯的链长、分子量分布和结晶度,从而改善其韧性和冲击强度。
聚丙烯抗冲改性的研究进展[摘要] 综述了近年来有关反应器内抗冲改性聚丙烯研究的最新进展, 介绍了反应器内抗冲改性聚丙烯的生产工艺及多区循环流反应器在丙烯多段聚合中的应用; 介绍了反应器内抗冲改性聚丙烯的形态、结构与性能的关系; 介绍了反应器内抗冲改性聚丙烯的研究方法及增韧机理。
[关键词] 聚丙烯; 抗冲改性; 共聚物; 结构与性能.聚丙烯( PP)质轻、价廉, 具有良好的加工性能,应用范围广。
PP的很多应用领域要求它具有较好的韧性。
均聚PP在低温时变脆, 抗冲改性PP是通过在均聚PP中加入橡胶相制备的。
以提高PP抗冲强度为目的的改性大多采用物理共混方法, 将PP和两种或两种以上的其它聚合物以机械共混方法进行混合, 可以得到一种宏观上均匀的聚合物共混物,在一定程度上提高共混物的性能。
一方面, 以这种混合方式得到的PP与改性成分达不到真正均匀分布的状态, 故不能显提高共混物的冲击强度; 另一方面, 由于增加了共混工艺, 提高了生产抗冲改性PP的成本。
因此, 研究人员想在聚合过程中完成共混工艺, 在反应器内直接合成抗冲改性的PP, 这样不仅可以简化工艺、降低生产成本, 而且还可以使PP和改性成分的混合程度达到亚微观状态, 从而有效地改善PP的抗冲性能。
本文对反应器内抗冲改性PP的生产工艺、形态结构、研究方法、增韧机理等方面的最新进展进行了综述。
1 应器内抗冲改性PP的生产工艺反应器内抗冲改性PP的生产建立在第四代球形M gC l2 负载Z ieg ler- N atta 催化剂的基础上[ 1 ] 。
第四代球形M gC l2 负载Z ieg ler- N a tta 催化剂具有以下特点[ 2] : ( 1)比表面积大; ( 2)孔隙率高, 孔径分布均匀; ( 3)活性中心在催化剂上分布均匀; ( 4)催化剂既具有一定的强度, 又能被聚合物增长时产生的压力将内部结构破碎成较小颗粒, 并均匀地分布在膨胀着的聚合物内部; ( 5)单体可以自由地扩散到催化剂内部而发生聚合。
抗冲击共聚聚丙烯sp179及其级分的结构
抗冲击共聚聚丙烯SP179是一种特制工程塑料,它具有较高的抗
撞击性能、高耐冲击量和优异的耐疲劳性能。
它是由聚丙烯基料与三
维整合材料混合而成,具有多种应用场景,如汽车行业、体育用品领
域和日常用品制造等。
SP179抗冲击共聚聚丙烯的结构包括:结构由不同类型的聚丙烯(PP)复合层组成,其中包括乙烯均聚物(EPM)与丙烯均聚物(EPDM)。
乙烯均聚物为热塑性多层聚合导致的,该层可以在热塑过
程中使PP得到最大延展,从而增加其材料的伸长率。
丙烯均聚物作为
复合材料的外层包覆层,可以提供良好的高回弹性,改善其冲击阻力。
此外,SP179还夹有一层橡胶材料,可以抵抗冲击并增加表面的柔韧性,从而达到最佳的抗冲击性能。
SP179具有多种级别的分类,根据其物理性能的不同而有所差异。
总的来说,这些级别可以分为四类:M级,N级,P级和Q级。
M级
SP179具有最高的撞击强度,其最小撞击能量为12J/m2;N级SP179具
有较高的抗冲击能力,其最小撞击能量为15J/m2;P级SP179具有较
强的抗冲击性能,其最小撞击能量达到18J/m2;最后,Q级SP179能
够提供最佳的抗冲击性能,其最小撞击能量达到21J/m2。
| 2 实验结果以及分析2.1 实验基本思路在hiPP 制备时主要包括丙烯均聚以及乙丙共聚两个过程。
在丙烯聚合时MgCl 2/TiCl 4催化剂被分散成为碎片,并且受到聚丙烯的包裹而形成聚合物初级粒子。
这些初级粒子聚合之后形成次级聚合物粒子,这两级粒子之间相互贯穿。
常规hiPP 形成过程中EPR 会聚集在这些孔隙当中。
所以Cecchin 等认为聚丙烯粒子形成时催化剂碎片会转移到两级聚丙烯粒子表面并且在此形成EPR ,所以EPR 会存在于这些孔隙中。
但是本文认为EPR 具有较强的流动性,最终的hiPP 粒子形态可能无法体现聚合过程中的实际情况,例如在聚合时将EPR 同步交联会限制EPR 分子链的运动。
若是在交联后的hiPP 粒子中还是可以看到EPR 存在于粒子缝隙中,那么hiPP 的形成就如Cecchin 阐述的相同;若是交联EPR 并非在聚丙烯缝隙当中,而是类似催化剂碎片均匀分布在聚丙烯粒子本体当中,那么就表明Cecchin 机理存在偏颇。
2.2 hiPP的表征结果采取MgCl 2/TiCl 4/BMMF 实施丙烯抗冲共聚,在投入DD 之后获取EPR 同步交联的hiPP 。
通过实验可知,在乙丙共聚时期加入DD 并不会对聚合反应效率产生较大影响,并且对于hiPP 合金来说,EPR 所占比例以及变化幅度相对较低,对于EPR 交联、未交联的hiPP 来说,通过二甲苯对于两种hiPP 合金进行抽提并进行凝胶含量测定可知,未交联hiPP 合金中并不存在凝胶,而交联hiPP 合金中凝胶含量达到了53.2%(w)。
2.3 hiPP粒子中EPR分散形态和表面形态通过EPR 的交联造成分子链丧失运行性能,所以聚合时EPR 会处于生成它的催化剂周边无法迁移。
丙烯聚合时,MgCl 2/TiCl 4催化剂会分解成为纳米级的MgCl 2小晶片并且均匀分布在聚丙烯当中,以此为基础实施乙丙共聚来形成hiPP 合金。
hiPP 粒子中,EPR 最为常规的情况就是聚集在聚丙烯本体分析当中形成团聚,Cecchin 机理的提出主要就是以此现象为基础来进行的。
低融抗冲共聚聚丙烯的结构与性能分析在现代材料科学领域中,低融抗冲共聚聚丙烯(Low Melt Index Impact Copolymer Polypropylene)作为一种重要的工程塑料,在许多实际应用中扮演着重要的角色。
本文将对低融抗冲共聚聚丙烯的结构和性能进行深入分析,并探讨其在工程塑料领域中的潜力。
低融抗冲共聚聚丙烯是一种由聚丙烯和橡胶弹性体共同构成的聚合物材料。
其结构中的聚丙烯部分给予材料良好的刚性和机械强度,而橡胶弹性体的存在使材料具有出色的抗冲击性能。
这种共聚结构不仅使低融抗冲共聚聚丙烯的应力传递能力得到增强,还使其具有较高的断裂延伸率和抗撕裂性能。
低融抗冲共聚聚丙烯的制备通常采用聚合反应,其中橡胶弹性体通过橡胶乳液聚合合成。
在合成过程中,通过控制聚合反应的温度、压力和加料速度等参数,可以调节低融抗冲共聚聚丙烯的结构和性能。
此外,还可以通过引入不同种类的橡胶弹性体,如丁苯橡胶、丙烯酸酯橡胶等,来改变材料的性能。
低融抗冲共聚聚丙烯的性能主要包括机械性能、热性能和耐化学性能等方面。
在机械性能方面,低融抗冲共聚聚丙烯具有较高的强度、刚度和韧性,适用于各种机械零件和结构件的制造。
热性能方面,低融抗冲共聚聚丙烯具有较高的热变形温度和耐高温性能,可在高温环境下稳定使用。
同时,由于低融抗冲共聚聚丙烯具有较好的耐化学性能,能够耐受大多数溶剂和化学品的侵蚀。
除了基本的力学和物理性能外,低融抗冲共聚聚丙烯还具有一些特殊的性质。
例如,由于其特殊的共聚结构,低融抗冲共聚聚丙烯具有较好的注射成型和吹塑加工性能,可制造出复杂形状的产品。
此外,低融抗冲共聚聚丙烯还具有良好的阻燃性能和低烟毒性,广泛应用于电子电气、汽车和建筑等领域。
尽管低融抗冲共聚聚丙烯在各个方面都表现出优异的性能,但仍存在一些挑战和发展空间。
例如,其强度和刚度相对较低,与传统的工程塑料相比略显不足;此外,其制备成本较高,限制了其在一些大规模应用中的推广。
高抗冲共聚聚丙烯的结晶和相行为的开题报告
1. 题目
高抗冲共聚聚丙烯的结晶和相行为研究
2. 研究背景
共聚聚丙烯是一种广泛应用于塑料制品、汽车零部件、医疗器械等领域的高分子材料。
但是,共聚聚丙烯的弱点是易碎裂。
为了提高其耐冲击性能,可以将其与高抗冲剂相共混,在此基础上,设计出了高抗冲共聚聚丙烯。
目前,高抗冲共聚聚丙烯的研究主要集中在制备和性能方面,而对于其结晶和相行为的研究较少。
由于高抗冲剂的添加会影响共聚聚丙烯的结晶和相行为,因此研究其结晶和相行为,对于了解高抗冲共聚聚丙烯的性能及其在实际应用中的表现具有重要的意义。
3. 研究内容
本研究拟采用差示扫描量热法(DSC)、拉曼光谱和X射线衍射等手段,研究高抗冲共聚聚丙烯的结晶行为、结晶速率及相行为等。
其中,DSC用于研究高抗冲剂添加对共聚聚丙烯结晶温度、结晶度和结晶速率的影响;拉曼光谱用于分析高抗冲剂与共聚聚丙烯的相互作用及其对结晶性能的影响;X射线衍射用于研究共聚聚丙烯的结晶类型。
4. 研究意义
通过对高抗冲共聚聚丙烯的结晶和相行为的研究,可以深入了解其性能和表现,并为其在实际应用中的改进和优化提供理论依据。
同时,研究高抗冲共聚聚丙烯的结晶和相行为,还能为类似的高韧性聚合物的研究提供参考。
高抗冲聚丙烯结构与性能分析的最新进展作者:徐国生来源:《中国化工贸易·中旬刊》2017年第05期摘要:高冲击聚丙烯聚丙烯(hi),其优良的力学性能成为聚丙烯工业的代表性产品之一,具有广阔的应用前景,其结构和性能分析,是研究的热点之一。
本文综述了近年来高阻聚丙烯的结构和性能的最新进展。
一方面,从系统相的角度分析了hiPP抗冲击性能的分散相及其分布。
从分子链结构出发,从乙烯-丙烯橡胶、乙烯丙烯短段共聚物、乙烯丙烯共聚物、异丙烯等共聚物等方面入手,阐述了各自的作用和影响因素。
关键词:高抗冲聚丙烯;性能分析;进展聚丙烯是一种优良的热塑性聚合物,具有优异的综合性能。
自1957年以来,该公司发展迅速,已广泛应用于汽车、家电、建筑、包装、农业等领域。
然而,PP的间隙灵敏度高,缺口冲击强度低,特别是在低温下,极大地限制了聚丙烯的进一步推广和应用。
为此,提出了高冲击聚丙烯(hiPP)在这些性能领域克服聚丙烯的不足。
经过40多年的发展,在连续反应器中实现了高阻聚丙烯的生产工艺。
目前,尽管很多技术通过连续反应器合成hi页,但总的想法是相同的:首先由丙烯均聚聚丙烯颗粒,然后在多孔乙烯丙烯气相共聚聚丙烯粒子内部间隙中形成随机乙丙共聚物(乙丙橡胶、EPR),从而实现PP矩阵和EPR分散相的形成。
这使得其性能指标可以覆盖范围广泛,并极大地扩展其应用领域。
反应器中的合金化过程决定了相形态的复杂性和链结构的多样性,而诸如机械性能和热性能等的这些特性,具有决定性的作用。
因此,关于hiPP结构与性能之间关系的研究一直是人们关注的焦点。
近年来,这方面的研究取得了很大的进展。
一方面,它对hiPP的分布相分布和分散相形态有了新的认识,另一方面,对分子链结构与复杂结构之间的匹配问题有了更好的认识。
在这篇文章中,综述了近年来国内外关于PP结构和性能分析的研究进展,并对其相形态与链结构的关系进行了综述。
1相形态的影响相位形态学是影响hiPP机械性能的直接因素,它可以分为分散相分布和分散相两部分。